Nijman/Zeetank International Logistic Group is een logistieke dienstverlener op het gebied van transport en distributie van glas, petrochemische producten, brandstof en gas

RELATIEMAG

AZ

INE

- NIJM

AN

/Z

EETANK - JAARGANG 1 -

NU

MM

ER

1 -

IN

TR

ANZIT -

!"#$2011

In dit nummer

>> Totaalconcept logistieke diensten

>> Veiligheid in transport

>> AkzoNobel werkt aan duurzame wereld

>> Duurzaamheid constante uitdaging

>> Nieuwe stoomunit

Voorwoord

Eerste editieVoor u ligt het eerste relatiemagazine van

Nijman/Zeetank International Logistic Group.

Met dit magazine willen wij u informeren over

de ontwikkelingen binnen Nijman/Zeetank.

>> In Tranzit

De naam ‘In Tranzit’ heeft vanzelfsprekend te maken met de activiteiten die

Nijman/Zeetank voor u uitvoert. De schrijfwijze van ‘In Tranzit’ is bewust

uitgevoerd met de N en Z van ons logo, waarbij de N voor Nijman en de Z

voor Zeetank staat.

Nijman en Zeetank zijn onderdeel geweest van een groep van logistieke

bedrijven, opgericht begin jaren ’50. Vanaf begin jaren ’80 zijn de twee

bedrijven zelfstandig verder gegaan, met als hoofdvestiging nog steeds

Spijkenisse.

Op dit moment heeft Nijman/Zeetank vestigingen in Nederland, Engeland,

Polen en Duitsland. Het bedrijf heeft in de jaren ’90 en 2000 een aanzien-

lijke groei doorgemaakt.

De afgelopen twee jaar zijn ook wij geraakt door de crisis. Echter tegelijker-

tijd is er ook sprake geweest van enkele nieuwe projecten.

>> Geen woorden, maar daden

Nijman/Zeetank heeft altijd de strategie gehad van low profile; oftewel niet

te veel woorden, maar wel daden. Die daden blijven we zeker nog steeds

uitvoeren met volop aandacht voor kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid.

Dat van niet te veel woorden gaan we wel veranderen. We gaan u regelma-

tig op de hoogte houden van de ontwikkelingen binnen Nijman/Zeetank.

We zijn positief over de toekomstige ontwikkelingen en zullen ons blijven

inzetten om uw opdrachten op een verantwoorde en veilige manier uit te

voeren. <<

Kees van Noordt

Kees van Noordt

Algemeen directeur

Inhoud3 Totaalconcept van

logistieke dienstenNijman/Zeetank International Logistic

Group is een logistieke dienstverlener op

het gebied van transport en distributie.

7 Veiligheid in transportHet kwaliteits- en veiligheidsbeleid speelt

een belangrijke rol binnen Nijman/Zeetank.

8 AkzoNobel werkt samen met leveranciers aan duurzame wereld

AkzoNobel hecht veel waarde aan

duurzaamheid.

10 Een constante uitdagingDuurzaamheid, met de kernwoorden people,

planet, profit, is een begrip dat al in de jaren

’80 geïntroduceerd is.

11 Nieuwe stoomunitMedio juli neemt Nijman/Zeetank op het

depot in Spijkenisse een nieuwe stoomketel

in gebruik.

2 |

Frits Bakker, de directeur van

Nijman/Zeetank Nederland.

Totaalconcept van logistieke dienstenNijman/Zeetank International Logistic Group is een logistieke dienstverlener op

het gebied van transport en distributie van glas, petrochemische producten,

brandstof en gas. We bieden een totaalconcept van logistieke diensten aan. Naast

het vervoer van A naar B verzorgen we de afhandeling van bijkomende activi-

teiten, zoals in-, uit- en opslag, het verwarmen, afvullen en wegen van producten,

inklaren en documentatie.

WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM

Ons bedrijf is meer dan 50 jaar geleden

opgericht. Naast het hoofdkantoor in

Spijkenisse (NL) beschikken we over vier

buitenlandse vestigingen, waarvan twee

in het Verenigd Koninkrijk, een in Polen

en een verkoopkantoor in Duitsland.

Nijman/Zeetank is van oudsher sterk in

het vervoer van industrieel vlakglas. Voor

het vervoer over de weg maken we

gebruik van een moderne vloot innen-

laders, die specifiek zijn ontwikkeld voor

het vervoer van vlakglas. Een tweede

hoofdactiviteit is het vervoer van chemi-

caliën in bulk, die per tankcontainer door

nagenoeg heel Europa worden vervoerd.

In de chemiesector werkt Nijman/Zeetank

voornamelijk voor producenten en

specifieke business unit(s), die afwijkende

of meer specifieke eisen stellen aan

de logistiek.

>> Dienstenpakket

Onze vestiging in Spijkenisse beschikt

over een uitgebreid depot met diverse

toegevoegde logistieke diensten. Zo

verzorgen wij de in-, op- en uitslag van

(tank)containers voor praktisch alle

| | juli 2011 | nummer 1 3 |

Clive Riggall, de directeur

van Nijman/Zeetank UK.

ADR-geklasseerde goederen met een

kraancapaciteit tot 40 ton. Producten in

tankcontainers en -opleggers worden

op onze locatie verwarmd dan wel op

temperatuur gehouden. Hiertoe maken

wij zowel gebruik van stoomverwarming

met drukregeling per afnamepunt als

van water-glycol verwarming voor een

precieze regeling van de contacttempe-

ratuur. In aanvulling hierop bieden we

elektrische aansluitmogelijkheden.

Wij verzorgen de handling, inclusief het

overpompen van ADR-geklasseerde en

niet ADR-geklasseerde producten.

Dit houdt onder meer in het afdrum-

men in IBC’s, vaten en kleinverpakking,

palletiseren, vastzetten met straps of

krimpfolie, leveren van verpakkings-

labels, laden en lossen van containers

en het verzorgen van voor- en

natransport. Met behulp van Sagitta

en het NCTS-systeem kunnen wij alle

gewenste im- en exportdocumentatie en

het inklaren van goederen verzorgen.

In het Rotterdamse haven- en industrie-

gebied regelen we voor uiteenlopende

opdrachtgevers de on-site logistiek.

Van het voorhalen en voorladen van

containers, afwikkelen van formaliteiten

en documentatie, planning, douane-

zaken tot aan- en afvoer naar/van de

betreffende locatie.

>> Buitenland

Nijman/Zeetank is al meer dan 25 jaar

actief in het Verenigd Koninkrijk. Wij zijn

uitgegroeid tot de exclusieve logistieke

vervoerder van NSG Pilkington UK, een

van ’s werelds grootste glasfabrieken.

Aanvankelijk werden innovatieve innen-

laders aan NSG Pilkington geleased.

In 1993 besloot dit bedrijf zijn volledige

transportvloot aan Nijman/Zeetank UK te

verkopen. Concentratie bij één logistieke

ondernemer zorgde voor een reductie

van het transportmaterieel tot twee type

trailers: innenlader en canopy. Door dit

gespecialiseerde materieel is de effi-

ciency bij laden, lossen en transporteren

Grzegorz Kuczynski, de directeur

van Nijman/Zeetank Polen.

´

4 |

aanzienlijk verhoogd. Nijman/Zeetank

verzorgt tevens de innenladertransporten

van de NSG Pilkington-fabrieken in de

UK naar alle landen in Europa.

Sinds de opening in 1995 van onze ves-

tiging in Polen verzorgt Nijman/Zeetank

ook de transport- en warehouseservices

voor NSG Pilkington Polska.

Voor NSG Pilkington is Nijman/Zeetank

niet alleen een transportbedrijf. We

nemen ook een uitgebreid pakket aan

warehousediensten voor onze rekening.

Hierbij gaat het om een complex logis-

tiek proces: ontvangst van het glas van

de productielijn, verpakking, (intern)

transport, belading van de trailers en

vervoer naar de klant.

In 2009 hebben wij onze activiteiten

uitgebreid met warehousediensten voor

NSG Pilkington Automotive.

Onze Poolse vestiging voert transporten

uit op het gebied van glas, aardolie-

producten, brandstof en general cargo.

Opdrachtgevers waarmee we in Polen

samenwerken op het gebied van

brandstoffen zijn Shell Polska, BP en

CP Energia.

Daarnaast richten wij ons onder meer op

het aantrekken van nieuwe strategische

klanten - dit jaar is gestart met werk-

zaamheden voor Statoil - en het

ontwikkelen van een afdeling voor

chemicaliën- en containertransport.

We beschikken over afvalcontrole-

systemen, inclusief iden tificatie en

classificatie.

Nijman/Zeetank Polen heeft voor de

productie en het transport van afval een

staatsvergunning. Er zijn ecotoxicologi-

sche data voor chemicaliën beschikbaar,

evenals informatie over het transport van

chemicaliën. Auditors en supervisors zijn

getraind om de activiteiten te monitoren.

>> Kwaliteit en training

Streven naar kwaliteit is voor alle vesti-

gingen van Nijman/Zeetank een eerste

vereiste. De doelstelling voor on-time

leveringen is altijd hoger uitgekomen.

Dit is een direct gevolg van de selectie

van het beste materieel, een ijzersterk

onderhoudscontract en een team van

eigen technische specialisten van innen-

ladertrailers. Nijman/Zeetank is ISO 9001

gecertificeerd.

Ons bedrijf heeft HSE (Health, Safety,

Environment) en QA (Quality en

Assurance) systemen geïmplementeerd

in het geïntegreerd managementsysteem

(Integrated Management System).

Onze filosofie is gebaseerd op continue

verbetering. Dat gebeurt aan de hand

van beleid, targets en doelen, (interne)

audits, data-analyse, corrigerende en

preventieve acties en management

reviews. Al onze werknemers dragen bij

aan de verbetering van HSE en QA.

Het beste en veiligste equipement heeft

zonder goed getrainde chauffeurs weinig

waarde. Zowel chauffeurs die al 30 jaar

in de bedrijfstak werken, als nieuwe

chauffeurs worden aan de hand van de

hoogste eisen getraind. Voor chauffeurs

zijn er jaarlijks assessments en trainings-

sessies. Elk incident wordt geregistreerd

en onderzocht. De aanpak heeft geleid

tot uitstekende veiligheidsprestaties en

tot sterk gereduceerde kosten als gevolg

van incidenten.

Alle chauffeurs moeten voldoen aan de

eisen die gelden in het betreffende land.

De Poolse vestiging van

Nijman/Zeetank verzorgt ook de

transport- en warehouseservices

voor NSG Pilkington.

| | juli 2011 | nummer 1 | 5 |

Nijman/Zeetank UK is erkend om een

geaccrediteerd trainingscentrum te

worden en is dan een van de weinige

middelgrote transporteurs die beschikt

over een dergelijke in-house faciliteit. De

eerste module SAFED (Safe and Fuel

Efficient Driving) is nagenoeg een feit.

Wij stellen alles in het werk om de be-

oogde brandstofbesparing te realiseren.

>> Sterke positie

Logistiek blijft mensenwerk. Naast

uiterste zorg aan het materieel besteden

wij voortdurend aandacht aan opleiding

en training van onze medewerkers. Zo

blijven zij op de hoogte van de laatste

ontwikkelingen in de branche en alle

relevante aspecten als het vervoer

van gevaarlijke stoffen, veiligheid,

kwaliteit, autobeheersingstechniek,

hoe te handelen in noodsituaties en

documentverwerking.

Maatschappelijk verantwoord onder-

nemen met aandacht voor mens en

milieu vormt, samen met Behaviour

Based Safety, een van de aspecten van

onze bedrijfsfilosofie.

De economische malaise is nog geen

verleden tijd, maar Nijman/Zeetank heeft

zich een sterkere positie dan ooit weten

te verwerven. Als specialist in de glas- en

chemiemarkt grijpen we iedere kans aan

om onze scope uit te breiden, zoeken

we actief naar nieuwe samenwerkings-

verbanden en waar mogelijk scherpen

we bestaande graag aan. <<

WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM

Het afdrummen van IBC’s

vormt een van de activiteiten

op het gebied van handling.

De chemicaliën in bulk worden

per tankcontainer door nagenoeg

heel Europa vervoerd.

6 |

Veiligheid

Veiligheid in transport

Het kwaliteits- en veiligheidsbeleid speelt een belangrijke

rol binnen Nijman/Zeetank. Alle vestigingen zijn dan ook

ISO 9001:2008 gecertificeerd. De tankdivisie in Spijkenisse is

bovendien SQAS assessed. Dit beoordelingssysteem geeft de ga-

rantie dat het bedrijf voldoet aan de strenge eisen op het gebied van kwali-

teit, veiligheid en milieu. Bedrijfsrisico’s en gevaren worden geminimaliseerd

en de veiligheid en de kwaliteit van het werk geoptimaliseerd en gewaarborgd.

Om dit te realiseren wordt gebruikt gemaakt van een Kwaliteit

Management Systeem. In het systeem zijn alle procedures,

formulieren en stroomdiagrammen opgenomen, waardoor het

kwaliteitssysteem voor iedereen toegankelijk, bereikbaar en

beheersbaar is.

>> Veiligheidsbeheerssysteem

Naast transport kent Nijman/Zeetank verschillende value added

logistics op de locatie in Spijkenisse. Om gevaarlijke stoffen op

te kunnen slaan, te mogen verwarmen en te mogen ompakken,

voldoet Nijman/Zeetank aan de BRZO ’99-regelgeving. Het

Besluit Risico Gevaarlijke Stoffen eist een streng veiligheids-

beheerssysteem. Daarin moeten zaken als personeel en organi-

satie, identificatie van de gevaren en beoordeling van de risico’s,

beheersing van de uitvoering, voorbereiding op noodsituaties

en toezicht op prestaties goed zijn geborgd. Het Veiligheids-

beheerssysteem van Nijman/Zeetank onderzoekt, behandelt

en controleert elk proces binnen de inrichting. Het systeem ‘be-

heerst’ het hele proces waardoor onveilige situaties onmiddellijk

aan het licht komen, het effect van zo’n situatie zo klein mogelijk

is en het risico dus zo klein mogelijk wordt gehouden.

Het Veiligheidsbeheerssysteem wordt jaarlijks getoetst door

de toezichthoudende instanties zoals Brandweer, Milieudienst

Rijnmond (bevoegd gezag) en de Arbeidsinspectie. Mede door

integratie van de verschillende kwaliteitssystemen (ISO, SQAS,

Wet Milieubeheer), waardoor een overzichtelijk en gestructureerd

pakket ontstaat, worden de audits goed doorlopen.

>> Veiligheid onderweg

Buiten is veiligheid minstens zo belangrijk als binnen. Aan

het materiaal en aan de opleiding van de chauffeurs besteedt

Nijman/Zeetank veel zorg. Auto’s zijn uitgerust met anti-inbraak-

beveiligingen, containers hebben tal van veiligheidsinrichtingen

en worden intensief onderhouden. In 2010 heeft Nijman/Zeetank

flink geïnvesteerd in uitbreiding en modernisering van de contai-

nerwerkplaats. Ook de opleggervloot is uitgerust met systemen

die de kans op ongevallen met het voertuig of de lading (chemie

in bulk of glas) tot een minimum beperken.

>> Opleiding

Chauffeurs worden zorgvuldig geselecteerd, opgeleid en bijge-

schoold. Ze zijn altijd op de hoogte van de laatste ontwikkelingen

om een onveilige situatie te voorkomen, of juist te anticiperen

op onveilige situaties. Zo zijn er voor alle chauffeurs BBS-oplei-

dingen (Behaviour Based Safety). Op het gebied van vloeibare

lading of het rijden van stukgoed zijn er speciale ladingcursus-

sen. Tevens worden er regelmatig interne awareness-trainingen

gegeven voor het rijdend en het niet-rijdend personeel. Hierin

komen naast algemene of wettelijke veiligheidsvoorschriften

eveneens de voorschriften van de klanten aan de orde.

Nijman/Zeetank besteedt veel aandacht aan het verantwoord

omgaan met persoonlijke beschermingsmiddelen en er zijn

opleidingen om de juiste middelen onder de juiste omstandig-

heden op de juiste wijze te gebruiken. Op deze manier blijft het

veiligheidsdenken van eenieder die met transport te maken heeft

scherp en up-to-date. <<

ISO

9001:2008

gecertificeerd

| | juli 2011 | nummer 1 | 7 |

AkzoNobel werkt samen met leveranciers aan duurzame wereld

AkzoNobel hecht veel waarde aan duurzaamheid.

Het concern behoort wereldwijd tot de top op dit

gebied. Veel aandacht gaat dan ook uit naar de

duurzaamheidagenda. Van de eigen organisatie,

maar zeker ook van toeleveranciers. AkzoNobel ziet

duurzaamheid nadrukkelijk als een gezamenlijke

verantwoordelijkheid. Over de manier waarop

Nijman/Zeetank hiermee omgaat, is Peter Ruber in

elk geval goed te spreken.

PETER RUBER: ‘Duurzaamheid centraal bij alles wat we doen’

Duurzaamheid geldt binnen AkzoNobel

als een meer dan vertrouwd begrip.

“We houden ons er al jarenlang nadruk-

kelijk mee bezig”, geeft Ruber aan. Hij

is Category Manager Transport binnen

Business Unit Functional Chemicals. Zo

is duurzaamheid stevig verankerd in de

gangbare bedrijfsprocessen en volledig

geïntegreerd in de strategie en manage-

ment tools. “Samen met afnemers en

leveranciers levert AkzoNobel een bij-

drage aan een duurzame wereld”, aldus

Ruber. “We willen de invloed van onze

business op het milieu en op de klimaat-

verandering tot een minimum terugbren-

gen. Zo hebben we voor de periode tot

2020 scherpe doelstellingen vastgesteld

om onze carbon footprint te reduceren.

En met succes. De afgelopen jaren

was het bedrijf steevast in de top drie

van de Dow Jones Sustainability Index

terug te vinden.” AkzoNobel gaat op een

proactieve manier met duurzaamheid

om. Er is binnen het concern zelfs een

groep van experts (Sustainable

Development) op dit gebied actief.

“We kunnen het echter alleen doen als

duurzaamheid centraal staat bij alles wat

wij doen. Voor onze klanten, de aandeel-

houders, onze medewerkers en voor de

wereld om ons heen.”

>> Modulair systeem

Peter Ruber en zijn collega Arnold

Smeets (Lead Transport Planner Europe)

weten als geen ander dat er ten aanzien

van duurzaamheid met transport veel

winst te behalen is. Neem alleen al de

metal alkyl-producten, waarvoor een

speciale oplegger is ontwikkeld. “Het

gaat om een aantal specifieke produc-

ten, dat onder invloed van zuurstof

meteen vlam vat. De producten

worden daarom in dikwandige tanks

vervoerd. Samen met Nijman/Zeetank

hebben we een modulair systeem

ontwikkeld met metalen strips en

verplaatsbare bevestigingspunten op

de laadvloer, waardoor de tanks veilig

kunnen worden vervoerd.” Voor deze

productsoort geldt Nijman/Zeetank als

één van de vaste vervoerders

van AkzoNobel.

Vanuit kostenefficiëntie is een optimale

beladinggraad voor AkzoNobel echter

ook van groot belang. Daarom is het

railsysteem zo ontworpen dat er speciaal

ontwikkelde laadbakken voor verpakte

goederen met dezelfde vrachtauto

kunnen worden vervoerd. “Op deze

manier kunnen we de speciale opleg-

gers gebruiken als normale huiftruck.

8 |

Het levert een aanzienlijke besparing

op. Het maakt nogal wat uit of er twee

halfvolle trucks naar Zuid-Spanje rijden

of één geheel gevulde. Ook dat is

duurzaamheid.” In het wegvervoer speelt

het maximum gewicht van de truck

eveneens een grote rol. Hoe lichter de

combinatie, des te meer er kan worden

vervoerd. Een van de nieuwste ontwikke-

lingen is een nieuwe lichte asconstructie

in combinatie met super single banden.

>> Strenge eisen

Voor het vervoer van bepaalde pro-

ducten maakt AkzoNobel gebruik van

ISO-tankcontainers. Het is belangrijk dat

deze voldoen aan de laatste eisen op

gebied van onder andere veiligheid. De

nieuwe containers van Nijman/Zeetank

sluiten heel goed aan bij de strenge

eisen op het gebied van veilig werken.

“Ook onze klanten hechten hier veel

waarde aan”, weet Ruber. “Chauffeurs

verrichten bij het lossen bovenop de

tank werkzaamheden. Dat vinden we te

gevaarlijk. Bij die nieuwe tankcontainers

kunnen de kleppen vanaf de begane

grond worden bediend. Klimmen is dan

niet meer nodig en dat is wel zo veilig.”

Eigen medewerkers van AkzoNobel

volgen bovendien het Behaviour Based

Safety-programma. “Als organisatie

willen we het aantal incidenten tot nul

reduceren. Van chauffeurs verwachten

we eveneens dat ze op een veilige en

verantwoorde manier werken.”

In het BBS-programma leren chauffeurs

defensief deel te nemen aan het verkeer.

Daardoor begrijpen ze beter wat de

consequenties zijn van het eigen

verkeersgedrag op het gebied van

veiligheid, het milieu en de organisatie

waarvoor ze werken.

>> Samen

Duurzaamheid ‘doe’ je volgens

AkzoNobel dus nadrukkelijk samen. Niet

voor niets heeft het bedrijf de afgelopen

twee jaar onder meer voor een grote

groep bulkvervoerders zijn inspanningen

op het gebied van duurzaamheid in kaart

gebracht. “We nemen zelf verantwoor-

delijkheid op dit gebied, maar verwach-

ten van onze toeleveranciers minimaal

eenzelfde benadering”, aldus Ruber.

Uit het onderzoek kwam onder andere

naar voren dat ruim zestig procent van

het wagenpark is voorzien van Euro 5

motoren. AkzoNobel wil dit percentage

verhogen en heeft dit nu in haar inkoop-

strategie meegenomen.

Uiteraard geeft AkzoNobel zelf graag

het goede voorbeeld, door initiatieven te

nemen. “Daar waar mogelijk, zetten we

intermodaal vervoer in. Een voorbeeld

is short sea vervoer, waarmee we korte

afstanden over zee overbruggen. En voor

een aantal gevaarlijke stoffen verzorgen

we speciale trainingen voor externe

chauffeurs en planners. Duurzaamheid

kent vele facetten en we zijn bewust

bezig om, samen met onze partners, op

zoveel mogelijk terreinen stappen voor-

waarts te zetten.”

Veel (gevaarlijke) chemische stoffen

vragen om specifiek vervoer. Met

name daarvoor worden specialistische

vervoerders als Nijman/Zeetank

ingehuurd. Ruber: “Niet alleen beschikt

het bedrijf over de benodigde specia-

listische kennis, maar we zien ook dat

Nijman/Zeetank meegaat met de

ontwikkelingen. Ook zij houden zich

bezig met duurzaamheid en sluiten wat

dat betreft goed aan bij onze inspan-

ningen. Dat is voor ons van groot belang.

Om echt een verschil te maken, moet je

samenwerken.” <<

Peter Ruber (links) en Arnold Smeets

van AkzoNobel weten als geen ander

dat er ten aanzien van duurzaamheid

met transport veel winst te behalen is.

| | juli 2011 | nummer 1 | 9 |

Een constante uitdagingDuurzaamheid, met de kernwoorden people, planet, profit, is een begrip

dat al in de jaren ’80 geïntroduceerd is. Duurzaam ondernemen is hiervan

afgeleid. Het betekent dat een onderneming alle beslissingen voor het

bedrijf neemt vanuit het oogpunt van winst voor bedrijf, opdrachtgever,

milieu, werknemers en samenleving.

Voor de logistieke sector is dit een

constante uitdaging, aangezien logistiek

veelal wordt gezien als een vervuilende

sector, met een hoge CO2-uitstoot.

Dit beeld is niet juist. Zeker de laatste

jaren is er veel vooruitgang geboekt. De

CO2-uitstoot van vrachtauto’s en brand-

stofverbruik zijn verder gereduceerd

en er wordt meer gebruik gemaakt van

andere modaliteiten.

>> Schonere motoren

Duurzaam ondernemen is een noodza-

kelijke voorwaarde om in de toekomst te

kunnen blijven bestaan. In de logistieke

sector wordt dit al geruime tijd onder-

kend. De ontwikkeling in schonere

motoren van Euro 0 tot Euro 5 is daar

een mooi voorbeeld van.

De vrachtauto met een Euro 6 motor

wordt binnen niet al te lange tijd

geïn troduceerd.

Intermodaal is een andere ontwikkeling

in duurzaamheid. Lading van de vracht-

auto (gedeeltelijk) vervoeren via een

andere modaliteit, zoals trein, binnen-

vaart en short sea is een reële mogelijk-

heid en wordt ook door Nijman/Zeetank

veelvuldig toegepast.

Brandstofbesparing kan op vele ma-

nieren worden bereikt. Onder andere

door beïnvloeding van het rijgedrag van

chauffeurs, door de bandenspanning

van de voertuigen op peil te houden

en door te kiezen voor het juiste type

motoren.

Binnen Nijman/Zeetank vormen deze

zaken aandachtspunten en zijn waar

mogelijk al geïntroduceerd.

In een volgend magazine gaan we nader

in op enkele mogelijkheden van duur-

zaamheid en duurzaam ondernemen

binnen Nijman/Zeetank. <<

Intermodaal is een ontwikkeling

in duurzaamheid: lading van de

vrachtauto (gedeeltelijk) vervoeren

via een andere modaliteit, zoals trein,

binnenvaart en short sea.

Duurzaamheid

WWW.NIJMAN-ZEETANK.COM

10 |

Een artist impression van

de nieuwe installatie.

In het nieuws

Nieuwe stoomunitMedio juli neemt Nijman/Zeetank op het depot

in Spijkenisse een nieuwe stoomketel in ge-

bruik. Het is een belangrijke stap voorwaarts

op het gebied van het verwarmen van produc-

ten in tankcontainers en tankopleggers.

In het kader van duurzaamheid levert de nieuwe installatie een aanzienlijke bijdrage

aan de vermindering van CO2-uitstoot. De stoomketel is namelijk tot 24 procent

zuiniger in gasverbruik en zorgt daarmee voor een forse energiebesparing.

>> Samenwerking

Er is echter meer dat de nieuwe stoomketel interessant maakt. Via de heer

Rob Snelders van ECO Steam Trading & Consultancy B.V. te Tilburg is de installa-

tie, die in nauwe samenwerking is ontwikkeld met PowerspeX uit Hengelo, volledig

geautomatiseerd en kan daardoor 24 uur per dag en zeven dagen in de week worden

ingezet. De aansturing en controle kunnen zowel lokaal als via internet worden gere-

geld. Extra LOD’s (Line of Defence) zorgen voor een goede en veilige monitoring van

het proces. De computergestuurde installatie legt alle data van het complete opwarm-

proces automatisch vast. Deze digitale gegevens zijn ook beschikbaar voor de klant.

De nieuwe stoomketel betekent een capaciteitsuitbreiding van maar liefst 300 procent

ten opzichte van de huidige situatie. In het ontwerp is al rekening gehouden met

eventuele toekomstige ontwikkelingen; een verdubbeling van de capaciteit is zonder

meer mogelijk. Nijman/Zeetank denkt dus nu al aan de toekomst. <<

Kinderen hebben dag van hun leven

Het is een jaarlijks evenement: de

Truckrun in de directe omgeving van

de vestiging van Nijman/Zeetank in

Spijkenisse. Verschillende transport-

bedrijven stellen die dag een of meer

trucks belangeloos beschikbaar om

kinderen met een verstandelijke beper-

king een geweldig dagje uit te bezorgen.

Onze Nederlandse vestiging werkt er

altijd graag aan mee. Onlangs trok de

veertiende Truckrun in een lange, bonte

stoet over de wegen. Voorin de truck

genoten de kinderen met volle teugen.

Vooral op de momenten dat ze zich door

een druk op de claxon luid en duidelijk

lieten horen. Bjørn Gaasbeek en

Eric van Dorp hebben de dag van hun

leven gehad en willen Nijman/Zeetank

hartelijk bedanken. <<

Vermindering

CO2-uitstoot

| | juli 2011 | nummer 1 | 11 |

Colofon

Oplage130 exemplaren

Volgende nummerHet komende nummer verschijnt in

november 2011

RedactieChantal Poldervaart en Daphne Boreel

VormgevingStudio Pompe van Meerdervoort,

Krimpen aan den IJssel

Lay-outDokkum communicatie, Brielle

DrukQuadraat, Oud-Beijerland

Onze vestigingen

Nijman/Zeetank Internationale Transporten BV

Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV

Wattweg 2 - 3208 KH Spijkenisse

P.O. BOX 85 - 3200 AB Spijkenisse

Nederland

Tel.: +31 (0) 181 - 691 900

Fax: +31 (0) 181 - 691 919

info@nijman-zeetank.com

Nijman/Zeetank International Transport Ltd

Washway Lane Merseyside - St. Helens WA10 6PE

Verenigd Koninkrijk

Tel.: +44 (0) 1744 - 694000

Fax: +44 (0) 1744 - 616911

info@nijman-zeetank.com

Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV

Salvesen Way Freightliner Road - Hull HU3 4UQ

Verenigd Koninkrijk

Tel.: +44 (0) 1482 - 381481

Fax: +44 (0) 1482 - 381482

info@nijman-zeetank.com

Nijman/Zeetank International Transport Sp. z o.o.

ul. Zarzekowice 18 - 27-600 Sandomierz

Polen

Tel.: +48 (0) 15-8335100-103

Fax: +48 (0) 15-8335105

info@nijman-zeetank.com

Verkoopkantoor Duitsland (Haan)

Nijman/Zeetank Internationale Tanktransporten BV

Tel.: +49 (0) 2129 928941

Fax: +31 (0) 181 - 691919

info@nijman-zeetank.com