RTH

RTH 5.21 SmartRTH 5.18 SmartRTH 4.18 Smart RTH 5.25 Smart RTH 6.26 SH RTH 6.30 SHRTH 5.21 SH RTH 5.25 SHRTH 5.23 SHRTH 5.23 Smart

SMART SH

RTH

De RTH-serie is het resultaat van jarenlange expertise en onderzoek in de wereld van roterende verreikers. De RTH-serie voldoet aan de behoeften van onze klanten met betrouwbare en sterk presterende machines.

De RTH-serie is gebouwd om maximale veiligheid en veelzijdigheid te garanderen.

Wij garanderen de veelzijdigheid van Magni door:- een uitgebreide keuze van verwisselbare toebehoren voor meerdere toepassingen,

allemaal met het automatische herkenningssysteem R.F.ID;- MCTS-software om, samen met het CAN BUS-systeem, meerdere gebruiksparameters

aan te passen;- de verschillende soorten besturing.

MAGNI: ERVARING, BETROUWBAARHEID EN VEELZIJDIGHEID

MAX. HEFVERMOGEN

van 4 t/m 13 ton

MAX. HEFHOOGTE

van 18 t/m 46 m

MAX. REIKWIJDTE

33 m

BODEMVRIJHEID OP WIELEN

VERREIKER OFF-ROAD-KRAAN WERKPLATFORM

van 300 t/m 390 mm

3 machines in 1

RTH 6.46 SH RTH 8.25 SH RTH 13.26 SHRTH 6.35 SH RTH 6.39 SH 3

4

CABINE MET VOLLEDIG ZICHT EN GEPATENTEERD ONTWERP

De innovatieve MAGNI cabine is ontworpen om de bediener een veilige en uiterst comfortabele werkomgeving te verzekeren.Het zicht vanuit de cabine is totaal, dankzij de grote voorruit die vanaf de voeten tot boven het hoofd van de bediener loopt en hem volledig zicht op de last geeft, zowel bij een volledig uitgeschoven mast omhoog, of omlaag, tot op de grond. De cabine is FOPS/ROPS gecertificeerd met veiligheidskooi voor bescherming van de bovenkant om ook in de meest delicate situaties de veiligheid van het werk te garanderen.

De volledig verstelbare stuurkolom verzekert gemakkelijke toegang tot de cabine en een altijd comfortabele werkpositie voor de bediener.De cabine is luchtdicht afgesloten en staat onder druk. Dankzij de 100% gefilterde ingeblazen lucht zijn de MAGNI machines ideaal voor werk in zwaar vervuilde omgevingen zonder risico’s voor de bediener.Op alle modellen van de RTH-serie (uitgezonderd de 4.18 Smart) zijn verwarming en airconditioning standaard.De cabine heeft ook een praktisch vak met bekerhouder. Een accessoire die door de bedieners zeer wordt gewaardeerd omdat ze zo ook in de cabine kunnen genieten van hun koffie of andere drankjes. (Thermobeker MAGNI is beschikbaar).De cabine heeft standaard een USB-aansluiting voor het opladen van tablets en smartphones.

MAGNI BEDIENINGSPANEEL

Met het gebruiksvriendelijke en intuïtieve touchscreen bedient u de hele machine. Het kleurendisplay geeft meer dan 170 gedetailleerde foutmeldingen weer in 8 programmeerbare talen. Het touchscreen kan ook met een joystick worden bediend. Voor het afstempelen en automatisch nivelleren van de machine kunt u ook de speciale bedieningsknoppen gebruiken.

GEÏNTEGREERDE FOUTDIAGNOSE

De eenvoudige en snelle foutdiagnose van de elektronisch en elektrisch bestuurde componenten verzekert korte stilstandtijden van de machine. Bij een foutmelding onderbreekt het systeem automatisch alle hydraulische bewegingen en verschijnt een alarmcode dat het type storing identificeert.

CABINE-ONTWERP

100% luchtfiltratie FOPS/ROPS drukcabine

StandaardverwarmingAirconditioning

Bekerhouder

RADIOCOMMANDE 5

SOORTEN AFSTANDSBEDIENINGEN

De RTH-serie kan worden uitgerust met twee soorten afstandsbedieningen die beide alle hydraulische bewegingen van de machine kunnen bedienen. Met de meest complete versie van deze afstandsbediening bedient u vanaf een afstand van 100 meter ook de afstempeling en het rijden van de machine, tot max. 5 km/u. De joysticks van de afstandsbedieningen zijn elektro-proportioneel en kunnen de machine net zo nauwkeurig besturen als die in de cabine.

STANDAARD TOUCHSCREEN

Alle MAGNI-modellen van 18 tot 25 meter hebben een touchscreen van 7". De op het touchscreen geïnstalleerde software voor het beheer van de machine is geoptimaliseerd voor het verzamelen van alle gebruiksgegevens die geordend over 5 pagina's worden weergegeven. Ook voor minder ervaren gebruikers is het bladeren door de pagina's heel eenvoudig en intuïtief.

XL TOUCHSCREEN

De cabine van de modellen 26 t/m 46 m heeft een extra breed touchscreen van 10''. Met het geïnstalleerde Linux-besturingssysteem bladert u sneller en soepeler door de pagina's, ook bij langdurig gebruik. Op het grotere display zijn ook de lastdiagrammen beter leesbaar. Het touchscreen van dit model heeft een nieuwere, eenvoudiger en snellere versie van de software om bij elke bewerking maximale intuïtiviteit te verzekeren.

BEDIENINGSPANEEL

1 2 3

1 4

2 5

3

MCTSMCTS

6

MAGNI COMBI TOUCH SYSTEEM

Het Magni Combi Touch System is een volledig nieuw concept voor het besturen van de machine. Dankzij het gebruik van pictogrammen is de bediening zeer gebruiksvriendelijk en intuïtief voor zowel ervaren als onervaren bedieners.Het Combi Touch systeem toont de verschillende functies in 5 hoofdpagina’s.

RIJ- EN AANDRIJVING-PAGINA

Bovenaan deze pagina worden alle gegevens over de transmissie en de onderdelen ervan gepresenteerd in de vorm van een klassiek dashboard. In het onderste gedeelte van het scherm kunt u het type besturing kiezen. De keuze wordt vereenvoudigd door de aanwezigheid van twee uitlijningssensoren. U kunt ook de snelheid instellen (haas/schildpad).

STABILISATIEPAGINA

De RTH-serie beschikt over een gebied met interactieve stabilisatie, elk stempel herkent op onafhankelijke wijze zijn eigen reikwijdte. Op basis van deze informatie berekent de software automatisch het progressieve lastdiagram dat zich onmiddellijk aanpast aan de toename van de lengte van de stempels. Op deze wijze beschikt de bediener altijd over het beste lastdiagram. De RTH-serie heeft ook een elektronisch waterpas waarmee de machine automatisch genivelleerd wordt.

LASTDIAGRAMPAGINA

MAGNI maakt gebruik van het “Load Moment Indicator” systeem van lastmoment-indicatoren conform alle normen en regelgevingen voor kranen. Het display toont een dynamisch lastdiagram voor een continue weergave van het zwaartepunt van de last.

4 5

7

GEPERSONALISEERDE PAGINA

Op deze pagina worden de beperkingen voor de rotatie van de bovenwagen met 360° en ook de werkhoogte weergegeven. De hydraulische snelheden voor de omhoog- en omlaagbeweging en het in- en uittelescoperen van de mast, de rotatiesnelheid van de bovenwagen, de rotatie van de vorken en de toebehorenfuncties voor gevaarlijke en herhalende manoeuvres kunnen worden aangepast.

BEDIENINGSPAGINA

Bovenaan deze pagina worden de basisfuncties van de cabine afgebeeld (zoals temperatuur en ventilatie). Het middengedeelte is bestemd voor de verlichting van de machine en in het onderste gedeelte vindt u de verschillende beschikbare opties voor de overgang van cabine- naar afstandsbediening.

BEST LIFTING PERFORMANCE

8

MAX. HEFVERMOGENOPTIMALE

HEFPRESTATIES van 4 t/m 13 ton

MAX. HEFHOOGTE

van 18 t/m 46 mMAX. REIKWIJDTE ROTATIE 360°

(Uitgezonderd model 4.18 SMART)33 m

BODEMVRIJHEID OP WIELEN

RTH 4.18 Smart - RTH 5.18 Smart - RTH 5.21 Smart - RTH 5.23 Smart - RTH 5.25 Smart 329 mm

RTH 5.21 SH - RTH 5.23 SH - RTH 5.25 SH 330 mm

RTH 6.26 SH 323 mm

RTH 6.30 SH - RTH 6.35 SH - RTH 6.39 SH 320 mm

RTH 6.46 SH - RTH 13.26 SH 390 mm

RTH 8.25 SH 300 mm

BELANGRIJKE KENMERKEN

4WD

-10° +10°0°

4.18 SMART

5.18 SMART

5.21 SMART

5.25 SMART

5.21 SH

5.23 SH

5.25 SH

6.26 SH

6.30 SH

6.35 SH

6.39 SH

6.46 SH

8.25 SH

13.26SH

41 % 44 % 44 % 41 % 44 % 44 % 41 % 42 % 40 % 43 % 43 % 30 % 43 % 30 %

30°/ 44°

9

NIVELLEERSYSTEEM OP WIELEN

Standaard beschikken alle modellen van de RTH-serie over een nivelleersysteem voor de wielen om zich aan elk hoogteverschil aan te passen

en altijd, op alle soorten terreinen en hellingen, de maximale veiligheid voor de bediener te verzekeren.

GEBRUIK IN HET TERREIN

De krachtige hydrostatische transmissie geeft elk wiel de benodigde kracht voor zelfs de moeilijkst begaanbare terreinen en steilste hellingen. De RTH's hebben 4-wielaandrijving, 2 versnellingen vooruit en 2 achteruit en achter een pendelas

en garanderen perfecte stabiliteit en grip op praktisch elke ondergrond. Met de indrukwekkende bodemvrijheid kan vrijwel elke hindernis genomen worden.

KLIMVERMOGEN

De MAGNI-machines zijn ontworpen om met behoud van de maximale grip op het terrein zelfs

de zwaarste hellingen te trotseren.

PRESTATIES OP WIELEN

10

Voorwielbesturing

Concentrische vierwielbesturing

Krabbesturing

Elk model kan uitgevoerd worden voor gebruik op de openbare weg en beschikt over 3 besturingen:• Concentrische vierwielbesturing: voor de kleinst mogelijke

draaicirkel• Voorwielbesturing: voor het rijden op de weg• Krabbesturing: voor diagonale verplaatsingen tijdens het

werk

COMPACTE AFMETINGEN

Zowel de klapstempels als de schaarstempels zijn perfect voor werkzaamheden in de krapste omstandigheden. De klapstempels vragen om een klein afstempelvlak en de schaarstempels bieden flexibiliteit omdat deze oplossing zich makkelijk aanpast aan de behoeften van de gebruiker of het werkgebied.

3 VERSCHILLENDE SOORTEN BESTURING

12

TECHNISCHE KENMERKEN

AUTOMATISCHE VERGRENDELING VAN DE ACHTERAS NA EEN ROTATIE VAN +/-5°

Planetaire eindaandrijvingen en remmen in oliebad op 4

wielen.

TRANSMISSIE

De elektronisch geregelde hydrostatische transmissie, bestaande uit een elektronisch geregelde variabele verplaatsingspomp (werkdruk 500 bar) zorgt voor een nauwkeurige en progressieve snelheidsregeling om de last veilig te positioneren. De automatische kalibratie van de hydrostatische pomp en de motor met variabele cilinderinhoud verzekert een perfecte balans tussen snelheid en trekkracht.

Met de versnellingsbak met 2 versnellingen kunt u op de openbare weg (snel) en op ruw terrein (langzaam) te rijden.

Alle motoren van de RTH-serie voldoen aan de 97/68/EG emissienormen.

De Smart serie en de eerste modellen tot de 5.25 SH hebben een Deutz-motor, terwijl de top van het gamma het Mercedes MTU-model monteert in de turbo- en, voor de drie zwaarste modellen, de bi-turbo-versie.

Het elektronisch beheer van de transmissie verzekert een perfecte aanpassing van de motorkoppelschommelingen voor optimale prestaties met een tot 10/15% lager brandstofverbruik en een langere levensduur van de componenten.Het motorcompartiment is ontworpen om gemakkelijk toegankelijk te zijn en de inspectie van de motor te vergemakkelijken.

MOTOR

ASSEN

De assen van de RTH-serie, met planetaire aandrijving en multischijfremmen in oliebad hebben bovenliggende stuurcilinders om ze te beschermen tegen eventuele botsingen.

De achteras is een pendelas die een goede begaanbaarheid op ruw terrein verzekert, hoewel de machine voor meer stabiliteit een automatische vergrendeling van het differentieel heeft na de rotatie van de bovenwagen van +/-5°.

13

Het elektrische circuit voldoet aan beschermingsklasse IP67, is beschermd tegen infiltratie van vuil en water en werkt op 24V.

De RTH-serie is uitgerust met een CAN BUS-circuit, dat alle gegevens met betrekking tot de elektronische componenten verzamelt. Op het touchscreen vindt u alle informatie over de motor, transmissie, hydrauliek en het systeem van lastmoment-indicatoren.

De CAN BUS-technologie vereist circa 1/3 minder elektrische kabels, met aanzienlijk minder kans op storingen in het circuit en betere betrouwbaarheid van de machine.

HYDRAULISCH EN ELEKTRISCH CIRCUIT

Het load sensing-systeem (effectieve werkdruk 350 bar) bestaat uit een LS-hogedrukpomp (voor hydraulische bewegingen) en is direct verbonden met twee elektro-proportionele joysticks en een SIL 2-hoofdventiel conform de EN 13489-norm betreffende elektronische besturingen. De luchtdichte fittingen, thermoplastische slangen en stalen leidingen garanderen een perfecte afsluiting.

Het elektronisch beheer van de hydrauliek bepaalt het perfecte motortoerental voor de vereiste hydraulische kracht, met als gevolg een vermindering van het brandstofverbruik.

De Magni-software beheert de flow sharing en verzekert tegelijkertijd de veiligheid en precisie van de hydraulische bewegingen (tot 3/4 bewegingen per keer).

Verdeler EncoderSCU Card (LMI)

Toebehorenherkenning

Motor Rexroth diagnose

ECU « bovenwagen »

ECU mast

Regeleenheid« Wagen »

WAGEN

BOVENWAGEN

Afstandsbediening

Joystick

14

TECHNISCHE KENMERKEN

TELESCOOPMAST

De extreem robuuste en stijve mast is gemaakt van hoogsterkte staal maar is ook uitzonderlijk licht en verhoogt het hefvermogen van de machine terwijl het doorbuigen ervan wordt voorkomen. De uitschuiving van de delen wordt geregeld door een cilinder. Dankzij een systeem van volledig in de mast verwerkte dubbele kettingen en hydraulische leidingen, worden breuken als gevolg van botsingen sterk verminderd.

Het blok bestaat uit twee groepen van drie elementen, 3 + 3, voorkomt de wrijving tussen de afzonderlijke buizen, handhaaft de uitlijning en draagt bij aan een drastische vermindering van storingen. De glijsloffen zijn bevestigd op stalen blokken en verzekeren een soepele beweging van de constructie.

15

AUTOMATISCHE HERKENNING VAN HET TOEBEHOREN

Alle modellen van de RTH-serie beschikken aan de kop van de mast over het automatische herkenningssysteem van het toebehoren R.F.ID.

Het is een automatisch systeem voor de herkenning van het toebehoren dat na montage van het toebehoren op de machine, de kenmerken ervan onmiddellijk verwerkt in het lastdiagram en het lastbeperkingssysteem aanpast. Het lichte gewicht van het nieuwe aansluitsysteem verbetert de hefprestaties.

Dit systeem maakt de machine van de RTH-serie veel veiliger en voorkomt het risico van een verkeerd toebehoren.

0.0°

AUTO

A B

16

STEMPELS

De beweging omhoog en omlaag in combinatie met de grote stempels garandeert op elk type terrein perfecte grip; tegelijkertijd wordt voor de stempelvoet het inklappen binnen de omtrek van de machine verzekerd.

SMART-SERIE

De machines van de SMART-serie hebben klapstempels.De compacte afmetingen van het chassis wordt benadrukt door de op dezelfde as gemonteerde klapstempels; de ingeklapte stempels blijven binnen de omtrek van de machine en beïnvloeden de bodemvrijheid van de machine niet.

De uitgeklapte stempels hebben een heel compact afstempelvlak van slecht 427 cm nodig en behouden daarbij een indrukwekkende hefvermogen.

De prestaties van de Smart serie worden onderstreept door de wielbasis van 3000 mm die een verbeterd hefvermogen op wielen garandeert; de compactheid wordt verzekerd door een grotere stuurhoek die een kleinere draaicirkel en het manoeuvreren in kleine ruimtes mogelijk maakt.

RTH 4.18

SMART

RTH 5.18

SMART

RTH 5.21

SMART

RTH 5.23

SMART

RTH 5.25

SMART

A 350 mm

350 mm

350 mm

350 mm

350 mm

B 304 mm

304 mm

304 mm

304 mm

304 mm

Maximale druk op de

grond (kgf/cm2)12 12 13 13 13

A B

80%

50% 30%

100%

=

17

SH-SERIE

De stempels van de machines van de SH-serie zijn van het schaartype. In ingeschoven stand blijven de schaarstempels volledig binnen de omtrek van de machine en de boven elkaar gelegen balken ervan zijn aan het frame bevestigd zonder de bodemvrijheid te beïnvloeden. De stempels kunnen gelijktijdig of afzonderlijk worden bediend en passen zich perfect aan het werkgebied aan.

Mede dankzij het grote raakvlak dat het gevaar van wegzakken in het terrein voorkomt garandeert het uit- en uitschuifproces van de stempels een stabiele afstempeling op elke ondergrond. Tegelijkertijd verzekert dit systeem een automatische sluiting van de stempelvoet binnen de omtrek van de machine.

5.21 SH 5.23 SH 5.25 SH 6.26 SH 6.30 SH 6.35 SH 6.39 SH 6.46 SH 8.25 SH 13.26 SH

A 390 mm

390 mm

390 mm

490 mm

490 mm

490 mm

490 mm

637 mm

490 mm

637 mm

B 437,7 mm

437,7 mm

437,7 mm

437,7 mm

437,7 mm

437,7 mm

437,7 mm

466 mm

437,7 mm

466 mm

Maximale druk op de grond (kgf/cm2) 12 12 12 12 12 12 12 13 12 13

GEGARAN-DEERDE

STABILITEIT

GEDEELTELIJK UITGESCHOVEN

STEMPELS

F

B

D

CA

E

18

TECHNISCHE KENMERKEN

LOAD MOMENT INDICATOR

Om de maximale veiligheid te garanderen voldoen alle machines van de RTH-SERIE aan de productnormen voor vorkheftrucks, kranen en hoogwerkers. Alle verreikers van MAGNI zijn uitgerust met lastbegrenzingssoftware die specifieke lastdiagrammen voor het toebehoren opslaat, continu de positie van de last in de ruimte analyseert en dynamisch, op basis van de configuratie van de machine, het juiste lastdiagram toont. In geval van overbelasting schakelt het systeem automatisch alle belastende bewegingen uit om er het sluiten van mogelijk te maken.

Dynamische weergave van alle verzamelde gegevens op het touchscreen van de bediener.

Meting van het gewicht van de last middels 4 druksensoren: 2 op de hefcilinder en 2 op de compensatiecilinder.

Automatische detectie van de configuratie van de stempels met potentiometers in de balken om ze te beschermen.

Meting van de positie van de bovenwagen met rotatiesensoren in de draaikrans.

Potentiometer voor de meting van hoek en lengte van de mast met redundante veiligheid.

Zwaailichten.

C

B

B

E

D

F

A

Magni Telescopic Handlers SrlVia Magellano, 22 – 41013 Castelfranco Emilia (MO)

Tel. +39 059 8630811- Fax +39 059 8638012commerciale@magnith.com - www.magnith.com

De informatie in deze brochure is informatief en kan te allen tijde zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

AC00

2839

RTH

- D

UT