T E S I S...MÉXICO D.F. MAYO DEL 2013 INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE...
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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA
UNIDAD ZACATENCO
“IMPLEMENTAR UNA RED DEVICENET PARA LA AUTOMATIZACIÓN DE UN SISTEMA DE BANDAS
TRANSPORTADORAS”
T E S I S QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE:
INGENIERO EN CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN
P R E S E N T A N
JONATHAN ISRAEL GARCÍA RUÍZ JORDI ALEJANDRO LORENZANA SÁNCHEZ
RAÚL RICARDO SALINAS JUÁREZ
A S E S O R E S
M. EN C. PEDRO FRANCISCO HUERTA GONZÁLEZ ING. JOSÉ LUIS AGUILAR JUÁREZ
MÉXICO D.F. MAYO DEL 2013
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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELECTRICA
UNIDAD PROFESIONAL "ADOLFO LÓPEZ MATEOS"
TEMA DE TESIS
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE INGENIERO EN CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN
POR LA OPCIÓN DE TITULACIÓN TESIS COLECTIVA Y EXAMEN ORAL INDIVIDUAL
DEBERA(N) DESARROLLAR C. JONATHAN ISRAEL GARCÍA RUÍZ C. JORDI ALEJANDRO LORENZANA SÁNCHEZ C. RAÚL RICARDO SALINAS JUÁREZ
"IMPLEMENTAR UNA RED DEVICENET PARA LA AUTOMATIZACIÓN DE UN SISTEMA DE BANDAS TRANSPORTADORAS"
IMPLEMENTAR UNA RED DE COMUNICACIÓN DEVICENET PARA LA AUTOMATIZACIÓN DE DOS BANDAS ' TRANSPORTADORAS PARA USARSE EN EL LABORATORIO DE COMUNICACIONES INDUSTRIALES.
~ INTRÓDUCCIÓN.
~ MARCO TEÓRICO.
~ INTEGRACIÓN DEL SISTEMA.
~ CONFIGURACIÓN Y PROGRAMACIÓN DEL SISTEMA.
~ CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
MÉXICO D.F., 10 DE FEBRERO DE 2014.
ASESORES
, \\\\it M I!.?{l.:, M. EN C. PEDRO RANCISCO HUERTA GONZALEZ ~~~? '. ""_•.. c.......~_,~ ILARJUÁREZ
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(]v J ~5 p'~-ar
DRA. LANCA MA'A:RITA
JE ~DEL DEPARTAMENTO .r1"'.r1.&1.LJu ..... '" DE IN . NIERÍA EN CONTROL Y AUTOMATIZACIÓN.
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Página I
RESUMEN.
En el presente trabajo de tesis, se estudia, se diseña, se integra y se realiza la
puesta en marcha de una red DeviceNet para la automatización de un par de
bandas transportadoras del laboratorio B08 de laboratorios pesados de I.C.A. de la
ESIME unidad Zacatenco, con el fin de tener un prototipo experimental enfocado a
apoyar el aprendizaje de los alumnos de la carrera, brindándoles una visión
práctica sobre el funcionamiento de una red industrial, tomando como ejemplo el
protocolo mencionado.
En el desarrollo de esta tesis, se abordan por separado, los aspectos teóricos
referentes a la topología de red DeviceNet, teoría acerca de controladores
autómatas programables (PAC´s), características y funcionamiento de sensores
inductivos, fotoeléctricos y de final de carrera, variadores de frecuencia ajustable y
la forma en que estos manipulan motores de inducción de C.A., con los cuáles se
mueven las bandas transportadoras.
En lo referente al diseño, se analizan las cargas de los dispositivos con el fin de
poder dimensionar adecuadamente la alimentación para la red, tomando en
cuenta las recomendaciones que plantean los manuales de planificación e
instalación de redes DeviceNet, también se considera la longitud del troncal y de
las líneas de derivación, para definir adecuadamente las velocidades de
transmisión de datos en las cuáles puede funcionar la red.
Posteriormente se realiza la programación en diagrama de escalera del PAC, se
crean dos distintas rutinas para la puesta en marcha del prototipo, se configuran
los parámetros de cada nodo, y se realizan pruebas de funcionamiento para
finalmente llegar a la obtención de resultados y presentación de recomendaciones.
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Página II
Contenido RESUMEN. .............................................................................................................. I
INDICE DE FIGURAS ............................................................................................ IV
INDICE DE TABLAS .............................................................................................. VI
CAPÍTULO 1 INTRODUCCIÓN .............................................................................. 1
1.1 INTRODUCCION Y GENERALIDADES .............................................................................................. 2
1.2 OBJETIVOS ..................................................................................................................................... 3
1.3 JUSTIFICACIÓN............................................................................................................................... 4
1.4 ANTECEDENTES. ............................................................................................................................ 4
CAPÍTULO 2 MARCO TEÓRICO ........................................................................... 6
2.1 PAC ................................................................................................................................................ 7
2.1.1 ELEMENTOS DE HARDWARE DE UN PAC ............................................................................ 7
A) FUENTE DE ALIMENTACIÓN .................................................................................................... 7
B) UNIDAD DE PROCESAMIENTO CENTRAL (CPU) ....................................................................... 8
C) MÓDULOS O INTERFACES DE ENTRADAS Y SALIDAS .............................................................. 8
2.1.2 UNIDAD DE PROGRAMACIÓN PARA UN PAC ..................................................................... 8
2.1.3 TÉCNICAS DE PROGRAMACIÓN DEL CONTROLADOR ......................................................... 9
2.2 BUS DE CAMPO ............................................................................................................................. 9
2.2.1 BUSES DE ALTA VELOCIDAD Y FUNCIONALIDAD MEDIA .................................................. 11
2.3 PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN DEVICENET .................................................................... 11
2.4 MOTOR ELÉCTRICO ..................................................................................................................... 12
2.4.1 MOTOR DE INDUCCIÓN .................................................................................................... 13
2.4.2 MOTOR DE INDUCCIÓN DE JAULA DE ARDILLA ................................................................ 14
2.5 VARIACIÓN DE VELOCIDAD DE MOTORES DE INDUCCIÓN ................................................. 14
2.5.1 VARIACIÓN DE VELOCIDAD MEDIANTE RELACIÓN VOLTAJE/FRECUENCIA ..................... 14
2.5.2VARIADORES DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE C.A. ..................................................... 16
2.6 VARIADORES DE FRECUENCIA ............................................................................................. 16
2.7 BANDAS TRANSPORTADORAS ..................................................................................................... 17
2.8 SENSORES .................................................................................................................................... 18
2.8.1 SENSORES FOTOELÉCTRICOS ............................................................................................ 18
2.8.2 SENSORES INDUCTIVOS .................................................................................................... 18
2.8.3 SENSORES DE FINAL DE CARRERA MECÁNICOS ............................................................... 19
CAPÍTULO 3 INTEGRACIÓN DEL SISTEMA ...................................................... 20
3.1 TOPOLOGIA TIPO BUS UTILIZADA EN LA RED DEVICENET .......................................................... 21
3.2 DISEÑO DE LA TOPOLOGIA DE RED ............................................................................................. 22
3.2.1 LONGITUD MÁXIMA DE LA LÍNEA TRONCAL .................................................................... 23
3.2.2 LONGITUD ACUMULATIVA DE LA LÍNEA DE DERIVACIÓN ................................................ 24
3.2.3 SELECCIÓN DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN ..................................................................... 25
A) CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN REQUERIDA ........................................................................ 25
B) INFORMACIÓN SOBRE LAS CAPACIDADES DE ALIMENTACIÓN ............................................ 26
C) CONEXIÓN DE LA RED A TIERRA ............................................................................................ 27
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3.3 CABLES Y CONECTORES UTILIZADOS PARA LA COMUNICACIÓN DE LA RED ............................... 28
3.3.1 POWER TAP ...................................................................................................................... 29
3.3.2 TERMINACIONES EN LA RED............................................................................................. 30
3.3.4 CONECTORES CON AISLAMIENTO DESPLAZABLE (IDC) KWIKLINK. .................................. 30
3.3.5 CONECTORES. ................................................................................................................... 30
3.4 DESCRIPCION DE LOS DISPOSITIVOS DEL SISTEMA ..................................................................... 31
3.4.1 ESPECIFICACIONES DEL PAC CONTROLLOGIX 1756 SERIES .............................................. 31
A) CHASIS 1756-A7 B ................................................................................................................. 33
B) MÓDULO 1756-DNB/C DEVICENET ESCÁNER (NODO 0) ....................................................... 34
C) MÓDULO 1756-ENBT/A RED ETHERNET/IP ........................................................................... 36
D) MÓDULOS DE ENTRADAS/SALIDAS, DIGITALES/ANALÓGICAS ............................................. 38
3.4.2 VARIADOR DE VELOCIDAD DE C.A. DE FRECUENCIA AJUSTABLE POWERFLEX 40 (NODO 1)
................................................................................................................................................... 38
A) BLOQUE DE TERMINALES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA. ................................................... 39
3.4.3 VARIADOR DE VELOCIDAD DE C.A. DE FRECUENCIA AJUSTABLE POWERFLEX 4 (NODO 8)
................................................................................................................................................... 40
A) BLOQUE DE TERMINALES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA. ................................................... 40
B) TECLADO INTEGRAL DE LOS VARIADORES DE VELOCIDAD POWERFLEX .............................. 41
3.4.4 ADAPTADOR DEVICENET 22-COMM-D ............................................................................. 43
A) CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL ADAPTADOR 22-COMM-D .......................................... 43
B) MENSAJERÍA DE E/S .............................................................................................................. 43
C) MENSAJERÍA EXPLICITA ......................................................................................................... 44
3.4.5 DSI KIT EXTERNO DE COMUNICACIÓN ............................................................................ 44
3.4.6 SENSORES DE LA RED ....................................................................................................... 46
3.4.7 RIGHTSIGHT DEVICENET (NODO 5,6) ............................................................................... 46
A) ESPECIFICACIONES ................................................................................................................ 46
3.4.8 SENSOR 871TM DEVICENET (NODO 4) ............................................................................. 48
3.4.9 SENSOR 802DN (NODO 3) ................................................................................................ 49
3.4.10 ESTACIÓN DE BOTONES 800E DEVICENET (NODO 7) ..................................................... 50
3.4.11 DESCRIPCION DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS ..................................................... 51
CAPÍTULO 4 CONFIGURACIÓN Y PROGRAMACIÓN ....................................... 59
4.1 COMUNICACIÓN DEL PAC CON LA PC POR MEDIO DE ETHERNET .............................................. 60
4.2 CONFIGURACIÓN DEL PAC EN EL SOFTWARE RSLOGIX 5000 ..................................................... 63
4.3 CONFIGURACION DE LA RED POR SOFTWARE “RSNETWORX FOR DEVICENET” ........................ 69
4.4 GENERACIÓN DE TAGS CON EL SOFTWARE DEVICENET TAG GENERATOR ................................ 78
4.5 CONFIGURACION DE LOS NODOS Y PROGRAMACION DEL PAC ................................................. 84
4.6 DESCRIPCIÓN DEL PROGRAMA ................................................................................................... 90
4.6.1 PROGRAMA PRINCIPAL. ................................................................................................... 90
4.6.2 SUBRUTINA 1 .................................................................................................................... 92
4.6.3 SUBRUTINA 2 .................................................................................................................... 95
4.6.4 TAGS UTILIZADOS PARA LA CREACION DEL PROGRAMA ................................................. 99
CAPÍTULO 5 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................ 100
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Página IV
5.1 CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 101
5.2 RECOMENDACIONES ................................................................................................................. 101
5.3 REFERENCIAS ............................................................................................................................. 102
INDICE DE FIGURAS FIGURA 2.1 RELACIÓN ENTRE EL PAC Y EL DISPOSITIVO DE PROGRAMACIÓN ....................................................................... 8
FIGURA 2.2 CURVA PAR-VELOCIDAD DE UN MOTOR DE INDUCCIÓN DE C.A. [11] .............................................................. 13
FIGURA 2.3 CURVAS PAR-VELOCIDAD PARA VELOCIDADES POR DEBAJO DE LA VELOCIDAD BASE [12] ...................................... 15
FIGURA 2.4 CURVAS CARACTERÍSTICAS PAR-VELOCIDAD PARA TODAS LAS FRECUENCIAS.[12] ............................................... 16
FIGURA 2.5 ESTRUCTURA DEL VARIADOR DE FRECUENCIA. [13] ...................................................................................... 17
FIGURA 3.1 INTEGRACIÓN DE LA RED DEVICENET. ....................................................................................................... 21
FIGURA 3.2 TOPOLOGÍA DE BUS. .............................................................................................................................. 23
FIGURA 3.3 ALIMENTACIÓN DE LA SEÑAL DE POTENCIA. ................................................................................................ 27
FIGURA 3.4 PUESTA A TIERRA DE LA RED. ................................................................................................................... 28
FIGURA 3.5 CABLE PLANO KWIKLINK ......................................................................................................................... 29
FIGURA 3.6 CARACTERÍSTICAS DEL CONECTOR POWER TAP. ........................................................................................... 29
FIGURA 3.7 RESISTENCIAS DE TERMINACIÓN DE CABLE PLANO. ....................................................................................... 30
FIGURA 3.8 CONECTORES CON AISLAMIENTO DESPLAZABLE. .......................................................................................... 30
FIGURA 3.9 CONFIGURACIÓN DE CONECTORES. ........................................................................................................... 31
FIGURA 3.10 DIMENSIONES DEL CONTROLLOGIX 1756. ............................................................................................... 34
FIGURA 3.11 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL MÓDULO DEVICENET [20] ........................................................................... 35
FIGURA 3.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL MÓDULO ETHERNET [22] ............................................................................. 37
FIGURA 3.13 BORNES DE CONEXIÓN DEL POWERFLEX 40. ............................................................................................ 39
FIGURA 3.14 BORNES DE CONEXIÓN DEL POWERFLEX 4 ............................................................................................... 40
FIGURA 3.15 TECLADO INTEGRAL DEL VARIADOR Y MENÚS DE ACCESO. ............................................................................ 41
FIGURA3.16 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES .................................................................................................... 45
FIGURA 3.17 MODO DE DETECCIÓN DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO ................................................................................... 48
FIGURA. 3.18 INTERRUPTORES GIRATORIOS DE LA BOTONERA 800E ............................................................................... 50
FIGURA 3.19 DIMENSIONES PRINCIPALES DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS .................................................................. 51
FIGURA 3.20 VISTA SUPERIOR DE LAS BANDAS TRANSPORTADORAS. ................................................................................ 52
FIGURA 3.22 DISTRIBUCIÓN DE LOS TABLEROS DEL SISTEMA .......................................................................................... 56
FIGURA 3.23 RESULTADO DE LA COLOCACIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DEL SISTEMA. .............................................................. 58
FIGURA 4.1 ASIGNACIÓN DE MASCARA DE SUBRED. ...................................................................................................... 60
FIGURA 4.2 ASIGNACIÓN DE IP AL PAC ..................................................................................................................... 61
FIGURA 4.3 ELECCIÓN DEL DRIVER ETHERNET/IP ........................................................................................................ 62
FIGURA 4.4 RECONOCIMIENTO DE LA IP DE LA PC ....................................................................................................... 62
FIGURA 4.5 VERIFICACIÓN DE UNA CORRECTA COMUNICACIÓN ENTRE LA PC Y EL PAC ....................................................... 63
FIGURA 4.6 SELECCIÓN DE CPU Y CHASIS. .................................................................................................................. 64
FIGURA 4.7 ÁRBOL DE PROYECTO. ............................................................................................................................ 64
FIGURA 4.18 SELECCIÓN DE LOS MÓDULOS DEL PAC. .................................................................................................. 65
FIGURA 4.9 SELECCIÓN DEL ESCÁNER DEVICENET. ....................................................................................................... 65
FIGURA 4.10 ASIGNACIÓN DE NOMBRE Y NÚMERO DE RANURA AL ESCÁNER. .................................................................... 66
FIGURA 4.11 SELECCIÓN DEL MÓDULO ETHERNET. ...................................................................................................... 67
FIGURA 4.12 RECONOCIMIENTO DE LOS MÓDULOS EN EL ÁRBOL DE PROYECTO .................................................................. 68
FIGURA 4.13 DESCARGAR EL PROYECTO A LA CPU. ...................................................................................................... 68
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Página V
FIGURA 4.14 CREAR ARCHIVO DE CONFIGURACIÓN. ..................................................................................................... 69
FIGURA 4.15 SELECCIONAR ESCÁNER DEVICENET ........................................................................................................ 70
FIGURA 4.16 SELECCIONAR VARIADOR DE VELOCIDAD POWERFLEX 40. ........................................................................... 70
FIGURA 4.17 SELECCIÓN DE RELÉ DE SOBRECARGA ....................................................................................................... 71
FIGURA 4.18 SELECCIÓN DEL SENSOR FINAL DE CARRERA. .............................................................................................. 71
FIGURA 4.19 SELECCIÓN DEL SENSOR INDUCTIVO. ....................................................................................................... 72
FIGURA 4.20 SELECCIÓN DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO. ................................................................................................. 72
FIGURA 4.21 SELECCIÓN DE LA ESTACIÓN DE BOTONES ................................................................................................. 73
FIGURA 4.22 SELECCIÓN DEL VARIADOR DE VELOCIDAD POWERFLEX 4. ........................................................................... 73
FIGURA 4.23 IR LÍNEA CON LOS DISPOSITIVOS. ............................................................................................................ 74
FIGURA 4.24 SELECCIÓN DE COMUNICACIÓN POR DEVICENET. ....................................................................................... 74
FIGURA 4.25 DETECCIÓN DE ERRORES EN LOS DISPOSITIVOS. ......................................................................................... 75
FIGURA 4.26 CARGAR INFORMACIÓN DE DISPOSITIVOS. ................................................................................................ 76
FIGURA 4.27 ACTUALIZAR INFORMACIÓN DEL ESCÁNER. ............................................................................................... 76
FIGURA 4.28 DESCARGAR PARÁMETROS DESDE LOS DISPOSITIVOS................................................................................... 77
FIGURA 4.29 CAMBIO DE DIRECCIÓN DE NODO. .......................................................................................................... 77
FIGURA 4.30 SELECCIONAR DISPOSITIVO PARA CAMBIO DE NODO. .................................................................................. 78
FIGURA 4.31 CARGAR PROYECTO PARA LA GENERACIÓN DE ETIQUETAS. ........................................................................... 79
FIGURA 4.32 PASO 2, SELECCIONAR ESCÁNER. ............................................................................................................ 79
FIGURA 4.33 PASO 3, SELECCIONAR PROYECTO EN RSNETWORX. .................................................................................. 80
FIGURA 4.34 PASO 4, SELECCIONAR EL NODO DEL ESCÁNER. .......................................................................................... 80
FIGURA 4.35 PASO 5, CONFIRMACIÓN DE LA GENERACIÓN DE ETIQUETAS. ........................................................................ 81
FIGURA 4.36 VISTA DE ERRORES EN LA GENERACIÓN DE TAGS. ....................................................................................... 81
FIGURA 4.37 ETIQUETAS GENERADAS........................................................................................................................ 82
FIGURA 4.38 BIT DE START PF40 EN RSNETWORX. .................................................................................................... 83
FIGURA 4.39 ETIQUETA ASIGNADA AL BIT DE START PF40 EN RSLOGIX 5000. ................................................................. 83
FIGURA 4.40 CONFIGURACIÓN DEL POWERFLEX 40, .................................................................................................... 84
FIGURA 4.41 CONFIGURACIÓN DE LA FRECUENCIA INTERNA DEL POWERFLEX 40 ............................................................... 85
FIGURA 4.42 DESCARGA DE LA CONFIGURACIÓN AL DISPOSITIVO. ................................................................................... 85
FIGURA 4.43 CONFIGURACIÓN DEL POWERFLEX 4. ...................................................................................................... 86
FIGURA 4.44 CONFIGURACIÓN DE LA FRECUENCIA INTERNA DEL POWERFLEX 4. ................................................................ 87
FIGURA 4.45 CONFIGURACIÓN DE NODO 5, SENSOR FOTOELÉCTRICO. ............................................................................. 87
FIGURA 4.46 CONFIGURACIÓN DE NODO 6, SENSOR FOTOELÉCTRICO. ............................................................................. 88
FIGURA 4.47 CONFIGURACIÓN DE NODO 7, ESTACIÓN DE BOTONES. ............................................................................... 88
FIGURA 4.48 CONFIGURACIÓN DE NODO 3, INTERRUPTOR DE LÍMITE. .............................................................................. 89
FIGURA 4.49 CONFIGURACIÓN DE NODO 4, SENSOR INDUCTIVO. .................................................................................... 89
FIGURA 4.50 SELECCIÓN DE LA OPCIÓN “DISABLE KEYING”. ........................................................................................... 90
FIGURA4.51 PROGRAMA PRINCIPAL, LLAMADA A SUBRUTINAS. ...................................................................................... 91
FIGURA4.52 (A),(B),(C) DIAGRAMA DE ESCALERA, SUBRUTINA 1. ................................................................................... 95
FIGURA 4.53 DIAGRAMA DE ESCALERA, SUBRUTINA 2 (A)(B)(C). .................................................................................... 98
FIGURA 4.54 PONER AL ESCÁNER EN RUN. ................................................................................................................. 98
FIGURA 4.55 TAGS UTILIZADOS PARA LA PROGRAMACIÓN ............................................................................................. 99
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Página VI
INDICE DE TABLAS TABLA 2.1 PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE DEVICENET ............................................................................................. 12
TABLA 3.1 DISPOSITIVOS DE LA RED .......................................................................................................................... 21
TABLA 3.2 VELOCIDAD DE TRANSMISIÓN EN RELACIÓN A LA LONGITUD DEL CABLE. [27] ...................................................... 24
TABLA 3.3 LONGITUD ACUMULATIVA DE LA LÍNEA DE DERIVACIÓN. [27] .......................................................................... 24
TABLA 3.4 VALORES DE CORRIENTE DE CONSUMO DE CADA ELEMENTO. ............................................................................ 25
TABLA 3.5 CORRIENTE MÁXIMA DE LA LÍNEA DE DERIVACIÓN. ......................................................................................... 26
TABLA 3.6 CABLES UTILIZADOS EN LA RED. [27] .......................................................................................................... 28
TABLA 3.7 CABLE DE DERIVACIÓN. ............................................................................................................................ 29
TABLA 3.8 CLASIFICACIÓN DE CONECTORES. ............................................................................................................... 31
TABLA 3.9 CARACTERÍSTICAS DEL PAC CONTROLLOGIX 1756-L61. [18] ........................................................................ 32
TABLA 3.10 MÓDULOS DE ENTRADAS/SALIDAS DEL PAC. [18] ...................................................................................... 32
TABLA 3.11 MÓDULOS DE COMUNICACIÓN DEL PAC. .................................................................................................. 33
TABLA 3.12 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL CHASIS. ............................................................................................... 33
TABLA 3.13 DATOS TÉCNICOS DEL MÓDULO 1756-DNB [20] ....................................................................................... 36
TABLA 3.14 ESPECIFICACIONES DEL MÓDULO 1756-ENBT [22] .................................................................................... 37
TABLA 3.15 VARIADOR DE FRECUENCIA AJUSTABLE. [28] .............................................................................................. 39
TABLA 3.16 REFERENCIA DE LOS BORNES DE CONEXIÓN. [28] ........................................................................................ 39
TABLA 3.17 VARIADOR DE FRECUENCIA AJUSTABLE POWERFLEX 4. [30] .......................................................................... 40
TABLA 3.18 ESTADO DE LOS LED´S INDICADORES. [28] ................................................................................................ 41
TABLA 3.19 COMPARACIÓN ENTRE VARIADORES ......................................................................................................... 42
TABLA 3.20 ESPECIFICACIONES, ADAPTADOR DEVICENET 22-COMM-D. ........................................................................ 44
TABLA 3.21 ESPECIFICACIONES DEL ADAPTADOR DSI. .................................................................................................. 45
TABLA 3.22 IDENTIFICACIÓN DE LOS COMPONENTES. ................................................................................................... 45
TABLA 3.23 ESPECIFICACIONES ÓPTICAS DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO [33] ....................................................................... 46
TABLA 3.24 ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO .......................................................................... 47
TABLA 3.25 ESPECIFICACIONES DE COMUNICACIÓN DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO ............................................................... 47
TABLA 3.26 ESPECIACIONES DE INTERFACE DE USUARIO DEL SENSOR FOTOELÉCTRICO ......................................................... 47
TABLA 3.27 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL SENSOR 871TM DEVICENET [34] ............................................................... 48
TABLA 3.28 INDICADORES DE ESTADO ....................................................................................................................... 49
TABLA 3.29 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS SENSOR FINAL DE CARRERA .................................................................................. 50
TABLA 3.30 ALIMENTACIÓN DE LA ESTACIÓN DE BOTONES............................................................................................. 51
TABLA 3.31 ESPECIFICACIONES DE ENTRADA EXTERNA .................................................................................................. 51
TABLA 3.32 ESPECIFICACIONES DE SALIDA EXTERNA. .................................................................................................... 51
TABLA 3.33 PLACA DE DATOS DE LOS MOTORES DE INDUCCIÓN. ..................................................................................... 52
TABLA 3.34 PLACA DE DATOS DE LA CAJA REDUCTORA .................................................................................................. 53
TABLA 3.35 LISTA DE DISPOSITIVOS DEL SISTEMA. ........................................................................................................ 57
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Página 1
CAPÍTULO 1 INTRODUCCIÓN
En este capítulo se establecen tanto el objetivo general como los objetivos
específicos del presente trabajo, se aborda la justificación para su realización, y
se hace mención en antecedentes relacionados con la implementación de redes
similares y generalidades del tema, con el fin de tener claro el desarrollo y los
resultados que se pretenden obtener.
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Página 2
1.1 INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES
El protocolo de comunicación DeviceNet originalmente fue desarrollado por
Rockwell Automation (Allen-Bradley), una organización que proporciona
soluciones de control e información de automatización industrial, en el año de
1993, DeviceNet es una de las redes de dispositivos más populares y de mayor
penetración en el mercado americano, cubriendo en EUA cerca del 60% de las
redes de su tipo, encontrándose en las más diversas aplicaciones en la industria
nacional, desde la gran minería hasta la industria salmonera y alimenticia, sin
olvidar la importancia en la industria de la celulosa.
En México, está presente en las industrias, principalmente en las americanas,
debido a la cercanía y relación con EUA, de esto no existe gran información pero
en experiencias laborales, en el país existen fabricantes y vendedores de esta red
de campo como industrias que lo adquieren, empresas como Schneider Electric,
Omron, General Electric, ABB, Emerson Electric Company, Allen Bradley son
ejemplo de algunas empresas que distribuyen soluciones con este protocolo de
comunicación a empresas como PEMEX, CFE, Grupo Modelo, Fabricas de Jabón
la Corona, Holcim Apasco, por mencionar algunas.
Esta plataforma fue adoptada por la Open DeviceNet Vendor Association, OVDA,
una organización no lucrativa fundada en 1995 para apoyar mundialmente la
evolución de sus especificaciones, agrupando a más de 300 proveedores de
dispositivos de control para automatización de plantas. Su misión es la de
promover la normalización de este protocolo en todo el mundo y propiciar la
mejoría de las funcionalidades de la norma con el fin de satisfacer las necesidades
de conectividad de la planta moderna basándose en tecnologías del CIP (Common
Industrial Protocol). [1]
La red DeviceNet es un protocolo de comunicación que proporciona conexión en
red de control e información abierta a nivel de dispositivo para dispositivos
industriales simples. Admite la comunicación entre sensores, actuadores y
dispositivos como controladores programables y computadoras. Tiene la ventaja
que mediante un sólo cable con 4 hilos es posible establecer alimentación
eléctrica y el envío de señales a los dispositivos involucrados en la red, admite
aplicaciones estándar y de seguridad en el cable referido. Ofrece opciones de
cableado simples y rentables. [2]
DeviceNet supone soluciones rentables para conectar distintos tipos de
dispositivos y a su vez permitir la conexión en puente así como el encaminamiento
e intercambio de datos entre EtherNet, ControlNet y otras redes CIP. Además de
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Página 3
reducir el tiempo improductivo, con la detección temprana de problemas de
rendimiento del sistema. [3]
Esta red se desarrolló a fin de satisfacer las necesidades de la industria de contar
con un medio de comunicación que fuera aceptado universalmente y que tuviera la
capacidad de aceptar la mayoría de los dispositivos empleados a nivel campo.
Además de leer el estado de los dispositivos conectados a la red, tiene la
capacidad de reportar distintos tipos de información, por ejemplo temperaturas,
leer la corriente de carga en un arrancador de motor, cambiar la velocidad del
impulsor de un motor o contar el número de envases que han pasado en una
banda transportadora. Esta red es comúnmente utilizada en la industria para
aplicaciones como ensamblado de piezas, máquinas de soldadura, captaciones de
sensores distribuidos, sensores inteligentes, válvulas neumáticas, lectores de
códigos de barras, interfaces de operador, etc.
1.2 OBJETIVOS
El objetivo general del presente trabajo de tesis es:
Implementar una red de comunicación DeviceNet para la automatización de
dos bandas transportadoras para usarse en el laboratorio de
comunicaciónes industriales en el área de laboratorios pesados 1 de la
ESIME unidad Zacatenco.
En lo particular, el presente trabajo, busca satisfacer los objetivos específicos que se plantean a continuación.
Integrar un sistema de dos bandas transportadoras cuyo movimiento será
manipulado por motores de inducción mediante variadores de velocidad.
Implementar la red DeviceNet para comunicar a los dispositivos de campo
como son los sensores, variadores y el PAC.
Configurar los elementos del sistema por medio de software y establecer la
programación del PAC para la puesta en marcha del prototipo.
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Página 4
1.3 JUSTIFICACIÓN
A fin de recalar la importancia que tienen las redes tipo bus dentro de la industria y
en especifico para la automatización de procesos y la integración de dispositivos
de gran variedad, se lleva a cabo la integración, implementación, programación y
puesta en marcha de un prototipo experimental encaminado a la automatización
de un sistema de bandas transportadoras por medio de una red DeviceNet, que
es, como se explica más adelante una opción económica, fácil de implementar y a
la cual se tiene acceso por las características de los dispositivos con los que
cuenta el laboratorio de PAC´s.
En este prototipo experimental, es posible comprobar el enlace e intercambio de
información que se logra entre sensores, variadores de velocidad, PAC´s,
botoneras, también se realiza la programación de algunas rutinas para comprobar
el correcto funcionamiento de la red de campo.
1.4 ANTECEDENTES.
En el año 2007, en la Universidad Austral de Chile, en la facultad de Ciencias de la
Ingeniería, de la Escuela de Electricidad y Electrónica, se realizo un trabajo de
tesis, enfocado al estudio de aplicación de los estándares DeviceNet y ControlNet
como solución a comunicaciónes industriales de redes de campo y proceso en
plantas industriales.
En dicho trabajo se resalta el auge y rápido desarrollo de este tipo de redes en la
década de los 80´s dado como solución para aplicaciones de control dentro de la
industria automotriz en el cual se buscaba la interconexión entre una amplia gama
de dispositivos sencillos o de bajo nivel (sensores por ejemplo) y de alto nivel
(controladores) para el intercambio de datos entre cada uno de ellos y una
interoperación entre los dispositivos de varios fabricantes. [4]
En el trabajo de tesis se llego a la conclusión que tras la implementación de una
red DeviceNet en una planta, existen beneficios como reducción en gastos de
instalación, es menor el tiempo de la habilitación y puesta en marcha, además que
ofrece resultados en reducción de tiempo improductivo de producción en
comparación a lo que podían ofrecer la instalación de otro tipo de redes.
Otros puntos a los cuales se llego, es que siguiendo correctamente las
recomendaciones de los desarrolladores, es casi seguro que no habrá fallas en el
diseño de esta red de campo lo que permite cierta velocidad de transmisión de
datos, un sistema de alimentación adecuado y una correcta puesta a tierra.
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También se concluyó que de las aplicaciones de una red DeviceNet, la principal es
referente a redes de variadores de velocidad (dispositivos para el control de
motores) debido a la inmunidad al ruido eléctrico con que cuenta, aunado a un
costo razonable, es una efectiva solución de comunicación a nivel industrial.
Por lo tanto, este trabajo da pauta hacia el análisis, integración y puesta en
marcha de una red de este tipo, objeto del presente trabajo de tesis.
En agosto de 2010, en Quito, Ecuador, en la Escuela Politécnica Nacional se
presentó una tesis que plantea la construcción de un módulo didáctico para una
red DeviceNet como apoyo para la asignatura de comunicaciónes industriales, su
fin era controlar motores a través de variadores de velocidad conectados como
esclavos, controlados por medio de un PLC con módulo escáner DeviceNet.
Parten de la necesidad existente en la industria de que los procesos de producción no pueden estar aislados de los procesos de planificación y gestión dentro de cualquier organización, las empresas hoy en día buscan implementar sistemas integrados de manufactura (CIM) con el fin de mejorar niveles de calidad y optimizar en todo aspecto los procesos, desde que ingresa la materia prima hasta que se comercializa el producto, por tanto, es necesario obtener la mayor información en tiempo real del estado de los procesos, que es en donde intervienen los buses de campo y donde se muestra la importancia que tienen. [5]
Se concluye en dicho trabajo que frente a otras redes, DeviceNet se presenta como la primera opción para el desarrollo de sistemas de automatización, debido a su bajo costo y gran cantidad de dispositivos disponibles por ser un protocolo de comunicación abierto para el cual distintos fabricantes se han sumado al desarrollo de dispositivos y elementos.
La instalación y puesta en marcha de una red DeviceNet es rápida comparada con la de redes similares, tienen una velocidad aceptable de transmisión de datos.
En septiembre de 2010, en Latacunga, Ecuador, en la escuela Politécnica del Ejército, se presentó un trabajo de tesis enfocado al diseño e implementación de un sistema de supervisión utilizando una red DeviceNet donde analizan el continuo avance en la industria con respecto al control y monitoreo de los procesos para obtener mejoras en cuanto a administración de la producción, lo que conlleva a la necesidad de instalar herramientas necesarias como una red DeviceNet para la supervisión cuidadosa y sistemática de la información. [6]
El protocolo de comunicación DeviceNet resulta una solución adecuada para distintos tipos de aplicaciones a nivel de dispositivos (sensores, actuadores), es de fácil y rápida instalación, su costo es accesible, por lo que la relación costo-beneficio es adecuada para proyectos en la industria.
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CAPÍTULO 2 MARCO TEÓRICO
En este capítulo se describe brevemente el concepto y características de funcionamiento de cada dispositivo para la implementación de la red de campo para la automatización de las bandas transportadoras, tales como el controlador de automatización programable, las redes de campo y el protocolo de comunicación DeviceNet, además de motores de inducción, variadores de velocidad, bandas transportadoras y sensores.
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2.1 PAC
Un controlador de automatización programable (PAC) es un equipo electrónico
basado en un microprocesador o microcontrolador, que tiene generalmente una
configuración modular, puede programarse en lenguaje no informático y está
diseñado para controlar de una manera rápida y en ambiente industrial procesos
que presentan un desarrollo secuencial, es una tecnología industrial orientada al
control automático de procesos, sistemas o maquinas. [7]
El PAC surge con la propuesta de incluir procesadores rápidos, baratos, y tener
una herramienta de programación potente. Las organizaciones pretendían un
mejor manejo de datos y la posibilidad de crear redes con mayor facilidad así
como contar con mayor opción para la comunicación con distintos dispositivos e
intercambiar datos. Así nació el PAC, en los 90´s con mayor apertura, con mayor
capacidad de comunicación, varios idiomas, permitiendo aplicaciones multi tarea
en comparación a los PLC´s que hasta el momento se utilizaban. [10]
El PAC se refiere al conjunto formado por un controlador, módulos de entradas y
salidas, y uno o múltiples buses de datos que interconectan diferentes tipos de
dispositivos. Este controlador combina eficientemente la fiabilidad de control de un
controlador lógico programable o PLC junto a la flexibilidad de monitorización y
cálculo de una PC. A veces incluso se le une la velocidad y personalización de la
microelectrónica. Los PAC´s son típicamente utilizados en el ámbito industrial,
para control de máquinas y procesos. [7]
Los PAC´s se comunican usando los protocolos de red abiertos como TCP/IP,
OPC, SMTP, puerto serie (con Modbus por ejemplo), etc., y es compatible con los
privados (CAN, Profibus, etc.).
2.1.1 ELEMENTOS DE HARDWARE DE UN PAC
La estructura en cuanto a hardware de un PAC, es la siguiente:
A) FUENTE DE ALIMENTACIÓN
Su función es suministrar energía eléctrica a la CPU y demás tarjetas según esté
configurado el PAC, normalmente, se encuentra dentro del chasis y es
dimensionada de acuerdo a la demanda de cada módulo que se encuentre
conectado.
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B) UNIDAD DE PROCESAMIENTO CENTRAL (CPU)
Es el elemento más complejo e imprescindible del PAC, está diseñada a base de
microprocesadores y memorias, contiene una unidad de control, su función es leer
los estados de las señales de entradas, ejecutar el programa de control y gobernar
las salidas, el procesamiento es permanente y a una gran velocidad, esto,
dependiendo de las características del CPU con que se cuente.
C) MÓDULOS O INTERFACES DE ENTRADAS Y SALIDAS
Son los elementos que proporcionan el vínculo entre la CPU del PAC y los
dispositivos de campo. A través de ellos se origina el intercambio de información,
ya sea para la adquisición de datos o la del mando para el control de los
dispositivos pertenecientes al proceso. Debido a la existencia de una gran
variedad de dispositivos externos (sensores, actuadores), es posible utilizar para
un PAC distintos tipos de módulos de entradas y salidas para manejar cierto tipo
de señal, a determinados valores de tensión o corriente en C.D. o C.A. Estos
módulos pueden ser:
Módulos de entradas/salidas analógicas.
Módulos de entradas/salidas digitales.
2.1.2 UNIDAD DE PROGRAMACIÓN PARA UN PAC
Es el medio de comunicación entre el hombre y el PAC, típicamente utiliza una
computadora, que se conecta al controlador por medio de una interfaz, para el
intercambio de datos.
La figura 2.1 muestra la relación de los elementos que componen a un controlador
de automatización programable y el ciclo que atraviesa la información entre la
unidad de programación y el controlador.
Figura 2.1 Relación entre el PAC y el dispositivo de programación
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2.1.3 TÉCNICAS DE PROGRAMACIÓN DEL CONTROLADOR
El dispositivo de programación, permite mediante las instrucciones del PAC,
desarrollar el programa de usuario; posteriormente se transfiere a la memoria de
programa de usuario. Una memoria típica permite almacenar miles de
instrucciones con datos de bit, y es del tipo lectura/escritura, permitiendo la
modificación del programa tantas veces como sea necesario, además el módulo
del procesador, cuenta con una batería para mantener a salvo la programación si
no se cuenta con alimentación de la red eléctrica. [7], [9]
La programación consiste en el establecimiento de una sucesión ordenada de
instrucciones que están disponibles en el software de programación y que
resuelven el control sobre un proceso determinado. No existe una descripción
única para cada lenguaje, sino que cada fabricante utiliza una denominación
particular para las diferentes instrucciones y una configuración también particular
para representar las distintas variables externas o internas.
Para el desarrollo de este trabajo, se utiliza el lenguaje de programación en
escalera, el cual es un lenguaje gráfico, derivado del lenguaje de relevadores, que
mediante símbolos, representa contactos, solenoides, etc. Para las funciones
lógicas más complejas (módulos de programación) como temporizadores,
contadores, registros de desplazamiento, etc. Se emplea el formato de bloques.
Estos no están normalizados, aunque guardan una gran similitud entre sí para
distintos fabricantes. Su principal ventaja es que los símbolos básicos están
normalizados según normas NEMA y son empleados por todos los fabricantes.
Dichos símbolos se representan entre dos líneas verticales que simbolizan las
líneas de alimentación.
También existen otros lenguajes de programación que en este trabajo no son
utilizados, sin embargo se mencionan a continuación:
Lenguaje en lista de instrucciones
Diagrama a bloques
Estructurado
Grafcet
2.2 BUS DE CAMPO
Un bus de campo es un sistema de transmisión de información (datos) que
simplifica la instalación y operación de máquinas y equipos industriales utilizados
en procesos de producción. El objetivo de un bus de campo es sustituir las
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conexiones punto a punto entre los elementos de campo y el equipo de control a
través del tradicional bucle de corriente de 4-20mA. Un bus de campo es una red
digital, bidireccional, multipunto, montada sobre un bus serie, que conecta
dispositivos de campo como PLC’s, transductores, actuadores y sensores. Cada
dispositivo de campo incorpora cierta capacidad de proceso, que lo convierte en
un dispositivo inteligente, manteniendo siempre un bajo costo. Cada uno de estos
elementos es capaz de ejecutar funciones simples de diagnóstico, control o
mantenimiento y comunicarse bidireccionalmente a través del bus. [8]
El objetivo de un bus de campo es reemplazar los sistemas de control
centralizados por redes de control distribuido mediante el cual permita mejorar la
calidad del producto, reducir los costos y mejorar la eficiencia de los procesos.
Para ello se basa en que la información que envían y/o reciben los dispositivos de
campo es digital, lo que resulta mucho más preciso que si se recurre a métodos
analógicos. Cada nodo de la red puede informar en caso de fallo del dispositivo
asociado, y en general sobre cualquier anomalía asociada al dispositivo. Esta
monitorización permite aumentar la eficiencia del sistema y reducir la cantidad de
horas de mantenimiento necesarias.
Las principales ventajas de utilizar un bus de campo a diferencia de una red de
comunicación punto a punto son las siguientes:
La reducción de costos.
El ahorro proviene fundamentalmente de tres fuentes: ahorro en costo de
instalación, ahorro en el costo de mantenimiento y ahorros derivados de la mejora
del funcionamiento del sistema. Una de las principales características de los buses
de campo es su significativa reducción en el cableado necesario para el control de
una instalación. Cada componente sólo requiere un cable para la conexión de los
diversos nodos. Se estima que puede ofrecer una reducción de 5 a 1 en los
costos de cableado, dispone de herramientas de administración que permiten la
reducción del número de horas necesarias para la instalación y puesta en marcha.
Administración de la información
Las prestaciones del sistema mejoran con el uso de la tecnología de los buses de
campo debido a la simplificación en la forma de obtener información de la planta
desde los distintos sensores. Las mediciones de los distintos elementos de la red
están disponibles para todos los demás dispositivos. La simplificación en la
obtención de datos permitirá el diseño de sistemas de control más eficientes. [8]
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Comunicación entre todos los elementos
Con la tecnología de los buses de campo, se permite la comunicación
bidireccional entre los dispositivos de campo y el controlador, pero también entre
los propios dispositivos de campo.
2.2.1 BUSES DE ALTA VELOCIDAD Y FUNCIONALIDAD MEDIA
Se basan en el diseño de una capa de enlace para el envío eficiente de bloques
de datos de tamaño medio. Estos mensajes permiten que el dispositivo tenga
mayor funcionalidad de modo que permite incluir aspectos como la configuración,
calibración o programación del dispositivo. Son buses capaces de controlar
dispositivos de campo complejos, de forma eficiente y a bajo costo. Normalmente
incluyen la especificación completa de la capa de aplicación, lo que significa que
se dispone de funciones utilizables desde programas basados en ordenadores
para acceder, cambiar y controlar los diversos dispositivos que constituyen el
sistema. Algunos incluyen funciones estándar para distintos tipos de dispositivos
que facilitan la interoperabilidad de dispositivos de distintos fabricantes. Algunos
ejemplos de este tipo de redes son:
DeviceNet: Desarrollado por Allen-Bradley, utiliza como base el bus CAN, e
incorpora una capa de aplicación orientada a objetos.
LONWorks: Red desarrollada por Echelon.
BitBus: Red desarrollada por INTEL.
DIN MessBus: Estándar alemán de bus de instrumentación, basado en
comunicación RS-232.
InterBus-S: Bus de campo alemán de uso común en aplicaciones medias.
Como se menciona, DeviceNet es un bus de alta velocidad y funcionalidad media.
2.3 PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN DEVICENET
Bus basado en el protocolo CAN. Su capa física y capa de enlace se basan en
ISO 11898, y en la especificación de Bosch 2.0. DeviceNet define una de las más
sofisticadas capas de aplicaciones industriales sobre bus CAN.
DeviceNet fue desarrollado por Allen-Bradley a mediados de los noventa,
posteriormente pasó a ser una especificación abierta soportada en la ODVA (Open
DeviceNet Vendor Association), Cualquier fabricante puede asociarse a esta
organización y obtener especificaciones, homologar productos, etc.
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Es posible la conexión de hasta 64 nodos con velocidades de 125 Kbps a 500
Kbps en distancias de 100 a 500 m.
Utiliza una definición basada en orientación a objetos para modelar los servicios
de comunicación y el comportamiento externo de los nodos. Define mensajes y
conexiones para funcionamiento maestro-esclavo, interrogación cíclica, "strobing"
o lanzamiento de interrogación general de dispositivos, mensajes espontáneos de
cambio de estado, comunicación uno-uno, modelo productor-consumidor, carga y
descarga de bloques de datos y ficheros etc.
DeviceNet ha conseguido una significativa cuota de mercado. Existen más de 300
productos homologados y se indica que el número de nodos instalados superaba
los 300.000 en 1998, Está soportado por numerosos fabricantes: Allen-Bradley,
ABB, Danfoss, Crouzet, Bosch, Control Techniques, Festo, Omron, .etc. en la
tabla 2.1 se muestra un resumen de las principales características de la red.
Tabla 2.1 Principales características de DeviceNet
Tamaño de la red 64 nodos
Longitud de la red 500 metros a 125 kbps 250 metros a 250 kbps 100 metros a 500 kbps
Medio físico Línea troncal y derivaciones con 4 hilos
Paquetes de datos 0 a 8 bytes
Método de intercambio de
información
Maestro/Esclavo.
Multi maestro
2.4 MOTOR ELÉCTRICO
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en
energía mecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los
motores eléctricos pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica
funcionando como generadores. Todo motor tiene que estar formado con polos
alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos magnéticos iguales se
repelen, y polos magnéticos diferentes se atraen, produciendo así el movimiento
de rotación.
Un motor eléctrico opera primordialmente con base a dos principios: El de
inducción, descubierto por Michael Faraday en 1831; que señala, que si un
conductor se mueve a través de un campo magnético o está situado en las
proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad
variable, se induce una corriente eléctrica en el primer conductor. Y el principio
que André Ampére observó en 1820, en el que establece: que si una corriente
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pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético, éste
ejerce una fuerza mecánica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.
Los motores de C.A. se dividen en general en los siguientes tipos: motores de
inducción, motores de conmutación de series, motores síncronos, motores de
estator o rotor alimentados y motores de polos conmutables. Los motores con los
que cuentan las bandas transportadoras del presente trabajo, son motores de
inducción de jaula de ardilla, por lo que se explica a continuación su
funcionamiento y características. [12]
2.4.1 MOTOR DE INDUCCIÓN
El motor de inducción basa su funcionamiento en la acción de un flujo giratorio
producido en el estator (bobinado primario). Éste flujo corta los conductores del
bobinado del rotor (bobinado secundario) e induce fuerzas electromotrices, dando
origen a corrientes en los conductores del rotor.
Es el más extensamente usado en maquinas de C.A. en aplicaciones de
suministro eléctrico. Operan desde suministros multi-fase, este tipo de motores
son robustos en su construcción y proporcionan características de par útil, un
ejemplo de estos se muestra en la figura 2.2 haciendo esto eminentemente
adecuado para un amplio rango de aplicaciones. [11]
Es usado como un componente de sistemas de velocidad variable, está limitado
por el rendimiento fundamental de la maquina; como la velocidad de operación
depende de la frecuencia suministrada, con el fin de emplear motores de inducción
en aplicaciones que requieren velocidad variable es necesario alimentar el motor
con alguna forma de frecuencia variable o emplear algún medio para cambiar el
equilibrio de tensión interna.
Figura 2.2 Curva Par-Velocidad de un motor de inducción de C.A. [11]
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2.4.2 MOTOR DE INDUCCIÓN DE JAULA DE ARDILLA
Como el nombre implica el devanado del rotor de una máquina de jaula está
construida a partir de conductores a base de barras de cobre, aluminio u otras
aleaciones dispuestas alrededor del rotor en la forma de una jaula.
No hay conexión eléctrica entre el estator y el rotor, la corriente que fluye en el
rotor no puede ser cambiada arbitrariamente desde afuera del motor. Por lo tanto
es posible alterar la velocidad por el cambio de frecuencia, por cambio en el
número de polos, por deslizamiento, por la variación en tensión o corriente.
2.5 VARIACIÓN DE VELOCIDAD DE MOTORES DE INDUCCIÓN
Existen sólo dos técnicas para variar la velocidad de un motor de inducción, una
de las cuales consiste en variar la velocidad síncrona (velocidad de los campos
magnéticos del rotor y estator) la cual está dada por la ecuación 1. La otra técnica
consiste en variar el deslizamiento del motor para una carga dada. [11]
La velocidad síncrona de un motor de inducción está dada por:
Ecuación No. 1
Donde:
nsinc = numero de revoluciones por minuto.
fe= frecuencia de línea.
P= número de polos.
Por tanto las únicas formas en que se puede variar la velocidad síncrona de la
máquina son: cambiando la frecuencia eléctrica y cambiando el número de polos
de la máquina.
2.5.1 VARIACIÓN DE VELOCIDAD MEDIANTE RELACIÓN
VOLTAJE/FRECUENCIA
El método Escalar, también llamado voltaje/frecuencia (V/f) es el más sencillo
para variar la velocidad de un motor de inducción respecto al método de cambio
de polos. Cuando se opera a velocidades inferiores a la velocidad base del motor
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(velocidad del motor en condiciones nominales) es necesario reducir el voltaje
aplicado a las terminales del estator para obtener una operación adecuada.
El voltaje aplicado a las terminales del estator deberá disminuir linealmente con la
disminución de la frecuencia en él. Este proceso se llama degradación. Si esto no
se hace, se saturará el acero del núcleo del motor de inducción y fluirán corrientes
de magnetización excesivas en la máquina. Si la frecuencia eléctrica aplicada al
estator disminuye en 10% mientras que la magnitud del voltaje aplicado al estator
permanece constante, el constante del flujo en el núcleo del motor se
incrementará cerca del 10%, al igual que la corriente de magnetización. [12]
La figura 2.3 muestra una familia de curvas características par velocidad del motor
de inducción para velocidades menores a la nominal, suponiendo que la magnitud
del voltaje del estator varía linealmente con la frecuencia.
Figura 2.3 Curvas par-velocidad para velocidades por debajo de la velocidad
base [12]
Cuando el voltaje aplicado a un motor de inducción varía linealmente con la
frecuencia por debajo de la velocidad nominal, el flujo de campo magnético en el
motor permanece aproximadamente constante.
La figura 2.4 muestra una familia de curvas características par velocidad del motor
de inducción a velocidades por encima de la nominal, si el voltaje del estator se
mantiene constante.
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Figura 2.4 Curvas características par-velocidad para todas las
frecuencias.[12]
2.5.2VARIADORES DE VELOCIDAD PARA MOTORES DE C.A.
Los motores eléctricos generalmente operan a velocidad constante, y con valores
que dependen de la alimentación y de las características propias del motor, los
cuales no se pueden modificar fácilmente. Para lograr regular la velocidad de los
motores, se emplea un controlador especial que recibe el nombre de variador de
velocidad. Los variadores de velocidad se emplean en una amplia gama de
aplicaciones industriales, como en ventiladores y equipo de aire acondicionado,
equipo de bombeo, bandas transportadoras, elevadores, llenadoras, tornos y
fresadoras, etc. Un variador de velocidad puede consistir en la combinación de un
motor eléctrico y el controlador que se emplea para regular la velocidad del
mismo. [12]
El control de procesos y el ahorro de la energía son dos de las principales razones
para el empleo de variadores de velocidad.
2.6 VARIADORES DE FRECUENCIA
Al ser el motor asíncrono una máquina donde la velocidad depende de la frecuencia, al modificar ésta, se consigue variar la velocidad. Los sistemas electrónicos que transforman la frecuencia de la red en otra frecuencia variable en el motor, se denominan sistemas inversores. Éstos están formados por:
Un rectificador que transforma la corriente alterna en corriente continua. Un filtro formado por bobinas y condensadores, que tienen como finalidad
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proporcionar a la entrada del inversor una tensión prácticamente continua, sin rizado.
Un inversor que transforma tensión C.D. Obtenida a la salida del bloque rectificador en tensión alterna, de frecuencia diferente a la de la red.
El circuito de control, es un circuito electrónico que se encarga de generar las tensiones de control y de referencia y, en función de éstas, abrir y cerrar los tiristores al ritmo que impone la frecuencia de la tensión de referencia. Este sistema permite obtener una amplia gama de frecuencias y niveles de tensión en el motor, y por tanto diferentes velocidades.
Los variadores de velocidad de motores asíncronos se presentan comercialmente
en módulos, adaptables para diferentes campos de aplicación y entornos
industriales. [13]
Están provistos de elementos de diálogo, pantallas de cristal líquido y teclado,
Para visualizar las magnitudes de funcionamiento del motor; estado del variador y
configuración del variador según la aplicación (frecuencia de trabajo, límites de
velocidad, modos de parada, selección de ajustes). Se muestra la estructura
interna de un variador de velocidad en la figura 2.5
Figura 2.5 Estructura del variador de frecuencia. [13]
2.7 BANDAS TRANSPORTADORAS
Las bandas transportadoras consisten en una superficie móvil que se desplaza
sobre una estructura fija que proporciona soporte y forma a la trayectoria que ha
de seguir dicha superficie.
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Existen varios tipos de bandas transportadoras de acuerdo al material que se
requiere movilizar, así pues se pueden encontrar bandas transportadoras de
mercancías terminadas o en proceso dentro de una línea de producción como el
ensamble de componentes automotrices o embotelladoras y empacadoras,
también hay trayectorias curvas como las de reclamo de equipaje utilizadas en los
aeropuertos. [14]
2.8 SENSORES
Un sensor es un dispositivo diseñado para recibir información de una magnitud del
exterior y transformarla en otra magnitud, normalmente eléctrica, que pueda ser
cuantificada y manipulada.
Podemos encontrar interruptores, pulsadores accionados de forma mecánica o
manual contactos auxiliares de contactores activados por la bobina de un
contador; contactos auxiliares de relés térmicos, relés tipo reed, colocados sobre
las camisas de los cilindros neumáticos y activados por el embolo magnético del
cilindro; finales de carrera activados por desplazamiento de piezas móviles, etc. [7]
Los sensores que se utilizan en este trabajo, son descritos a continuación.
2.8.1 SENSORES FOTOELÉCTRICOS
El funcionamiento de los sensores fotoeléctricos está basado en la generación de
un haz luminoso por parte de un fotodiodo emisor, que se proyecta bien sobre un
foto receptor, o bien sobre un dispositivo reflectante.
La interrupción o reflexión del haz por parte del objeto a detectar, provoca el
cambio de estado de la salida de la fotocélula. [8], [15], [16],
2.8.2 SENSORES INDUCTIVOS
Los sensores inductivos son interruptores electrónicos que trabajan sin contacto.
Estos sensores no sólo proporcionan una señal ON/OFF (Detector), sino también
una señal análoga proporcional a la distancia. [15], [16]
Este sensor genera un campo magnético cambiante de alta frecuencia mediante
una bobina, la cual forma parte de un circuito en resonancia. Si una pieza de metal
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entra en la zona del campo magnético cambiante, se generan pérdidas por
corrientes circulantes en la pieza esto hace que el circuito en resonancia se altere.
2.8.3 SENSORES DE FINAL DE CARRERA MECÁNICOS
Estos sensores tienen dos tipos de funcionamiento: NO (normalmente abiertos) y
NC (normalmente cerrado). la función de estos elementos o sensores es cortar o
abrir paso de la corriente eléctrica ya que estos son utilizados para el control de
elementos móviles; cuando este es accionado en su vástago internamente hace el
cambio de posición.
Si este se encuentra conectado NO, cuando el vástago es accionado internamente
permite el cambio y pasa a ser NC, permitiendo el flujo de corriente.
Si este se encuentra conectado NC, y el vástago es accionado este permite el
cambio internamente y pasa hacer un contacto NO el cual corta el flujo de
corriente.
Generalmente estos sensores están compuestos por dos partes: un cuerpo donde
se encuentran los contactos y una cabeza que detecta el movimiento. Su uso es
muy diverso, empleándose, en general, en todas las máquinas que tengan un
movimiento rectilíneo de ida y vuelta o sigan una trayectoria fija, es decir, aquellas
que realicen una carrera o recorrido fijo, como por ejemplo ascensores,
montacargas, robots, bandas transportadoras, etc. [17]
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CAPÍTULO 3 INTEGRACIÓN DEL SISTEMA
En este capítulo se muestra la integración del sistema a automatizar, comenzando por los tableros en los cuales son colocados los dispositivos seleccionados en el laboratorio B08 del área de laboratorios pesados 1 de ICA de la ESIME unidad Zacatenco, el bus de la red DeviceNet, las conexiones de alimentación eléctrica, se plantean los diagramas de conexión con base a las reglas definidas por el protocolo de comunicación, se muestra el cálculo para el dimensionamiento de las fuentes de alimentación, finalmente la manera en que son colocados los sensores en las bandas transportadoras.
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3.1 TOPOLOGIA TIPO BUS UTILIZADA EN LA RED DEVICENET
Para la integración del sistema para la automatización de las bandas
transportadoras, se muestra en la figura 3.1 un diagrama en el cual se pretende
representar como son conectados los dispositivos al bus de campo DeviceNet y
este a su vez al escáner del PAC, que es el elemento encargado de mantener la
comunicación de la red, además la interfaz Ethernet existente entre el PAC y la PC
para la programación, puesta en marcha y pruebas del funcionamiento del
sistema. Posteriormente en la tabla 3.1 se nombra el dispositivo al cual pertenece
cada nodo
Figura 3.1 Integración de la red DeviceNet.
Tabla 3.1 Dispositivos de la red
NODO DISPOSITIVO
Nodo 00 Escáner DeviceNet
Nodo 01 PowerFlex 40
Nodo 02 Relevador de Sobrecarga
Nodo 03 Sensor final de carrera mecánico
Nodo 04 Sensor inductivo
Nodo 05 Sensor Fotoeléctrico 1
Nodo 06 Sensor Fotoeléctrico 2
Nodo 07 Estación de Botones DeviceNet
Nodo 08 PowerFlex 4
Las características de cada uno de los dispositivos son descritas en este
capítulo más adelante.
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Como se aprecia en la figura 3.1 el nodo 00 es el escáner, que se encuentra
instalado como parte del PAC, los nodos del 01 al 08 son los demás elementos
de la red, que se encuentran conectados directamente al bus de campo por
medio de cables de derivación y conectores que son descritos más adelante.
También se observa que en el uso de esta topología es necesario colocar
resistencias de terminación (RT) en ambos extremos del troncal de 120 Ohms.
El enlace entre la PC y el PAC está dado por medio de un módulo de
comunicación Ethernet conectado al PAC junto con el módulo de DeviceNet con
su respectiva interfaz.
Los demás elementos mostrados en la figura 3.1 son el CPU del PAC
ControlLogix y la fuente de alimentación con que este cuenta, son importantes
en la integración de la red de campo, porque en el CPU se efectúan cada una de
las operaciones que se programan y la fuente se encarga de alimentar a los
distintos módulos para que estos operen de manera correcta y funcione la red.
3.2 DISEÑO DE LA TOPOLOGIA DE RED
El siguiente paso para la integración del sistema, es diseñar la topología de red,
como se indica en los manuales de instalación y planificación. En la figura 3.2 se
muestra cómo está distribuida la red de campo de acuerdo a la topología,
también, se indican las distancias y los consumos de corriente de cada
dispositivo para usar estos datos en el dimensionamiento de la fuente, el
establecimiento de la velocidad de transmisión de datos, etc.
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Figura 3.2 Topología de bus.
3.2.1 LONGITUD MÁXIMA DE LA LÍNEA TRONCAL
Para el cálculo de la longitud máxima de la línea troncal se toma la distancia que hay entre la toma de derivación (3) al último dispositivo (10) porque es mayor que la distancia entre la toma de derivación (3) a la resistencia de terminación (8). Este mismo planteamiento se toma en cuenta para la última toma de derivación del lado derecho al último dispositivo (13). [27] La longitud de la línea troncal se muestra en la figura 3.2. Conforme a las distancias mostradas en dicha figura, la longitud máxima es igual a la suma de todas las distancias. Queda de la siguiente manera.
Ecuación No.2
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De acuerdo con el valor obtenido de la longitud máxima de la línea troncal es
posible utilizar cualquier valor respecto a la velocidad transmisión específica
contenidos en la tabla 3.2
Tabla 3.2 Velocidad de transmisión en relación a la longitud del cable. [27]
Velocidad de transmisión de datos
Longitud máxima (cable plano)
125 kbps 420 m (1.378 pies)
250 kbps 200 m (656 pies)
500 kbps 75 m (246 pies)
La velocidad de transmisión específica seleccionada es de 125 kbps.
3.2.2 LONGITUD ACUMULATIVA DE LA LÍNEA DE DERIVACIÓN
Se refiere a la suma de todas las líneas de derivación, del sistema de cables,
respecto a las medidas especificadas en la figura 3.2 se determina la longitud
acumulativa de la línea de derivación de la siguiente manera.
Se considera que el recorrido máximo del cable desde cualquier dispositivo en una
línea de derivación a la línea troncal es 6 m (20 pies). [27]
Ecuación No. 3
Con base al resultado obtenido de la longitud acumulativa de la línea de derivación
es posible determinar si esta dentro del límite en función a la velocidad de
transmisión de datos elegida, se referencia a la tabla 3.3 que muestra la longitud
acumulativa máxima en función a la velocidad de transmisión,
Tabla 3.3 Longitud acumulativa de la línea de derivación. [27]
Velocidad de transmisión de datos
Longitud acumulativa de la línea de derivación
125 kbps 156 m (512 pies)
250 kbps 78 m (256 pies)
500 kbps 39 m (128 pies)
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El valor de la longitud acumulativa obtenida esta dentro del la longitud máxima
acumulativa mostrada en la tabal anterior, por tanto, la velocidad de transmisión es
125 kbps.
3.2.3 SELECCIÓN DE FUENTE DE ALIMENTACIÓN
Se considera sólo una fuente de alimentación que suministrara la tensión de 24
VCD y corriente necesaria en la parte de comunicación debido a la longitud
máxima de la red y a la suma total de la corriente de consumo de todos los
dispositivos conectados a la línea troncal, se parte del hecho de que el cable plano
del troncal es de clase 1 y soporta una corriente máxima de 8A. [27]
A) CORRIENTE DE ALIMENTACIÓN REQUERIDA
Para efectuar este cálculo se considera la tabla de valores 3.4 Tabla 3.4 valores de corriente de consumo de cada elemento.
No. Dispositivos Dispositivo Corriente de consumo
2 RightSight (sensor fotoeléctrico) 65mA
1 802DN (final de carrera) 60mA
1 Botonera 800E 930mA
1 22B-A5P0N114 (PoweFlex 40) 60mA
1 871tm (sensor inductivo) 60mA
1 193-EC2AB (sobre carga) 60mA
1 1756-DNB/DeviceNet escáner 60mA
1 22 A-B012N104 (PowerFlex 4 DSI) 60mA
Ecuación No. 4
Se considera un 10 % adicional a este total para prever sobretensiones de
corriente.
Ecuación No. 5
Con base al resultado de la corriente total de consumo por los dispositivos que
integran el sistema se considera una fuente de alimentación a nivel comunicación
de 24VCD a 2A.
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B) INFORMACIÓN SOBRE LAS CAPACIDADES DE ALIMENTACIÓN
Las líneas de derivación, sean gruesas o delgadas, tienen una capacidad nominal
máxima de 3 A, dependiendo de la longitud. La corriente máxima disminuye a
medida que aumenta la longitud de la línea de derivación, esta relación se aprecia
en la tabla 3.5.
Tabla 3.5 Corriente máxima de la línea de derivación.
Longitud de línea de derivación Corriente permitida
1.5 m (5 pies) 3 A
2 m (6.6 pies) 2 A
3 m (10 pies) 1.5 A
4.5 m (15 pies) 1 A
6 m (20 pies) 0.75 A
La corriente para las líneas de derivación esta dentro del rango de 1.5A a 3A.
Los variadores de velocidad, son alimentados de la señal de potencia, trifásica o
bifásica de C.A. a 220 VCA o 120 VCA para su funcionamiento y para ser
conectado a la red se requiere una señal de comunicación mediante el adaptador
DSI ó kit externo DSI (elementos que son descritos más adelante en este
capítulo). La figura 3.3 muestra la alimentación de la señal de potencia.
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Figura 3.3 Alimentación de la señal de potencia.
C) CONEXIÓN DE LA RED A TIERRA
La puesta a tierra de un elemento, máquina o sistema resulta indispensable desde
el enfoque de la seguridad en los equipos y usuarios, la función que desempeña
es evitar el paso de la corriente debido al fallo en el sistema de aislamiento de los
conductores activos. Consiste en una pieza metálica conocida como electrodo en
este caso conectado a la parte metálica (riel din) del tablero, se encuentra
distribuido en la instalación por medio de un cable de aislante de color verde y
amarillo que debe acompañar todas las derivaciones y debe llegar a través de los
enchufes a cualquier dispositivo.
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La conexión a tierra de la red se conecta desde la fuente de alimentación
previamente dimensionada, para ello la parte V- de la fuente de alimentación es
conectada a tierra tal como se muestra en la figura 3.4
Figura 3.4 Puesta a tierra de la red.
3.3 CABLES Y CONECTORES UTILIZADOS PARA LA COMUNICACIÓN DE LA
RED
En este trabajo de tesis los componentes son conectados mediante dos opciones
de cable. En la tabla 3.6 se aprecian los diferentes tipos de cables utilizados.
Tabla 3.6 Cables utilizados en la red. [27]
Cable Para
Plano KwikLink
La línea troncal de la red DeviceNet, con dimensiones de 19.3 mm x 5.3 mm (0.76 pulg. x 0.21 pulg.). Es posible colocar conexiones libremente donde se necesitan.
Cable de derivación KwikLink Este es un cable de derivación de 4 conductores no blindado para uso exclusivo en sistemas KwikLink.
El cable plano contiene cuatro conductores: un par (rojo y negro) para
alimentación de corriente directa (C.D.) de 24 V.; un par (azul y blanco) para señal,
estas características se muestran en la figura 3.5
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Figura 3.5 Cable plano KwikLink
En la tabla 3.7 se muestra la configuración del cable de derivación.
Tabla 3.7 Cable de derivación.
Color de cable Identidad del cable Uso del cable plano
Blanco CAN_H Señal
Azul CAN_L Señal
Sin forro Tierra N/A
Negro V- Alimentación
Rojo V+ Alimentación
3.3.1 POWER TAP
Se utiliza un conector con aislamiento desplazable o (IDC) de clase 1 con cable
redondo para interconectar la fuente de alimentación para el cable plano, es
mostrado en la figura 3.6
Figura 3.6 Características del conector Power Tap.
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3.3.2 TERMINACIONES EN LA RED
En ambos extremos de la línea troncal se tienen resistencias de terminación de
120 Ohms, 1/4 W en cada extremo conectadas directamente a través de los
conductores azul y blanco del cable DeviceNet mostrado en la tabla 3.12 la
finalidad de las resistencias de terminación es reducir las reflexiones de las
señales de comunicación en la red. [27]
Debido a que se utiliza cable plano, la resistencia de 120 Ohms está contenida en
una cubierta encajable para el conector base KwikLink. Se muestra en la figura 3.7
Figura 3.7 Resistencias de terminación de cable plano.
3.3.4 CONECTORES CON AISLAMIENTO DESPLAZABLE (IDC) KWIKLINK.
Los conectores con aislamiento desplazable (IDC) KwikLink interconectan cables
de derivación y dispositivos a la línea troncal de cable plano, mostradas en la
figura 3.8.
Figura 3.8 Conectores con aislamiento desplazable.
3.3.5 CONECTORES.
Los conectores conectan cables a dispositivos y otros componentes del sistema
de cables DeviceNet. Las conexiones instalables en el campo se realizan con
conectores sellados mostrados en la tabla 3.8
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Tabla 3.8 Clasificación de conectores.
Conector Descripción
Sellado
Tipo mini: se conecta a tomas y a cable grueso y delgado. Tipo micro: se conecta únicamente a cable delgado – tiene una capacidad nominal de corriente reducida
Conectores (sólo medio redondo) Mini/Micro instalables en el campo de
desconexión rápida (sellado). La figura 3.9 muestra la configuración de los pines
de los tipos de conectores.
Figura 3.9 Configuración de conectores.
3.4 DESCRIPCION DE LOS DISPOSITIVOS DEL SISTEMA
3.4.1 ESPECIFICACIONES DEL PAC CONTROLLOGIX 1756 SERIES
En el aula B08 del área de laboratorios pesados 1 de I.C.A de la ESIME unidad
Zacatenco se cuenta con un PAC ControlLogix 1756 series para el desarrollo del
sistema. El cuál tiene sus respectivos módulos de entradas, salidas, CPU, tarjetas
de red, fuente y demás dispositivos, que son señalados a continuación. Para
posteriormente describir cada uno de ellos.
Las principales características del Controlador de Automatización Programable
son mencionadas en la tabla 3.9:
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Tabla 3.9 Características del PAC ControlLogix 1756-L61. [18]
ControlLogix 1756-L61
Característica 1756-L61
Memoria de usuario 2 MB
Tarjeta de memoria Compact Flash
Puertos incorporado 1 puerto RS-232 serial
Opciones de comunicación EtherNet/IP
DeviceNet
Conexiones de controlador 250 serial
Panel
o…60°C
Lenguajes de programación Escalera
Estructurado
Diagrama a Bloques
Grafico Funcional Secuencial
Referente a los módulos que se encuentran conectados en el controlador, la tabla
3.10 muestra los módulos de entradas y salidas y la tabla 3.11 muestra los
módulos de comunicación así como sus principales características.
Tabla 3.10 Módulos de entradas/salidas del PAC. [18]
Módulos de Entradas/Salidas del ControlLogix 1756-L61
Módulo No. De
Catalogo Descripción Categoría de Tensión
Rango de V. de
Operación
Entradas Digitales
1756-IB16I
16 Entradas aisladas individualmente
12/24 CD sink/source 10…30 VCD
Salidas 1756- 16 Salidas aisladas 12/24 CD 10…30 VCD
Digitales OB16I individualmente sink/source
Combinación Entradas/ Salidas Analógicas
1756-IF4FX0F2F
4 Entradas diferenciales, alta velocidad, Input: ± 10.5 V.
submilisegundos 0-21 mA 2 Salidas de Tensión o corriente de
Output: ± 10.4 V.
alta velocidad 0-21 mA
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Tabla 3.11 Módulos de comunicación del PAC.
Módulos de comunicación del ControlLogix 1756-L61
Módulo No. De Catalogo Descripción
Velocidad de Com.
Con. TCP/IP
Con. Lógicas Nodos
EtherNet/IP
1756-ENBT
EtherNet/IP Puente, Cobre
10/100 Mbps 64 128
ControlNet 1756-CNB
ControlNet Puente, Redundancia 5 Mbps 64 99
DeviceNet 1756-DNB DeviceNet Puente
125 Kbps (500 m) 64
250 kbps (250 m)
500 Kbps (100 m)
Para el presente trabajo de tesis, solo se describen a detalle en este capítulo los
elementos necesarios para la integración de la red.
A) CHASIS 1756-A7 B
El ControlLogix es un sistema modular que requiere de un chasis clase 1756-A7,
el cual cuenta con lugares para colocar cada módulo en su propia ranura. En su
parte posterior está provisto de una pista de comunicación de alta velocidad entre
los módulos, así como una distribución de alimentación para cada módulo dentro
del mismo. El chasis está diseñado de manera horizontal para ser montado en
panel, existen dos tipos de configuración del chasis, estándar o extendida, el
chasis del controlador con que contamos, se encuentra en forma estándar. El
chasis del controlador permite una comunicación de alta velocidad entre los
módulos y una distribución de alimentación para cada módulo dentro del mismo.
Sus principales características son mostradas en la tabla 3.12 a continuación. [18]
Tabla 3.12 Características principales del chasis.
Tabla de Especificaciones Técnicas ControlLogix
Atributo 1756-A7
Pérdida de potencia máxima 4.5 W.
Ranuras 7
Tamaño del gabinete 50.8 x 60.9 x 20.3 cm.
Peso aproximado 1.10 Kg.
Instalación Panel
Temperatura de operación o…60°C
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La figura 3.10 muestra las dimensiones del chasis del ControlLogix, al igual que la
correcta distribución y espacio entre cada uno de sus módulos, además de
considerar la fuente de alimentación, estos datos resultan sumamente importantes
para su considerarlos al momento de su instalación y montaje en panel.
Figura 3.10 Dimensiones del ControlLogix 1756.
El chasis de este ControlLogix suele contar con una fuente de suministro eléctrico
de 24 VCD directamente instalada en la parte posterior. Su número de catalogo es
el 1756-PA72, la cual debe ser alimentada en un rango de 120/220 VCA.
B) MÓDULO 1756-DNB/C DEVICENET ESCÁNER (NODO 0)
El escáner DeviceNet sirve como interfaz entre los dispositivos conectados a la
red y el CPU del controlador. Mediante este módulo es posible conectar de dos
formas distintas la red DeviceNet.
Los datos que son generados por los disposit