twintips Edisi XX Februari 2020 - Eka Dharma

Cabin Shock Lateral – Rear Side fh16 (4)

Part Shock Absorber danPart Shock Absorber dan

Anchorage ModifikasiAnchorage Modifikasi

Part Shock Absorber dan

Anchorage Modifikasi

DAFTAR ISI

Cabin Shock Lateral

- Rear Side FH16 (4)

Penggunaan Grease

Pada Komponen Elektrik

Volvo Tech Tool OBD /

LVD Data Downloading

(Mandatory)

ARTIKELARTIKELARTIKEL HAL.HAL.HAL.

1

2

3

TWIN TIPSTotal Transport Solution

Technical & Warranty Information Tips

www.ekadharma.co.idwww.ekadharma.co.idwww.ekadharma.co.id Technical warranty information tipsTechnical warranty information tipsTechnical warranty information tips

Edisi XX Februari 2020

Kondisi jalan pada aplikasi pertambangan menyebabkan lifetime

Shock Absorber Lateral rear side cabin menjadi lebih singkat akibat dari

tingginya tingkat dan frekuensi getaran yang terjadi. Sebagai opsi

improvement, maka dapat dilakukan modifikasi dengan menggunakan

Shock Absorber P/n. VO 3198849 pada kedua sisi.

Lakukan modifikasi pada Anchorage P/n. VO 21171969 dan VO 21171970

dengan menambah ‘kupingan’ dudukan Shock Absorber P/n. VO 3198849.

Mounting /Kupingan yang Telah Mounting /Kupingan yang Telah

Ditambahkan Pada Anchorage Shock Ditambahkan Pada Anchorage Shock

AbsorberAbsorber

Mounting /Kupingan yang Telah

Ditambahkan Pada Anchorage Shock

Absorber

Hasil ModifikasiHasil ModifikasiHasil Modifikasi

Advance Protection Pada

Konektor Elektrikal

dan ECU’s

3

5

Hal.1Hal.1Hal.1

Reff : tir-itu (14 sept 2016)

Memberikan grease pada konektor elektrik adalah salah satu perawatan yang perlu di lakukan

untuk mengurangi gesekan pada konektor yang dapat menyebabkan Bad Contact dan menimbulkan

electrical error pada komponen terkait. Grease akan berfungsi untuk melindungi permukaan konektor

dari kelembaban dan oksigen untuk memperlambat proses korosi dan oksidasi.

PENGGUNAAN GREASEPADA KONEKTOR ELEKTRIK

www.ekadharma.co.idwww.ekadharma.co.idwww.ekadharma.co.id Technical warranty information tipsTechnical warranty information tipsTechnical warranty information tips Hal.2Hal.2Hal.2

Recommended GreaseRecommended Grease

- Volvo 1161417-9 Low-- Volvo 1161417-9 Low-

temperature greasetemperature grease

- Volvo 1161150-6 White vaseline- Volvo 1161150-6 White vaseline

Recommended Grease

- Volvo 1161417-9 Low-

temperature grease

- Volvo 1161150-6 White vaseline

Selalu gunakan grease danSelalu gunakan grease dan

tool yang bersihtool yang bersih

Selalu gunakan grease dan

tool yang bersih

Oleskan grease sedikit demi sedikitOleskan grease sedikit demi sedikit

pada konektor / pin.pada konektor / pin.

Oleskan grease sedikit demi sedikit

pada konektor / pin.

STEP

01STEP

02STEP

03STEP

04Setelah mengoleskan pelumas, pastikanSetelah mengoleskan pelumas, pastikan

tidak ada kontaminasi pelumas yangtidak ada kontaminasi pelumas yang

berlebihan pada bagian konektorberlebihan pada bagian konektor

Setelah mengoleskan pelumas, pastikan

tidak ada kontaminasi pelumas yang

berlebihan pada bagian konektor

Grease yang berlebihan dapat mendorongGrease yang berlebihan dapat mendorong

seal konektor keluar dari posisinya saatseal konektor keluar dari posisinya saat

konektor dipasang. Sehingga dapat merusakkonektor dipasang. Sehingga dapat merusak

konektor serta fungsinya.konektor serta fungsinya.

Grease yang berlebihan dapat mendorong

seal konektor keluar dari posisinya saat

konektor dipasang. Sehingga dapat merusak

konektor serta fungsinya.

STEP

05STEP

06

Berhati-hatilah untuk tidak mem-Berhati-hatilah untuk tidak mem-

berikan grease secara berlebihan berikan grease secara berlebihan

Berhati-hatilah untuk tidak mem-

berikan grease secara berlebihan

Gunakan tool yang tidak keras Gunakan tool yang tidak keras

sehingga tidak merusak terminal sehingga tidak merusak terminal

konektorkonektor

Gunakan tool yang tidak keras

sehingga tidak merusak terminal

konektor

(preventive action for cooling fan continously engage)

Untuk meningkatkan proteksi dari

Chassis Plugs, nodes (ECU’s), starter motor,

suzie sockets dan posisi dari washer pipe

dibawah grill, lakukan beberapa tindakan di

bawah ini.

Lakukan prosedur berikut ketika menemui

kondisi seperti berikut ini :

џ Jika unit tersebut memiliki alarm, maka

setting alarm ke service mode. Ikuti

instruksi pada impact.

џ Tindakan dibagi menjadi dua area. Proteksi

pada XC Connectors dan proteksi pada

Chassis mounted ECU’s dan EBS ECU.

Gambar di bawah memperlihatkan area yang

membutuhkan proteksi extra dari korosi.

ecu yang terpasang pada chassis


Catatan :

џ Pastikan semua blank

g r o m m e t s t e l a h

terpasang pada plug

housing

“

“џ ACM ECU tidak memerlukan proteksi

tambahan

Semua ECU yang terpasang pada

chassis sesuai pada gambar sebelumnya

termasuk EBS ECU, harus memiliki proteksi

tambahan seperti pada gambar dari langkah-

langkah berikut ini :

џ Lepas ECU plug

џ Tiup plug dengan udara

bertekanan

Catatan: Pastikan meng-

gunakan APD yang benar

џ Semprotkan bagian dalam female connector

(semua ECU yang terpasang pada chassis)

dengan ACF50. (ACF10013)

џ Semprotkan pada area

yang diberi tanda kotak

merah pada gambar

disamping (penyemprotan

mengarah ke bawah

menuju rubber seal). Biarkan cairan

berlebih menetes keluar dari konektor.

џ Semprotka ACF50 ke

male connector (pada

semua control unit yang

terpasang di chassis)

seperti pada gambar

disamping.

џ Pasang kembali ECU plug

Supplier Description Part Number Qty

Volvo Cable Tie 948211 6

Volvo Anti-Corrosion Agent 9510226 0.2

Volvo Silicon Sealant 1161231 0.02

Misc Anti-Corrosion Formula ACF10013 0.2

ADVANCE PROTECTION PADAKONEKTOR ELEKTRIKAL DAN ECU’S

џ Tarik wiring boot dari

starter motor seperti pada

gambar di samping. Lepas

boot dari kabel karena

tidak akan dipasang

kembali.


џ S e m p r o t k a n b a g i a n

belakang dari plug dengan

ant i - corros i on agent

(9510226). Gunakan short

bursts agar semua bagian

tertutup dengan anti-

џ Tutup lubang pada bagian

atas FCIOM dengan silikon

untuk mencegah air masuk

ke ECU melalui klip penutup

fciom

џ Modulator EBS belakang

harus dilepas bersamaan

dengan supporting bracket

untuk mendapatkan akses

ke RCIOM. Gunakan impact

RCIOM

џ Battery terminal, battery

conditioner dan master

re lay termina l harus

disemprot dengan ACF50.

Lepas penutup dari master

Battery

џ S e m p r o t k a n a n t i -

corrosion agent ke semua

terminal. Pastikan semua

t e r m i n a l t e l a h

tertutup/dilapisi dengan

anti-corrosion agent.

џ S e m p r o t k a n a n t i -

corrosion agent ke semua

terminal utama.

starter motor

џ Lepaskan “suzie” socket

A B S a t a u E B S d a r i

housing seperti pada

“suzie” sockets

corrosion agent. Periksa apakah grease

telah masuk dan menutupi rubber seal.

seperti pada gambar disamping (sealant

abu-abu digunakan untuk demonstrasi)

operation 36510-2 sebagai panduan.

Catatan : Tidak ada konektor udara atau

elktrikal yang perlu dilepas.

relay untuk memastikan semua permukaan

telah dilapisi dengan cairan ACF50

gambar di samping. Lepas cable ties jika

diperlukan.

џ Bersihkan permukaan plug

d a n o l e s k a n s i l i k o n

mengelilingi body dari

plug, kira-kira 3/4 seperti

yang ditunjukkan pada gambar disamping.

џ Pasang kembali plug ke

hous ing dan ratakan

s i l i k o n y a n g t e l a h

dioleskan pada body plug.

S e t e l a h i t u p a s a n g

kembali original rubber

plug seal

џ Semprotkan volvo anti-

corrosion agent ke bagian

belakang dari plug untuk

melindungi kabel. Pasang

kembali plug cover dan rapikan harnes.

џ Buka kedua “suzie” socket lightning dan

ABS/EBS kemudian semprotkan ACF50 dan

pastikan telah menutupi semua terminal

dari bagian bawah (dimana suzie plug

terpasang).


џ Ubah posisi pipe clamp

untuk mencegah washer

pipe bergesekan seperti

pada gambar disamping.

џ Buka grill depan untuk mendapatkan akses

ke washer pipe.

Posisi washer pipe

џ Periksa area yang diberi

tanda lingkaran merah

pada gambar disamping,

untuk melihat posisi

clamp penahan washer

pipe.

Putar clamp untuk mencegah kesalahan.

Volvo Tech Tool OBD / LVD Data Downloading (Mandatory) Untuk proses analisa performance

dari operasional Volvo Truck, diperlukan

record data secara berkesinambungan. VTT

dan teknologi pada Volvo Truck telah

dilengkapi dengan hal tersebut. Lakukan hal-

hal berikut ini untuk keperluan tersebut.

Note:

Selalu hubungkan VTT dengan internet

paling sedikit seminggu sekali untuk

mendapatkan update f i t u r dan

pengiriman data OBD/LVD ke Volvo

Central System.

Setiap anda menghubungkan VTT

dengan unit truck, selalu lakukan

download data OBD/LVD sebelum

melakukan pekerjaan test yang lain.

џ Dari menu “Product” pilih “Selected

Product”, lalu pilih “OBD/LVD”.

џ Dari OBD/LVD pilih “Full Readout”.

1

2

Tunggu hingga proses readout LVD

Parameter selesai

Setelah selesai, lanjutkan dengan

proses / pekerjaan lainnya

џ Posisi dari washer pipe

pada beberapa kasus.

Gesekan dapat terjadi

pada mekanisme wiper.

3

4

twintips Edisi XX Februari 2020 - Eka Dharma

Documents

Transcript of twintips Edisi XX Februari 2020 - Eka Dharma