Post on 18-Jul-2015
Structuurvisie Delft 2030
Ligging van de Spoorzone Delft in ontsluitingstructuur
Spoorzone, belangrijke openbare plek in de stad
Masterplan Busquets (uitwerking 2009)
Masterplan Busquets
- Hoofdstructuur- Inrichting openbare ruimte- Ontwikkelgebied
Bouwvolume Referentieplan
Woningbouw
Totaal circa 825 woningen: waarvan circa 375 grondgebonden overige 450 woningen appartementen en
bijzondere woningen
Stedelijke functies circa 41.000 m2
8
Bouwvolume Uitwerkingsplan
Woningbouw
Totaal 750 tot 1200 woningen, waarvan 180 - 425 grondgebonden woningen; 225 – 1020 appartementen
Stedelijke functies 27.000 m2 – 67.000 m2
9
Publiekshal Stadskantoor ca. 2.500 m2 Kantoren gemeente ca. 19.500 m2 Bovengrondse Stationshal met winkels ca. 3.300 m2 Kelder ca. 3.500 m2 Ondergronds Station met perrons Fietsenstalling 5.000 + 2.000 plaatsen
Gebiedsontwikkeling: ca. 1.100 woningen 20.000 m2 kantoorruimte Ondergrondse parkeergarage
Realisatie:
Opdrachtgevers• Gemeente Delft• ProRail• NS Stations
Ontwerp• Mecanoo - Architect• ABT bv - Constructeur• Deerns bv - Adviseur installaties
Uitvoering• BAM Utiliteitsbouw bv
Projectkenmerken
Project
Geoormerkt geld
Gefaseerd bouwsysteem in de binnenstad van Delft
Meerdere opdrachtgevers
Complex van zakelijk rechtelijke afspraken
Dwingend tijdpad (mijlpalen)
Inrichting
Raakvlakrisico’s
UAV’89 contract in een UAV GC omgeving
Planning Oplevering MER-ruimten 28 febr. 2014
Wind en waterdicht fase 1 eind april 2014
In gebruikstelling Traforuimten juli 2014
Oplevering Stationshal 19 sept. 2014
System Integration Test 22 sept. 2014 – 27 febr. 2015
Indienststelling Tunnel 28 februari 2015
Oplevering Stadskantoor fase 1 17 april 2015
Ingebruikname HNK fase 1 01 januari 2016
Oplevering Stadskantoor fase 2 01 juli 2016