Tijdsbestedingsexperimenten op de trein · - Aankomst eindstation - Met fiets of bus naar...
Transcript of Tijdsbestedingsexperimenten op de trein · - Aankomst eindstation - Met fiets of bus naar...
Haal meer uit je dag!Tijdsbestedingsexperimenten op de trein
Mark van Hagen & Evelien ten Elsen | NS
Nationaal Verkeerskunde Congres
Den Haag, 31 Oktober 2019
Experimenten op Dutch Design Week!
95% van ons
gedrag is
onbewust
We
denken
niet in
woorden..
We denken
in beelden
en
metaforen
GRAVEN IN HET BREIN, 2x ZMET studie
Kwalitatieve interview techniek ontwikkelt door
Harvard Professor Gerald Zaltman om onbewuste
behoeften en emoties bloot te leggen van
customers
Doel: verkennenVan onbewustebehoeften, wensenen emoties
ZaltmanMethaphorElicitingTechnique
Studie1Customer Journey
Inzicht in de
REISFASEN en
EMOTIONELE
ERVARING
van reizigers
IT IS A ROLLERCOASTER!
START
FINISH
- Aankomst eindstation
- Met fiets of bus naar bestemming
- Aankomst eindbestemming
Episode 0Context
Episode 4Op het perron
Episode 2Op weg naarhet station
Episode 1Ik bereid me voor
op de treinreis
Huidigeactie
Episode 3 Op het station
Episode 5 Ik stap in en
zoek een plekje
- Zoeken op internet
- Zitten- Instappen
- Plek vinden in de trein
- Tijd en spoor checken op borden op perron
- Wachten op perron
- Aankomst op station
- Vinden van perron
- Met de fiets of bus naar het station
- Uitstappen, perron zoeken, instappen, ‘nestelen’
Episode 6 In de trein
zitten
Episode 7 Lastig dat ik moet
overstappen
Episode 8 Op weg naar
eindbestemming
Emotiecurves volgens must- en lustreizigers
8
Niet welkom
Rust
Enthousiast Vrijheid /
onafhankelijkheid
Controle/
rust Bevestiging
Onrust/
stress Koud / kaal /
onbehaaglijk Ergernis
Rust
Ontspanning/
vrijheid
Stress
Onzeker
Onrust
Vrijheid /
onafhankelijkheid
Lustreiziger
Mustreiziger
Tijd
IT IS A ROLLERCOASTER!
START
FINISH
Studie2Reizigers behoeften
Inzichten in de
KERNEMOTIES
van reizigers
Resultaat Mindmap
Kernbehoeften | Wat klanten emotioneel willen ervaren
Bron: Altuìtion 2015, Zaltman, 1995, ZMET Methodologie
ControleReis naar je hand zetten
Actuele informatieBetrouwbare dienstregelingAlternatieven bij incidenten
VrijheidMeer uit je reis halen
Nieuwe dingen ervarenZinvolle tijdsbesteding
Geen beperkingen
WaarderingWelkom voelen
Vriendelijk geholpen worden Aangename omgeving
Geen moeite hoeven doen
Mogelijkheden voor stijging
Bron: Thijs Urlings, 2016
Klantbeleving Innovatie
Hoe zorgen we ervoor dat reizigers de emotionele ervaring krijgen die we willen?Het begint met ontwerpprincipes
• De principes vormen het
fundament voor de
maatregelen die genomen
worden. In essentie:
waarom doen we wat we
doen.
• Ze zijn direct afgeleid van
de reizigerswensen- en
emoties.
• Reizigerswensen zijn niet
actiegericht, maar principes
zijn dat wel. Zetten alle
medewerkers aan tot
gerichte actie.
Vertaling klantwensen naar ontwerpprincipes
“De kracht van ontwerpprincipes is dat
ze uitdrukken hoe klanten zich willen
voelen in de vorm van een bedrijfsstrategie”
Drie kernbehoeften vertaald naar negen ontwerpprincipes
16
HOE kunnen we de reis avontuurlijk en inspirerend maken?
HOE kunen we reizigers hun tijd naar eigen inzicht laten besteden?
HOE kunnen we reizigers altijd (tenminste één) keuze bieden?
HOE kunnen we het gevoel van samen reizen versterken?
HOE kunnen we de reisbeleving persoonlijk maken?
HOE kunnen we de reisomgeving veraangenamen?
HOE kunnen we zorgen dat er altijd hulp binnen bereik is?
HOE kunnen we de reis voorspelbaar maken?
HOE kunnen we de reis makkelijk en toegankelijk maken?
Herontwerpen van de reisbeleving
Koppeling van de negen ontwerpprincipesaan elke fase van de reis van de klant
WAARDERING
VRIJHEID
CONTROLE
Avontuurlijk & inspirerend
Reistijd is eigen tijd
Altijd een keuze
Met elkaar
Persoonlijk
Aangename reisomgeving
Hulp binnen bereik
Voorspelbaar
Makkelijk & toegankelijk
Innovatiekader
enthousiast
rustig
onrustig
vrijheidonafhankelijkheid
welkom
nietwelkom
rust
onbehaaglijk
bevestiging rust Ontspannenvrijheid
stress
onzeker
gelaten
enthousiast
onafhankelijk
blij
Bron: Van der Made, 2017
Ideatiefase: ideeën per fase, ontwerpprincipe of combinatie van beide
Ideatiefase: ideeën per fase, ontwerpprincipe of combinatie van beide
Focus op Waardering enVrijheid
20
TREIN
Insteek klantbeleving: kernbehoeften reizigers
21
Focus m.b.t. tijdsbestedingsexperimenten op de trein
BEHOEFTEN
BEHOEFTEN
DDW Design Challenge 2016Hoe kunnen we de reisbeleving in de treinoptimaliseren?
Reis je Fit
Concernplan 2016-2020 NS Groep25
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
Reizigersprofiel
Geslacht 35% 65% 39% 61%
Reisfrequentie (≥ 1 keer , < 1 keer per week) ≥1d 47% <1d 53% ≥1d 45% <1d 55%
Reist vanwege DDW
Amsterdam - Eindhoven
EventBelevingsMonitor (EBM) | oktober 2017
50+ jr.: 39%
onbekend: 2% onbekend: 3%
≤ 24 jr.: 23%
25-49 jr.: 35% 25-49 jr.: 36%Onderzoeksdagen 21, 24, 26 oktober 22, 25, 26, 28 oktober Leeftijd
≤ 24 jr.: 28%
50+ jr.: 35%
Aantal respondenten 341 161
Treintype
15% 61%
significante verschillen: ** p ≤ .05 | * p ≤ .1
Veldwerkinformatie basismeting effectmeting basismeting effectmeting
96%
Wat is uw algemene oordeel over het reizen per trein? 7.1 81% 7.5 84%
Eindwaarden
Wat is uw totaal oordeel over deze treinreis tot nu toe? 7.2 79% 8.4
In welke mate zou u NS aan anderen aanraden? 7.0 72% 7.7 82%
73%
Ik vind NS sympathiek 6.4 54% 7.4 75%
NS als bedrijf
Wat is uw mening over NS als bedrijf? 6.5 57% 7.3
Ik kan mijn tijd in deze trein - tot nu toe - aangenaam besteden 7.6 81% 8.3 91%
Ik ervaar het treininterieur als net en schoon 6.5 54% 7.7 85%
Ik voel me veilig in deze trein 8.2 94% 8.3 96%
Ik ervaar een gevoel van saamhorigheid 5.4 32% 7.6 78%
Ik vind dat het personeel in deze trein een attente indruk maakt 7.4 77% 8.4 96%
Ik ervaar deze trein als sfeervol 5.5 32% 7.7 77%
Ik voel me welkom in deze trein 6.8 66% 8.1 86%
Belevingswaarden
Ik vind het gezellig in deze trein 6.6 55% 8.2 90%
Ik vind Reis je Fit in deze trein een leuk idee 8.7 94%
Factsheet: DDW - Reis je fit | oktober 2017
NS richt in het kader van de Dutch Design Week een speciale coupé in, waarin de meubels van Enrichers getest kunnen worden.
Doel van deze EBM is om vast te stellen of en in welke mate deze activiteiten invloed hebben op de beleving van de reiziger en het imago van NS.
basismeting effectmeting
Dit evenementrapport- % ≥ rapport- % ≥
cijfer cijfer 7 cijfer cijfer 7
6.6
5.5
6.8
5.4
7.4
6.5
8.2
7.6
6.5
6.4
7.0
7.2
7.1
8.7
8.2
7.7
8.1
7.6
8.4
7.7
8.3
8.3
7.3
7.4
7.7
8.4
7.5
DDW Design Challenge 2017Wat als … medereizigers juist bij drukte zorgen voor meer reisgenot?Thema: sociaal vraagstuk
MindfulNS
Concernplan 2016-2020 NS Groep29
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
Reizigersprofiel
Geslacht 44% 56% 38% 62%
Reisfrequentie (≥ 1 keer , < 1 keer per week) ≥1d 76% <1d 24% ≥1d 60% <1d 40%
Reist vanwege DDW
Den Haag - Eindhoven
EventBelevingsMonitor (EBM) | oktober 2017
50+ jr.: 31%
onbekend: 2% onbekend: 5%
≤ 24 jr.: 33%
25-49 jr.: 24% 25-49 jr.: 30%Onderzoeksdagen 23, 24, 26 oktober 25, 26, 28 oktober Leeftijd
≤ 24 jr.: 56%
50+ jr.: 18%
Aantal respondenten 291 128
Treintype
2% 43%
significante verschillen: ** p ≤ .05 | * p ≤ .1
Veldwerkinformatie basismeting effectmeting basismeting effectmeting
94%
Wat is uw algemene oordeel over het reizen per trein? 6.9 71% 7.3 81%
Eindwaarden
Wat is uw totaal oordeel over deze treinreis tot nu toe? 7.5 81% 8.3
In welke mate zou u NS aan anderen aanraden? 6.7 61% 7.2 79%
69%
Ik vind NS sympathiek 6.3 53% 6.9 73%
NS als bedrijf
Wat is uw mening over NS als bedrijf? 6.3 54% 6.9
Ik kan mijn tijd in deze trein - tot nu toe - aangenaam besteden 7.5 79% 8.0 88%
Ik ervaar het treininterieur als net en schoon 7.0 69% 7.1 69%
Ik voel me veilig in deze trein 8.2 95% 8.3 95%
Ik ervaar een gevoel van saamhorigheid 5.3 22% 6.4 55%
Ik vind dat het personeel in deze trein een attente indruk maakt 7.6 81% 8.0 88%
Ik ervaar deze trein als sfeervol 5.7 32% 6.7 58%
Ik voel me welkom in deze trein 7.2 69% 8.0 91%
Belevingswaarden
Ik vind het gezellig in deze trein 6.2 45% 7.4 71%
Ik vind MindfulNS in deze trein een leuk idee 8.8 91%
Factsheet: DDW - MindfulNS | oktober 2017
NS richt in het kader van de Dutch Design Week een speciale coupé in, waarin de reiziger via een app en een coach tijdens de reis een mindfulness meditatie kan volgen.
Doel van deze EBM is om vast te stellen of en in welke mate deze activiteiten invloed hebben op de beleving van de reiziger en het imago van NS.
basismeting effectmeting
Dit evenementrapport- % ≥ rapport- % ≥
cijfer cijfer 7 cijfer cijfer 7
6.2
5.7
7.2
5.3
7.6
7.0
8.2
7.5
6.3
6.3
6.7
7.5
6.9
8.8
7.4
6.7
8.0
6.4
8.0
7.1
8.3
8.0
6.9
6.9
7.2
8.3
7.3
DDW Design Challenge 2018Wat als … de unieke combinatie van station, omgeving en bezoekers een beleving wordt?Thema: sociaal vraagstuk
Stationstaal
Dus…
1. Onderzoek de dieperliggende wensen en emoties
2. Vertaal deze naar ontwerpprincipes
3. Plaats de principes in een ontwerpkader
4. Genereer ideeën volgens het ontwerpkader
5. Ontwikkel concepten en creëer een experimenten platform
6. Meet de beleving in de beleving en scoor de concepten
7. Implementeer de concepten met de meeste impact
Relatie tussen de klantwensenpiramide, kernbehoeften en ontwerpprincipes
39
Impact ‘freedom’ highest on overall satisfaction