Infrastructurele maatregelenin de Regio Alkmaar

Zonder infra ruit geen perspectief In 1998 is het georganiseerd bedrijfsleven van de gemeenten Heerhugowaard, Alkmaar en Langedijk al begonnen met aandacht vragen voor de infrastructurele knelpunten, mogelijke aanpassingen en aanleg van nieuwe wegen.

De gereedschapkist moet op orde zijnEen goede bereikbaarheid is voor veel bedrijven de meest belangrijke vestigingsvoorwaarde. Dit is de reden dat het bedrijfsleven de infrastructuur altijd voorop stelt. Woonwijken en bedrijventerreinen zijn afhankelijk van een goed wegennet. Het is dan ook vreemd dat de infrastructuur later (soms zelfs veel later) aan de ontwikkelingen van bouwlocaties wordt aangepast. Hoe kan een timmerman werken zonder gereedschapkist? Hetzelfde geldt voor een wijk of bedrijventerrein; zonder toegang zijn nieuwe locaties niet aantrekkelijk.

Dynamische regioMet dit manifest, een totaalbeeld van de infrastructurele wensen van het bedrijfsleven, willen wij de politiek lokaal, regionaal, provinciaal en nationaal, een handvat én geheugensteuntje bieden voor de aankomende decennia. De provincie heeft de Structuurvisie 2040 vastgesteld waarin de regio boven het Noordzeekanaal op hoofdlijnen is ingericht. Deze visie dient als basis voor de uitvoeringsprogramma’s die ingaan op de details.

De lokale en regionale overheden zijn nauw betrokken bij het opstellen van deze uitvoeringsprogram-ma’s. Zij mogen dit wensenlijstje van het bedrijfsleven niet vergeten bij het maken van hun verkeers- en vervoersplannen. Een regionale aanpak, dus een samenhang van lokale plannen, is noodzakelijk zodat wordt voorkomen dat het oplossen van het ene knelpunt een andere veroorzaakt. Zeker nu Noord-Holland Noord de landelijke status Greenport heeft verkregen.

De dynamiek, het economisch belang, de vitaliteit van de regio en de toekomstige ontwikkelingen zijn van een goede infrastructuur afhankelijk. Zonder infra ruit gooien we onze eigen glazen in!

drs. Frans J.N. KramerVoorzitter Federatie Bedrijvenvereniging Alkmaar e.o. (FBA)Maart 2012 (tweede druk)

om de vitaliteit van de gemeenten tot 2040 te optimaliseren. Een kwaliteitsverbetering van de regio, goed voor bewoners en bedrijven.

Infrastructurele maatregelenin de Regio Alkmaar om de vitaliteit van de gemeenten tot 2040 te optimaliseren. Een kwaliteitsverbetering van de regio, goed voor bewoners en bedrijven.

Folder_Infrastructurele_Maatregelen_Ondernemend_Alkmaar_Februari-2012.indd 1-3 28-2-2012 12:51:22

Gemeente Heiloo

1 Aanbrengen volwaardige ontsluiting op Rijksweg A9• ExtraontsluitingHeilootenbehoevevanZandzoomen

bestaande stad.• OntlastingrotondeA9enHeilooërTolwegAlkmaar.• OpheffenlinksafstrookvanHeilooërTolwegnaarHeiloo.• ExtraontsluitingbedrijventerreinBoekelermeer.• Meerduurzameoplossingdoorvelekilometersminder

omrijden.

Gemeente Heerhugowaard

4H Aanbrengen ongelijkvloerse kruising N242 met West Tangent in Heerhugowaard• Verbeterenafwikkelenverkeervanuithetzuidennaar

Heerhugowaard.• Vergrotenveiligheiddoorlangzaamverkeerongelijk-

vloers te kruisen.• BereikbaarheidRegionaalTopklinischInterventie Centrum(RTIC)/MedischCentrum.

5 Aanleg N23 Westfrisiaweg• Verbeteringafwikkelenverkeeroost–westv.v.van AlkmaarnaarEnkhuizen–Lelystad–Zwolle.

6 Verbreding N242 van 2 x 1 naar 2 x 2 rijstroken van N23 Westfrisiaweg tot aansluiting N504• VerbeteringbereikbaarheidbedrijventerreinenZandhorst,

Beveland, Westpoort en stationsgebied.• Verbeterenafwikkelenverkeernoord–zuidv.v.• VoorwaardeisinditgevaldathetspoorviaductoverdeN242enhetkanaalAlkmaar–Kolhornvervangendientte worden.

18 Aanbrengen ongelijkvloerse kruising Broekerweg – N242• Verbeteringafwikkelenverkeeroost–westv.v. BroekopLangedijk–Heerhugowaard(Centrum,Station,Zandhorst en Beveland).

19 Aanbrengen verbinding Costerstraat – Herzstraat• OntlastenMarconi-enNewtonstraatopbedrijventerrein

Zandhorst.

20 Aanbrengen Noordelijke ontsluiting De Vaandel• Vervaardigentweedeontsluitingbedrijventerrein

De Vaandel op de N242 zonder de lokale wegen, Hasselaarsweg en Middenweg te belasten.

Gemeente Alkmaar

2 Ongelijkvloers maken ringweg West / WestrandwegVoorwaarden:• OverdrachtwegvanRWSnaarProvincieNH.• AanbrengenontsluitingrijkswegA9(punt1).

2.1 Kruising ringweg – Kennemerstraatweg• Opheffenverkeersregelinstallatiewaardoorhet

noord-zuid v.v. verkeer over ringweg beter wordt afgewikkeld.

• VerbeteringverbindingAlkmaar–Heiloo.• Mogelijkheidverhogenveiligheidvoorkruising

langzaam verkeer.• Verbeteringverbindingverkeernaarkust,sporten

Leisure, opleidingsmogelijkheden, AZ-stadion, parkeervoorzieningen en centra.

2.2 Kruising ringweg – Hoeverweg N 512• Opheffenverkeersregelinstallatiewaardoorhet

noord-zuid v.v. verkeer over ringweg beter wordt afgewikkeld.

• VerbeterenafwikkelenverkeervanennaarEgmond.• Verbeterenafwikkelenverkeervanennaarsportvoor-zieningen(wegnemenbarrièrecentrum–Westrand).

• Verhogensocialeveiligheid.• Vergrotenaantrekkelijkheidsport-encultuur-

verenigingen.

2.3 Kruising ringweg – Bergerweg N510• Opheffenverkeersregelinstallatiewaardoorhet

noord-zuid v.v. verkeer over ringweg beter wordt afgewikkeld.

• VerbeterenafwikkelenverkeervanennaarN510vanuit zowel de zuid als de noord richting.

• Verbeterenafwikkelenverkeervanennaarcentrum (wegnemenbarrièrecentrum–Westrand).

• Verhogensocialeveiligheid.• Vergrotenaantrekkelijkheidsport-encultuur-

verenigingen.

2.4 T–Splitsing ringweg – Huiswaarderweg• Opheffenverkeersregelinstallatiewaardoorhet

verkeer op de ringweg beter wordt afgewikkeld.• Verbeterenafwikkelenverkeernaarenuithet

noorden. • Mogelijkheidomtijdensdeaanpassingonmiddellijk

een verlengde Huiswaarderweg te realiseren om het verkeervandeN510beteraftewikkelen(zie12).

• DeontsluitingvanhetbedrijventerreinBergermeer-polder en de Westrand verbeteren.

3 Aanbrengen fly-over langs rotonde A9 • Betereverbindingwest–zuidlangsrotondeA9.• KleineredimensierotondeA9ismogelijk.• OntsluitingAZ-terreinisaantepassen.

Vervolg Gemeente Alkmaar

4A Aanbrengen ongelijkvloerse kruising N242, Noordelijke ontsluiting bedrijventerrein Beverkoog• AansluitingBeverkoogopdeN242terhoogtevan deWestTangent.

• EconomischeimpulsvoorBeverkooginverbandmeteenbetere bereikbaarheid.

• Meerduurzameoplossingdoorvelekilometersminderomrijden v.v.

7 Verbreden N 245 van 2 x 2 naar 2 x 3 rijstroken• Verbeterenafwikkelenverkeervanuithetnoorden

(Schagen, Harenkarspel) naar Huiswaarderweg en Nollencircuit.

• Verbeterenafwikkelenverkeervanuitdestadnaardewoonwijken Daalmeer, Vroonermeer en het noorden (Harenkarspel en Schagen).

• DeVerkeersregelinstallatiesN245ineenzogenaamdegroene golf schakelen waardoor de doorstroming N245verbetert.

12 Aanbrengen verlengde (eventueel ondergrondse) Huiswaarderweg, verbinden met N510• VerbeterenafwikkelenverkeerenverbindingvandeN510.

• DeontsluitingvanhetbedrijventerreinBergermeerpolderen de Westrand verbeteren.

13 Verbreden Huiswaarderbrug van 2 x 2 naar 2 x 3 rijstroken• Opheffengevaarlijkeinvoegmanoeuvresvoordebrugnaverbredingringwegnaar2x3rijstrokenofwel opheffen flessenhals.

• Verbeterenafwikkelenverkeervanuithetnoordenenbedrijventerrein Viaanse Molen naar centrum en Overstad,openbaarvervoer,INHollandenbedrijven-terreinBergermeerpolderinclusiefTechnopark.

14 Aanbrengen nieuwe ontsluiting Hoefplan onder spoor• WegnemenbarrièretussencentrumAlkmaaren

Hoefplan.• Vergroteninvesteringsbereidheidlangsdenieuwe oost–westradiaalvancentrumnaarringweg.

• OntlastengelijkvloersespoorwegkruisingKalkovenweg.

15 Aanbrengen Bestevaerbrug• VerbeterenafwikkelenverkeervanuitHeerhugowaard

naar centrum Alkmaar.• Realiserenverbindingtussendebedrijventerreinen OverdieenOudorp.

• OntlastenSchermerwegenBierkadevanvrachtverkeerrichting ringweg c.q. centrum.

21 Ongelijkvloers maken kruising Beverkoog - Nollenweg Herenweg in verband met doorstroming• AanpassenzuidelijkeontsluitingBeverkoogopringwegAlkmaarwaardoordebedrijvenenSintPancrasin beide richtingen beter ontsloten en bereikbaar zijn.

Gemeente Langedijk

8 Aanbrengen langzaam verkeer brug Noord- Hollands kanaal in combinatie met een tunnel onder de N9• Verbeterenafwikkelenverkeeroost–westv.v.• Verbeterenrecreatieveroutenaarzowelkustals

recreatiegebied Geestmerambacht.

9 Verbreden Nauertogt van 2 x 1 naar 2 x 2 rijstroken• VerbeterenafwikkelenverkeerHeerhugowaard-

Langedijk v.v.

10 Verbreden N504 naar 2 x 2 rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen• Verbeterenafwikkelenverkeeroost-westv.v.overN504.• WegnemenbarrièretussenNoordScharwoudeen Oudkarspel,herstellintbebouwingendoorvaarbaarheid.

• Verbeterenveiligheidkruisingenlangzaamverkeervannoord naar zuid.

10.1 Rotonde aanleggen op kruispunt naar bedrijven- terrein De Wuyver• VerbeterenontsluitingbedrijventerreinDeWuyver.

10.2 Tunnel onder kruispunt Oudkarspel - Noord Scharwoude• Verbeterendoorstromingoost-westverkeerN504.

11 Aanbrengen verbinding St. Pancras - Heerhugowaard• VerbeterenafwikkelenverkeerrichtingHeerhugowaard.• Aanpassenspoorbrug.• BereikbaarheidRegionaalTopklinischInterventie Centrum(RTIC)/MedischCentrum.

16 Verbreden verlengde N504 naar 2 x 2 rijstroken • Incombinatiemethetaanbrengenvaneenbrugover

het Noord-Hollands kanaal.

17 Aanbrengen brug over Noord-Hollands kanaal• Verbeterenafwikkelenverkeeroost–westv.v.• OntlastenbrugSchoorldaminhetnoorden.• OntlastenHuiswaarderweginhetzuiden.• Verbeterenrecreatieveroutenaarzowelkustals

recreatiegebied Geestmerambacht.

Heiloo

Bergen NH

Alkmaar

Langedijk

Heerhugowaard

A9 N244

N243

N242

N242

N245

N504

N203

N9

N9

N512

N510

2.1

3

2.2

2.3

4A/H

21

8

10

10.1

10.2

2.4 13

1

11

5

18

6

20

14

15

16

17

7

12

9

19

Stedelijk gebied

Bedrijventerrein

Recreatiegebied

Spoorweg

Noord-Hollands kanaal

Kanaal Alkmaar-Kolhorn

Infra ruit

Wegen binnen de infra ruit

Wegen buiten de infra ruit

Opwaarderen bestaande wegen

Nieuwe wegen

Boekelermeer

Bergermeerpolder

Viaansemolen

Overstad

OudorpOverdie

Beverko

og

Zuiderdel

Beverland

Beverland

Richting Den HelderRichting Schagen

Richting A7Leeuwarden / Groningen

Richting Hoorn /Enkhuizen / Zwolle

Richting Haarlem / Amsterdam

WestpoortRegionaal Topklinisch Interventie Centrum(RTIC) / MCA

Breekland

De MosselDe Wuyver

Zandhorst

De Vaandel

Folder_Infrastructurele_Maatregelen_Ondernemend_Alkmaar_Februari-2012.indd 4-6 28-2-2012 12:51:23