bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

Simulatie verkeersafwikkeling op westelijke uitvalsweg Alkmaar

• Eerst kleine foto-impressie uitvalsweg

• Vervolgens in stapjes van 1 uur de verkeersafwikkeling

• Simulaties gemaakt met Dynasmart

• Twee varianten (10% meer en 10% minder fietsgebruik)

• Prognosejaar 2020

Fietsberaad/DHV 2010

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

16:00Impressie westelijke uitvalsweg (1)

Fietsstroken, parkeren, krap profiel, winkels.

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

16:00Impressie westelijke uitvalsweg (2)

Fietspaden en -stroken, rotonde, busbaan.

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

16:00Impressie westelijke uitvalsweg (3)

VRI op kruispunt met ring, voorsorteervakken.

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

16:00Toelichting op plaatjes uit het model

16:00

Kleur geeft de snelheid weer (% vd maximum snelheid)

Dikte geeft de auto-intensiteit weer

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

16:00

Om 16.00 uur is de doorstroming nog goed

in beide varianten

Wachtrij bij verkeerslicht

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

17:00

Auto-intensiteit in beide varianten neemt toe, eerste files ontstaan

Iets meer vertraging bij minder fietsgebruik

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

18:00

Verschillen tussen varianten worden groter

Door file wordt capaciteit kleiner (lijn is dunner)

Autoverkeer wijkt uit naar verblijfsgebied

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

19:00

Alleen op verkeersaders file

Ook forse files in verblijfsgebied

Autoverkeer wijkt uit naar verblijfsgebied

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

19:45

Bij meer fietsgebruik is de spits eerder voorbij

bij 10 procent minder fietsgebruik bij 10 procent meer fietsgebruik

Vertragingen autoverkeer avondspits 2010

Dikte = intensiteit. Kleur = % vd max snelheid

Meer informatie:

Fietsberaadpublicatie 18:

Gevoeligheidsanalyse effecten fietsgebruik

Fietsberaad/DHV 2010

Klik hier om te downloaden of te bestellen