Zoef - panelen

2
Ontwerpcompee Rijnwaalpad • Moo: Zoef De RijnwaalMijlpaal (RWMP) Rijnwaalpad De route kenmerkt zich door stedelijke landschappen en wijdse uitzichten over grote rivieren aan begin en eind met daar tussen een lang stuk met lege weidelandschappen, waarbij de route veelal naast de snelweg loopt en door enkele dorpen / woonwijken. Gebruikers Voor vrijwel alle gebruikers van deze route, scholieren, forenzen, recreaeve fietsers, en sporeve fietsers is het belangrijk -vooral in het ‘lege’ landschap langs de A325- om te weten: ‘waar ben ik? hoe ver nog? hoe staat de wind?’ Scholieren en forenzen willen bovendien weten of ze op jd op hun bestemming gaan komen. Recreaeve fietsers willen af en toe een plekje om uit te puffen, genieten van de omgeving of om de elektrische fiets bij te laden. De mogelijkheid om een band op te pompen of te plakken is voor alle gebruikers handig. Concrete invulling van de eisen aan het te ontwikkelen idee 1. Moet de identeit van het landschap en van het RijnWaalpad versterken 2. Moet goed zichtbaar en vindbaar zijn vanaf de fietsroute 3. Er moeten plaatsen zijn om enkele fietsen kort te stallen 4. Er moet een beschue plek zijn om te schuilen en om uit te rusten 5. Tijd aangeven, afstanden, windrichng 6. Bewegwijzering naar dichtbijgelegen dorpen, fietsknooppunten en plaatsen van belang 7. Er moet een fietspomp en gereedschap zijn om een band te kunnen plakken 8. Totale investering maximaal 1 miljoen Euro 9. Moet vandaalbestendig en onderhoudsarm zijn 10. Moet CO2-neutraal zijn Wens: eventueel aanvullende funces die de link met de omgeving en de natuur versterken Wens: moet in funce van locae-eisen in diverse varianten kunnen worden uitgevoerd RijnWaalMijlpaal (RWMP) De geschiedenis van het gebied als Romeinse grensstreek en strategisch gelegen kruispunt van noord-zuid en oost-west routes leidde tot het idee van een mijlpaal, die op iedere mijl (1609m) van het RijnWaalpad een plek markeert waar afstand, jd en windrichng aan worden gegeven. De mijlpaal biedt beschung bij slecht weer en dat er een pomp en fiets-reparaeset te vinden is. Boeren langs de route kunnen in de mijlpaal hun verse producten aanbieden in groentenkraen en op het beton met krijt de prijzen vermelden. Afvalbak, een oplaadpunt voor elektrische fietsen en bewegwijzering naar nabijgelegen plaatsen en fietsknooppunten maken de RijnWaalMijlpaal compleet. Omdat er niet overal evenveel plaats is, en om in te kunnen spelen op plaatselijke behoeſten, zijn er 3 varianten ontwikkeld: A. Kleine mijlpaal voor locaes zonder berm (op de bruggen bijv.); B. Grote mijlpaal, met alles erop en eraan; C. Boerenmijlpaal voor locaes nabij boerderijen. Vorm en materiaal De grote RWMP is een sterk uitvergrote versie van een ‘normale’ mijlpaal met een hap eruit waardoor een beschue plek ontstaat. Door de vorm ontstaat herkenbaargheid en identeit. De vorm van de RWMP is afgeleid van een gestyleerde ‘F’ van ‘Fiets’. De silhouetvormen passen als puzzelstukjes in elkaar waardoor steeds de ‘F’ te herkennen is. De karakteriseke vormen brengen eenheid in de aanduiding van de RijnWaalpad-route. De hoofdvorm is van beton, hol waar het moet en kan; aanvullende materialen zijn iroko-hout (laen zing en handvat fietspomp) en verzinkt staal voor de windvaan en de fietspomp. Door deze uitvoering zijn de RWMP’s onderhoudsarm en bestand tegen ‘normale’ vormen van vandalisme.

description

 

Transcript of Zoef - panelen

Page 1: Zoef - panelen

Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: ZoefDe RijnwaalMijlpaal (RWMP)

RijnwaalpadDe route kenmerkt zich door stedelijke landschappen en wijdse uitzichten over grote rivieren aan begin en eind met daar tussen een lang stuk met lege weidelandschappen, waarbij de route veelal naast de snelweg loopt en door enkele dorpen / woonwijken.

GebruikersVoor vrijwel alle gebruikers van deze route, scholieren, forenzen, recreatieve fietsers, en sportieve fietsers is het belangrijk -vooral in het ‘lege’ landschap langs de A325- om te weten: ‘waar ben ik? hoe ver nog? hoe staat de wind?’ Scholieren en forenzen willen bovendien weten of ze op tijd op hun bestemming gaan komen. Recreatieve fietsers willen af en toe een plekje om uit te puffen, genieten van de omgeving of om de elektrische fiets bij te laden. De mogelijkheid om een band op te pompen of te plakken is voor alle gebruikers handig.

Concrete invulling van de eisen aan het te ontwikkelen idee1. Moet de identiteit van het landschap en van het RijnWaalpad versterken2. Moet goed zichtbaar en vindbaar zijn vanaf de fietsroute3. Er moeten plaatsen zijn om enkele fietsen kort te stallen4. Er moet een beschutte plek zijn om te schuilen en om uit te rusten5. Tijd aangeven, afstanden, windrichting6. Bewegwijzering naar dichtbijgelegen dorpen, fietsknooppunten en plaatsen van belang7. Er moet een fietspomp en gereedschap zijn om een band te kunnen plakken8. Totale investering maximaal 1 miljoen Euro9. Moet vandaalbestendig en onderhoudsarm zijn10. Moet CO2-neutraal zijnWens: eventueel aanvullende functies die de link met de omgeving en de natuur versterkenWens: moet in functie van locatie-eisen in diverse varianten kunnen worden uitgevoerd

RijnWaalMijlpaal (RWMP)De geschiedenis van het gebied als Romeinse grensstreek en strategisch gelegen kruispunt van noord-zuid en oost-west routes leidde tot het idee van een mijlpaal, die op iedere mijl (1609m) van het RijnWaalpad een plek markeert waar afstand, tijd en windrichting aan worden gegeven. De mijlpaal biedt beschutting bij slecht weer en dat er een pomp en fiets-reparatieset te vinden is. Boeren langs de route kunnen in de mijlpaal hun verse producten aanbieden in groentenkratten en op het beton met krijt de prijzen vermelden. Afvalbak, een oplaadpunt voor elektrische fietsen en bewegwijzering naar nabijgelegen plaatsen en fietsknooppunten maken de RijnWaalMijlpaal compleet. Omdat er niet overal evenveel plaats is, en om in te kunnen spelen op plaatselijke behoeften, zijn er 3 varianten ontwikkeld:A. Kleine mijlpaal voor locaties zonder berm (op de bruggen bijv.);B. Grote mijlpaal, met alles erop en eraan;C. Boerenmijlpaal voor locaties nabij boerderijen.

Vorm en materiaalDe grote RWMP is een sterk uitvergrote versie van een ‘normale’ mijlpaal met een hap eruit waardoor een beschutte plek ontstaat. Door de vorm ontstaat herkenbaargheid en identiteit. De vorm van de RWMP is afgeleid van een gestyleerde ‘F’ van ‘Fiets’. De silhouetvormen passen als puzzelstukjes in elkaar waardoor steeds de ‘F’ te herkennen is. De karakteristieke vormen brengen eenheid in de aanduiding van de RijnWaalpad-route. De hoofdvorm is van beton, hol waar het moet en kan; aanvullende materialen zijn iroko-hout (latten zitting en handvat fietspomp) en verzinkt staal voor de windvaan en de fietspomp. Door deze uitvoering zijn de RWMP’s onderhoudsarm en bestand tegen ‘normale’ vormen van vandalisme.

Page 2: Zoef - panelen

Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: ZoefDe RijnwaalMijlpaal (RWMP)

A.Kleinemijlpaal(±2,25x2,1x0,3m)op6locaties Is compact en plat, en past daardoor op locaties waar weinig ruimte is naast het fietspad.

Onder andere de begin- en eindpunten op de Rijn- en Waalbruggen worden hiermee gemarkeerd. Verdere functies en informatie:• naam van de locatie, windvaan met nummer, fietspomp• afstand tot begin- en eindpunt Rijnwaalpad• routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding• geschatte kosten: € 25.000,- per stuk

B.Grotemijlpaal(±3,3x3,15x1,5m)op9locaties Op iedere mijl (mits voldoende ruimte) tussen Arnhem en Nijmegen staat de grote mijlpaal:

• ‘parkeerplaats’ voor fietsers met fietsnietjes en eventueel ANWB fietshandwijzers• beschutte rust- of wachtplek (met ’s avonds verlichting) plus afvalbak• naast het zitgedeelte is plaats voor aanbod groenten, fruit, bloemen• routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding• windvaan met nummer, klok, afstand tot begin- en eindpunt en nabijgelegen plaatsen• achterzijde: reparatieset, toegankelijk met chipkaart (ANWB, Fietersbond, NS, …)• 2,9m*2 zonnecellen leveren ±300 kWh/jaar voor de klok, de verlichting, en voor het

opladen van elektrische fietsen (een fietsaccu kan ongeveer 0,4 kWh opslaan)• geschatte kosten: € 75.000,- per stuk

C.Boerenmijlpaal(±2,25x1,2x0,9m)op±3locaties Op veel plaatsen in Nederland zijn onbemande groenten- en bloemenstalletjes te vinden

langs de weg en langs fietspaden. Om de binding tussen fietsroute en landschap te vergroten is hiervoor een speciale mijlpaal bedacht:• beschutte plek voor aanbod van groenten, fruit, bloemen in groentenkrat;• afvalbak; ruimte achterin voor opslag van twee kratten;• geschatte kosten: € 25.000,- per stuk; eventueel gesponsord?Deze mijlpaal kan eventueel ook langs andere nabijgelegen wegen worden geplaatst.

Locatiesenmijlpaaltypen:Het Rijnwaalpad is bijna 10 mijl lang (15,8 km). Op iedere mijl komt een mijlpaal:0. Arnhem - Mandelabrug A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde0. Arnhem - John Frostbrug A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde1. Gelredome - Transferium B. Grote mijlpaal1. Gelredome - Rijnhal B. Grote mijlpaal2. Ben Veldmoeras B. Grote mijlpaal3. Rijkerwoerdsestraat B. Grote mijlpaal (nabij woningen / boerderij)4. Kampsestraat - Linge B. Grote mijlpaal Bij zijstraat Nieuwslag C. Boerenmijlpaal Bij carpoolparkeerplaats / afslag Elst C. Boerenmijlpaal5. Elst - Breedlersestraat B. Grote mijlpaal6. A15 B. Grote mijlpaal7. Slenkweg - Ressen B. Grote mijlpaal8. Lent - Visveld / Thermion B. Grote mijlpaal Lent - Visveldsestraat C. Boerenmijlpaal bij kassen?9. NS Station Lent B. Grote mijlpaal (onderaan de dijk)9. Lent - Steltsestraat A. Kleine mijlpaal (woonwijk)10. Nijmegen Snelbinder A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde10. Nijmegen Waalbrug A. 2 x Kleine mijlpaal, op- & afrit brug stadszijdeTotale investering: ± € 900.000,-; ontwerp voldoet vrijwel geheel aan de gestelde eisen.