VERSLAG INFORMATIEBIJEENKOMST ONTWIKKELINGEN …€¦ · wel een uitdaging. Meer rust...
Transcript of VERSLAG INFORMATIEBIJEENKOMST ONTWIKKELINGEN …€¦ · wel een uitdaging. Meer rust...
VERSLAG INFORMATIEBIJEENKOMSTONTWIKKELINGEN ZUIDWALGEBIED
10 JANUARI 2018
INLEIDING
Dit verslag is een overzicht van alle input die we ophaalden tijdens de
informatie avond op 10 januari 2018.
De gemeente werkt nu aan het opstellen van een visie voor dit
gebied. Aan de hand van een aantal themabijeenkomsten praten we de
komende tijd verder door over kansen en uitdagingen.
THEMA: IDENTITEIT
Identiteit
Het Zuidwalgebied is onderdeel van het centrum van de stad en ligt tussen de binnenstad en het Bossche Broek. We willen de kansen voor eigen identiteit die het
gebied heeft benutten.
- De relatieve openheid- Het prachtige hof 7 bergen- Mix van mensen & werken
Wonen in een kleinschalige gevarieerde omgeving
Wij worden heel blij van het parkje bij Bastionder!
St. Catharien met verbinding St. Jorisstraat. Graag complex St. Jorisstraat – Spinhuiswal
open.
Uniek & rustig binnenstad-stuk. Opknappertje.
Vooral Zuidwal +
uitzicht
Het Bossche broek en
loopafstand centrum
Centrum van de stad
Mix werken, wonen géén
kroegen!!
De relatieve openheid
Musea, nabijheid Bossche broek, Hof van Zevenbergen, wonen in nabijheid van winkels,
musea, natuur.
Unieke plek, verbinding centrum, natuur. Binnen 10 min.
Rust + nabijheid Bossche broek en
binnenstad
Rust, groen, natuur,
geen auto
Bossche broek, uniek in ‘t land, jammer het verkeer
daar.
Natuur en binnenstad
binnen handbereik.
Uniek wat wij hebben: natuur/stad
Natuur welke
aansluit op stad!
Op steenworp afstand van
groen en centrum
Veel groenVeel rustWeinig verkeer
Mooie oude huizen in combi met groen gebied Bossche
broek.
Combinatie wonen, werken, cultuur
RustGroenNatuur
Wonen binnen en
tegelijk buiten.
Wat maakt het Zuidwalgebied bijzonder?
Wat vindt u de mooiste plek in het gebied?Op welke plek ziet u kansen voor verbetering?
Plekken die u kwaliteit vindt hebben, geeft u een groene
sticker
Plekken waar u kansen ziet
voor verbetering, geeft u een rode sticker
Hoe denkt u over de toekomstige functiemix in het Zuidwalgebied?
Cultuur
+ + + + ++ + + + +
Wonen
+ + - + ++ + + + +
Winkels
+ + -Museum
+ + + ++ + + + Pleintjes &
Hofjes
+ + - + + ++ + + + + + + + + + +
Maat-schappelijk
functies
+ + + Grote
kantoren - - - - - - - - - - -
-
Kleine kantoren
+ + ++ + +
Bedrijvig-heid
- - - - - -
Onder-steunende
horeca
- - - - + + +
Parkje i.p.v. parkeerplaats Bernardstraat
+ + + + +
Bossche Broek school
op KPN terrein
+
Variaties in gebruik +
bebouwing + +
Parkeren voor buitenstaanders
- - - - - - - -- - +
THEMA: BEREIKBAARHEID
Bereikbaarheid
Dit is een breed begrip. Het gaat over meerdere
aspecten, zoals mobiliteit, parkeren en
verkeersstromen. U kunt dan denken aan routes door het
Zuidwalgebied van zowel fietsers, voetgangers, auto’s
en bussen.
Hoe ziet u de Prins Bernardstraat?
Klassiek/ mooiMaar wat te
donker/somber
Geen symmetrie,
Links te leeg
Te kaalTe veel blik
Geen reclame voor ‘s-
Hertogenbosch
Lelijk gebouw
Vergeet de Mortel niet!
Geen hoogbouw
aan de Mortel
30 km zonewandelgebied
Mooi pand
Prachtiggebouw
Welke vervoersmiddelen ziet u graag terug in het Zuidwalgebied?
- Brede stoepen.- 30km/ wandelgebied.- Parkeren voor huidige
bewoners.- St. Jan + transferia voor
gasten.- Gebouwen niet te dicht
op de straat i.v.m. onderhoud.
- Binnenstad afsluiten met driehoeken.
- 30 km zone stad.- Wolvenhoek voor
bewoners.- Alle auto’s de stad uit.- P-wolvenhoek dicht of
alleen voor bewoners.- 30 km zone, stadsring.- Kleine citybus naar
parking.- Te voet, fiets, openbaar
vervoer.- Zo mogelijk alleen
fietsverkeer!- Geen auto’s van buitenaf!
1. Te voet (13x) 2. Fiets (11x) 3. Openbaar vervoer (11x)4. Auto (8x)
Welke vervoersmix ziet u graagin het Zuidwalgebied?Rangorde 1 tot 4.
THEMA: DUURZAAMHEID
Duurzaamheid
Dat kunnen we als gemeente niet alleen. We kunnen een klimaat neutrale stad alleen bereiken met hulp van ‘de kracht van de stad’. Vele
Bosschenaren werken nu al aan duurzame projecten in
onze stad.
Wat doet u zelf op het gebied van duurzaamheid?
Wat wilt u graag in de toekomst doen?
- Delen van de Bossche windmolen West- Meer groen op dakterras & patio
- Geen modernistische bebouwing.- Van plan aankoop delen windmolen.- Weg met de parkeergarage Wolvenhoek. Maak dit voor
stadsbewoners.- Huisvuil scheiden.- Slimme verlichting, meer groen.- Gescheiden afval op diverse plekken.- Bossche windmolen west.- Led-verlichting, radiatorbekleding, huisvuil scheiden.- Mobiliteit plannen, minder warmte gebruiken, afval scheiden,
leds en A+++ apparaten.- Huisvuil goed scheiden.- Zonnepanelen op Zuidwal appartementen, goede bereikbaarheid
behouden van bewoners Zuidwal/Mortel.- Daken van de nieuwbouwhuizen duurzaam maken b.v. met
groen.- Zonnepanelen zijn niet erg mooi om te zien vanuit de Mortel.- Zonnepalen op alle platte daken van winkels bedrijven.- Zonnepalen op alle hoge gebouwen.- Parkeergarage Wolvenhoek weg. Gezondheid. Vervuiling.- Als oude dame moet ik jammer genoeg vaak te ver lopen voor
afval.- Zonnepanelen, maar oud pand = lelijk.- Zonnepalen op dak mortel kazerne of grasdak.- Op alle hoge gebouwen zonnepanelen.
Waar ziet u kansen voor verduurzaming van het Zuidwalgebied?
Grasdakenop parkeer
garage
Zonne-panelen op
daken binnenstad
Meer groenOV-fietsopladen
Meer afvalcon-
tainers voor plastic
Mogelijk-heid tot scheiden
afval. Groen-afval.
Water-berging
Onder-gronds
parkeren, groen parkje
Parkeer-plaats Pr. Bernard-
straat weg
30km zone. Controle en handhaving op snelheid
Groendak
Binnenstad autovrij
Wolven-hoek voor bewoners
VergroenenZonne
panelen
Schonelucht
Meer groen30 km zone
Zonne-panelen op
platte daken
Rekening houden met
wind
Speelruimtegroen
Zonne-panelen
Onder-gronds
parkeren
Meer gescheiden
afval
Minder auto’s
Zuidwal 30km zone
Weinig beton,
alternatieve bouw-
materialen
Onder de grond
parkeren (KPN)
Afvalscheiding
Voldoende glasbakken
THEMA: OPENBARE RUIMTE
Openbare ruimte
In de openbare ruimte gebeurt van alles. Er rijden auto’s en fietsen en deze
moeten ook ergens geparkeerd worden. Er moet ruimte zijn voor voetgangers en ook rustige plekken in de
luwte om te verblijven.
THEMA: OPENBARE RUIMTE
Groen (13x op plaats 1)Lopen (10x op plaats 1)Verblijven (7x plaats 1)
Organisch verloop straten & minipleintjes
alla ‘Snellestraat’
DIT-terras.
30 km zone
Geen horeca-pretpark
Jammer, daar ik graag fiets is de Pr.
Bernhardstraat wel een uitdaging.
Meer rust
Parkeerterrein Prins
Bernhardstraat veranderen in
Stadspark.
Wat is uw top 3 van functies in de openbare ruimte?
Open ruimten
Heeft u ideeën om het Zuidwalgebied een eigen karakter te geven?
Spinhuis complex.
Wandelstraat tussen poort Sint
Jorisstraat en Kuipertjeswal.
Is het wenselijk om het netwerk van
openbare ruimtes te verfijnen,
bijvoorbeeld door meer ‘doorsteekjes’
te maken?
Ja, ik vind het verfijnen van het stratenpatroon interessant.
Nee, ik vind het verfijnen van het stratenpatroon niet interessant.
Na zonsondergang
Moet er volgens u meer of minder
licht in het Zuidwalgebied
komen?
Ja, ik wil graag meer verlichtingin het Zuidwalgebied.
Nee, ik wil graag minder verlichting in het Zuidwalgebied.
Ik vind de hoeveelheid verlichting nu goed.
Hoe kan licht voor u bijdragen aan een prettige woon- en
werkplek?
- Veiligheid - Sociale veiligheid hoek
mortel/weversplaats.
Kan meer kunst bijdragen aan een mooie buurt? Heeft u nog
een leuk idee?
“Als die foeilelijke zendmast moet blijven, maak er dan een
kunstwerk van.”
Hoe kunnen nieuwe technieken voor u bijdragen aan een fijne openbare ruimte? - Na 23:00u kan er best verlichting uit,
slimme verlichting. – Veilig wandelen en fietsen.
Waar zou u meer groen in de buurt willen?
En hoe? - Parkeren zoveel mogelijk ondergronds. Parkeerplaats St.
Bernardstraat groen maken. Er is daar in het verleden nooit bebouwing geweest, dus nu ook groen realiseren.
- Liefst zoveel mogelijk groen. Alleen stenen als het noodzakelijk is. Geveltuintjes, verblijfsplekken, picknicken. Of moestuintjes (zoals op oude kaart ui ca. 1600 te zien is).
- Groene hoven en hofjes als tegenhanger voor meer stenige straten. Daardoor aantrekkelijker als verblijfplaats en wandeldoel.
- Parkje i.p.v. parkeerterrein Bernardstraat.- Zo mogelijk alleen fietsverkeer in de binnenstad.- Ondergronds parkeren Spinhuiswal en KPN gebouw.- Uitgang parkeergarage gevaarlijk voor fietsers.- Daktuinen op platte daken grote gebouwen.- Parkeerterrein Pr Bernardstraat opheffen en park maken.- Zachte openbare ruimte, groene gevels op nieuwbouw.
Hoe kunnen we in de openbare ruimte nog meer rekening houden met het veranderende klimaat?
Huidig parkeerterrein Prins Bernardstraat
groen maken en ondergrondse parkeergarage
bouwen.
Terrasverwarming verbieden.
Géén exploitatie van het Bossche
Broek! (Moet natuurgebied
blijven.)
Huizen 1-3-5 Hof van Zevenbergen
doortrekken huizenrij Prins Bernardstraat.
Uw ideeën over de uitstraling en architectuur voor het project?
- Bossche school op KPN terrein - Parkeerplaatsen Bernardstraat sluiten- Auto’s ondergronds KPN terrein - Openbaar groen, kleinschaligheid
Uw ideeën over de openbare ruimte voor het project?
- Wel horeca, geen coffeeshop! - Licht, groen, flora en fauna, pluktuin. - Groen. - Groen, geen hoogbouw, open. - Gebouwen op afstand van de openbare weg i.v.m. onderhoud op eigen
terrein. - 0pen plein. - Plein voor kinderen.
Architectuur & Openbare
ruimte
Input betreft het KPN gebouw voor Boelens de Gruyter
Plannen SpinhuiswalcomplexRenschdaelgroep
Reacties binnengekomen via het reactieformulier & belangstellingsformulier.
o Probeer ‘Cathrien’ er bij te betrekken. Mooie verbinding maken met het Spinhuis-complex.o Doe uw best!o Parkeren in het nieuwe plan???o Parkeren van huidige bewoners (Mortel/Kazerne)o Geen hoogbouw, meer groen.o Geen ongecontroleerde horeca (geen lawaai, overlast, rust)o Alternatief voor parkeerplaatsen die wegvallen door nieuwe bouwplannen (Mortelstraat).o Voorkom plaatsen die uitnodigend zijn voor hangjongeren.o Haast maken met het Spinhuiswal-complex.o Graag veel licht en lucht voor de oude mortel.o KPN onderkelderen voor Parkeren.o Meer wandelgebied.o 30 km zone heel de binnenstad.o Minder auto.o Laat bezoekers van buiten de stad ook buiten de stad parkeren. Leg voldoende mogelijkheden
aan om de binnenstad snel te bereiken: denk aan monorail of kabelbaan/watertaxi. Per adres 1 parkeerplaats voor bewoners realiseren.
o Lichtinval achterzijde Mortelkazerne verbeteren.o Leuk geregeld, goede sfeer en voldoende informatief/interactief.o Alvorens plannen worden goedgekeurd een afgerond en definitief parkeerplan.o 30km zone stadsring.o Autoluw maken van binnenstad.o Wolvenhoekgarage ontwikkelen, dus sluiten voor auto’s.o Nuttig & goed.o Beleid en ambitie van de gemeente mag meer uit de verf komen. Met name t.a.v. parkeren en
bereikbaarheid. o De cirkel rondom de grote boom op het Weversplein (in de hal verharding) > verzakking,
uitstekende slang > kan dit bijgewerkt worden?o Laat het interieur van ‘t Huis van Bewaring a.u.b. volledig in tact! Mag nooit verdwijnen. Uniek
in zijn soort.o Goed initiatief. Bij het ontwerp van gebouwen zou het zeer op prijs gesteld worden dat deze
met enige afstand van de openbare weg staan zodat onderhoud op eigen terrein kan plaatsvinden. Het zou fijn zijn als het gebied ‘s avonds rustig blijft. Er mag meer groen in het gebied.
o Goed initiatief maar behoud huidig klimaat dat leeft op de Zuidwal. Niet te druk. Een wagen/woning moet kunnen met 24h vergunning.
o Wat gebeurt er met de Wolvenhoek? Zou woningbouw worden? Parkeerterrein moet hofje worden? Grote zorgen hoogbouw t.o.v. woningen!! Zon? Gepasseerde bouw passend bij historische binnenstad! Twee snoeken, modernistische architecten!!
o Fantastisch dat de plannen concreet gaat worden! Mooie initiatieven, houd bij het KPN gebouw wel rekening met ‘licht en lucht’ in de Mortel.
o Lichtinval aan de achterzijde van de Mortelkazerne. Hoogte van gebouwen beperken. Parkeerplaatsen voor bewoners belangrijk.
o Dank voor deze informatieavond.o Goed initiatief. Aantal aandachtspunten hieronder:
o Parkeren voor huidige bewoners moet gelijk blijven.o Minder hoogbouw aan de Mortel, méér groen.o Geen vrijbrief voor nog meer ongecontroleerde horeca/winkel functies.o Identiteit voor specifiek/hoogwaardige bedrijfsfuncties voorbeeld advies.