1

Inhoud: krItIek met respect voor goede samenwer-kIng - recessIemarketIng - oud In nIeuw theater sneek - scholen ontwerpen een vak apart - Forse kostenbesparIng met FIre saFety engIneerIng - met ontwIkkelaar dornIck van oud naar nIeuw - nIeuwe projecten - even voorstellen

We hadden het kunnen ver-wachten, bij een wereldbe-roemd architectenbureau als Mecanoo: het pand waarin zij werken is één en al ver-rassing. Van buiten zie je de slaperige statigheid die hoort bij een gracht als de Oude Delft, maar eenmaal binnen loop je van de ene be-drijvige ruimte in de andere. Sommige (project)groepen zitten in prachtige, oude ka-mers met enorme spiegels en schoorsteenmantels, andere in superstrakke vides/lofts, en de vergaderkamer is een kapel. Veel jonge mensen zijn er aan het werk - de gemid-delde leeftijd ligt rond de 30 – uit 17 verschillende landen en evenzoveel culturen. Dat is een bewuste strategie van het bureau dat al 25 jaar geleid wordt door Francine Houben. Maar misschien wel het mooiste is de werkplaats van de maquettebouwer.

Het ruikt er naar de timmer-werkplaatsen van vroeger, en zo ziet het er ook uit. Tra-ditie en moderniteit, het gaat blijkbaar bij Mecanoo goed samen.

We zijn op bezoek bij architect Paul Ketelaars, omdat JVZ - voor de eerste keer – gaat sa-menwerken met Mecanoo. Ho-geschool Fontys bouwt samen met de gemeente Eindhoven een nieuwe sportfaculteit, en via een Europese aanbesteding – voor JVZ ook al de eerste keer – mogen wij het project constructief begeleiden. Paul Ketelaars adviseerde in zijn functie van projectleider bij de uiteindelijke keuze voor een con-structeur, en hij is blij met de uitkomst: “Namen zeggen niets, je moet elkaar zien en leren kennen. Tijdens de presentaties van JVZ kregen we de indruk dat het bureau uit een mix van denkers en doeners bestaat,

en dat is goed. Inmiddels zijn we aan het project begonnen, en de samenwerking met Arjan Strobos (projectleider voor JVZ) loopt prima. Een van de sterke punten van JVZ - dat bleek ook bij de presentatie - is dat jullie gezond kritisch zijn. En dan niet op de manier van ‘dat kan niet’, maar ‘hier moeten we een cre-atieve oplossing voor vinden’. Daarmee toon je respect voor het ontwerp, maar je geeft wel aan wat de (on)mogelijkheden zijn. Dat vinden wij een goede basis voor samenwerken.”

De SporthogeschoolToen Hogeschool Fontys en de gemeente Eindhoven be-sloten tot de bouw van een nieuw sportcomplex, kregen de ontwerpers mee dat het com-pact moet zijn (in verband met de ligging in het natuurgebied Genneperpark), dat het leven-digheid moet brengen in één geheel met de andere (hoge-

school) bebouwing, en dat er veel verschillende functies ge-huisvest moeten worden, zoals, vijf sportzalen, een klimmuur en lesruimtes voor de 2.000 studenten. Daarnaast hebben Fontys en Eindhoven een hoog ambitieniveau op gebied van duurzaamheid en uiteraard moet alles passen binnen het stedenbouwkundig plan (van Juurlink + Geluk). Eindhoven wil met het gebouw haar imago van topsportstad bevestigen.

Ontwerp“Aanvankelijk wilde de gemeen-te de school, dus het lesgedeel-te, bovenop de hallen en zalen hebben”, vertelt Ketelaars. “Maar aangezien ze ook meer interactie wilden op de campus, stelden wij voor om het om te draaien. Ook constructief is dat een beter idee. Wij hebben inons ontwerp trouwens theorie en praktijk door elkaar heen ge-weven. Zo is één van de

NWSBRF19

kRitiek met ReSpect het Recept vooR goede SameNWeRkiNg

Paul KetelaarsSporthogeschool Fontys Eindhoven Kinderdagverblijf Knotz Leidseveen

sporthallen in het centrum van het gebouw gesitueerd, tot op de begane grond, en maakt daarmee de verbinding met de theorieruim-ten. Dat geeft overigens wel een akoestisch probleem, omdat de leslokalen natuurlijk geen last mo-gen hebben van de galm van een sportzaal. Om die reden komt er een bijzondere vloer in, die het geluid moet dempen.”Ketelaars vindt de opdracht goed passen bij Mecanoo: “Wij stre-ven niet naar één duidelijke, al-tijd herkenbare lijn. Juist steeds opnieuw oplossingen vinden voor de vragen van de opdrachtgever maakt het spannend. We zijn daarom ook altijd op zoek naar de potenties van een opgave, en de locatie/programma en gebrui-kers spelen hierin een essentiële rol.” Dat gaat wel heel letterlijk op voor de internationale projecten van Mecanoo: “Landen hebben een andere cultuur en bouwme-thoden. Gebruiken spelen dan een grote rol, we verdiepen ons daar in om een maatpak voor de opdrachtgever en gebruikers te maken. Dus dan krijg je vanzelf andere ontwerpen, in ieder geval met een andere uitstraling …”

Ontwerpen en construerenKetelaars ‘heeft’ iets met con-structie, en dat heeft alles te ma-ken met zijn studieachtergrond. In 2002 studeerde hij in Delft af in twee richtingen: architectuur én bouwtechnologie. Hij vindt dan ook dat sommige architec-ten wel wat meer constructieve kennis zouden kunnen gebruiken: “Als je ontwerpt, sta je niet stil bij wat wel of niet mogelijk is. Je bent creatief bezig, en maakt iets moois. Zodra de constructie zelf aan bod komt, moet je ook logisch bezig zijn en die los koppelen van je creatieve ideeën, zodat hieruit nieuwe oplossingen ontstaan. Tenminste, dat probeer ik zelf wel.” Zo vormt de houten ligger van 32 meter die in het ontwerp voor Fontys gebruikt gaat wor-den, een uitdaging, zowel voor Ketelaars als voor JVZ. Is een lig-

ger met een dergelijke afmeting überhaupt verkrijgbaar? En kan hij wel getransporteerd worden? Vragen waar we ongetwijfeld in goed overleg en met respect voor elkaars kennis en kunde uit gaan komen.

Europees aanbestedenMecanoo is al gepokt en gema-zeld in het fenomeen Europees aanbesteden. Ketelaars: “je moet het echt leren, maar dan nog blijft het lastig, omdat je iets moet gaan bedenken en begroten waar-van je de details nog onvoldoende weet omdat je de opdrachtgever en zijn gebruikers namelijk nog niet kent.” Harry Zwiers (JVZ) kan daarover meepraten: “Het programma van eisen heb je natuurlijk al wel, en je kent de oppervlakte van het grondstuk, maar je weet nog niets over het ontwerp. Je mag ook geen con-tact opnemen met de architect, en alles moet schriftelijk, volgens pijnlijk nauwkeurige richtlijnen.” Inmiddels behoort Mecanoo in 80% van hun Europese aanbeste-dingen bij de laatste vijf die om de opdracht strijden. Ze hebben dan ook specifiek daarvoor een aantal (P.R.)mensen aan het werk. Voor JVZ is het de eerste keer, dat zij via Europees aanbesteden een opdracht hebben verworven.

Nieuwbouw Fontys Sporthoge-school te EindhovenMecanoo heeft een sociaal sport-gebouw ontworpen dat bijdraagt aan de levendigheid van de Gen-neper Parken. Het slimme aan dit gebouw is dat de meeste sport-accommodaties op de eerste ver-dieping liggen. Hierdoor ontstaat geen dichte sportdoos, maar een volledig transparante begane grond die een relatie aan gaat met de omgeving. De compacte organisatie heeft als bijkomend voordeel dat er ruimte over is voor een podium om het gebouw - in de vorm van een plint - die uitnodigt tot sport en ontmoeting in de openlucht. Een bakstenen daksculptuur, waarin het meren-

deel van de sportvoorzieningen zijn ondergebracht, rust op de transparante begane grond. Let-terlijk hoogtepunt vormt de klim-toren die als een baken op de hoek van het gebouw is geposi-tioneerd. Een enorm glazen ven-ster biedt al van veraf zicht op de klimmers. Het sportcomplex heeft een uitgekiende logistiek, waardoor een maximale verwe-venheid tussen sport en onder-wijs ontstaat. Zo kun je vanuit de verkeersruimtes, studieplekken, het restaurant en de entreehal de sportzalen inkijken. Tegelij-kertijd zijn sport en onderwijs logistiek gesplitst. De onderwijs-functies zijn afsluitbaar, waardoor alleen de sportzalen toegankelijk zijn voor bijvoorbeeld sportvereni-gingen of tijdens sportevenemen-ten. Ook in de avonduren is het gebouw zichtbaar levendig, wat bijdraagt aan de sociale veiligheid van de Genneper Parken. Duurzaam energiesysteem: Het gebouw is toegerust met een duurzaam energiesysteem, waar-door het grotendeels in de eigen energiebehoefte kan voorzien. De onderwijsfuncties in dit com-pacte gebouw zijn maximaal op het noorden georiënteerd. Aan de zuidkant krijgt het gebouw een overstek, waardoor er mi-nimaal gekoeld hoeft te worden. Het energiedak maakt gebruik van energieopwekking via zon-newarmte. Verder wordt er ge-bruik gemaakt van het overschot in warmte en koude van de ge-bouwen in de nabijheid die wordt opgeslagen in twee buffertanks in de parkeergarage.

Nieuwbouw Fontys Sportho-geschool: Sportcomplex van 16.000 m2 met 5 sportzalen waarvan een aantal voldoen aan NOC* NSF eisen en 1 met 400 tribunezitplaatsen, een 15 meter hoge klimtoren, een restaurant, onderwijsvoorzieningen zoals een mediatheek en een sportlab, en een parkeergarage met 200 par-keerplaatsen.

Ontwerp: 2009-2010 Uitvoering: 2010-2012 Opdrachtgever: Ge-meente Eindhoven, Fontys Ho-gescholen, Eindhoven Ontwerp: Mecanoo architecten, Delft Con-structeur: JVZ Raadgevend Inge-nieursburo bv, Deventer Bouw-kostenadviseur: Basalt Bouwad-vies bv, Nieuwegein Installatiead-viseur: Technische Adviesbureau Becks, Vught Adviseur akoestiek, bouwfysica, duurzaamheid en brandveiligheid: Peutz b.v., Mook

Architect Ellen van der Wal ontwierp het gebouw: “Het was geen gemakkelijke opdracht. Aan één kant wilde de Sportho-geschool de functie van het ge-bouw naar buiten laten zien, aan de andere kant lieten de NOCNSF eisen voor sporthallen geen dag-licht toe. We hebben dat deels opgelost door de sportfuncties zoveel mogelijk op de verdieping te situeren. Op de begane grond bevinden zich meer de ‘publieke’ schoolfuncties, zoals mediatheek en restaurant. Hierdoor is het mogelijk een transparante plint te maken die de functie van het gebouw laat zien. Het wordt hier-mee een sociaal gebouw. Prints – grafiek met veel kleur - worden gebruikt om de sport nog meer te laten zien aan de buitenkant van het gebouw. Verder staat de klimhal op een van de hoeken, en daar hebben we wel veel glas kunnen gebruiken. Die hal is ook meteen als hoogste punt van het gebouw een blikvanger. Gelukkig golden voor een van de vijf zalen

minder eisen, dus die hebben we in het midden geplaatst en door naar de begane grond laten zak-ken. Daar komt nu daglicht van boven af naar binnen, en boven-dien kun je er op de verdieping omheen lopen. Op die manier komt daglicht tot diep in het ge-bouw binnen en draagt de zaal bij aan de orientatie van de bezoeker als centraal punt.Wat dit project voor mijzelf ook nog bijzonder heeft gemaakt is het feit, dat de school onderdeel is van een grotere visie. De sport-hogeschool staat in de Genneper-parker en vormt een belangrijke schakel in het netwerk van Sport-huizen. Daarnaast was het soms ook las-tig om aan alle eisen tegemoet te kunnen komen. Zo was het aan-vankelijk niet duidelijk of de sport- en de schoolfunctie verweven zouden moeten worden. Volgens ons is het essentieel om de dy-namiek van een sporthogeschool overal te voelen en dus de twee functies te verweven, dus was het zaak om draagvlak te creëren, bij zowel de Hogeschool als de ge-meente Eindhoven als opdracht-gevers. In een aantal workshops hebben we allerlei varianten en modellen doorgenomen met alle voor- en nadelen, en daardoor kwamen we op een door iedereen gedragen keuze. Dat kostte wel-iswaar veel communicatie, maar het is alleszins de moeite waard geweest!”

De Fontys Sporthogeschool bevindt zich in het gebied Genneperparken te Eindhoven en grenst aan het voetbalstadion van FC Eindhoven. Het gehele gebouw is onderkelderd met een half verdiepte parkeerkel-der. In het gebouw bevinden zich diverse sportfuncties, zo zijn er vijf sportzalen en een klimhal. Daar-naast bevat het gebouw ook onder-wijsfuncties.

De maximale bebouwingshoogte ter plaatse van de klimtoren bedraagt ongeveer 20m. Voor de rest van het gebouw geldt een maximale bebouwingshoogte van ongeveer 15m.

De hoofddraagconstructie van het gebouw is op te delen in twee delen. De onderbouw, van kelder tot aan de 1e verdieping, is op-gebouwd in een betoncasco. De bovenbouw, vanaf de eerste verdie-ping, is opgebouwd in een stalen draagstructuur van kolommen en balken waarop de systeemvloeren rusten. De begane grondvloer en de eerste verdieping worden uitge-voerd als breedplaatvloer. Voor de tweede verdiepingvloer, het dak van de klimhal en het dak van de kan-toorzone wordt gebruik gemaakt van kanaalplaatvloeren.

De daken van de sportzalen 1 t/m 3 en sportzaal 4 worden uitgevoerd als lichte daken. Het dak van zaal 5 wordt voorzien van een sheddak afwerking in het midden, langs de randen van dit dak worden kanaal-platen toegepast.

In het gebouw zijn geen construc-tieve dilataties opgenomen.

Constructie sportzalenDe vloer van de sportzalen 1 t/m3 en sportzaal 4 is opgebouwd uit een breedplaatvloer van ongeveer 130 mm dik welke is opgelegd op veren. Onder deze veren bevindt zich de constructieve vloer, opgebouwd uit breedplaten, met een dikte van 340mm. Deze vloer is opgelegd op versterkte stroken welke de belas-ting afdraagt naar de kolommen. In het ontwerp van de constructieve vloer is rekening gehouden met een eigen frequentie van deze vloer van 5 Hz.

In sportzaal 5 wordt een houten sportvloer toegepast zonder de verende vloeropbouw. Ook bij deze vloer is rekening gehouden met de hiervoor genoemde eigen frequen-tie eis.

3

ReceSSie-maRketiNgWe hielden rekening met het erg-ste vorig jaar, 2009. Zouden we onze omzetprognose halen? En hoeveel zou de omzet kelderen? Een paar scenario’s werden in de begroting opgenomen, maar uit-eindelijk bleken we toch in staat de omzet vast te houden, en nog winstgevend ook. Die winstge-vendheid had ook te maken met kostenbesparingen. We weten dat het niet goed is, maar we za-gen ons ook niet de economie sti-muleren, als David tegen Goliath. Dus hebben we flink gesneden in de kostenstructuur en uitgesteld wat uitgesteld kon worden. Hier-door, en door tijdgebrek sneu-velde de nieuwsbrief. Trouwens niet alleen de nieuwsbrief maar ook de viering van ons 25 jarig bestaan. Helemaal fout natuurlijk. We moeten anticyclisch zijn, dat is toch bekend? Aan de omzetkant wisten we te scoren bij Europese aanbestedin-gen. Zowel de Fontys Sporthoge-school in Eindhoven (Mecanoo) , als het Theater Sneek (Alberts & van Huut) wisten we te verwer-ven. Deze projecten lichten we in de nieuwsbrief toe, inclusief een interview met de architecten van Mecanoo, Paul Ketelaars en Ellen van de Wal. De overheidsstimule-ring heeft zijn invloed doen gelden gezien de hoeveelheid scholen en gemeentehuizen die op de markt verschijnen, en waarvan wij een flink aantal in opdracht kregen. Arjan Strobos licht de bijzondere aspecten toe die het constructief ontwerpen van scholen met zich meebrengen.

Op gemeentehuisgebied laten wij ons ook niet onbetuigd: Na vorig jaar Eemnes (A+D+P) afgerond te hebben, zitten we nu weer mid-den in het ontwerpproces van het gemeentehuis in Lochem (RAU). Getuige de vele nieuwe projecten die we presenteren op u inmiddels vertrouwde projectpagina’s gaan we er ook in 2010 weer een mooi constructief jaar van maken.De fout van vorig jaar maken we nu goed: NWSBRF19 is een feit, en vele zullen volgen.

Harry Zwiers

PS: Een nieuwtje dat ik u niet wil ont-houden is de column die ik in de komende vijf nummers van ons vakblad Cement ga schrijven.

2

Impressie sportzaal 5Perspectief Revit 3D JVZ

Isometrie Revit 3D JVZ Harry Zwiers Cees de Waal

In februari 2009 benaderde het bekende architectenbu-reau Alberts en van Huut ons met de vraag of we samen met hen wilden inschrijven voor de tender van het nieuwe Theater Sneek. We kenden het bureau vanuit een aantal andere projecten waarin we samengewerkt hadden, om te beginnen het kantorencom-plex Hanze Staede in Deven-ter, dat er nog steeds prach-tig bij staat met z’n mooie groene daken en de onder beplanting gelegen parkeerga-rage. Ik vond het verrassend hoe zij destijds de toch forse bakstenen gevels hadden we-

ten te ‘breken’ met een aan-tal eenvoudige vlakken in een andere kleurstelling, zodat de torens een ranke verschijning werden.

Terug naar Sneek: We meld-den ons samen aan en wer-den geselecteerd als een van de vijf combinaties van ar-chitecten/constructeurs die door mochten. De opdracht was een ontwerp te maken en dat te presenteren met de bijbehorende onderbou-wing. In de zeer korte tijd die hiervoor stond heeft Max van Huut een prachtig en feeste-lijk theater ontworpen, waar-

overheen een parkachtig land-schap wordt gedrapeerd. Het bestaande TNT-gebouw wordt daarbij geïntegreerd in het nieuwe theater. Wij zorgden in een ongelooflijk kort tijds-bestek voor de constructieve onderbouwing, en samen met Max van Huut en zijn zakelijk partner Marius Balieux gaven we in april (2009) de presen-tatie.

Aan de slagNa een paar weken kwam het verlossende bericht dat wij uitverkoren waren om de opdracht op ons te nemen en werden we uitgenodigd in het

statige kantoor van Alberts en van Huut aan de Herengracht in Amsterdam, voor een eer-ste kennismakingsoverleg met Ben van de Knaap, kwartier-maker in Sneek en theaterdi-recteur, Wim Luyks, vertegen-woordiger van de opdracht-gever, en Tanne van Nispen van bureau Kleissen, dat de tender organiseerde en het management op zich zou ne-men. Ook Peter Boekema van Valstar Simonis, geselecteerd als adviseur installaties, was erbij.

Inmiddels wordt er hard ge-werkt aan de afronding van het DO en hebben we veel meer inzicht in de opgave om vooral zoveel mogelijk van de bestaande gebouwen te hand-haven. Naast het voormalige TNT-gebouw dat nu als thea-ter in gebruik is, voorziet het ontwerp ook in het handhaven van de volledige kelder die we gedeeltelijk belasten met het nieuwe gebouw, en waar over-heen we hoge vakwerkachtige wandliggers ontwerpen om te voorkomen dat zaaldak en balkon de bestaande kelder belasten. Het sneker Friso Bouwbedrijf is geselecteerd voor het bouwteam, en praat inmiddels mee. Op het gevelaanzicht is te zien hoe het huidige, vrij saaie, TNT-gebouw aan het oog ont-trokken wordt en hoe feestelijk het theater de Westersingel zal opwaarderen. We zien vol verwachting uit naar het mo-ment dat het Theater Sneek zijn deuren kan openen.

Een school is al lang niet meer een serie klaslokalen rondom een grote hal. Een moderne basisschool heet tegenwoordig een ‘brede school’, die geken-merkt wordt door een inder-daad breed programma met basisonderwijs, buitenschoolse opvang, peuterspeelzaal, kin-derdagverblijf, sportfaciliteiten, parkeerplaatsen en zelfs wonin-gen en appartementen. In het voortgezet onderwijs spreekt men steeds vaker van een ‘colle-ge’ met daarin onder meer een aula, mediatheek, restaurant, keuken, parkeergarage, podia, collegezalen, werkplekken, leer- en werkpleinen, sportzalen, kan-toren, techniekruimten etc. Het multidisciplinaire karakter van een school vraagt dan ook om een professionele en systemati-sche aanpak van het ontwerp- en bouwproces.

Spelers en speeltijdDe opdrachtgever is doorgaans een gemeente en/of een school, met een stichting of vereniging als rechtsvorm. Deze neemt in veel gevallen een projectma-nagementbureau in de arm om het ontwerp- en bouwproces te coördineren en begeleiden. Dat houdt onder meer in het maken van een programma van eisen en het selecteren en aansturen van een ontwerpteam: archi-tect, constructeur en adviseurs voor installaties, bouwfysica en bouwkosten. Als ook een aan-nemer vroegtijdig betrokken

wordt bij het ontwerp, spreken we van een bouwteam. Om het complexe ontwerptraject beheersbaar te houden, wordt een fasering aangehouden met de volgorde: structuurplan en voorlopig ontwerp, definitief ont-werp, bouwaanvraag, bestek en aanbesteding, en tot slot voor-bereiding ten behoeve van de uitvoering. Het is niet ongebrui-kelijk dat het doorlopen van al deze fasen langer dan een jaar duurt.

Luisteren en samenwerkenDe laatste jaren heeft JVZ steeds meer scholen mogen mede-ontwerpen, met als voor-lopig hoogtepunt de Fontys Sporthogeschool in Eindhoven via een Europese aanbesteding (zie elders in deze nieuwsbrief). Voor ons is het constructief ont

werp een onmisbare schakel in het totale ontwerpproces. De ervaring leert dat het beste eindresultaat behaald wordt wanneer alle ontwerpdiscipli-nes, met de juiste competen-ties, vanaf een vroeg stadium samenwerken en goed naar el-kaar luisteren. Daarbij geeft de architect om te beginnen haar ontwerpvisie en gaan de advi-seurs aan het werk op basis

van die visie, het programma van eisen en het budget, waar-bij ze ook rekening houden met externe invloedsfactoren. Omge-keerd ondersteunt en inspireert JVZ als constructief ontwerper de architect bij het ontwikke-len van het ontwerp, met het beschikbare bouwbudget als toetssteen.

5

JVZ Raadgevend Ingenieursburo bv E-mail jvz@jvz.nl Website www.jvz.nl

Nijmegen St. Annastraat 283 Postbus 31180, 6503 CD Nijmegen T 024-3734222 F 024-3734899

Deventer Hanzeweg 19057 Postbus 26, 7400 AA Deventer T 0570-629100 F 0570-625252

bladnummer:

laatste datum:

schaal:

projectnummer:

det

ailb

oek

je:

1 : 1

09071D

38-0

00

Isometrie R.V.22-12-2009

bladnummer:

laatste datum:

schaal:

projectnummer:

det

ailb

oek

je:

1 : 1

09071D

38-0

02

vanaf podium22-12-2009

1 : 1

09071Dvanaf balkon22-12-2009oud-in-nieuw theater sneek

4

Scholen ontwerpeneen vak apart

Baisschool de Twaalfruiter te Vleuten (A.I. Ingenieursbureau Kristinsson)

Gevelimpressie Gildeplein van Teeuwisse Willems Architecten

Haalbaar en voorspelbaarJVZ draagt de constructieve mo-gelijkheden - en eventueel alterna-tieven - aan die het ontwerp ver-sterken, maar ook economisch haalbaar zijn. Dit kunnen we al-leen door ons zo goed mogelijk in te leven in de motieven van de architect en opdrachtgever. Zo-lang als het proces het toelaat, wordt het ontwerp conceptueel benaderd om te kunnen anticipe-ren op de inzichten en input van de andere ontwerpteamleden. Naarmate het ontwerpproces vordert, wordt onze invloed op de bouwkosten kleiner. In de ont-werpfase wordt namelijk 80% van de investeringskosten vastgelegd, maar de werkelijke kosten volgen pas tijdens realisatie en gebruik. Het resultaat dat wij voor ogen hebben moet de grootste meer-waarde voor de opdrachtgever bieden, ook in het licht van ge-bruik en onderhoud.

Inzicht en middelenEen belangrijk visueel instrument van JVZ bij constructief ontwer-pen is het 3D-model. Hiermee ontstaat voor alle partijen veel

meer inzicht in de opzet van de constructie dan wanneer alleen 2D tekeningen geleverd worden. Het ontwerp wordt als 3D-model volledig integraal. Dit betekent dat alle gegevens binnen één mo-del samengevoegd kunnen wor-den, tenminste als ook de andere ontwerpdisciplines hun inbreng 3D aanleveren. Elk teamlid kan dan met een ‘viewer’ het digitale model beoordelen. Dit is onder andere toegepast bij het Stede-lijk Gymnasium Utrecht en CSV/ROC A12 Veenendaal. Het grote voordeel van een constructief 3D-model is dat het veel minder foutgevoelig is, wat zowel het ont-werp als de uitvoering ten goede komt.

Duurzaam en flexibelBij het ontwerpen van scholen wordt ook steeds meer aandacht gevraagd voor duurzaamheid. We houden daarom uiteraard re-kening met materiaaleigenschap-pen en milieubelasting. Bovendien construeren we per definitie zo licht en economisch mogelijk bin-nen de randvoorwaarden van het programma van eisen. Vaak blijkt

minimaal materiaalgebruik ook de meest duurzame oplossing. Min-der materiaal scheelt in energie en transport, en dat levert weer minder milieubelasting en min-der kosten op. Een andere vorm van duurzaamheid bereik je door een constructie te ontwerpen die maximale flexibiliteit in gebruik biedt, bijvoorbeeld door toepas-sen van kolommen in plaats van dichte wanden. Hierdoor kan een gebouw in de loop van tijd een-voudiger worden aangepast aan andere gebruikerswensen, met alle besparingen van dien.Divers en uitdagendWat het ontwerpen van scholen dus zo bijzonder maakt is ener-zijds de diversiteit aan vorm, functies en disciplines, en an-derzijds de beperkt beschikbare middelen als geld en tijd. Het is daarom van groot belang om vroegtijdig consensus te bereiken over gebouwvorm, structuur, ma-teriaalgebruik en dimensionering, inclusief kostenramingen. Dat betekent wél veel werk in korte tijd, wat vraagt om grote mate van kennis, inzicht en ervaring van alle betrokkenen. Regelmatig

overleg, goed luisteren, juiste vra-gen stellen, snel schakelen, gren-zen verkennen en duidelijk afba-kenen: dat zijn componenten die in onze ogen typerend zijn voor een geslaagd ontwerpproces bij scholen.

Op donderdag 15 oktober 2009 werd een punt gezet achter de eerste bouwfase van het nieuwe schoolgebouw Het Perron. “Met de bouw van Het Perron spelen de CSV en ROC A12 in op de be-hoefte aan kwalitatief en aantrek-kelijk beroepsonderwijs in Vee-

nendaal. Door de samenwerking tussen de twee scholen ontstaat een doorlopende leerroute van VMBO naar MBO voor leerlingen van 12 t/m 20 jaar”, aldus de website van het CSV.

In het gebouw aan de Sportlaan in Veenendaal werd de mijlpaal van het bereiken van het hoogste punt meegevierd door de toekom-stige gebruikers: docenten, leer-lingbegeleiders en mensen van de administratie, en natuurlijk ook door de bouwers, constructeurs, buren en een paar nieuwsgierige leerlingen. Het was dan ook een duidelijk zichtbaar moment, meer nog dan het slaan van de eerste paal op 20 mei. Niet iedereen is zich echter bewust van het lange traject dat vooraf ging aan het bouwen, en de keuzes die daarbij moesten worden gemaakt.

Omdat onderwijsvisies nog al eens wijzigen, stelden de op-drachtgevers een flexibel gebouw centraal. Het bouwteam - Matrix-bouw, Poolen Architecten en JVZ Ingenieurs - zijn er in geslaagd om aan deze eisen inhoud te geven door toepassing van het living

building concept (LBC). Dit is een marktmodel dat de eindgebruiker centraal stelt en waarbij het be-roep op creativiteit gedaan wordt aan de vragende in plaats van de aanbiedende partijen. Daar-bij staat een langdurig huisves-tigingsbeleid voorop, waardoor investeringskeuzes steeds

gemaakt worden vanuit de be-oogde toekomstige flexibiliteit en exploitatie. Gelukkig kent Matrix bouw & ontwikkeling de onder-wijsmarkt goed, zij ontwikkelde en realiseerde al vele scholen. De ontwerpkennis van JVZ sluit hier naadloos op aan.

6

Brede School Braassermerland te Roelofarendsveen(A.I. Francken Scholl Architecten)

Sporthogeschool Fontys te Eindhoven(A.I. Mecanoo Architecten)

Internationale School te Almere(A.I. Sluijmer en Van Leeuwen)

Stedelijke Gymnasium te Utrecht(A.I. RAU)

ROC A12 EN CSV SAMEN NAAR ‘ HET PERRON

Het Perron- Nieuwbouw school CSV/ROC A12 te Veenendaal

Stedelijke Gymnasium te Utrecht(JVZ 3D Revit)

SCHOLEN ONTWERPEN EEN VAK APART(VERVOLG)

Revit 3D JVZ

7

Brede School te Houten (A.I. Ingenieursbureau Kristinsson)

Basisschool Pris constantijn te Goor(A.I. AGS Architecten en Planners)

Het Perron- Nieuwbouw school CSV/ROC A12 te VeenendaalJVZ 3D Revit

Bij het bouwen van parkeer-garages wordt de constructie uiteraard getoetst op brand-veiligheid en -belastbaarheid. Daarbij maken we de laatste tijd enthousiast gebruik van een nieuw concept, Fire Safe-ty Engineering.

FSE biedt inzicht in:• rookmodellering en rookbeheersing • vluchtmogelijkheden • het gedrag van mensen bij brand• het gedrag van materialen en constructies bij brand

Vanuit ons vakgebied richten wij ons op het laatste aspect. De afgelopen jaren heeft JVZ er veel ervaring mee opge-daan tijdens het ontwerpen van - een groot aantal - par-keergarages voor Continental Car Parks (CCP). De garages zijn opgebouwd met onbekle-

de stalen liggers en kolom-men met staalplaat beton-vloeren. Door toepassen van FSE kunnen we constateren dat we de staalconstructie niet hoeven te bekleden.

RealiteitHet huidige systeem van clas-sificatie in minuten brandwe-rendheid (30, 60, 90, 120) geeft een beeld van het ge-drag van het materiaal tijdens een (standaard) brandproef. De brandwerendheid van een constructie kan bij een werke-lijke brand echter (veel) hoger zijn, maar ook (veel) lager. Met de inzet van FSE zijn we erachter gekomen dat twee aspecten gunstig uitpakken voor de parkeergarages van CCP:

• De parkeergarages hebben een overwegend open con-structie; met name de open gevel draagt bij aan een la-gere vuurbelasting bij brand. Door de natuurlijke ventilatie bij open gevels zal de tempe-ratuur van het staal minder snel stijgen dan volgens de standaard brandkromme.

• In een parkeergarage hoef je alleen rekening te houden met een (lokale) autobrand. Uit Europees onderzoek blijkt dat onder ongunstige omstan-digheden een brand in een auto na ongeveer 12 minuten kan overslaan naar een

ernaast geparkeerde auto. Als vuistregel wordt aange-houden dat er maximaal drie auto’s gelijktijdig in brand staan. Als er geen brand-weerinzet plaats vindt, kan de brand zich verplaatsen.

GevolgMet gebruik van geavan-ceerde software (thermody-namische berekeningen) kan de staaltemperatuur bepaald worden, rekening houdend met de karakteristieken van de autobrand, de positie van de kolommen en liggers, en het open karakter van de par-keergarages.Uit de toetsing naar belasting bij brand blijkt nu dat de tem-peratuur in de constructieon-derdelen bij brand dermate laag is dat de onbeklede staal-constructie voldoende brand-werend, en dus veilig is.

We kunnen concluderen dat, door wat meer te investeren in de engineeringfase, enor-me besparingen op de con-structie gerealiseerd kunnen worden, wat voordelig uitpakt voor CCP!

Forse kostenbesparIng met FiRe SaFety eNgiNeeRiNg

8

Parkeergarage Rijnstate Arnhem (A.I. Continental Car Parks)

Parkeergarage Hoofddorp (A.I. Continental Car Parks)

Parkeergarage Wilhelminabrug Deventer(Foto JVZ)Parkeergarage Wilhelminabrug Deventer(Foto JVZ)

Parkeerdeck Slingerland Ziekenhuis Doetinchem(A.I. Continental Car Parks)

Parkeergarage Jette Brussel (A.I. Continental Car Parks)

Parkeergarage Samsung Delft(A.I. Continental Car Parks)

Parkeergarage Rijnstate Arnhem (A.I. Continental Car Parks)

Parkeerdeck Twello (A.I. Continental Car Parks)

9

Ton en Rob Hendriks zijn een begrip in Nijmegen. Middels de beleggings- en beheersmaat-schappij Dornick en Ton Hen-driks Vastgoed, kochten en herontwikkelden zij inmiddels al vele panden. Daarbij kregen oudere gebouwen met een ge-schiedenis steeds meer hun be-langstelling. Sinds 2007 heeft JVZ met hen een goede samen-werking opgebouwd.

Voor JVZ betekent het werken aan de klassieke panden een las-tige, maar constructieve uitda-ging. Aan de ene kant willen we – samen met de opdrachtgevers – zoveel mogelijk van de oude constructie handhaven, maar de aanpassingen moeten wel aan de eisen van deze tijd voldoen, om te beginnen qua veiligheid en duur-zaamheid. Zo komen er in het pand van de voormalige woning-inrichter ‘Draper van den Broek’ aan de Molenstraat een reeks appartementen, waardoor er een extra verdieping gerealiseerd moest worden op het gestripte gebouw. Omdat op de begane grond een horecabestemming ligt, moest die zo ‘vrij’ mogelijk

worden, dus met zo min moge-lijk kolommen. Verder werden er natuurlijk extra eisen aan het ge-luidsniveau gesteld, waaraan we voldeden door extra massa toe te voegen en te kiezen voor een ‘doos in doos’ principe.

Daarnaast moet de kelder uit-gediept worden, wat we berei-ken door het verlagen van de fundering door middel van het jetgroutsysteem. De construc-tie is nagenoeg gereed, rest de bouwkundige afwerking, waarna de Molenstraat een mooie gevel rijker is en waar het voor starters goed wonen is midden in het cen-trum van Nijmegen

Geen gewone omstandigheden, maar daar houden we wel van! Dat geldt ook voor de verbouw van een hal aan de Energieweg, ook voor Dornick BV, die wij vo-rig jaar adviseerden. Gelegen aan de haven, is er een veerstoep bij het gebouw, die al door Smit Transformers gebruikt werd. Het bedrijf heeft zijn afdeling Repara-tie-Onderhoud-Service inmiddels gevestigd in de hal aan de Energieweg . De veel zwaardere

bovenloopkranen, nodig voor het verplaatsen en demonteren van de trafo’s, resulteren in grote stabiliteitskrachten . In de be-staande constructie moesten de kolommen verzwaard worden en in de gevel en het dakvlak zijn nieuwe stabiliteitsverbanden aangebracht. Eerst onderzoeken wat de mogelijkheden zijn en niet zeggen dat iets niet kan. Deze hal aan de Energieweg, maar ook de stadsappartemen-ten aan de Molenstraat, behoren tot de uitdagende projecten die wij voor Dornick in constructief opzicht mogelijk maken.

De verscheidenheid aan projecten is geweldig en is tevens de uitda-ging. Van even snel een balklaag voor de bouwvergunning verant-woorden tot de kolommen in een zeer bekend pand aan de Oran-jesingel in Nijmegen, ‘O42’ voor LUX, verwijderen en de belasting van de bovenbouw opvangen door een nieuwe staalconstructie. Min of meer gelijk aan het samenvoe-gen van twee panden aan de Mo-lenstraat voor Free Record shop, die door de nieuwe plannen voor Plein 44 het oude pand moesten

verlaten. Met opdrachtgevers als Ton en Rob Hendriks is het con-structeurvak boeiend en minder ‘grijs’.

10 11

met oNtWikkeLaaR doRNick

vaN oud NaaR NieuW

Molenstraat Nijmegen

Ton Hendriks Energieweg NijmegenMolenstraat Nijmegen Molenstraat Nijmegen

Ton Gijsbers

p r o j e c t e n

Aan de Stegge Twello realiseert de nieuwbouw voor Pieter’s Kaashandel in Zeewolde op bedrijventerrein Horsterparc. De door Bessels Architecten en Ingenieurs uit Twello ontworpen nieuwbouw bestaat uit ca. 460 m² kantoor en ca. 2.200 m² pro-ductie-/koelruimte. Medio dit jaar wordt het pand opgeleverd.

Langs de A1 ter hoogte van Hoe-velaken heeft aan de Stegge uit Twello de uitbreiding gerealiseerd van het pand van Van Deuveren Traffic, specialist in verhuur van tekstkarren, TVkarren en botsab-sorbers. De uitbreiding is ontwor-pen door Van Middendorp bouw-kundig teken- en adviesbureau uit Ederveen.

Buzaglo, importeur van vouw-fietsen, fietsonderdelen en fiets-accessoires, heeft begin dit jaar nieuwbouw betrokken op bedrij-venterrein Sallandsekant in Al-

mere. De nieuwbouw is ontwor-pen door Raaklein Architectuur uit Eibergen, en bestaat uit een magazijn van 2.600 m2 en een kantoor in drie lagen van 600 m2.Bijzonder zijn de V-kolommen onder het kantoor die mede de stabiliteit verzorgen.

De renovatie van de Boreelka-zerne in Deventer (ca. 9.000 m2) is ontwikkeld door DC Vast-goed Ontwikkeling. De renovatie bestaat constructief gezien uit:• versterken van de vloerenbal-ken door het aanbrengen van ex-tra ondersteuningen;• maken van doorbraken in dra-gende metselwerkwanden;• verstevigen van de grond on-der de fundering door het injec-teren van minder draagkrachtige grondlagen; • aanbrengen van gezichtsbepa-lende elementen zoals erkers, entreegebied en een serre. Bramer uit Vriezenveen bouwt het

ontwerp van het Deventer Archi-tectenburo Johans C.G. Kreek. De bouwkundige uitwerking wordt verzorgd door BAZ uit Zwolle.

Klunder Doe Het Zelf wordt Mul-timate Twello. Om dit kunnen realiseren moest het bestaande pand worden uitgebreid. Deze uit-breiding is ontworpen door Stra-tegie architecten uit Oosterbeek. De aannemer is Aannemingsbe-drijf Hakvoort uit Ulft. Bijzonder aan de hal is dat de dakliggers gelamineerd uitgevoerd zijn.

International School Almere (ISA) krijgt nieuwe huisvesting op het Cascadepark in Almere Poort. Dit door Architectuurbu-reau Sluijmer en van Leeuwen uit Utrecht ontworpen project ziet er bijzonder uit, vooral van-wege het gebruik van het dak. Daarop is namelijk onder andere een basketbalveld gesitueerd met daaromheen hoge glazen wan-

den. Dit geeft de ca. 5.000 m2 nieuwbouw in twee lagen een bij-zondere uitstraling. Bouwbedrijf Friso uit Almere heeft eind vorig jaar de eerste paal geslagen.

Europâtisserie, locatie Apel-doorn (producent en exporteur van een groot assortiment koek-jes en snacks) wordt uitgebreid. Het bijzondere – en lastige - bij dit project is de aansluiting van de nieuw te bouwen hallen aan de bestaande. De huidige hal-len kennen namelijk een grote verscheidenheid in hoogte en si-tuering ten opzichte van elkaar. Verder moet ook rekening gehou-den worden met de eisen inzake brandwerendheid. Het gebouw heeft een oppervlakte van 1,7 ha en een lengte van 250 meter. Een grote uitdaging voor zowel de ontwerpers (Bessels architecten en ingenieurs) als de uitvoerende partij (Nikkels Bouwbedrijf uit Twello).

In Deventer, op de kruising Zut-phenseweg-Hanzeweg, worden op het voormalige Tedeco ter-rein ca. 15.000 m2 kantoren met een parkeerdek ontwikkeld door OMD uit Deventer. Het ont-werp van het kantorencomplex ‘Olympus’ is van de Deventer ar-chitect Paul Dirks en bestaat uit drie torens, variërend van zeven tot negen bouwlagen. De aanne-mer, van Wijnen uit Deventer, is inmiddels gestart met de bouw van de eerste toren. De hoofd-draagconstructie bestaat uit dra-gende prefab gevels en kanaal-plaat vloeren die van gevel naar gevel overspannen.

VHGP architecten uit Deventer is al een aantal jaren betrokken bij de herontwikkeling van het ter-rein en de gebouwen van het in Ugchelen gevestigde Ceasarea. Inmiddels zijn zij en wij daar ook voor het Leger des Heils aan de slag gegaan met de nieuwbouw

van wooneenheden voor verslaaf-den. De ruim 2.500 m2 meten-de nieuwbouw wordt gebouwd in twee bouwlagen. Het parkeerconcept van Conti-nental Car Parks uit Twello neemt een grote vlucht. Op dit moment zijn we betrokken bij de realisatie van vier parkeergarages: • een tweelaagse in het centrum van Hoofddorp met 300 par-keerplaatsen;• een drielaagse aan het Sikken-plein in het centrum van Twello met ruim 180 parkeerplaatsen (ontworpen door Raaklein archi-tectuur uit Eibergen);• een tweelaagse bij het Slinge-landziekenhuis in Doetinchem voor 260 auto’s; • een tweelaags parkeerdek bij het IJsselland Ziekenhuis in Ca-pelle aan den IJssel.Elders in deze nieuwsbrief leest u hoe de constructie is opgebouwd en op welke manier aan de eisen

inzake de brandwerendheid wordt voldaan.

Vlakbij het station in het cen-trum van Arnhem aan de Am-sterdamseweg bouwt Schutte bouw&ontwikkeling uit Zwolle kan-toor ‘le Maire’, een ontwikkeling van Eurocommerce uit Deventer. Het kantoor met een driehoekige plattegrond heeft een oppervlakte van ca. 12.500 m2 en is ontwor-pen door de Architecten Cie uit Amsterdam.Bijzonder is de hoogtesprong in het maaiveld om het kantoor heen; deze verloopt over een korte afstand ca. negen meter in hoogte .Omdat de 5 tot 7 meter hoge keerwand geen horizontale belasting kan opnemen, moet de horizontale gronddruk ten gevol-ge van het hoogteverschil volledig door de fundering worden opge-nomen. Dit betekent dat bijna alle palen schoor staan.

Voor Verbufa, leverancier van machines en installaties aan de voedingsmiddelenindustrie, heeft I’M Architecten uit Deventer de nieuwbouw op industrieterrein Vathorst in Amersfoort ont-worpen. Bijzonder aan de ruim 2.500 m2 metende nieuwbouw is de 15 meter hoge lichttoren. De draagstructuur is een staal-constructie.

In 1998 zijn we als constructeur betrokken geweest bij de nieuw-bouw van Orlaco in Barneveld, specialist op het gebied van ca-merasystemen voor bedrijfsvoer-tuigen, heftrucks, kranen en scheepvaart. Eind 2008 zijn we door Roordink Architecten bena-derd om de engineering van de uitbreiding van het pand te ver-zorgen. Deze uitbreiding in twee bouwlagen omvat ca. 3.200 m2 en is gebouwd door Slingeland bouw uit Nijkerk.

12 13

Buzaglo Almere V-Kolommen(3D Revit JVZ)

Kantorencomplex Olympus Deventer(3D Revit JVZ)

Parkeergarage IJsselland Ziekenhuis Capelle a/d IJssel(A.I. Continental Car Parks)

Ceasarea Ugchelen(A.I. VHCP Architecten)

Kantoor le Maire Arnhem(A.I. Architecten Cie)

Verbufa Amersfoort(A.I. I’M Architecten)

Plan Hoogland(A.I. Han van Zwieten architecten)

Impressie ‘t Loug Vliethoven DelfzijlA.I. Wiegerinck Architecten

Pieter’s Kaashandel Zeewolde(A.I. Bessels Architecten)

Van Deuveren Traffic Hoevelaken (Foto: van Middendorp)

Buzaglo Almere(A.I. Raakeind Architectuur)

Boreelkazerne in Deventer Foto JVZ

International School Almere (ISA) (A.I.Sluijmer en Van Leeuwen)

14 15

Harmonische Architectuur uit Voorstonden heeft het Landhuis aan de Verkavelingsweg in Has-selt ontworpen. Onder het hele landhuis wordt een kelder aange-bracht. Deze kelder is verticaal verankerd met klapankers, om opdrijven te verhinderen. Bouw-bedrijf Heldoorn uit Zwolle hoopt de bouw medio 2010 op te leve-ren.

Tuindorp Zuid in Deventer is een project van Woonbedrijf ieder1. In dit plan worden 140 nieuwe koop- en huurwoningen gebouwd. Architectenbureau Mulleners + Mulleners ontwerpt de woningen. Bouwbedrijf Nikkels uit Twello is inmiddels gestart met de bouw; de engineering is afgerond.

Alberts, van Huut en Partners, Architecten en Ingenieursburo in Haarlem vroeg JVZ om mee te doen met de Europese aanbeste-ding voor de nieuwbouw van het theater in Sneek. De gemeente heeft gekozen voor het ontwerp van Alberts en van Huut omdat dit ontwerp het beste past in de omgeving. Bijzonder aan het ont-werp is het gebogen en begroeide dak van de theaterzaal. Een van de constructieve uitdagingen was het – onder de grote zaal - inte-

greren van de bestaande kelder. Dit hebben we opgelost door de belasting uit de grote zaal via ver-diepingshoge vakwerken over de kelder heen af te dragen naar de nieuw te maken fundering. (Zie ook elders in deze nieuwsbrief.)

In het totale project Plein1944 in Nijmegen is het Van der Werff-gebouw opgenomen. Dit markan-te gebouw uit 1950 wordt in op-dracht van ING Real Estate her-ontwikkeld. Soeters Van Eldonk maakte het plan, waarbij de ka-rakteristieke gevel gerespecteerd wordt. Het pand is in 1950 als winkel gebouwd. De begane grond blijft als com-merciële ruimte gehandhaafd; de verdiepingen krijgen een nieuwe bestemming. Met de nieuwe in-deling worden drie appartemen-ten per verdieping gerealiseerd. Om te kunnen voldoen aan het bouwbesluit, en omdat de draag-capaciteit van vloeren en kolom-men niet overschreden mogen worden, worden woningscheiden-de wanden en vloeren uitgevoerd in lichte bouwmaterialen. Vooraf-gaand aan de herbestemming zal het gebouw tijdens de ruwbouw van het Plein als ‘bouwkeet’ fun-geren.

3KNS in Almere is een langge-rekt gebied van ongeveer 200 meter bij 2,5 kilometer langs de Flevospoorlijn. Hier moet een levendig stuk stad gerealiseerd worden, met onder andere een brandweerkazerne, gezond-heidscentrum, school en woon-/werk units. De strip wordt door diverse partijen ontwikkeld waar-onder ProjectConsult. In samen-werking met Wind Architecten wordt op een van de kavels een woongebouw met bedrijfsruim-ten en een kinderdagverblijf gerealiseerd, in totaal ongeveer 5.000 m2. Het bouwwerk ziet er modern en aantrekkelijk uit. Voor de hoofddraagconstructie is een betonstructuur gekozen. Om de commerciële ruimten en het kinderdagverblijf flexibel in te kunnen delen, zijn kolommen en kanaalplaten met geïntegreerde stalen liggers toegepast. De wo-ningen worden gerealiseerd met bekistingsplaatvloeren en woning-scheidende betonwanden. Het bouwwerk is gefundeerd op pre-fab heipalen.

Villapark Essesteijn, aan de westzijde van Nieuwerkerk aan den IJssel, combineert moderne architectuur met comfort. De twaalf villa’s zijn gesitueerd op

royale kavels midden in het groen. De draagconstructie kenmerkt zich door grote overspanningen in het dak. De kolommen zijn in de gevels en dragende binnen-wanden geplaatst. De opdracht-gever is VOF Essesteijn. Eind 2009 hebben burgemeester en wethouders van Lochem ar-chitectenbureau RAU uit Amster-dam geselecteerd om het nieuwe gemeentehuis in Lochem te ontwerpen. Onderdeel van de Europese aanbesteding was een openbare presentatie. RAU kreeg zowel van de bevolking als de selectiecommissie de hoogste score met zijn transparante en overzichtelijke ontwerp. Inmiddels is JVZ aan het projectteam toe-gevoegd. In de eerste helft van 2010 wordt het ontwerp uitge-werkt, en als alles volgens plan-ning verloopt gaat eind 2010 de eerste schop de grond in.De nieuwbouw bestaat uit een half verdiepte parkeergarage, twee kantoorvleugels, ca. 7.300 m2 BVO, met een organisch ge-vormde gemeenteraadzaal. De nieuwe raadzaal krijgt zijn plek in het hart van het gemeentehuis, als symbool voor het ‘hart van de democratie’. Bij de huisvesting zijn flexibiliteit, duurzaamheid, vei-

ligheid en representatieve uitstra-ling belangrijke ontwerpaspecten. Bij het constructieve ontwerp wordt rekening gehouden met betonkernactivering. Met name in de administratieve vleugel wor-den vrije vloeroverspanningen van gevel naar gevel gemaakt om vrijheid in de indeling te kunnen houden.

Het project Augustijner Boska-pel is gelegen langs een van de uitvalswegen in Nijmegen.De Augustijner kloosterorde, heeft enige jaren geleden beslo-ten om zich terug te trekken uit Nijmegen en zich te concentre-ren in het hoofdklooster in Eind-hoven. Zij boden De Boskapel, een begrip in Nijmegen en wijde omgeving, met het er achterlig-gende kloostertje te koop onder een aantal voorwaarden. De twee belangrijkste waren: 1. een gegarandeerde continuering van de vieringen van de Katholieke geloofsgemeenschap volgens de Augustijnse spiritualiteit en 2. dat het uiteindelijke gebruik een ideëel karakter zou hebben. Aan die voorwaarden kon woningcor-poratie Standvast Wonen goed voldoen.Voor de plaats van het klooster-tje is nieuwbouw bedacht met

kleine appartementen met ge-meenschappelijke ruimten voor 29 personen die begeleid worden door Stichting De Driestroom. Op een lastig perceel met hoog-te verschillen, direct naast een Gemeentelijk monument, is een mooi bouwplan ontwikkeld door Arch I.D. Architecten te Nijme-gen. Voor het bouwplan zijn in-middels de benodigde vergunnin-gen aangevraagd. Er wordt niets verbouwd, het kloostertje wordt geheel gesloopt. Het beoogde ge-bouw is ca. 2150 m2 BVO en ca. 7000 m3 BI

In opdracht van Cantuta holding adviseert JVZ de constructie voor winkelcentrum, apparte-menten en parkeergarage in Hoogland, gemeente Amers-foort naar het ontwerp van Han van Zwieten architecten. Ballast Nedam Oost is verantwoordelijk voor de uitvoering.Het project omvat ondergronds parkeren (één laag beneden maai-veld), en commerciële ruimten op de 4.400 m2 begane grond, waarin een AH supermarkt wordt gevestigd. Daarop komen vier woonlagen met 42 appartemen-ten. De huidige supermarkt wordt gesloopt.

In opdracht van Deventrade bv zijn wij gestart met het con-structief ontwerp van een nieuw designcenter in Deventer. De-ventrade is een belangrijke speler op de markt voor sportkleding met bijvoorbeeld een belangrijk merk als Hummel. Het design-center, dat over een sprinklerbas-sin heen gebouwd wordt, krijgt ernaast een kantoortoren met negen verdiepingen en een maga-zijn van 13.500 m2. Het geheel is ontworpen door architecten-bureau Versnel en Partners uit Deventer.

Voor Roordink Architecten uit Put-ten zijn we bezig met de heront-wikkeling van Hotel Beekhuizen in Velp. De projectontwikkelaar is Introvast uit Oosterbeek.Het project, prachtig gelegen in de bossen van Velp, is een hotel met veertig kamers voor vakan-tiegasten die zorg nodig hebben. Het is het eerste ‘design for all’ hotel van Nederland, dat wil zeg-gen volledig geschikt voor vakan-tie voor mensen met een func-tiebeperking of zorgvraag. Het hotel, gebouwd in 1844, ging in 1892 in vlammen op, werd herbouwd, maar raakte in de Tweede Wereldoorlog ernstig be-schadigd. De constructie bestaat

uit een combinatie van dragende kalkzandsteenwanden met beton-wanden.

Voor Ebbens Architecten wer-ken we aan een bedrijfshal met kantoor voor Addcom te Amers-foort. Het kantoor beslaat 3.300 m2, de bedrijfsruimte 12.500 m2.

Voor Dana Ponec Architecten uit Amsterdam zijn wij bezig met de ontwikkeling van de Pikeurs-baan/Houtmarkt in Deventer. BAZ uit Zwolle werkt het plan uit in een BIM model, en BMG, ook uit Zwolle, begeleidt de bouw. Het project bestaat uit winkels, vrijstaande woningen, apparte-menten en een parkeergarage. Het uiterlijk sluit naadloos aan bij de historische binnenstedelijke ontwikkeling van Deventer. Op-drachtgever is DC Vastgoedont-wikkeling te Deventer.

Augustijner Boskapel (A.I. Arch I.D.)

Designcenter Deventer(A.I. Versnel en Partners)

Gemeentehuis in Lochem (A.I. RAU)

Landhuis Hasselt(A.I. Harmonische Architectuur)

Tuindorp Zuid Deventer(A.I. Mulleners en Mulleners)

Woongebouw bedrijfsruimten dagverblijf Almere(3D Revit JVZ)

Essesteijn Nieuwerkerk aan den IJssel(Maquette: van Hontem Architecten)

Hotel Beekhuizen Velp(A.I. Roordink BNA Architecten)

16

Dev

ente

r:

Han

zew

eg 1

90

57

, 7

41

8 A

T D

even

ter

Pos

tbus

26,

7400 A

A D

even

ter

Tele

foon

: 0570-6

291

00

F

ax:

05

70

-62

52

52

E-m

ail:

jvz@

jvz.

nl

Nijm

egen

: S

t. A

nnas

traa

t 2

83

, 6

52

5 G

T N

ijmeg

en

Pos

tbus

31180,

6503 C

D N

ijmeg

en

Tele

foon

: 024-3

73422

2

Fax

: 0

24

-37

34

89

9

Web

site

: w

ww.jv

z.nl

Uitg

ave

van

JVZ R

aadg

even

d In

geni

eurs

buro

bv

N

ieuw

sbrief

19 z

omer

2010

Red

actie

: JV

Z

Tek

stbe

wer

king

: H

erm

a va

n Ei

jk

Vor

mge

ving

: w

ww.c

reat

ed.n

l D

ruk:

Wee

men

(H

aps)

eRikthooNeN

maRcomoeRmaN

In februari van vorig jaar ben ik be-gonnen bij JVZ in Nijmegen, maar wij waren toen al geen vreemden voor elkaar. Drie jaar geleden liep ik bij JVZ mijn derdejaars stage, toen nog op de Graafseweg in Nijmegen. In-middels zit JVZ in een prachtig pand aan de Sint Annastraat en heb ik mijn HBO-diploma op zak.

Ik heb mijn studie gevolgd aan de ho-geschool van Arnhem en Nijmegen in Arnhem, waar ik ben afgestudeerd als BBE (Bachelor of Built Environ-ment). Mijn afstudeerproject was de nieuwe sporthal voor Papendal met als opdrachtgever het NOC*NSF. Aan dit project werkte ik in een groep van vijf studenten, waarin wij zelf de architectuur, de bouwtechniek en de constructie mochten uitwerken. Na het succesvol afronden van de studie ben ik nog begonnen aan de master in Eindhoven. Maar de studie beviel mij niet, dus besloot ik deze vroeg-tijdig te beëindigen en te gaan wer-ken.

Ik heb voor JVZ gekozen vanwege de goede werksfeer, een gezonde mix aan collega’s en de grote diversiteit aan projecten die het bureau biedt. Zo ben je de ene week bezig met een varkensstal, de andere week met een woning en weer een week later met een energiecentrale, kortom projec-ten waarbij je je ogen kunt uitkijken!

Vanwege mijn voornemen om vanuit de regio Rotterdam naar Apeldoorn te verhuizen, ging ik op zoek naar een nieuwe baan. Al snel viel mijn keuze op JVZ ingenieurs, waar ik in Deventer per 1 juni 2009 begonnen ben. In Rotterdam heb ik bijna 9 jaar bij IMd Raadgevende Ingenieurs gewerkt aan veel projecten in de woning- en utiliteitsbouw. De overstap bevalt erg goed; de verwachtingen die ik vooraf had, blijken in de praktijk gro-tendeels uit te komen. Er zijn zeer veel overeenkomsten qua bureau en werkwijze tussen JVZ en IMd. Ook bij JVZ werk ik met een leuk team aan mooie projecten. Daarnaast denk ik met mijn ervaring als project-leider / constructeur een posi-tieve bijdrage te kunnen leveren binnen het team van JVZ.Momenteel ben ik onder an-dere betrokken bij het ontwerp van de internationale school in Almere met Architectuurbu-reau Sluijmer en van Leeuwen, het ontwerp van het theater in Sneek met Alberts & van Huut architecten en het ontwerp van Sporthogeschool Fontys in Eindhoven met Mecanoo archi-tecten. Stuk voor stuk mooie projecten waar ik met veel ple-zier aan werk!

In mijn vrije tijd ben ik het liefst actief bezig, zo ga ik graag naar het bos om een lekker stuk te wandelen of fietsen. Verder ga ik doordeweeks geregeld zwem-men en hardlopen.

eLiNe vaN ameRSFooRtIn 2006 begon ik met de opleiding di-rectiesecretaresse/managementas-sistente aan het ROC in Apeldoorn. Tij-dens deze opleiding werd ik uitgekozen om deel te nemen aan het versnelde leertraject. Dit betekende dat ik in plaats van drie jaar (die voor de opleiding stond) de opleiding in twee jaar heb afgerond. Al vrij snel nadat ik geslaagd was, kreeg ik een baan als managementassistente bij een groot bedrijf in Apeldoorn. Daarna heb ik anderhalf jaar gewerkt als secre-taresse/verkoopbinnendienst bij SDD Productions b.v.

Begin juni vorig jaar ging ik op gesprek bij Uitzendbureau Secretary Plus, omdat ik een nieuwe uitdagende en vooral gezelli-ge secretaressebaan zocht. Al snel werd ik gebeld, ze hadden een leuke functie bij een leuk bedrijf voor mij. Na het gesprek werd ik al vrij snel teruggebeld, ik was aangenomen! Nu, bijna een jaar later, heb ik het hier bij JVZ heel erg naar mijn zin. De baan is uitdagend en geen dag is hetzelfde. Ik mag veel dingen zelf uitzoeken en organi-seren, wat ik altijd leuk vind om te doen, en natuurlijk ook niet onbelangrijk: ik heb leuke collega’s!

In mijn vrije tijd doe ik veel aan dansen, vooral R&B en HipHop. Daarin geef ik les aan kinderen en jongeren. Verder ga ik graag winkelen of een terrasje pakken.

eveN vooRSteLLeN!