SP 2003 32(5)

SP05 cover 4.0 12-08-2003 18:00 Pagina 1

opzet icarus nieuw 12-08-2003 18:02 Pagina 1

COVERFOTO HENNY WIGGERS

4Van het bestuur,nieuws en belangrijke mede-delingen van het bestuur.

5Evenementen,boogies, wedstrijden ofgezellig clubfeesten.

6Springstof en Paraspinselsvan Freeq.

Markt,mensen die iets te koop aan-bieden of juist vragen.

Kalender,wanneer gebeurt het en deopleidings kalender.

DOOR DICK ROMKEMA FOTO JOSINE BOSSINK

Op zaterdag 12 juli heb ik weer eens uit de PinkSkyvan gesprongen en wel op Spa, waar SimonWoerlee tegenwoordig (mede) de scepterzwaait. Tevens zetelt daar nu de Belgi scheparaclub Elsenborn. Naast de Skyvan kon jeook nog uit een Cessna Caravan springen,maar dat kan op Teuge ook, dus die liet ik maarstaan.Het was prachtig weer, de Skyvan klom 1200 ftper minuut, er waren loadorganizers metcameralieden, je hoefde geen inschrijfgeld tebetalen, vijf sprongen op een dag was goed te

doen, kortom, op de organisatie was niets aante merken. Maar toch was er eigenlijk geenechte boogiesfeer. Overigens is Spa eenprachtige dropzone, met alles erop en eraan,incl. kampeermogelijkheid en je landt voor dedeur.Waar een echt gezellige sfeer heerste wastwee dagen later op de traditionele demo inDeurningen bij het jaarlijkse dorpsfeest, inparakringen naar de or ganisator ook wel de‘Joeke de Jong Boogie’ genoemd. Uit een F-60van de luchtmacht werden vanaf vliegveldTwente (dat om de hoek ligt) twee sprongen

gemaakt met runs op 7.000 en 10.000 ft, waar-bij je de laatste run in de laa tste sprong doorde invallende duisternis bijna als nachtsprongkon laten aftekenen. Deze demo wordt jaarlijksdoor een vaste kern versprongen, waardoorhet een hoog reünie-gehalte heeft, aangevuldmet een groepje nieuwelingen, die heerlijk opte naaien zijn over die enigszins heftige exit uiteen F-60. Na de sprongen zijn de springersaltijd van harte welkom in de feesttent, waarhet bier rijkelijk stroomt. Een springer had wij-selijk zelfs zijn eigen ‘Bob’ meegenomen, want

springen maakt dorstig en Spa is leuk om tespringen, maar niet om te drinken.Over paar uur reis ik af naar Ital ië en tot mijnvreugde heeft mijn vrouw een camping uitge-zocht waar binnen een straal van 70 km tweedropzones liggen. Maar dat vertel ik haar welop de camping……Tot slot: de redactie verzoekt de deelnemersaan de NKP om de rest van springend Neder-land middels artikelen en foto’s via de SP vanhun belevenissen verslag te doen. Denk je welaan de deadline en digitale foto’s in zo’n hoogmogelijk resolutie s.v.p.?●

REDACTIONEEL

En verder

inhoud

24

24

29

Conelock,ongevallen beschreven engeëvalueerd door de EC/TC.

10Internationale Teuge Tulip Trophy 2003.

12

13900 kilometer rijden vooreen precisiewedstrijd…?!

14Scheidsrechters!Met uitsterven bedreigd?

18Vliegen in turbulentie part II.

22DHC.Get a grip wordt eerste.

23Jump the capital.

25Team Sliders in competitie.

26Tomscat Trophy.

16Fotopagina René Hoogland.

Bob jij of Bob ik?

33september 2003 SportParachutist

Marjolein van der Vlies van team KineStylemaakt een freestyle exit uit een PH-JMPboven Teuge.

Zoekplaatje: zoek de schrijver van het redactioneel!

Headdown over Spa!.

Inhoud SP5 13-08-2003 19:06 Pagina 3

Op de ledenraad KNVvL van mei jl. is de jaar-rekening 2002 aan de or de gekomen. Dezejaarrekening laat de resultaten zien van alleafdelingen en die v an het Algemeen Secre-tariaat (AS).

Het financiële resultaat van de af deling isvooralsnog licht positief (€ 1.800).Opgemerkt kan worden dat kosten die nietdirect aan de spor t zijn gerelateerd, zijngestegen. Dit zijn o.a. de kosten van commis-

sies en het afdelingsbestuur. De personeels-kosten zijn flink gestegen ten gevolge vaneen wijziging in de C AO Sport die ten tijdevan het opstellen van de begr oting nietbekend was. De werkelijke bijdrage van de afdeling aan spor tzaken is onge veer € 20.000.

Het financiële resultaat van het AS is echterdesastreus te noemen. De jaarrekening laateen negatief resultaat van ruim € 200.000zien. Dit resultaat is direct ontstaan doorfouten in de ledenadministratie, het werke-lijke aantal leden is v eel lager dan de ad-ministratie aangaf. Dit heeft geleid tot eenfoutieve begroting aan de ink omstenkant,zijnde de contributies. Over 2002 zijn de uit-gaven wel normaal gerealiseerd. Echter, debegrote inkomsten niet, waardoor hetgenoemde resultaat ontstond.

Dit resultaat staat nu nog volledig op het ASgeboekt. Er is een voorstel van het Hoofdbe-stuur KNVvL (HB) om het afdelingsgedeelte

van de gemiste c ontributies ten laste telaten komen van de afdelingen. De afdelingparachutespringen staat hier in ieder ge valzeer negatief tegenover. Immers, de redenvoor het negatieve resultaat ligt bij het HB.Het directe bestuurlijke resultaat is dat depenningmeester KNVvL is afgetreden.Om deze situatie tegemoet te komen zal erin ieder ge val een gewijzigde begr oting2003 worden opgesteld, zowel van de afde-lingen als van het AS. Dit op basis van ont-vangen contributies 2003 en de resultatenvan de onlangs v erzonden herinneringenover 2003. De voorlopige verwachting is dathet resultaat negatief zal zijn. Daarom zul-len wellicht op een aantal posten kostenre-ducties moeten wor den uitgevoerd. Hetafdelingsbestuur zal deze begroting voor 1juli bij het AS in moeten leveren.

Het AB heeft het HB in de ledenraad KNVvLook op haar bestuurlijk e verantwoordelijk-heid gewezen. Immers, bij slecht beleid zoueen bestuur op dienen te stappen.

De KNVvL, financiën, bestuur en beleid

4 SportParachutist september 2003

VAN

HET B

ESTU

URDOOR HBP

www.carolinesuits.comKom eens langs of

bel voor een afspraak:2de Carnissestraat 5A3083 JE Rotterdam

tel./fax: 010 - 481 37 80

Openingstijden:dinsdag t/m vrijdag

van 10:00 tot 19:00 uur‘s Avonds en in het weekend

uitsluitend op afspraak.Maandag gesloten.

CAROLINE SUITS &

RIGGING SERVICE

CAROLINE SUITS &

RIGGING SERVICE

CAROLINE SUITS &RIGGING SERVICE

CAROLINE SUITS &RIGGING SERVICE

IN MEMORIAM

Aerodyne stuurde ons het droevige bericht dat op 25 juni j.l. Ian Bellis omgekomen is bij een auto-ongeluk.

Ian was de directeur van Aerodyne Research in Florida en medeoprichter van de nieuwe A erodyne-groep.

Aerodyne verliest niet alleen een hooggewaardeerde collega maar ook een goede vriend en zijn vriendschap zal ernstig worden gemist.

Wij wensen A erodyne en de familie veel sterkte bij het verwerken van dit verlies.

De voorzieningenrechter mr. H.F.M Hofhuisvan de rechtbank ’s-G ravenhage heeft op 28mei jl. het besluit van de ledenraad van deKNVvL tot ontzetting van Peter Liemberg uithet lidmaatschap van de KNVvL, geschorsttotdat in een bodemprocedure definitief isbeslist, dan wel totdat partijen nader totovereenstemming zijn gekomen.De rechter heeft de KNVvL bevolen dat zijmoet dulden dat Peter Liemberg onverkorten onbelemmerd de aan zijn lidmaa tschapvan de KNVvL verbonden rechten zal uit-oefenen, onder dezelfde voorwaarden zoalsvoorheen gebruikelijk was, op straffe vaneen dwangsom van € 500 per dag , eengedeelte van een dag voor een hele ge-rekend, voor iedere dag dat de KNVvL na debetekening van dit vonnis niet aan dit bevelvoldoet, met een maximum van € 100.000.

De rechter heeft de KNVvL veroordeeld omde desbetreffende publicatie in ÒDe Sport-parachutistÓ met betrekking tot hetroyement van Peter Liemberg te rectifice-ren door in de eerst volgende editie v an ÒDe SportparachutistÓdie na dit vonnis ver-schijnt en waarin publicatie redelijkerwijsmogelijk is, een bericht te publiceren met alsinhoud dat de voorzieningenrechter van derechtbank ’s-G ravenhage bij v onnis van 28mei 2003 in kort geding, op vordering vanPeter Liemberg en de PCA, heeft beslist zoalsin het dictum van dit vonnis is vastgelegd,op straffe van een dwangsom van € 25.000.Dit artikel is een dir ect gevolg van hetvonnis.De rechter heeft verder bepaald dat boven-staande dwangsommen vatbaar zijn v oormatiging. Tevens is de KNVvL veroordeeld in

de kosten van het geding.De rechter heeft dit vonnis tot zover uitvoer-baar verklaard en heeft het meer of andersgevorderde afgewezen.Toelichting afdelingsbestuur: Voor watbetreft de heer Liemberg houdt de uitspraakin dat hij door schorsing v an de beslissingvan de ledenraad van de KNVvL tot aan eenovereenkomst met de afdeling, dan wel eenbeslissing in een bodemprocedure, lid is vande KNVvL. De beslissing v an de ledenr aadkan pas tot op de bodem worden uitgezochtindien één van de betr okken partijen overzou gaan tot een bodemprocedure. De rech-ter heeft in bovengenoemd kort geding deeis van de heer Liemberg afgewezen dat hetParacentrum Ameland door de KNVvL toe-gelaten moest worden als aangeslotenorganisatie.

Lidmaatschap KNVvL Peter Liemberg

DOOR HBP

van het bestuur 4 13-08-2003 18:48 Pagina 4

Het Atmospheric Dolphin's Freefly Big WaySkill Camp, georganiseerd door Olav Zipser,zal gehouden worden van 14 t/m 18 septem-ber op dropzone Pull Out, Ravenna, Italië.

De 14e Space G ames zullen worden gehou-den op dr opzone Pull Out, Ravenna, Italië,van 20 t/m 28 september. De Space G ameszijn: Atmospheric Dolphin (A D) Challenge,Freefly Indy 500, Tracking Race, Freefly 3-

way, Freestyle en Sk ysurf. Voor de onder -delen Freefly Indy 500, AD Challenge enTracking Race geldt een maximum v an 32deelnemers, voor de overige onderdelen is ergeen maximum gesteld. Olav Zipser en Stefania Martinengo zullen aanwezig zijn.

Voor meer inf ormatie zie h ttp://www.worldfreefly.com of mail naar stefania@ 1olav.com of ffclown@ aol.com.

Een groot freefly-evenement op SkydiveZeeland. Wij hopen je te kunnen verwelko-men op onze dropzone op 20 en 21 septem-ber. De staf van Skydive Zeeland zal zijn bestdoen om het jou naar de zin te maken. Wehebben genoeg lif tcapaciteit en veel coa-

ches en loadorga-nisers: Brian Ger-main, ThomasKleijs, Erwin Baa-tenburg de Jongen Peter Leemeij-er. Voorinschrijv-en kun je viainfo@ paracentrumtexel.nl. Dus, wees er bij!

DOOR WIM VAN GILST

www.para-teuge.nlTeuge heeft een gehele vernieuw de site!

www.speedylee-fs.nlHet freestyle team van Peter Leemeijer en ReneHoogland heeft een nieuw internet adres.

www.omniskore.comDe site om straks de WK 2003 te Gap te volgen!

www.mondial03.comDe eigen site van G ap voor de WK 2003!

BluebytesFreefly informatieDOOR SASKIA ZEGWAARD

Mar

tijn

do

wnu

nder

, fo

to: w

ww

.mar

tijn

vand

am.n

l

The Parachute CaseThe Parachute Case“Professionele verkoop, reparatie en

onderhoud van parachutes en accessoires”

Winkel en werkplaats Vliegveld Teuge

(Postbus 177, 7390 AD Twello)

Tel: 055 323 1928 Fax: 2038

E mail: [email protected]

Site: www.parachutecase.nl

Freefly op Texel en in Zeeland

EVENEMENTEN

evenegebeuren 13-08-2003 23:52 Pagina 5

Paraspinsels van Freeq

Ooit een ontevreden, onbestemd gevoel gehad? Wat jevaak krijgt door domme pech? Nou, dat had ik een aantalweken geleden. Laat ik beginnen met te zeggen dat hetniet met opzet is en dat de bewuste parachutiste het keu-rig heeft afgehandeld, helemaal top!

Maar afijn, ik leen mijn setje uit om een para-kennis watruimte te geven bij een training. Vind ik niet erg, want als ikeen extra setje nodig heb, zijn er meestal kennissen bereidom hun setje aan mij uit te lenen.Na het weekend word ik gebeld dat ze haar reserve heeftmoeten trekken. Shit zeg, maar ja, dat gebeurt en het isallemaal op te lossen. Ja ..., maar de freebag is kwijt. Ah ha!Dat is lastig. Gelukkig heeft rigger Kees er nog een tje lig-gen. Wel niet de kleur van het rig, maar dat maakt me nietecht uit. De juiste kleur kunnen we bestellen. Het belang-rijkste is dat ik met mijn eigen setje de 30e juli naar Empu-ria Brava kan vertrekken.

Toen ik mijn setje ging halen, (het is toch alsof je je eigenkindje gaat halen, ondanks dat het ‘maar’ materiaal is) ver-anderden mijn gedachten en gevoelens naar een Òontevre-den-kind-gevoel”. Hij ziet er niet zo mooi uit als vroeger (1week geleden?!?). Stamp, stamp, jank, jank, spartel, stamp,stamp … , een gele poptop met een rood/blauw randje opmijn zwarte met groen/paars rig ... HELP!

Soms zie je wel eens een auto rondrijden. Zo’n mooie zwar-te Alfa of zo, maar dan met een groene of rode deur. Afgrij-selijk, maar zonder deur is ook zo tochtig. Nou, en dat hebik nu eigenlijk pr ecies hetzelfde. Zonder poptop is ook z olastig. Maar het gevoel blijft wel een beetje, terwijl ik beterweet. Conclusie, tegen een leerling zal ik ook niet meer zeg-gen dat kleur niks uitmaakt. Because colour does matter!

SPRI

NGST

OFDOOR FRENK SMIT DOOR FREEQ

Op 18 juni 2003 vlogen Felix Baumgartner en Max Dereta samen van Sicilië naar Italië bovende Straat van Messina. Max was ingehuurd om Felix te filmen voor zijn sponsor Red Bull. Enis tevens de eerste Nederlander die over de Straat van Messina heeft gevlogen. De te vliegenafstand was 5,5 km. Ze sprongen uit een helikopter boven het schiereiland Sicilië en na 2,5minuten vliegen kwamen ze aan boven de kust van Italië, ze openden hun parachutes enlandden op het strand bij het plaatsje Scilla, de enige geschikte landingsplaats. De volgendedag zonden de Italiaanse TV-zenders RAI 1, 2 en 3 het spektakel uit in het nieuws. Op de web-site van Max Dereta (http://www.maxdereta.com/messina) staan nog meer foto’s van dezehistorische vlucht.

Vol stadionaan je voetenOp 14 juli mocht ik een bijzondere sprong maken. Voor de vlaggenparade(openingsceremonie) van de Vierdaagse van Nijmegen zou er een Fokker 60vol para’s boven het Goffertstadion leeggekiept worden en dat zou mijneerste stadionsprong zijn. Het was nog spannend of ik mee mocht, want ikhad dan wel een trein eerder naar Eindhoven genomen, maar door de ver-keersdrukte aldaar was de treintaxi niet op het gewenste verzameltijdstip(uiterlijk half vijf ) op het vliegveld. Gelukkig was het pas om half z evenopstijgen en was mijn late aankomst geen probleem. Oef!Doordat een groep mariniers, die kort voor uitzending zat, er niet bij kon zijnbleef het clubje beperkt tot 11 man. Ik zeg man, want onder de parinnen waskennelijk geen belangstelling. Dat betekende veel ruimte in het vliegtuig,maar dat kwam niet slecht uit, want het was snik en snikheet. De drukcabi-ne in de Fokker mocht niet aan (de Cypres h‘ !) en dan doet de airco het ookniet. Daarnaast zorgde de nervositeit voor deze lastige demo er alleen maarvoor dat je nog meer gaat zweten. Je was blij dat je er uit mocht. En die exitis heerlijk. Relatieve wind van 200 km/u meteen vanaf de exit;onstabielgaan kan eigenlijk niet als je een mooie leerling-exit maakt. En daarna hangje op 4 .000 voet midden boven Nijmegen. Gelukkig was het stadion eenzeer herkenbaar object. Van de rest van de stad heb ik niet veel gezien, wantik vond het allemaal best spannend en was de hele vlucht zeer gefocust opmijn medespringers en mijn landing. Mijn koepel (Foil 282) was het grootst,dus ik zat in het bovenste deel van de staffel. Uiteindelijk kwam ik zelfs alslaatste het stadion in. De lichtmast omzeilen, nog even de tokkels vol opla-ten om met zekerheid in het stadion terecht te komen en ik ben binnen.Landing kon mooier, maar dit was mijn eerste stadionsprong, dus dat ik inhet stadion stond vond ik al mooi genoeg. En dan een galmend applaus vaneen paar duizend man. Krijg je toch wel even kippenvel van! Mag ik volgendjaar weer? Ik beloof dan dat ik op de T ga landen.

Vliegen over destraat van Messina

DOOR M AX DERETA, VERTALING SASKIA ZEGWAARD FOTO M AX DERETA


FOTO LAURENS V.D. HILST

006/008 Springstof SP05 4.0 13-08-2003 18:54 Pagina 6

DOOR FREEQDOOR MARJOLEIN VAN DER VLIES FOTO MARTIJN VAN DAM

Namens springend Nederland wil de redactie onderstaandeÒnieuwbakken” ouders van harte gelukw ensen.Merel is een grote zus geworden! Dat betekent dat Iris is geboren, op donderdag 19 juni.Zij is de dochter van Eelko van den Boogaard en Erna Butte.

Op 29 juni is Eline geboren, dochter van John Metz en Carola Westra.

We schrijven maandag 14 juli 2003, de eerste dag inde tweede trainingsweek van de Nationale Selectie-leden op Nationaal Paracentrum Teuge. In juni was erook zo’n week en de twee Free Style teams SpeedyLee ( Peter Leemeijer en René Hoogland) en KineStyle(Jaap le Poole en Marjolein van der Vlies) hebben daarvolop kunnen trainen. Ook deze week is goed begon-nen met 10 sprongen, dankzij het wederom fantastische weer. DeKNVvL maakt het deze twee weken mogelijk om de nationale teams(ook CF, PA, RW, PA en Free Fly) extra training te bieden om op de WKgoed voor de dag te komen. Aan het eind van een springdag wordt ertijd gemaakt voor een uitvoerige debrief met beide Freestyle teams,video’s worden geanalyseerd, van kritisch commentaar voorzien of

geprezen. Ook tussen springen, vouwen, briefen, uitlopen, debriefen en snel wat eten, is er nog tijdom elkaar te motiveren en af en toe sprongen te zien op video. De teamgeest bij beide teams en tus-sen de teams is bijzonder te noemen, mede dankzij de coaching en seminars van Gary Smith in devorige trainingsweek. Betrokken, enthousiast, gedreven, gemotiveerd en vol goede moed zijn dezevier springers op weg naar de NKP en de WK in Gap. Natuurlijk met als doel een finale plaats (eerste8), aan de inzet zal het zeker niet liggen. Ook de KNVvl en Nationaal Paracentrum Teuge hebben hunbijdrage zeker geleverd (en natuurlijk de weergoden), namens de teams daarvoor bedankt en op naarde full- time gesponsorde nationale team trainingen.

Free Style Teamsop naar WK Gap

Ter voorbereiding op de N KP en de WKzijn er verschillende teams aan het trai-nen. Vanuit de KNVvL is een initia tiefgestart om de nationale selectie in huntraining te ondersteunen. De bedoelingwas om de v erschillende teams van deselectie samen te laten trainen. Dit zalten goede komen aan de teamgeest enaan de kw aliteit van de v erschillendeteams zodat zij op de WK maximaal zul-len presteren. Samen met NationaalParacentrum Teuge is er ger egeld dat ermaximaal rendement gehaald kon wor-den uit een ter beschikking gesteld bud-get. Aanwezige teams waren CF Teuge,het PA-team, Speedy-Lee (Freestyle-MaleRotterdam), Team Kinestyle (Freestyle-Female Teuge), FreeFly De Dwergwerpersen voor FS-4 De Jokers. Zij hebben gedu-rende de twee weken zo’n zestig loadsgevuld. Door slecht weer kon er helaasniet elke dag gesprongen worden. GarySmith was als selec tiecoach aanwezig.Hij kon de rustige momenten gebruiken

om seminars te geven, over hoe eenteam goed functioneert en hoe men zichkan voorbereiden op wedstrijden. Zijnervaringen in v erschillende top FS-4teams zijn voor alle disciplines r elevant.Aan de hand van zijn seminars en per-soonlijke gesprekken met Gary hebbende verschillende selectieteams een beterbeeld kunnen vormen over hoe zij zichmoeten voorbereiden op de wedstrijdendie komen gaan. ‘Met het slechte weerhebben wij niet ons volledige trainings-programma kunnen afronden. Gary ver-telde dat we dan onze doelstellingenvoor de wedstrijd moeten aanpassen. Jemoet met realistische verwachtingen dewedstrijd ingaan, anders zul je gauwteleurgesteld worden’, aldus freestylesterMarjolein van der Vlies.Paracentrum Teuge heeft ervoor gezorgddat de teams in een constant tempo kon-den springen. Het doel was tien spron-gen per dag dat op de mooie dagen mak-kelijk gehaald wer d. Dit aantal geeft

voldoende tijd voor de teams om desprongen te briefen en debriefen. In detweede week heeft Teuge kunnen zorgenvoor een alternatief landingsterrein. Ditwas nodig omdat de beruchte oosten-wind gecombineerd met tropische tem-peraturen voor zeer veel turbulentiezorgde op het normale landingsterrein.Harm van der G evel, chef-instructeur vanParacentrum Teuge, vertelde dat Teugevan harte heeft meegewerkt: ÒTeugeheeft als doelstelling het springen inNederland te stimuleren. Dit doet Teugeop verschillende manieren, bijvoorbeelddoor goede teamprijzen aan te bieden.Medewerking verlenen aan de trai-ningsweken van denationele selectiepast perfect binnende doelstelling v anTeuge.Ó Indien nodigwerd het centrum,inclusief bar, een uureerder geopend om

slecht weer voor te zijn. De teams warenzeer blij met de gezamelijke trainingswe-ken en zij hopen dat het volgend jaardoorgezet wordt. Men heeft elkaargeholpen met briefen en debriefen, heeftervaringen uit kunnen wisselen en er zijnbij de artistic events outside video’s vanelkaar gemaakt, wat vooral voor decameramensen zeer leerzaam isgeweest. De eerstvolgende wedstrijd zalvoor de meeste teams de NKP te Stad-lohn zijn. Een week later vind er nog eentrainingsweek plaats op de locatie van deWK. Dit jaar vindt die plaats in Gap, in deFranse Alpen. Via w ww.parachute.nl isde website van de WK te vinden.

Nationale Selectie Traint Boven Teuge DOOR FREEQDOOR JAAP LE POOLE

Freefly team SpeedyLee.René Hoogland enPetee Leemeijer

Team KineStyle

Team KineStyle



Op Teuge is er w eer een gedenkwaardige(modder)sprong gemaakt!De foto is van Saskia Zegwaard.

Pink Boogiein Spa230 skydivers kwamen af op de Juli Boogiein Spa, waarbij de razendsnelle Pink Skyvande grote trekker was. In een kw artierbrengt dit vliegtuig 24 springers naarhoogte. Paul Minjauw, Alexis Perry enNederlander Josti van der Werf organiseer-den de groepen voor het formatiespringen.De Freeflyschool van Spa on tfermde zichover de F reeflyers. Veel Nederlanders uithet hele land doken op in Spa waarbij oudekontakten elkaar ontmoetten en na jar enweer eens met elkaar sprongen.Prachtig weer en met name in het week-end een flink aantal vluchten waarbij deCaravan Cargomaster de Skyvan goed konassisteren. Een 44-man op zondagochtendlukte net niet maar blijft leuk om aan meete doen. Al was het alleen al om het gepuz-zel tijdens de dirtdive op de gr ond. Metruim 2200 skydives werd de Boogie afge-sloten. De Pink Skyvan komt begin oktoberterug naar Spa. Zorg dat je erbij bent!

YES, eindelijk AFF boven het mooie G ooi !!!Sinds deze zomer is het mogelijk om een AFF opleiding te volgen bij ParaCentum Midden Nederland. De club heeft als doelstelling ongeveer 10 tot15 AFF studenten klaar te stomen. Bijgaand zie je A FF student Marjolijngezamenlijk met de kersverse AFF instructeur Andre Masurel en A FFjumpmaster Paul Serne. Voor meer info kun je kijken op www.pcmn.nl.

Wist je dat je met een tandempassagier ook kunt freeflyen?De tandemmaster is Jeroen Karstens, de foto is gemaakt door Elly Jonker

Hij sprong al toen de gebroeders Fokker bezig waren met hunvliegtuigen. Hij is een bek ende bezoeker van de Exotic Boogies en jeherkent hem niet in vrije v al. Dat hoeft ook niet als je fotograaf bent.Deze mooie plaat werd gemaakt boven Hilversum door Jan Brunt. Passagierviert zijn vrijgezellendag. Tandemmaster Koos van Empel.

DOOR FREEQDOOR SIMON WOERLEEDOOR FREEQDOOR JAN PETER DE LEEU W

Rarapara Mini-meetSommerfest 2003Höxter DuitslandHöxter is een klein middeleeuws stadje, verstopt tussen deheuvels van het Duitse Nordrhein-Westfalen. Hier vindtjaarlijks een springevenement plaats dat jaren geleden isbegonnen als een kleine RW wedstrijd op clubniveau en nuis uitgegroeid tot een kleurrijk springfestijn. Dit jaar washet op vrijdag 11 en zaterdag 12 juli.De Mini-meet vindt altijd plaats op de thuisbasis van para-club Dädalus, gelegen op het vliegveld van Höxter. Eenmooie site op een heuvel met een hangaar en een gezelligclubhuis met campingfaciliteiten. De dropzone ligt naastde landingsbaan.Dit jaar hadden 91 teams zich ingeschreven, waarvan 66teams in de open klasse en 25 teams in de in termediateklasse. De wedstrijd gaat over 4 springrondes. Om de 91teams met de cameramensen 4 maal te laten springenhebben ze 2 Twin-Otters en 1 Dornier. De algehele leiding isin handen van Dieter Kirsch, die samen met de vaste staffvan het paracentrum en de vrijwilligers dit evenementweer in goede banen leidt.Na de wedstrijd beginnen de festiviteiten. Allereerst de fly-in,uit heel Duitsland kwamen vliegtuigen om bo ven Höxterpara’s te droppen. Inmiddels waren de tankwagens met soepuit het dorp gearriveerd, om dit te serveren met brood. Ophet veld rond het clubhuis stonden verschillende biertentenvoor een vlotte bediening.Tijdens schemer werden de kamp-vuren ontstoken en begon de disco te draaien. Hoogtepuntvan dit jaar was weer de Braziliaanse slagwerkband die methun ritmische klanken het feest aardig in gang zette.Wil je meer informatie surf dan naar www.fscdaedalus.deeen complete site met zelfs hotels in de directe omgevingvan het vliegveld.

DOOR FREEQDOOR ED VAN LINSCHOTEN



opzet PD geel 12-08-2003 18:04 Pagina 1

De wedstrijdsprongen zijn gemaakt uit de com-fortabele en prima func tionerende Cessna 208Grand Caravan/PH-JMP van het NPCT. Met ditvliegtuig zijn drie teams ineens naar de wedstrijd-hoogte van 3300 ft. gebracht. Overeenkomstighet wedstrijdreglement dienden de deelnemersvoor het individuele precisieklassement (ipa) 8 envoor het groepsklassement (gpa) 10 wedstrijd-sprongen te maken, waarvan de 9e en 10e rondezouden gelden als r espectievelijk de halve en dehele finale.Doordat zich slechts vijf teams haddenaangemeld,is echter besloten dat alle deelnemersde 10 ronden zullen maken zonder dat nog sprakezal zijn van finale-achtige zaken. De windlimietvoor deze wedstrijd is vastgesteld op 7 m/s.Voor de meeste deelnemers k ende de TTT 2003

een extra belang,omdat het één vande criteria is v oor dehuidige Nationale Selec-tieprocedure. Mede ook omdeze reden was, binnen de preci-siewereld bekende Bernd Wiesneraanwezig, die op zijn gedegen wijz e despringers voorzag van educatieve sprongkritieken.In tegenstelling tot de voorgaande jaren waren deweersvoorspellingen zéér veelbelovend en deovertuiging dat het dit jaar een succesvolle TTT2003 zou worden, groeide in de v oorafgaandeweek met het uur. Ook op de dag van aanvangheeft dit weerbeeld zich v oortgezet en mededaardoor heeft de eerste teamcaptainbespreking,de eerste windspringers- en de eerste wedstrijdlo-ad kunnen plaatsvinden op de v astgestelde enafgesproken tijdstippen. Aan dit laatste is gedu-rende de gehele wedstrijd steeds strikt de handgehouden.De weersomstandigheden op moment van aan-vang van de wedstrijd:blue sky,temperatuur:circa20/25 graden C., wind: 3 tot maximaal 5 m/s uit(en dat was duidelijk minder) de v oor precisie-

omstandigheden opTeuge gevreesdeoostelijke richting. Deaanvang verliep adequaat en snel, maar ook wasal snel op de schrijv ende windmeter een toene-mende tendens waarneembaar. Rond 14.00 uurwas dit, in combinatie met thermische omstan-digheden,zelfs zodanig dat het rejumps begon teÒregenenÓ. Als logische reactie daarop is de wed-strijd op een k orte stand-by gez et en daarnaomgezet naar een standdown, in eerste instantietot 16.00 uur en in tweede instantie tot 17.00 uur.Dit bleken goede beslissingen te zijn, want om17.00 uur konden de boardingcalls weer aan dewedstrijdspringers worden gegeven. Windsprin-gers en/of een streamer waren niet nodig,omdat

10 SportParachutist

DOOR HERMAN BOERMAN FOTO’S SASKIA ZEGWAARD

september 2003

Door het Nationaal Para-centrum Teuge (NPCT) is in deHemelvaartperiode van 29 tot en met 31mei de 12e Internationale Teuge Tulip Trophy (TTT 2003) georga-niseerd. Aangemeld hebben zich vijf vijfmensteams en éénindividuele springster. Het internationale karakter van de wed-strijd is ingevuld door 2 springers uit Duitsland, 1 springster uitZwitserland en 1 springer uit Turkije. De scheidsrechtersgroepheeft onder leiding gestaan van Judith Mogendorff en als wed-strijdleider heeft ondergetekende gefunctioneerd. De rand-voorwaarden van de w edstrijd, zoals onder m eer overnacht-ingsmogelijkheden, catering (inclusief de bij de w edstrijdinbegrepen “parahap” op donderdag) e.d., waren uitstekend.

INTERNATEU GE TU L

20Landing Jo

Op de schijf!

De aanmoedigingsprijs is dus

voor Marijn van Beek

Landing van

Henk van de Meijde

Teuge artikel 14-08-2003 00:43 Pagina 10

het reguliereparachutesprin-gen op het NPCT ge-woon doorgang heeft gekend.Daarna is tot 20.00uur doorgesprongen. Tóch kende de TTT 2003 opdat moment nog geen enkele geldige wedstrij-dronde! Reden:twee rejumpers,1 nog uit de eersteronde door een windoverschrijding gevolgd dooreen rejump wegens een vastzittende windzak én1 door een malfunctie uit de derde ronde.Al met al is de eerste wedstrijddag in de a vondu-ren in een prima sfeer afgesloten met een uitste-kende, door de medewerk ers van De Wolk ver-zorgde en bij de wedstrijd inbegrepen,parahap.De weersvoorspelling voor de tweede wedstrijd-dag was nog beter dan voor de eerste dag: krim-pende wind naar een meer noordelijke richting eneen sterkte van maximaal 5 m/s en dat met eentemperatuur van weer 25 graden en blue sky met

mogelijkaan het

einde van dedag onweers-

buien. Met veelenthousiasme is de

wedstrijdstrijd om08.00 uur opgestart met

een windspringer, aangevuldmet de beide rejumpers van de

vorige dag en de individuele deel-neemster. Met deze ene load wer den drie

wedstrijdronden geldig. Daarna heeft de wed-strijd geen onderbreking meer gekend.De wind isvrijwel de gehele dag noord-noord-oost geweesten is niet boven een sterkte van 5 m/s uit geweest.Het was rond het begin van de middag wel enigs-zins thermisch - dat kan ook nauwelijks andersmet temperaturen van om en nabij de 25 gradenC. – en daardoor bleek het maken van een goedescore niet altijd even eenvoudig.Gelukkig hebbenalle deelnemers daar van vrijwel e venveel lastgehad.Zoals te verwachten was,wisten de min ofmeer erkende Òcracks”daarmee (redelijk) goed omte gaan. Gedurende deze wedstrijddag heeft ééndeelnemer zich wegens een blessure (overigensníet ten gevolge van het parachutespringen) enéén deelneemster wegens persoonlijke omstan-digheden zich teruggetrokken uit de wedstrijd.

De laatste sprin-ger van het laatste team van

de laatste (tiende) ronde zette zijn hak op de lan-dingsschijf om 19.03 uur en daarmee mocht de TTT2003 zich als volledig afgesprongen aanmerken endat dan ook nog eens in uitstek ende en voor eenieder gelijke, zij het soms moeilijke, maar beslistniet oneerlijke weersomstandigheden! Bij hetnarekenen van de scores leek zich nog een vertra-ging te gaan voordoen, doordat vier deelnemerswaren geëindigd met ieder 0.28 m. Deze stondenechter op de vierde plaats zodat een jump-off nietnodig was.Tijd dus voor de prijsuitreiking: deze is aangevan-gen om 20.30 uur bij De Wolk.Voor wat betreft descores en de winnaars w ordt verwezen naar debijgaande score-overzichten. Als bijzonderheid isnog gememoreerd dat één van de deelneemsterstijdens de wedstrijd haar eerste ÒFoil-sprong”,maar ook haar eerste w edstrijdsprong heeftgemaakt.Dit is aangegrepen om haar in aanmer-king te laten komen voor de aanmoedigingsprijs:een extra sprong. Ook heeft één van deelnemersnog zijn eerste Òwedstrijdnul” gemaakt. Net na21.00 uur was alles afgerond en konden de deel-nemers en de organisatie terugkijken op een zeergeslaagde TTT 2003. Op naar de 13e editie van deTTT, die zal worden gehouden in de Hemelv aart-periode van 2004:20 t/m 22 mei ●


A TIONALE IP TROPHY

0 03Ad Oerlemans,

een PA-er met pensioen

g Jo Ruben

Winnaar Paul Gommers,voordat hij ÕdeadcentreÕtrapt!

Teuge artikel 14-08-2003 00:46 Pagina 11

alleen in de ochtend een beetje crowded, maardat viel te verwachten op een boogie met zon-nig weer en blue sk y! Sprongprijzen warenbetaalbaar. Er werd naar 13.000/14 .000 ftgevlogen en het was € 20 per sprong, € 19 alsje er 25 in 1 klap kocht. Dat ging ik helaas nietredden op 1 dag, dus ik heb er maar 3 gemaakt.Totaal gingen de vliegtuigen 135x omhoog enzijn er totaal 2300 sprongen gemaakt.

Iedereen kreeg, voordat hij of zij omhoog ging,uitleg over de dropzone met een mooie lucht-foto erbij. Spa is omringd met heel veel bomenmaar er bleef ook genoeg ruimte over om lek-ker rustig te landen. Er zijn 2 grote velden, eensoort swoop-stuk en een kleiner v eld tussende taxibaan en de landingsbaan in, met vlag-gen zodat je goed kon zien waar de wind van-daan kwam. Ook Spa hanteert een linkerhand-circuit maar voor de rest maakte het absoluutniet uit waar je wou landen. Het is op Spa ooktoegestaan over de star tbaan te vliegen opelke gewenste hoogte, maar wel met het ver-zoek erbij dit niet té laag te doen.Ook kregen we een verzoek niet te landen op de

startbaan, want het is verboden een poging tedoen het vliegtuig te raken of het ook daadwer-kelijk doen.Werd ons niet echt aangeraden!

Als je wou kon je nieuwe koepels uitproberenvan Icarus Canopies en Performance Designsdie allebei een stand hadden op de boogie.Ook waren er stands v an Performance Varia-ble, Airtec en Rainbow Designs. Dat waren defabrikanten.FF-organisers waren;Sven Zimmermann, SaraCommandeur, Frank Bessler, CK en SebastianKremps.Event-initiator was Wolgang Collip van de Sky-diveshop en de uitvoering was door Staf Skydi-ve Center Spa o.l.v. Simon Woerlee.

Het werd een mooie boogie dag voor ons en ikmoet zeggen dat ik van elke minuut op Spagenoten heb. De springers, de vliegtuigen, desprongen zelf, het uitzicht onder je chute, desfeer en de heerlijke barbecue waarna we moeen voldaan weer rich ting Nederland v ertrok-ken. Spa en alle mensen daar , Bedankt en totde volgende keer! ●

DOOR MARLIES WELLING

Spa!Spa!Headdow n over Het lijkt wel of ik er een g ewoonte van gamaken boogies maar 1 dag aan te doen. Dit-maal was de beur t aan Spa en aang ezien iknog steeds niet kan free-flyen, ging ik gewoonlekker relatieven.

Zaterdag op 06:00 uur in de auto gestapt opweg richting België. Om 08:30 word ik wakkerbij een soort terreintje met wat parkeerplaat-sen, een speeltuin, een oude straaljager en eensoort wegrestaurant. Ik dacht nog: ÒWe gaanvoor een kop koffie!ÓMaar het bleek de eind-bestemming te wezen… Dat in dat Òwegres-taurantÓ‘s avonds een zeer uitmuntende bar-becue werd geserveerd met gratis bier en eenlive band, kon ik nog niet weten. Zo wakkerwas ik op da t moment niet echt. Maar wewaren in Spa! Een weg midden door een cam-ping heen leidde ons naar beneden, naar dedropzone. De vliegtuigen stonden al klaar opde taxibaan. De Caravan kende ik al, maar ikwilde heel graag uit het andere vliegtuig jumpendat men ook op Spa heef t: de Skyvan! Idyllischebeelden schoten door mijn hoof d, mijn 50stesprong zou uit deze prachtige machine zijn.

Met 180 springers (20 uit Nederland) was desfeer erg goed. Druk en gezellig en het maakteniet uit of je nou wel of niet ging free-flyen, alsje maar lol had. De camping waar je kon over-nachten was simpel maar doeltreffend en nietduur. Zolang je tent niet op de star tbaanstond, was alles zo’n beetje geoorloofd. Sani-taire voorzieningen waren goed en schoon;

Foto’s vrije val:Frank Besler.

Grondopnamen:Willy Boeykens.


SP05 012 Headdown 4.0 13-08-2003 19:24 Pagina 12

Als afsluiting van de ceremonie wordt er doorschutters van de plaa tselijke schuttersvereni-ging een aan tal schoten gelost…het knaltbehoorlijk!Zaterdagochtend wordt de wedstrijd her vatmaar tegen elven wordt het stilgelegd om deel-nemers de gelegenheid te geven de begrafenisbij te wonen. ’s Middags en z ondags wordenalle wedstrijdsprongen gemaakt.Het is alle dagen pr achtig mooi weer maar alshet midden op de dag warm en thermisch isblijken de prof-teams, die per jaar zo’n 800 trai-ningssprongen maken, toch in het voordeel. AlsNederlandse springer kom je op momen ten alsdit toch training te kort. In de 6e r onde zijn erwat staffelproblemen. Bram en Hans vliegennagenoeg naast elkaar wanneer ze op ‘final’han-gen. Bram krijgt ÒliftÓdie Hans niet krijgt…Ditresulteert (helaas) voor Hans in een Ò16”.In de EuropaCupwedstrijden wordt de Òstrei-chergebnis”-regel niet toege-past. Dit houdt in dat bij deEuropaCupwedstrijden all vijfscores tellen. Normaliter valtnamelijk de slechtste score af.Dit is voor beginnende w ed-strijdspringers bemoedigendomdat je dan nog eens eenÒzeper”kunt hebben zonderdat je team daardoor bena-deeld wordt. Ook voor erva-ren wedstrijdspringers is da toverigens ook niet weg… Hetmoge duidelijk zijn da t jehierdoor de wedstrijdsc oresniet kunt vergelijken metandere wedstrijden waar deÒstreichergebnis” wel wordttoegepast.Al met al is DutchConnection toch niet onte-vreden over het resultaat. Zezijn als team geëindigd in demiddenmoot en Paul indivi-dueel zelfs bij de beste 10! ●

900900 kilometer rijden voor een precisiewedstrijd…?!Maar dan heb je ook wat: tijdens de Pinksterdagen een EuropaCupwedstrijd in Lochen, Oostenrijk

Tijdens het springseizoen worden er een aan-tal EuropaCupwedstrijden georganiseerdwaaraan je apar t kunt deelnemen, maar er isook een overall-klassement van de vijfEuropaCupwedstrijden tesamen.De wedstrijden, die plaatsvinden in respectievelijkLochen (Oostenrijk), Opatija (Kroatië), Bled(Slovenië),Belluno (Italië) en Locarno (Zwitserland),worden versprongen gedurende drie dagen, teweten op vrijdag,zaterdag en zondag.Vanwege de afstand en de benodigde dagen ishet voor PA-minnend Nederland hela as nietmogelijk om aan alle wedstrijden deel tenemen. Maar Harold Boekholt, Rien van Duren,Paul Gommers Jr, Bram Lasschuijt en Hans Voskonden aan deze wedstrijd wel meedoen.De dropzone in Lochen is een voetbalveld met,op zo’n meter van de bak, kampeergelegen-heid, m‘ t zicht op die bak (lees: Òspringkus-senÓ) en het (grote) display. Twee (militaire)Porters zorgen voor een vlot transport. Hetdeelnemersveld beslaat 33 teams (!) van 5 per-sonen uit verschillende hoeken van de wereld.De wedstrijd begin t op vrijdagmorgen en heteen en ander verloopt vlot. De eerste vier rondenworden versprongen en om 19.00 uur wor dtalles stilgelegd voor de openingsceremonie.Hiervoor is de dorpsk apel en een dansgr oep,beide in klederdracht gestoken, naar de drop-zone gekomen. De burgemeester houdt eentoespraak en vraagt om stilte om een jongespringer te herdenken die de dag ervoor, bij delanding op deze dropzone, is omgekomen.

Teamklassement1 Flycom Alc Slovenië 50 cm2 Eserito Italië 61 cm3 Croatia Kroatië 62 cm21 Dutch Connection Nederland 170 cm33 Rijeka Kroatië 477 cm

Individueel klassement1 Monika Sadowy Naumienia Polen 2 cm2 Wolfgang Peserl Oostenrijk 4 cm3 Christian Ring Denemarken 5 cm18 Paul Gommers Jr NL 9 cm106 Hans Vos NL 30 cm124 Bram Lasschuijt NL 41 cm133 Rien van Duren NL 45 cm133 Harold Boekholt NL 45 cm162 Klaus Lingner Oostenrijk 128 cm

Alle N ederlandse resultaten op een rijtjeRonde 1 Ronde 2 Ronde3 Ronde 4 Ronde5 Ronde 6 Ronde7 Ronde 8

Paul 2 1 0 0 2 1 2 1Hans 0 4 5 3 0 16 2 0Bram 3 16 5 2 3 3 3 6Rien 3 16 0 0 2 16 3 5Harold 8 16 11 0 3 3 1 3

Een landing van Hans.

De openingsceremonie.

Wat gebeurde er nou? Paul en H ansbespreken de gemaakte sprong.

DOOR KARIN VOS


SP05 013 Lochen 4.0 13-08-2003 19:28 Pagina 13

Bovenstaande foto is een vertrouwd beeld tij-dens PA wedstrijden . Tijdens de wedstrijdenvan de andere disciplines ziet iedereen ze wellopen. Vrouwen en mannen, waarvan degemiddelde leeftijd veelal net iets hoger is danvan de springers en springsters. Scheidsrech-ters, vaak onopvallend achter de schermenaanwezig, een kleine groep, maar onontbeer-lijk voor elke wedstrijd. Maar deze groep vrij-willigers wor dt helaas steeds kleiner . Doorallerlei oorzaken haken er mensen af. Vaak nietvrijwillig, maar door omstandigheden van uit-eenlopende aard gedwongen. En er komt geennieuwe aanwas bij, het verse bloed da t tochbroodnodig is v oor de v oortzetting, laat opzich wachten.De scheidsrechterswerkgroep van de KNVVLbestaat momenteel uit veertien personen,mannen en vr ouwen. Dat is net voldoendemaar toch te weinig, ervan uitgaande dat er

per wedstrijd 5 scheidsrechtersnodig zijn v oor een goede jur ere-ring. Nu kunnen we slech ts vol-doen aan het minimum van 3 enmoet er, voor bepaalde disciplines,hulp worden gevraagd van buiten-landse scheidsrechters. Gelukkigjureren de meeste van de scheids-rechters meer dan een discipline.Maar deze groep is te klein omgrote wedstrijden zoals de NKP tebemannen. Als er een persoon uit-valt is er een pr obleem. Voorbeeldis de A E wedstrijd op Texel in meivan dit jaar. Door samenloop vanomstandigheden kon er een

scheidsrechter niet aanwezig zijn. En dat, bijtoch al een minimum aan scheidsrechters voordeze discipline, gaf dat een probleem. Deoplossing is er gek omen, maar helaas tenkoste van het nodige wachten.

Hoe zit dat?Waarom wordt je scheidsrechter en wie wildat werk nou doen? Wat beweegt deze mensen en waarom doenze het?Om te beginnen moet je je natuurlijk betrok-ken voelen bij de par asport, op welke manierdan ook. Je hoeft beslist niet zelf gesprongente hebben of springer te zijn om te kunnenjureren. En je hoeft ook niet ouder dan dertigte zijn. Natuurlijk zijn er scheidsr echters dieooit begonnen zijn als springer maar da t isgeen must. Je moet interesse ‘ n de wil hebbenom bij de sport betrokken te blijven, die speci-

ale sfeer te proeven en daaraan een bijdrage televeren. Jureren is ook een vorm van sport, eenteamsport. Het is een samenspel tussen orga-nisatie, springers en scheidsr echters. Demanier om bij de sport betrokken te blijven alsje zelf niet springt. En natuurlijk is het eenaangenaam tijdverdrijf. Je bent ‘ n tussen demensen ‘ n nuttig bezig. Bij bepaalde discipli-nes soms lekker in de z on, als de weergodenhet toestaan. En anders doe je hetzelfde als despringers: proberen het wolkendek weg te kij-ken, hopen op een opklaring . Morgen mis-schien …Als men eraan begint wordt er vaak gedacht:Òzal ik het allemaal wel goed zien Óof Òkan ikhet wel, ik heb weinig of geen er varing alsspringer noch als scheidsr echter”. Geen enkelprobleem want je begint van onderaf aan.Eerst met een cursus w aarin theoretisch deregels behandeld en uitge legd worden enwaar je precies op moet letten. Verder wordtmet behulp van video alles nog eens verduide-lijkt. Na de theorie volgt de praktijk. Dit wordtgedaan tijdens wedstrijden en trainingsda-gen. Alles onder begeleiding van de ‘oude rot-ten’ in het vak. Begeleiding door mensen diealle ervaring, die zij in de loop der jar en heb-ben opgedaan, in de lessen v erwerken. Zowordt de nieuwkomer het eerste jaar bege-leid. Hij of zij maakt kennis met alle verschil-lende paradisciplines die er in Nederland zijn.Het echte jureren leer je echter alleen door hetdaadwerkelijk te doen. Door het discussiërenmet andere scheidsrechters en springers.Voor-al dat laatste is belangrijk.Springers en schei dsrechters hebben elkaar

Met uitsterven DOOR WILLEM DE BOO FOTO’S SASKIA ZEGWAARD EN MIKE PENNOCK

Wachtend op het volgende PA-team

Scheidsrechteren bij de vrijeval-disciplines en CF


SP05 014_015 Scheids 4.0 13-08-2003 19:45 Pagina 14

nodig, er moet onderlinge gegevensuitwisse-ling zijn. Men moet weten hoe de r egels inelkaar zitten en hoe de prestatie beke-ken wordt. Ook moet men op dehoogte zijn van de mogelijk- en onmo-gelijkheden van de springer. Maar hetis vooral van belang dat men bereid iste willen leren van elkaar. Dan kan eenwedstrijd plaatsvinden en tot eengoed einde wor den gebracht. Maar‘helaas’ zijn er wedstrijdregels en jud-gementcalls; daar moet je achterstaan. Soms vervelend voor eenspring(st)er of team, maar ook voor descheidsrechter zelf. Denken datscheidsrechters graag een bust geven,is beslist een misopvatting. Net zoalshet over het hoofd zien van een fout,dat vinden we als scheidsrechter zelfsnog erger! Dat voorkomen kan alleendoor het opdoen van ervaring.Helaas voor de scheidsr echters, zijner de laatste jaren in Nederland wei-nig wedstrijden met voldoende deel-name door springers. Voor eenscheidsrechter zijn wedstrijdennoodzakelijk om, evenals de sprin-gers, hun vaardigheden op peil tehouden. Niet alleen op grote interna-tionale wedstrijden, maar ookgewoon op clubwedstrijden, kan deervaring opgedaan en bijgehoudenworden. Alleen tijdens wedstrijdenkunnen zich on verwachte situatiesvoordoen. Dan is daar overleg tussende springers en de scheidsrechters en

andere personen die (denken)iets met de wedstrijd temaken te hebben. Dan wordter tussen de scheidsr echtersonderling van gedachtengewisseld. Over wat er gezienis en andere problematiek diemet de wedstrijd te makenheeft. Als scheidsrechtermoet je kritiek k unnen ver-dragen, ook dat hoort bij eenwedstrijd.Geen ongefundamenteerde,maar opbouwende kritiek,waarnaar geluisterd wordt,om te leren voor de toe-komst. Zowel de scheidsrech-ter als de springer le vertmensenwerk, dus foutenmaken is altijd mogelijk. Omdie reden is openstaan v oorelkaar belangrijk. Het is leer-zaam en dé manier om

samen iets te bereiken en v ervolgens totbetere resultaten te komen. Ook als scheids-

rechter moet je naar voren komen met je ideeëndie de gang van zaken kunnen verbeteren. Metname gedachten die betr ekking hebben op deorganisatie en v eiligheid van iedereen. Datmaakt een wedstrijd volledig. Verder is er tijdensen na de wedstrijd ook nog een gez ellig samen-zijn. Kan er ook nog op (informele) manier nage-praat worden. Dit alles maakt het scheidsrechter

zijn aantrekkelijk. Het is een plezierige, zinvolle bezigheid.Scheidsrechters kunnen, na een aantal jaren als scheidsrechterop nationaal niveau te hebben meegedraaid, zich óók op inter-nationaal niveau gaan bekwamen. Dan brengt deelname aaneen seminar op een WK hen weer e ven in de schoolbank enterug. Na ook hier weer theoretisch en praktisch aan de tandte zijn gevoeld krijg je een internationale FAI-licentie voor des-betreffend onderdeel. Daarna is het trachten om een uitnodi-ging te krijgen voor daadwerkelijk deelname aan een interna-tionaal event..Dus, nogmaals om onze groep te kunnen uitbreiden zijn wedringend op zoek naar nieuwe mensen.

Noodzakelijk voor de c ontinuering en de wedstrijdspor t inNederland. Want helaas, ook bij deze groep vallen mensen omuiteenlopende redenen af. Daarom - mocht je na het lezen vandit artikel interesse hebben om de scheidsrechtersgroep te ver-sterken - neem dan gerust contact op met de voorzitter van dewerkgroep, Willem de Boo (e-mail f ai19vznl@ yahoo.com). Hij,maar ook de ander e scheidsrechters, zijn gaarne bereid om jevan alle gewenste informatie te voorzien. Of kom gewoon eenslangs tijdens een wedstrijd!! ●

bedreigd?

Zo sta je bij het springkussen


SP05 014_015 Scheids 4.0 13-08-2003 19:46 Pagina 15

Op een zonnige dinsdag ontmoet ik René opTeuge. Hij is daar aan het trainen, samen metzijn Freestyle maatje Peter Leemeijer. Renéspringt eigenlijk nog niet zo lang als de v oor-gaande fotografen. In 1996 heeft hij samenmet zijn vriendin een sta tic-line cursusgevolgd op Texel en heeft vervolgens eventjesstil gestaan. In Rotterdam zijn ze beiden uit-eindelijk doorgegaan op de springweek inMoorsele. Daar heeft hij zijn eerste vrije valgemaakt. Nog geen 3 jaar na zijn eerste sprongop Texel maakt hij zijn eerste video-opnamenvan een vierman boven de Rotterdamse drop-zone. Voordat René aan het video-en ging,heeft hij zelf in een team gesprongen, samenmet onder andere Melvin in het team Chaos.

In 2000/2001 is hij serieus aan de slag gegaanmet zijn camerawerk. Vijf maanden in Austra-lië (Hunter Valley Skydive Center), waar hijruim 300 sprongen met camera heeftgemaakt. Na Australië is hij naar naar Soulacgegaan. Daar was hij aanwezig als H I, maarook om w at videowerk te doen, samen metLeon Heijwegen.

In 2002 heef t René als camer aman boventeam Herrie gehangen en heef t hij meege-daan met Bas Driessen aan de Freestyle-wed-strijd in Rotterdam. Dit was de eerste keer dathij zich in alle boch ten moest wringen om deperformer in beeld te houden. Peter Leemeijer(Ned. Kampioen FreeStyle 2002 / men) kwamin ditzelfde jaar zonder cameraman te zittenen heeft toen gevraagd of René zin had ommet hem in ieder geval het NKP en de EK meete doen. Rekening houdend met de eigen erva-ring en hun v erwachtingen zijn z e tevredenover de EK. Ze werden 5e en sloten de wed-strijd af met een gemiddelde v an een 6.5.Afijn, een dik jaar la ter zijn ze nog steeds hetfreestyle team ‘Speedy Lee’ en zijn ze hard aanhet trainen voor komende NKP en WK (in G ap).

De toekomst voor René is zeker nog om samenmet Peter door te gaan als team. Maar daar-naast wil hij gew oon bij ieder e sprong zijncamerahelm meenemen. Van tandemsprongtot funhopjes van beginners!

René en Peter hebben gezamenlijk een site diezeker de moeite w aard is om te bekijken:http://www.speedylee-fs.nl. Ik wens René (enPeter natuurlijk ook) heel veel succes bij de WKin Gap. Hopelijk kunnen we je volgen via hetinternet! ●

René

Hoo

glan

dKORT PORTRET ÔAls ik mijn camer

DOOR FREEQ FOTO’S REN… HOOGLAND

VOLLEDIGE NAAM RENÉ HOOGLAND

GEBOORTEDATUM 12 OKTOBER 1973

EERSTE SPRONG MEI 1996

EERSTE CAMERASPRONG ± 1999

TOTAAL AANTAL SPRONGEN ± 1.300


Tandem uit de Porter van Rotterdam

Fotograaf Jan Brunt ligt voor een tandem

Tandem uit de Cessna van Hilversum

Tandem sunset landing

Silhoutte van springer

016-017 Fotospread 14-08-2003 08:22 Pagina 16

erahelm maar kan meenemen!Õ


AFF sprong met o.a.Auke van Agteren en Ron Kramer

Tandem plezier

Speedy-Lee teammaatje Peter Leemeijer maakt een freestyle exit uit de PH -JMP Tandem en video’er in actie.Tim Porter

Tandem en video’er in actie.Remco de Borst

René Hoogland (links) en Peter Leemeijer

Speedy-Lee teammaatje Peter Leemeijer maakteen freefly exit uit de Rotterdamse Porter

016-017 Fotospread 14-08-2003 08:23 Pagina 17

Een parachute is relatief stabiel in draaiingen omde top-as (yaw) – hij richt zich altijd in de relatie-ve wind. Dat is wel prettig omdat je geen roerhebt om de richting te sturen (de stuurtoggleswerken volgens een ander concept). Ook is eenparachute zeer stabiel voor wat betreft draaiin-gen om de dwars as (pitch), wat voor een para-chute hetzelfde is als stabiliteit voor wat betreftsnelheid ten opzichte van de lucht – als je de tog-gles loslaat (of als je snelheid verandert door tur-bulentie) zal de parachute zeer snel weer op zijnnormale vliegsnelheid en daalsnelheid zijn.Wat maakt een parachute stabiel? Het belang-rijkste aspect is het constante krachtenspel tus-sen het gewicht van de springer en de lif t diegegenereerd wordt door de parachute. Een neer-waartse kracht op de parachute wordt gecom-penseerd door de lift die dat stuk van de para-chute genereert, een opwaartse kracht wordtgecompenseerd door de treksterkte van de lij-

nen (honderden of duizenden kilos). De druk ineen cel van de parachute is slechts een secundairverschijnsel;geen enkele parachute blijft stabielmet een groot aantal gebroken lijnen. Merk opdat er verschillende soorten parachutes zijn(ronde bollen, de Paradactyl, de ParaComman-der) die helemaal geen celdruk hebben omda tze geen cellen hebben, en die toch prima open-gaan en vliegen. Zelfs iets als een luch tbed watveel beter onder druk gezet kan worden dan eenparachute heeft geen schijn van kans tegen eenwind van 20 knopen terwijl een ronde bol onderdie omstandigheden prima opent en vliegt. Hetis verleidelijk om je een geopende square voor testellen als een vaste vleugel, bestand tegen tur-bulentie door zijn stijfheid, maar dat is helaasniet realistisch. In turbulentie zijn het voorname-lijk lift, luchtwrijving en spanning op de lijnendie de parachute boven je hoofd houden, en alsdie spanning op de lijnen wegvalt zal de para-

chute dichtklappen, celdruk ofgeen celdruk.A ls we aan deinstabiliteit van een parachutein turbulentie denken, denkenwe eigenlijk aan v erschillendedingen. Op de eerste plaa ts iser het dichtklappen van deparachute. Dit is het ergste resultaat, omdat devleugel stopt met vliegen, vervormt en eerstopnieuw moet openen voordat hij weer lift kangenereren. Op de tweede plaats kan een para-chute in een stall terechtkomen. In dit gevalgenereert de parachute geen lif t meer, maarblijft wel boven je hoofd en volledig geopend,waardoor er minder tijd nodig is om te herstel-len. Op de derde plaats is er instabiliteit van deparachute, waarbij de parachute plotseling allekanten op wil gaan vliegen. Vreemd genoegwordt dit vaak juist veroorzaakt door de stabi-liteit van de parachute – het draaien en zakken

DOOR RAYMOND VERBRU GGEN FOTO’S SASKIA ZEGWAARD

Vliegen in part IIVliegen in part II


SP05 018_020 Vliegen 4.0 13-08-2003 22:11 Pagina 18

van de parachute wat je voelt is de neiging vande parachute om zich naar de r elatieve wind terichten en de normale airspeed en stand in delucht weer te hervatten.

Laten we het geval bekijken van twee mensendie hun parachutes proberen te landen. De eneheeft een grote zeven cells parachute, de anderheeft een kleine negen cells parachute. In vollevlucht is de kleine par achute twee keer zo snelals de gr ote parachute, 30 knopen tegen 15knopen. Er zijn oneindig veel soorten turbulentiedie we kunnen bekijken, maar laten we ons con-

centreren op drie soorten: een vlaag rugwind,een vlaag zijwind en een vlaag daalwind.Als beide springers vlakbij de grond plotseling temaken krijgen met een wind in de rug v an 10knopen, zal de gr ote parachute direct bijna ineen stall zijn met een snelheid van 5 knopen. Despringer zou kunnen reageren door beide tog-gles helemaal naar beneden te trekken, hetgeeneen beetje flare op zou kunnen leveren, maarwaarschijnlijk niet echt veel. Als hij voldoende

hoogte heeft zal de parachute zich herstellenvoordat hij hard de grond raakt. Als hij erg laag is(zeg 3 meter) zal hij een landing maken op hetzachtste deel van de menselijke anatomie, maarvanaf een hoogte van 10 meter zou hij ernstiggewond kunnen raken. De springer onder dekleinere parachute zal in dit scenario veel beteraf zijn, als hij tenminste goed reageert. Zijn para-chute zal wat snelheid verliezen en zal zakken.Als hij een beetje remt,net minder dan nodig omde daling te stoppen, zal de parachute niet zohard duiken en zal hij zich kunnen herstellen. Alsdit beneden 15 meter gebeurt zal hij een gerem-de landing uit moeten voeren,die hij waarschijn-lijk zonder verwondingen kan doorstaan als hijdie al eens geoefend heeft. Omdat zijn parachu-te meer snelheid had vanaf het begin, heeft hijin dit geval minder last van de turbulentie.

Een vlaag turbulentie van opzij is vergelijkbaar,alleen heeft degene onder de grotere parachutenu een voordeeltje. Beide parachutes zullen zichnaar de r elatieve wind toedraaien. De grotereparachute zal meer graden draaien maar de klei-nere parachute zal abrupter reageren. De sprin-ger onder de kleine parachute zal zeer snel moe-ten zijn om de plotselinge afzw aaier om tezetten in een draai met weinig hoogteverlies ofin een flare om een bochtje. De grotere parachu-

turbulentieturbulentie

Oban Ogultarhan


▲


opzet aerodyne 14-08-2003 00:54 Pagina 1

Het laatste turbulentie voorbeeld heeft wat uit-leg nodig. Er is een daalwind van 10 meter perseconde waar beide parachutes vlak boven degrond doorheen vliegen. Als een daalwind degrond raakt verdwijnt hij niet – hij buigt zij-waarts af als het water uit een kraan wat degrond raakt, waardoor wind ontstaat die zichverwijdert van het centrum van de daalwind.Deze combinatie van tegenwind, daalwind enrugwind is een van de redenen waarom derge-lijke ‘microbursts’ zo gevaarlijk zijn voor piloten.Rond de schacht van een daalwind is een gebiedvan een meter of tien waar de daalwind versneltvan nul naar tien meter per seconde.

De snelle parachute betreedt en verlaat dit over-gangsgebied in minder dan een seconde. Zelfs invrije val kun je per seconde niet meer dan tienmeter per seconde versnellen, dus zelfs als zijnparachute scherp duikt heeft hij tegen de tijddat hij bij het midden van de daalwind is temaken met een neerwaartse wind snelheid vanenkele meters per seconde. Zijn parachute klaptin, hoe dan ook. Door zijn massatraagheid blijfthij vooruit gaan terwijl hij blijft zakken. Zo gauwhij de daalwind verlaat moet hij zijn parachuteweer open zien te krijgen en tien tot twintigknopen snelheid op zien te bouwen om veilig tekunnen landen. Helaas heeft hij bij het verlatenvan die daalwind te maken met het uit elkaarspatten van al die lucht die zich omlaagbeweegt, waardoor hij plotseling geconfron-teerd wordt met een behoorlijke rugwind. Zijn

te zal meer draaien maar niet zo scherp duiken,waardoor de springer meer tijd heeft om dit pro-bleem aan te pakken.Het zou natuurlijk kunnen dat de turbulentie zosterk of zo plotseling is dat de parachute nietsnel genoeg in de r elatieve wind kan draaienom de luchtstroom over de bovenkant van deneus te waarborgen, waardoor hij gedeeltelijkin zal klappen door de zijwaartse krachten. Alsdat vlakbij de gr ond gebeurt, is de springeronder de langzamere parachute beter af, metdank aan de na tuurwetten. Voor hem z al deklap minder hard zijn.

beste kans op overleven is om in kwart tot halveremmen te gaan vliegen, waar de parachute hetbeste opent, vandaar ook da t de remmen zoingesteld staan voor de opening. Als de parachu-te weer opengaat biedt dit ook het beste com-promis tussen een stall (volle remmen) en eenplotselinge duik naar de grond (geen remmen).

De langzame parachute betreedt dezelfde daal-wind en heeft twee seconden nodig om doorhet overgangsgebied heen te vliegen. In die tijdzou je tot twintig meter per sec onde neer-waartse snelheid kunnen krijgen als je parachu-te scherp duikt, terwijl de daal wind ‘slechts’ongeveer tien meter per seconde is, dus je hebteen goede kans dat je in het centrum van dedaalwind nog een vliegende parachute boven jehoofd hebt. Je zult nog steeds niet echt blij zijn,want je hebt toch maar wel een neer waartsesnelheid van iets m eer dan tien meter perseconde opgebouwd. Wanneer je de daalwindweer verlaat heb je niet alleen meer dan tienmeter per seconde neerwaartse snelheid, maarje hebt plotseling ook nog ee n rugwindwaardoor je parachute in een stal l terecht zoukunnen komen. Kwart tot halve remmen helptom je parachute in de lucht te houden. Je bentbijna in een stall maar je vlie gt tenminste nog,met een beetje geluk en een goede para rol zouje het kunnen redden ●

Get 2KC Around Your Head!Our Helmets fit the Sony

PC1-PC9, PC100,

PC110 & PC120

as standard. Special

orders for other

camera makes and models are also taken

For Information visit our website or email: [email protected] only from... www.2KComposites.com

. Lightweight Carbon Composite Construction

. Comes Ready to Jump No Assembly Required

. Enclosed Video Housing with Easy Camera Access

. Ratchet Chin Cup as Standard

. Smooth Design means less snag points

JIJ KRIJGT 120 EURO KADO!

Heb je een nieuwe Cypres nodig?Gooi je oude dan niet weg!

Bij aankoop van een nieuwe geeftAirtec 60 euro voor de oude en The Parachute Case doet daar in

2003 nog eens 60 euro bij.

THE PARACHUTE CASE Loft en shop airport Teuge, HOLLAND. Tel: 055 323 1928, Fax: 2038.

Email: [email protected] Site: www.parachutecase.nl. Openingstijden shop: weekend van 9-18 uur of op afspraak.

Werkplaats ma/vrij: 9-12 en van 13-18 uur.



xxx

Dan komt het moeilijkste van het teamspringen, deteamleden en een cameraman bij elkaar zoeken. Wewerden al snel aange vuld met Quant en na w atgezoek kwam Gerard erbij waardoor het team com-pleet is. Get a Grip bestaat uit: Chantal Westdijk,Gerard Meij,Quant Koese,Mischa Broeren en als vide-oman Jan van Sinderen.Na een tiental trainingsspongen en met heel watgefunnelde exits werd er gezegd dat het misschienverstandig was om van plaatsen te wisselen waardoorChantal inside-center werd, Quant tail, Gerard pointen Mischa outside-center. Na deze grote goocheltrucgingen de exits al wat beter.Na een week end op mooi weer w achten op Teugevoor de DHC werd de Tomscat onze eerste echte wed-strijd. We gingen er naar toe met de gedachte Òwegaan mooie sprongen maken en veel lol hebben wantwe worden toch laatste”.En wat blijkt,we worden ooklaatste met 1,8 punten gemiddeld,toch waren we heeltevreden over onze sprongen want hoe verder we inde wedstrijd kwamen hoe lekkerder het ging.Twee weken later zaten we op de boot naar Texel voorde DHC. We besloten om eerst naar het centrum tegaan om ons in te schrijven. Toen we op het centrumaan kwamen bleken de deuren gesloten te zijn, dusbesloten we maar om naar de camping te gaan om detenten op te zetten en bier te drinken.De volgende ochtend moesten we ons haasten v oorhet ontbijt omdat om 8:30 uur de teamcapitainsmee-ting begon en we moesten ons nog inschrijven. NadatFreeq alles had gezegd wat ze moest zeggen met de

teamcaptainsmeeting en de r ondes had uitgedeeldzijn we op de creepers gekropen om de sprongen doorte nemen met onze coach Jaap die ons de hele dagheeft begeleid. Zodoende was de trainingsronde aan-gebroken, waarin we 6 punten scoorden.We waren erstil van.De volgende rondes gingen ook goed, daar haaldenwe zo nu en dan 3 á 4 punten met een handicap van4,4 dus dan weet je wel dat we heel wat punten scoor-den. Wij hadden echt niet verwacht dat het zo lekkerzou gaan die dag . Tegen het einde van de springdagbrak de prijsuitreiking aan.Ze hadden speciaal van ronde 5 geen punten vrijgege-ven om het spannend te houden. We werden nietgenoemd voor de plaats 7 t/m 4 dus we waren in deprijzen gevallen, maar ja welke prijs??? Voor de 3deplaats werden we niet genoemd dus we dachten echtvan ÒWhoooo jeetje, we hebben de 2e plaats gewon-nen hoor” maar ook voor die plaats werden we nietgenoemd dus de 1ste plaa ts bleef over! Vol trots gin-gen we naar v oren en namen we de gouden plak inontvangst. Ons nieuwe gemiddelde is 3,6; dat isgewoon een verdubbeling van wat we met de Toms-cat hadden.Voor Mischa was het dubbel feest,hij heeft zijn 300stesprong gemaakt. Iedereen die de DHC mogelijk heeftgemaakt nogmaals bedankt en vooral willen wij Jaapnog eens bedanken voor de winnende coaching.

Nu hopen dat wij met de NKP onszelf verder kunnenblijven verbeteren ●

22 SportParachutist

DOOR MISCHA BROEREN FOTO’S MIKE PENNOCK

september 2003

Get a grip wordt ste

Het begon allemaal toen Chantal op een dag vroeg:”Zeg, heb jij geen zin om met mij in een team te gaanspringen?” Na op mijn barkruk te zijn geklommen vroeg ik “welke wedstrijden wil je doen dan?”, waaropvrolijk werd geantwoord:“allemaal… ” en dus heb ik maar toegestemd.

1Team Sliders is tw eede gew orden.Get a grip is eerste gew orden.

Sliders, Get a grip,Turbulence

Scheidsrechters bedankt!Team Turbulence isderde gew orden.

Op Òtrue score”hetbeste intermediate team

Freeq en Eline houden controle overde wedstrijd

Ikspring, dusikben verzekerd.

Als para én tussenpersoon weet ikprecies welke verzekering het bestebij mijn hobby past. Wil je dat ookweten, neem dan contact met mij op.

WILLY WAAIJERVERZEKERINGEN HYPOTHEKEN PENSIOENEN

TELEFOON 023 - 565 08 73

artikels 22/25 13-08-2003 22:37 Pagina 22

xxx 2323september 2003 SportParachutist

DOOR KOOS VAN EMPEL FOTO’S BOB DRAIJER EN VINCENT DE GOFFAU

De banden van het landingsgestel scheren langs de boomtoppen. Het bekende begin van een spannende parachutesprong, nu in het hartje van Amsterdam.Na een lange voorbereiding en een vliegtuig vol met Drie Musketiers in diep blauwe lederen theaterkleding, is de vlucht naar Amsterdam begonnen. Op drie-honderd meter wordt het drukke vlieggebied genaderd. Via het internationale luchtvaartbaken, dat wij beter kennen als Pampus, via de noordzijde over hetIJ worden de stadsgrenzen gekruist. Centraal station... Leidsche plein... en drie opvallende parken kenmerken de hoofdstad. Voor Nederlandse begrippen prik-ken enkele hoge superstructuren de lucht in om van de aarde af te wijzen. Duidelijke aanwezigheid van grachtensystemen en de beroemde trappetjeshui-zenworden makkelijk herkend van deze lage radarhoogte. Het vierkante Museumplein:the one and only dropzone. Langzaam voel je het schreeuwerige mas-sabeton van de stad haar energie uitstralen. Overal zijn mensen, gebouwen en bewegende auto's en trams.

Jump the

capital!

Jump the

capital!

De windmeting verloopt goed. Met een open deur heerst er eensnijdende stilte, demospanning misschien? Een spanning die eendemosprong zo leuk maakt. Landende Boeings voor Schiphol wor-den even tegen gehouden en Clar ence geeft de Clearance. Eenkwartier lang is het luchtruim voor het stijgende vliegtuig, vol metskydivers, dat wordt gebracht naar 1500 meter. Daar is het teken.Exit exact boven het centraal station, daar waar alle str atenomheen draaien, het kloppende hart van Amsterdam. Het gevoelvan vrije val boven de hoofdstad..... vijftien seconden adrenaline gemixed metstadsenergie. Het voelbare beton schr eeuwt naar de Drie Musk etiers dieomarmd in een formatie liggen. Een ultiem moment met rechts het IJsselmeeren links de Noordzee.Een oppermachtig gevoel ook,als de grootste zorg weg is...de opening van de parachute. Aan het begin van de koepelvlucht richting hetlandingsgebied. Nooit eerder kwam je z o snel door Amsterdam heen. Metsamengeknepen billen het eerste gedeelte afleggen...en gelukkig, langzaam dewindrichting voelen veranderen in je eigen v oordeel. Het plein wordt ruim-schoots gehaald. De precieze penetratie van zes skydivers in de hoof dstadbegint een feit te worden. Een landing waarbij het publiek toch immer de snel-heid van de swoop onderschat.Wegduikende Iraanse demonstranten die voorhet Amerikaanse Consulaat staan, midden op de dropzone. Alleen de camera-mensen blijven door hun vierkante ogen kijken.Prima DZ,dat Museumplein.De vlucht, de spanning en het euforische gevoel dat je hebt als je boven dehoofdstad bent. Het even zo warme onthaal door de cast van TheaterproductieÒde Drie Musketiers”draaiend in Luxor Rotterdam. Zij haalden goud met hunCD.Succes komt niet uit de lucht vallen maar die gouden CD wel! ●

Musketiers: Mel-T Hoffman,Norbert Lippens,Koos van EmpelFlag Jumper: Jaap vd BurgDouble Cameraman: Bob Draijer,Vincent de G offauPiloot: Harry van A ltenaGroundforce:: Jaap le Poole,Eva Koster

artikels 22/25 14-08-2003 00:56 Pagina 23

DOOR EC/TC FOTO SASKIA ZEGWAARD

CONE

LOCK Open parachute bij exit

Een parachute die al voor de afsprong opengaat,kan aanleiding geven tot levensgevaarlijke situa-ties, voor zowel springers als piloten. Al bij debasisopleiding wordt uitgebreid stilgestaan bijde te volgen procedure bij dit soort voorvallen.Als een parachute in het vliegtuig of in de deurvoortijdig opent, is er v aak geen tijd om na tedenken, terwijl juist dan het snel nemen van degoede beslissing van cruciaal belang is.Een voortijdige opening van hoofd- of reservepa-rachute kan bijvoorbeeld worden veroorzaaktdoor een omhoog gekr open sluitpin. Dit is vaakhet gevolg van verschuiven in het vliegtuig of hetblijven haken achter een veiligheidsgordel, stoelof deurstijl. Een voortijdig geopende hoofdpara-chute kan ook te wijten zijn aan een te langesluitloop, waardoor de container niet goedgeborgd is,of door een pilotchute die niet goed isweggestopt of die te gemakkelijk uit de pocketkan komen.Voorvallen met te vroeg geopende par achuteszijn eerder behandeld in de C one Locks van april1998 en december 2000. In beide gevallen kwamde pin v an de hoof dparachute uit de sluitloopomdat bij het uitklimmen het materiaal achterde deurstijl bleef hak en. De onderhavige ConeLock beschrijft een recent voorval waarbij een telos zittende pilotchute een rol speelt.

Beschrijving voorvalEen AFF-jumpmaster is jumpmaster 1 bij een AFF-sprong level 3.Het is een sprong met een geleendrig, waar betrokkene niet eerder mee gespr on-gen heeft. Op 13.000 voet, vlak voor exit, voertbetrokkene zoals gebruikelijk een check uit op deeigen hendels en de pilotchute. Daarna klimt zenaar buiten.Als ze buiten staat en de leerling vastwil pakken, voelt ze dat een van haar parachutesis opengegaan. Ze laat meteen los en wordt metgrote kracht richting de staart van het vliegtuiggeblazen. Even later hangt ze onder een zw aarbeschadigde hoofdparachute die niet bestuur-baar blijkt te zijn. Ze voert meteen een reserve-procedure uit en hangt iets onder 13.000 voetaan haar reserve. Ze landt zonder verdere proble-men op de dropzone.

Analyse¥ Betrokkene had ruim voor de sprong een pin-

check op het rig uitgevoerd en het toen klaarge-legd.Ze had geen bijzonderheden opgemerkt.

¥ Betrokkene heeft niet gemerkt of ze bij het uit-klimmen tegen iets aangek omen is, bijvoor-beeld de deur van het vliegtuig.

¥ Betrokkene heeft zelf het vliegtuig waarschijn-lijk niet geraakt. Achteraf is geblek en dat dehoofdparachute tegen het stabilo van de staartmoet zijn gekomen. Een hoekje van de staartwas naar beneden omgebogen.

¥ Eerder die dag had een ander e AFF-jump-master met hetzelfde rig gesprongen. Bij hetvouwen na zijn spr ong had hij gec onstateerddat de pocket van de pilotchute er g ruim wasvoor de betreffende pilotchute. Hij had de pilot-chute extra ver in de pocket geduwd en de brid-le goed weggestopt. Hij had niets gezegd overde losse pocket.

¥ Een rigger constateerde na het voorval dat deBOC-pocket niet versleten was of uitgelubberd.Als de pilot goed in de pocket heeft gezeten, ishet zeer onwaarschijnlijk dat hij er spon taanuitgewaaid is.

¥ De rigger constateerde ook dat de pocket ergbreed was voor de gebruikte soort pilot. Boven-dien zat de rek van de stof (spandex) in de leng-te in plaats van in de breedte,waardoor de pilotin de pocket gemakkelijker kon verschuiven.

¥ De set had enkele weken voor de bewustesprong een jaarkeuring gehad.De eigenaar hadde betreffende rigger daarbij gevraagd om spe-cifiek naar de toestand van de pocket te kijken.

¥ De pilotchute was van zero-porosity-materiaal.De fabrikant van het betreffende rig adviseertalleen F111-pilots te gebruiken.

Conclusies¥ Het lijkt erop dat de pilotchute uit de pocket is

gewaaid toen betrokken AFF-jumpmaster in dedeur stond. Het is goed mogelijk da t de pilot-chute door bewegen en verschuiven in de kistaleen stukje uit de pocket is gekomen, waardoordeze in de deur wind heeft kunnen vangen.

¥ Hoewel de betr effende fabrikant alleen F111-pilots aanraadt, is er geen spr ake van een

riggersfout. BOC-openingssystem-en met soortge-lijke spandex-poc-kets in combinatiemet een ZP-pilotkomen veel vooren zijn ook ge-woon toegelatenop de markt . Wel is het zo datspringers met eensoortgelijke combi-natie van spandexen pilot vaker dangebruikelijk hunpilotchute en poc-ket zullen moetencontroleren.

Aanbevelingen¥ Spring niet zomaar met elke willekeurige com-

binatie van pilotchute (met name zero porosity)en pocket. Zorg altijd voor een goede briefingop het specifieke systeem. Bij combinaties alshierboven beschreven zul je vaker dan normaalde pilotchute en de pocket moeten controleren.

¥ Kies voor een aan vaardbare combinatie vanhoofdcontainer en hoofdparachute. Een te klei-ne hoofdparachute kan niet alleen leiden toteen te los zittende sluitpin, maar kan er ookdebet aan zijn dat de pilotchute te los in deBOC-pocket komt te zitten.

¥ Wees voorzichtig met verschuiven in het vlieg-tuig. Ga niet tegen een opstaande r and, uit-steeksel of oneffenheid zitten. Let bij het uit-klimmen op deurr anden, spoilers en ander euitsteeksels.

¥ Controleer je hendels en het openingssysteemvlak voor exit.

MarktTe koop: Main: Vengeance 150 uit 2002 en 170 spr ongen voor € 1.500. Info:bij Eddie v an den Boogaard:eddie@ thenorthfaceskydivingteam .com

Goed onderhouden Atom Millenium uit maart2000. Compleet met reserve Techno 155 maart2000 (nooit gebruikt) en Cypres ook uit maart2000. Rig past vrijwel alle main’s van 120 tot170 en de Merrit 190. Rig voor personen rondde 185 cm. Interesse? Bel e ven naar 075-6706260 of 06-54243323 of mail naarjohnm etz@ planet.nl

RIG te koop: Chaser ('86) zwart, Main Fury ca.'92;100 sprongen, rood. Reserve Swift, o spron-gen. Gekeurd € 1100,00, ongekeurd tegen elkaannemelijk bod. Info:PIET VLAAR, CORNELISBEGASTRAAT 30, 1816 TT ALKMAAR, TEL 072-5121967

Te koop: Complete set: Rig Javelin YNJwit/blauw 1998, Main Stiletto 120 wi t/blauw1996, Reserve PD 1113 R 1996, AAD Cypres( Update + batterijen) 1994, Prijs € 2750,00. IN FO:Rien Meeuwisse, 0168-464781 of 06-12463210

Te koop: Complete set: Rig Vector 2 blauw metrode binding 1987, Reserve Raven 31987, Main CCL ( PA koepel) rood/wit/blauw1987. Set heeft zeer weinig sprongen + Cypresvoorbereiding. Prijs € 750,00. IN FO: RienMeeuwisse, 0168-464781 of 06-12463210

Te koop: Icarus Canopies Safire 135 hoofdkoe-pel. Ca. 80 sprongen. Kleur wit, met gele ribbenen eindcellen. Vraagprijs 1200 euro, of doe eenbod. Info: Saskia Zegwaard, tel. 06-48787393 ofem ail dragon2@ xs4all.nlChute in tw eeën


coneloch sep 13-08-2003 22:46 Pagina 24

We maakten niet alle 10teamsprongen per maanden hadden z o geld o vervoor een trainingsstage inEmpuria en namen onzecoach, Yola van der Wal enonze vaste reserve, ArjanIjsendoorn, mee. Tijdens deavonduren mochten wegenieten van gitaar-enaccordeonspel van ons duo,coach Yola van der Wal enOutside-center, Peter vander Linden. John Metz, onzeTail, had zijn gitaar( spel)thuis gelaten, tot opluch-ting van enkelen onder ons.Peter en Yola brachten hunaccordeons ook mee naaronze eerste wedstrijd, deTomscat te Hoogeveen op27 en 28 juni jl., maar datmocht voor ons resultaat niet baten. Met eengemiddelde van 5.9 scoorden we onder ons niveau.

Met de andere teams bereikten we wel gezamenlijkhet record dat deze editie van de Tomscat voor het

eerst volledig versprongen werd in 2dagen. We waren erg onder deindruk van de mooie prijsuitreiking,waarin ook een v oormalig lid vanhet vroegere Tomscat-team hetwoord nam. We hebben ook veel lolgehad met andere teams en er wasonderling veel discipline tijdens deteamlandingen. Na een grondigezelfstudie constateerden we dat wein de helft van deze wedstrijd onze ‘scherpte’ hadden verloren. Erwaren geen ‘ busts’, maar wel ‘ fun-nels’ en ‘ brainlocks’ in onze spron-gen. Onze coach hield z elfs eenbrainlock-scorelijst bij. Excuses voordit vakjargon.We zijn daarna nog een week end

gaan trainen op Texel en zijn v ol goede moed ooknaar de DHC-wedstrijd op Texel geweest op 12 en 13juli jl. We scoorden met een gemiddelde van 8.6boven ons niv eau; we lieten ons dez e keer niet ‘indutten’ en behaalden zo de tweede plaats. Daar-naast behaalden alle teams ook op het Texel eenrecord door deze wedstrijd op een dag voor het eerstvolledig uit te springen, mbv. de organisatie/leidingen de weergoden uiteraard. We hadden niet veelgetraind sinds de Tomscat, maar we hebben elkaar inde afgelopen wedstrijd wel meer gemotiveerd en erwerd beter samengewerkt, zowel op de grond, als inde lucht. De accordeons werden thuis gelaten en wehadden support van onze grootste fan, Marc, mijn 4-jarige zoon.Ons team is gemotiveerd voor het komend Neder-lands Kampioenschap, waarin we eindelijk hopenonze verwachtingen waar te kunnen maken en waarwe een competitieve wedstrijd aan kunnen gaan metde andere teams. Want dat vinden we ook zo leukaan dit spelletje, niet alleen jezelf overtreffen, maarook anderen ●


DOOR REN… VAN DER HEIJDEN FOTO’S ARJAN IJSSENDOORN EN DON SEGERIUS

Vorig jaar lieten we ons geregeld zien op de (handicap-)wedstrijden 4-way. Het was ons eerstejaar in een nieuwe samenstelling, maar we bereikten toch een tweede plaats in de Dutch Skydi-ve League. Dit jaar heeft Michel Wouters onze Point, Guido Kraft, vervangen en kregen we ookeen nieuwe coach, Yola van der Wal. Daarnaast kregen we ondersteuning van onze nieuw esponsor REDBULL, die ons elke wedstrijd gaat voorzien van Ôvleugels’.We besloten wederom eendoelstelling en jaarplan op te stellen:we willen dit jaar een podiumplaats op het NKP en eenplaats in de finale van de ESL gaan behalen. Tja, over ambities gesproken?! Onze begroting liettoe dat we 10 teamsprongen per maand konden maken, een buitenlandse trainingsstage kon-den gaan volgen en aan zoveel mogelijk wedstrijden in Nederland deel konden nemen.

TEAM SLIDERS IN COMPETITIE Marc vd Heijden

als grootste fan en mascotte van

het team

Yola (Coach) en Peter spelen de w in-naars toe op de Tomscat

Team boven Texel in een sidebuddie

Het team behaalt de tw eede plaats op D HC te Texel

artikels 22/25 14-08-2003 01:40 Pagina 25

HistorieIn 1990 Formeerden Jos A rkes, Gerard Fidom,Remy Herder en Sjaak Strating het team Tomc-sat. In die tijd kwam net ook de air-to-air videoals officieel jureringmiddel in zwang. Pim Pen-nock en A rie Slob maakten de meeste video-beelden. De ambitie van Tomscat was om ein-delijk de tien-puntengrens te doorbreken enom Nederland als springland definitief op dekaart te zetten. Dit zou gerealiseerd moetenworden door een doordachte trainingsop-bouw waarbij pas op de w at langere termijngoede wedstrijdresultaten werden nage-streefd. Als eerste concrete doel werd gemiktop deelname aan de WK van ’93. Een aantal

dingen dat Tomscat bijzonder maakte was hetvolgende:Het was in 1990 tamelijk uniek dat leden vantwee verenigingen samen een team vormden.De lange termijnplanning van drie jaar w asuitzonderlijk; gewoonlijk werd (en wordt nogsteeds) op het eerstvolgende WK gemikt.Tomscat sprong als eerste Nederlandse vier-man met zowel team-Jumpsuits als rigs.Het staande dirtdiven werd in de ban geda anomdat dit een vreemd en in de luch t onher-kenbaar beeld ople vert; Tomscat deed allesprongvoorbereiding op de creepers.Als een van de eerste teams ter wereld liet hetde jumpsuits uitvoeren met zg. Boosters (eenharde variant van de nu gebruikelijke booties).

In 1991 werd het team tweede op de NKP meteen score van 7,6. In het voorjaar van 1992trainde het team onder leiding van de huidigemeervoudig wereldkampioen Dan BC in PerrisCalifornia.Op 22 april 1992 maakte een Twin Otter denoodlottige vlucht. Vijftien springers, waaron-der Sjaak en Remy kwamen vrijwel direct omhet leven en een teamlid van Dan BC’s team Air-moves overleed later. Slechts zes springers over-leefden de ramp maar raakten zwaar gewond,Dit waren Jos Arkes en G erard Fidom met huninvaller-videoman en drie A irmoves leden.

Ter nagedachtenis aan Remy en Sjaak hebbenJos, Gerard en A rie door kunstenaar / springerReggie Eastaugh een kunstwerk laten makendat de ideeën van de Tomscat symboliseert. Deindrukwekkende Trofee van spiegelend roest-vrij staal met een beeltenis van twee skydiversen een viermans f ormatie zal een plaats krij-gen in het clubgebouw van de FD.

De wens v an Tomscat om naast de NKP inNederland nog een officiële FS4-meet te heb-ben, wordt door de wedstrijd met gelijknami-ge Trofee sinds 1995 vervuld.

In 1993 is de Trofee symbolisch uitgereikt aanAirmoves welke zichtbaar onder de indrukwaren van deze betrokkenheid. De TomscatTrophy is sindsdien uitgegroeid tot een serieu-ze Pre-Nationals en officiële selectie wedstrijd.

VoorbereidingIn oktober 2002 was de eerste vergadering algeweest voor de Tomscat Trophy van 2003.Toen we begin februari te horen kregen dat wegeen toestemming zouden krijgen v oor hetevenement op luchthaven Zestienhoven, hebik contact gezocht met paracentrum Eelde-Hoogeveen en heb ik v anaf dat momentsamen met Marloes Swarthoff de v oorberei-dingen gecoördineerd. Zowel van de FD-ers als

9e editie van de DOOR MIKE PENNOCK FOTO’S ARJAN IJSENDOORN EN EDWARD BLAAUW

Het team Tomscat metvideoman Mike Pennockboven Polen.Foto: Bob Draijer.

De gedenksteen.Foto: Mike Pennock

De opkomst was gew eldig.


SP05 026/028 Tomscat 4.0 13-08-2003 22:54 Pagina 26

van de k ant van Hoogeveen hebben we allemedewerking aangeboden gekregen en ingoed onderling o verleg hebben we telkensbeslissingen genomen voor de volgende stap-pen en acties. Helaas liepen de v oorbereidin-gen financieel gezien niet al te soepel maar naeen aantal vergaderingen in Hoogeveen kon-den we een acceptabele sprongprijs bieden.Voorafgaand aan de Tomscat was het al wekenachtereen mooi weer. In het verleden beteken-de dat meestal dat het op de wedstrijd z elfslecht weer was geworden. Ditmaal leek het erechter op dat de weergoden niet waren inge-licht over de gewijzigde datum van de Toms-cat. (normaal werd deze wedstrijd altijd rondde Pinksteren versprongen).

De Tomscat maakt dit jaar deel uit van deNederlandse ESL wedstrijden. Dezelfde lotingzou dan ook tegelijkertijd worden gebruikt inNederland, België, Duitsland, Oostenrijk, Span-je en op de NSL in Amerika. Alle scores zoudenook worden samengevoegd op de site van Bel-gië en de NSL.

De wedstrijdToen ik woensdag 25 juni onderweg was naarHoogeveen had ik contact met de piloten vande Caravan van Texel en de C aravan van SPA.Weer zat het niet mee want de JMP van SPAkreeg precies die woensdag een 100uurs-inspectie. Toen ik om 15:30 belde met Seppe(de piloot) vertelde hij mij da t ze nog steedsbezig waren. Toen ik hem vr oeg hoe lang hetnog zou duren zei hij dat hij dat niet wist en Òdat vraag ik z e ook niet want dan duurt hetnog langer”.Dat Ònog langer” werd uiteindelijk de volgen-de middag 12 uur. Toen waren we al volopbezig om de 18 aanwezige teams uit de JAS telaten springen en hadden we al 1 ? r onde af.Toen we met twee kisten wilden gaan vliegencrashte er een motor vlieger op de star tbaan

omdat het neuswiel afbrak bij de landing enmoest de baan gesloten wor den. Het zat dusweer tegen.

Vanaf dat moment heeft het echer alleen nogmaar mee gez eten want Mathijs Hardemanwist de havenmeester te overtuigen dat wezonder problemen langs het kistje konden stij-gen en landen omdat de zweefbaan daarnaastgebruikt kon worden. Aan het eind van de eer-ste dag bleek da t we met 33 loads precies opde helft zaten want met 18 teams en 11 rondeszouden we 66 loads moeten vliegen. In rondevier was overigens een nieuw Nederlands

record gesprongen door zowel Punky Fish alsook R-Fource met beide 23 punten. OmdatPunky Fish dit als eerste heef t gepresteerd,hebben zij het record formeel in handen. Opvrijdagochtend was het weer nog mooier danop donderdag en wer den de r ondes in eenrazend tempo versprongen. Zo snel z elfs datwe de wedstrijd af z ouden kunnen springen,wat we dan ook hebben gedaan.

Nog nooit eerder in de geschiedenis van deTomscat is het gelukt om deze wedstrijd volle-dig te verspringen. Ondanks alle tegenslagenhebben we het met elkaar dit jaar wel weten

Tom scat Trophy▲

De overgebleven Tomscat-leden en w edstrijdleider Joeke de Jong. Dé grote organisator van de TomscatTrophy 2003.

De nationale winnaars.



te realiseren. Gelukkigmaar, want de zaterdag isop Hoogeveen volledigverregend en de achter-blijvers hebben geenenkele sprong meer k un-nen maken. De JMP vanSPA hebben we dan ooksnel weer teruggestuurdzodat SPA deze voor devoorbereidingen voor deBelgische 100-way kon

gebruiken. Vanwege het slechte weer zijn de meesten al eerderweggegaan en werd de traditionele feestavond gecanceld. Demensen die wel zijn gebleven hebben met elkaar wel een heelgezellig feest gevierd in de bar van Hoogeveen met een gezelligkampvuur van oude pallets. (Met dank aan Bernard en de pilootAltus die een e xtra koopavond hadden on tdekt bij de localeIntratuin!!!)

De Tomscat Trophy was tevens onderdeel van de European Sky-diving League, scores van alle deelnemende landen zijn te vin-den op: http://www.euroskyleague.com/ Punky Fish staat dus2e overall en R-Fource 4e in Europa.

Hopelijk kunnen we deze hoge standaard van wedstrijdsprin-gen en jurering blijven aanbieden aan de steeds groter worden-de groep FS springers. Daarvoor moet nog het nodige werk ver-zet worden maar daar zijn Marloes Swarthoff en ikzelf (toch) alweer volop mee bezig.

Ik hoop dat de Nederlandse teams de eer voor Nederland zullenverdedigen op de ESL finale van donderdagavond 25 septembertot zondag 28 september in SPA. Daar zullen de nummers 1, 2, 3en 3 van de Nederlandse ESL voor worden uitgenodigd. Gelet opde samengevoegde scores van dit weekend, kan dat nog eenspannende strijd worden om de eerste Europeese FS-4 ESL win-naar te worden.

Ik wil vanaf deze plek alle vrijwilligers van Eelde-Hoogeveen, deFD en alle scheidsrechters nogmaals hartelijk bedanken dat zede Tomscat 2003 hebben laten slagen.

Go-Compete ●

Hieronder staan alle winnaars Tom scat Trophy Winnaars Nationaal:

Team naam Plaats

1993 Air Moves In Perris ValleyBij de eerste herdenking in Perris Valley is de Tomscat Trophy,symbolisch uitgereikt.

1994 Geen wedstrijdGeen teamledenGeen gemiddelde

1995 Hi-10 TexelPaul Hofstee(1), Rob Maas, Willeke van Leeuwen, Ernst WoerleeAvg: 12,5 video:Martin vd Brakel (1)Bijzonderheid:Nederlands Record 19 punten.

1996 The G odfathers HoogeveenPaul Hofstee (2), Henk Post (1), Eric Tops, Solly Williams.Avg: 12,4 video:Martin vd Brakel (2)

1997 Teuge Fource RotterdamPaul Hofstee (3), Henk Post (2), Bert Hajee (1), Joop van Rijswijk.Avg: 12,6 video:Martin vd Brakel (3)

1998 Dutch Fource HoogeveenPaul Hofstee (4), Henk Post (3), Bert Hajee (2), Pim Pennock (1).Avg: 11,8 video:Martin vd Brakel (4)

1999 Dutch Fource RotterdamPaul Hofstee (5), Bert Hajee (3), Pim Pennock (2), Meüs v/d Poel (1).Avg: 9,5 video:Ronald van Agteren (1)

2000 Dutch Fource HoogeveenPaul Hofstee (6), Bert Hajee (4), Pim Pennock (3), Meüs v/d Poel (2).Avg: 12,9 video:Remco de Borst (1)Bijzonderheid:Nederlands Record 20 punten.

2001 Dutch Fource RotterdamPaul Hofstee (7), Bert Hajee (5), Meüs v/d Poel (3), Remco de Borst(2)Avg: 14,5 video:Mathijs Hardeman (1)

2002 Dutch Fource HoogeveenPaul Hofstee (8), Bert Hajee (6), Meüs v/d Poel (4), Remco de Borst (3)Avg: 15,0 video:Mike Pennock (1)

2003 Punky Fish NL HoogeveenPaul Hofstee (9), Bert Hajee (7),A lex Egberink (1, Johan Wieken (1).Avg: 16,2 video: Donard Verveld (1)Bijzonderheid:Nederlands Record 23 punten.

2004 ?? Hoogeveen

Tom scat Trophy Winnaars Interm ediate vanaf 1999

Team naam Plaats

1999 Ameland Tornados RotterdamLeden ?Avg: 5,6

2000 Terminal Anarchy HoogeveenGert Koops, Paul Serné, Hans Flinterman, Ronald Roks.Avg: 5,5 video:Ed van Linschoten

2001 Sur 5 All RotterdamJudith Muit, Andreas Koidl, Frans Jan Stoker, Jan vd Klocht.Avg: 8,5 video:Adrie Vos

2002 Perfourmance HoogeveenMartin Vinke, Ans vd Moosdijk, Bianca Wijnolts, Constantijn Verhaar.Avg: 7,7 video:Ronny Dumay

2003 Mill – 7 HoogeveenArie de Jong, Wendy de Jong, Eddy van de Waard, Ron Polman.Avg: 8,0 video:Paul Renting

2004 ?? Hoogeveen

Team North Face boven Hoogeveen.Foto: Fonsz Kriegsman

De intermediate winnaars.



OPLEIDINGEN4-10 HI praktijkdag, clubdocenten18-10 HI examen praktijk1-11 I/HI/T bijscholingsdag22-11 I/HI/T bijscholingsdag22-11 C examen

Extra C-brevet examen in het midden van het jaar

I = instructeurT = tandemHI = hulp-instructeur SV = springvergunninghouderC = C-brevethouderVB = vouw-bevoegdheid R = RiggerLocatie 2003:Marnix AcademieUtrecht.

KALENDERAUGU STU S■ 31/7-08/8 POPS WC te G ruyere (CH) info swiss-pops@ bluewinch.ch■ 2-3/8: European Skydiving League FS-4 competition: Deutsches

Skydive League. Info: www.skyliga.de.■ 8-10/8 Zomerboogie Stadtlohn;inlichtingen, info op

www.skydive-stadtlohn.de■ 8-10/8 Zomerboogie Stadtlohn: nachtspringen;BBQ, Nomad en

Grand Caravan, camping op DZ, www.skydive-stadtlohn.de■ 9-10/8 Freefly Ò15000ftÓextravaganza, www.paracentrumtexel.nl■ 9-10/8 Canopy Skills op Skydive Zeeland 0113-612910■ 16-17/8 FS Invitationals Texel www.paracentrumtexel.nl

■ 18-24/8 training en NKP 2003 te Stadtlohn;inlichtingen en in-schrijving via www.parachute.nl of www.skydive-stadtlohn.de;niet-deelnemende springers ook welkom;zaterdagavond 23/8 feest

■ 25/8-5/9 Springweek in Kroatië, www.skydivecenterspa.com■ 30-31/8 Texel Canopy Flight School, www.paracentrumtexel.nl

■ 30-31/8 POPS-DK, info post@ lite-flite.com

SEPTEMBER■ 5-7/9 International 16-way meet, www.paracentrumtexel.nl

■ 06-07/9 POPS-NL, PA en HR te Hoogeveen (NL)■ 7-14/9: WK te Gap Tallard, Frankrijk.

■ 13-14/9: Swoopcontest te Teuge. Info NPCT,e-mail: npct@ para-teuge.nl.

■ 17-26/9: 120-mans meet in Verenigde A rabische Emiraten.Info: Herman Landsman, telefoon 0222-311658, e-mail boogie@ exoticskyadventures.nl.

■ 20-21/9: Nationaal CF-record te Teuge. Info NPCT, e-mail npct@ para-teuge.nl.

■ 20-21/9 POPS-PL, info zmatczuk@ poczta.onet.pl■ 20-21/9 Open PA ENPC19 sept. 15:00-20:00 uur trainingsprongen Info:

Annemiek van G estel, tel. 076-5875870■ 20-21/9 Freefly-weekend met coaching en 15000ft Skydive Zeeland

0113-612910

■ 27-28/9: Finale European Skydive League te Spa. DHC, DSL en BST gezamenlijke. Info: later in het jaar.

■ 27-28/9 Texel Canopy Flight School, www.paracentrumtexel.nl

OKTOBER■ 2-5/10 Pink Boogie;inlichtingen en inschrijving via

www.skydivecenterspa.com■ 4-5/10 Open Club Kampioenschappen Paraclub Flevo. PA wedstrijd HPC.

Info: info@ abo-it.nl of kijk op www.paraclub.com■ 10-11/10 Nachtsprongen;inlichtingen en inschrijving via

www.skydivecenterspa.com■ 11-12/10 Scrambles en eindeseizoensfeest, info op

www.paracentrumtexel.nl

■ 25/10: Nachtsprong en Slotfeest te Teuge. Info NPCT,e-mail npct@ para-teuge.nl.

■ Alle PA/Style gerelateerde evenementen.■ Alle Formation Skydive gerelateerde evenementen.■ Alle Freefly/Freestyle/Skysurf gerelateerde evenementen.■ Alle Speedskydiving gerelateerde evenementen.■ Alle CRW gerelateerde evenementen.■ Alle Swoop/landing gerelateerde evenementen■ Alle Diverse: club-opleidingen, boogies, Wereld- World Cup- en

Europesche kampioenschappen enz..


opzet kalender 13-08-2003 23:05 Pagina 29

ISSN 0921-8017Jaargang 32 - nummer 5 - september 2003

Tweemaandelijkse uitgaven van Koninklijke Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

VerschijningEind februari, april, juni, augustus, oktober en december

AbonnementenGratis voor leden van de afdeling parachutespringen. Losse abonnementenkosten € 22,75 per jaar (vanaf juli € 12,50) en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP.

RedactieKarin Vos (bladmanager), Dick Romkema, Frédérique van der Hilst, MarliesWelling, Saskia Zegwaard (fotografie) en Kike Beintema.Art Director / VormgevingRamses Meering en Michael van Zijl

AdvertentiesMous van Olphen, telefoon 070-3655885, fax 070-3561480, e-mail [email protected]

DrukVan Deventer bv, ’s Gravenzande

Koninklijke Nederlandse Vereniging voor LuchtvaartAfdeling Parachutespringen

BestuurIgor van Aperen (vz), Simon Woerlee, Henny Wiggers, Koos Verhaar en Harm van de Gevel

Hoofd Bureau ParachutespringenRonald Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS Den Haag, telefoon 070-3143600, fax 070-3243900, e-mail [email protected], website www.parachute.nl.

LidmaatschapAlle leden € 86,32 per jaar, het inschrijfgeld is bij aanmelding € 11,35. FAI-licentie is identiek bij lidmaatschap te bestellen. Aanmeldingen te rich-ten aan de Ledenadministratie, tel: 070-3143611.

Inleverdatum kopij + adresUiterlijk 15 september op het redactie-kopij-adres: Karin Vos, Laagstraat 27, 5121 ZD, Rijen, e-mail [email protected] Aangeven: Naam OS (Windows of Macintosh), naam pakket (Bijv. MS Word) enfilenaam. Of aanbieden per e-mail naar [email protected] ingeleverde kopij kan helaas niet meer worden opgenomen in hethierboven aangegeven nummer. Foto’s voorzien van naam, adres en gege-vens over de foto zelf: waar, wie, wanneer en door wie gemaakt. Let op dat detekst niet vlekt, want dan is de onderliggende foto onbruikbaar! Digitale foto-’s bij voorkeur minimaal 300 dpi. De maximale vergoeding voor geplaatstefoto’s, € 5,50,- en € 11,50 voor een voorplaat. Declaraties via het HBP

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijnaltijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijkverzoek. Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/ofeigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijktoestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zonodig in te korten of niet te plaatsen. Anonieme brieven worden nietgeplaatstPlaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrij-ver echter wel mogelijk.De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van deschrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven.De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijnsamengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen.Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaaktdoor middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zon-der voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered by payment of € 27,50 (€ 35,- for airmail postage) to RNAA department of Parachuting.Account: 64.46.37.434 (contributies).Bank: Fortis Bank, Parkstraat 24, 2501 BJ, Den Haag, The NetherlandsState ‘Subscription SP’.

SportParachutistCOLOFON

VerzamelbandenEr zijn verzamelbanden voor de SP verkrijgbaar: turkooizenblauwelinnen banden met donkerblauweopdruk van het bekende SP logo op de voorkant en rug. Door middel van metalen pennetjes kunnendrie jaargangen per band worden opgeborgen. De banden kosten € 8,- per stuk, afgehaald bij deKNVvL in Den Haag. Per post komt er voor één exemplaar € 3,50 kosten bij, voor twee stuks € 3,90, voor drie stuks € 4,40, voor vier en meer € 5,-. Het totaalbedrag dient te worden overge-maakt op giro 179618 van de KNVvL onder vermelding van ‘verzamelbanden SP’ en met opgavenvan het aantal.

EERSTE NEDERLANDSE PARACHUTISTENCLUBS: Yvonne Karstens, Platinadijk 20, 4706 LHRoosendaal, telefoon 0165-566340. Post: Post-bus 1436, 4700 BK Roosendaal, [email protected], website www.enpc.nl.CH: Vliegveld Seppe, telefoon 0165-320955. VV: Seppe DZ: diverse TV: C-182/4 ID ST: WE8.00-SS M: sq BP: geen V: B S ON: C H

CADETTEN PARACHUTISTEN VERENIG INGS: Harold Boekholt, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda, telefoon 06-24666472, [email protected].

SKYDIV E ROTTERDAM,THE FLYING DU TCHMENS: Erwin van der Braak, Fijnjekade 267, 2521DV Den Haag. Post: CH, e-mail [email protected]: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, tele-foon 010-4159450, fax 010-3625671. VV: Rotterdam Airport, Zestienhoven DZ: Pijnac-ker, Rhoon TV: PC-6/10 ID ST: dinsdag, woens-dag 17.00-SS, vrijdag 13.00-SS, zaterdag:08.00-SS, zondag: 10.30-SS M: sq, BP: Rhoon,V: B R S, ON: H

PARACLUB FLEVOS: Hilde van Haarlem, Escudo 97, 8253 ETDronten, telefoon 0321-382595, e-mail [email protected]. CH: VV Lelystad,Arendweg 13, 8218 PD Lelystad, telefoon 0320-288569. VV: Lelystad DZ: Kavel E-24, KnarbosTV: C-206 turbine/6 en C-206/5 met ID ST:zaterdag: 10.00-SS (20.00), zondag: 10.00-SS(19.00), info extra springdagen op www.para-club.nl/leden BP: DZ M: sq V: B R S ON: C

PARACENTRUM EELDE HO OGEVEENS: Anita Teenstra, telefoon 050-3122027. Post:Postbus 567, 7900 AN Hoogeveen, [email protected], websitewww.paracentrumeeldehoogeveen.nl.CH Eelde: Machlaan 30, 9761 TX, Eelde, tele-foon 050-3094499. VV: Eelde DZ: VV, Winde TV: C-206/6 ST: WE:9.00-20.00, zomertijd vrijdag: 18.00-20.00 M:sq BP: VV V: B R S ON: C H CHCH: Hoogeveen: Plesmanstraat 14, 7903 EEHoogeveen (geen post), telefoon 0528-271150. VV: Hoogeveen DZ: VV, Echten TV: C-207/7 ST:WE, feestdagen 10.00-19.00 M: sq BP: VV V: BR S ON: CH, C

PARAVERENIG ING KORPS CO MMANDO TROEPENS: Geert Fredrix, Enargietdijk 35, 4706 HZ Roo-zendaal, telefoon 0165-560874.CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal,telefoon 0165-543920 toestel 155. TV: F-27/ca. 35

PARACHUTISTENCENTRUM MIDDEN NEDERLANDS: Oscar Noordman, tel: 040-2526667. Post:Postbus 76, 1230 AB Loosdrecht, email:[email protected], website: www.pcmn.nl.CH: VV Hilversum, Noodweg 49, 1213 PW Hilversum, telefoon 035-5771849.VV: Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek,Wijk bij Duurstede, VV TV: C-206 turbine/6 ID,C-182/4 ST: zaterdag: 09.00-20.00, zondag:11.00-18.00, maandag + vrijdag: 13.00-20.00,dinsdag: 17.00-20.00 M: sq BP: geen V: B ON: CH

PARACENTRUM ZEELAND BVCC: Leander van der Snel, adres zie CH, [email protected], website www.skydi-ve-zeeland.nl. CH: Calandweg 44, 4341 RAArnemuiden, telefoon 0113-612910, fax 0113-612511. VV: Midden Zeeland DZ: diversen TV:C-182/4 ID ST: woensdag t/m zondag M: sq V: BR S ON: C H

PARA CENTRUM TEXEL BVCC: Herman Landsman, Postweg 128, 1795 JSDe Cocksdorp-Texel, telefoon 0222-311464, fax0222-311414, e-mail [email protected], website www.paracentrumtexel.nl.CH: idem als boven. VV: Texel DZ: VV TV: C-208/15 ID, C-206/6, C-206/5, AN-2/13 + SuperLet/21 ID (mei t/m september) ST: 08.30-20.00dagelijks m.u.v. zondag: 10.00-20.00 M: r sqBP: DZ V: B R S ON: C H

VERENIGING PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGES: Josine Bossink, Denekamperstraat 21, 7631AA Ootmarsum, telefoon 0541-291992, [email protected]. Zie verder Natio-naal Parachutisten Centrum Teuge.

STICHTING NATIO NAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGECC: Harm van de Gevel, De Zanden 11-D, 7395PA Teuge, telefoon 055-3231604, fax 055-3231603, e-mail [email protected]: ‘De Wolk’, zelfde adres, telefoon 055-3232462. VV: Teuge DZ: VV TV: C-206 turbine/6ID, C-208B Grand Caravan/18 ID ST: dagelijks9.00-20.00, zondag 10.00-20.00 M: sq BP: DZV: B R ON: C H CH

SKYDIV E O VER EUROPE (SOE)S: Dré Matti, De Clercqstraat 25, 1053 AAAmsterdam, telefoon 06-53375522, [email protected]: Vliegveld Soulac sur Mer, Vliegveld Royan,Frankrijk.VV: Soulac sur Mer, Royan, Propiana (F), Spa(B) DZ: VV TV: Twin Otter (SsM/S), Porter (SsM),2 x Porter (R), C-207T (P) ST: SsM/R/P: 6 juli - 1sept. S: 20 april - 1 juli, 1 sept. - 15 okt. M: sqV: B R S ON: CH

VERENIG ING NEDERLANDSE PARACLUB TU-ZEVENS: Nick Horstman, Kiebitzweg 10, D-27446 Sel-singen, BRD, telefoon 00-494284926494, fax927141. Post: VNPC TU-Zeven, Napo 880-S-99,3509 VC Utrecht, e-mail [email protected]: VV Seedorf, BRD, telefoon 00-49428175115730, fax 00-49428175115731.VV: Seedorf DZ: VV TV: C-206 turbine/6 ST: WE10.00-SS, juni t/m sept. woensdag, donderdag17.00-SS M: sq BP: DZ V: B S ON: C H

PARACHUTISTS OVER PHORTY SOCIETY NEDERLAND (PO PS-NL)S: Jan Overtoom, Dorpsweg 165c, 3082 LK Rot-terdam, telefoon 010-4296971.

CLUBS MET EEN PROEFLIDMAATSCHAP

STICHTING SKYDIV E ANYWHERES: Peter Braun, Parallelweg 14, 9717 KSGroningen, e-mail [email protected],[email protected], tel. 06-22 24 8580CH: Vliegveld Ameland, Strandweg 21, 9162 EVBallum , Ameland en Vliegveld Oostwold, Polder-weg 29, 9682 XS Oostwold (Oldambt)DZ: VV Ameland en VV Oostwold TV: C-182/4 ID,C-206/6 ID, Porter/10 ID ST : Oostwold : WE entijdens de zomertijd woensdag van 17.00 tot SS,Ameland : van 1 april tot 1 november elke dagvan 09.00 tot 18.00. M : sq ON : C, JHB

SKYDIV E STADTLOHNS: Paul & Hetty Wolf, Bisschopstraat 22C, 7571CZ Oldenzaal, telefoon 0541-661538, fax0541-663152, e-mail [email protected], website www.skydive-stadtlohn.deCH: vliegveld Stadtlohn-Wenningfeld, Wenning-feld 41 Stadtlohn/Wenningfeld, telefoon 0049-2563-209483 of 209485, fax 0049-2563-209484.VV: vliegveld Stadtlohn-Wenningfeld,DZ: VV, TV: diverse, ST: weekends april – mediooktober 09.00-20.00 uur en evenementen, M:geen, V: B R S, ON: C CH

S secretarisCC centrumchefCH clubhuisVV vliegveldDZ dropzone(s)TV type(n) vliegtuig(en)/

aantal springers

ID inflight doorST springtijden

WE weekeindenSS sunsetM huur materiaalr rond

sq square

BP bak voor precisie- met naam DZ indien niet op vliegveld

V voedingB barR restaurantS snacks

ON overnachtingC campingH hotel

CH clubhuisJHB jeugdherberg

CLUBS & CENTRA AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART

CC&

C


colofon 13-08-2003 23:07 Pagina 30

opzet paragear 12-08-2003 18:13 Pagina 1

opzet swoop 12-08-2003 18:16 Pagina 1

SP 2003 32(5)

Documents

Transcript of SP 2003 32(5)