De fietsfamilie en de familie Fietsvisie2040 · 2019-06-24 · De wereld verandert… Ontstaan van...

Post on 30-Jul-2020

0 views 0 download

Transcript of De fietsfamilie en de familie Fietsvisie2040 · 2019-06-24 · De wereld verandert… Ontstaan van...

De fietsfamilieen de familievan fietsers:Fietsvisie2040

Saskia KluitDirecteur FietsersbondPenningmeester Fietsplatform

(Eerste Kamer-lid)

De wereld verandert…

Ontstaan van daily urban systems, maar ook van krimpgebieden.

Gezond leven staat vaker op de politieke agenda.

Nederland vergrijst. Ouderen worden tegelijkertijd steeds actiever.

Culturele diversiteit in Nederland neemt toe.

Tegenover de mensen die het goed gaat, staat een groeiende groep die in armoede leeft. Ze hebben ook te maken met toenemende vervoersarmoede.

Niet alleen auto’s, maar ook de miljoenen fietsen zorgen (in mindere mate) voor overlast.

Klimaatverandering is een belangrijk politiek thema. Sinds het klimaatakkoord van Parijs is mobiliteit belangrijk voor het behalen van de klimaatdoelen.

Smart mobility: connectiviteit tussen voertuigen en de infrastructuur wordt mogelijk. De combinatie trein en fiets wordt versterkt. En de fiets

verandert mee.

Fietsagenda

1. Nederland toonaangevend Fietsland

2. Meer ruimte voor de fiets in steden

3. Kwaliteitsimpuls op drukke en kansrijke regionale fietsroutes

4. Optimaliseren overstap fiets-ov-fiets en auto-fiets

5. Gerichte stimulering van fietsen

6. Minder fietsslachtoffers

7. Minder gestolen fietsen

8. Versterken kennisinfrastructuur

9. De fiets in de omgevingsvisie

Klimaat- en preventieakkoord

• 8 miljard minder autokilometers in woon-werk verkeer

• Terugdringen obesitas

• Fiets- en loop vriendelijk Werkgevers gezocht!

Fietsvisie 2040

Verdubbeling van het fietsaandeeldoor Fietsgeluk voor iedereen

Aandeel fiets in investeringen=aandeel kilometers dat we fietsen

De opkomst van de fietsfamilie

40% stedelijke logistiek met de (vracht-)fiets

30 is het nieuwe 50: 3 voor de prijs van 1

• Temporiseren van het verkeer om ruimte te geven aan nieuwe fietsen

• De ambitie voor nul verkeersslachtoffers komteen heel stuk sneller in beeld

• Leefbaarheid van wijken

Nul dodelijke ongelukkemet gemotoriseerdeverkeer en halvering aantalgewonde fietsers

• Fietsschool

• De fiets, de fietser en het fietsen

• Systeem op orde (duurzaam veilig)

• Van 2 naar 3

Onze ambities volgens zes hoofdlijnen

Fietsgeluk voor alle fietsers

De fiets wordt een familie

De Fietsersbond is er voor alle fietsers

De fiets is een effectief middel voor de VN-duurzaamheidsagenda

Lage snelheden en verschillende veilige fietsroutenetwerken maken ruimte voor diversiteit

STOP-principe is leidend

Make it happen in de gemeente Middenland

Je bent een ambtenaar of wethouder in de gemeente Middenland.

50.000 inwoners, oude stadskern met wat uitbreidingswijken uit de Jaren ‘80, ‘90 en de Jaren ’00 er omheen.

Je wilt de hoofddoelstelling van de fietsvisie2040 uitvoeren: verdubbeling fietsverkeer.

Noem 1 belangrijke drempel om dat te bereiken en wie heb je nodig om dat op te lossen?

Hoe kan de Fietsersbond je daarbij helpen?

Schrijf je ideeen duidelijk op een geeltje en plak ze op een (of meer van de ) 4 flappen: Financiering, Infra, verkeersgezondheid, vrachtfiets-logistiek

Schrijf duidelijk want terugkoppeling via twitter en website FB

Nog ideeën of vragen?

Dank voor uw aandacht!

Fietsgeluk

1. Alle Nederlanders kunnen deelnemen aan het fietsgeluk.

2. Alle mensen hebben een fiets waarmee ze veilig en comfortabel kunnen fietsen.

3. Elk kind heeft een fiets en heeft op achtjarige leeftijd genoeg fietservaring opgedaan om zelfstandig en veilig te kunnen fietsen.

4. Alle ouderen kunnen blijven fietsen doordat ze hun fiets(gedrag) kunnen aanpassen naar eigen behoefte.

5. Iedereen durft ook in Nederland dag en nacht te fietsen.

6. Fietsdiefstal is radicaal teruggebracht door gebruik van technische hulpmiddelen in en op de fiets en door anti-diefstalplannen van gemeenten en politie.

Ruimte en leefbaarheid

1. In stedelijke ontwikkeling, zowel nieuwbouw als herstructurering, zijn het STOP-principe en gezondheidsnormen het uitgangspunt.

2. Vrijliggende fietsinfrastructuur is vanaf 2030 emissievrij.

3. Alle gemeenten hebben:

1. In 2025 de drie fietsnetwerken ontworpen;

2. In 2040 de drie fietsnetwerken gerealiseerd.

Mobiliteit

1. In 2040 neemt de fiets in alle Nederlandse gemeenten meer dan 50 procent van alle verplaatsingen binnen de bebouwde kom voor zijn rekening.

2. De fiets is in 2040 structureel onderdeel van de investeringsopgaven van rijk, provincies, regio’s en gemeenten. Het aandeel van fietsinvesteringen in de totale investeringen in mobiliteit is minimaal gelijk aan het aandeel fietskilometers op het totaal.

3. In 2040 wordt minimaal 40 procent van de stedelijke logistiek met cargobikes gedaan.

Gezondheid en veiligheid

1. In 2040 haalt 75 procent van de Nederlanders de dagelijkse beweegnorm, onder meer doordat ze meer zijn gaan fietsen.

2. Er overlijden geen fietsers meer door een aanrijding met een gemotoriseerd voertuig. Het aantal ernstig gewonde fietsers is in 2040 gehalveerd.

3. Het totale fietsnetwerk scoort in 2040 op het hoogste Fietsersbond Safety Performance Index-niveau of twee niveaus hoger dan in 2018.

v