Nissan Leaf

• Massa productie• 100% EV• 109 pk, 280Nm• Actieradius van 175km• Li-ion batterij• 1 Traps versnellingsbak• Vanaf € 29.890 incl. batterij • Vanaf € 23.990 excl. batterij

Overzicht

Werking stap voor stap

345V batterij

Batterij sensoren

Batterij

• Li-ion => meer capaciteit• 345V, 24kWh• Lage zelfontlading• Laag geheugeneffect• Zoutvlakte Bolivië • 48 modules in serie• 4 cellen/module

Batterij

• Platte vorm• 120*164*26• Gemonteerd op chassis• Gekoeld

Batterij opladen

• Traag laden• Snel laden• Regeneratief remmen• Inductief laden

Traag laden

• Thuis 220V• Installatie laten plaatsen => €1.079• Gewoon in stopcontact• 4 uur laden• Volle tank = € 4,4

Snel laden

• Speciale lader op openbare plaatsen• Aparte laadkabel• Laadduur = 30 min• 80% max opladen• 16A DC• Communiceert met CAN

Regeneratief remmen

• Afremmen van wagen• Motor wordt generator• Batterij laad op

Inductief laden

• Laadmat • Spoelen onder wegdek

Sensoren aan de batterij

• SOC• SOH• Controle tegen overladen, ontladen• Temperatuursensor

Overzicht

345V batterij

Converter

Inverter

Batterij sensoren

Oplaad spanning

DC/DC converter

12V batterij

Converter/inverter

DC/DC converter

• 345V => 12V• Laagspanning wagen• Geen alternator

Overzicht

345V batterij

Gaspedaal- sensorConverter

Inverter Motor

Batterij sensoren

Oplaad spanning

DC/DC converter

12V batterij

• AC borstel loze motor• 3 fase synchroon motor• Rendement 90%• Permanente magneten rotor

Elektromotor

Elektromotor

Veiligheid

• Hoge stromen• HEV1, HEV2, HEV3• Geïsoleerd gereedschap• Sleutel in eigen zak• Bordje op wagen plaatsen

Vragen?