H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp
-
Upload
crow -
Category
Government & Nonprofit
-
view
39 -
download
0
description
Transcript of H v gelderen_maatschap_verantwoord_opdrachtgvrschp
Sociaal Fonds Taxi
Henk van Gelderen
19 november 2014
MVO
Integrale visie op duurzaam ondernemen
1. De drie P’s
2. Belangen van diverse stakeholders waaronder gebruikers en
vervoeders
3. In gesprek met stakeholders om belangen te kunnen afwegen
Sociaal Fonds Taxi:
• Opgericht door CAO partijen (KNV, FNV en CNV)
• Gefinancierd door bijdragen van werknemers en werkgevers
• Voor werkgevers en werknemers
• Onafhankelijk
Functie Sociaal Fonds Taxi binnen de taxibranche:
• Toezichthouder
• Kenniscentrum
Taxibranche
• 1140 bedrijven met personeel in loondienst
• Ca. 31.000 werknemers
• Meer parttimers dan fulltimers
• Meer dan 50% van werknemers ouder dan 50 jaar, 12% ouder
dan 65 jaar
CAO Taxi
• Toezichthouder binnen de taxibranche op de naleving van de
CAO vanuit de gedachte dat sociale partners geen concurrentie
op arbeidsvoorwaarden willen.
Toezichthouder CAO-Taxivervoer
• Controles op basis van de kernbepalingen zoals vastgelegd in
de CAO
• Frequentie controle afhankelijk van bedrijfsoordeel:
• Slecht en onvoldoende na 1 jaar
• Voldoende na 2 jaar
• Goed na 3 jaar
• Positieve uitslag controle bedrijfsoordeel door Sociaal Fonds
Taxi nodig voor verkrijging TX-Keurmerk en bij aanbestedingen
TX keur
• Eisen m.b.t. materiaal
• Eisen m.b.t. opleidingen (ruimte om als opdrachtgever invulling
te geven aan de inhoud)
• Bedrijfsoordeel per 1-1-2014 ook eis voor TX keur
• Strenge controles
NEA index
• Branche-specifieke index gebaseerd op
kostenontwikkelingen in de taxisector
• Afgelopen jaren boven cbs vanwege relatief forse stijging
salariskosten
• Voor 2015 is de NEA index -0,2
Onderaannemers
• Inschrijven op aanbestedingen vereist specifieke kennis
• Slechts een beperkt aantal bedrijven schrijft in
• Een deel van het werk wordt uitbesteed aan onderaannemers
• Laat de eisen voor de inschrijver c.q. hoofdaannemer ook van
toepassing zijn voor de onderaannemers
Social return
• Krimpende markt als gevolg van bezuinigingen
• Cao bepaling overgang van personeel bij overgang van vervoer
• Weinig tot geen personeel nodig
• Huidige social return kan leiden tot draaideurconstructie zeker
als het als gunningscriterium wordt opgenomen
• Volgende sessie laat andere toepassingen social return zien
• Taxi branche altijd al werk geboden aan relatief veel mensen
met een afstand tot de arbeidsmarkt
Code marktgedrag
• Gezamenlijk initiatief opdrachtgevers en branche
• Komt uit schoonmaakbranche
• Aandachtspunten:
• EMVI versus laagste prijs
• Zorgvuldigheid
• Sociale paragraaf
• Resultaten/ervaringen?
• Alternatieven?
Aanbeveling
• In de aanbesteding opnemen:
• SFT bedrijfsoordeel voldoende zonder tijdstermijn
• TX keur
• Opleidingen
• NEA index
• Zelfde eisen voor onderaannemers(vooraf bekend?)
• Milieu eisen(brandstof keuze, type motor, etc.)