Honda Motorcycles 2011

100
2011

description

Honda Motorcycles 2011 Catalogue

Transcript of Honda Motorcycles 2011

Page 1: Honda Motorcycles 2011

2011

Page 2: Honda Motorcycles 2011

EXPERIENCE YOUR DREAMS

01

Page 3: Honda Motorcycles 2011

EXPERIENCE YOUR DREAMS2011 vormt voor Honda een hoogtepunt van datgene, wat wij het best kunnen: het luisteren naar onze

klanten en het bieden van de best mogelijke technische oplossingen. Dit komt optimaal tot uiting in twee nieuwe modellen; het ene model maakt een spannende comeback, terwijl het andere model een

volledig nieuw motorfietsconcept introduceert. De CBR600F is de terugkeer van een echte legende die qua karakter en prestaties in niets onderdoet voor zijn illustere voorganger. De Crossrunner op zijn beurt

weet de vloeiende prestaties van een naked te combineren met het stoere uiterlijk van een Allroad. Nieuwe concepten voor een almaar veranderende wereld. Of, zoals wij zeggen, the Power of Dreams.

SUPERSPORT 03-14 Naked 15-30

ALLROAD 31-40Tour 41-56

SCOOTER 57-74

!"#$%& 75-86

!'()) 87-96

CONTENTS

02

Page 4: Honda Motorcycles 2011

CBR SUPREMATIEWERELDWIJD GERESPECTEERD. WERELDBEROEMD.

Welkom in de wereld van hoge snelheden en ultieme controle. Een wereld waarin de superieure technologie van de ontzag inboezemende Honda CBR garant staat voor een winnende combinatie van opwindende prestaties en een inspirerend, sportief design. Weergaloze meesterwerken van techniek en innovatie. In de nieuwe, adembenemende 2011-uitvoeringen zijn de nieuwste CBR-modellen even aantrekkelijk om naar te kijken als om te rijden.

CBR1000RR FIREBLADE 05-06CBR600RR 07-08

CBR600F 09-10CBR250R 11-12

ACCESSOIRES 13-14

03

Page 5: Honda Motorcycles 2011

SUPERSPORT

04

Page 6: Honda Motorcycles 2011

EURO 3HISSC-ABS*UPLRSHMASHESDHESC3PGM DSFI

SENSATIE OP DE WEG/TOONAANGEVENDE TECHNOLOGIE.CBR1000RR FIREBLADEDankzij de sensationele synergie tussen mens en machine brengt de Fireblade bij elke rit zijn op het circuit ontwikkelde talenten in de praktijk. Een nauwkeurige handling en technologie van topklasse gepresenteerd in een oogverblindende styling. De CBR1000RR Fireblade is de nieuwe norm voor motorrijden met een hoog adrenalinepeil. Zijn opbouw van kracht en vermogen zijn ongeëvenaard en zijn racesuccessen zijn legendarisch. Deze capaciteiten worden gecombineerd met een nauwkeurige handling en precieze controle, waardoor deze sensationele eigenschappen kunnen worden gebruikt op de meeste uiteenlopende wegen. langzaam een trage bocht invallen en strak de snelste bochten aansnijden; het scherpe maar voorspelbare gedrag van de CBR1000RR maakt van het rijden een genot.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 999 ccMaximumvermogen: 131 kW/12.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 112 Nm/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 199 kg (voor: 105 kg; achter: 94 kg)

210 kg (voor: 109 kg; achter: 101 kg)**Uitvoering met Electronic C-ABS.

05

Page 7: Honda Motorcycles 2011

Vibrant Orange (Repsol Replica)

06

Graphite Black (White/Black Stripes)

Digital Silver Metallic/Pearl Fire Orange

Page 8: Honda Motorcycles 2011

OPTIMALE HANDLING/SUPERIEURE STYLING. CBR600RRDeze motorfiets kan bogen op een rijke racehistorie en heeft hetzelfde DNA als de RC212V en de CBR1000RR, beide racewinnaars. De CBR600RR biedt je één van de meest natuurlijke rijervaringen op twee wielen. De vloeistofgekoelde 600 cc 4 clinder lijnmotor is speciaal getuned voor veel vermogen in het middentoerengebied en maximale power bij het uitkomen van de bochten. Het ultralage gewicht, het centraal geplaatste zwaartepunt en het compacte rijwielgedeelte staan ervoor garant, dat zijn imponerende vermogen perfect in balans is met natuurlijke handling en een onberispelijk weggedrag. Met zijn van de racerij afgeleide dempings- en veringsystemen is de CBR600RR echter comfortabel genoeg voor elke reis. De dubbele schijfrem voor met radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen zorgt voor een sensationele remwerking die perfect aansluit bij de sportieve prestaties.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 599 ccMaximumvermogen: 88,1 kW/13.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 66 Nm/11.250 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 184 kg (voor: 95 kg; achter: 89 kg)

194 kg (voor: 99 kg; achter: 95 kg)**Uitvoering met Electronic C-ABS.

EURO 3HISSC-ABS*UPLRSHMASHESDHESC3PGM DSFI

07

Page 9: Honda Motorcycles 2011

08

Graphite Black

Vibrant Orange / Precious Grey Metallic

Ross White (Tricolour)

Page 10: Honda Motorcycles 2011

DE TERUGKEER VAN DE LEGENDE.DE NIEUWE CBR600FDezelfde innovatieve denkpatronen die van het origineel zo’n perfect uitgebalanceerde motorfiets maakten, zijn toegepast bij de nieuwe CBR600F, zodat ook bij deze motorfiets vermogen en controle te allen tijde optimaal in balans zijn. De dynamische styling en de opwindende prestaties maken zijn faam als sportmotor volledig waar, terwijl de ultravloeiende vermogensafgifte en de moeiteloze handling hem ideaal geschikt maken voor dagelijks gebruik. Een echte sportfiets, ontworpen voor de echte wereld.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 599 ccMaximumvermogen: 75 kW/12.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 64 Nm/10.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 203 kg (* 210 kg)*Uitvoering met C-ABS

EURO 3HISSC-ABS*HESC3PGM FI HMAS

09

Page 11: Honda Motorcycles 2011

10

Pearl Cool White /Hyper Red

Pearl Cool White /Moody Blue Metallic

Pearl Nightstar Black /Mat Cynos Grey Metallic

Page 12: Honda Motorcycles 2011

EURO 3HESC3PGM FI

GEÏNSPIREERD DOOR HET CIRCUIT, GEPERFECTIONEERD VOOR OP DE WEG.

DE NIEUWE CBR250ROp de weg ogend als een grote Supersport combineert de CBR250R op unieke wijze de sensatie van een race-replica met de praktische bruikbaarheid van een allrounder. Een agressief vormgegeven volle kuip en ruit laten geen misverstanden ontstaan over zijn Supersport-karakter. Het brede achterwiel accentueert de dynamische lijnen en verbetert de grip, terwijl de lage zitpositie een rijpositie mogeliijk maakt die vergelijkbaar is met die op de veel zwaardere CBR600RR of Fireblade. Het geheel nieuwe, lichtgewicht éénclinder motorblok levert een hoog koppel voor een optimale acceleratie en is daarom perfect geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als voor gooi- en smijtwerk in het weekend. Met zijn lage kilometerkosten, zijn ontspannen en verfijnde rijgedrag en de bergruimte onder het zadel, zou dit weleens de motorfiets kunnen zijn waar je op gewacht hebt.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder lijn, 4 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 249,4 ccMaximumvermogen: 19,4 kW/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 22,9 Nm/7.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 162 kg 166 kg**Uitvoering met C-ABS

11

Page 13: Honda Motorcycles 2011

12

Pearl Blue (Tricolour)

Asteroid Black Metallic

Page 14: Honda Motorcycles 2011

VERGROOT JE RIJPLEZIER. PAS JOUW INDIVIDUELE STIJL AAN. BELEEF JE DROOM. JOUW DROMEN OP MAAT

Honda heeft een obsessie voor niet alleen het ontwerpen en bouwen van high-performance motoren, maar ook om ervoor te zorgen dat iedereen die erop rijdt volledig kan genieten van de ultieme motorbeleving. En juist om die reden heeft Honda een uitgebreid assortiment van originele accessoires welke volgens de strenge Honda specificaties worden geproduceerd en hebben hierdoor een perfecte pasvorm, superieure functie en geïntegreerd design. Echte Honda producten voor ultieme prestaties. Voor informatie over de volledige reeks originele Honda accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Carbonfiber carterdeksel cover set, Hugger (Repsol versie), Seatcover (Repsol

versie), Onderhoudstandaard, Carbonfiber voorspatbord, Hoog windscherm (donker Repsol).

Tankpad/tankdop cover: Carbon look tank pad en tankdop cover met HRC logo.

CBR1000RR FIREBLADE

13

Page 15: Honda Motorcycles 2011

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Seatcover, Carbonfiber voorspatbord, Carbonfiber hugger, Donker windscherm.

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Hugger, Wielstriping, Buddyseat tas, Hoog windscherm.

Carbon look meter paneel en kroonplaat cover: Op maat gemaakt, Heeft dezelfde carbon print als de tank

pad en de tankdop cover.

Undertray kit, Seatcover, Tank Pad en Hugger: Om de motor een scherp en sportief uiterlijk te geven.

CBR600RR

CBR600F

14

Page 16: Honda Motorcycles 2011

Pure aantrekkingskrachtMachines met spierballen. Optimaal veelzijdig. Volmaakt rijplezier.

Honda-motorfietsen bieden je de essentie van motorrijden in zijn puurste vorm. Buitengewone all-rounders van de dynamische Hornet tot en met de krachtige CB1300S en CB1000R, goed voor een overweldigende hoeveelheid adrenaline.

CB1300S 17-18CB1000R 19-20

CBF1000F 21-22CB600F HORNET 23-24

CBF600N 25-26 CBF600S 27-28

ACCESSOIRES 29-30

15

Page 17: Honda Motorcycles 2011

Naked

16

Page 18: Honda Motorcycles 2011

Opwindend veel vermogen. Verfrissende eenvoud. Maximale prestaties. CB1300SMet zijn gespierde styling, geconcentreerd rond het adembenemende DOHC viercilinderlijnblok met brandstofinspuiting is de CB1300S het vlaggenschip in de stal van Honda. De acceleratie is snel en opwindend terwijl de vermogensafgifte vloeiend is en de motor perfect aan het gas hangt. Ondanks zijn imponerende afmetingen maken het brede, lage en getrapte zadel, de comfortabele zitpositie en de lichte en moeiteloze handling de CB1300S tot een motorfiets die ongelofelijk veel rijplezier biedt. De high-performance veringssystemen zorgen voor optimale controle en comfort, terwijl het standaard C-ABS (Combined Anti-lock Brake System) garant staat voor een uitgebalanceerde, krachtige remvertraging.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 1.284 ccMaximumvermogen: 84 kW/7.750 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 116 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 271 kg (voor: 134 kg; achter: 137 kg)

EURO 3HISSC-ABSHESC3PGM DSFI

17

Page 19: Honda Motorcycles 2011

18

Graphite Black

Pearl Sunbeam White /Candy Arcadian Red

Page 20: Honda Motorcycles 2011

Een boeiende verschijning. Sportieve prestaties. Moeiteloze controle.CB1000RLean, mean en gespierd – en met alle stootkracht van het volbloed Supersport 1.000 cc-segment. Dat is de CB1000R. Het compacte, van de Fireblade afgeleide motorblok levert geweldig veel vermogen, waarvan het merendeel al in het lage- tot middentoerensegment beschikbaar is. En met zijn van de Supersport afgeleide vering en remsystemen laat de handling ook niets te wensen over - snel en nauwkeurig. De vering is volledig instelbaar, zodat je hem optimaal kunt aanpassen aan je persoonlijke voorkeur. Perfectie was het toverwoord bij de productie van iedere component. Baanbrekende technologie in combinatie met hoogwaardige techniek - slechts geëvenaard door de styling van de CB1000R. Dit is een opvallende motorfiets met een stoere uitstraling. Bloedstollende prestaties waar iedereen van kan genieten.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 998 ccMaximumvermogen: 92 kW/10.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 99 Nm/7.750 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 217 kg (voor: 106 kg; achter: 111 kg)

222 kg (voor: 108 kg; achter: 114 kg)**Uitvoering met C-ABS.

EURO 3HISSC-ABS*HESC3 HMASPGM FI

19

Page 21: Honda Motorcycles 2011

20

Pearl Cool White

Pearl Nightstar Black

Pearl Cool White (Tricolour)

Page 22: Honda Motorcycles 2011

Opwindende ervaringen. Bruikbaar vermogen. Eindeloos plezier.CBF1000FDe krachtbron van de CBF1000F is gebaseerd op hetzelfde viercilinderlijnblok dat in de Fireblade te vinden is en dat zijn sporen in de racerij reeds verdiend heeft. Het bedieningsgemak en het levendige karakter maken het rijden gemakkelijk en boezemen vertrouwen in. Een vloeiende acceleratie, zodra je daar behoefte aan hebt, aangevuld met een hoogwaardig rijwielgedeelte en een verings- en remsysteem die een bijdrage leveren aan zijn directe handling. Met zijn 19 liter brandstoftank en uiterst lage brandstofgebruik is de CBF1000F uitstekend geschikt voor lange toertochten, woon-werkverkeer en alles daartussenin. Het verstelbare zadel en stuur en de stuurkuip maken dat elke rijder voor elke rijstijl de optimale zitpositie kan vinden. Deze vriendelijke favoriet is de beste keuze voor iedereen die forse prestaties nodig heeft maar rijplezier zwaar mee laat wegen.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 998 ccMaximumvermogen: 79 kW/9.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 96 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 245 kg (voor: 120 kg; achter: 125 kg)

EURO 3HISSC-ABSHESC3 HMASPGM FI

21

Page 23: Honda Motorcycles 2011

22

Pearl Cool White

Pearl Night Star Black

Pearl Siena Red

Page 24: Honda Motorcycles 2011

Sportieve prestaties. Optimale handling. Een gretige uitstraling. CB600F HORNETVerbeteringen aan de Hornet zijn altijd gebaseerd op feedback van de rijder. Voor 2011 was onze missie de moderne en agressieve styling nog verder te benadrukken. Het resultaat is de klassieke Hornet-uitstraling waaraan je gewend bent maar dan met een geheel nieuw, volledig digitaal, gebruiksvriendelijk instrumentenpaneel en een hogere achterzijde die de lichtgewichtuitstraling en de messcherpe prestaties accentueert. Het lichtgewicht frame en de swingarm, beide van aluminium, leveren een bijdrage aan de directe, uitgebalanceerde handling en de vloeiende, nauwkeurige reactie op de commando’s van de rijder. De brede, low section-banden, afgeleid van de banden voor Supersports, op de lichtgewicht velgen, benadrukken de streetfighter styling en staan garant voor een optimale controle in de bocht. De remmen zijn optimaal afgestemd op de sportieve prestaties van de motorfiets, met het uiterst geavanceerde Combined-ABS, dat je veel zelfvertrouwen geeft. Je beste vriend!

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 599 ccMaximumvermogen: 75 kW/12.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 63,5 Nm/10.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 200,4 kg (voor: 100,2 kg; achter: 100,2 kg)

EURO 3HISSC-ABSHESC3 HMASPGM FI

23

Page 25: Honda Motorcycles 2011

24

Pearl Nightstar Black

Pearl Cool White

Pearl Sprint Yellow

Page 26: Honda Motorcycles 2011

Motorrijden op maat. Klassieke styling. Perfecte afmetingen. CBF600NDe CBF600N is de beste belichaming van zuiver rijplezier op een klassieke naked bike. Zijn lage gewicht, uitstekende prestaties, lage uitstoot van schadelijke stoffen en levendige handling worden gewaardeerd door alle soorten rijders, met uiteenlopende rijstijlen, terwijl de gewelfde vormen van het plaatwerk en superieure productiekwaliteit de eigenaar met trots zullen vervullen.

Dankzij het compacte 4-cilinder lijn motorblok met brandstofinjectie, gemonteerd in een licht, gegoten aluminium frame, is de handling levendig en gemakkelijk. Het vermogen wordt op een vloeiende wijze afgegeven, het Combined-ABS remsysteem werkt uiterst soepel en het verstelbare zadel en de instelbare vering en demping kun je helemaal aanpassen aan je eigen voorkeur. Wie je ook bent, de CBF600N zit als gegoten!

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 599,3 ccMaximumvermogen: 57 kW/10.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 59 Nm/8.250 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 218 kg (voor: 105 kg; achter: 113 kg)

EURO 3HISSC-ABS*HESC3PGM FI

25

Page 27: Honda Motorcycles 2011

26

Pearl Night Star Black

Dragon Green Metallic

Pearl Cool White

Page 28: Honda Motorcycles 2011

Op elke weg. Met elk weer. Voor elke rijder. CBF600SDe onberispelijk vormgegeven CBF600S is een motorfiets met een middelgrote cilinderinhoud waarbij comfort, prestaties en een optimale handling perfect in balans zijn. De op het frame gemonteerde kuip met geïntegreerd windscherm biedt een welkome bescherming tegen de rijwind en staat garant voor een lichte handling. Het in 3 hoogten verstelbare zadel heeft een vloeiende vorm, is smal en biedt comfort aan rijders met elk postuur.

De brede powerband van het compacte motorblok met brandstofinjectie zorgt voor optimaal rijplezier en de grote actieradius zorgt ervoor dat je op ontspannen wijze zoveel mogelijk tijd op het zadel kunt doorbrengen. De CBF600S spreekt allerlei rijders met allerlei rijstijlen aan en biedt maximaal en instinctief plezier.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 4-cilinder lijn, 16 kleppen, DOHCCilinderinhoud: 599,3 ccMaximumvermogen: 57 kW/10.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 59 Nm/8.250 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 222 kg (voor: 109 kg; achter: 113 kg)

EURO 3HISSC-ABS*HESC3PGM FI

27

Page 29: Honda Motorcycles 2011

28

Pearl Night Star Black

Dragon Green Metallic

Pearl Siena Red

Pearl Cool White

Page 30: Honda Motorcycles 2011

VERGROOT JE RIJPLEZIER. PAS JOUW INDIVIDUELE STIJL AAN. BELEEF JE DROOM.JOUW DROMEN OP MAATOm jouw machine een nog mooier uiterlijk te geven heeft Honda een reeks speciaal ontworpen accessoires in het assortiment die aan ieders verwachting kan voldoen. Het uitgebreide aanbod van accessoires welke volgens de strenge Honda specificaties worden geproduceerd hebben een perfecte pasvorm, superieure functie en geïntegreerd design. Elk accessoire is ontwikkeld en getest tot het uiterste. Voor informatie over de volledige reeks originele Honda accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires:Undertray, Carterdeksel cover set, Carterdeksel ring set, Hugger, Wielstriping,

Buddyseat tas, flyscreen en Tank pad.

Flyscreen Een 30mm hoger stijlvol mat zilverkleurig Flyscreen. Beschermt de rijder tegen rijwind op hogere snelheid.

Seatcover Gemakkelijk te monteren op de duoseat. Geeft de motor een scherpe en sportieve uitstraling.

CB600F HORNET

29

Page 31: Honda Motorcycles 2011

Alcantara rijder- en duoseat kit

Carbonfiber huggerSublieme kwaliteit carbonfiber. Zachte randen en blanke lak garanderen een perfecte afwerking. Geeft de motor een bijzonder sportieve uitstraling.

Undertray kitEen titanium look binnenpaneel die onder het achterspatbord geplaatst kan worden voor een mooie afwerking. Inclusief het CB1000R logo.

SeatcoverKomt in plaats van de duoseat. Geeft de motor een extra sportieve uitstraling.

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Koppelingsdeksel cover,

Carterdeksel cover set, Seatcover, Carbonfiber

voorspatbord.

CB1000R

30

Page 32: Honda Motorcycles 2011

THE WORLD OF ALL ROADSWAARHEEN HET LEVEN JE OOK VOERT.

Stoffige landweggetjes. Hoge en bochtige bergpassen. Lange stukken snelweg. Of misschien gewoon woon-werkverkeer over korte afstanden. Op wat voor manier je je tijd ook besteedt, er is altijd een Honda-motorfiets te vinden die daarbij je perfecte partner is.

Geroemd om hun avontuurlijke geest, veelzijdigheid en uitrusting is er altijd een Honda-motorfiets die qua stijl en afmetingen past bij jou en je lifestyle. Zodanig ontworpen dat je optimaal kunt genieten van de buitenlucht, of je nu in je ééntje woon-werkkilometers aflegt of met z’n tweeën in het weekend gaat toeren.

Honda-motorfietsen - ontworpen en gebouwd voor jouw vrijheid.

XL1000V VARADERO 33-34 CROSSRUNNER 35-36

XL700V TRANSALP 37-38ACCESSOIRES 39-40

31

Page 33: Honda Motorcycles 2011

ALLROAD

32

Page 34: Honda Motorcycles 2011

ONTSPANNEN GENIETEN. XL1000V VARADEROHet brede windscherm van de Varadero beschermt je tegen de elementen, en het krachtige, betrouwbare 996 cc V-twin motorblok levert al het vermogen dat je nodig hebt om jou en je passagier snel naar de gewenste bestemming te brengen.

De lange veerwegen, de instelbare Pro-Link demper achter en het moeiteloos te bedienen remsysteem (met het extra vertrouwen dat het Dual Combined ABS biedt) dragen bij aan een soepel, uitgebalanceerd rijgedrag, waardoor je moeiteloos zowel onvoorspelbare off-road trajecten aflegt als de straten van de stad doorkruist. Met het grote aanbod aan bagageopties is de Varadero gemakkelijk te beladen en kun je je dromen over verre bestemmingen waarmaken.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 8 kleppen, DOHC, 90° V-twinCilinderinhoud: 996 ccMaximumvermogen: 69 kW/7.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 98 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 276,7 kg (voor: 130 kg; achter: 146,7 kg)

EURO 3HISSHMAS PLRS C-ABS*HESC3PGM FI

33

Page 35: Honda Motorcycles 2011

34

Shasta White

Pearl Concours Black

Page 36: Honda Motorcycles 2011

BEST OF BOTH WORLDS.CROSSRUNNERDe Crossrunner is een volledig nieuw concept waarbij de sensaties van een uiterst krachtige naked worden gecombineerd met de praktische aspecten van een Allroad. Het resultaat is een motorfiets die comfortabel en handelbaar is in de stad, opwindende prestaties levert op de buitenweg en met zijn grondspeling en veerwegen ook niet terugschrikt voor avontuurlijke ritten.

De Honda-ingenieurs hebben hun veelgeprezen V4-technologie speciaal aan deze motorfiets aangepast, zodat de motor de soepele vermogensafgifte van een Sport Tourer combineert met de power van een Allroad. Om maximaal te kunnen profiteren van de capaciteiten van het motorblok, is de motorfiets voorzien van een breed stuur en is de zitpositie rechtop; dat zorgt voor een grote mate van stabiliteit en wendbaarheid en tegelijkertijd voor veel comfort bij dagelijks gebruik en een goed zicht. De motorfiets is bovendien voorzien van C-ABS. Tel daarbij op een actieradius van meer dan 300 km en u begrijpt dat de Crossrunner de ideale motorfiets is om de wereld te gaan verkennen.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 16 kleppen, DOHC, 90° V4Cilinderinhoud: 782 ccMaximumvermogen: 74,9 kW/10.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 72,8 Nm/9.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 240,4 kg (voor: 115,2 kg; achter: 125,2 kg)

HESC3 HMAS PLRS CBSV4 VTECPGM FI HISS EURO 3

35

Page 37: Honda Motorcycles 2011

36

Candy Blazing Red /Moonstone Silver Metallic

Graphite Black /Moonstone Silver Metallic

Pearl Fadeless White /Bullet Silver Metallic

Page 38: Honda Motorcycles 2011

VERLEG JE HORIZON. XL700V TRANSALPDe XL700V Transalp is perfect voor iedereen die graag nieuwe wegen ontdekt en verre reizen wil maken. De comfortabele zitpositie waarbij de voeten gemakkelijk op de grond gezet kunnen worden en het lage brandstofverbruik zijn perfect voor lange dagen op het zadel. Het krachtige 680 cc 8-kleppen V-twin motorblok met brandstofinspuiting zorgt voor indrukwekkende acceleraties op de snelweg of steile hellingen, zelfs met volledige bepakking en een passagier. De voorspelbare werking van het remsysteem, het gevoel van controle en de wendbaarheid komen goed van pas, zowel buiten de gebaande wegen als in de stad.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 8 kleppen, SOHC, 52° V-twinCilinderinhoud: 680,2 ccMaximumvermogen: 44,1 kW/7.750 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 60 Nm/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 219 kg (voor: 103 kg; achter: 116 kg)

EURO 3HISSPLRS C-ABS*HESC3PGM FI

37

Page 39: Honda Motorcycles 2011

38

Pearl Concours Black

Mat Cynos Grey Metallic /Shasta White (with Gold Wheels)

Shasta White /Moody Blue Metallic (with Gold Wheels)

Page 40: Honda Motorcycles 2011

VERBETER JE MACHINE NOG VERDER MET HONDA ORIGINELE ACCESSOIRESJOUW DROMEN OP MAATHonda heeft een complete reeks speciaal ontworpen originele accessoires in het assortiment die aan ieders verwachting kan voldoen. Het uitgebreide aanbod van accessoires welke volgens de strenge Honda specificaties worden geproduceerd hebben een perfecte pasvorm, superieure functie en geïntegreerd design. Elk accessoire is ontwikkeld en getest tot het uiterste. Voor informatie over de volledige reeks originele Honda accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: 29L Zijkofferset, 45L Aluminium look topkoffer,

Zijkofferpanelen, Middenstandaard, Topkoffer rugkussen, Kuipbeschermers, Hoog windscherm, Passagiers

armsteunen, Mistlampset voor.

Meter paneel Geborsteld alu-look meter paneel. Heeft dezelfde uitstraling als de tankbeschermer, topkofferpanelen, de zijkofferpanelen en de kuipbeschermers.

Tankbeschermer Geborsteld alu-look tankbeschermer om de tank te beschermen tegen krassen.

XL700V TRANSALP

39

Page 41: Honda Motorcycles 2011

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: 35L Zijkofferset, 45L Topkoffer, Middenstandaard,

Kuipbeschermers, Zijkoffferbeschermers.

Mistlamp achter Zeer helder 0.75A LED. Inclusief beugel voor de schakelaar.Meter Paneel Geborsteld alu-look meter paneel. Heeft dezelfde uitstraling als de tankbeschermer, topkofferpanelen, de zijkofferpanelen en de kuipbeschermers.

XL1000V VARADERO

40

Page 42: Honda Motorcycles 2011

Open up your world Maak kennis met nieuwe ervaringen, kijk achter de horizon.

De weg is helemaal leeg. De wereld ligt aan je voeten. Op jou te wachten. En hoe kun je dat beter doen dan gezeten op het zadel van een Honda. Je zult onder de indruk zijn van de benijdenswaardige keuzemogelijkheden, of het nu gaat om woon-werkverkeer of om toeren, alleen of met een passagier. Geavanceerde technologieën en het bekende vakmanschap maken dat deze motorfietsen gemaakt zijn voor langdurig plezier en onvergetelijke ervaringen. Begin je kennismaking.

GL1800 GOLDWING 43-44 ST1300 PAN-EUROPEAN 45-46

VFR1200F 47-48 VFR800 49-50

DN-01 51-52NT700V DEAUVILLE 53-54

ACCESSOIRES 55-56

41

Page 43: Honda Motorcycles 2011

Tour

42

Page 44: Honda Motorcycles 2011

Luxueus comfort en gebruiksgemak. Volop vermogen en een indrukwekkende persoonlijkheid.GL1800 GOLDWINGOngeacht het seizoen en de weersomstandigheden zorgt de Goldwing voor een luxueuze ambiance, voor jou en voor je passagier. Het standaard Comfort-pakket voor koud weer zorgt voor nieuwe toermogelijkheden dankzij de instelbare handvatverwarming, de afzonderlijk te regelen zadel- en rugsteunverwarming en de uitstroomopeningen voor warme lucht bij je voeten.

Op warme zomerdagen zorgt een in de windtunnel getest ventilatiesysteem ervoor dat de warmte van het motorblok weggevoerd wordt van de rijder, waardoor het rijcomfort aanzienlijk toeneemt. Gezeten in het lage, ergonomisch gevormde zadel kun je je route plannen en volgen met behulp van een groot, gebruiksvriendelijk, multifunctioneel LCD-informatiescherm.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 12 kleppen, SOHC, 6-cilinder boxerCilinderinhoud: 1.832 ccMaximumvermogen: 87 kW/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 167 Nm/4.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 405 kg (voor: 185 kg; achter: 220 kg)

417 kg (voor: 192 kg; achter: 225 kg)**Deluxe-versie (airbag & navigatie).

EURO 3 AIRBAG* NAVI*PLRS C-ABS HISSHESC3PGM FI

43

Page 45: Honda Motorcycles 2011

44

Mesquite Brown Metallic

Nebulous Black Metallic

Pearl Glacier White

Page 46: Honda Motorcycles 2011

EURO 3PLRS C-ABS* HISSHESC3PGM FI

Weelderig comfort. Sensationele prestaties. ST1300 PAN-EUROPEANSinds de Pan-European voor het eerst op de wegen verscheen, heeft hij een naam gevestigd als icoon voor sportieve toermotorfietsen. De indrukwekkende ST1300 Pan-European is ontworpen voor snel en luxe reizen, dwars door steden of dwars over het continent. Met bergen en lange afstanden heeft hij geen enkele moeite en voor rijders die van transcontinentale reizen houden, vormt hij de norm op het gebied van comfort en styling.

Zijn lage brandstofverbruik, de royale 29 litertank en de comfortabele voorzieningen voor de passagier maken het verbazingwekkend gemakkelijk op stap te gaan en voorlopig weg te blijven. De aerodynamische vorm van de kuip is zodanig vormgegeven dat de lucht doorsneden wordt, waardoor in combinatie met het unieke, verstelbare zadel, comfort gegarandeerd is en je uren achter elkaar in het zadel kunt doorbrengen. Wil je de wereld ontdekken? Waar wacht je dan nog op?

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 16 kleppen, DOHC, 90° V4Cilinderinhoud: 1.261 ccMaximumvermogen: 93 kW/8.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 125 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 329 kg (voor: 152 kg; achter: 177 kg)

45

Page 47: Honda Motorcycles 2011

46

Digital Silver Metallic

Candy Glory Red

Pearl Cosmic Black

Page 48: Honda Motorcycles 2011

Een nieuwe standaard qua instinctieve controle. VFR1200FHet V4-motorblok van de nieuwe Honda VFR1200F dwingt absoluut respect af. Een opmerkelijke mix van brute kracht, oneindige koppel en geavanceerde zwaartepuntcentralisatie. En dit alles zit in het ritme en het gevoel dat alleen de V4-configuratie van Honda je kan geven.

De VFR1200F heeft ook nog eens de wereldprimeur van Honda’s transmissie met dubbele koppeling voor motorfietsen met een grote cilinderinhoud. Om optimaal in te kunnen spelen op de behoeften van de rijder onder condities en in situaties die zeer uiteenlopend zijn, is de transmissie voorzien van drie standen: twee volautomatische standen (D voor ontspannen en zuinig rijden en S voor sportief rijden) en een stand waarin de zes versnellingen door de rijder elektronisch in te schakelen zijn, waarbij eenzelfde schakelreactie wordt verkregen als bij een conventionele voetschakeling.

C-ABS HISS EURO 3HESC3 HMAS PLRSUNICAMPGM FI

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt UNICAM® 76° V4Cilinderinhoud: 1.237 ccMaximumvermogen: 127 kW/10.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 129 Nm/8.750 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 267 kg (277 kg)**Dual Clutch Transmission

47

Page 49: Honda Motorcycles 2011

48

Darkness Black Metallic /Digital Silver Metallic

Candy Prominence Red

Seal Silver Metallic

Pearl Sunbeam White

Page 50: Honda Motorcycles 2011

De motorfiets wordt aangedreven door een uiterst krachtig DOHC V4-VTEC motorblok met brandstofinjectie en een innovatief 2-traps klepbedieningssysteem, waardoor de VFR een hoog en bruikbaar vermogen levert, goed voor adembenemende acceleraties. Hij voelt zich even goed thuis op bochtige bergtrajecten als bij het zich een weg banen de stad in of de stad uit. Dankzij het hoge koppel bij lage toerentallen en het hoge vermogen bij hoge toerentallen is de VFR zo veelzijdig dat hij alles met hetzelfde gemak en dezelfde perfectie afhandelt.

Het vermogen wordt in toom gehouden door een aluminium twin-spar-frame zonder scharnierpunten dat een lichte en communicatieve handling mogelijk maakt. De achterwielophanging bestaat uit een enkelzijdig opgehangen gegoten aluminium Pro-Arm swingarm en een progressief Pro-Link-systeem voor een voorspelbare respons en een geweldige controle. Een 43 mm HMAS cartridge-voorvork en het op een sportief rijgedrag afgestemde dubbel gecombineerde remsysteem, leveren een bijdrage aan een sensationeel gevoel van controle. Voor ongeëvenaarde remprestaties op uiteenlopende wegdekken wordt standaard Dual Combined-ABS geleverd.

All-round performer. All-round perfectie. VFR800

C-ABS* HISS EURO 3HESC3 HMAS PLRS CBSV4 VTECPGM FI

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 16 kleppen, DOHC, 90° V4Cilinderinhoud: 782 ccMaximumvermogen: 80 kW/10.500 t.p.m omw/min (95/1/EC)Maximumkoppel: 80 Nm/8.750 t.p.m omw/min (95/1/EC)Rijklaargewicht: 249 kg (voor: 119 kg; achter: 130 kg)

49

Page 51: Honda Motorcycles 2011

50

Pearl Sunbeam White (with White wheels)

Sword Silver Metallic (with Gold wheels)

Candy Glory Red (with Gold wheels)

Page 52: Honda Motorcycles 2011

De DN-01 is een onovertroffen voorbeeld van de combinatie van vorm en functie. De radicale styling is gekoppeld aan de meest geavanceerde volautomatisch transmissie die ooit voor een tweewieler is ontwikkeld, de HFT (Human-Friendly Transmission). In combinatie met het vermogen en de sensatie die het compacte, vloeistofgekoelde 680 cc V-twin motorblok met brandstofinspuiting biedt, zorgt de HFT voor optimaal gebruiksgemak, dat naadloos aansluit bij het gevoel van vrijheid dat de motorfiets uitstraalt. Het is een toermotorfiets waarmee je moeiteloos bocht na bocht verslindt en lange afstanden over de snelweg overbrugt. De inventiviteit, expertise en designgeschiedenis van Honda vallen perfect samen in de DN-01.

Visionaire styling. Onbegrensd veel mogelijkheden. DN-01

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 16 kleppen, DOHC, 90° V4Cilinderinhoud: 680 ccMaximumvermogen: 45 kW/7.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 64 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 270 kg (voor: 131 kg; achter: 139 kg)

HISS EURO 3HESC3

HFT C-ABSPGM FI

51

Page 53: Honda Motorcycles 2011

Graphite Black

Pearl Sunbeam White

Sword Silver Metallic

52

Page 54: Honda Motorcycles 2011

De Deauville wordt aangedreven door een levendige vloeistofgekoelde V-twin met 8 kleppen, een cilinderinhoud van 680 cc en brandstofinspuiting die de ideale combinatie vormt tussen prestaties, wendbaarheid en comfort. De zitpositie is laag en ontspannen, het brede zadel biedt comfortabel plaats aan een passagier en de in 5 standen te verstellen ruit zorgt voor een effectieve bescherming tegen de weersomstandigheden.

De comfortabele, instelbare achtervering en het soepel aangrijpende gecombineerde remsysteem leveren een bijdrage aan een aangenaam rijgedrag en de standaard gemonteerde Combined-ABS biedt extra zekerheid op elk soort wegdek. Als een echte allrounder is de Deauville één van de meest veelzijdige motorfietsen voor solo- of duogebruik die vandaag de dag op de markt zijn. Dit is de machine die je je vrijheid teruggeeft.

De onvermoeibare metgezel in de stad. De partner voor de lange afstand.NT700V DEAUVILLE

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 8 kleppen, SOHC, 52° V-twinCilinderinhoud: 680 ccMaximumvermogen: 48,3 kW/8.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 66,2 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 257 kg (voor: 113 kg; achter: 144 kg)

HISS EURO 3HESC3 CBS C-ABS*PGM FI

53

Page 55: Honda Motorcycles 2011

54

Pearl Concours Black

Spangle Silver Metallic

Carnelian Red Metallic

Page 56: Honda Motorcycles 2011

Bij Honda richten we ons niet alleen op het ontwerpen en bouwen van high-performance motorfietsen, Honda streeft er namelijk ook naar dat iedereen die voor een Honda kiest gegarandeerd kan genieten van de beleving van het motorrijden. Om die reden heeft Honda een uitgebreid assortiment van originele accessoires welke volgens strenge specificaties worden geproduceerd en hebben hierdoor een perfecte pasvorm, superieure functie en geïntegreerd design. Voor informatie over de volledige reeks originele accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

VERGROOT JE RIJPLEZIER. PAS JOUW INDIVIDUELE STIJL AAN. BELEEF JE DROOM.JOUW DROMEN OP MAAT

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: 45L Topkoffer, Topkoffer spoiler, Passagiers armsteunen,

Zijkofferbeschermers, 28L Tanktas, Windafleiderset (spiegel).

Windafleiderset (kuip) en knie pad set Set van vier zwarte windafleiders die op de onderkuip gemonteerd kunnen worden. Set zachte knie pads die de knieën beschermen tegen de kuip.

Windafleiderset (spiegel) Set van twee zwarte windafleiders die op de spiegels gemonteerd kunnen worden.

ST1300 PAN-EUROPEAN

55

Page 57: Honda Motorcycles 2011

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Onderkuip, Set grote kofferdeksels, 45L Topkoffer, Windafleiders, Mistlampset voor.

Mistlamp achterZeer helder 0.75A LED. Inclusief beugel

voor de schakelaar.

WindafleidersSet van twee windafleiders die aan de

bovenkuip bevestigd kunnen worden voor een betere windbescherming.

Zijkoffer binnentassenOp maat gemaakte zwarte binnentassen

met sterke handvatten en uitritsbare panelen om ze op maat te maken voor de

grote kofferdeksels.

NT700V DEAUVILLE

56

Page 58: Honda Motorcycles 2011

VRIJHEID OP TWEE WIELENMachines met een herkenbaar individueel gezicht die passen bij jou, je lifestyle en je budget.

Tegenwoordig is meer dan ooit de beste manier om je te verplaatsen die op twee wielen. Misschien ben je voor woon-werkverkeer op zoek naar een vervoermiddel waarmee je je snel door het drukke stadsverkeer heen kunt flitsen. Of misschien is het tijd geworden voor stijlvol en modieus transport. Binnen ons uitgebreide aanbod aan scooters voor 2011 heb je de vrijheid om te kiezen voor een machine met een herkenbaar individueel gezicht die past bij jou, je lifestyle en je budget.

Wendbaar. Gemakkelijk. Veelzijdig. De laagst mogelijke kilometerkosten en daarbij nog eens een minimale belasting van het milieu. Waarom zou je nog langer wachten met het ontdekken van de vele voordelen van een scooter?

SW-T600 59-60 SW-T400 61-62

SH300i 63-64 SH150i 65-66

PCX 67-68 PS150i 69-70

ZOOMER 71-72ACCESSOIRES 73-74

57

Page 59: Honda Motorcycles 2011

SCOOTER

58

Page 60: Honda Motorcycles 2011

COMFORTABELE AFMETINGEN. AËRODYNAMISCHE STYLING.SW-T600Het leven in de stad kan hectisch zijn. Maar waarom met horten en stoten door het verkeer als je er ook soepeltjes langs kunt glijden? De 582 cc grote tweecilinder van de SW-T600 tilt de dagelijkse voordelen van een scooter naar een nog hoger niveau. Dankzij de ongelooflijk soepele vermogensafgifte in het gehele toerengebied is een acceleratie mogelijk waarmee je de overige verkeersdeelnemers achter je laat, of je nu wegrijdt vanuit stilstand of snel wilt inhalen op de snelweg. Het uiterst efficiënte brandstofinjectiesysteem zorgt ervoor dat de uitstoot van schadelijke stoffen tot een minimum beperkt blijft en het lichte en compacte motorblok draagt bij aan een laag zwaartepunt en daarmee aan een vertrouwenwekkend stabiel rijgedrag. De SW-T600 wordt bovendien standaard geleverd met een 40L topkoffer. Neem plaats, ontspan en geniet van de luxe en de betrouwbare Honda-techniek.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin met 8 kleppen en DOHCCilinderinhoud: 582,2 ccMaximumvermogen: 37,7 kW/7.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 53,9 Nm/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 252,4 kg (voor: 97,7 kg; achter: 154,7 kg)

HISS EURO 3HESC3 CBS C-ABS*PGM FI

59

Page 61: Honda Motorcycles 2011

60

Pearl Cosmic Black

Sword Silver Metallic

Titanium Metallic

Page 62: Honda Motorcycles 2011

INTELLIGENT. DE REISGENOOT IN DE STAD. SW-T400Aangedreven door een paralleltwin motorblok dat zijn koppel op vloeiende en levendige wijze afgeeft, is de SW-T400 in staat flitsend te accelereren bij het verkeerslicht, langs opstoppingen veroorzakende auto’s, en staat hij zijn mannetje op de snelweg. De zitpositie is laag, natuurlijk en ontspannen. Het elegant gevormde windscherm sluit naadloos aan op het kuipwerk aan de voorzijde en biedt een optimale bescherming tegen de rijwind. De lange, taps toelopende achterzijde loopt naar boven toe op en is voorzien van een kenmerkende “spoiler” en een unieke taps uitlopende achterlichtunit. De herkenbaar vormgegeven uitlaat is voorzien van een katalysator, waardoor de uitstoot van schadelijke stoffen tot een minimum beperkt wordt. Voor een gevoel van totale controle en exclusieve luxe is de SW-T400 uitgerust met een instrumentenpaneel met vijf meters, waaronder een informatief LCD.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin met 8 kleppen en DOHCCilinderinhoud: 399 ccMaximumvermogen: 28,7 kW/8.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 37,8 Nm/6.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 250 kg (voor: 98 kg; achter: 152 kg)

HISS EURO 3HESC3 CBS C-ABS*PGM FI

61

Page 63: Honda Motorcycles 2011

62

Pearl Sunbeam White

Pearl Cosmic Black

Sword Silver Metallic

Page 64: Honda Motorcycles 2011

WENDBAAR. LEVENDIG. COMPACT. SH300iDe nieuw ontworpen body van de SH300i geeft de klassieke scooter een moderne uitstraling en combineert de wendbaarheid die nodig is om je in de dagelijkse verkeersdrukte te kunnen bewegen met geavanceerde techniek die je nodig hebt in zowel de stad als op de grote weg. Met nieuwe 16 inch velgen, een nieuw frame en een geavanceerde motorfietswielophanging versterkt de SH300i zijn reputatie als de scooter met de beste handling in zijn klasse. Een fantastische styling, fantastische prestaties, fantastisch veel plezier; alles wat een scooter zou moeten bieden. In Nederland wordt de SH300i standaard met topkoffer geleverd.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinderCilinderinhoud: 279,1 ccMaximumvermogen: 20 kW/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 26,5 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 167 kg (voor: 63 kg; achter: 104 kg) 170 kg (voor: 66 kg; achter: 104 kg)*

*Uitvoering met C-ABS

HISS EURO 3HESC3 CBS C-ABS*PGM FI

63

Page 65: Honda Motorcycles 2011

64

Pearl Nightstar Black

Moondust Silver Metallic

Pearl Cool White

Satin Blue Metallic

Page 66: Honda Motorcycles 2011

MODERNE STYLING INDRUKWEKKENDE PRESTATIES. SH150iDe SH150i zit vol doordachte details die het rijden tot een feest maken. De 16 inch grote velgen zorgen voor veel stabiliteit op hobbelige wegen en klinkerstraatjes en de schijfremmen voor en achter zorgen voor een nog groter gevoel van veiligheid. De SH150i wordt aangedreven door een schone en stille 4-takt motor met brandstofinjectie die continu wordt gekoeld door de kenmerkende, naar voren wijzende radiateur, die daarmee een bijdrage levert aan de buitengewone betrouwbaarheid. De eenvoudig te bedienen transmissie zorgt ervoor dat het vermogen soepel en op een betrouwbare wijze beschikbaar komt en daarmee voor een vlotte en krachtige acceleratie, ook tijdens het rijden met een passagier. Lage kilometerkosten maken deze scooter nog aantrekkelijker.

V-MATIC EURO 3HESC3 CBSPGM FI

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder, SOHCCilinderinhoud: 153 ccMaximumvermogen: 11,6 kW/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 14 Nm/7.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht:: 136 kg (voor: 54,8 kg; achter: 81,2 kg)

65

Page 67: Honda Motorcycles 2011

1. Pearl Cool White / Black2. Quasar Silver Metallic 3. Pearl Night Star Black4. Champagne Bronze /

Metallic Castagna Brown

66

1

2

3

4

Page 68: Honda Motorcycles 2011

COMPACT. ZUINIG. MODIEUS. PCXDe lage geluidsproductie, de lage uitstoot van schadelijke stoffen, de gemakkelijke handling en het moderne uiterlijk, bij de PCX is alles gericht op praktische bruikbaarheid, snelheid en rijplezier. Het 125 cc motorblok is stil, soepel en zuinig. Het lichte en verbazingwekkend krachtige motorblok maakt een snelle acceleratie mogelijk – ideaal om het drukke stadsverkeer voor te blijven. Het brandstofverbruik is slechts 1 liter per 46,0 km*, dankzij het innovatieve Start/Stop-systeem dat de motor automatisch uitschakelt na 3 seconden stationair draaien. De motor start weer zodra de gashendel wordt verdraaid. Perfect aansluitend op de vloeiende prestaties is er het veilige en ontspannen rijgevoel dat te danken is aan de lage zithoogte en de lange, ruime treeplanken.

SPECIFICATIESMotortype: 4-takt 1-cilinder SOHC met geïntegreerde vloeistofkoelingCilinderinhoud: 124,9 ccMaximumvermogen: 8,33 kW/8.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 11,56 Nm/6.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 124,4 kg (voor: 52,2 kg; achter: 72,2 kg)* De cijfers zijn verkregen onder testomstandigheden. 28 km/l zonder Start/Stop-systeem (WMTC-test van Honda).

CBS EURO 3V-MATICPGM FI

67

Page 69: Honda Motorcycles 2011

68

Pearl Himalayas White

Asteroid Black Metallic

Seal Silver Metallic

Page 70: Honda Motorcycles 2011

SPORTIEVE STYLING VLOEIENDE PRESTATIES. PS150iMet zijn royale afmetingen en brede treeplank en zadel is duidelijk dat comfort een hoge prioriteit heeft bij de PS150i. Zijn krachtige en betrouwbare vloeistofgekoelde motorblok is uitgerust met een computergestuurd brandstofinjectiesysteem dat ervoor zorgt dat de motor snel aanslaat, soepel ronddraait en uiterst weinig schadelijke stoffen uitstoot. De handling is uitstekend en de soepel aansprekende wielophanging absorbeert oneffenheden met het grootste gemak. Het gecombineerde schijfremsysteem staat garant voor een vertrouwenwekkende, uitgebalanceerde remvertraging. Het royale, afsluitbare opbergvak onder het zadel biedt volop ruimte aan alle spullen die je dagelijks nodig hebt en de solide achterdrager is speciaal ontworpen voor een gemakkelijke montage van een als optie leverbare topkoffer, mocht je de behoefte hebben aan nog meer bagageruimte. Een actieve lifestyle en een volle agenda? De vriendelijke PS150i staat te trappelen om met je op pad te gaan.

CBS EURO 3HESC3PGM FI

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt 1-cilinder, SOHCCilinderinhoud: 153 ccMaximumvermogen: 11,6 kW/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 14 Nm/7.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: : 135 kg (voor: 54,8 kg; achter: 81 kg)

69

Page 71: Honda Motorcycles 2011

Pearl Cool White / Black Sporty Version

Interstellar Black Metallic

Quasar Silver Metallic /Black Sporty Version

Quasar Silver Metallic

70

Page 72: Honda Motorcycles 2011

BASIC. STREETWISE. ZUINIG. ZOOMERHet ideale vervoermiddel in druk stadsverkeer, een werkpaard tussen de volbloeds of een stijlvol accessoire voor mode-adepten; de Zoomer vervult de rol die jij van hem verlangt. Het geavanceerde, vloeistofgekoelde motorblok komt met een druk op de knop tot leven. Het rijgedrag is stabiel, dankzij de solide wielen, de soepel aansprekende wielophanging en de laag geplaatste tank. De opvallende dubbele koplamp en de grote spiegels leveren een bijdrage aan de flamboyante persoonlijkheid en zorgen tevens voor een optimaal zicht. Het open frameontwerp zorgt voor veel ruimte onder het zadel, waar je je spullen kunt opbergen als je op pad bent. Dankzij het aanbod aan flitsende kleuren en de eindeloze mogelijkheden tot customizen, is het heel gemakkelijk jouw Zoomer om te toveren tot een uniek exemplaar.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinderCilinderinhoud: 49,9 ccMaximumvermogen: 3 kW/7.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 4,5 Nm/5.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 89 kg (voor: 40 kg; achter: 49 kg)

EURO 3HESC3PGM FI

71

Page 73: Honda Motorcycles 2011

72

Shasta White

Black

Fighting Red

Plasma Yellow

Page 74: Honda Motorcycles 2011

VERGROOT JE RIJPLEZIER. PAS JOUW INDIVIDUELE STIJL AAN. BELEEF JE DROOM.JOUW DROMEN OP MAATEen reeks originele Honda accessoires is beschikbaar om het uiterlijk van je scooter nog aantrekkelijker te maken, ieders behoefte en behoefte aan stijl kan worden vervuld. Honda ontwerpt en produceert een uitgebreide range van accessoires volgens nauwkeurige fabrieksspecificaties welke zorgen voor een perfecte pasvorm, superieure functie en geïntegreerd design. Elk accessoire is ontwikkeld en getest tot het uiterste. Voor informatie over de volledige reeks originele Honda accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: 40L topkoffer

Topkoffer binnentasInhoud 33 liter. Met verstelbare schouderband en een zwart handvat.

Verwarmde handvattenGepatenteerd 360° handvatverwarming met instelbaar warmteniveau. Inclusief beveiliging tegen het ontladen van de accu.

SW-T600

73

Page 75: Honda Motorcycles 2011

35L Topkoffer Inhoud 35L. Genoeg ruimte voor een integraal

helm of twee jet helmen.

Windscherm met windafleiders Met aparte windafleiders. Gemaakt van

polycarbonaat met stalen steunen. WVTA (Whole Vehicle Type Approval) gekeurd.

Scooter dekenGemaakt van waterafstotend materiaal met een geïsoleerde voering. Het deken heeft een optionele seatcover om de buddyseat droog te houden als de motor geparkeerd staat.

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: 35L Topkoffer, Windscherm met windafleiders.

SH300i

74

Page 76: Honda Motorcycles 2011

%*+,--./011,/0.2#3!%/3#!4.1#$5-3/613//%+,$3.+.1$.!4/3.78

Buitengewone handling, superieur comfort en vermaard om zijn betrouwbaarheid. De kwaliteit van Honda is zichtbaar in elke component. Het gaat om aandacht voor het detail. De pasvorm en afwerking. Het streven naar “lange levensduur”. Gemakkelijk in het gebruik, gemakkelijk in onderhoud. Machines die jaloerse blikken wekken als je langs komt cruisen. En dat met de buitengewone prestaties van de Honda V-twin. Onderscheid je van de massa.

+$9:;;!< 77-78 +$=>;!?@1A1+$=>;!?1 79-80

+$=>;!1#4,0%B 81-82+$=>;# 83-84

,!!.##%23.# 85-86

75

Page 77: Honda Motorcycles 2011

!"#$%&

76

Page 78: Honda Motorcycles 2011

+3#"..-1"3$0,6./0819;;1*2%!./$14%/0,1!4%**.281+$9:;;!<De VT1300CX. Een echte, originele chopper. Zijn opvallende, aandacht trekkende effect is het gevolg van elkaar tegensprekende elementen. Zijn hellende chopperuitstraling met de transparante, open voorzijde, met als tegenhanger het krachtige, glanzende motorblok dat de hardtail achterzijde domineert. De slanke, hooggeplaatste tank versus het ultralage zadel. De VT1300CX is een visuele uitdaging en fantastisch om te rijden.

Het motorblok is de ziel van de VT1300CX. Geef hem de sporen en golven krachtig V-twinvermogen overspoelen je zintuigen. Deze 1.312 cc vloeistofgekoelde krachtbron met brandstofinspuiting laat qua vermogen niets te wensen over en produceert een imponerend geluid. Het lage brandstofverbruik en de betrouwbare, onderhoudsvrije cardanaandrijving betekenen meer tijd op de weg en minder tijd in de werkplaats. De standaard gemonteerde Combined-ABS is het summum op het gebied van veilig en vertrouwd remmen. Het gaat tenslotte allemaal om rijden.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde SOHC 52° V-twinCilinderinhoud: 1.312 ccMaximumvermogen: 42,5 kW/4.250 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 107 Nm/2.250 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 309 kg (voor: 131 kg; achter: 178 kg)

C-ABS HISS EURO 3HESC3PGM FI

77

Page 79: Honda Motorcycles 2011

78

Glint Wave Blue Metallic

Graphite Black

Page 80: Honda Motorcycles 2011

3!%/3#!4.1@%@C#$5-3/681+$=>;!?@De Shadow Black Spirit is het toonbeeld van custom-styling en cultuur met zijn bob-stijl achterzijde en zijn dominerende 17 inch voorwiel. De dikke, lange voorvork en het verhoogde stuur leiden de aandacht via de lange, taps toelopende tank naar achteren. Maar één ding zal je vooral opvallen. De Shadow Black Spririt is de bad boy van de groep.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 6 kleppen, SOHC, 52° V-twinCilinderinhoud: 745 ccMaximumvermogen: 33,5 kW/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 65 Nm/3.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 251 kg (voor: 116 kg; achter: 135 kg)

C-ABS HISS EURO 3HESC3PGM FI

79

Graphite Black

Page 81: Honda Motorcycles 2011

%/$#*,//./123D!%&E%2$81+$=>;!?Met het uniek vormgegeven, op de tank gemonteerde instrumentenpaneel van de Shadow Spirit staat er niets meer tussen jou en een vrij uitzicht op de lange weg voor je. De geprogrammeerde brandstofinjectie van de Shadow Spirit zorgt voor een snelle en gemakkelijke start, komt met één polsbeweging sterk en zelfverzekerd tot leven en werkt soepel en betrouwbaar voor lange dagen vol rijplezier. En als het op remmen aankomt zorgt het Combined-ABS ervoor dat je op elk wegdek een optimale controle houdt over je motorfiets.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 6 kleppen, SOHC, 52° V-twinCilinderinhoud: 745 ccMaximumvermogen: 33,5 kW/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 65 Nm/3.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 252 kg (voor: 114 kg; achter: 138 kg)

C-ABS HISS EURO 3HESC3PGM FI

80

Graphite Black

Candy Blaze Orange

Page 82: Honda Motorcycles 2011

7-,##3.7.1-3D/./81#"@-3.&.123D.2+,23/681+$=>;!1#4,0%B

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoeld, 4-takt, 6 kleppen, SOHC, 52° V-twinCilinderinhoud: 745 ccMaximumvermogen: 33,5 kW/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 64 Nm/3.500 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 262 kg (voor: 121 kg; achter: 141 kg)

C-ABS HISS EURO 3HESC3PGM FI

Voel het vermogen dat moeiteloos en zeker geleverd wordt door het levendige V-twin motorblok met brandstofinjectie na een lichte draai aan de gashendel. Ervaar de soepel schakelende 5 versnellingsbak die garant staat voor een gemakkelijke, vloeiende controle over het vermogen van de motor. Relax, aangezien de grote tank en het bijzonder lage brandstofverbruik zorgen voor een maximale afstand tussen de tankstops. Gewoon: voeten omhoog en genieten van de rit – en van de jaloerse blikken van de toeschouwers die de vloeiend golvende retrobelijning van de Shadow bewonderen.

81

Page 83: Honda Motorcycles 2011

Heavy Grey Metallic /Candy Blaze Orange

Graphite Black

82

Page 84: Honda Motorcycles 2011

Liefde op het eerste gezicht. Opwindende acceleratie. Optimaal plezier. VT750SDe VT750S combineert een gemakkelijke handling, comfort en lekker veel vermogen met een unieke streetwise styling. Deze motorfiets is ontworpen voor all-round rijplezier en zijn lichte en levendige handling, slanke proporties en zijn lage zithoogte met een natuurlijk rechte zithouding spreken alle soorten rijders aan - zowel relatieve nieuwkomers als ervaren rijders. Het 745 cc, vloeistofgekoelde V-twin motorblok is gebouwd voor het leveren van veel en goed beheersbaar vermogen over een breed toerengebied. Veelzijdig inzetbaar vermogen voor snel gooi en smijtwerk in het weekend of bij toerritten en met zijn lage brandstofverbruik ideaal voor dagelijks vervoer of probleemloos woon-werkverkeer. Of je nu alleen rijdt of met een duopassagier, de VT750S zorgt ervoor dat je je optimaal vermaakt en hij biedt alles wat je verwacht van een all-rounder met kapsones.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 6 kleppen, SOHC 52° V-twinCilinderinhoud: 745 ccMaximumvermogen: 31,7 kW/5.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 61,8 Nm/3.250 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 232 kg (voor: 104 kg; achter: 128 kg)

EURO 3HESC3PGM FI

83

Page 85: Honda Motorcycles 2011

Pearl Heron Blue /Shasta White

Graphite Black

84

Page 86: Honda Motorcycles 2011

+.262%%$1D.123D*-.F3.281*,#1D%"B1#$3D-1,,/[email protected]%%&8D%"B102%&./1%*1&,,$Om jouw individualiteit uitdrukking te geven heeft Honda een reeks speciaal ontworpen accessoires in het assortiment die volgens de strengste normen zijn gemaakt en getest. Door Honda goedgekeurd, dan weet je dat ze net zo betrouwbaar en duurzaam zijn als jouw Honda motorfiets. Voor informatie over de volledige reeks originele Honda accessoires en onderdelen kun je contact opnemen met de Honda dealer of vinden op: www.honda-access.com

Chromen rugsteun met kussen (Hoog) Verchroomd stalen rugsteun met decoratieve sleuven die de nadruk leggen op de stoere uitstraling van de motor. Het rugkussen is van hetzelfde synthetische leer als de buddyseat.

Leren toptas (17L) 17L inhoud. Kan gecombineerd worden met de rugsteun. Moet gecombineerd worden met de bagagedrager.

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Chromen rugsteun met kussen (laag), Rugsteun en

bagagedrager steunenset, Leren tanktas, Leren stuurtas, Leren toptas (17L), Leren zadeltas (18L), Honda Concho, Chromen

radiateurbeschermer, Windscherm.

+$=>;!?

85

Page 87: Honda Motorcycles 2011

Boulevard windschermBreed en laag scherm met opvallende

chromen steunen. Voor extra bescherming tegen de elementen.

Chromen achterspatbordpaneel

Dit paneel kan in plaats van de duoseat gemonteerd worden.

Front Spoiler Kunststof spoiler in

dezelfde kleur als de motor. Voor een sportieve

custom look.

Op deze afbeelding staan de volgende accessoires: Chromen rugsteun, Front spoiler, Boulevard windscherm.

+$9:;;!<

86

Page 88: Honda Motorcycles 2011

F(G812HIHG81#J(K81&(LLH'8&(J(M'())81.GLN'(812HM'HOJPH8

Off-road machines hebben het zwaar. Toch is de CRF-serie voor 2011 klaar voor de uitdaging. Ontwikkeld gedurende meer dan vier decennia op de zwaarste circuits en banen ter wereld en voorzien van baanbrekende innovaties en winnende technologie, verpakt in een rijdervriendelijk design. De hoge productiekwaliteit, de onderhoudsvriendelijkheid en de betrouwbaarheid zorgen voor minder tijd in de pits en meer tijd om te rijden met je maten. Of om de concurrentie achter je te laten!

1!2EQ>;2 89-90

1!2E?>;2 91-92

!2E9>;2R@ 93-94

!2E9;;R!2E=;R!2E>; 95-96

87

Page 89: Honda Motorcycles 2011

!'())

88

Page 90: Honda Motorcycles 2011

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinderCilinderinhoud: 449,7 ccMaximumvermogen: 40,9 kW/8.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 50,5 Nm/7.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 107,6 kg (voor: 53,2 kg; achter: 54,4 kg)

6HSHMTJ)UOVHG81!2EQ>;2Crosswedstrijden winnen is praktisch gegarandeerd met de CRF450R dankzij kleine maar effectieve wijzigingen. De instelbare vering zorgt voor een nog betere balans en het kleinere gasklephuis zorgt voor meer vermogen in het middentoerengebied en verbetert de gasreactie, waar je ook bent. Een nieuwe uitlaatdemper zorgt ervoor dat de motorfiets voldoet aan de nieuwe FIM-geluidsnormen voor Europa. De CRF450R accelereert krachtig over de grond en de vloeiende aerodynamische eigenschappen zijn afgestemd op een gemakkelijke controle tijdens sprongen door de lucht. Eindeloos vermogen, snelheid en betrouwbaarheid in een lichtgewicht en moeiteloos te manoeuvreren geheel, dit is zonder twijfel het meest geavanceerde wapen op het strijdtoneel.

89

Page 91: Honda Motorcycles 2011

90

Page 92: Honda Motorcycles 2011

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinderCilinderinhoud: 249,4 ccMaximumvermogen: 32,4 kW/11.000 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 29,3 Nm/8.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 101,8 kg (voor: 50,3 kg; achter: 51,5 kg)

/PHNU1WX(HL81!2E?>;2De Honda CRF250R met brandstofinjectie is klaar voor de competitie van 2011 en een serie verbeteringen heeft ertoe geleid dat hij voldoet aan de nieuwe FIM-geluidsnormen en zijn vermogen en koppel op een beter aanvoelende manier afgeeft. Met de snelle genen van zijn grote broer, de baanbrekende CRF450R, zorgen zijn lagere gewicht en vloeiende, gemakkelijke handling ervoor dat de stabiliteit ongelooflijk is. Alle beschikbare technologieën zijn aangegrepen om de betrouwbaarheid te verhogen en gewicht te besparen.

91

Page 93: Honda Motorcycles 2011

92

Page 94: Honda Motorcycles 2011

*NN'1LYGOZPHJ8!2E9>;2R@Goed voor explosieve opwinding na iedere draai aan de gashendel zorgen de opwindende CRF150R en zijn van grotere wielen voorziene CRF150RB tweelingbroer ervoor dat jonge, onervaren coureurs snel veranderen in topcoureurs op jacht naar goud.

Uitgerust met high-performance technologie waarmee wedstrijden gewonnen worden, wordt de CRF150R/B aangedreven door een compact en krachtig 4-takt Unicam® motorblok, dat daarnaast ook nog eens buitengewoon soepel en gemakkelijk onder controle te houden is. Het sterke en tegelijkertijd slanke en lichte frame is uitgerust met een volledig instelbare upside down-voorvork met lage wrijving en een lange veerweg, net als de grote jongens.

SPECIFICATIESMotortype: Vloeistofgekoelde 4-takt, 4 kleppen, SOHC 1-cilinderCilinderinhoud: 149 ccMaximumvermogen: 16,6 kW/12.500 t.p.m. (95/1/EC)Maximumkoppel: 13,6 Nm/10.000 t.p.m. (95/1/EC)Rijklaargewicht: 80,3 kg

93

Page 95: Honda Motorcycles 2011

94

Page 96: Honda Motorcycles 2011

-HSHG)XOGI1VXH[PH'8!2E9;;R!2E=;R!2E>;Het aanbod stoere recreatiemotorfietsen van Honda is gemakkelijk te rijden door nieuwe, jonge kampioenen en zorgt voor maximaal rijplezier naarmate hun ervaring en vaardigheden toenemen. Elk van deze veel rijplezier biedende en gemakkelijk te hanteren crossers opent deuren naar werelden van plezier dat levenslang duurt.

Als de jeugd aangestoken wordt door het motorcrossvirus, is er geen betere plaats om te beginnen dan gezeten op één van de felrode CRF-F crossmachines. Gemakkelijk te starten en gemakkelijk te rijden, het plezier houdt nooit op op een Honda crosser.

SPECIFICATIESCRF100 CRF70 CRF50

Motortype: Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, SOHC 1-cilinder

Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, SOHC 1-cilinder

Luchtgekoelde 4-takt, 2 kleppen, SOHC 1-cilinder

Cilinderinhoud: 99 cc 72 cc 49 cc

Maximumvermogen: 17,3 kW/9.500 t.p.m.(95/1/EC)

3,6 kW/8.000 t.p.m.(95/1/EC)

2,2 kW/8.500 t.p.m.(95/1/EC)

Maximumkoppel: 7,9 Nm/7.000 t.p.m.(95/1/EC)

5 Nm/3.500 t.p.m.(95/1/EC)

3,43 Nm/3.500 t.p.m.(95/1/EC)

Rijklaargewicht: 78,9 kg 63 kg 49,9 kg

95

Page 97: Honda Motorcycles 2011

CRF100

CRF70

96

CRF50

Page 98: Honda Motorcycles 2011

Het eerste product dat de naam Honda droeg was een hulpmotor voor fietsen. Door de fiets van een extra krachtbron te voorzien, werd het leven een beetje gemakkelijker voor de mensen en werd rijden leuker. Al vanaf het begin ging het Honda om het maken van dingen die mensen echt nodig hadden - dingen die daarvoor niet bestonden. Hiervoor is een onafhankelijk denkpatroon nodig, durf en de verbeeldingskracht om ideeën te volgen, waartoe deze ook zouden leiden. Er is ook vastberadenheid nodig: de passie, de vasthoudendheid en innovatie om dromen niet te laten sterven en om dromen om te zetten in producten voor de wereld.

Om deze droom te realiseren in een tijdperk waarin de wereld zich voorbereidt op een groene toekomst met een lage CO2-uitstoot, geeft Honda de richting aan bij ht inspelen op de behoeften van de mensen wereldwijd, met een geavanceerde brandstofinfrastructuur. Van motorfietsen tot auto’s, boten en vliegtuigen, en zelfs de manier waarop we brandstof gebruiken in onze huizen en fabrieken, onze passie voor innovatie en onze wens om het leven voor iedereen beter te maken wordt alleen maar sterker.

THE POWER OF DREAMS

THE POWER OF DREAMS

97

Page 99: Honda Motorcycles 2011

AIRBAG

Motorfietsairbagsysteem Het eerste volledig geïntegreerde motorfietsairbagsysteem ooit op een productiemotorfiets.

C-ABS

Gecombineerd antiblokkeersysteemOptimaliseert de balans tussen de remkrachtregeling voor en achter en voorkomt slippende banden bij het remmen onder uiteenlopende wegcondities.

CBS

Gecombineerd remsysteem Bij het bedienen van de remhendel of het voetrempedaal worden zowel de voorrem als de achterrem bediend, voor een soepele en vertrouwenwekkende, uitgebalanceerde remvertraging.

EURO 3

EURO-3 Voldoet aan de EURO-3 emissienormen.

HESD

Honda Electronic Steering DamperDit systeem dempt plotselinge reacties in het stuur bij hoge snelheden, voor meer rijgemak en comfort.

HESC3

Evolutionair katalysatorsysteem van HondaHet systeem met zuurstofmeting zorgt voor een optimaal lucht/brandstofmengsel voor een effectieve vermindering van emissies door middel van katalyse.

HISS

Honda Ignition Security System Diefstalbeveiliging waardoor de motor alleen gestart kan worden met de originele gecodeerde sleutels.

HMAS

Honda Multi-Action System Het ontwerp van de cartridge-voorvork en de schokdemper achter zorgt voor een veilige balans tussen een comfortabele demping en een nauwkeurige handling.

HFT

Human-Friendly Transmission Een unieke hydraulisch/mechanische automatische transmissie die bij het stuursignaal van de gashendel de optimale overbrengingsverhouding kiest voor een krachtige acceleratie. Ook handmatig te schakelen met een drukknop en 6 versnellingen.

PLRS

Pro-Link achterwielophanging Monoshock achterwielophanging met een driehoekig stangenstelsel voor een progressieve demping tijdens de gehele veerweg van de swingarm.

PGM FI

Programmed Fuel Injection (geprogrammeerde brandstofinspuiting) Een gecomputeriseerd systeem (Map-type) zorgt voor kracht, vermogen en vlotte prestaties onder alle omstandigheden.

PGM DSFI

Geprogrammeerde dubbele sequentiële brandstofinjectie Elektronisch geregeld systeem met twee complete sets injectoren voor maximale prestaties in het gehele toerengebied van de motor.

NAVI

Satellietnavigatiesysteem Een af-fabriek gemonteerd satellietnavigatiesysteem van Honda met display en gemakkelijk te bedienen bedieningsorganen.

UNICAM

UNICAM® Een motorblok met de innovatieve Unicam®-kleppentrein die een laag gewicht van een compacte enkele nokkenas combineert met een optimale vorm van de verbrandingsruimte, zodat bij alle toerentallen het maximum aan vermogen kan worden geleverd.

UPLRS

Unit Pro-Link achterwielophanging De Monoshock achterwielophanging met progressieve demping is geïntegreerd in de swingarm, zodat het frame op effectieve wijze wordt geïsoleerd van de krachten op het wiel.

V-MATIC

V-matic-transmissie Riemaangedreven transmissie met een geavanceerde drietrapsbediening voor traploos schakelen in een groot snelheidsbereik met het gemak van gasgeven en wegrijden.

V4 VTEC

V4-VTEC-motorblok Honda’s unieke 2-stage valve control system zorgt voor een maximaal vermogen in het gehele toerengebied.

VERKLARENDE WOORDENLIJSTHonda heeft veel innovatieve technologieën ontwikkeld voor haar motorfietsen om jou en de wereld om je heen zo goed mogelijk van dienst te zijn.

98

Page 100: Honda Motorcycles 2011

Honda Nederland B.V.Capronilaan 1, Schiphol-Rijk, Nederlandwww.honda.nlGooi mij niet in de vuilnisbak.Geef me door aan een vriend of breng me naar de papiercontainer.

De pulp die voor dit papier is gebruikt, is afkomstig van op milieuvriendelijke wijze geproduceerd hout, dat op duurzame wijze is verwerkt. Het papier dat voor deze brochure is gebruikt, is geprodu-ceerd met ECF (Elemental Chlorine Free)-houtpap.

De specifieke gegevens in deze brochure zijn niet van toepassing op enig bepaald product dat door ons geleverd of verkocht wordt. De fabrikant behoudt zich het recht voor de specificaties, waaronder de kleuren, met of zonder kennisgeving te wijzigen wanneer en op welke wijze dat wenselijk wordt geacht. Het kunnen zowel grote als kleine wijzigingen betreffen. De fabrikant doet echter al het mogelijke om ervoor te zorgen dat de gegevens in deze brochure juist zijn. Neem contact op met uw dealer voor meer informatie over de specificaties van enig getoond product. Deze publicatie kan onder geen enkel beding worden beschouwd als aanbod van de fabrikant aan een individuele klant. De verkoop loopt altijd via de Honda-dealer die gebonden is aan de standaardverkoopvoorwaarden en de garantievoorwaarden die voor de verkoop van toepassing zijn. De klant kan een kopie van deze voorwaarden bij de dealer aanvragen. Hoewel de fabrikant er alles aan doet om ervoor te zorgen dat de vermelde specificaties up-to-date zijn, is het mogelijk, aangezien de brochures een aantal maanden voor de verspreiding worden opgesteld en gedrukt, dat wijzigingen in de specificaties zijn doorgevoerd of dat in incidentele gevallen de aanwezigheid van een bepaald kenmerk is veranderd. De fabrikant raadt de klanten dan ook aan om altijd contact op te nemen met de Honda-dealer, met name als de keuze wordt bepaald door een van de getoonde kenmerken. Opmerking: de vermelde gegevens over het brandstofverbruik zijn door Honda verkregen tijdens tests onder de standaardcondities zoals voorgeschreven door de WMTC. De tests zijn uitgevoerd op een rollenbank met een voertuig in standaarduitvoering, met één rijder en zonder extra uitrusting. Het werkelijke brandstofverbruik kan hiervan verschillen, afhankelijk van uw rijstijl, het onderhoud aan de motor, het weer, de wegomstandigheden, de bandenspanning, de montage van accessoires, lading, gewicht van de rijder en de passagier en andere factoren.

RIDE WITH STYLE Lees het instructieboekje zorgvuldig door. Leer uw motorfiets en zijn capaciteiten kennen. Concentratie helpt anticipatie. Let op de bewegingen van andere weggebruikers. Rem ruimschoots op tijd. Draag een geschikte uitrusting (kleding, helm, laarzen, handschoenen) en ga alleen rijden als je in een goede conditie verkeert en NOOIT na het drinken van alcohol. Een goede rijvaardigheid en een beleefd gedrag in het verkeer kenmerken de ervaren en stijlvolle rijder.