StatDyn Vlijmen Oostis2c.nl/wp-content/uploads/Knobbe_A_StatDynVlijmenOostr.pdf · 2014-04-19 ·...
Transcript of StatDyn Vlijmen Oostis2c.nl/wp-content/uploads/Knobbe_A_StatDynVlijmenOostr.pdf · 2014-04-19 ·...
Statische en Dynamische Metingen aan Viaduct Vlijmen Oost
Aanpak vanuit Leiden (InfraWatch)
Technische insteek Informatica
sensoriek data management data mining
Meerdere sensoren, vergelijking Specifiek interesse in dynamische belasting Praktijkervaring Korte-termijn proef vs. lange-termijn monitoring
Vlijmen Oost
Plaatsing Belfa en Mobiele Kraan
Meetinstrumentatie
Lijst van sensoren Belfa & Ifem
LVDT (Linear variable differential transformer) druksensor in steunen
TU Delft (Proof loading project) LVDT laser akoestisch
U Leiden (InfraWatch) rekstrookjes thermocouples
Statische Proefbelasting
Metingen: Laser
Metingen: LVDT
Metingen: Rekstrookjes
Temperatuur en rek
Invloed van temperatuur op rekmeting • op sensoren (seconden) • op de brug (uren)
S111-S110
Invloed van temperatuur op rekmeting S111: op de brug (rek) S110: naast de brug (temperatuur)
Sensor vergelijking Laser
meest nauwkeurig absolute schaal van doorbuiging niet voor lange-termijn monitoring lage temporele resolutie
LVDT behoorlijk nauwkeurig relatieve schaal wat drift, door temperatuur? vrij prijzig en kwetsbaar
rekstrook niet zo nauwkeurig gevoelig voor temperatuurschommelingen correctie mogelijk aantrekkelijk voor lange-termijn monitoring
Dynamische belasting
Twee Runs
15 km/h 30 km/h
Met en Zonder Plank
zonder plank, 29 km/h met plank, 30 km/h
Vergelijking met Snelwegbrug
100_g_NAN_3_3_0_0d
06:15:35 06:15:40 06:15:45 06:15:50-10.0
-7.5
-5.0
-2.5
0.0
2.5
5.0
7.5
10.0
12.5
15.0
17.5
20.0
22.5
25.0
27.5
30.0
32.5
35.0
37.5
40.0
S114
09:42:55 09:42:56 09:42:57 09:42:58 09:42:59 09:43:00 09:43:01 09:43:02 09:43:03 09:43:04 09:43:05
0.0391380.0391390.0391400.0391410.0391420.0391430.0391440.0391450.0391460.0391470.0391480.0391490.0391500.0391510.0391520.0391530.0391540.0391550.0391560.0391570.0391580.0391590.0391600.0391610.0391620.0391630.039164
lengte: 14 m (10.7) met plank parallelogram
lengte: 50 m zonder plank rechthoekig
Vlijmen Oost
Lange-termijn monitoring
Brug-degradatie is langzaam process Lange-termijn monitoring Aard van sensor-systeem Key Performance Indicators
indirecte meting compensatie voor verkeer en klimaat sensor drift