LIFTLUX - JLG Industries...Dec 14, 2006 · betreffende stickers op het chassis naast elk wiel is...

Bedienings- en veiligheidshandleidingZorg dat deze handleiding te allen tijde bij de machine blijft.

LIFTLUXModel 320-30

Onderdeelnr. - 3122736December 14, 2006

Dutch – Operation & Safety

VOORWOORD

VOORWOORD

Deze handleiding is een zeer belangrijk hulpmiddel! Zorg dat de handleiding te allen tijde bij de machine blijft.

Het doel van deze handleiding is om eigenaars, gebruikers, machinisten, verhuurders en huurders over alle voor-zorgsmaatregelen en essentiële bedieningsprocedures in te lichten die nodig zijn voor de veilige en juiste bedie-ning van de machine.

Gezien de voortdurende productverbeteringen behoudt JLG Industries, Inc. zich het recht voor om zonder vooraf-gaande kennisgeving wijzigingen in de specificaties aan te brengen. Neem contact op met JLG Industries, Inc.voor actuele informatie.

3122736 – JLG Hoogwerker – a

VOORWOORD

WAARSCHUWINGSSYMBOLEN EN WAARSCHUWINGSTERMEN

DUIDT OP EEN DREIGENDE GEVAARLIJKE SITUATIE. INDIEN DEZENIET WORDT VERMEDEN, ZAL DIT ERNSTIG OF DODELIJK LETSELTOT GEVOLG HEBBEN. DEZE STICKER HEEFT EEN RODE ACHTER-GROND.

DUIDT OP EEN MOGELIJK GEVAARLIJKE SITUATIE. INDIEN DEZE NIETWORDT VERMEDEN, KAN DIT ERNSTIG OF DODELIJK LETSEL TOTGEVOLG HEBBEN. DEZE STICKER HEEFT EEN ORANJE ACHTER-GROND.

DUIDT OP EEN MOGELIJK GEVAARLIJKE SITUATIE. INDIEN DEZE NIETWORDT VERMEDEN, KAN DIT LICHT OF MATIG LETSEL TOT GEVOLGHEBBEN. KAN OOK WAARSCHUWEN TEGEN ONVEILIGE PRAKTIJ-KEN. DEZE STICKER HEEFT EEN GELE ACHTERGROND.

DIT PRODUCT MOET AAN ALLE VEILIGHEIDSPUBLICATIES VOLDOEN.NEEM CONTACT OP MET JLG INDUSTRIES, INC. OF DE PLAATSELIJKEERKENDE VERTEGENWOORDIGER VAN JLG VOOR INFORMATIEOVER VEILIGHEIDSPUBLICATIES DIE MOGELIJK VOOR DIT PRODUCTZIJN UITGEBRACHT.

Dit is het waarschuwingssymbool. Dit dient om u attent te maken op gevaren voormogelijk lichamelijk letsel. Volg alle veiligheidsberichten op waar dit symbool bijstaat om de mogelijkheid van ernstig of dodelijk letsel te voorkomen.

b – JLG Hoogwerker – 3122736

VOORWOORD

JLG INDUSTRIES, INC. STUURT VEILIGHEIDSPUBLICATIES NAAR DEGEREGISTREERDE EIGENAAR VAN DEZE MACHINE. NEEM CONTACTOP MET JLG INDUSTRIES, INC. OM TE VERZEKEREN DAT DE GEGE-VENS OVER DE HUIDIGE EIGENAAR ACTUEEL EN CORRECT ZIJN.

JLG INDUSTRIES, INC. MOET ONMIDDELLIJK IN KENNIS WORDENGESTELD VAN ALLE GEVALLEN WAARIN JLG-PRODUCTEN BIJ EENONGELUK ZIJN BETROKKEN WAARBIJ PERSONEN ERNSTIG OFDODELIJK LETSEL HEBBEN OPGELOPEN OF WAARBIJ ERNSTIGEMATERIËLE SCHADE AAN HET JLG-PRODUCT OF ANDERE EIGEN-DOMMEN IS OPGETREDEN.

Contactpersoon:Product Safety and Reliability DepartmentJLG Industries, Inc.1 JLG DriveMcConnellsburg, PA 17233 USA

of het plaatselijk JLG-kantoor(Adressen op de binnenkant van de omslag van de hand-leiding)

In de VS:Gratis: 877-JLG-SAFE (877-554-7233)

Buiten de VS:Telefoon: 717-485-5161E-mail: [email protected]

Voor:• het rapporteren van

ongelukken

• veiligheidspublicaties

• het updaten van de gegevens over de huidige eigenaar

• vragen betreffende de veiligheid van het product

• informatie over normen en voorschriften

• vragen betreffende speciale toepassingen van het product

• vragen betreffende wijzigingen aan het product

3122736 – JLG Hoogwerker – c

VOORWOORD

REVISIELOGBOEK

Oorspronkelijke uitgave - 27 november 2006

Gereviseerd - 14 december 2006

d – JLG Hoogwerker – 3122736

INHOUDSOPGAVE

HOOFDSTUK - PARAGRAAF, ONDERWERP PAGINA HOOFDSTUK - PARAGRAAF, ONDERWERP PAGINA

HOOFDSTUK - 1 - VEILIGHEIDSMAATREGELEN

1.1 ALGEMEEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-11.2 VÓÓR HET WERK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-1

Training en kennis van machinisten. . . . . . . . . . 1-1Inspectie van het werkterrein . . . . . . . . . . . . . . . 1-2Inspectie van de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

1.3 BEDIENING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-3Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3Gevaar voor struikelen en vallen . . . . . . . . . . . . 1-4Elektrocutiegevaren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5Gevaar voor kantelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7Gevaar voor beknelling en botsing . . . . . . . . . . 1-8

1.4 SLEPEN, HIJSEN EN VERVOEREN. . . . . . . . . . . . .1-91.5 ONDERHOUD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-9

Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9Gevaren bij het onderhoud. . . . . . . . . . . . . . . . 1-10Gevaren van accu’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

HOOFDSTUK - 2 - VERANTWOORDELIJKHEID VAN GEBRUIKER, MACHINE VOORBEREIDING EN INSPECTIE

2.1 TRAINING VAN HET PERSONEEL . . . . . . . . . . . . .2-1Training van machinisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Toezicht op training . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Verantwoordelijkheid van de machinist . . . . . . . 2-1

2.2 VOORBEREIDING, INSPECTIE EN ONDERHOUD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

2.3 INSPECTIE VÓÓR HET STARTEN . . . . . . . . . . . . . 2-4Functiecontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5Afslagschakelaars. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

HOOFDSTUK - 3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN CONTROLELAMPJES VAN DE MACHINE

3.1 ALGEMEEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13.2 BEDIENINGSKENMERKEN EN BEPERKINGEN . . 3-1

Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Plaatjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Inhouden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

3.3 BEDIENINGSELEMENTEN EN CONTROLELAMPJES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

Grondbedieningsstations . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Motorregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Platform-/grondbediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5Grondbedieningsconsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

3.4 PLATFORMBEDIENINGSCONSOLE . . . . . . . . . . . 3-7Beschrijving van platformbediening . . . . . . . . . . 3-8

HOOFDSTUK - 4 - MACHINEBEDIENING

4.1 BESCHRIJVING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

3122736 – JLG Hoogwerker – i

INHOUDSOPGAVE


Algemene beschrijving van functies en onderdelen.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Keuzeschakelaar platformverlenging/rijden/heffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1Belastingdetectiesysteem (LSS) . . . . . . . . . . . . 4-2

4.2 BEDIENING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.3 HEFFEN EN NEERLATEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-34.4 AUTOMATISCH RECHTZETSYSTEEM . . . . . . . . . . 4-44.5 MET DE MACHINE VANAF HET

PLATFORM RIJDEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54.6 STUREN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.7 HYDRAULISCHE PLATFORMVERLENGING. . . . . . 4-74.8 NEERLATEN IN NOODSITUATIES -

HANDBEDIEND DALEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.9 PARKEREN EN BERGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74.10 SJOR-/HIJSOREN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

Vastsjorren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84.11 VERVOER EN OPSLAG VAN DE MACHINE . . . . . . 4-9

HOOFDSTUK - 5 - NOODPROCEDURES

5.1 ALGEMEEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1Noodstopschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1Platform zit boven vast. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1Rechtop zetten van gekantelde machine . . . . . 5-1Inspectie na een ongeval. . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

5.2 BEDIENING IN NOODGEVALLEN . . . . . . . . . . . . . .5-2Gebruik van grondbedieningsstation. . . . . . . . . 5-2Gebruiker heeft machine niet onder controle . . 5-2

5.3 HANDBEDIENINGSPROCEDURES . . . . . . . . . . . . .5-3Handbediend inschuiven van platform . . . . . . . 5-3Handbediend dalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5Melden van ongevallen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

HOOFDSTUK - 6 - SPECIFICATIES EN ONDERHOUD DOOR MACHINIST

6.1 INLEIDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-16.2 BEDRIJFSSPECIFICATIES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-2

Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Inhouden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Gewicht onderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4Smering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

6.3 ONDERHOUD DOOR MACHINIST . . . . . . . . . . . . .6-86.4 BANDEN EN WIELEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-13

Bandenschade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13Banden vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14Wielen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14Wielmontage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

6.5 LSS TESTEN EN EVALUATIE . . . . . . . . . . . . . . . .6-16

ii – JLG Hoogwerker – 3122736

INHOUDSOPGAVE


HOOFDSTUK - 7 - INSPECTIE- EN REPARATIELOGBOEK

FIGUREN

2-1. Plaats van afslagschakelaars. . . . . . . . . . . . . . . . . .2-82-2. Schema van inspectieronde . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-92-3. Controlepunten van inspectieronde

(Blad 1 van 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-102-4. Controlepunten van inspectieronde

(Blad 2 van 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-113-1. Grondbedieningsstations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23-2. Motorregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23-3. Hoofdaansluitdoos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-43-4. Grondbedieningsconsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-63-5. Platformbedieningsconsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-73-6. Plaats van stickers - Blad 1 van 2 . . . . . . . . . . . . .3-103-7. Plaats van stickers - Blad 2 van 2 . . . . . . . . . . . . .3-114-1. Recht op helling en dwars op helling . . . . . . . . . . .4-64-2. Plaats voor hijsen en vastsjorren . . . . . . . . . . . . . . .4-86-1. Specificaties motorbedrijfstemperatuur (Deutz) -

Blad 1 van 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-56-2. Specificaties motorbedrijfstemperatuur (Deutz) -

Blad 2 van 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-66-3. Onderhoud door machinist en smeerschema. . . . .6-8

TABELLEN

1-1 Minimale veilige afstanden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-62-1 Inspectie- en onderhoudstabel . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32-2 Grenzen van uitschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-63-1 Legenda stickers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-126-1 Bedrijfsspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-26-2 Afmetingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36-3 Inhouden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36-4 Bandenspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36-5 Motorspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46-6 Accuspecificaties motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46-7 Gewicht onderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-46-8 Hydrauliekolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76-9 Smeerspecificaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-76-10 Aanhaalvolgorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-167-1 Inspectie- en reparatielogboek . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1

3122736 – JLG Hoogwerker – iii

INHOUDSOPGAVE

Deze pagina is opzettelijk leeg gelaten.

iv – JLG Hoogwerker – 3122736

HOOFDSTUK 1 - VEILIGHEIDSMAATREGELEN

HOOFDSTUK 1. VEILIGHEIDSMAATREGELEN

1.1 ALGEMEENDit hoofdstuk beschrijft de voorzorgsmaatregelen die geno-men dienen te worden voor een juist en veilig gebruik enonderhoud van de machine. Om het juiste gebruik van demachine te bevorderen, dient een dagelijkse routine te wor-den opgesteld op basis van de inhoud van deze handleiding.Er dient tevens een onderhoudsprogramma, gebaseerd op deinformatie in deze handleiding en de service- en onder-houdshandleiding, opgesteld te worden door een bevoegdpersoon. Hieraan moet de hand worden gehouden om te ver-zekeren dat de machine veilig kan worden bediend.

De eigenaar/gebruiker/machinist/verhuurder/huurder van demachine mag de verantwoordelijkheid voor de bedieningervan niet accepteren voordat deze handleiding is gelezen,de training is voltooid en de machine onder toezicht van eenervaren en bevoegd machinist is bediend.

Deze hoofdstukken omvatten de verantwoordelijkheden vande eigenaar, gebruiker, machinist, verhuurder en huurder watbetreft veiligheid, training, inspectie, onderhoud, toepassingen bediening. Mochten er vragen zijn over veiligheid, trai-ning, inspectie, onderhoud, toepassing en bediening, neemdan contact op met JLG Industries, Inc. (“JLG”).

HET NIET IN ACHT NEMEN VAN DE IN DEZE HANDLEIDING VERMELDEVEILIGHEIDSMAATREGELEN KAN LEIDEN TOT BESCHADIGING VAN DEMACHINE, ANDERE MATERIËLE SCHADE EN ERNSTIG OF DODELIJKLETSEL.

1.2 VÓÓR HET WERK

Training en kennis van machinisten• De machinist moet de bedienings- en veiligheidshandlei-

ding in zijn geheel hebben gelezen alvorens de machinete bedienen. Voor opheldering, vragen of aanvullendeinformatie over delen van deze handleiding kunt u contactopnemen met JLG Industries, Inc.

3122736 – JLG Hoogwerker – 1-1


• Een machinist mag geen verantwoordelijkheid voor debediening van de machine aanvaarden voordat hij/zij vol-doende training heeft ontvangen van competente enbevoegde personen.

• Alleen bevoegde personen die hebben aangetoond dat zijhet veilige en juiste gebruik en onderhoud van demachine begrijpen, mogen de machine bedienen.

• Lees alle waarschuwingsberichten (GEVAAR, WAAR-SCHUWING en LET OP) en bedieningsinstructies op demachine en in deze handleiding, zorg dat u ze begrijpt enhoud u eraan.

• Zorg dat de machine wordt gebruikt op een wijze die over-eenkomt met de door JLG bedoelde toepassing.

• Alle gebruikers moeten vertrouwd zijn met de noodscha-kelaars van de machine en de bediening in noodgevallenzoals die in deze handleiding zijn aangegeven.

• Zorg dat u alle van toepassing zijnde regels van uw werk-gever en de plaatselijke en overheidsvoorschriften kent,begrijpt en opvolgt die betrekking hebben op het gebruiken de toepassing van de machine.

Inspectie van het werkterrein• De gebruiker moet voorzorgsmaatregelen nemen om alle

gevaren op het werkterrein te vermijden alvorens demachine te bedienen.

• Bedien en hef het platform niet vanaf vrachtwagens, aan-hangers, treinwagons, vaartuigen, steigers of soortgelijkeplaatsen tenzij deze toepassing schriftelijk is goedge-keurd door JLG.

• Controleer het werkterrein op bovengrondse gevarenzoals elektrische leidingen, brugkranen en andere moge-lijke obstakels boven de grond alvorens de machine tebedienen.

• Controleer de grond op kuilen, oneffenheden, steile hellin-gen, obstakels, afval, bedekte kuilen en andere mogelijkegevaren.

• Controleer het werkterrein op gevaarlijke plaatsen. Bediende machine niet in een gevaarlijke omgeving, tenzij demachine voor dat doel is goedgekeurd door JLG.

• Controleer of de bodemgesteldheid geschikt is om demaximale belasting van de banden te dragen die op debetreffende stickers op het chassis naast elk wiel is aan-gegeven.

• Bedien de machine niet bij een windsnelheid van meerdan 12,5 m/sec (28 mph).

• Deze machine kan gebruikt worden bij nominale omge-vingstemperaturen van -15 tot 45 °C (5 tot 113 °F). Raad-pleeg JLG om gebruik buiten dit temperatuurgebied teoptimaliseren.

1-2 – JLG Hoogwerker – 3122736


Inspectie van de machine • Bedien deze machine niet voordat de inspecties en func-

tiecontroles zijn uitgevoerd zoals aangegeven in Hoofd-stuk 2 van deze handleiding.

• Bedien deze machine niet voordat service en onderhoudzijn uitgevoerd in overeenstemming met de vereisten vooronderhoud en inspectie zoals aangegeven in de service-en onderhoudshandleiding van de machine.

• Verzeker u ervan dat alle veiligheidsinrichtingen naarbehoren werken. Wijziging van deze inrichtingen is eenovertreding van de veiligheidsregels.

WIJZIGINGEN AAN EEN HOOGWERKER MOGEN UITSLUITEND METVOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN DE FABRIKANTWORDEN UITGEVOERD.

• Bedien geen enkele machine wanneer de veiligheids- ofinstructieplaatjes of stickers ontbreken of onleesbaar zijn.

• Controleer de machine op wijzigingen van de oorspronke-lijke onderdelen. Verzeker u ervan dat eventuele wijzigin-gen door JLG zijn goedgekeurd.

• Vermijd ophoping van vuil op het platform. Houd schoe-nen en het platform vrij van modder, olie, vet en anderglibberig materiaal.

1.3 BEDIENING

Algemeen • Gebruik de machine nooit ergens anders voor dan om

personen, hun gereedschap en uitrusting te vervoeren.

• De gebruiker moet de capaciteiten van de machine en debedieningskenmerken van alle functies kennen alvorensde machine te bedienen.

• Bedien nooit een defecte machine. Als een storingoptreedt, moet de machine worden uitgeschakeld. Stel demachine buiten bedrijf en waarschuw de autoriteiten.

• U mag geen veiligheidsinrichtingen verwijderen, wijzigenof buiten bedrijf stellen.

• Druk een bedieningsschakelaar of -hendel nooit metkracht door de neutrale stand naar de andere kant. Zet deschakelaar altijd eerst in neutraal en stop; zet de schake-laar daarna in de stand voor de volgende functie. Bediende schakelaars en hendels langzaam en met gelijkmatigedruk.



• Laat niemand aan deze machine knoeien of hem vanaf degrond bedienen terwijl er personen op het platform zijn,behalve in noodgevallen.

• Vervoer geen materiaal rechtstreeks op de leuning van hetplatform tenzij dit door JLG is goedgekeurd.

• Wanneer twee of meer personen op het platform zijn, is demachinist geheel verantwoordelijk voor de bediening vande machine.

• Zorg dat elektrisch gereedschap goed is opgeborgen enlaat het nooit aan het snoer over het platform hangen.

• Help een vastzittende of defecte machine niet door duwenof trekken, behalve door aan de sjororen van het chassiste trekken.

• Breng de schaararmen in de opbergstand en schakel allestroom uit voordat u de machine verlaat.

Gevaar voor struikelen en vallen• JLG Industries, Inc. raadt aan dat alle personen op het

platform tijdens het bedienen van deze machine een vei-ligheidsharnas dragen met een vanglijn bevestigd aaneen daarvoor bestemd, goedgekeurd bevestigingspuntop het platform. Voor nadere informatie over vereiste val-bescherming op JLG-producten kunt u contact opnemenmet JLG Industries, Inc.

• Controleer of alle toegangshekken en leuningen goed inde juiste stand vastzitten alvorens de machine te bedie-nen. Zoek de bevestigingspunten voor de vanglijnen ophet platform op en bevestig de vanglijn er stevig aan.Bevestig niet meer dan één (1) vanglijn aan een bevesti-gingspunt.



.

• Houd beide voeten steeds stevig op de vloer van het plat-form. Plaats nooit, om welke reden dan ook, ladders, kis-ten, trappen, planken en dergelijke op de machine omverder te kunnen reiken.

• Ga het platform nooit op of af langs de schaararmen.

• Wees uiterst voorzichtig bij het betreden of verlaten vanhet platform. Zorg dat de schaararmen geheel zijn neerge-laten. Houd het gezicht naar de machine gekeerd bij hetbetreden en verlaten van het platform. Houd altijd driepunten in contact met de machine; gebruik bij het betre-den en verlaten van de machine steeds twee handen enéén voet of twee voeten en één hand.

• Houd schoenen en het platform vrij van olie, modder enander glibberig materiaal.

Elektrocutiegevaren• Deze machine is niet geïsoleerd en biedt geen bescher-

ming tegen contact met een elektrisch geladen geleider.



• Bewaar een veilige afstand tot elektrische leidingen enapparaten en andere onder stroom staande (open of geï-soleerde) onderdelen in overeenstemming met de inTabel 1-1 opgegeven Minimale Veilige Afstand. Houdrekening met beweging van de machine en zwaaien vanelektrische leidingen.

• Bewaar een afstand van minstens 3 m (10 ft) tussen iederdeel van de machine en de personen die zich erop bevin-den, hun gereedschap en uitrusting en alle elektrische lei-dingen of apparaten die een spanning voeren vanhoogstens 50 000 volt. Voor elke 30 000 volt of minderdaarboven is 30 cm (1 ft) meer afstand nodig.

• De Minimale Veilige Afstand kan worden verminderdindien er geïsoleerde hekken zijn aangebracht om contactte voorkomen en indien de hekken gespecificeerd zijn

Tabel 1-1.Minimale veilige afstanden

Spanningsgebied(fase-fase)

MINIMALE VEILIGE AFSTANDin meter (feet)

0 tot 50 kV 3 (10)

50 V tot 200 kV 5 (15)

200 kV tot 350 kV 6 (20)

350 kV tot 500 kV 8 (25)

500 kV tot 750 kV 11 (35)

750 kV tot 1000 kV 14 (45)

OPMERKING: Dit vereiste is van toepassing behalvedaar waar de voorschriften van de werk-gever of de plaatselijke of overheids-voorschriften strenger zijn.



voor de spanning van de af te schermen leiding. Dezehekken mogen geen deel uitmaken van (of bevestigd zijnaan) de machine. De Minimale Veilige Afstand mag wor-den verminderd tot een afstand die binnen de ontworpenwerkdimensies van het geïsoleerde hek ligt. Dit moet wor-den vastgesteld door een bevoegd persoon in overeen-stemming met de vereisten van de werkgever en de lokaleof nationale overheid voor werkpraktijken in de buurt vanonder stroom staande uitrusting.

ZORG DAT DE MACHINE EN HET PERSONEEL NIET BINNEN DE VERBO-DEN ZONE KOMEN. GA ERVAN UIT DAT ALLE ELEKTRISCHE ONDER-DELEN EN BEDRADING ONDER STROOM STAAN, TENZIJ U WEET DATDIT NIET ZO IS.

Gevaar voor kantelen• Controleer of de bodemgesteldheid geschikt is om de

maximale belasting van de banden te dragen die op debetreffende stickers op het chassis naast elk wiel is aan-gegeven. Rijd niet op een niet-ondersteund oppervlak.

• De gebruiker dient vertrouwd te zijn met het rijoppervlakalvorens te rijden. Rijd niet dwars of recht op een steilerehelling dan is toegestaan.

.

• Hef het platform niet en rijd niet met het platform omhoogop of nabij een hellende, ongelijke of zachte ondergrond.Zorg dat de machine op een stevige en gelijkmatigeondergrond staat voordat het platform wordt geheven ofmet het platform omhoog wordt gereden.

• Controleer de toegestane capaciteit van het oppervlakalvorens op vloeren, bruggen, trucks en andere opper-vlakken te rijden.

• Overschrijd nooit de maximale belasting die op het plat-form staat aangegeven. Zorg dat alle ladingen binnen hetplatform blijven, tenzij toestemming is verkregen van JLG.



• Houd het chassis van de machine op een afstand vanminstens 0,6 m (2 ft) van kuilen, oneffenheden, steile hel-lingen, obstakels, afval, bedekte kuilen en andere moge-lijke gevaren op de grond.

• Probeer nooit de machine als hijskraan te gebruiken.Bevestig de machine niet aan nabijgelegen constructies.Bevestig nooit draad, kabels of soortgelijke artikelen aanhet platform.

• Bedien de machine niet bij windsnelheden hoger dan demaximaal toelaatbare windsnelheid.

• Bedek de zijkanten van het platform niet en draag geenvoorwerpen met een groot oppervlak wanneer buitenwordt gewerkt. Door dergelijke voorwerpen wordt demachine meer aan de wind blootgesteld.

• Vergroot het platform niet met niet-toegestane verleng-stukken of toevoegingen.

• Als de schaararmen of het platform vastzitten zodat één ofmeer wielen van de grond zijn, moet iedereen van demachine worden gehaald voordat getracht wordt demachine los te krijgen. Hijskranen, vorkheftrucks en andergeschikt materieel moeten worden gebruikt om demachine te stabiliseren en personen van het platform tehalen.

Gevaar voor beknelling en botsing• Alle machinisten en grondpersoneel moeten een goedge-

keurde helm dragen.

• Houd handen en lichaamsdelen tijdens bedrijf uit deschaararmen.

• Let tijdens het rijden op obstakels om en boven demachine. Controleer de vrije ruimte boven, aan de zijkan-ten en onder het platform bij het heffen of neerlaten vanhet platform.

• Houd alle lichaamsdelen tijdens bedrijf binnen de plat-formleuning.

• Laat altijd iemand op de uitkijk staan wanneer u ergensrijdt waar het zicht beperkt is.



• Zorg dat ander personeel tijdens het rijden op minstens1,8 m (6 ft) afstand van de machine blijft.

• Onder alle rijomstandigheden moet de machinist de rij-snelheid beperken naargelang van bodemgesteldheid,verkeer, zicht, helling, aanwezigheid van personeel enandere factoren die gevaar voor botsingen of lichamelijkletsel opleveren.

• Houd bij alle rijsnelheden rekening met de remafstand.Wanneer u in de hoge versnelling rijdt, schakel dan naarde lage versnelling alvorens te stoppen. Rijd op hellingenuitsluitend in de lage versnelling.

• Rijd niet in de hoge versnelling in beperkte of nauwe ruim-ten of wanneer u achteruit rijdt.

• Wees steeds uiterst voorzichtig om te voorkomen datobstakels de bedieningselementen en personen op hetplatform raken of hinderen.

• Zorg dat gebruikers van andere machines boven en op degrond op de hoogte zijn van de aanwezigheid van dehoogwerker. Schakel de stroom naar bovenloopkranenuit. Baken de ruimte zo nodig af.

• Werk niet boven personen op de grond. Waarschuw hetpersoneel niet onder een geheven platform te werken,staan of lopen. Plaats zo nodig barrières op de grond.

1.4 SLEPEN, HIJSEN EN VERVOEREN• Laat nooit personen op het platform toe terwijl de machine

gesleept, gehesen of vervoerd wordt.

• Deze machine mag niet gesleept worden, behalve ingeval van nood, een defect, een stroomstoring of bij hetladen/lossen. Zie Slepen in noodgevallen.

• Verzeker u ervan dat het platform volledig is ingeschovenen zich volstrekt geen gereedschap op het platformbevindt voordat de machine wordt gesleept, gehesen ofvervoerd.

• Zie Hoofdstuk 4 voor informatie over hijsen.

1.5 ONDERHOUD

Algemeen

Dit hoofdstuk bevat algemene veiligheidsmaatregelen die bij hetonderhoud van deze machine in acht moeten worden geno-men. De specifieke voorzorgsmaatregelen die tijdens het onder-houd van de machine in acht moeten worden genomen, zijn opde betreffende plaatsen in deze handleiding en in de service- enonderhoudshandleiding opgenomen. Het is van het grootstebelang dat onderhoudspersoneel deze voorzorgsmaatregelenstrikt in acht neemt om letsel van het personeel en beschadi-ging van de machine en andere materiële schade te voorko-



men. Een onderhoudsschema dient door een bevoegd persoonopgesteld te worden en daaraan moet de hand worden gehou-den om te verzekeren dat de machine veilig is.

Gevaren bij het onderhoud• Schakel de stroom naar alle bedieningselementen uit en

zorg ervoor dat alle bedieningssystemen beveiligd zijntegen ongewilde bewegingen alvorens bijstellingen ofreparaties uit te voeren.

• Werk nooit onder een geheven platform zonder dat het zomogelijk volledig is neergelaten, of anders door veilig-heidsstutten, blokken of een strop wordt tegengehouden.

• Ontlast altijd de hydraulische druk in alle hydraulische cir-cuits alvorens hydraulische onderdelen los te maken of teverwijderen.

• Koppel de accu’s altijd los wanneer u onderhoud aanelektrische onderdelen of laswerkzaamheden op demachine uitvoert.

• Zet de motor (indien aanwezig) uit terwijl de brandstof-tanks worden gevuld.

• Zorg dat vervangende onderdelen of componenten gelijkof gelijkwaardig zijn aan oorspronkelijke onderdelen ofcomponenten.

• Probeer nooit zware onderdelen te heffen zonder hulp vaneen mechanisch apparaat. Laat zware voorwerpen niet ineen onstabiele positie liggen. Zorg dat er bij het heffenvan componenten van de machine voldoende ondersteu-ning is.

• Doe alle ringen, horloges en sieraden af bij het uitvoerenvan onderhoudswerkzaamheden. Laat loszittende kledingen lang haar niet los hangen, daar deze aan apparatuurkunnen blijven hangen of erin verward kunnen raken.

• Gebruik uitsluitend schone, goedgekeurde, niet-ontvlam-bare reinigingsmiddelen.

• Verander, verwijder en vervang nooit zaken zoals contra-gewichten, banden, accu's, platforms of andere zaken diehet totale gewicht of de stabiliteit van de machine kunnenverminderen of beïnvloeden.

• Zie de service- en onderhoudshandleiding voor degewichten van zaken die kritiek zijn voor de stabiliteit.

WIJZIGINGEN AAN EEN HOOGWERKER MOGEN UITSLUITEND METVOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN DE FABRIKANTWORDEN UITGEVOERD.



Gevaren van accu’s• Koppel de accu’s altijd los wanneer u onderhoud aan

elektrische onderdelen of laswerkzaamheden op demachine uitvoert.

• Zorg dat er niet gerookt wordt en dat er geen open vlam-men of vonken in de buurt van de accu komen tijdens hetopladen of het uitvoeren van onderhoudswerkzaamhe-den.

• Zorg dat gereedschap of andere metalen voorwerpen deaccupolen niet overbruggen.

• Draag altijd hand-, oog- en gelaatsbescherming tijdenshet uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden aan deaccu’s. Zorg ervoor dat accuzuur niet in aanraking met dehuid of kleding komt.

ACCUVLOEISTOF IS UITERST CORROSIEF. VERMIJD TE ALLEN TIJDEAANRAKING MET HUID EN KLEDING. SPOEL EEN PLAATS DIE ERMEEIN CONTACT IS GEKOMEN ONMIDDELLIJK AF MET SCHOON WATER ENROEP MEDISCHE HULP IN.

• Laad accu’s alleen op in een goed geventileerde ruimte.

• Zorg dat het peil van de accuvloeistof niet te hoog wordt.Voeg alleen gedestilleerd water aan accu’s toe wanneerze volledig opgeladen zijn.


HOOFDSTUK 2 - VERANTWOORDELIJKHEID VAN GEBRUIKER, MACHINE VOORBEREIDING EN INSPECTIE

HOOFDSTUK 2. VERANTWOORDELIJKHEID VAN GEBRUIKER, MACHINE VOORBEREIDING EN INSPECTIE

2.1 TRAINING VAN HET PERSONEELDe hoogwerker is een apparaat waarmee personen wordenvervoerd; hij mag dus uitsluitend door hiervoor opgeleid per-soneel worden bediend en onderhouden.

Personen onder de invloed van medicijnen of alcohol of dielast hebben van aanvallen, duizeligheid of verlies vanlichaamsbeheersing mogen deze machine niet bedienen.

Training van machinistenDe training van de machinisten moet het volgende omvatten:

1. Gebruik en beperkingen van het platform- en grondbe-dieningsstation, de noodschakelaars en beveiligings-systemen.

2. Bedieningslabels, instructies en waarschuwingen op de machine.

3. Regels van de werkgever en overheidsvoorschriften.

4. Gebruik van goedgekeurde veiligheidsuitrusting.

5. Voldoende kennis van de mechanische werking van de machine om een storing of mogelijke storing te herken-nen.

6. De veiligste wijze om de machine te bedienen in de buurt van hoge obstakels, ander bewegend materieel, andere obstakels, verzakkingen, kuilen, steile hellingen.

7. Manieren om de gevaren van onbeschermde elektrische geleiders te voorkomen.

8. Specifieke eisen voor het werk of voor toepassing van de machine.

Toezicht op trainingDe training moet onder toezicht van een bevoegd persoonplaatsvinden in een open ruimte zonder obstakels tot de trai-nee heeft geleerd een machine veilig te besturen en te bedie-nen.

Verantwoordelijkheid van de machinistDe machinist moet erop worden gewezen dat hij/zij ervoorverantwoordelijk is en dat hij/zij gemachtigd is om de machinestop te zetten in geval van storing of een andere onveiligesituatie veroorzaakt door de machine of het werkterrein.



2.2 VOORBEREIDING, INSPECTIE EN ONDERHOUD

De volgende tabel bevat de door JLG Industries, Inc. aanbe-volen periodieke inspecties en periodiek onderhoud van demachine. Raadpleeg de plaatselijke verordeningen voor ver-dere vereisten voor hoogwerkers. De inspecties en hetonderhoud moeten naar vereiste vaker plaatsvinden als demachine wordt gebruikt onder zware of ongunstige omstan-digheden, als de machine vaker wordt gebruikt of als demachine wordt gebruikt voor zware toepassingen.

JLG INDUSTRIES, INC. ERKENT IEMAND DIE DE JLG SERVICE TRAI-NING SCHOOL VOOR HET BETREFFENDE MODEL VAN HET JLG-PRO-DUCT MET SUCCES HEEFT DOORLOPEN ALS EEN DOOR DE FABRIEKBEVOEGD MONTEUR.



Tabel 2-1.Inspectie- en onderhoudstabel

Type Frequentie Eersteverantwoordelijkheid

Service kwalificatie

Referentie

Inspectie vóór het starten

Elke dag vóór gebruik of wanneer een andere machinist de bediening overneemt.

Gebruiker of machinist Gebruiker of machinist Bedienings- en veiligheidshandleiding

Inspectie vóór aflevering (zie opmerking)

Vóór elke aflevering bij verkoop, lease of verhuur.

Eigenaar, dealer of gebruiker Bevoegd monteur van JLG

Service- en onderhoudshandleiding en toepasselijk inspectieformulier van JLG

Regelmatige inspectie(Zie opmerking)

In gebruik gedurende 3 maanden of 150 uur, wat het eerste komt; ofbuiten gebruik gedurende meer dan 3 maanden; oftweedehands gekocht.



Verificatie van belas-tingdetectiesysteem

Halfjaarlijks Eigenaar, dealer of gebruiker Door de fabriek bevoegd monteur(aanbevolen)

Bedienings- en veiligheidshandleiding

Jaarlijkse inspectie van de machine(Zie opmerking)

Jaarlijks, niet meer dan 13 maanden na de datum van de vorige inspectie.

Eigenaar, dealer of gebruiker Door de fabriek bevoegd monteur(aanbevolen)


Preventief onderhoud Met intervallen zoals opgegeven in de service- en onderhoudshandleiding.


Service- en onderhoudshandleiding

OPMERKING:Inspectieformulieren zijn verkrijgbaar bij JLG. Gebruik de service- en onderhoudshandleiding om inspecties uit te voeren.



2.3 INSPECTIE VÓÓR HET STARTENDe inspectie vóór het starten moet alle volgende puntenomvatten:

1. Zindelijkheid – Controleer alle oppervlakken op lekken (olie, brandstof of accuvloeistof) en op vreemde voor-werpen. Meld alle lekken aan het betreffende onder-houdspersoneel.

2. Constructie - Controleer de machineconstructie op deuken, beschadigingen, scheurtjes in lasnaden of moedermateriaal en andere onregelmatigheden.

3. Stickers en plaatjes – Controleer of deze allemaal schoon en leesbaar zijn. Verzeker u ervan dat er geen stickers of plaatjes ontbreken. Zorg dat alle onleesbare stickers en plaatjes schoongemaakt of vervangen wor-den.

4. Bedienings- en veiligheidshandleidingen – Zorg dat een exemplaar van de bedienings- en veiligheidshand-leiding zich in de weerbestendige opbergdoos bevindt.

5. Inspectieronde – Zie figuur 2-2.

6. Accu – Opladen wanneer nodig.

7. Brandstof - (Machines met verbrandingsmotor) – Voeg de juiste brandstof toe wanneer nodig.

8. Motorolievoorraad - Controleer of het motoroliepeil tot het merkteken "Vol" op de peilstok reikt en de vuldop vast zit

9. Vloeistofniveaus - Zorg ervoor dat u het motoroliepeil en het hydrauliekoliepeil controleert.

10. Accessoires/hulpstukken - Raadpleeg de bedienings- en veiligheidshandleiding van elk op de machine geïn-stalleerd hulpstuk of accessoire voor specifieke instruc-ties wat betreft inspectie, bediening en onderhoud.

11. Functiecontrole – Wanneer de inspectieronde is vol-tooid, moet een functiecontrole van alle systemen wor-den uitgevoerd op een plaats waar zich geen obstakels op of boven de grond bevinden. Zie Hoofdstuk 4 voor specifieke instructies voor de bediening van elke functie.

Scheurtjes in moedermateriaal Gescheurde lasnaad



ALS DE MACHINE NIET GOED WERKT, MOET DEZE ONMIDDELLIJKWORDEN UITGEZET! MELD HET PROBLEEM AAN HET BETREFFENDEONDERHOUDSPERSONEEL. BEDIEN DE MACHINE PAS WANNEER HIJHIERVOOR VEILIG IS VERKLAARD.

FunctiecontroleVoer de functiecontrole als volgt uit:

1. Vanaf het grondbedieningspaneel zonder lading op het platform:

a. Controleer of alle functieschakelaars en vergrende-lingen zijn aangebracht.

b. Bedien alle functies en controleer alle afslag- en uit-schakelaars (zie Tabel 2-2, Grenzen van uitschake-laars).

c. Controleer of het platform op juiste wijze omhoog-en omlaaggaat.

d. Als de platformverlenging is uitgeschoven, contro-leer dan of de verlenging kan worden ingeschoven.

OPMERKING: Zorg ervoor dat de platformverlenging wordt inge-schoven voordat het platform wordt neergelaten.

e. Verzeker u ervan dat alle machinefuncties uitge-schakeld worden wanneer de noodstopknop geac-tiveerd wordt.

f. Controleer het handbediend dalen.

g. Controleer of het platform op juiste wijze omhoog-en omlaaggaat.

2. Vanaf de platformbedieningsconsole:

a. Verzeker u ervan dat de bedieningsconsole stevigop de juiste plaats vastzit.

b. Controleer of alle schakelaarbeschermkappen zijnaangebracht.

c. Bedien alle functies

d. Controleer de uitschakelaar voor hoge rijsnelheiddoor het platform 3,9 m (12.8 ft) omhoog te bren-gen. Verzeker u ervan dat de hoge rijsnelheid wordtuitgeschakeld.

e. Overtuig u ervan dat alle machinefuncties uitge-schakeld worden wanneer de noodstopknop wordtingedrukt.

f. Verzeker u ervan dat alle LED’s in de bedienings-kast naar behoren werken.

g. Controleer of de platformverlenging naar behorenkan worden uit- en ingeschoven.



h. Met het platform in de transportstand(opbergstand):

i. Rijd de machine een gelijkmatige helling op enstop om te controleren of de remmen de machinetegenhouden.

ii. Ter controle van een goede werking van descheefstandsensor rijdt u de machine op eenschuine kant die steiler is dan de vooringestelde 3°en test u de heffunctie. De scheefstand-LED moetuitgaan.

Afslagschakelaars.

1. Afslagschakelaars voor de rijmodus - Hoge rijsnelheid ismogelijk tot een platformhoogte van 3,9 m (12.8 ft).Wanneer het platform deze grens overschrijdt, is alleenlage rijsnelheid mogelijk. De toegestane maximale rij-hoogte is 20 m (65.6 ft).

Tabel 2-2. Grenzen van uitschakelaar

Afslag- en uitschakelaar Grens

Uitschakeling hoge versnel-ling

3,9 m (12.8 ft)

Maximale rijhoogte 20 m (65.6 ft)

Instelling scheefstandsensor 3°

Maximale hoogte 32 m (105 ft)

Minimale hoogte 0 m

Beveiligingssysteem stem-pels

rijfunctie uitgeschakeld bij activering van stempels; heffunctie uitgeschakeld indien niet

waterpas

Oscillerende as rijfunctie uitgeschakeld wanneer ashelling >1° en platform boven 3,9 m (12.8 ft) is

LSS registreert wanneer het platform overbelast is; schakelt alle beweging uit



2. Scheefstandschakelaar - Als de machine een kantel-hoek van meer dan 3° bereikt, kan het platform niethoger dan 1 m (3.2 ft) worden geheven of wordt de rij-functie tijdens het rijden in geheven stand uitgescha-keld.

3. Schakelaar voor maximale hoogte - De schakelaar voormaximale hoogte schakelt de heffunctie uit wanneer hetplatform 32 m (105 ft) heeft bereikt.

4. Schakelaar voor minimale hoogte - Registreert wanneerplatform geheel is neergelaten (0 m). Maakt inschuivenvan krikken mogelijk en schakelt de rijfunctie weer in.

5. Stempelbeveiliging - Deze schakelaar zorgt ervoor dater met de machine kan worden gereden wanneer allestempels volledig zijn ingeschoven. De schakelaar voor-komt tevens dat met de machine kan worden gehevenvoordat deze horizontaal staat.

6. Oscillerende as - Wanneer het platform hoger dan 3,9 m(12.8 ft) is, wordt de rijfunctie verhinderd wanneer dehelling van de oscillerende as >1° is.

7. Belastingdetectiesysteem (LSS) - Registreert wanneerde druk in de hefcilinder van de hoofdgiek een vooringe-steld niveau overschrijdt. Bij overbelasting wordt allebeweging van de machine (behalve handbedienddalen) uitgeschakeld.



1. Afslagschakelaar minimale hoogte

2. Afslagschakelaar uitschakeling hoge snelheid

3. Afslagschakelaar uitschakeling rijfunctie

4. Afslagschakelaar maximale hoogte

5. Beveiligingsschakelaar stempels (alle 4 stempels)

6. Scheefstandalarm

7. Afslagschakelaars oscillerende as (achteras)

Figuur 2-1. Plaats van afslagschakelaars

5

7

1

23

4

6



4 5 6 4 7 818

94 11121341415

10

1

2

3

19

Figuur 2-2. Schema van inspectieronde



AlgemeenBegin de inspectieronde bij item 1, zoals aangegeven inhet schema. Controleer elk item achtereenvolgens op decondities die in de "Checklist bij inspectieronde" wordengenoemd.

OM MOGELIJK LETSEL TE VOORKOMEN DIENT U ERVOOR TE ZOR-GEN DAT DE MACHINE TIJDENS DE INSPECTIERONDE IS UITGE-SCHAKELD.

VERGEET NIET DE ONDERKANT VAN HET CHASSIS TE INSPECTE-REN. BIJ CONTROLE HIERVAN KOMEN VAAK CONDITIES AAN HETLICHT DIE ZWARE MACHINESCHADE KUNNEN VEROORZAKEN.

OPMERKING: Controleer bij elk item of er geen losse of ontbre-kende onderdelen zijn, of ze goed vastzitten enof er behalve alle andere genoemde criteria geenzichtbare schade is.

1. Stuurstangen - Zie opmerking.

2. Stuurcilinder - Zie opmerking

3. Stempel (rechtsvoor) - Zie opmerking

4. Wielen met banden - Goed vastgezet zonder ontbre-kende wielmoeren. Zie hoofdstuk 6. Controleer de wielen op beschadiging en corrosie.

5. Spoorstang en spil (rechtsvoor) - Zie opmerking

6. Hefcilinder - Zie opmerking

7. Aandrijfnaaf, rechtsachter - Zie opmerking

8. Stempel (rechtsachter) - Zie opmerking

9. Stempel (linksachter) - Zie opmerking

10. Brandstoftank - Zie opmerking

11. Aandrijfnaaf, linksachter - Zie opmerking

12. Motor en hydrauliekoliepomp - Controleer het motoro-liepeil. Zie opmerking

13. Hydrauliekoliereservoir - Aanbevolen hydrauliekolie-peil op peilindicator op tank. Ontluchtingsdop zit vast en functioneert.

14. Spoorstang en spil (linksvoor) - Zie opmerking

15. Stempel (linksvoor) - Zie opmerking

Figuur 2-3. Controlepunten van inspectieronde (Blad 1 van 2)



16. Schaararmen en schuivende slijtplaten (niet afge-beeld) - Zie opmerking

17. Regelklep - Geen loshangende draden of slangen; geen beschadigde of defecte draden.

18. Grondbedieningsstation - Plaatje vast en leesbaar, bedieningsschakelaars gaan terug naar neutraal; noodstopschakelaar functioneert goed.

19. Platformbedieningsconsole (gemonteerd op platform-leuning) – Plaatje vast en leesbaar, bedieningshendel en schakelaars gaan terug naar neutraal, pistoolscha-kelaar en noodstopschakelaar werken goed, bedie-nings- en veiligheidshandleiding in opbergdoos.

20. Installatie van platform/leuning (niet afgebeeld) - Zie opmerking

21. Schaarbeschermkooi (niet afgebeeld) - Zie opmerking

Figuur 2-4. Controlepunten van inspectieronde (Blad 2 van 2)


HOOFDSTUK 3 - BEDIENINGSELEMENTEN EN CONTROLELAMPJES VAN DE MACHINE

HOOFDSTUK 3. BEDIENINGSELEMENTEN EN CONTROLELAMPJES VAN DE MACHINE

3.1 ALGEMEEN

DE FABRIKANT HEEFT GEEN RECHTSTREEKS TOEZICHT OP DE TOE-PASSING EN BEDIENING VAN DE MACHINE; HET INACHTNEMEN VANVEILIGE METHODEN OP DEZE GEBIEDEN IS DE VERANTWOORDELIJK-HEID VAN DE GEBRUIKER EN DIENS PERSONEEL.

Dit hoofdstuk geeft de nodige informatie om de bedienings-functies te kunnen begrijpen.

3.2 BEDIENINGSKENMERKEN EN BEPERKINGEN

AlgemeenEen grondige kennis van de bedieningskenmerken enbeperkingen van de machine is altijd een eerste vereistevoor iedere gebruiker, ongeacht de ervaring van de gebrui-ker met soortgelijk materieel.

PlaatjesBelangrijke punten om tijdens bedrijf te onthouden staan bijde bedieningsstations aangegeven op plaatjes metGEVAAR, WAARSCHUWING, LET OP, BELANGRIJK enINSTRUCTIE. Deze informatie is op verschillende plaatsenaangebracht met het doel om personeel te wijzen op poten-tiële gevaren in verband met de bedieningskenmerken enladingbeperkingen van de machine. Zie het voorwoord voorde definities van bovenstaande plaatjes.

InhoudenHet heffen van het platform boven de opbergstand met ofzonder lading op het platform is gebaseerd op de volgendecriteria:

1. De machine staat horizontaal op een stevig draagopper-vlak.

2. De lading valt binnen de door de fabrikant opgegeven nominale capaciteit.

3. Alle machinesystemen werken goed.



3.3 BEDIENINGSELEMENTEN EN CONTROLELAMPJES

Grondbedieningsstations

Motorregeling

BEDIEN DE MACHINE NIET VANAF HET GRONDBEDIENINGSSTATIONTERWIJL ER PERSONEN OP HET PLATFORM ZIJN, BEHALVE IN NOOD-GEVALLEN.VOER VÓÓR HET WERK ZO VEEL MOGELIJK CONTROLES EN INSPEC-TIES VANAF HET GRONDBEDIENINGSSTATION UIT.

1. Motorregeling

2. Hoofdaansluitdoos

3. GrondbedieningsconsoleFiguur 3-1. Grondbedieningsstations

Vertragshandler

ehbelectronics

Start

1

23

Figuur 3-2. Motorregeling

1. Starthulp

2. Starten motor

3. Urenteller



1. Starthulp - Deze drukknop dient als hulp voor het starten van de machine bij koude temperaturen.

2. Starten motor - Een drukknopschakelaar waarmee de motor wordt gestart.

3. Urenteller - Een teller waarmee de bedrijfstijd van de machine wordt gemeten.



Hoofdaansluitdoos.

2

3

4

8 7

6

5

1

1. Keuzeschakelaar platform/grond (sleutelschakelaar)

2. LED voor overhelling naar rechts

3. LED voor overhelling naar links

4. LED voor voorwaartse overhelling

5. LED voor achterwaartse overhelling

6. Geen rijfunctie

7. Inschuiven platformverlenging

8. Schakelaar voor heffen/neerlaten

Figuur 3-3. Hoofdaansluitdoos



Platform-/grondbediening1. Keuzeschakelaar platform/grond - Dit is een sleutelscha-

kelaar met drie standen om te kiezen tussen platformbe-diening of grondbediening. In de middenstand is de machine uitgeschakeld.

2. LED voor overhelling naar rechts - Deze LED gaat bran-den wanneer de machine naar rechts overhelt.

3. LED voor overhelling naar links - Deze LED gaat bran-den wanneer de machine naar links overhelt.

4. LED voor voorwaartse overhelling - Deze LED gaat bran-den wanneer de machine naar voren overhelt.

5. LED voor achterwaartse overhelling - Deze LED gaat branden wanneer de machine naar achteren overhelt.

6. LED voor uitschakeling rijfunctie - Deze LED brandt wan-neer de stempels in gebruik zijn en de heffunctie wordt bediend.

7. Inschuiven platformverlenging - Met deze drukknop-schakelaar kan de platformverlenging worden ingescho-ven wanneer deze is uitgeschoven.

OPMERKING: De platformverlenging moet worden ingeschovenvoordat het platform wordt neergelaten.

8. Hefschakelaar – Deze momentschakelaar dient voor het omhoog- en omlaagbrengen van het platform. De scha-kelaar moet tijdens het omhoog- of omlaagbrengen wor-den vastgehouden.



Grondbedieningsconsole 1. Keuzeschakelaar stempels - Een sleutelschakelaar met drie standen waarmee de machinist kan kiezen of er al dan niet stempels worden ingezet. In de middenstand is de machine uitgeschakeld.

2. Noodstopschakelaar - Een rode, paddenstoelvormige noodstopschakelaar met twee standen. Wanneer deze op Aan staat terwijl de bedieningskeuzeschakelaar op Grond staat, levert hij de voeding aan het grondbedie-ningsstation. Bovendien kan de schakelaar worden gebruikt om in geval van nood de voeding naar de func-tieregelaars uit te schakelen. De voeding wordt inge-schakeld door de schakelaar naar buiten te trekken (aan) en wordt uitgeschakeld door de schakelaar in te drukken (uit).

3. Accuscheidingsschakelaar - De accuscheidingsschake-laar bevindt zich buiten de accuruimte (chassis). Draai de hendel linksom om de voeding van de accu te halen.

+

1. Keuzeschakelaar stempels

2. Noodstopschakelaar

3. Accuscheidingsschakelaar

Figuur 3-4. Grondbedieningsconsole



3.4 PLATFORMBEDIENINGSCONSOLE

1. Noodstopknop

2. Claxon

3. Startschakelaar

4. Regelaar heffen/neerlaten/rijden

5. LED voor overbelasting

6. Stuurschakelaar

7. LED voor uitschakeling rijfunctie

8. Keuzeschakelaar platformverlenging/rij-den/heffen

9. LED voor hefindicatie

10. LED voor lage rijsnelheid

11. Inschakeling heffen/neerlaten

12. LED voor scheefstand (helling)

13. Snelheidsschakelaar

Figuur 3-5. Platformbedieningsconsole



Beschrijving van platformbedieningWanneer de keuzeschakelaar platform-/grondbediening opplatform staat, worden alle bewegingen en handelingenbediend via het platformbedieningspaneel. De bedieningse-lementen worden geactiveerd door drukknoppen of tuimel-schakelaars, waarbij de functie met symbolen en/ofgeschreven tekst staat aangegeven.

1. Noodstopknop - Wanneer de knop wordt ingedrukt, wordt de machine onmiddellijk uitgeschakeld. Schakelt alle functies uit behalve het neerlaten van het platform in geval van nood.

2. Claxon - Wanneer de knop wordt ingedrukt, wordt de claxon ingeschakeld.

3. Startschakelaar - Start de dieselmotor door de start-schakelaar op het bedieningspaneel naar rechts te draaien.

4. Regelaar heffen/rijden - De regelaar werkt afhankelijk van de schakelaarkeuze samen met de schakelaar plat-formverlenging, rijden en heffen.

5. LED voor overbelasting - Deze LED licht rood op wan-neer het platform overbelast raakt.

6. Stuurschakelaar - Kies de besturingsrichting door de stuurknop te activeren aan de hand van de richtings-

symbolen. De schakelaar moet tijdens de besturing wor-den vastgehouden.

7. Rij-LED - Deze LED blijft branden wanneer er met de machine veilig kan worden gereden.

8. Keuzeschakelaar platformverlenging/rijden/heffen - Schakelaar die de functies voor platformverlenging, rij-den en heffen kiest.

9. LED voor hefindicatie - LED blijft branden tot de maxi-male hoogte is bereikt.

10. LED voor lage rijsnelheid - LED blijft branden wanneer de machine in de modus voor lage rijsnelheid is.

11. Inschakeling heffen/neerlaten - Deze schakelaar werkt samen met de hef-/daalfunctie. Na het selecteren van heffen of neerlaten, moet deze schakelaar eenmaal wor-den ingedrukt.

12. LED voor scheefstand (helling) - Deze LED blijft branden tot de machine op een helling wordt gereden die steiler is dan 3°. Wanneer de hellinggrens is overschreden, gaat de LED uit.



13. Snelheidsschakelaar - Met deze schakelaar kunt u kie-zen uit drie verschillende snelheden:

Na het selecteren van de gewenste snelheid beweegt u deregelaar naar voren of naar achteren al naar gelang degewenste rijrichting.

OPMERKING: Als het differentieelslot is geactiveerd, zijn kortebochten niet mogelijk.

OPMERKING: Wanneer de machine in geheven stand staat, kaner alleen met lage snelheid worden gereden. Wan-neer het platform een hoogte van 26 m (85 ft)bereikt, wordt de rijfunctie uitgeschakeld.

Differentieelslot 4X4 (trekker-symbool) - De draaischakelaarmoet in de stand voor het diffe-rentieelslot worden gehoudenzolang de functie actief is.

Lage versnelling 4x4 (trucksym-bool)

Hoge versnelling 4x4 (racewa-gensymbool)



25

6

19

1

2210 5

30

14

19

5

444

BOTH SIDES

BOTH SIDES

BOTH SIDES4

BOTH SIDES

20BOTH SIDES

4BOTH SIDES

23

BOTH SIDES

BOTH SIDES

TOP OF TUBESBOTH SIDES

BOTH SIDES

EXTERIOROF COVER

BOTH SIDES

BOTH SIDES

TOP OF TUBESBOTH SIDES

12

1BOTH SIDES

23

11

BOTH SIDES

BOTH SIDES

1BOTH SIDES

11BOTH SIDES

23BOTH SIDES

12BOTH SIDES

BOTH SIDES

15

Figuur 3-6. Plaats van stickers - Blad 1 van 2

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDENBEIDE ZIJDEN BEIDE ZIJDEN BEIDE ZIJDEN

BOVENZIJDE BUIZENBEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDENBEIDE ZIJDENBUITENZIJDE DEKSEL

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BEIDE ZIJDEN

BOVENZIJDE BUIZENBEIDE ZIJDEN



20

TO LEFT OF JOYSTICKORM CONTROL BOX

18

13

75

6

2

1

3 83

5

2

1BOTH ENDS

BOTH ENDS

BOTH ENDSBOTH ENDS

BOTH ENDS

BOTH ENDS

21 24

16

PLACE ON THE INSIDEOF THE HOOD PLACE ON THE INSIDE

OF THE HOOD

17

9

31

Figuur 3-7. Plaats van stickers - Blad 2 van 2

BEIDE UITEINDEN

BEIDE UITEINDEN

BEIDE UITEINDEN

BEIDE UITEINDEN

BEIDE UITEINDENBEIDE UITEINDEN

LINKS VAN JOYSTICK - PLAT-FORMBEDIENINGSKAST

PLAATS BINNEN IN DE MOTORKAP PLAATS BINNEN IN DE

MOTORKAP



Tabel 3-1. Legenda stickers

Itemnr. 0274713-B

1 1701785

2 1703811

3 1703814

4 1704277

5 1705671

6 1705673

7 1706579

8 1706472

9 1706481

10 1706482

11 1706580

12 1706581

13 1706485

14 1706512

15 1706487

16 1706471

17 1701505

18 1701509

19 1703687

20 1703819

21 1704412

22 --

23 4420051

24 1703812

25 1706582

26 - 29 --

30 1702773

31 1707174

Tabel 3-1. Legenda stickers

Itemnr. 0274713-B


HOOFDSTUK 4 - MACHINEBEDIENING

HOOFDSTUK 4. MACHINEBEDIENING

4.1 BESCHRIJVING

Algemene beschrijving van functies en onderdelen.

De machine wordt gewoonlijk bediend vanaf het platform.De platformbedieningskast kan echter worden losgekoppeldvan de platformlocatie en (in noodgevallen) worden aange-sloten op de verdeelkast in de kleppenruimte van demachine.

Op het platformbedieningspaneel bevindt zich een nood-stopknop, die door indrukken wordt geactiveerd en waar-mee alle functies, behalve neerlaten bij noodgevallen,worden uitgeschakeld.

De machine is uitgerust met een claxon. De claxon wordtgeactiveerd met een drukknop op het bedieningspaneel vanhet platform. De machine is tevens uitgerust met een geluid-salarm, dat automatisch wordt geactiveerd, wanneer er metde machine wordt gereden.

Keuzeschakelaar platformverlenging/rijden/heffen

• Op de platformbedieningskast bevindt zich de keuzescha-kelaar platformverlenging/rijden/heffen. Hiermee kunt ukiezen tussen de functies voor platformverlenging, rijdenen heffen/dalen. De functies platformverlenging, rijden enheffen/dalen worden geregeld door één en dezelfde rege-laar (joystick), afhankelijk van de stand van de keuzescha-kelaar platformverlenging/rijden/heffen/dalen. De bestu-ring (links/rechts) wordt geregeld door een afzonderlijkeschakelaar, die inactief is wanneer de machine in demodus heffen/dalen staat.



Belastingdetectiesysteem (LSS)

Het belastingdetectiesysteem (LSS) registreert de druk in dehefcilinder van de hoofdgiek. Als deze druk boven een voorin-gesteld niveau komt, gebeurt het volgende:

1. De waarschuwingsindicator voor overbelasting op deplatformbedieningskast gaat knipperen. (Zie onder-staande pijl)

2. Het geluidssignaal klinkt.

3. Elke normale beweging wordt zowel vanaf de platform-bedieningskast als de grondbedieningskast verhinderd.

4. Door het systeem voor handbediend dalen in te schake-len, dat zich in de kleppenruimte bevindt, is er weerbeweging mogelijk.

ALS ELKE NORMALE BEWEGING WORDT VERHINDERD ZONDER EENGELUIDS- OF VISUEEL SIGNAAL IS ER EEN SYSTEEMSTORING AAN-WEZIG.

Ga in dat geval als volgt te werk:

1. Laat het platform terugkeren in de ingeschoven en neer-gelaten stand door middel van het systeem voor hand-bediend dalen, dat zich in de kleppenruimte bevindt.

2. Schakel de machine uit.

3. Laat de storing onderzoeken door een bevoegde servi-cemonteur van JLG alvorens de machine weer ingebruik te nemen.

HET BELASTINGDETECTIESYSTEEM MOET GEKALIBREERD WORDENWANNEER EEN OF MEER VAN DE VOLGENDE SITUATIES ZICH VOOR-DOEN:



a. Vervangen van LSS-component

b. Verwijderen of vervangen van LSS-sensor

c. Platform wordt verwijderd of vervangen

DE WERKING VAN HET BELASTINGDETECTIESYSTEEM MOET REGEL-MATIG GEVERIFIEERD WORDEN, NIET LATER DAN 6 MAANDEN NA DEVORIGE VERIFICATIE. ZIE "TESTEN EN EVALUATIE" IN HOOFDSTUK 6.

4.2 BEDIENINGOPMERKING: De platformbedieningskast kan op grondniveau in

de kleppenruimte worden aangesloten.

• Eén noodstopschakelaar is voorzien op de platformbedie-ningskast (rode knop) en één op grondniveau op hetchassis. Wanneer de noodstopknop wordt geactiveerd,worden alle functies onmiddellijk uitgeschakeld. Handbe-diend neerlaten (op grondniveau) is de enige toegestanefunctie als op de noodstopknop wordt gedrukt.

• De hoofdschakelaar bij het chassis functioneert als eenscheidingsschakelaar voor de accu's en hiermee kan devoeding worden uitgeschakeld.

• De automatische niveauregeling van de stempels kanzowel in als uit worden geschakeld (schakelaar stempelsAAN/UIT). Dit is een sleutelschakelaar die zich buiten de

hydrauliektankruimte bevindt. De activering van de stem-pels wordt geregeld door de hefkeuzefunctie. Wanneerheffen wordt gekozen, kunnen de stempels worden uitge-schoven. Wanneer neerlaten wordt gekozen, kunnen destempels worden ingeschoven.

• De machine is uitgerust met een claxon, die vanuit debedieningskast kan worden geactiveerd. Tijdens het rij-den klinkt een constant geluidssignaal als extra bewe-gingsalarm.

4.3 HEFFEN EN NEERLATENAls de schakelaar voor heffen/rijden in de hefstand staat, danwordt de functie heffen/neerlaten geactiveerd door de joy-stick in combinatie met de activeringsknop. Nadat de joy-stick de neutraalstand heeft gepasseerd, wordt de maximalehefsnelheid bereikt.

OPMERKING: Wanneer de machine in de "rijmodus" is, zijn dehef- en neerlaatfuncties gedeactiveerd. Handbe-diend neerlaten is de enige toegestane platformbe-weging in de "rijmodus".

OPMERKING: Stempels - wanneer de stempelfunctie is geselec-teerd, is er een directe correlatie tussen de stem-pels en de functie heffen/neerlaten. De stempelsmoeten volledig geactiveerd zijn en de machine



moet horizontaal staan voordat de functie heffen/neerlaten is toegestaan.

BRENG HET PLATFORM NIET OMLAAG ZONDER DE PLATFORMVER-LENGING VOLLEDIG IN TE SCHUIVEN.

OPMERKING: De machine is uitgerust met een door zwaarte-kracht bepaalde daalfunctie. De motor hoeft niet tedraaien voor het neerlaten van het platform.

4.4 AUTOMATISCH RECHTZETSYSTEEMDe machine is uitgerust met een automatische rechtzetvoor-ziening waarmee de machinist de machine automatisch kanrechtzetten. Deze functie kan bij het grondbedieningsstationworden in- en uitgeschakeld.

Wanneer de automatische rechtzetfunctie is geselecteerd,worden de stempels geactiveerd door het gebruik van dehefregelaar. Via de heffunctie worden de stempels uitge-schoven en met de daalfunctie worden de stempels inge-schoven.

Alle stempels moeten zijn uitgeschoven en in contact zijnmet het draagoppervlak voordat het platform omhoog wordtgebracht vanuit de opbergstand. Als één of meerdere stem-

pels, ondanks dat deze volledig zijn uitgeschoven, niet incontact zijn met het draagoppervlak, dan moeten de stem-pels worden ingeschoven en moet de machine worden ver-plaatst naar een betere locatie. Het platform moet volledigzijn neergelaten om de stempels te kunnen inschuiven.

ALS DE MACHINE ONSTABIEL WORDT, LAAT DAN VOORZICHTIG HETPLATFORM NEER EN VERPLAATS DE MACHINE.

OPMERKING: De stempels kunnen niet worden bediend vanaf hetgrondbedieningsstation.

Wanneer het automatische rechtzetsysteem wordt geacti-veerd, wordt de rijfunctie uitgeschakeld, tonen de controle-lampjes op de Nivolux-kast de resultaten van de meting enbeginnen de stempels uit te schuiven. Op dit moment regelthet systeem uitsluitend de afstelling van de stempels om hetchassis horizontaal te zetten.

WEES ER ALTIJD ZEKER VAN DAT HET WERKTERREIN WAAROP DEMACHINE MOET WORDEN GEBRUIKT STEVIG IS EN VRIJ IS VAN VER-ZAKKINGEN OF OBSTAKELS WAARDOOR DE STEMPELS NIET NAARBEHOREN KUNNEN WERKEN.



Activeer de neerlaatfunctie met de joystick om de stempelsin te schuiven. Wanneer het platform helemaal is neergela-ten, beginnen de stempels in te schuiven. Wanneer allestempels helemaal zijn ingeschoven, is de rijfunctie geacti-veerd.

4.5 MET DE MACHINE VANAF HET PLATFORM RIJDEN

Om de rijfunctie te activeren, moet de joystick naar vorenworden bewogen om vooruit te rijden en naar achteren omachteruit te rijden. De joystick heeft een neutrale zone die ±7% bedraagt van de totale verplaatsingsafstand. Wanneerhet einde van de neutrale zone is bereikt, worden de kleppenvan het "rij-, rem- en bewegingsalarm" geactiveerd. Demachine komt in beweging.

RIJD ALLEEN MET GEHEVEN PLATFORM OP EEN VLAKKE, STEVIGEEN HORIZONTALE ONDERGROND ZONDER OBSTAKELS EN KUILEN.

OM DE MACHT OVER DE MACHINE NIET TE VERLIEZEN EN TE VOORKO-MEN DAT DE MACHINE OP HELLINGEN OMKANTELT, MAG DE MACHINENIET OP HELLINGEN RIJDEN DIE STEILER ZIJN DAN IS OPGEGEVEN.REFERENTIE FIGUUR 4-1., RECHT OP HELLING EN DWARS OP HELLING



SIDESLOPEHORIZONTAL

GRADE

Figuur 4-1. Recht op helling en dwars op helling

HORIZONTAAL

RECHT OP HELLING

DWARS OP HELLING



4.6 STURENDe stuurfunctie komt in werking wanneer de stuurschakelaarwordt geactiveerd in de richting die wordt aangegeven doorde symbolen op het bedieningspaneel.

4.7 HYDRAULISCHE PLATFORMVERLENGINGMet de schakelaar verlenging/heffen/rijden in de stand voorverlenging, kan het platform hydraulisch worden uitgescho-ven. De functie wordt geactiveerd wanneer de regelaar naarvoren wordt bewogen (uitschuiven) of naar achteren(inschuiven).

4.8 NEERLATEN IN NOODSITUATIES - HANDBEDIEND DALEN

Zet alle bedieningsschakelaars in de neutrale stand. Daarnakan de klep voor neerlaten bij noodgevallen, die zich op dehefcilinder bevindt, hydraulisch worden geopend met eenhandpomp in de hydrauliekruimte. Wanneer het neerlaten isvoltooid, moeten alle hendels van de functie voor neerlatenbij noodgevallen in de neutrale stand worden gezet. ZieHoofdstuk 5.3, Handbedieningsprocedures, voor instructiesvoor handbediend neerlaten.

4.9 PARKEREN EN BERGENNadat de werkzaamheden zijn afgerond, moet de machine inde opbergstand worden gezet en de accuscheidingsschake-laar worden uitgeschakeld.

DE MACHINE MOET WORDEN VERGRENDELD MET DE SLEUTELSCHA-KELAAR OP HET GRONDBEDIENINGSPANEEL OM TE VOORKOMENDAT DE MACHINE DOOR ONBEVOEGDEN WORDT GEBRUIKT. WAN-NEER DE MACHINE GEDURENDE LANGE TIJD NIET WORDT GEBRUIKT,MOETEN DE ACCU' S OM DE TWEE WEKEN WORDEN OPGELADEN. ALSDE MACHINE LANG NIET WORDT GEBRUIKT, TREEDT ZELFONTLA-DING VAN DE DE ACCU' S OP.



4.10 SJOR-/HIJSOREN

Vastsjorren

Wanneer de machine wordt vervoerd, moet de platformverlen-ging volledig zijn ingeschoven en moet het platform geheelomlaag in de opbergstand staan, waarbij de machine stevig isvastgesjord aan de truck of aan de laadvloer van de truck. Ziede sjororen in Figuur 4-2, Plaats voor hijsen en vastsjorren.

Als het nodig is om de machine te hijsen, kan dit met de sjor-/hijsoren worden gedaan aan de vier hoeken van de machine.Aan deze hijsoren kan de machine worden gehesen door mid-del van een hijskraan of andere geschikte hijsinrichtingen.

OPMERKING: Als het nodig is de machine aan de hijsoren te hij-sen, raadt JLG Industries, Inc. aan een geschiktespreidstang en riemen/kettingen te gebruiken ombeschadiging van de machine te voorkomen. Hijs-kranen en andere hijsinrichtingen moeten degewichten kunnen dragen die zijn opgenomen in detabel Bedrijfsspecificaties in hoofdstuk 6 van dezehandleiding.

Lift Lugs

Tie DownTie Down

Figuur 4-2. Plaats voor hijsen en vastsjorren

Sjoroog Sjoroog

Hijsoren



4.11 VERVOER EN OPSLAG VAN DE MACHINE

TIJDENS VERVOER MOET DE ACCUSCHEIDINGSSCHAKELAAR WOR-DEN LOSGEKOPPELD.

De bedieningskast moet worden losgekoppeld tijdens vervoervan de machine. De stekkerbus bij het platform moet wordengesloten, wanneer de bedieningskast is losgekoppeld. Dit is debeste manier om beschadiging van de elektrische machineon-derdelen door vocht en vervoer te voorkomen.

• Zorg ervoor dat de bedieningskast wordt opgeslagen opeen veilige en droge locatie en dat de joystick niet wordtblootgesteld aan brute kracht.

+

1. Accuscheidingsschakelaar


HOOFDSTUK 5 - NOODPROCEDURES

HOOFDSTUK 5. NOODPROCEDURES

5.1 ALGEMEENDit hoofdstuk geeft informatie over de te volgen proceduresen de te gebruiken systemen en bedieningselementen ingeval van een noodsituatie tijdens het gebruik van demachine. Voordat de machine wordt gebruikt en regelmatigdaarna moet de gehele bedieningshandleiding, inclusief dithoofdstuk, worden doorgelezen door iedereen die tot taakheeft met of aan de machine te werken.

NoodstopschakelaarMet deze grote rode knoppen, één naast de kleppenruimteen de andere op het platformbedieningsstation, wordt demachine onmiddellijk stilgezet wanneer ze worden inge-drukt.

CONTROLEER DE MACHINE DAGELIJKS OM TE ZIEN OF DE NOOD-STOPKNOP OP ZIJN PLAATS IS EN OF DE INSTRUCTIES BIJ HETGRONDBEDIENINGSSTATION AANWEZIG EN LEESBAAR ZIJN.

Platform zit boven vastAls het platform boven in constructies of apparatuur vastge-klemd raakt, mag de bediening van de machine niet vanafhet platform of vanaf de grond worden voortgezet totdat degebruiker en alle andere personen in veiligheid zijn gebracht.Pas dan mag een poging worden gedaan om, met behulpvan de benodigde uitrusting en personen, het platform tebevrijden. Bedien de bedieningselementen niet zodanig dateen of meer wielen van de grond komen.

Rechtop zetten van gekantelde machineEen vorkheftruck van het juiste vermogen of gelijkwaardigeapparatuur moet onder de hoge kant van het chassis wor-den geplaatst, terwijl het platform omhoog wordt gebrachtmet een hijskraan of andere geschikte hijsinrichting en hetchassis omlaag wordt gebracht met de vorkheftruck ofandere apparatuur.

Inspectie na een ongevalNa ieder ongeval moet u de machine grondig inspecteren enalle functies testen, eerst vanaf het grondbedieningsstationen dan vanaf het platformbedieningsstation. Hef het platformalleen hoger dan 3 meter (10 ft) nadat alle schade is gerepa-reerd en alle bedieningselementen goed functioneren.



5.2 BEDIENING IN NOODGEVALLEN

Gebruik van grondbedieningsstation

WEET HOE U IN GEVAL VAN NOOD HET GRONDBEDIENINGSSTATIONMOET GEBRUIKEN.

Het grondpersoneel moet de bedieningskenmerken van demachine en de functies van het grondbedieningsstationgrondig kennen. Bediening van de machine, doorlezen enbegrijpen van dit hoofdstuk en praktische bediening van deschakelaars in gesimuleerde noodsituaties moeten deel uit-maken van de training.

Gebruiker heeft machine niet onder controle1. Bedien de machine vanaf het grondbedieningsstation

ALLEEN met behulp van andere personen en uitrusting (hijskranen, takels enz.) die nodig zijn om het gevaar of de noodsituatie veilig te verhelpen.

2. Andere bevoegde personen op het platform kunnen het platformbedieningsstation gebruiken. GA NIET VERDER MET HET WERK ALS DE BEDIENING NIET NORMAAL FUNCTIONEERT.

3. Hijskranen, vorkheftrucks of andere beschikbare uitrus-ting moeten worden gebruikt om personen van het plat-form te halen en de beweging van de machine te stabiliseren als de machinebediening onvoldoende of niet functioneert.



5.3 HANDBEDIENINGSPROCEDURES

Handbediend inschuiven van platformOPMERKING: De platformverlenging moet worden ingeschoven

voordat het neerlaten van het platform begint.

1. Ga naar het kleppenblok binnen in de hydraulische dek-plaat aan de rechterkant van de machine.

2. Draai de derde klep van boven 90° tegen de klok in (zie afbeelding hierboven).

3. Ga naar de klep van de handpomp en draai de knop met de klok mee totdat deze vastzit.



4. Ga naar de hendel op de kleppenrij (zie afbeelding) en trek deze omlaag om de klep in te schakelen.

5. Blijf de klep open houden en activeer de handpomp door heen en weer te pompen zoals afgebeeld.

6. Zet de kleppen wanneer het platform is ingeschoven weer in de juiste stand. Indien nodig kan het platform nu handmatig omlaag worden gebracht.



Handbediend dalenOPMERKING: Het systeem voor handbediend dalen dient als

noodredmiddel om het platform omlaag te brengen.

1. Ga naar het kleppenblok binnen in de hydraulische dek-plaat aan de rechterkant van de machine.

2. Draai de tweede klep van boven 90° tegen de klok in (zie afbeelding hierboven).

3. Ga naar de klep van de handpomp en draai de knop met de klok mee totdat deze vastzit.



4. Activeer de handpomp door heen en weer te pompen zoals afgebeeld.

HET PLATFORM BLIJFT DALEN ALS DE BEWEGING EENMAAL IN GANGIS GEZET. DRAAI DE KNOP VAN DE KLEP LINKSOM OM HET DALENVAN HET PLATFORM TE STOPPEN.

5. Sluit als het platform omlaag is gebracht de klep op de kleppenrij door deze 90° met de klok mee te draaien.

Draai de klep op de handpomp linksom om deze te ope-nen en duw de pomphendel naar voren.

Melden van ongevallenHet is verplicht JLG Industries, Inc. onmiddellijk in kennis testellen van ieder ongeval waarbij een JLG product is betrok-ken. Ook al is er geen sprake van letsel of materiële schade,toch moet JLG telefonisch van alle nodige details op dehoogte worden gesteld op:

VS - 877-JLG-SAFE (877-554-7233)

Europa - 717-485-5161

Er wordt op gewezen dat indien de fabrikant niet binnen 48uur op de hoogte wordt gesteld van een ongeval waarbij eenproduct van JLG Industries betrokken is, iedere garantie opdie bepaalde machine kan vervallen.


HOOFDSTUK 6 - SPECIFICATIES EN ONDERHOUD DOOR MACHINIST

HOOFDSTUK 6. SPECIFICATIES EN ONDERHOUD DOOR MACHINIST

6.1 INLEIDINGIn dit hoofdstuk van de handleiding wordt aanvullende ennoodzakelijke informatie aan de machinist gegeven voor eenjuiste bediening en correct onderhoud van deze machine.

Het gedeelte in dit hoofdstuk over het onderhoud is enkelbedoeld als informatie om de machinist te helpen bij het uit-voeren van de dagelijkse onderhoudstaken en vervangt niethet uitgebreidere preventieve onderhoud en het inspectie-schema in de service- en onderhoudshandleiding.

Andere publicaties verkrijgbaar die specifiek zijn voordeze machine:

Service- en onderhoudshandleiding ................. 3121319

Geïllustreerde onderdelenhandleiding.............. 3121320



6.2 BEDRIJFSSPECIFICATIES

Tabel 6-1. Bedrijfsspecificaties

Maximale werkhoogte 34 m (111.5 ft)

Maximale platformhoogte 32 m(105 ft)

Maximale rijhoogte 20 m(65.6 ft)

Draaicirkel: Buiten Binnen

8,7 m (28.5 ft)1,85 m (6.07 ft)

Wielbasis 3,9 m (12.8 ft)

Max. belasting (capaciteit): Hoofdplatform Platformverlenging

1400 kg (3086 lb)1000 kg (2205 lb)

Maximaal aantal personen 5

Gereedschap en uitrusting: Hoofdplatform Platformverlenging

1080 kg (2381 lb)680 kg (1499 lb)

Toelaatbare handmatige kracht 400 N (90 lbf)

Instelling scheefstandsensor 3°

Maximale windkracht bij bedrijf 12,5 m/s (28 mph)

Bruto machinegewicht (bij benadering) 39 800 kg(87 744 lb)

Rijsnelheid (langzaam) 0,2 m/s (0.4 mph)

Rijsnelheid (snel) 1,1 m/s (2.5 mph)

Hefsnelheid (platform leeg) 0,3 m/s (1 ft/s)

Daalsnelheid (platform leeg) 0,3 m/s(1 ft/s)

Max. bedrijfsdruk hydraulisch systeem 230 bar (3335.8 psi)

Voeding Dieselmotor

Max. grondoplegdruk band 1,1 N/mm2

(160 psi)

Max. nominale belasting banden 18 143 kg(40,000 lb)

Max. belasting stempelkussens 19 050,8 kg(42,000 lb)

Spanning elektrisch systeem 24 V

Hellingshoek 20%

Dwars op helling 5°

Tabel 6-1. Bedrijfsspecificaties



Afmetingen Inhouden

Banden

Tabel 6-2. Afmetingen

Transporthoogte (leuningen omhoog)

4,7 m (15 ft)

Afmetingen platform (verlenging ingescho-ven)

2,9 x 7,9 m (8.2 x 21.3 ft)

Afmetingen platform (verlenging uitgescho-ven)

2,9 x 11 m (8.2 x 31.5 ft)

Afmetingen bij trans-port

8,4 x 3 x 3,5 m(22.6 x 8.2 x 9.8 ft)

Tabel 6-3. Inhouden

Brandstoftank 200 l (52.8 gal)

Hydrauliektank 450 l (119 gal)

Motorcarter: met filter zonder filter

15 l (15.8 qt)14,5 l (15.3 qt)

Tabel 6-4. Bandenspecificaties

Maat 54x21.0 - 24

Aantal koordlagen 30



Motor Gewicht onderdelen

Tabel 6-5. Motorspecificaties

Type Deutz F06L 914

Cilinderinhoud 2,7 l (164.8 in3)

Boring 91 mm (3.6 in)

Slag 105 mm (4.1 in)

Brandstoftype Diesel

Tabel 6-6. Accuspecificaties motor

Spanning 12 V

Ah 100

A 880

Tabel 6-7. Gewicht onderdelen

Onderdeel Gewicht

Vast platform 2100 kg(4,629.6 lbs)

Chassis 11 500 kg (25,352.7 lbs)

Arm 18 000 kg (39,682.5 lbs)



Figuur 6-1. Specificaties motorbedrijfstemperatuur (Deutz) - Blad 1 van 2

GEEN BEDRIJF BOVEN DEZE OMGEVINGSTEMPERATUUR

MOTORSPECIFICATIES

MOTOR ZAL BIJ DEZE TEMPERATUUR ZONDER HULP STARTEN EN WERKEN MET DE AANBEVOLEN

VLOEISTOFFEN EN EEN VOLLEDIG OPGELADEN ACCU.

MOTOR ZAL BIJ DEZE TEMPERATUUR STARTEN EN WERKEN MET DE AANBEVOLEN VLOEISTOFFEN, EEN VOLLEDIG OPGELADEN ACCU EN

DE HULP VAN EEN COMPLEET DOOR JLG GESPECIFICEERD KOUDWEERPAKKET (BIJV. MOTORBLOKVERWARMING, ETHERINJECTIE

OF GLOEIBOUGIES, ACCUVERWARMER EN HYDRAULIEKOLIETANKVERWARMING)

GEEN BEDRIJF ONDER DEZE OMGEVINGSTEMPERATUUR

BRANDSTOF VAN ZOMER-KWALITEIT

BRANDSTOF VAN WINTER-

KWALITEIT

BRANDSTOF VAN WINTER-

KWALITEIT MET TOEGE-

VOEGDE KEROSINE

OMGEVINGSTEMPERATUUR



NOTE:

1) RECOMMENDATIONS ARE FOR AMBIENT TEMPERATURES CONSISTANTLY WITHIN SHOWN LIMITS

2) ALL VALUES ARE ASSUMED TO BE AT SEA LEVEL

SUMMER - GRADEFUEL

WINTER - GRADEFUEL

% OF ADDED KEROSENE

+32 0

+23 -5

+14 -10

+5 -15

-4 -20

-13 -25

-22 -30

0 10 20 30 40 50 60

°F °C

AM

BIE

NT

TE

MP

ER

ATU

RE

120°F (49°C)

110°F (43°C)

100°F (38°C)

90°F (32°C)

80°F (27°C)

70°F (21°C)

60°F (16°C)

50°F (10°C)

40°F (4°C)

30°F (-1°C)

20°F (-7°C)

10°F (-12°C)

0°F (-18°C)

-10°F (-23°C)

-20°F (-29°C)

-30°F (-34°C)

-40°F (-40°C)

AMBIENT AIRTEMPERATURE

180°F (82°C)(HYD. OIL TANK TEMP.

NO OPERATION BELOW THISAMBIENT TEMPERATURE

DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEMWITHOUT HEATING AIDS AND COLD WEATHERHYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE

DO NOT START UP HYDRAULIC SYSTEMWITHOUT HEATING AIDS WITH MOBILE 424HYDRAULIC OIL BELOW THIS TEMPERATURE

HYDRAULICSPECIFICATIONS

NO OPERATION ABOVE THISAMBIENT TEMPERATURE PROLONGED OPERATION IN

AMBIENT AIR TEMPERATURESOF 100°F (38°C) OR ABOVE

IF EITHER OR BOTH CONDITIONSEXIST JLG HIGHLY RECOMMENDSTHE ADDITION OF A HYDRAULICOIL COOLER (CONSULT JLG SERVICE)

EXTENDED DRIVING WITHHYDRAULIC OIL TANKTEMPERATURES OF 180°F(82°C) OR ABOVE

MO

BIL

424

10W

-30

EX

XO

N U

NIV

IS H

VI

26

MOBILDTE 13

Figuur 6-2. Specificaties motorbedrijfstemperatuur (Deutz) - Blad 2 van 2

DOORRIJDEN BIJ HYDRAULIEKOLIETANKTEMPERATUREN VAN 82 °C (180 °F) OF HOGER.

INDIEN ÉÉN VAN DE OF BEIDE VOORWAARDEN AANWEZIG ZIJN, ADVISEERT JLG TEN ZEERSTE HET GEBRUIK VAN EEN

HYDRAULIEKOLIEKOELER (NEEM CONTACT OP MET DE SERVICEAFDELING VAN JLG VOOR DE TOEPASSING ERVAN)

GEEN BEDRIJF BOVEN DEZE OMGEVINGS-

TEMPERATUUR

HYDRAULISCHE SPECIFICATIES

START HET HYDRAULISCHE SYSTEEM NIET OP ZONDER VERWARMINGSHULP WANNEER

DE MOBILE 424-HYDRAULIEKOLIE ONDER DEZE TEMPERATUUR KOMT

START HET HYDRAULISCHE SYSTEEM NIET OP ZONDER VERWARMINGSHULP WANNEER DE MOBILE DTE 13-

HYDRAULIEKOLIE ONDER DEZE TEMPERATUUR KOMT

GEEN BEDRIJF ONDER DEZE OMGEVINGSTEMPERATUUR

OM

GE

VIN

GS

TEM

PE

RA

TUU

R

OMGEVINGS-TEMPERATUUR

OPMERKING:

1. AANBEVELINGEN GELDEN BIJ OMGEVINGSTEMPERATUREN DIE CONSTANT BINNEN DE AANGEGEVEN LIMIETEN BLIJVEN

2. ALLE WAARDEN ZIJN GEBASEERD OP ZEENIVEAU.

BRANDSTOF VAN WINTERKWALITEIT

BRANDSTOF VAN ZOMERKWALITEIT

% TOEGEVOEGDE KEROSINE

82 °C (180 °F)(HYD. OLIETANKTEMP.)

LANGER IN BEDRIJF BIJ OMGEVINGSTEMPERATUREN VAN

38 °C (100 °F) OF HOGER.



Smering

Hydrauliekolie:

OPMERKING: Hydrauliekoliën moeten anti-slijtagekwaliteiten heb-ben van ten minste API classificatie GL-3, en vol-doende chemische stabiliteit voor gebruik in eenbewegend hydraulisch systeem. JLG Industriesraadt aan Mobilfluid 424 hydrauliekolie, die eenSAE viscositeitsindex van 152 heeft, te gebruiken.

OPMERKING: Wanneer de temperatuur constant onder -7 °C(20 °F) blijft, raadt JLG Industries aan Mobil DTE13te gebruiken.

OPMERKING: Afgezien van de aanbevelingen van JLG is het nietraadzaam oliën van verschillende merken of soor-ten te mengen, aangezien deze mogelijk nietdezelfde vereiste toevoegingen bevatten of eenvergelijkbare viscositeit hebben. Als het gebruikvan een andere hydrauliekolie dan Mobilfluid 424gewenst is, dient u contact op te nemen met JLGindustries voor aanbevelingen.

Smeerspecificaties:

Tabel 6-8. Hydrauliekolie

HYDRAULISCH SYSTEEM - BEDRIJFS-

TEMPERATUURBEREIKSAE-VISCOSITEITSKWALITEIT

-18 tot -5 °C(0 tot 23 °F)

10W

-18 tot +99 °C(0 tot 210 °F)

10W-20, 10W-30

+10 tot +99 °C(+50 tot +210 °F)

20W-20

Tabel 6-9. Smeerspecificaties

SLEUTEL-WOORD

SPECIFICATIES

MPG

Universeel smeervet met een minimaal druppelpunt van 177 °C (350 °F). Met uitstekende waterafstotende en hech-

tende eigenschappen en bestand tegen extreme druk. (Minstens Timken OK 40 pounds.)

EPGLTandwielolie voor uiterst hoge druk die voldoet aan

API-classificatie GL-5 of MIL-Spec MIL-L-2105.

MOMotor(carter)olie. Benzine - API-klasse SF/SG, MIL-L-2104.

Diesel - API-klasse CC/CD, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C.

HO Hydrauliekolie. API-classificatie GL-3, bijv. Mobil 424.



6.3 ONDERHOUD DOOR MACHINIST

Figuur 6-3. Onderhoud door machinist en smeerschema

1. Armpennen

2. Stempelcilinders

3. Motorruimte

4. Spoorstanguiteinde

5. Spillen

6. Oscillerende as

7. Brandstoftank (andere kant) (niet afgebeeld)



OPMERKING: De volgende getallen komen overeen met die inFiguur 6-3., Onderhoud door machinist en smeer-schema.

OPMERKING: Zorg dat soortgelijke items aan de andere kant vande machine ook worden gesmeerd.

1. Armpen

• Smeerpunten - 36 smeernippels

• Inhoud - naar behoefte

• Type smeermiddel - MPG

• Interval - naar behoefte

2. Stempelcilinders







3. Motorruimte

a. Motorolie controleren/bijvullen

• Smeerpunten - vuldop en peilstok

• Inhoud - zie de motorhandleiding

• Type smeermiddel - EO SAE 20W20

• Interval - Elke 3 maanden of 150 bedrijfsuren.

b. Luchtfilter

• Smeerpunten - vervangbaar element

• Interval - Elke 6 maanden of 300 bedrijfsuren



c. Hydrauliekolie controleren/bijvullen

• Smeerpunten - vuldop en kijkglas

• Inhoud - 450 l (119 gal)

• Type smeermiddel - HO

• Interval - Olie dagelijks controleren en om de 1200bedrijfsuren verversen.

4. Spoorstanguiteinde







5. Spillen





6. Oscillerende as







7. Brandstoftank (andere kant van machine)

• Inhoud - 90 l (23.8 gal)

• Type smeermiddel - dieselbrandstof

• Interval - Brandstof bij elke ploegendienst regelmatigcontroleren.

6.4 BANDEN EN WIELEN

Bandenschade

Bij pneumatische banden adviseert JLG Industries Inc. dat wan-neer inkepingen of scheuren worden ontdekt waardoor koordla-gen in de wang of het loopvlak van de band bloot komen teliggen, er onmiddellijk maatregelen moeten worden genomenom het JLG-product uit bedrijf te nemen. Er moet een regelingworden getroffen voor vervanging van de band en/of het wiel.

Bij polyurethaan schuimplastic gevulde banden adviseert JLGIndustries Inc. dat wanneer een van de volgende punten wordtaangetroffen, er onmiddellijk maatregelen moeten wordengenomen om het JLG-product uit bedrijf te nemen en er eenregeling moet worden getroffen voor vervanging van de banden/of het wiel.

• een gladde, gelijkmatige inkeping door de koordlagenwaarvan de totale lengte groter is dan 7,5 cm (3 in)

• elke scheur of snee (gerafelde randen) in de koordla-gen die groter is dan 2,5 cm (1 in) in willekeurige rich-ting

• elk gat dat groter is dan 2,5 cm in diameter

• elke beschadiging aan de koorden in de hiel van deband



Als een band beschadigd is maar binnen de hierboven ver-melde criteria valt, moet de band dagelijks worden gecontro-leerd om zeker te zijn dat de schade zich niet heeft uitgebreidtot buiten de toelaatbare criteria.

Banden vervangen

JLG adviseert dat vervangingsbanden dezelfde bandenmaat enhetzelfde aantal koordlagen hebben en van het hetzelfde merkzijn als de oorspronkelijke fabrieksbanden. Raadpleeg de JLG-onderdelenhandleiding voor het onderdeelnummer van degoedgekeurde banden voor een bepaald machinemodel. Als ergeen goedgekeurde vervangingsbanden van JLG wordengebruikt, adviseren we dat de vervangingsbanden over de vol-gende eigenschappen beschikken:

• Gelijk of groter aantal koordlagen, gelijke of hogerebelastbaarheid en identieke bandenmaat t.o.v. origi-nele banden

• Contactbreedte loopvlak band gelijk aan of groter danoriginele banden

• Afmetingen van wieldiameter, breedte en offset gelijkaan originele banden.

• Goedgekeurd voor toepassing door de bandenfabri-kant (met inbegrip van pompdruk en maximale band-last).

Vervang geen schuimgevulde banden door luchtbanden, tenzijhiervoor specifiek door JLG Industries Inc. goedkeuring is ver-leend. Zorg ervoor dat bij het kiezen en monteren van vervan-gingsbanden alle banden de door JLG geadviseerdebandenspanning hebben. Vanwege kleine afwijkingen in debandenmaat tussen de verschillende merken moeten alle ban-den op eenzelfde as identiek zijn.

Wielen vervangenDe velgen die op elk product zijn gemonteerd, zijn ontwik-keld aan de hand van stabiliteitseisen zoals spoorbreedte,bandenspanning en laadcapaciteit. Wijzigingen aan deafmetingen, zoals velgbreedte, plaats van het middenstuk,een grotere of kleinere diameter, enz., zonder schriftelijkefabrieksgoedkeuring kunnen een onveilige situatie opleverenvoor wat betreft de stabiliteit.



WielmontageHet is van het grootste belang dat de wielen met het juiste aan-haalmoment worden vastgezet en vast blijven zitten.

WIELMOEREN MOETEN WORDEN VASTGEZET MET HETJUISTE AANHAALMOMENT EN DIT MOET GEHANDHAAFDBLIJVEN OM LOSZITTENDE WIELEN, GEBROKEN TAPEIN-DEN EN MOGELIJK ZELFS VAN DE AS LOSKOMENDE WIE-LEN TE VOORKOMEN. ZORG ERVOOR DAT U UITSLUITENDMOEREN GEBRUIKT DIE PASSEN BIJ DE CONUSHOEKVAN HET WIEL.

Zet de wielmoeren vast met het juiste aanhaalmoment om tevoorkomen dat er wielen kunnen loskomen. Gebruik eenmomentsleutel voor het aanhalen van het bevestigingsmateri-aal. Indien u geen momentsleutel hebt, zet dan het bevesti-gingsmateriaal vast met een wielmoersleutel en laatonmiddellijk in een werkplaats of bij de dealer de wielmoerenvastzetten met het juiste aanhaalmoment. Door te vast aanhalenkunnen de tapeinden breken of de montagegaten in de wielenpermanent vervormd raken. De juiste procedure voor het mon-teren van de wielen is als volgt:

1. Draai alle moeren eerst met de hand aan zodat deze niet scheef komen te zitten. Breng GEEN smeermiddel aan op draadgangen of moeren.

2. Haal de moeren aan in onderstaande volgorde:

1

2

3 4

5

6

PATROON MET 6 WIELMOEREN



3. De moeren moeten stapsgewijs worden aangehaald. Haalde moeren in de aanbevolen volgorde aan volgens demomententabel.

4. Wielmoeren moeten worden aangehaald na de eerste 50bedrijfsuren en als er wielen verwijderd zijn geweest. Con-troleer het aanhaalmoment elke 3 maanden of 150bedrijfsuren.

6.5 LSS TESTEN EN EVALUATIE

Controleer de werking van het belastingdetectiesysteem metgekalibreerde gewichten:

Bedien het voertuig vanaf het grondbedieningsstation enplaats het platform voor de veiligheid in de volledig opgebor-gen stand. Plaats 120% van de nominale belasting van demachine in het midden van het platform en controleer of devisuele en hoorbare overbelastingswaarschuwingen actiefzijn. Verminder de platformbelasting tot 100% nominalebelasting en controleer of de waarschuwingen niet actief zijn.Controleer bij voertuigen met meerdere capaciteiten elkebedrijfsmodus met de juiste nominale belasting.

Tabel 6-10. Aanhaalvolgorde

AANHAALVOLGORDE

1e fase 2e fase 3e fase

430 - 530 Nm(317 - 390 lb-ft)

630 - 730 Nm(465 - 538 lb-ft)

820 - 930 Nm(605 - 686 lb-ft)


HOOFDSTUK 7 - INSPECTIE- EN REPARATIELOGBOEK

HOOFDSTUK 7. INSPECTIE- EN REPARATIELOGBOEK

Tabel 7-1. Inspectie- en reparatielogboek

Datum Opmerkingen


HOOFDSTUK 7 - INSPECTIE- EN REPARATIELOGBOEK

Tabel 7-1. Inspectie- en reparatielogboek

Datum Opmerkingen


Wereldwijde vestigingen van JLGJLG Industries (Australia)P.O. Box 511911 Bolwarra RoadPort MacquarieN.S.W. 2444AustraliëTelefoon: (61) 2 65 811111Fax: (61) 2 65 810122

JLG Latino Americana Ltda.Rua Eng. Carlos Stevenson,80-Suite 7113092-310 Campinas-SPBraziliëTelefoon: (55) 19 3295 0407Fax: (55) 19 3295 1025

JLG Industries (UK)Unit 12, SouthsideBredbury Park Industrial EstateBredburyStockportSK6 2sPEngelandTelefoon: (44) 870 200 7700Fax: (44) 870 200 7711

JLG Deutschland GmbHMax Planck Strasse 21D-27721 Ritterhude/lhlpohlBei BremenDuitslandTelefoon: (49) 421 693 500Fax: (49) 421 693 5035

JLG Industries (Italia)Via Po. 2220010 Pregnana Milanese - MIItaliëTelefoon: (39) 02 9359 5210Fax: (39) 02 9359 5845

JLG Europe B.V.Jupiterstraat 2342132 HJ HoofddorpNederlandTelefoon: (31) 23 565 5665Fax: (31) 23 557 2493

JLG PolskaUI. Krolewska00-060 WarsawaPolenTelefoon: (48) 91 4320 245Fax: (48) 91 4358 200

JLG Industries (Europe)Wright Business Centre, 1 Lonmay RoadQueenslie,GlasgowSchotlandTelefoon: (44) (0) 141 781 6725Fax: (44) (0) 141 773 1908

JLG Industries (Pty) Ltd.Unit 1, 24 Industrial ComplexHerman StreetMeadowdaleGermistonZuid-AfrikaTelefoon: (27) 11 453 1334Fax: (27) 11 453 1342

Plataformas Elevadoras JLG Iberica, S.L.Trapadella, 2P.I. Castellbisbal Sur08755CastellbisbalSpanjeTelefoon: (34) 93 77 24700Fax: (34) 93 77 11762

JLG Industries (Sweden)Enköpingsvägen 150Box 704S175 27 JärfällaZwedenTelefoon: (46) 8 506 59500Fax: (46) 8 506 59534

www.jlg.com

Hoofdkantoor

JLG Industries, Inc.

1 JLG Drive

McConnellsburg PA. 17233-9533

USA

Telefoon: (717) 485-5161

Fax: (717) 485-6417

LIFTLUX - JLG Industries...Dec 14, 2006 · betreffende stickers op het chassis naast elk wiel is...

Documents

Transcript of LIFTLUX - JLG Industries...Dec 14, 2006 · betreffende stickers op het chassis naast elk wiel is...