Pad naar een succesvol bedrijfsfietsenplan

Johan De Mulder

Fietsgebruik. Wat is jouw motivatie?

Heel vaak :

Individueel voordeel

Financiële besparing

Beleving filedruk

Beleving parkeerdruk

Gezondheid

Collectief voordeel (filantropie)

Milieu

Bijdrage filedruk

Bijdrage parkeerdruk

De fiets wordt dan gereduceerd

tot een alternatief ipv een

volwaardig en onderdeel van

het mobiliteitsmenu

De fiets verhoudt zich tot de auto, zoals…

Het doel versus de middelen

0

3

6

9

0

3

6

9

Wie kan er wat doen voor onze mobiliteit, milieu, leefbaarheid? JIJ!

Uit ‘de file voorbij’ van Kris Peeters, ISBN 978946001 0811

L’enfer, c’est les autres.

GVA 11/10/’09

Voor 7 op 10 bedrijven zijn mobiliteitsproblemen de belangrijkste

mogelijke reden om op termijn weg te trekken... Er wordt veel

gepraat, maar we zien geen actie," zegt Floriane De Kerchove,

directrice van Agoria Brussel aan brusselnieuws.be. Brussels Nieuws donderdag 12 januari 2012, 14u30

het is file, maar wij gaan er niet heen

Pionierende organisaties passen het STOP principe toe

Zonder specifieke bewustmaking wordt doorgaans een POTS benadering toegepast

Elke verplaatsing uitvoeren volgens de lichtste

modus die geschikt is voor het doel.

Er is ruimte voor verbetering

elektrische fiets Een aanzienlijk deel van ons autoverkeer is vervangbaar door minder plaats- en energie-intensieve modi.

fiets

e-scooter

Multi-modaal verkeer

Bron OVG 4.4

voet 2,50%

fietser 11,20%

brom- & motorfiets

1,45%

autobestuurder 70,40%

autopassagier 3,14%

lijnbus & car

3,29%

trein, tram, metro 7,39% andere

0,63%

Verdeling van woon-werkverplaatsingen volgens hoofdvervoerswijze

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Cumulatieve verdeling beroepsactieven volgens afstand woon-werk

Waarom een werkgever fietsen zou promoten?

Werkgevers kunnen nu ook minderconsumptie van automobiliteit aanmoedigen

om het tij te keren. De fiets . Door werknemers te helpen fietsen kan u de doelstellingen van uw bedrijf

ondersteunen, en tegelijk de hele maatschappij een dienst bewijzen.

Werkgevers hebben autogebruik aangemoedigd.

Door het verstrekken van parkeerplaatsen, parkeerkaarten, bedrijfswagens, tankkaarten en

kilometervergoedingen maakten bedrijven autogebruik vanzelfsprekend.

Bedrijfswagens, en hun invloed op vervoerskeuze

Afstand thuis tot

werkplek

Woon-werkverplaatsing met

bedrijfswagen

Resultaten OVG: woon-

werkverplaatsing met

wagen, als bestuurder

Minder dan 5 km 88,23% 48,41%

5-10 km 88,60% 78,53%

10-15 km 96,29% 90,45%

Meer dan 20km 94,18% 71,55%

Bron : prof. Dirk Lauwers, eigen onderzoek UGent

Verdeling v/h gemiddeld aantal verplaatsingen per persoon en

per dag volgens motief. Bron OVG 4.4

Minderconsumptie aanmoedigen zal ook impact hebben

op andere verplaatsingen.

De belangrijkste redenen voor pendelaars om NIET te fietsen

Andere

Gezondheidsproblemen

Andere

Niet willen transpireren

Kostuum / formele kledij

Laat werken

Bagage / boodschappen

Afspraken elders

Afstand te groot /reistijd

Weer/klimaat/ijzel

Kinderen

Bron: e-bike haalbaarheidsonderzoek Mobiliteit en forenzen. Energie kenniscentrum gemeente Groningen 25/1/2011

• slechte of gebrekkig onderhouden fiets

• geen geschikte fiets • geen geschikte fietskledij • geen gepaste fietsuitrusting • geen veilige stalling of laadpunt • lager gevoel van zekerheid • onbekendheid met de voordelen • De auto is de voor de hand

liggende keuze

Vele bezwaren tegen fietsen naar zijn met een geschikte fiets en de gepaste uitrusting op te lossen

Waarom pendelaar de fiets (nog) niet neemt: Secundaire factoren:

De werkgever heeft er voordeel bij

PEOPLE Sociale dimensie van ondernemen. Fysieke en mentale gezondheid worden gunstig beïnvloed door fietsgebruik.

PLANET Effecten van ondernemen op het leefmilieu. Mobiliteit heeft een aanzienlijke milieu-impact. Fietsen toevoegen aan de transportmiddelen helpt om deze impact te verlagen.

PROFIT De economische dimensie van ondernemen. De fiets is intrinsiek al de meest kost-efficiënte mobiliteitsoplossing, wordt bovendien fiscaal erg gunstig behandeld. Creatief zoeken naar resultaatsimpact is nodig.

Als u uw medewerkers helpt om meer te fietsen, dan worden de drie kernwaarden van

maatschappelijk verantwoord ondernemen daar gunstig door beïnvloed.

Goed voor de gezondheid

Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme - Niet-fietsers : 8,7 dagen/jaar - Fietsers : 7,4 dagen/jaar

Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). Gemiddeld 8 maanden

Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit.

Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, H. WILLEMS, J. FRERE

De gezondheidsvoordelen van fietsen wegen zwaarder door dan de risico's door luchtvervuiling en ongevallen

De meest milieuvriendelijke optie

Bronnen: Torregrossa &Van Belleghem. Guidelines for Sustainable Public Procurement Laadstroom aan 400g CO2//kWh volgens www.milieurapport.be Wikipedia, energy efficiency in transportation

Lichte 2-wielers zijn de vervoersoptie met de laagste milieu-impact

g CO2 uitstoot/km/persoon

Afstand met 100kWh

Economisch verantwoord, tot rendabel

Regelmatige fietsers vertonen lager absenteïsme - Niet-fietsers : 8,7 dagen/jaar - Fietsers : 7,4 dagen/jaar

Fiets-pendelaars hebben aantoonbaar lagere mortaliteit (Andersen et al., 2000) met een lineair verband tussen het effect en de hoeveelheid fietsgebruik (Matthews et al., 2007). Gemiddeld 8 maanden

Afname van gewicht en buikomtrek, toename van fitheid, verhoging van metabole activiteit.

Bron:SYSTEMATIC ANALYSIS OF HEALTH RISKS AND PHYSICAL ACTIVITY ASSOCIATED WITH CYCLING POLICIES «SHAPES »L. INT PANIS, R. MEEUSEN, I. THOMAS, B. DE GEUS, G. VANDENBULCKE-PASSCHAERT , B. DEGRAEUWE, R. TORFS, J. AERTSENS, H. WILLEMS, J. FRERE

De gezondheidsvoordelen van fietsen wegen zwaarder door dan de risico's door luchtvervuiling en ongevallen

De investering in fietsen kan rendabel gemaakt worden door Intrinsieke eigenschappen : • Vermijden van aanleg parkeerplaatsen, desinvesteren in parkeerplaatsen, verhuren van

vrijgekomen ruimte. • Daling van autokosten • Afbouw wagenpark (aantal en downsizing) • Tijdswinst, efficiëntiewinst • Personeelsbinding • Imagovoordeel • …

Aanmoedigende maatregels • Fiscale aftrekbaarheid 120% voor werkgever • Vrijstelling belastbaar voordeel voor werknemer • Fiscaal vrijgestelde fietspremie tot 0,22€/km • Subsidies (pendelfonds) en advies door mobiliteitsdiensten • …

Zie ook FOD Financien; Circulaire nr. Ci.RH.242/612.802 (AAFisc Nr. 47/2011) dd 19.10.2011

Stel je voor…

Je bent werkgever.

Je bent overtuigd,

en je wil er aan beginnen.

Van automobilisten (deeltijdse) fietsers maken, een belangrijke gedragsverandering

Auto staat voor

Comfort

Service

Polyvalentie

Rationeel

Maar ook voor

Status

Verleiding

Kracht

Passie

Privacy

Vrijheid

Emotie Relevante lectuur: Gerard Tertoolen, verkeers-psycholoog.

www.xtnt.nl www.verkeerskunde.nl

Fietsvloten, Beperkte ratio, nog minder emotie

Fietsvloot staat vaak voor

Saaie fietsen

Gebrekkig onderhoud

Bedenkelijk comfort

Onaangename stalling

Slechte ergonomie

Trek je plan bij pech

Rationeel ongemak

En ook voor

Afstand doen van privacy

Afstand doen van status

Afstand doen van beleving

Afstand doen van vrijheid

Emotioneel een stap terug

Het auto-equivalent van de slecht gekozen bedrijfsfiets

Tips voor een succesvolle fietsvloot

Om succesvol te zijn kan de fleet-fiets best lijken op de succesvolle bedrijfswagen:

Comfortabel voor de vlooteigenaar en voor de gebruiker

Verleidelijk en met status

Aangepast aan de behoefte

Betrouwbaar en zeker

Met een goede uitrusting (infrastructuur, kledij, accessoires…)

Met een goede omkadering (verzekering, pechhulp, onderhoudscontract…)

…

En een beetje extra voorkeursbehandeling helpt ook bvb

Comfortabele fietsenstalling dicht bij de bedrijfsingang

Lockers voor de fietsers

Fietspremie

Onderdeel van teambuilding activiteiten, wedstrijd bvb BikeToWork

Het goede voorbeeld van bovenuit

…

Fietsen kan ook zeker zijn

Kwalitatieve fietsen en toebehoren

Periodiek preventief onderhoud

Degelijke diefstalbeveiliging

Verzekering tegen diefstal en schade

Graveren of tracking label

Dienst pechhulp

Fietsen kan ook aangenaam zijn

Kwalitatieve fietsen en toebehoren

Veilige stalling

Kleedruimte en lockers

Technische kledij : ademend, waterdicht én stijlvol

Bagagemogelijkheden

Elektrische fietsen, vouwfietsen

Fietsen kan ook aangenaam en veilig zijn

Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn

Fietsen kunnen ook verleidelijk zijn

Fietsen kan ook verleidelijk zijn

Met een samengestelde vloot kan een erg groot deel van de verplaatsingen per fiets gebeuren.

Een geschikte fiets voor elk doel

Fabrieksfiets

Gewone fiets

5km

Elektrische fiets

Vouwfiets + …

Bron: Nederland, TNO Kwaliteit van Leven KvL/B&G/2008.067, Elektrisch Fietsen, Marktonderzoek en verkenning toekomstmogelijkheden

Elektrische fiets, sneller, vaker & verder

- wettelijk en fiscaal gewoon een fiets

- verbruik is verwaarloosbaar

- ook bij een e-bike moet je trappen

- met een beperkte inspanning toch 25km/h

- extra kracht, betere acceleratie

- geen verplichtingen, zelfde rechten

- goedkoop en milieuvriendelijk

- bewezen positief effect op fitheid

- je rijdt vaker en verder

- vervangt autoritten

- meer bagage zonder last

Bij vervoer zijn het de 'first mile' en 'last mile' die het meest milieubelastend zijn; druk stadsverkeer met veel optrekken en stoppen, de zoektocht naar een parkeerplaats. Vouwfietsen zijn ideaal om in te zetten op de extremiteiten van uw traject, net waar ze het meeste verschil maken.

OPENBAAR VERVOER Op bus, trein & metro past de vouwfiets op een plek zo groot als een reiskoffer. Een draagtas maakt transport nog makkelijker. AUTO Bestemmingen in de binnenstad zijn makkelijk bereikbaar met de vouwfiets. Door de auto op één plek te laten staan bespaart men tijd & energie.

Vouwfietsen voor multi-modaal gebruik

Fases van een succesvol fietsproject

• Uitgangsituatie & uw ambities

• Overzicht van kosten, baten, formules, fiscaliteit Informeren

• Extern advies : Mobiscan, nulmeting

• Bijkomende analyse van uw situatie Onderzoeken

• Kiezen van modellen, formules en opties

• Afsprakenkader, oplossing per individu Kiezen

• Reservatiemodule

• Kick-off meeting en levering Inzetten

• Opvolging van de vloot

• Onderhoud, bijstand, meting fietsgraad, end-of-life scenario Beheren

Bij voorkeur een gerenommeerd merk: zekerheid over de kwaliteit van de fiets en van de dienstverlening.

Verlies service op lange termijn niet uit het oog, betrek het best in de onderhandeling.

Verifieer of elke betrokken partij ook achter de deal staat, en effectief betrokken werd.

Bij voorkeur modellen die beperkt onderhoud behoeven.

Streefdoel: onderhoudsinterval groter dan 6 maanden, ook bij intensief gebruik.

0%

50%

100%

Pareto verdeling werkplaatsoperaties

En vele

andere…

Merk en leverancier Model

Slim aankopen: het juiste merk en model

Gesloten remsysteem

Gesloten versnellingsapparaat

Lekbestendige banden

Gesloten kettingkast

Dynamoverlichting LED

Slim aankopen: het juiste merk en model

Functioneel =

onderhoudsarm Motorplaatsing:

Voorwiel

Achterwiel

Middenmotor

Accu

Capaciteit

Plaatsing

Verwijderbaar

Laadstroom

Sturing

Rotatiesensor

Krachtsensor

Gadgets

Slim fietsen aankopen: onderhandelen & win² zoeken

Economy of scale

Seizoensbusiness

Batch-process

Timing is belangrijk

Voororder

stockbouw

stockbouw

aanvullingen

Afsprakenkader (fiets-policy)

Voorwaarden; fietsgraad en afstand

Fietspremie

Verantwoordelijkheid

Slotvast stallen

Onderhoud en reiniging

Vrijstellingen (eigen schade)

Privégebruik

Beëindiging

Stroomlijnen van de reservatie

Per individu het juiste model, geslacht, maat

Informeren en draagvlak creëren

Infosessie of personeelsvergadering

Teamgeest: bvb BikeToWork programma

Nu afspraken maken straks minder zorgen

Permanent beheer van een grotere vloot vraagt opvolging

Wie rijdt met welke fiets na

fietswissels

personeelsverloop

Toewijziging van kosten

Tips:

Unieke nummering aanbrengen

Vlootbeheer beginnen toepassen wanneer de situatie nog overzichtelijk is.

Beheren

Multi-disciplinair project integratie intern of extern

Verzekering Logistiek Pechhulp Stalling Fietsen Mulltimerk

Toebehoren

Advies &

analyse

Reservatie Presentatie Opvolging

Vlootgebruiker

Service

JIJ moet het doen

Johan De Mulder

jdm@b2bike.be

www.b2bike.be