Portfolio Mathieu Vane

30
MathieuVane Urban Design Portfolio rp

description

4 jaar Urban Design

Transcript of Portfolio Mathieu Vane

Page 1: Portfolio Mathieu Vane

MathieuVaneUrban Design Portfolio

OntwerpHogeschool Zeeland, Vlissingen Civiele t echniek

Page 2: Portfolio Mathieu Vane

Werkervaring

2008 - 2014 Lunchroom ’T Dorpsplein, Renesse; Kok 2007 - 2008 Albert Heijn, Zierikzee; Vakkenvuller 2005 - 2006 Hotel Bom, Burgh - Haamstede; Keukenhulp

Opleiding/Kennis

17-02-2014/ 26-07-2014Stage Urban Opportunities

27-03-2013/27-06-2013 Stage Gemeente Goes

2010 - Heden Academie Stedenbouw, Logistiek en Economie Urban Design 2008 - 2009HZ VlissingenCiviele Techniek

2004 - 2008Sint Willibrord College GoesHavo Natuur en GezondheidKeuzevak Beeldende Vorming

Curriculum VittaePersoonlijke Gegevens

Achternaam: VaneVoornaam: MathieuGeboortedatum: 13-03-1992Adres: Esserstraat 30Plaats: BredaTelefoon: 06-41768144Email: [email protected]

In dit portfolio bevindt zich een verzameling van projecten waarin ik een rol heb gespeeld en die ik volledig zelf heb uitgevoerd. Op deze manier hoop ik mijn kwaliteiten zichtbaar te maken.

Studiereizen

Barcelona Berlijn Luik

Hobby’s

SkateboardenLongboardenSurfenFitnessMuziekLezen

Vaardigheden

Illustrator CS6Photoshop CS5Indesign CS6Sketchup 8.0

EngelsNederlands

Page 3: Portfolio Mathieu Vane

Opleiding/Kennis

17-02-2014/ 26-07-2014Stage Urban Opportunities

27-03-2013/27-06-2013 Stage Gemeente Goes

2010 - Heden Academie Stedenbouw, Logistiek en Economie Urban Design 2008 - 2009HZ VlissingenCiviele Techniek

2004 - 2008Sint Willibrord College GoesHavo Natuur en GezondheidKeuzevak Beeldende Vorming

Major Luik jaar 4

Minor “De Moderne Stad” jaar 4

Revitalisering Kanaalzone den Bosch Jaar 2

Overig

Studiereizen

Barcelona Berlijn Luik

Transformatie Almere Buiten jaar 2

INHOUDSOPGAVE

Page 4: Portfolio Mathieu Vane
Page 5: Portfolio Mathieu Vane

MAJOR LUIK

Deze opgave heeft een open en onderzoeken karakter; welke ingreep moet er met en rondom Luik Guillemins plaatsvinden om de komst van het station te legitimeren?

In dit project is begonnen met een analyse van de locatie, waarna er uit de conclusies van deze analyse een visie is opgesteld. Vanuit deze visie wordt er een strategie uitgewerkt waarbij er moet worden nagedacht over de gevolgen/effecten/ nieuwe kansen van de desbetreffende strategie.

“Wat gebeurd wanneer en wie is daar de initiatiefnemer van?”

Aan de hand van ruimtelijke voorstellen dient de strategie duidelijk te worden gemaakt. Schaalniveau’s en type tekeningen waren vrij om zelf te bepalen.

Page 6: Portfolio Mathieu Vane

N

Page 7: Portfolio Mathieu Vane
Page 8: Portfolio Mathieu Vane

Lagere bebouwing zorgt voor een aangename ontmoetingsruimte op menselijke schaal.

Hogere bebouwing in het midden zorgt voor de relatie tussen de verschillende korrelgrootte.

Richting de context wordt de korrel weer kleiner

Page 9: Portfolio Mathieu Vane

Prettige hoogte breedte verhouding

Prettige hoogte breedte verhouding

Op de kop een hoogte accent

Halfverdiept parkeren om gemeentekantoor omhoog te halen

Richting de context wordt de korrel weer kleiner

Page 10: Portfolio Mathieu Vane
Page 11: Portfolio Mathieu Vane

Minor “ De Moderne Stad” In 4 scenario’s

Nederland is een verzorgingsstaat waar alles van bovenaf gepland en georganiseerd wordt. De verzorgingsstaat is echter aan het veranderen in een kennissamenleving waarin steeds meer mensen dingen zelf willen en kunnen doen. Tegelijkertijd heeft de overheid steeds minder middelen tot haar beschikking om de huidige vorm van sturing en verzorging voort te zetten. Deze verandering heeft gevolgen in de gehele maatschappij. Stedenbouw als vormer van de fysieke leefomgeving en planning staat zoals wij die nu kennen op punt van verandering. Dit omdat niemand de toekomst precies kan voorspellen en wij zelf voor de vraag staan hoe wij later in het werkveld terecht komen hebben wij de volgende vraag gesteld:

“Hoe planbaar is de moderne stad?”

Om grip te krijgen op deze moderne stad worden gebeurtenissen uit het verledaen onderzocht en wat de gevolgen hiervan waren op de planbaarheid. Dit wordt gedaan in de vorm van een tijdlijn, waaraan een grafiek wordt gekoppeld van de planbaarheid. Deze grafiek wordt opgesteld door gebeurtenissen binnen vijf factoren van onze samenleving.

“Wetenschap, Economie, politiek, Ruimte en Bevolking”

Met name de wetenschap heeft grote invloed gehad op de mate van planbaarheid en is daarom als aparte lijn in de grafiek aangegeven.De matrix laat vier mogelijke toekomstscenario’s zien, die elk een andere reactie zullen geven op de vorm en mate van planbaarheid.

v

Page 12: Portfolio Mathieu Vane
Page 13: Portfolio Mathieu Vane

Individuen stad Verzorgings stad

Creatieve stad digitale stad

Verzorgings stad

digitale stad

Conservatief

Progressief

Arm Rijk

• Overheidsrol• Grootschalige uitbreidingsplannen• Onderhoudend• Onderwijs• Uitkeringen• Gelijkheid

• Grootschalige gevolgen• Kleinschalige ontwikkelingen• Burgers zijn op zichzelf• (kennis)Samenleving achteruit• Verschil arm/rijk zichtbaar

• Kleinschalige initiatieven• Participatie samenleving• Hergebruik bebouwing• Vooruitstrevend• Compacte stad

• Grootschalige aanpak• Openbare ruimte belangrijk• Digitalisatie van leven• Fasiliterende overheid• Duurzaamheid belangrijk• Compact wonen• Individualisme

Individuen stad

Creatieve stad

Verzorgings stadVerzorgings stad

digitale stad

Conservatief

Progressief

Arm Rijk

De Individuen stad is het scenario van arm en conservatief. Er is geen geld voor ontwikkeling of beheer en mensen willen geen verandering. De Creatieve stad is het scenario waar nog steeds geen geld is, maar waar men verandering wilt en daar actief aan bij draagt. Er worden creatieve oplossingen bedacht en er heerst een “samen staan we sterk” gedachte. De Digitale stad is de uitkomst van een progressief, rijke samenleving. Er is veel ontwikkeling en hier zijn ook de middelen voor. De Verzorgings stad is een scenario die ons het meest bekend zal zijn. Er is geen of weinig behoefte aan ontwikkeling en verandering, toch is er veel welvaart. De welvaart wordt verdeeld en de burger wordt “verzorgd”. In ieder scenario wordt er uitspraak gedaan over toestand van de vijf pijlers, namelijk wetenschap, economie, politiek, ruimte en bevolking.

Op de horizontale as plaatsen we arm tegenover rijk. Dit zegt iets over de welvaart van de stad en de hoeveelheid middelen die ter beschikking staan. De mate van rijkdom heeft effect op het ruimtelijk ordeningsbeleid en over het beheer van de ruimte. We leven momenteel in een economische crisis, dus de keuze voor arm tegenover rijk is ook actueel verantwoord.

Op de verticale as plaatsen wij conservatief tegenover progresief. Deze termen beschrijven de algemene denkwijze van de maatschappij, dit betreft de overheid en de burgers. Progressivisme is een stroming van mensen die verbetering zoeken in het veranderen van dingen. Conservatisme is een stroming van mensen die geen verandering een verbetering vinden. Kortom, dit zegt ook iets over de mate van ontwikkeling in de ruimtelijke ordening of wetenschap. Beide thema’s op de assen zijn niet tijd- of plaatsgebonden. Immers speelt geld overal op de wereld een rol en is er nagenoeg overal een verschil tussen conservatieve of progressieve opvattingen.

Page 14: Portfolio Mathieu Vane

Verzorgings stad: rond 1960

In de jaren ‘ 60 had de overheid een sterke invloed op hoe de samenleving werkte. Er werden velen wetten aangenomen om te zorgen dat er voor de oude van dagen gezorgd kon worden. Tevens probeerde de overheid te voldoen in de vraag naar woningen.

De hoofdtaak van de overheid was dus het ver-zorgen van de burgers. Vandaar dat deze tijd een typisch voorbeeld is van een verzorgings stad

In de uitsnede is dit te zien aan de hoogte van de planbaarheidslijn. Deze geeft aan dat er van bovenaf veel sturing is.

Page 15: Portfolio Mathieu Vane

Creatieve Stad: rond 1970

In de jaren ‘70 kwam er vanuit de bevolking steeds meer protest tegen de sturing vanuit de overheid en eiste de mensen meer zeggenschap. Dit uitte zich in bijvoorbeeld de hippie’s en de nieuwe opkomst van het feminisme.

In de uitsnede heeft dit tot gevolg dat de planbaar-heidslijn daalt omdat de mensen meer zeggenschap krijgen/namen. Dit resulteert in een daling van de sturing vanuit de overheid.

Digitale stad: rond 2000

In de jaren ‘00 kreeg de wetenschap meer invloed dan ooit tevoren door de opkomst van digitale communicatie. Denk hierbij aan o.a. de mobiele telefoon en het internet. Om dit alles in goede banen te leiden is er een versterkte sturing vanuit de overheid nodig, zodat er geen chaos ontstaat.

In de uitsnede is dit te zien aan niet alleen de stijgende planbaarheidslijn, maar ook aan de zeer hoge stand van de wetenschapslijn.

Individuele stad : arond 2012

De individuele stad kenmerkt zich door een terugtrekkende overheid waarbij de ontwikkelingen stagneren. Dit is het gevolg van een meer in zichzelf gekeerde bevolking. De bevolking wil zelf zaken regelen en heeft een laag vertrouwen in de overheid.

In de uitsnede resulteert dit zowel een dalende planbaarheidslijn als in een dalende weten-schapslijn, waarbij de wetenschap uiteindelijk stagneerd.

Page 16: Portfolio Mathieu Vane
Page 17: Portfolio Mathieu Vane

REVITALISERING DEN BOSCH

De Zuid-Willemsvaart is een kanaal dat van weert tot Den Bosch loopt. De opgave gaat over de toekomst van het kanaal net ten noorden van het centrum van Den Bosch. Door het realiseren van een omleiding voor de beroepsvaart verandert de situatie van de huidige vaart. In 2010 is deze omleiding gerealiseerd. Er doen zich in de stad nu kansen voor om een nieuwe invulling aan dit deel van de stad te geven. Er moet opnieuw worden nagedacht over de inrichting en invulling van dit stadsdeel en de gebruiksmogeli-jkheden van het water.

Er is hier gewerkt aan een stedenbouwkundige visie en ontwerp waarin duidelijk wordt gemaakt hoe ik tegen de toekomstige situatie aankijk. Wat is de betekenis van de locatie voor de stad en hoe kan mijn ontwerp de kwaliteiten van de Bossche binnenstad versterken en aanvullen?

Page 18: Portfolio Mathieu Vane

A World Within.

Page 19: Portfolio Mathieu Vane

2 4 6 8 10

doorsnede van Berckelstraat

xm 2m 2m 7m 2m 2m xm

Het groen rondom Den Bosch naar binnen trekken. Zo onstaan er “stepping

Legenda N

parken

pleinen

Legenda N

bebouwing

ligging ho�es

grens tussenwater en land

65+

18+30+

60+

65+

18+30+

60+

65+

60+

18+30+

18+30+

CentrumFuncties

18+30+

60+

Page 20: Portfolio Mathieu Vane

Het verbinden van de Kanaalzone met de binnenstad door 3 thema’s te koppelen aan de context en deze door te trekken in het plangebied.

GZG terreinwinkelgebied.

Ontsluitingsblokwater.Belangrijkste route.

Rust.

Page 21: Portfolio Mathieu Vane

ALMERE BUITEN

Ondanks dat de wijk Almere-Buiten een zeer jonge wijk isin een jonge stad in een jong landschap, ligt er een stevige transformatie opgave. Hoe kunnen we de wijk leefbaarder maken door de bestaande kwaliteiten te versterken en huidige problemen op te lossen. Enerzijds ligt de opgave op hetsociaal-economisch vlak. Anderzijds kunnen nieuwe ruimtelijke interventies fungeren als motor voor nieuwe ontwikkelingen en kansen.

Page 22: Portfolio Mathieu Vane

Legenda

= Geschakelde woningen = Gestapelde woningen = Lv routes = Plein = Groen

Schaal: 1:1000

Page 23: Portfolio Mathieu Vane

Legenda

= Geschakelde woningen = Gestapelde woningen = Lv routes = Plein = Groen

Schaal: 1:1000

Page 24: Portfolio Mathieu Vane

Tijdens de presentatie ondersteuning door middel van simpele principetekeningen. Deze zijn verkregen door middel van praten met buurtbewoners en wijkbemiddelaars.

West Oost

Page 25: Portfolio Mathieu Vane

OVERIG

Page 26: Portfolio Mathieu Vane
Page 27: Portfolio Mathieu Vane

Ontwerp Sluis Civiele Techniek jaar 1

Page 28: Portfolio Mathieu Vane
Page 29: Portfolio Mathieu Vane
Page 30: Portfolio Mathieu Vane