Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

13
8 april 2016, Watergraafsmeer In samenwerking met NedTrain “RE-DESIGNING SAFETY” INNOVATIE WORKSHOP

Transcript of Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

Page 1: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

8 april 2016, Watergraafsmeer In samenwerking met NedTrain

“RE-DESIGNING SAFETY” INNOVATIE WORKSHOP

Page 2: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

“  ”

Leuk en nuttig om eens in de keuken van een ander te kijken. Vooral nuttig om naar oplossingen

te zoeken met mensen die op geen enkele wijze beperkt worden door beperkende gedachten als

gevolg van ervaringen uit het verleden.

Een werkvorm die meer ingezet kan worden bij bedrijven, lijkt mij.

Theo de Bruin

Programmamanager Capex, Stedin Netbeheer BV.

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Page 3: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

VANBLEND organiseert in 2016 vier korte maar krachtige innovatieworkshops voor

relaties (open voor derden), waarin het genereren van nieuwe ideeën voor

innovatie centraal staat. Met een kleine groep deskundigen op het thema en een

aantal jonge ontwerpers (industrieel, product, services) werken we één middag

samen aan concrete outside-in en outside-the-box oplossingen voor een complex

vraagstuk.

Innovatie Workshop: Re-Designing Safety 3

INTERN

LEVERANCIERS

KLANTEN

ACADEMICI

OVERHEDEN & TECH LABS

ANDERE PARTNERS IN DE WAARDE KETEN

WERKNEMERS

VAN … INSIDE OUT >>> NAAR … OUTSIDE IN

INTERN

De april-editie heeft als thema innovatie in veiligheid, ofwel: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Page 4: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Gastheer: NedTrain 4

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Gastheer voor de innovatieworkshop is het materieelonderhoudsbedrijf NedTrain. Locatie: het NedTrain servicebedrijf, Amsterdam Watergraafsmeer. Daar wordt niet alleen materieel van NS geserviced, maar ook internationale treinen (Thalys, ICE). Het terrein is complex door de vele verschillende functies en gebruikers (naast NedTrain: ProRail, NS, Thalys, ICE, schoonmaak, catering, en tal van andere contractors) en zijn omvang (ruim 3,5 km lang).

Page 5: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Re-Designing Safety: De Uitdaging 5

De Uitdaging

Hoe komen we tot outside-the-box innovaties om veiligheid structureel te verbeteren?

De uitdaging zal niet onbekend zijn voor organisaties die opereren in een complexe omgeving: veiligheidsregels worden vaak onderwerp van gesprek als er iets mis gaat.

De reflex van het management is dikwijls om er dan nóg maar wat regels en een bewustwordingscampagne tegenaan te gooien. Dat werkt dan weer een tijdje, maar blijkt op termijn meestal weinig effectief.

Dus hoe komen we tot outside-the-box innovaties om dit structureel te verbeteren?

Tastbare schetsen voor vernieuwing Tijdens de innovatieworkshop brengen we samenwerking tot stand tussen bekwame ontwerpers van technische universiteiten en

academies en zaakdeskundigen (in dit geval veiligheid). De ontwerpers hebben het vermogen om de juiste vragen te stellen en om ideeën en gedachten snel om te zetten naar tastbare

schetsen voor vernieuwing: een andere kijk op processen, nieuwe manieren om veiligheidsgedrag te beïnvloeden, een frisse kijk op

omgevingsfactoren of een aanzet tot een product dat bepaalde situaties veilig(er) maakt.

Er zijn goede ideeën ontstaan in deze snelle sessie en wil graag verder meewerken met het uitwerken hiervan. Wordt hopelijk vervolgd! - Michel Spanbroek, Spoorwegveiligheid deskundige NedTrain

Page 6: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Innovatie Workshop in 3 Stappen: Stap 1 - EXPLORATIE 6

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Exploratie Aan de exploratiefase wordt inhoud gegeven door een Safety Walk over het uitgebreide NedTrain terrein in Watergraafsmeer. Overigens begint de complexiteit daar al. Het terrein valt deels onder verantwoordelijkheid van ProRail en deels onder die van NedTrain. Een wirwar van sporen, onbewaakte en deels ongemarkeerde overgangen, druk verkeer van treinen, voetganger en talloze voertuigen van allerlei partijen die iets op het terrein te doen hebben. Risico’s zijn overal en ordening van bijvoorbeeld verkeersstromen is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Gezien de potentiële impact van ongevallen, zijn de veiligheidsregels uitgebreid en streng, maar door de complexiteit van de werkomgeving is het lastig ze na te leven.

Page 7: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Innovatie Workshop in 3 Stappen: Stap 2 - INSPIRATIE 7

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Inspiratie Een presentatie van expert Theo de Bruin werpt licht op de motieven van mensen om de regels te overtreden. Eigen onderzoek van Theo toont aan dat ingewikkelde processen met weinig externe variabelen (tot aan een kerncentrale aan toe) weinig of geen dillema’s opleveren. Heel anders is dat bij complexe processen, waar de buitenwereld continu om nieuwe beslissingen vraagt om de omstandigheden het hoofd te bieden. Daar zijn regels en afspraken nuttig, maar moet je het toch ook vooral hebben van je gezonde verstand en vakmanschap. Iets wat leidt tot spanningen met management als het onverhoopt verkeerd gaat.

Theo is momenteel programmamanager Capital Expenditure (Capex) realisatie bij netbeheerder Stedin. Daarvoor was hij vele jaren Manager Kwaliteit, Veiligheid, Arbo en Milieu (KVM) Joulz (Destijds: >2000 medewerkers, plus minus 1500 monteurs ‘op de baan’). Voor zijn scriptie over de verleidingen bij werknemers om bewust van de veiligheidsregels af te wijken, kon hij dan ook goed reflecteren op zijn eigen ervaring.

‘Wat verleidt werknemers om bewust van bekende regels af te wijken? (Non)compliancy bij monteurs in de energiedistributie’, Theo de Bruin, Delft TopTech MoSHE. Scriptieprijs 2013 Nederlandse Vereniging voor Veiligheidskunde NVVK, categorie Postdoc.

Download volledige scriptie: CLICK TO DOWNLOAD

Page 8: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Innovatie Workshop in 3 Stappen: Stap 3 – IDEATION // Werkprocessen 8

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Ideation Werkprocessen In veel bedrijven worden werkprocessen tot in detail uitgeschreven om efficiency, kwaliteit én veiligheid te waarborgen. Welke nieuwe elementen zijn denkbaar om de component veiligheid effectiever en structureel in de werkprocessen en instructies te verankeren?

Page 9: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

9

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Ideation Omgevingsfactoren Het weer, verkeer, de zwaartekracht, het gedrag van anderen - de omgeving laat zich maar lastig vangen in regels. Als het toeval buitensluiten niet lukt, hoe kunnen we er dan voor zorgen dat hier toch veilig op gereageerd wordt?

Innovatie Workshop in 3 Stappen: Stap 3 – IDEATION // Omgevingsfactoren

Page 10: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

10

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Ideation Gedragsbeïnvloeding Als we een stapel zouden maken van de goedbedoelde veiligheidsposters die ooit zijn gemaakt, dan zou die vast en zeker de Eiffeltoren naar de kroon steken. Elk zichzelf respecterend bedrijf heeft wel een variant op de slogan “Niet Veilig = Niet Doen” in zijn kernwaarden. Maar het gedrag (van medewerkers én management) bepaalt hoe veilig dit uitpakt in de praktijk.

Innovatie Workshop in 3 Stappen: Stap 3 – IDEATION // Gedragsbeïnvloeding

Page 11: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© COPYRIGHT 2016 VANBLEND. ALL RIGHTS RESERVED.

Innovatie Workshop: Reacties deelnemers 11

“Het resultaat van brainstormen moet natuurlijk een selectie ideeën zijn. Maar échte winst behaal je door het concreet maken van de uitdaging, het snel ontdekken van valkuilen, het vinden van empathie voor de gebruiker, het inbeelden van ideeën in hun werkelijke context en het schetsen van kaders waarin ideeën gegenereerd worden die écht uitvoerbaar en effectief zijn. De safety walk en presentatie, het brainstormen, en de einddiscussie droegen allemaal bij in het behalen van dit resultaat. De realiteit van de omgeving en de inzichten van de experts werden gemend met zowel een open en exploratieve mindset als een kritische en reële blik. De ideeën werden efficiënt bediscussieerd met minimale vooroordelen. Dit zorgde voor concrete plus- en minpunten, die in de toekomst meegenomen kunnen worden als nieuwe criteria voor de oplossingen. Wat mij nog meer opviel is dat de humor echt op een goed niveau door de sessie wat verwerkt. Humor wordt vaak in waarde onderschat, maar bij exploratief en creatief denken is het onmisbaar.” - Maarten Smith, Industrieel ontwerper, Technische Universiteit Eindhoven

> Super: Brainstorm zoals het bedoeld is // Creatief // Openheid van VANBLEND //Collegae uit andere vakgebieden // Snelheid // Leuk om te doen > Verbetermogelijkheden: Mag voor mij nog veel extremer wat betreft ideeën // Soms wat abrupt afgekapt door de innovators Al met al heb ik de middag als bijzonder ervaren waardoor ik met nieuwe energie naar mijn vakgebied kijk. Het is verfrissend om vanuit een niet veiligheidskundige hoek naar veiligheidsproblemen te kijken. - Dorien Janssen, MSc, adviseur VGM Operatie Stedin

Wat een goede manier om een veiligheidsthema, dat ongrijpbaar lijkt, onder de aandacht te brengen. En dat op een vrijdagmiddag, niet echt een moment om daarmee bezig te zijn. Maar als je het zelf gedaan hebt, ga je opgewekt naar huis. Goede sprekers, bevlogen uitvoering. - Bart Langeloo, Safety Manager Utrecht – Madrid, Ricardo Rail (formerly Lloyd’s Register Rail)

“De workshop was nuttig en interessant. De deelnemers waren erg enthousiast, ook over NS/NedTrain. We merkten al heel snel dat er echte- en potentieel bruikbare ideeën naar boven kwamen. Het toepassen van Angels & Demons* op de ideeën was ook erg boeiend, dat geeft snel een beeld van (on)haalbaarheid. Ik ben heel erg benieuwd naar de verdere uitwerking, er zullen zeker mogelijkheden inzitten waarmee NedTrain aan de slag kan.” - Eric Nelissen, hoofd Spoorwegveiligheid NedTrain

Ik ken de problemen in Watergraafsmeer al heel lang. Het terrein is natuurlijk grotendeels in beheer van ProRail. Maar wachten op slachtoffers is natuurlijk geen optie en als NedTrain kunnen we zelf ook best iets doen. Er zijn goede ideeën ontstaan in deze snelle sessie en ik wil graag verder meewerken met het uitwerken hiervan. Wordt hopelijk vervolgd! - Michel Spanbroek, Safety NedTrain

“Ik vond de sessie super gaaf en heb er vertrouwen in dat wat die dag is gecreëerd zeker gebruikt kan worden voor betere veiligheid binnen het bedrijf. Gave frisse oplossingen zijn er uitgekomen! Wat mij opviel is dat het terrein niet communiceert. Uitgangspunt zou moeten zijn dat iemand die daar voor het eerst komt, zich direct aan de regels kan houden zonder ze te weten. Want zo hoeft het terrein geen regels te hebben en spreekt het voor zich.” - Sander Kuin, Industrieel Product Ontwerper

Page 12: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

Als baanbrekend adviesbureau creëert VANBLEND dynamiek en resultaat. Met Design Thinking in het DNA ontketent VANBLEND de innovatiekracht van organisaties. Ofwel:

Innovation Made Real. Wij zijn van mening dat innovatie een continu proces hoort te zijn binnen organisaties.

Innovatie als een voortdurende, gestructureerde en

gedisciplineerde benadering met maar één doel: Duurzame Groei.

We hebben een sterk, multidisciplinair team klaar staan om

uw uitdagingen aan te gaan, met deskundigen op het gebied (open-) innovatie, new product development, industrieel-, product- en service design, strategie, implementatie en

(marketing-) communicatie.

WWW.VANBLEND.COM

Page 13: Innovatie Workshop: Re-Designing Safety

© VANBLEND | MRT 2016 | V_1.0