Download -  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade

Transcript
Page 1:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 2:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 3:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 4:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 5:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 6:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 7:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 8:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 9:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 10:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade
Page 11:  · A alocação na taxa de 2 a 4 slots por hora para aeronaves de baixa performance (velocidade de aproximação final menor que 120 knots IAS), na pista 17R/35L, reduzirá sua capacidade