STEDEN-BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG-GEBIED

APRIL 2017

LIGGING

1.1

IMPRESSIE HUIDIGE SITUATIE

1.21.2

1.3

ZONERING HUIDIGE FUNCTIES

• DYNAMISCHE EN LEVENDIGE BUURT

• DIVERSITEIT IN WONINGTYPEN EN FUNCTIES

• PLEK WAAR WONEN, WERKEN EN VERBLIJVEN SAMENGAAN

• STADSE BUURT/STEDELIJK GEBIED MET EEN HOGERE DICHTHEID

• SAMENHANG EN HERKENBAARHEID IN DE ARCHITECTUUR

• AANTREKKELIJKE EN DUURZAME INRICHTING OPENBARE RUIMTE

• ONDERDEEL VAN PURMEREND

• FLEXIBEL, EIGENTIJDS EN DUURZAAM

• VERKEERSVEILIG

Het stedenbouwkundig plan vormt geen blauwdruk meer voor de toekomst, gebruik van de ruimte en wensen van de gebruikers kunnen veranderen. Een goed plan zegt niet alleen iets over de realiseerbaarheid op korte termijn maar ook over de toekomst en aanpasbaarheid daarvan.

Een flexibel concept, rekening houdend met de veranderende en verschillende wensen van de bewoners, maar ook met de omwonenden.

AMBITIE EN UITDAGING

1.4

AMBITIE EN UITDAGING

1.5

PLANGRENS

1.6

RANDVOORWAARDEN

1.7

EIGENDOMMEN

1.8

NIEUWE BOUWVELDCONTOURENBOUWVELDCONTOUREN OP BASIS VAN HUIDIGE EIGENDOMSGRENZEN

1.9

NIEUWE HOOFDSTRUCTUURGROEN EN VERKEER

1.10

ZONERING PLANDELEN

WESTELIJK PLANDEEL

MIDDELSTE PLANDEEL

OOSTELIJK PLANDEEL

1.11

KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN OOSTELIJK PLANDEEL

O.A.• ZICHTLOCATIE EN ENTREEGEBIED• GOED BEREIKBAAR MET DE AUTO EN HET OPENBAAR VERVOER• RUIMTE VOOR HOGE DICHTHEID EN MULTIFUNCTIONEEEL GRONDGEBRUIK• REKENING HOUDEN MET HOGEDRUK GASLEIDING EN OMGEVING• KANS TOEVOEGEN GROOTSCHALIGE FUNCTIES EN WONEN• DOELGROEP STARTERS, EENPERSOONHUISHOUDENS EN SENIOREN• KANS (OPENBARE) BUITENRUIMTES INRICHTEN ALS VERBLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG• WENS VERBETEREN HOOFDGROEN- FIETSSTRUCTUUR KOOIMANWEG• VERBETEREN KRUISPUNT KOOIMANWEG-WAGENWEG• KANS REDELIJK SNELLE ONTWIKKELING

RUIMTE RESERVEREN VOOR AAN-PASSING KRUISPUNT, VRIJLIG-GEND FIETSPAD EN GROEN

BOUWGRENS AFHANKELIJK VAN KRUISING HOGEDRUK GASLEIDING

(ZONE 4 M. WEERSZIJ-DEN LEIDING)

1.12

GROOTSCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT

DUBBEL GRONDGEBRUIK, GROENE DAKEN

‘PURMERENDSE’ STIJL AANGENAAM,LEVENDIG EN DYNAMISCH

INTENSIEF GRONDGEBRUIK

AANGENAAM PARKEER- VERBLIJFSGEBIED

INTENSIEF, RUIMTE VOOR HOOGGELUID EN SPOOR ALS ONTWERPOPGAVE

AANGENAAM,LEVENDIG EN DYNAMISCH

INTENSIEF, RUIMTE VOOR HOOG1.13

WENSEN EN VOORBEELDINVULLING OOSTELIJK PLANDEEL

ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS

WENS TOT CREËREN CENTRUM-PLEIN MET DETAILHANDEL

KANS VOOR TOEVOEGEN BEBOUWING ALS ENTREE GEBIED EN BEGRENZING PLEIN

AANTREKKELIJKE BEBOUWING EN PLINT DIE REAGEREN OP DE STRAAT

DUBBEL GRONDGEBRUIK MET GEBRUIK DAKENLANDSCHAP

RUIMTE VOOR ACCEN-TEN OP PLEKKEN DIE ZICH DAARVOOR LENEN

KOOIMANWEG MEER INRICHTEN ALS HOOFDSTRUCTUUR GROEN EN FIETS- EN VOETGANGER GELUID EN GASLEIDING

ALS ONTWERPOPGAVE

KWALITATIEVE INPAS-SING PARKEREN

KWALITATIEVE INPAS-SING PARKEREN

KANS BENUTTEN HUIDIGE ONTSLUITING

1.14

ZONERING PLANDELEN

WESTELIJK PLANDEEL

MIDDELSTE PLANDEEL

OOSTELIJK PLANDEEL

1.15

KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN MIDDELSTE PLANDEEL

• KANS WAGENWEG MEER INRICHTEN ALS VERBLIJFSGEBIED

• KANS BENUTTEN AANWEZIGHEID KOOIMANPARK EN DOPSLOOT

• KANS VERBETEREN FIETS- WANDELROUTES VANAF KOOIMANPARK

• KANS OP GELEIDELIJKE TRANSFORMATIE; WEL SAMENHANG

• KANS VOOR HERINRICHTING OPENBARE RUIMTE TOT AANGENAAM VERBLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG

• STADSE WOONBUURT MET RUIMTE VOOR KLEINE AANVULLENDE FUNCTIES IN DE PLINT

• PLEKKEN VOOR VERSCHILLENDE BEWONERS

• REKENING HOUDEN MET DE OMGEVING

• RUIMTE VOOR HOGERE DICHTHEID

DOORZICHTEN NAAR EN ZICHT OP HET PARK

FIETS- EN LOOPROUTES VANAF KOOIMANPARK DOOR GEBIED NAAR CENTRUM

CENTRAAL PLEIN; GEDEELDE RUIMTE

KANS OPWAARDEREN OPENBARE RUIMTE

INPASSING SPEELPLEK EN NUTSVOORZIENING

ZOEKGEBIED POSITIE ZIJSTRAAT

KANS TOT OPHEFFEN INRIT?

WAGENWEG 30 KM/U STRAAT “AUTO TE GAST”

KWALITATIEVE INPASSING PARKEREN

1.16

GROEN VLOEIT OM GEBOUWEN

GEVELWANDEN DIE REAGEREN 0P DE STRAAT

KLOEKE GEBOUWEN AAN HET PARK

EIGENTIJDSE INVULLINGEN

RUIMTE VOOR WONEN AAN HET PARK

RUIMTE VOOR KLEINESCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT

STOER AAN DE BUITENKANT IMTIEM AAN DE BINNENKANT

VERTICALE GEVELS EN OPENINGEN

STADSE BLOKKEN MET GELAAGDHEID

1.1.1.17

WENSEN EN VOORBEELDINVULLING MIDDELSTE PLANDEEL

ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS

OPTIE BETREKKEN BIJ WESTELIJK DEEL

OPWAARDEREN VERBINDINGEN MET HET PARK

RUIMTE VOOR LANGZAME TRANSFORMATIE EN INPASSING BESTAANDE BEBOUWING

WENS TOT REALISEREN HOOGWAARDIG WOON- EN LEEFGEBIED DICHTBIJ DE STAD EN NS STATIONS

PLEIN DIE MIDDELSTE PLANDEEL EN WESTELIJK PLANDEEL SAMENBRENGT

RUIMTE RESERVEREN VOOR STRAATPROFIEL MET GROEN EN PARKEREN

EIGENTIJDSE STADSBLOKKEN IN EEN HOGE DICHTHEID, DIVERSITEIT EN PASSEND IN DE OMGEVING

GROENSTROKEN EN BOMEN ALS BEGELEI-DING, VERBINDING EN LEEFKWALITEIT

GROENSTROKEN EN BOMEN ALS BEGE-LEIDING, VERBINDING EN LEEFKWALITEIT

ONS

RUIMTE VOOR ACCENTEN OP BIJZONDERE PLEKKEN

RUIMTE VOOR KLEINSCHALIGE FUNCTIES IN DE PLINT

WAGENWEG 30 KM/UUR STRAAT, GROENE LAAN MET BE-GELEIDENDE BEBOUWING

RUIMTE VOOR LOSSE WOONGE-BOUWEN AAN HET PARK MET DOORZICHTEN

OVERGANGSZONE TUSSEN TWEE PLANDELEN; BETREKKEN BIJ MIDDELSTE DEEL OF WESTE-LIJK DEEL

1.18

ZONERING PLANDELEN

WESTELIJK PLANDEEL

MIDDELSTE PLANDEEL

OOSTELIJK PLANDEEL

1.19

KANSEN EN OMGEVINGSINVLOEDEN WESTELIJK PLANDEEL

DOORZICHTEN NAAR EN ZICHT OP HET PARK

RUIMTE RESERVEREN VOOR AANPASSING KRUISING, VRIJLIGGEND FIETSPAD EN GROEN

KANS VERBLIJFSPLEK AAN HET WATER

CENTRAAL PLEIN; GEDEELDE RUIMTE

WENS TOT MEER VER-BLIJFSKWALITEIT PLEIN

FIETS- EN LOOPROUTES VAN-AF KOOIMANPARK DOOR GE-BIED NAAR CENTRUM

• KANS (OPENBARE) BUITENRUIMTES INRICHTEN ALS VER-BLIJFSGEBIED EN KLIMAATBESTENDIG

• KANS BENUTTEN AANWEZIGHEID KOOIMANPARK , DOPSLOOT EN SINGELS BINNENSTAD

• RUIMTE VOOR HOGERE DICHTHEID EN MULTIFUNCTIONEEEL GRONDGEBRUIK

• KANS TOEVOEGEN GROOTSCHALIGE FUNCTIES EN WONEN• REKENING HOUDEN MET DE OMGEVING EN TANKSTATION• KANS OP GELEIDELIJKE TRANSFORMATIE; WEL SAMENHANG• KANS VOOR STEDELIJK EN COMPACT WOONMILIEU• VERBETEREN KRUISING WAGENWEG-HOORNSE LAAN• ZICHTLOCATIE EN ENTREEGEBIED• KANS VERBETEREN RELATIE BINNENSTAD

1.20

OOSTELIJK PLANDEEL

CENTRAAL PLEINTJE ALS VERBLIJFS-GEBIED/ SHARED SPACE

GEVELWANDEN DIE REAGEREN 0P DE PLEK

RUIMTE VOOR GROOTSCHALIGE STEDELIJKE FUNCTIES

KANS VOOR VERBLIJFSPLEK AAN DE WHERE

DAK ALS PARK MET RUIMTE VOOR RECREEREN

1.1.

KANS VOOR VERBLIJFSPLEK AAN DE WHERE

1.21

WENSEN EN VOORBEELDINVULLING WESTELIJK PLANDEEL

TANKSTATION OP EEN KWALITATIEVEMANIER INTEGREREN IN HET GEBIED

RUIMTE VOOR ACCENTEN OP PLEKKEN DIE ZICH DAARVOOR LENEN

WENS TOT CREEEREN CENTRUMPLEIN LEVENDIGE PLINT

WAGENWEG 30 KM/UUR STRAAT, GROENE LAAN MET BEGELEIDENDE BEBOUWING

PLEIN DIE MIDDELSTE PLANDEEL EN WESTELIJK PLANDEEL SAMENBRENGT

PRIVE PARKEREN OPGELOST BINNEN DE BOUWVELDEN

KANS VOOR EIGENTIJDSE STADSBLOKKEN MET RUIMTE VOOR GROTERE STEDELIJKE FUNCTIES AANVULLEND OP DE BINNENSTAD

OVERGANGSZONE TUSSEN TWEE PLAN-DELEN. BETREKKEN BIJ MIDDELSTE DEEL OF WESTELIJK DEEL

RUIMTE VOOR LANGZAME TRANSFORMATIE EN INPASSING BESTAANDE BEBOUWING

TOEVOEGEN BEBOUWING ALS ENTREE GEBIED EN BEGRENZING PLEIN

KANS DAK ALS PARK

KWALITATIEVE INPASSING PARKEREN

ROOD = ZACHTE WENSZWART = HARDE WENS

WENS OPWAARDEREN VERBINDING MET SINGEL BINNENSTAD I.C.M. VERBETEREN KRUISPUNT EN PARKEERVOORZIENING

1.22

HOOGTES

1.1.1.23

VOORBEELD INVULLING TOTAAL

1.24

PARKERENBOUWVELDCONTOUREN OP BASIS VAN HUIDIGE EIGENDOMSGRENZEN

• Norm uit parkeernormennota 2016 als basis• Uitgangspunt: privé parkeren niet op straat, maar in de bouwvelden• Parkeren is op een zorgvuldige en kwalitatieve manier ingepast• Parkeerregulering organiseren met draagvlak • Aandacht voor laden en lossen en opstelplaats bus• Alternatieve en innovatieve parkeeroplossingen worden toegejuicht• Aandacht voor klimaatbestendige inrichting

1.25

COLOFON

Dit is een uitgave van de gemeente Purmerend

Aan de inhoud kunt u geen rechten ontlenen.

Vormgeving: Vink Grafische Vormgeving