Praktijk trillingisolatie Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegennabij spoorwegen

Praktijk trillingisolatie Praktijk trillingisolatie nabij spoorwegennabij spoorwegen

Jan KeijzerJan Keijzer

LBP|SIGHT BVLBP|SIGHT BV

jan.keijzer@lbpsight.nljan.keijzer@lbpsight.nl

Jan KeijzerJan Keijzer

LBP|SIGHT BVLBP|SIGHT BV

jan.keijzer@lbpsight.nljan.keijzer@lbpsight.nl

AppartementencomplexAppartementencomplexDe Pelikaan te HeemstedeDe Pelikaan te HeemstedeAppartementencomplexAppartementencomplexDe Pelikaan te HeemstedeDe Pelikaan te Heemstede

Trillingen en laagfrequent Trillingen en laagfrequent geluid ten gevolge van geluid ten gevolge van treinverkeer treinverkeer

Wonen naast het spoor slecht voor het gehoor ?Wonen naast het spoor slecht voor het gehoor ?

Te behandelen punten bouwproject “De Pelikaan te Heemstede”

Door Jan Keijzer van LBP|SIGHT:• inventarisatie van de situatie• metingen• normering te stellen eisen• berekening trillingen en contactgeluid

Door Dick Slooten van Delta-L:• engineering• te treffen maatregelen• controle tijdens het bouwen• conclusie

» duur 30 minuten/ca. 40 dia’s

Spoor Leiden - Haarlem

•

• Appartementen, 250 meter, 3 lagen, ruim 100 woningen

• Villa’s totaal ca. 50 stuks

• Appartementengebouwen met ca. 50 woningen

Wat gaat er gebouwd worden?

Toekomstige locatie appartementen, relatie tot het spoor

Eisen binnen gebouwen functie: wonen In zowel de dag-, avond periode A1 = 0,10 A2 =0,4 A3 = 0,05 In de nachtperiode A1 = 0,10 A2 =0,2 A3 = 0,05

Eisen trillingen volgens SBR-richtlijn “B”

A1 : maximale streefwaarde effectieve trillingssnelheid vmax [mm/s]

A2 : hoogste streefwaarde voor de maximale waarde

A3 : streefwaarde voor het kwadratisch gemiddelde

Wat is laagfrequent (contact)geluid?

• de Wet geluidhinder (33 dB)

• laagfrequent geluid Vercammen 3-10% curve

• NSG-richtlijn gebaseerd op de 90% gehoordrempel

• GWR-richtlijn laagfrequent infrageluid

Eisen laagfrequent contactgeluid

Eisen laagfrequent geluid volgens GWR

Referentiecurve bovengrenzen voor geluidsdrukniveaus vanwege een passage volgens GWR

Octaafband middenfrequentie (Hz) 16 31,5 63 125 10-250 Hz lin lin lin lin (A) Referentieniveau woningen (dB) 80 68 55 45 35 Referentieniveau winkel - kantoor(dB) 85 73 60 50 40

Trillingmetingen

Trillingmetingen

Trillingmetingen

Metingen en bewerkingen

Statistiek en overdacht factoren:

• grootste effectieve waarde Veff, max, stat.

• gemeten snelheid en mogelijke snelheid

• afstand 36 meter naar ruim 10 meter

• opslingering / demping gebouw

• type passagierstreinen, versus goederentreinen

MeetpuntMetingen Toetsingswaarden

Streefwaarden hinder

Beoordeling van: Vmax Vper A1 A2 A3 Voldoet

In zowel de dag-, avond periode

Gebouw op staal 0,17 0,06 0,10 0,4 0,05 nietGebouw op palen 0,10 0,05 0,10 0,4 0,05 wel

In de nachtperiode

Gebouw op staal 0,39 0,09 0,10 0,2 0,05 niet

Gebouw op palen 0,27 0,09 0,10 0,2 0,05 niet

Uitkomsten trillingen na bewerking

Metingen en bewerkingen

Aanvullende factoren laagfrequent contactgeluid:

• standaardruimte kleinst mogelijke afmetingen

• meest kritische ruimte

• de afstraalgraad Q

• de absorptie van deze ruimte

Uitkomsten laagfrequent contactgeluid

Metingen en berekeningen Octaafbandmiddenfrequentie Lineair

16 31,5 63 125 10-250Hz

correctie spectrumverdeling bij 88 dB lineair

88 70 57 48 88

80 68 55 45 Eisen 8 2 2 3 uitkomsten

Metingen en berekeningen

Resumé uitkomsten:

• Trillingen bepaald:A1= 0,27 moet zijn 0,1 verschil 8,6 dB bij 16 Hz

• Laagfrequent geluid bepaald:88 dB lineair moet zijn 80 dB, verschil 8 dB bij 16 Hz

Mogelijkheden beperking trillingen

• Aanpassingen aan het spoor (speciale railconstructie spooroptimalisatie materieel, aanpassen snelheid treinverkeer)

• Afstandvergroting van het spoor heeft een positieve invloed op de trillingoverdracht

• De maatregelen bij de ontvanger, verzwaring van de fundatie van de woningen

• Toepassing dempende maatregelen in het gebouw

Keuze principemaatregel

Principemaatregel isolatie bij grondgebonden woningen

Principe maatregel van isolatie bij parkeergarage

Maatregelen ter beperking van de trillingen

• Wens: demping minimaal 9 dB bij 16 Hz

• Mogelijke afveer frequentie gebouw: ? 8 Hertz.

• Hoe vindt de engineering plaats, wat is de werkwijze?• Hoe wordt het product(en) geleverd?• Is er assistentie tijdens het plaatsen en zo ja hoe dan?• Is er controle tijdens uitvoering van werkzaamheden en zo ja hoe dan?• Welke garanties zijn er ten aanzien van de werking maatregelen?• Welke garanties zijn er ten aanzien van levensduur materialen?• Grove raming (binnen 15%) van kosten voor de maatregelen, per KN

en totaal voor het aangegeven gebied.• Grove raming (binnen 15%) van de kosten voor de maatregelen indien

de belasting 10% hoger is (demping op kelderniveau).• Zijn er verder nog punten die van belang zijn om genoemd te worden.

Keuze leverancier dempers (vragen)

Keuze leverancier dempers

• Fabrikant 3, de gewenste ervaring ?

• Fabrikant 2, gewenste belastbaarheid ?

• Fabrikant 1, …………

de heer Slooten van Delta-L neemt het stokje over

Delta-L b.v. Specialist in geluid en trilling beheersing – Nunspeet

Bouwakoestiek – isolatie van gebouwen – intelligent maatwerk

Inhoud

Bouwakoestiek – isolatie van gebouwen – intelligent maatwerk

• CDM toepassingen trillingisolatie• Bepaling belasting en materiaalkeuze• Projecten en foto’s• Fouten tijdens uitvoering• Voorlichting bouwplaats• Inspectie• Controle• Conclusie

CDM-CHR

Veerisolator

Afveerfrequentie4-5 Hz

Praktijkfoto CDM-CHR

Praktijkfoto CDM-CHR in fundering

CDM-CHR-BOX

Voorgespannen veerbox

Afveerfrequentie2,5-4 Hz

Foto CDM-CHR-BOX

Praktijkfoto CDM-CHR-BOX

CDM-CAS-BOX

Voorgespannen elastomeer box

Afveerfrequentie6-10 Hz

CDM-SEB

SEB Trillingdemper

Afveerfrequentie6-10 Hz

CDM-SEB Praktijk

Material Data Sheet: CDM-83

Project Heemstede

Project Heemstede

Project Heemstede

Project Stadspoort West

De invering dempers zijn gemeten op assen: op rood spoorzijde blauw achterzijde

Invering

Invering verschillende Dempers

02468

10121416182022

As1

D

As2

C

As6

D

As6

C

As1

1D

As1

7D

As

21

D

As

21

C

As

22

D

As

24

C

As

25

D

As

29

D

As

30

E

As

31

/31

C

As

34

/35

C

As

35

D

As

36

E

Demper Type

Inv

eri

ng

in m

m

9 en 17 juli en 20 aug

11-jun

28-mei

14-mei

29-apr

16-apr

9-apr

26-mrt

Controle tijdens het bouwen

23 73

2 3 4 5 6 7 8 9 101

11

21

31

41

51

61

71

81

92

02

12

22

32

42

52

62

72

82

93

03

13

23

33

43

53

6

Er zijn trillingmetingen verricht in:

In woning 23 (grond gebonden)In woning 73 (boven parkeergarage)

Trillingmetingen

Vanaf 12 uur in woning 73 boven garagedominante frequentie ca. 9 Hz

Vanaf 12 uur in woning 23 grondgebonden

dominante frequentie ca. 10 Hz

Kort door de bocht

Communicatie

• metingen• berekeningen• grenswaarden• maatregelen

• begeleiding bouw• meten statisch/dynamisch

• conclusie

Einde presentatie

Dank voor uw aandacht!

Einde presentatie

Dank voor uw aandacht!

en.. rustig wonen langs het spoor !en.. rustig wonen langs het spoor !