MK35 - Poclain Hydraulics · 2013. 6. 26. · POCLAIN HYDRAULICS Motores compactos MK35 25/06/2013...

C A T Á L O G O T É C N I C O

MK35MOTORES COMPACTOS

Motores compactos MK35 POCLAIN HYDRAULICS

2 25/06/2013

Instrucciones:Este documento está destinado a los fabricantes de las máquinas que incorporan productos de Poclain Hydraulics. En él se describen las características técnicas de los mismos y se especifican las condiciones de instalación para asegurar un funcionamiento óptimo.Este documento incluye avisos de seguridad importantes, señalados del siguiente modo:

Asimismo, el documento incluye instrucciones esenciales para el funcionamiento del producto e información general, señaladas del siguiente modo:

Cabe recordar que las vistas proyectadas que figuran en este documento se han realizado con el sistema métrico.Las medidas indicadas en las ilustraciones aparecen expresadas en mm, así como en pulgadas (medida en cursiva, entre crochetes).

Aviso de seguridad.

Instrucción esencial.

Información general.

Información sobre el códigoInformación sobre el código comercial.

Peso del componente sin aceite.

Volumen de aceite.

Unidades.

Par de apriete.

Tornillo.

Información destinada al personal de Poclain Hydraulics.

SINOPSIS

Opc

ione

sC

arac

teris

ticas

Còd

igo

com

erci

al

POCLAIN HYDRAULICS Motores compactos MK35

25/06/2013 3

CODIGO COMERCIAL 5

CARACTERISTICAS 7Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada 7Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas 7Dimensiones del motor estándar con distribución simétrica de 2 cilindradas 8Tornillo de fijación 8Encoder incremental magnético con eje pasante 9Dimensiones de un motor equipado con encoder 9Curvas de carga 10Rendimiento 10Fijacione del chasis 11Acoplamientos hidráulicos 12Frenos 13

OPCIONES 14


4 25/06/2013


25/06/2013 5

Opc

ione

sC

arac

terís

ticas

Cód

igo

com

erci

al

CODIGO COMERCIAL

3 5 2 A 1 8K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M

9 3 143 [191.7] 1572 [95.8]

0 3 494 [213.1] 1747 [106.5]

1 3 822 [233.1] 1911 [116.6]

2 4 198 [256.0] 2099 [128.0]

2 099 [128.0]

1 395 [85.1][213.1]A 3 494

Leva

s de

Ló-

bulo

s Ig

uale

sLe

vas

de L

óbu-

los

Des

igua

les

Placa sencilla A 1 8

Placa reforzada R 1 8

Encoder S 1 8

Bridas ISO 6162Conexiones ISO 6149-1 1

Bridas ISO 6162 Conexiones ISO 11926-1 7

1 41 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Sin Opción ni Adaptación 0Sensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2Irrigación 5Diamond™ 7Predisposición al sensor de velocidad 8Sensor de velocidad TD (dos fases de frecuencia oscilante) QSensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) S

Sin Fijación 1

Sin freno 0Con freno 1

Agujeros roscados M 4

Distribución de 1 cilindrada 1Distribución simétrica 2 cilindradas (Sentido indiferente)

A Relación 2B Relación 2

Distribución disimétrica 2 cilindratas o Twin-Lock™(Sentido horario)

D Relación 2E Relación 2

Distribución disimétrica 2 cilindratas o Twin-Lock™(Sentido antihorario)

G Relación 2H Relación 2

Con fijación «tipo» orejas sin fijación 2

Conexióndel freno: radial 0Conexióndel freno: axial 1

cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]

1 cilindrada

2 cilindradas


6 25/06/2013

Inercia del motor 0.6 kg.m²

9 3 143 [191.7] 1572 [95.8] 4 997 [2 541]

0 3 494 [213.1] 1747 [106.5] 5 555 [2 825]

1 3 822 [233.1] 1911 [116.6] 6 077 [3 090]

2 4 198 [256.0] 2099 [128.0] 6 675 [3 394]

2 099 [128.0]

1 395 [85.1]55 [74]73 [98]

73 [98] 55 [74]

450 [6 530]50 50[2 825]5 555 110 [148][213.1]A 3 494

50 50110 [148] 450 [6 530]

Leva

s de

Ló

bulo

sIg

uale

s

Leva

s de

Ló

bulo

s D

esig

uale

s

Par teòrico

a 100 bar a 1000 PSINm [lb.ft]

Presiòn max.

bar [PSI]

Potentia max.

kW [HP]cm³/U [cu.in/rev]cm³/U [cu.in/rev]favorables

kW [HP]desfavorables

kW [HP]

Velocidad max.

rev/min [RPM]

1 cilindrada

2 cilindradas


25/06/2013 7

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ione

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igo

com

erci

al

CARACTERISTICAS

M 3 5K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

171 kg [376 lb] 175 kg [385 lb]

2.20 L [132 cu.in] 2.20 L [132 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 1 cilindrada

1 21 2

D

3 1 4 01 2

P

3 4

X11 4 1X2

179 kg [394 lb] 183 kg [403 lb]

2.20 L [132 cu.in] 2.20 L [132 cu.in]

Dimensiones del motor estándar con 2 cilindradas

21 2

D

3 1 4 01 2

P

3 4

X11 4 1X2


8 25/06/2013

Tornillo de fijación

181 kg [398 lb] 185 kg [407 lb]

2.20 L [132 cu.in] 2.20 L [132 cu.in]

21 2

D

3 1 4 01 2

P

3 4

X11 4 1X2

Dimensiones del motor estándar con distribución simétrica de 2 cilindradas

Este motor no tiene sentido preferente en pequeñas cilindradas.

N.m [lb.ft]16 x M20 x 1.5 10.9 690 [509]

Clase

(*) Los pares de apriete son los correspondiente a las cargas indicadas.


25/06/2013 9

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Cód

igo

com

erci

al24

[dia

. 0.9

4]

10,5[0.41]

SW 2,0

2,2 [0.09]

2 [0.08]

1 [0.04]

44 [1.73]

M4x83x120°

12 H

7 [d

ia. 0

.47]

50 [dia. 1.97]

58 [dia. 2.28]

42 [dia. 1.65]

60°

278 [10.94]392,45 [15.45]

473,45 [18.64]

386±

2 [d

ia. 1

5.20

±0.0

79]

Encoder incremental magnético con eje pasante

S 1 81 2

F

3

M 3 5 S 1 8K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

Dimensiones de un motor equipado con encoder

CaracterísticasVoltaje de alimentación (+Vs) 10 a 30 VDC

Número de pulsos por revolución 3600 rpm

Revoluciones máximas 6000 rpmProtección IP65Temperatura de trabajo -20°C a +85°C [-4°F a 185°F]

Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N° A01889D para las características técnicas del sensor y su conexión.


10 25/06/2013

Curvas de carga

Rendimiento

Cargas radiales permitidas Duración de los rodamientos

Estática : 0 rev/min [0 RPM] 0 bar [ 0 PSI] L : Millones de revoluciones B10 a 150 bar (presión media), con fluido 25 cSt, cilindrada código 0, sin carga axial.

Dinámica : 0 rev/min [0 RPM], cilindrada código 0, sin carga axial con el par máx.

Rendimiento total Par real de salidaValores medios ofrecidos a título indicativo, para el código de cilindrada 0, tras 100 horas de uso con fluido hidráulico HV46 a 50°C [122°F].

Con respecto al par de arranque: aplique aproximadamente el 85% del primer valor de presión disponible. Para un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicación de Poclain Hydraulics.

kN

in

lbf

mm

CargaLa duración de los componentes está condicionada por la presión. Es necesario asegurarse de que la combinación de las fuerzas aplicadas (carga axial / carga radial) es compatible con las cargas admitidas por los componentes, y de que la duración resultante está en conformidad con las especificaciones de la aplicación. Para realizar un cálculo preciso, consulte a su ingeniero de aplicaciones Poclain Hydraulics.

1 0 4 0

1 1 4 01 2 3 4

P

PSIbar

% RPM

N.mlb.ft

tr/minRPM

bar


25/06/2013 11

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com

erci

al

Fijacione del chasis

Atención a la proximidad de las conexiones.

mm [in] mm [in] µm [µin] N.m [lb.ft]

330 [12.99] 0.2 [0.01] 12.5 [0.49] 2 x 5 x M20 x 2.5 8.8 410 [302]

ØM (1) S Ra V Clase de tuerca

(1) + 0.3 [+0.012]+ 0.2 [+0.008]


12 25/06/2013

Acoplamientos hidráulicosConexiones

No instalar ninguna válvula antirretorno en la linea de pilotaje (del freno de parking o del cambio de velocidad) entre la bomba de carga y la válvula de pilotaje.No usar una válvula de pilotaje con válvula antirretorno integrada.

R, L, A Y 1, 2 X

1ISO 6 162DIN 3 852

ISO 6162ISO 9 974-1 DN19 PN400

M22 x 1.5*M18 x 1.5** M22 x 1.5 M16 x 1.5

7DIN 6162SAEJ514

DIM 6162ISO 11 926-1 DN19 PN400

7/8" 14 UNF*3/4" 16 UNF** 7/8" 14 UNF 3/4" 16 UNF

Normas Alimentación Control del fre-no

Controla 2a cilindrada

Drenaje

21 1 2 1 2 3 4 5 6

S1 2 3 4

PDC F1 23 2

M 3 5K

Normas antíguas

* Si D1 = A, B o C (Motor simétrico)

** Si D1 = D, E, F, G, H o J (Motor disimétrico)


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al

Frenos

Características del freno

Se trata de un freno de discos múltiples que funciona por ausencia de presión. El muelle ejerce una fuerza sobre el pistón, que a su vez aprieta los discos fijos y móviles, garantizando así la inmovilización del eje. El par de frenado decrece linealmente, en función de la presión de desbloqueo.

El freno está integrado al palier. Consulte el código commer-cial (uñero situado al lado).

M 3 5K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3 1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

33 000 N.m [24 340 lb.ft]

21 450 N.m [15 820 lb.ft]

24 750 N.m [18 250 lb.ft]

16 bar [232 PSI]

30 bar [435 PSI]

320 cm ³ [19.5 cu.in]

65 cm ³ [4.0 cu.in]

Par de frenado de estacionamiento a 0 bares en el cárter (freno nuevo)

Volumen de desbloqueo

Presión mínima de desbloqueo

Capacidad

Presión máxima de desbloqueo

Freno de estacionamiento residual a 0 bar en el cárter*

Par de frenado dinámico de emergencia a 0 bar en el cárter(permite realizar 10 frenadas de emergencia máx.)

* Tras el uso del freno de emergencia

14 25/06/2013


OPCIONES

Es posible combinar varias opciones. Consulte a su ingeniero comercial de Poclain Hydraulics.

3 5K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M1 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

2 - S - Q - 8 - Sensor de velocidad instalado o predisposición

Ver el catálogo técnico "Mobile Electronic" N° A01889D para las características técnicas del sensor y su conexión.

Para instalar el sensor, véase el manual "Instalación genérica de motores'' N°801578122A.

DesignaciónSensor de velocidad T4 (sin dirección de rotación) 2Sensor de velocidad TR (con dirección digital de rotación) SSensor de velocidad TD (dos fases de frecuencia oscilante) QPredisposición para el sensor de velocidad 8

A-A

Longitud Y max. =Número de impulsos por revolución =

17.160

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5 - IrrigaciónAñadido de un drenaje adicional en la cubierta.

7 - Diamond™Tratamiento especial del corazón del motor que aumenta considerablemente la resistencia. El motor adquiere una tolerancia mucho mayor a los excesos temporales de las condiciones límites de uso.

3 5K1

C

1 2

D

3 1 2

F

3

M 51 2

P

3 4 1 2

S

3 4 5 6

1 21 2

D

3

21 2

D

3

25/06/2013

Poclain Hydraulics se reserva el derecho de aportar todas las modificaciones que considere necesarias a los productos descritos en este documento sin previo aviso.Las ilustraciones y características no son contractuales.Poclain Hydraulics debe confirmar la información de este documento antes de realizar ningún pedido.La marca Poclain Hydraulics es propiedad de Poclain Hydraulics S.A.

801 578 143X

801 578 154K

801 578 165W

801 578 176J

801 578 187V

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