1
Wegdek en luchtkwaliteitSproeien / reinigen als maatregel tegen PM10
Jan Hooghwerff (M+P)
Peter The (IPL)
2
Wat komt aan bod?
• Over welke IPL-projecten hebben we
het?
• Kennis van (slijtage)bronnen
• Invloed van ZOAB
• Experimenten met calciumchloride
3
Wat komt aan bod?
• Over welke IPL-projecten hebben we
het?
• Kennis van (slijtage)bronnen
• Invloed van ZOAB
• Experimenten met calciumchloride
4
Nat reinigen Nijmegen
5
Prijsvraag SSH
• Prijsvraag Schoner, stiller en
homogener asfalt
– Zo naar betere luchtkwaliteit (o.a. BAM)
– de Twister (Dura Vermeer)
– Stof uit de Weg (Heijmans)
6
Zo naar betere luchtkwaliteit
7
De Twister
8
Stof uit de weg
9
Nog meer projecten …
• Prijsvraag Frisse kijk op luchtkwaliteit– ModieSlab
• Effect van wegdek op bandslijtage– RSAT-experimenten Breijn / M+P
• A73-experimenten calciumchloride– calciumchloride sproeien
– vergelijking tussen DAB en ZOAB
• Wassende Weg Rotterdam– vergelijking DAB en ZOAB
10
Wat komt aan bod?
• Over welke IPL-projecten hebben we
het?
• Kennis van (slijtage)bronnen
• Invloed van ZOAB
• Experimenten met calciumchloride
11
Welke bronnen?
• uitlaatemissie
• slijtagebronnen
– band
– wegdek
– remmen
– koppelingsplaten
• opwerveling?
12
Onderdelen emissie
-uitlaat
-band
-rem
-koppeling
wegdek emissie
cumulatie: wegdekslijtage / remmen / banden / zout / klei
Directe emissie
Achtergrond
Indirecte emissie
Meteo-invloed
opwerveling
depositie
13
Wat komt aan bod?
• Over welke IPL-projecten hebben we
het?
• Kennis van (slijtage)bronnen
• Invloed van ZOAB
• Experimenten met calciumchloride
14
Onderdelen emissie
-uitlaat
-band
-rem
-koppeling
wegdek emissie
cumulatie: wegdekslijtage / remmen / banden / zout / klei
Directe emissie
Achtergrond
Indirecte emissie
Meteo-invloed
opwerveling
depositie
15
A73 – opwerveling van strooizout
DAB
2-laags Z
OAB
16
Wat komt aan bod?
• Over welke IPL-projecten hebben we
het?
• Kennis van (slijtage)bronnen
• Invloed van ZOAB
• Experimenten met calciumchloride
17
Overzicht locatie A73
18
Overzicht meetpunten
Meetpunt 2
96.1
Meetpunt 4
96.1
Meetpunt 1
95.4
19
Sproeiregime
A73 Malden - Nijmegen
rechter rijstrook
rechter rijstrook
linker rijstrook
rechter rijstrook
middenbermmiddenberm
linker rijstrook
km 99,050
M3
Noord
vluchtstrook
vluchtstrook
km 94,625
ZOAB
CaCl2 behandeling
sproeien starten vanaf
ca km 95,6
km 96,1km 95,4
M4
M2M1
km 96,1
DABreferentie
Sproeien stoppen
vanaf km 99,3
20
Meetpunt 2 (experiment)
TEOMAirpointer LVS PM10LVS PM2,5
Osiris (duplex)
21
Meetpunt 4 (achtergrond)
LVS PM2,5GRIMM TEOM LVS PM10
Airpointer
Osiris (duplex)
22
Vergelijking resultaten
-10
-5
0
5
10
15
-10 -5 0 5 10 15
PM10-concentratie (meetpunt 1) [µg/m3]
PM10-concentratie (meetpunt 2) [µg/m
3]
y=.91x -.44
y=.84x
-10
-5
0
5
10
15
-10 -5 0 5 10 15
PM10-concentratie (meetpunt 1) [µg/m3]
PM10-concentratie (meetpunt 2) [µg/m
3]
y=.82x -.09
y=.81x
NB gebaseerd op beperkt deel van de beschikbare data
23
Sproei-uren (goede wind)
-10
-5
0
5
10
15
1 25 49 73 97 121 145 169 193
tijd [uren]
wegbijdrage PM
10 [µg/m
3]
meetpunt 1
meetpunt 2
24
Werkingsduur effect
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
0.85
0.90
0.95
1.00
tot 24 uur tot 48 uur tot 72 uur tot 96 uur
aantal uren aanmerken als experiment-uren
verhouding m2/m1
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
aantal experiment-uren
niet gesproeid
Gesproeid
aantal sproei-uren
25
Bevindingen
• omvang bron (slijtage en opwerveling) lijktbeperkt
• daarmee inlvoed van maatregelen beperkt
• effect van maatregelen voor PM lastig vastte stellen
• ZOAB lijkt relevant en positief voor dezebronnen
• sproeien van calciumchloride lijkt effectievemaatregel
Top Related