In de KCK van afgelopen juni staatop pagina 14 in de rubriek Nieuwshet bericht ‘Luik verboden voorcaravans’. Volgens dit bericht geldt

het verbod uitsluitend voor caravanslanger dan zes meter. Zoals uit ditartikel blijkt, is dat onjuist en wordt delengte van de auto bij de caravan, vouw-of bagagewagen opgeteld.

Verwarring bij caravannersEr is onder Nederlandse caravannersnogal wat commotie over de situatierond Luik. Oorzaak daarvan is eenmetershoog verbodsbord langs de E 25(zie foto) met de vermelding:

Ville de Liège (Stad Luik)

• Quais de la Dérivation (deverzamelnaam van de kades langs dezogenoemde Dérivation, ofwel eenaftakking van de Maas met daarlangs devoormalige, doorgaande route doorLuik)

• Twee rode cirkels met links eenverbod voor verkeer zwaarder dan 7,5ton en rechts een vrachtwagensymboolplus de toevoeging dat demaximumlengte zes meter bedraagt

• Sauf desserte de l’agglomération deLiège (behalve het bestemmingsverkeervoor de agglomeratie, inclusiefbebouwde kom, van Luik)

• Suivre E 25 Luxembourg (volg E 25Luxemburg)

Vooral de aanduiding van demaximale lengte is verwarrend. Want

als bestuurder van een personen-auto met aanhanger ben je alsnel geneigd te denken dat hetverbod uitsluitend voor vracht-

auto’s geldt. En dat is een onjuistegedachte, want wie met eenpersonenauto en aanhanger de

bekende kadenroute door de stadneemt, is ook in overtreding!

Volgens de Luikse politievoor-lichtster mevrouw Bakkes geeft het

verbodsbord namelijk aan dat destadsroute verboden is voor al het

doorgaande verkeer dat langer is dan zesmeter (los of in combinatie maakt nietsuit). Wie tóch met caravan ofvouwwagen door Luik rijdt, riskeert eencontant en met gepast geld te betalenboete van € 27,27 of Bfr 1.000 (ƒ 60).Er wordt dagelijks door de politiegecontroleerd en ook komen erbinnenkort camera’s die overtredingengaan registreren.Zou er wellicht (zoals in Frankrijk enDuitsland al het geval is) een symboolvan een personenauto met aanhanger/caravan op het bord geplaatst kunnenworden? Mevrouw Bakkes kan zichvoorstellen dat de tekening van devrachtauto verwarrend werkt, maar dewet geeft de politie niet de bevoegdheidom die aanduiding te veranderen.Daarvoor moeten we bij het MET, ofwelhet Ministère d’Equipment et desTransports zijn. Een telefoontje naar datMET leerde ons dat men op datministerie zo’n extra aanduiding met

S T A D S R O U T E V E R B O D E N V O O R A U T O ’ S M E T C A R A V A N !

Omdat Luik de verkeersdrukte over dekadenroute méér dan zat was, kwam er ditjaar een rondweg. Op 7 juni 2001 werd dieLuikse ‘Ring’ officieel geopend. En om tevoorkomen dat zware of grote voertuigentóch nog voor de kortere route door de stadkiezen, is die weg verboden voor ‘voertuigenof voertuigcombinaties die zwaarder zijn dan7,5 ton óf langer dan zes meter’. Decombinatie auto plus caravan/vouwwagenmag ook niet meer door de stad. Er ligt eenpracht van een rondweg. TEKST EN FOTO’S: AD VAN AANHOLTM.M.V.: BELGISCH VERKEERSBUREAU ARDENNEN/BRUSSEL EN JULES VINTURA

E25

A3

A26

A604

E42

A15

A602

A3

E25

A25A601A13

A3E40

LUIK

Seraing

Herstal

AnsMAAS

Ourthe

B E L G I Ë

MAASTRICHT

LUXEMBURG

Laat Luik links

K

C

K

AUGUSTUS 200128

een caravansymbooltje wel eeninteressante suggestie vond. Maar of webinnenkort een caravan op het Luiksebord kunnen verwachten, wilde menons niet vertellen. Voorlopig wachtenwe dus maar af….

Snelle rondwegDe nieuwe route (Ring) rond Luik is in kilometers langer dan de oude‘transitroute’ door de stad, maarinclusief verkeerslichten engebruikelijke files maakt het in reistijdweinig of niets uit. En tijdens de spits ofvakantiedruktezou de rondwegweleensaanzienlijksneller kunnenzijn! Het volgenvan de Ring isnergensingewikkeld,want op wegnaar het zuidenstaat bijnavoortdurend‘Luxemburg’ en‘E 25’ op derouteborden entijdens deterugreis geldtdatzelfde voor‘Maastricht’.Om echter alleverrassingen uitte sluitenhebben wemogelijkeprobleem-situaties voor uin kaartgebracht.De routebeschrijving werkt volgens eensysteem dat al eerder in de KCK isgebruikt. Op een opvallende plek zet jede dagteller op 0 en bij elke volgendeaanwijzing noemen we de nieuwe standvan de dagteller. Plezierige reis en laatLuik voortaan maar links liggen!

BRUSSEL

B E L G I ËLuik

© CARTO'HAARLEM

A

C

T

U

E

E

L

K

C

K

AUGUSTUS 2001 29

liggen0 km

1,2 km

2,4 km2,4 km

14,7 km14,7 km +

+

16 km>>>

HEEN0 kmBij dit niet te missenFranstalige bord dat langsde E 25 de stad Luik (Liège)aankondigt, zetten we dedagteller op 0. Na 1 km zienwe het eerste van de doorNederlandse caravanners zozeer bekritiseerde verbods-borden voor verkeer datzwaarder is dan 7,5 ton enlanger dan zes meter

1,2 kmHier staat een bord met eenaankondiging van de Ring,de snelle omleidingsroutenaar een aantal plaatsen,waaronder Luxemburg.Even voorbij dit bordworden de verbodsbordenherhaald

2,4 kmDe afslag naar de rondwegofwel Ring. Rechts aan-houden. Kort na de bocht iser een brug over de Maas.Vanaf dit punt is het voor-lopig rechtdoor over debrede autoweg ten noordenvan Luik. Meestal staat‘Luxembourg’ en ‘Ring’ opde borden

14,7 kmEen enkele keer is deplaatsnaam ‘Luxembourg’plotseling van de bordenverdwenen. Geen paniek;gewoon rechtdoor. Pas bijkilometerstand 14,7 komter een duidelijk beweg-wijzerde afslag naar links(voor voertuigen met eenmaximale hoogte van viermeter). Rechtdoor gaat ookeen weg naar Luxemburg,maar dat is voor voertuigendie hoger zijn dan vier meter

16 kmNa een lange bocht naarlinks rijden we over eennieuwe weg met een aantaltunnels die onder de staddoor voeren. Deze wegbrengt de automobilistrechtstreeks naar de Arden-nenroute. ‘Luxemburg’ en ‘E 25’ staat voortdurendaangegeven en fout rijden ismoeilijk. Op veel gedeeltenvan de Ring geldt eenmaximumsnelheid van 80 km/h en gezien hetaantal camera’s wordt datgoed in de gaten gehouden.Na 22,8 km volgt een 1,7 km lange tunnel. Aanhet eind ín die tunnel (24,3 km) links aanhouden(richting Luxemburg staattijdig aangegeven). Na 30 kilometer wordt het omringende Ardennen-landschap herkenbaar, wantongemerkt rijden we weerop het vertrouwde gedeeltevan de E 25. Dit is het eindevan de Luikse Ring

A

C

T

U

E

E

L

K

C

K

AUGUSTUS 200130

0 km 3,3 km

5,2 km 13,2 km

28,2 km 29,1 km

29,1 km 29,4 km

TERUG0 km

Wie vanuit de richtingLuxemburg de stad Luik

nadert, ziet aan dezuidkant dit

plaatsnaambord. Eenhandig baken om de

dagteller op 0 te zetten

3,3 kmEven voorbij de niet te

missen enveelbesproken

verbodsborden volgteen splitsing en wie de

plaatsnaam ‘Maastricht’aanhoudt, rijdt even

later op de Ring

5,2 kmLet op! Na dit viaduct

volgt meteen eengemene bocht naar

links. Steeds maar dehoofdweg blijven

volgen. Soms is‘Maastricht’ en ‘E 25’

even van de bordenverdwenen, maar onder

het motto ‘als er nietsstaat is het rechtdoor’blijf je gewoon op deRing rijden. Meestalstaat in de berm wel

ergens een klein bordjemet ‘E 25’

13,2 km Rechtsaf (staat goed

aangegeven) envervolgens over de

drukke E 40, E 42, E 25en E 313 noordelijklangs de stad Luik.

‘Maastricht’ en ‘Ring’staan voortdurend

aangegeven

28,2 kmHier staat het bord dat

je voor de stadMaastricht rechtsafmoet en 700 meter

verder (28,9 km) volgtdie afslag

29,1 kmNu is het even oplettengeblazen, want kort na

de afslag moet je delinkerrijstrook opzoeken(rechtsaf gaat naar Luik)

en op die linkerbaanblíjven rijden. Iets

verderop splitst de wegzich namelijk nogmaals

en gaat derechterrijstrook terug

naar de Ring

29,4 kmHet zit erop. Deze weggaat regelrecht richting

grens en Maastricht

<<<

+