Nieuwe Verbinding N69 - Voortgangsbericht juni PAALFUNDERING VOETGANGERSBRUG HEERS

De stalen buispalen worden voorzien van wapening en vervolgens volgestort met beton.

Het voetgangersviaduct Heers wordt op palen gefundeerd. Vanwege de nabijgelegen petrochemische leiding worden de palen trillingsarm aangebracht. De machine op de foto boort een stalen buispaal in de grond.

STORT WANDEN LANDHOOFDEN VOETGANGERSBRUG EINDERHEIDE

De wanden van de voetgangersbrug Einderheide worden gestort. Deze wanden dienen als ondersteuning voor het brugdek.

GRONDWERK VERDIEPTE LIGGING MOLENSTRAAT

Om de verdiepte ligging goed aan te kunnen leggen, moet de bouwkuip droog zijn. Daarom wordt bemaling toegepast. Het water dat wordt opgepompt, wordt in de nabije omgeving teruggebracht in de grond via een gesloten systeem.

Het materiaal dat bij het ontgraven vrijkomt, wordt tijdelijk in een depot opgeslagen. Deze grond wordt later in het project hergebruikt.

POEREN/PIJLERS BEEKDALBRUGGEN

Beekdalbrug Run

Beekdalbrug Run

Alle funderingspoeren van Beekdalbrug De Run zijn gestort. Hierop worden de pijlers gebouwd.

De eerste pijler van Beekdalbrug de Run is gestort en ontkist. De Beekdalbrug rust straks in totaal op zeven van dit soort pijlers.

Beekdalbrug Run

Beekdalbrug Keersop

Voor één van negen pijlers van Beekdalbrug Keersop wordt de wapening aangebracht.

Beekdalbrug Keersop

Beekdalbrug Keersop

De eerste pijler van Beekdalbrug Keersop is gestort (op de voorgrond). De drie volgende pijlers zijn nog in aanbouw.

De uiteinden van het dek van de Beekdalbrug Keersop rusten op landhoofden. Deze foto toont het eerste landhoofd in aanbouw.