Grote daling verkeersdoden in 2008 Jan Latten Hoogleraar demografie CBS 22 april 2009 Toelichting...
-
Upload
renske-janssen -
Category
Documents
-
view
212 -
download
0
Transcript of Grote daling verkeersdoden in 2008 Jan Latten Hoogleraar demografie CBS 22 april 2009 Toelichting...
Grote daling verkeersdoden in 2008
Jan LattenHoogleraar demografie CBS
22 april 2009Toelichting bij persbericht
Minder verkeersdoden
– Meer mensen minder verkeersdoden– Daling vooral onder jongeren– Vergrijzing risico voor toekomst– Meer vrouwen een auto – Nu alleen Malta veiliger
Meer mensen, minder verkeersdoden
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
16.0
18.0
verkeersdoden inwoners x mln
Minder verkeersdoden
– Meer mensen minder verkeersdoden– Daling vooral onder jongeren– Vergrijzing risico voor toekomst– Meer vrouwen een auto – Nu alleen Malta veiliger
Daling vooral onder jongeren
2007 2008 verschil
0-19 jaar 115 91 -24
20-29 jaar 149 129 -20
30-39 jaar 95 96 1
40-49 jaar 85 89 4
50-59 jaar 88 95 7
60-69 jaar 71 68 -3
70+ 188 182 -6
Totaal 791 750 -41
Maar jongeren nog steeds grootste groep verkeersdoden
0 20 40 60 80 100 120 140
80 jaar of ouder
70 tot 80 jaar
60 tot 70 jaar
50 tot 60 jaar
40 tot 50 jaar
30 tot 40 jaar
20 tot 30 jaar
15 tot 20 jaar
Jonger dan 15 jaar
Minder verkeersdoden
– Meer mensen minder verkeersdoden – Daling vooral onder jongeren– Vergrijzing risico voor toekomst– Meer vrouwen een auto – Nu alleen Malta veiliger
Ouderen lopen hoogste risico (per 100.000 van elke leeftijdsgroep)
0.0
3.0
6.0
9.0
12.0
15.0
0-14 jaar 15-19 jaar 20-29 jaar 30-39 jaar 40-49 jaar 50-59 jaar 60-69 jaar 70-79 jaar 80 jaar enouder
totaal
In 2020 veel meer 70-plussers
2008 1,7 miljoen
2020 2,4 miljoen
Bij gelijkblijvend risico ouderen
Verkeersdoden
2008 2020
70 +70 +
Conclusie
Vergrijzing kan daling in toekomst flink afremmen
Minder verkeersdoden
– Meer mensen minder verkeersdoden – Daling vooral onder jongeren– Vergrijzing risico voor toekomst– Meer vrouwen een auto – Nu alleen Malta veiliger
Meer mannen komen om
0
20
40
60
80
100
120
Jongerdan 15
15 tot 20 20 tot 30 30 tot 40 40 tot 50 50 tot 60 60 tot 70 70 tot 80 80 ofouder JaarMannen Vrouwen
Absoluut
Autobezit vrouwen stijgt sneller
Autobezit
1995 2007
%
Mannen 49 54 + 5
Vrouwen 25 37 +12
Gelijke daling vrouwen en mannen die met auto om het leven komen
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Mannen Vrouwen
Minder verkeersdoden
– Meer mensen minder verkeersdoden – Daling vooral onder jongeren– Vergrijzing risico voor toekomst– Meer vrouwen een auto – Nu alleen Malta veiliger
Europees gezien (per miljoen inwoners)
1992 1996 2000 2004 2007
Top 3
Malta 31 51 39 33 29
Nederland 83 76 68 49 43
Verenigd Koninkrijk 76 64 61 56 50
Buurlanden
Duitsland 132 107 91 71 60
Luxemburg 177 172 175 111 90
België 167 134 144 112 101
Hoogste aantallen
Polen 181 165 163 150 146
Letland 298 241 267 222 184
Litouwen 210 184 183 218 218
Resumé
– Minder verkeersdoden bij groeiende
bevolking is mogelijk
– Daling onder jongeren, maar ontgroening en
vergrijzing kunnen daling afremmen
– Meer vrouwen een auto geeft andere
toekomst