H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

12
Sociaal Fonds Taxi Henk van Gelderen 19 november 2014

description

Presentatie tijdens de Landelijke bijeenkomst: Collectief vervoer 6.0 op 19 november 2014

Transcript of H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Page 1: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Sociaal Fonds Taxi

Henk van Gelderen

19 november 2014

Page 2: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

MVO

Integrale visie op duurzaam ondernemen

1. De drie P’s

2. Belangen van diverse stakeholders waaronder gebruikers en

vervoeders

3. In gesprek met stakeholders om belangen te kunnen afwegen

Page 3: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Sociaal Fonds Taxi:

• Opgericht door CAO partijen (KNV, FNV en CNV)

• Gefinancierd door bijdragen van werknemers en werkgevers

• Voor werkgevers en werknemers

• Onafhankelijk

Functie Sociaal Fonds Taxi binnen de taxibranche:

• Toezichthouder

• Kenniscentrum

Page 4: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Taxibranche

• 1140 bedrijven met personeel in loondienst

• Ca. 31.000 werknemers

• Meer parttimers dan fulltimers

• Meer dan 50% van werknemers ouder dan 50 jaar, 12% ouder

dan 65 jaar

Page 5: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

CAO Taxi

• Toezichthouder binnen de taxibranche op de naleving van de

CAO vanuit de gedachte dat sociale partners geen concurrentie

op arbeidsvoorwaarden willen.

Page 6: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Toezichthouder CAO-Taxivervoer

• Controles op basis van de kernbepalingen zoals vastgelegd in

de CAO

• Frequentie controle afhankelijk van bedrijfsoordeel:

• Slecht en onvoldoende na 1 jaar

• Voldoende na 2 jaar

• Goed na 3 jaar

• Positieve uitslag controle bedrijfsoordeel door Sociaal Fonds

Taxi nodig voor verkrijging TX-Keurmerk en bij aanbestedingen

Page 7: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

TX keur

• Eisen m.b.t. materiaal

• Eisen m.b.t. opleidingen (ruimte om als opdrachtgever invulling

te geven aan de inhoud)

• Bedrijfsoordeel per 1-1-2014 ook eis voor TX keur

• Strenge controles

Page 8: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

NEA index

• Branche-specifieke index gebaseerd op

kostenontwikkelingen in de taxisector

• Afgelopen jaren boven cbs vanwege relatief forse stijging

salariskosten

• Voor 2015 is de NEA index -0,2

Page 9: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Onderaannemers

• Inschrijven op aanbestedingen vereist specifieke kennis

• Slechts een beperkt aantal bedrijven schrijft in

• Een deel van het werk wordt uitbesteed aan onderaannemers

• Laat de eisen voor de inschrijver c.q. hoofdaannemer ook van

toepassing zijn voor de onderaannemers

Page 10: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Social return

• Krimpende markt als gevolg van bezuinigingen

• Cao bepaling overgang van personeel bij overgang van vervoer

• Weinig tot geen personeel nodig

• Huidige social return kan leiden tot draaideurconstructie zeker

als het als gunningscriterium wordt opgenomen

• Volgende sessie laat andere toepassingen social return zien

• Taxi branche altijd al werk geboden aan relatief veel mensen

met een afstand tot de arbeidsmarkt

Page 11: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Code marktgedrag

• Gezamenlijk initiatief opdrachtgevers en branche

• Komt uit schoonmaakbranche

• Aandachtspunten:

• EMVI versus laagste prijs

• Zorgvuldigheid

• Sociale paragraaf

• Resultaten/ervaringen?

• Alternatieven?

Page 12: H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp

Aanbeveling

• In de aanbesteding opnemen:

• SFT bedrijfsoordeel voldoende zonder tijdstermijn

• TX keur

• Opleidingen

• NEA index

• Zelfde eisen voor onderaannemers(vooraf bekend?)

• Milieu eisen(brandstof keuze, type motor, etc.)