Kennisagenda Transport & Logistiek

Verdus congres Amsterdam, 19 November

Lóri Tavasszy (TU Delft / TNO)

Vragen

• Prioriteiten voor fundamentele kennisagenda?• Welke onderwerpen minder relevant? • Belang bedrijfsleven? Hoe betrekken?• Kritische combinaties instituten, kennis?

Kennisagenda van de toekomst

Topsector Logistiek

• Topconsortium innovatie (TKI)– Bedrijven, branche-organisaties,

onderzoeksinstellingen, universiteiten• TKI aansturing: SPL + Dinalog + TNO + NWO• Inhoud op basis van 6 Roadmaps: dient als

vraagsturing voor academisch onderzoek• Min I&M doet maatschappelijke vraagsturing

op het gebied Mobiliteit/Bereikbaarheid

Roadmaps TKI Logistiek

• Douane• Synchromodaliteit• Cross-chain control centers (4C)• Supply chain finance• Service Logistics• Nationaal Logistiek Informatie Platform (NLIP)

• Cross-cutting voor I&M: duurzaam & bereikbaar

NLIP

Douane

Synchro

4C

Services

Finance

FUNDAMENTEELONDERZOEK

TOEGEPASTONDERZOEK

TOEPASSINGMARKT & OVERHEID

Road

map

s TK

I Log

istie

k

NWO programmaDuurzame Logistiek

1

NWO Duurzaam & bereikbaar 2

Vraagsturing fundamenteel onderzoek1. Topsector2. Maatschappelijk

Organisatie onderzoek topsector Logistiek

Uitsnede programmering NWO

• DBR (2009-2014): 1 programma over logistiek• TOP subsidies (najaar 2012)• Douane (eind 2012)• Synchromodaliteit (2013)• Supply chain finance (2013)• VerDUS: Duurzame logistiek (2013)

• Andere programma’s (Service logistics bv.) volgen later…

Programma Duurzame Logistiek i.o.

• Vergelijkbare* insteek (organisatie, budget) als DBR, maar focus exclusief op logistiek

• Samenwerking met niet-universitaire partners uit het bedrijfsleven, andere kennisinstellingen en de overheid gewenst

• 3 programmalijnen: Hardware, Orgware en Software

• Combinaties worden toegejuicht• Voorziene start 2013

* disclaimer: aan deze presentatie kunnen geen rechten worden ontleend

Infrastructuur

• Aansluiting op roadmap Synchro • Globale scope– Strategische afwegings- en beleidsvraagstukken

(bv. scenario’s, robuuste investeringsstrategie)– Netwerkontwerp: nieuwe eisen door o.a.

synchromodaliteit (bv. capaciteit, kwaliteit), – Multimodaal netwerkmanagement (sturing van

netwerken i.c.m. logistiek bedrijven)

ICT

• Roadmaps: Douane, Synchro• Globale scope– ICT voor flexibel gebruik netwerk diverse

modaliteiten onder onzekerheid– informatiesystemen en de nationale ICT-

infrastructuur;– ICT-systemen en infrastructuur ter

ondersteuning van de logistieke processen

Organisatie

• Aansluiting op roadmaps 4C, synchro, service logistiek en finance

• Globale scope– Logistieke processen (bv. optimalisatie, ontwerp,

synchronisatie, aansturing en coordinatie)– Beslissingstructuren (bv. governance, gain

sharing)– Implementatie (bv. trust, mental shift)

Topsector en duurzaamheidHet Innovatiecontract over duurzaamheid• verminderen negatieve effecten transport • efficiënt gebruik publieke ruimte en infrastructuur • hergebruik middelen, retourlogistiek en waste management • meest effectieve en duurzame modaliteit • bundelen van lading, minder onnodig leeg rijden en varen; vermijden

onnodige vervoerskilometers door betere afstemming• klimaatvriendelijke op- en overslaglocaties (bv. magazijnen)

Bijdragen aan duurzame logistiek vanuit andere topsectoren!• elektrisch vervoer• voorziening biomassa• substitutie brandstoffen

Duurzaamheid inprogramma Duurzame Logistiek

• Niet: duurzaamheid als opdracht• Wel: impact telt mee in beoordeling projecten• Adresseer voor zover relevant:– Economie– Ecologie– Sociaal– Toekomstvastheid– Rebound effecten

“De innovatieactiviteiten in de

uitvoeringsagenda dragen sterk bij aan de

duurzaamheidsdoelstellingen “ (u

it:

Innovatiecontract Topsector Logistiek, 2012)

Tot slot

Stellingen

Stelling: “verbinden” en “duurzaam” gaan prima samen in de logistiek

JA NEE

Stelling: duurzame logistiek levert een grote bijdrage aan duurzame steden

JA NEE

Stelling: logistiek bedrijfsleven heeft behoefte aan fundamenteel onderzoek

JA NEE

Stelling: co-financiering van bedrijven is nodig voor een goede vraagsturing van het onderzoek

JA NEE