versie : 08.01 januari 2008

Heras Nederland B.V.Herder Pasmansdreef 1-45688 HW Oirschottel: 0499-551255fax: 0499-551395

GEBRUIKSAANWIJZING

SCHUIFPOORTEN : DELTA, ORION, SHB

AADRIJVINGEN : IT08 / ZT08

2

Inhoudsopgave

1. ALGEMEEN........................................................................................................3

1.1 Fabrikant / leverancier ....................................................................................................31.2 Gebruik van de handleiding .............................................................................................31.3 Definities m.b.t. gebruiker / bediener / technicus ...............................................................31.4 Service / onderhoudsdienst .............................................................................................31.5 Conformiteit met Europese richtlijnen ...............................................................................4

2. Veiligheid in gebruik en bij werkzaamheden.....................................................5

2.1 Veiligheid algemeen, zicht op doorgang.............................................................................52.2 Veiligheid bij werkzaamheden en in bedrijfstellen ...............................................................52.3 Veiligheidsvoorzieningen bij de poort ................................................................................6

3. In bedrijf stelling en bediening van de poort ..................................................8

3.1 Bedieningsunit in motorkast .............................................................................................83.2 In bedrijfstellen van de installatie, initialisatie (technicus) ...................................................83.3 Pulsbediening (bediening door kort signaal) .......................................................................93.4 Dodemansbediening (bediening door continue signaal) .......................................................93.5 Automatisch sluiten poortvleugel (technicus) .....................................................................93.6 Verhelpen van storingen..................................................................................................93.7 Handbediening in geval van storing ..................................................................................9

4 Toepassing en technische gegevens van de poort ............................................10

4.1 Schuifpoort beschrijving..................................................................................................104.2 Aandrijving IT08 / ZT08 met persoonsbeveiliging ..............................................................10

5 Ingestelde parameters - jumpers tijdens oplevering ........................................11

5.1 Instelling parameters......................................................................................................115.2 Instelling jumpers ..........................................................................................................12

Bijlage 1 : Plaatsing persoonsbeveiligingenBijlage 2 : Conformiteitsverklaring

3

1. ALGEMEEN

1.1 Fabrikant / leverancier

Fabrikant: Heras Productie Maatschappij B.V.Hekdam 1, 5688 JE OirschotThe Netherlands

Levering en montage: Heras Nederland B.V.Herder Pasmandreef 1-45688 HW Oirschot

1.2 Gebruik van de handleiding

Deze gebruiksaanwijzing beschrijft hoe schuifpoorten moeten worden bediend en hoete handelen in geval van storing. De schuifpoort wordt aangeduid als poort.Het onderhoud en veiligheidsaspecten worden uitgelegd.

Deze beschrijving is gemaakt voor de bediener van de poort en voor de installateurdie de poort in bedrijf stelt. De monteur gebruikt een aparte handleiding voor montagevan de aandrijving op poorten. De installateur gebruikt een installatie schema van debetreffende aandrijving en werkt volgens de NEN 1010. Voor technische storingen vanwelke aard dan ook moet u een gekwalificeerde technicus van Heras raadplegen.

1.3 Definities m.b.t. gebruiker / bediener / technicus

Gebruiker: Een ieder die met de poort te maken heeft.

Bediener: Gebruiker die vertrouwd is met alle in deze handleiding vermelde veiligheidsaspecten.De bediener mag geen installatie werkzaamheden aan de poort uitvoeren tenzijuitdrukkelijk vermeld en benoemd.

Technicus: De technicus is een monteur van Heras (of een technicus van de klant welkeuitdrukkelijk schriftelijke toestemming heeft gekregen van Heras) die isgekwalificeerd voor het uitvoeren van technische handelingen aan de poort.

1.4 Service / onderhoudsdienst

Bij problemen, storingen of vragen kunt u contact opnemen met:

Heras Service Telefoon 0900 202 0499Fax 0900 202 4550

Afb. 1: montagehandleiding

4

1.5 Conformiteit met Europese richtlijnen

De installatie is in overeenstemming met de volgende EU richtlijnen:

98/37 EG Machine richtlijn72/23 EEG Laagspanningsrichtlijn89/336/ EEG EMC richtlijn (elektromagnetische compatibiliteit)

De EG verklaring van overeenstemming is in bij lage B opgenomen. De CE – markering is aangebrachtop de motorkast. Het type plaatje is aangebracht op de achterzijde van de poort.

Afb. 2: typeplaatje

5

2. Veiligheid in gebruik en bij werkzaamheden

2.1 Veiligheid algemeen, zicht op doorgang

Ondanks alle veiligheidsvoorzieningen moet bij bediening van de poortrekening gehouden worden dat:

de onmiddellijke omgeving geobserveerd kan worden. er geen voorwerpen tussen - onder, of over de poort

heen steken die de poort kunnen blokkeren. men op afstand van de in beweging zijnde poort blijft.

Hiervoor zijn waarschuwingspictogrammen opverschillende plaatsen aangebracht.

het loopgedeelte van de poort sneeuw en ijsvrij blijft.

Bij een poort met dodemansbediening (vaak zonder veiligheids-voorzieningen, zie 3.4) is zicht op de gehele beweging en doorgangvan de poort verplicht.

2.2 Veiligheid bij werkzaamheden en in bedrijfstellen

Veiligheidsvoorschriften

Voordat de poort in bedrijf wordt genomen dient de bediener de gebruiksaanwijzing volledigte lezen. De in de gebruiksaanwijzing vermelde voorschriften moeten worden opgevolgd ennageleefd. Iedere andere vorm van gebruik kan onvoorspelbare gevaren veroorzaken en isdaarom verboden.

Bij werkzaamheden aan de motorkast moet de voeding naar de installatie uitgeschakeldworden en tegen onbevoegd inschakelen beveiligd zijn.

Wanneer de poort met de hand moet worden bewogen, eerst de installatie automaat in demotorkast in de stand “uit” zetten en tegen opnieuw inschakelen beveiligen (bijv. door kastop slot te doen).

de motorkast tijdens het gebruik altijd afsluiten. Het openen van de motorkast mag alleendoor een technicus met een elektrotechnische opleiding gebeuren. Voor Heras poorten geldt:“Veiligheid” gaat voor “Besturing”.

Afb. 3: waarschuwingsbordje

6

2.3 Veiligheidsvoorzieningen bij de poort

2.3.1. Persoonsbeveiligingen en regelmatige controle

Afhankelijk van de opstelling van de poort en het aansluitende hekwerk zijn er op plaatsenwaar een risico van beknelling aanwezig is, veiligheidslijsten bevestigd. Zie Bijlage A:Plaatsing Persoonsbeveiliging. Periodiek ( 1x per maand) dienen deze veiligheidslijstenfunctioneel en visueel gecheckt te worden op beschadigingen.

De controle op de juiste werking is als volgt:

controle opengaande beweging: alle veiligheidlijsten welke een beklemming voorkomen tijdensde opengaande poortbeweging worden stuk voor stuk ingedrukt. LED 3 (portaalbeveiligingopenrichting) zal oplichten en de poortbeweging zal direct worden stopgezet waarna deze,afhankelijk van de door Heras ingestelde configuratie (zie 5.1 : instelling parameters):

1. gedurende c.a. 2 seconden een dichtgaande beweging uit zal voeren, waarna:- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie niet actief is, zal

wachten op een nieuw stuur commando.- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie actief is, de

poortvleugel na de ingestelde automatisch sluit tijd automatisch de dichtgaandebeweging inzet.

2. de dichtgaande beweging inzet totdat de poortvleugel de dichtstand heeft bereikt.

controle dichtgaande beweging: alle veiligheidlijsten welke een beklemming voorkomen tijdensde dichtgaande poortbeweging worden stuk voor stuk ingedrukt. LED 1 (portaalbeveiligingsluitrichting) of LED 2 (kopstijlbeveiliging sluitrichting) zal oplichten en de poortbeweging zaldirect worden stopgezet waarna deze, afhankelijk van de door Heras ingestelde configuratie:

1. gedurende c.a. 2 seconden een opengaande beweging uit zal voeren, waarna:- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie niet actief is, de

poortvleugel zal wachten op een nieuw stuur commando.- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie actief is, de

poortvleugel na de ingestelde automatisch sluit tijd de dichtgaande beweging inzet.2. een opengaande beweging uit zal voeren totdat de poortvleugel de openstand heeft bereikt.

Indien de automatisch sluit functie niet actief is blijft poortvleugel staan en wacht op eennieuw sluit commando waarna de dichtgaande beweging zal worden ingezet. Indien deautomatisch sluit functie actief is zal de poortvleugel na de ingestelde automatisch sluit tijdautomatisch de dichtgaande beweging inzetten.

4

1

Afb. 4: backplane

34

1

14

1

24

1

7

2.3.2. Noodstop

De poort is voorzien van een noodstopvoorziening waarmee te allen tijde de poortbeweging kanworden gestopt. Na activering van de noodstop dient de poort opnieuw in bedrijf gesteld teworden. Hiervoor dienen de volgende stappen te worden doorlopen:

nadat situatie weer veilig is dient eerst de noodstopdrukker herstelt te worden. indien de poortvleugel zich niet in de geheel openstand bevind dient er een opencommando

gegeven te worden. De poortvleugel zal vervolgens op halve snelheid de beweging in deopengaande richting inzetten, totdat deze de geheel openstand heeft bereikt. Vervolgens is depoort weer in bedrijf en zal deze:

1. bij timer automatisch sluiten actief na de ingestelde automatisch sluit tijd automatischde dichtgaande beweging inzetten.

2. bij timer automatisch sluiten niet actief wachten op een nieuw sluit commando waarnade dichtgaande beweging wordt ingezet.

indien de poortvleugel zich na herstel van de noodstop in de geheel openstand bevind zal deze:

1. bij timer automatisch sluiten actief na de ingestelde automatisch sluit tijd automatischde dichtgaande beweging inzetten.

2. bij timer automatisch sluiten niet actief wachten op een nieuw sluit commando waarnade dichtgaande beweging wordt ingezet.

2.3.3. Voertuigbeveiliging in doorgang (optioneel)

Deze beveiliging (infraroodcellen / detectielussen) voorkomt dichtlopen van de poort als erzich voertuigen in de vrije doorgang bevinden. Wordt tijdens het sluiten de voertuig beveiligingaangesproken dan zal de poortbeweging direct worden stopgezet waarna deze, afhankelijk van dedoor Heras ingestelde configuratie (zie 5.2 : instelling jumpers):

1. gedurende c.a. 2 seconden een opengaande beweging uit zal voeren, waarna:- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie niet actief is, de

poortvleugel zal wachten op een nieuw stuur commando.- de poortvleugel stopt en, indien de automatisch sluit functie actief is, de

poortvleugel na de ingestelde automatisch sluit tijd de dichtgaande beweging inzet.

2. een opengaande beweging uit zal voeren totdat de poortvleugel de openstand heeft bereikt.Indien de automatisch sluit functie niet actief is blijft poortvleugel staan en wacht op eennieuw sluit commando waarna de dichtgaande beweging zal worden ingezet. Indien deautomatisch sluit functie actief is zal de poortvleugel na de ingestelde automatisch sluit tijdautomatisch de dichtgaande beweging inzetten.

8

3. In bedrijf stelling en bediening van de poort

3.1 Bedieningsunit in motorkast

De besturing van de aandrijving van de poort is afgestemd op de opties die met de gebruiker zijnovereengekomen. De betreffende opties worden tijdens oplevering vastgelegd, zie 5.1 : instellingparameters en 5.2 : instelling jumpers.

3.2 In bedrijfstellen van de installatie, initialisatie (technicus)

In de motorkast zit het elektrisch schema voor de aansluitingen.Lees vooraf 2.2 : Veiligheid bij werkzaamheden en in bedrijfstellen.

1. zorg dat de motorkast op 230 VAC is aangesloten en installatieautomaat aan staat.

2. ontkoppel de aandrijving (zie 3.7).3. controleer eerst de juiste aansluiting van de benaderingsschakelaar.

Schuif hiervoor de poort in de geheel open positie en controleer op de PLC of delinker LED 7 gedoofd wordt. Zo niet dan dienen de aansluitingen vanbenaderingsschakelaars open en dicht op de backplane (klemmen 37 t/m 42)omgewisseld te worden. Schuif vervolgens poort in de geheel dichtpositie om tezien of LED 8 gedoofd wordt. Dit is zeer belangrijk omdat anders deveiligheidsinrichtingen niet correct werken!

4. schuif de poortvleugel op willekeurige positie tussen de geheel open- en dichtstanden vergrendel de aandrijving (zie 3.7).

5. start vervolgens de initialisatie procedure door S3 te bedienen (zie 3.1).De poortvleugel zal nu in lage snelheid de posities van de open en dichtstand gaan “leren”. De poort zal vanzelf stoppen in de gesloten toestand.LED 8 zal gedoofd zijn.

6. geef nu een open commando door S1 te bedienen (zie 3.1) en controleer of rechterLED 4 of rechter LED 5 opgelicht? Noteer in het elektrisch schema uit de schakelkastde juiste LED indicatie bij de open- en dichtgaande beweging door de een van de 2acties door te halen.

S1: openen

S3: initialiseren

S2: sluiten

Afb. 5: Backplane

Afb. 6: PLC

9

3.3 Pulsbediening (bediening door kort signaal)

Afhankelijk van de door Heras ingestelde parameters (zie 5.1) wordt de schuifpoort ‘puls’ of‘dodemans’ bediend. Indien de betreffende parameter ingesteld is op ‘Impulsbediening’ kan, bijcorrecte installatie en aansluiting van de veiligheidvoorzieningen, met drukknoppen S1/S2 op debackplane of met de bedieningscomponenten die daarvoor zijn voorzien, de schuifpoort open– en ofdicht worden gestuurd.

3.4 Dodemansbediening (bediening door continue signaal)

Afhankelijk van de door Heras ingestelde parameters (zie 5.1) wordt de schuifpoort ‘puls’ of‘dodemans’ bediend. Indien de betreffende parameter ingesteld is op ‘Dodemansbediening’ (poortalleen in beweging bij actieve bedieningsknop) mag de bediening alleen plaatsvinden met direct zichtop doorgang (zie 2.1). De poort beweegt zolang de betreffende bedieningsknop ingedrukt blijft.

3.5 Automatisch sluiten poortvleugel (technicus)

De automatisch sluit functie van de schuifpoort kan worden geactiveerd door de klemmen 43 – 44 op debackplane met elkaar te verbinden. De tijdsduur van de automatisch sluit functie (tijd dat poort nabereiken van de openpositie wacht alvorens automatisch de sluitende beweging in te zetten) wordt doorHeras middels een parameter ingesteld (zie 5.1). De automatisch sluitfunctie werkt alleen wanneer depoort ‘puls’ bediend wordt.

3.6 Verhelpen van storingen

Indien de poort niet zou reageren op bediening van het bedieningselement kan alsvolgt worden gehandeld:

1. Controleer of de noodstop is geactiveerd? Eventueel deactiveren enopnieuw bedienen (zie 2.3.2. Noodstop).

2. Controleer of de persoonsbeveiliging beschadigd of ingedrukt zijn,op de backplane zal dan een rode LED zichtbaar zijn. Zie 2.3.1‘Persoonsbeveiligingen en regelmatige controle’.

3. Eventueel de installatie opnieuw opstarten; de installatie automaat inde stand “uit” zetten en na minuut opnieuw aan te zetten. Poort kan alleenopen gestuurd worden in veilige snelheid.

Wanneer de storing zich blijft voordoen kun u het beste contact opnemen metService / Onderhoudsdienst (1.4). Meer werkzaamheden mogen niet door degebruiker aan de poort installatie worden verricht om onveilige situaties te voorkomen.

3.7 Handbediening in geval van storing

In de kast kan handmatig hetaandrijfwiel ontkoppeld worden van de elektromotor.

1. motorkast openen (sleutel)2. installatie automaat in de stand “uit” zetten.3. ontkoppelingshendel naar voren trekken, waarna

de poort handmatig geopend en gesloten kanworden.4. bij het opnieuw vergrendelen eventueel poort iets

bewegen om de worm in het wormwiel te laten vallen.5. motorkast na gebruik afsluiten.

Optie: automatische ontkoppeling

Uitvoeringen met een automatische ontkoppeling bijstroomuitval zijn te herkennen aan een spoel; deze zalbij stroomuitval de aandrijving automatisch ontkoppelen.

Afb. 7: automaat

Afb. 8: ontkoppelhendel

Afb. 9: autom. ontkoppeling

10

4 Toepassing en technische gegevens van de poort

4.1 Schuifpoort beschrijving

Doel van de poort is om een beweegbare afsluiting van het terrein mogelijk te maken. Dezegebruikshandleiding behandelt de in onderstaande tabel elektrisch aangedreven schuifpoorten.

Vleugel Delta Orion SHBLengte [m] 5.15 … 12.5 7.00 … 16.6 3.2 … 5.1Hoogte [m] 1.00 … 3.00 2.00 … 2.50 1.5 … 2.5Max. gewicht [kg] 120 … 340 220 … 550 85 … 180Loopwielen PA6G210 PA6G210 PA6G210Constructie Vrijdragend Vrijdragend Op rail

4.2 Aandrijving IT08 / ZT08 met persoonsbeveiliging

De elektrisch aangedreven Delta en Orion schuifpoorten uit bovenstaande tabel kunnen wordenuitgerust met beide typen aandrijvingen uit onderstaande tabel, SHB schuifpoorten kunnen alleenworden uitgerust met aandrijving type IT08:

Type aandrijving IT08 ZT08Motor HR80 HR80Voedingsspanning [VAC] 230 230Motor vermogen [W] 0,37 0,37Max. koppel [Nm] 80 80Inschakelduur [%] 60 70IP waarde motorkast 54 54IP waarde motor - reductor 54 54Besturing PLC PLCPersoonsbeveiliging GE 365 GE 499Kruipsnelheid [m/s] 0,13 0,25Max. snelheid [m/s] 0,25 0,50

Afb. 10: schuifpoort type Delta Afb. 11: schuifpoort type Orion

11

5 Ingestelde parameters - jumpers tijdens oplevering

5.1 Instelling parameters

Middels door Heras instelbare parameters kunnen diverse functies in de aansturing van de schuifpoortaandrijving geconfigureerd worden. De door Heras ingestelde parameters zijn in onderstaande tabelingevuld / aangevinkt:

Parameter Optie 1 Optie 2 WaardeAutomatisch sluiten … sec.Bediening Puls □ Dodemans □Persoonsbeveiliging 2 sec. omkeren □ 100% omkeren □Prewarn Actief □ Niet actief □

Automatisch sluiten* : indien alle veiligheden m.b.t. de dichtgaande poortbeweging in rustzijn zal de poortvleugel in de geheel openstand na verstrijken van deingestelde automatisch sluit tijd de dichtgaande beweging inzetten.De automatisch sluit functie is alleen actief indien klemmen 43 – 44van de backplane middels een draadbrug met elkaar verbonden zijn.* : functie is alleen in combinatie met ‘Puls’ bediening te activeren.

Bediening : puls : bediening door het geven van een kort signaaldodemans : bediening door het geven van een continue signaal

Persoonsbeveiliging : 2 sec. omkeren:

persoonsbeveiliging openrichting: na activeren stopt poortbeweging,direct daarna keert de draairichting om. Poort loopt nu c.a. 2seconden dicht en stopt daarna. Na stoppen sluit poort (bij allesluitveiligheden in rust) vervolgens automatisch na ingestelde tijd vanautomatisch sluit timer. Indien automatisch sluit functie niet actief iszal poort middels het geven van een nieuw commando open of dichtgestuurd moeten worden.

persoonsbeveiliging sluitrichting: na activeren stopt poortbeweging,direct daarna keert de draairichting om. Poort loopt nu c.a. 2seconden open en stopt daarna. Na stoppen sluit poort (bij allesluitveiligheden in rust) vervolgens automatisch na ingestelde tijd vanautomatisch sluit timer. Indien automatisch sluit functie niet actief iszal poort middels het geven van een nieuw commando open of dichtgestuurd moeten worden.

100% omkeren:

persoonsbeveiliging openrichting: na activeren stopt poortbeweging,direct daarna keert de draairichting om en loopt poort geheel dicht.Er moet dus een nieuwe openpuls gegeven worden om de poortopnieuw te openen.

persoonsbeveiliging sluitrichting: na activeren stopt poortbeweging,direct daarna keert de draairichting om en loopt poort geheel open.Indien automatisch sluit functie actief is zal poort na bereiken vanopenstand na ingestelde tijd (bij alle sluitveiligheden in rust)automatisch sluiten. Indien automatisch sluit functie niet actief is zalpoort middels het geven van een nieuw commando dicht gestuurdmoeten worden.

Prewarn : actief : flitslicht 3 seconden actief alvorens de beweging van depoortvleugel wordt ingezet.

Niet actief: flitslicht tegelijkertijd actief met inzetten van bewegingpoortvleugel.

12

5.2 Instelling jumpers

Middels door Heras instelbare jumpers kunnen m.b.t. voertuigbeveiligingen (detectielussen /infraroodcellen) diverse functies in de aansturing van de schuifpoort aandrijving geconfigureerdworden. De door Heras ingestelde jumpers zijn in onderstaand overzicht aangevinkt:

OptiesDetectielussen 2 sec. omkeren* □Detectielussen 100% omkeren □Infraroodcellen 2 sec. omkeren* □Infraroodcellen 100% omkeren □

* : deze functie kan alleen geactiveerd worden als de parameterpersoonsbeveiliging ingesteld is op ‘2 sec. omkeren’, zie 5.1 : instellingen parameters.

Detectielussen : 2 sec. omkeren

na activeren detectielus(sen) stopt poortbeweging, direct daarna keertde draairichting om. Poort loopt nu c.a. 2 seconden open en stoptdaarna. Na stoppen sluit poort (bij alle sluitveiligheden in rust)vervolgens automatisch na ingestelde tijd van automatisch sluiten.Indien automatisch sluit functie niet actief is zal poort middels hetgeven van een nieuw commando open of dicht gestuurd moetenworden.

100% omkeren

na activeren detectielus(sen) stopt poortbeweging, direct daarna keertde draairichting om en loopt poort geheel open. Indien automatischsluit functie actief is zal poort na bereiken van openstand naingestelde tijd (bij alle sluitveiligheden in rust) automatisch sluiten.Indien automatisch sluit functie niet actief is zal poort middels hetgeven van een nieuw commando dicht gestuurd moeten worden.

Infraroodcel(len) : 2 sec. omkeren

na activeren infraroodcel(len) stopt poortbeweging, direct daarnakeert de draairichting om. Poort loopt nu c.a. 2 seconden open enstopt daarna. Na stoppen sluit poort (bij alle sluitveiligheden in rust)vervolgens automatisch na ingestelde tijd van automatisch sluiten.Indien automatisch sluit functie niet actief is zal poort middels hetgeven van een nieuw commando open of dicht gestuurd moetenworden.

100% omkeren

na activeren infraroodcel(len) stopt poortbeweging, direct daarnakeert de draairichting om en loopt poort geheel open. Indienautomatisch sluit functie actief is zal poort na bereiken vangeheel openstand na ingestelde tijd (bij alle sluitveiligheden in rust)automatisch sluiten. Indien automatisch sluit functie niet actief is zalpoort middels het geven van een nieuw commando dicht gestuurdmoeten worden.

13

Bijlage A : Plaatsing Persoonsbeveiliging

Hieronder zijn de richtlijnen gegeven voor de plaatsing van persoonsbeveiliging op schuifpoorten inverschillende voorkomende praktijksituaties. Schematisch is het boven aanzicht van de schuifpoortgetekend. Bij een ZT08 aandrijving welke een aandrijvingsnelheid van 0.5 m/s kent dient op deachterstijl van de poort standaard een persoonsbeveiliging te worden aangebracht.

Verklaring symbolen:

Persoonsbeveiliging Motorkast Duo portaal

Gaas/ hekwerk lijn

Delta poort met Duo-portalen (enkel bovenwiel 3x)

Buitenzijde

open

0.5 m/s!

Delta poort met portalen (9x)

Buitenzijdeopen

Delta poort met portalen (gaas tussen portalen 5x)

Buitenzijdeopen

Orion poort met wielpalen (geen bovengeleiding)

Buitenzijde

open

Bijlage B: EG Verklaring van overeenstemming

Hiermee verklaart Heras Nederland B.V, Herder Pasmandreef 1-4 te Oirschot , dat de hiernagenoemde installatie met de eisen van de commissie d.d. 14 juni 1989 voor gelijkschakeling vande machine richtlijn van de lidstaten en bijbehorende wijzigingsrichtlijnen, overeenstemmen.

Type schuifpoort installatie Schuifpoort Aandrijving(en)Delta IT08 – ZT08Orion IT08 – ZT08SHB IT08

Ganteerde EU Richtlijn 98/37 EG Machine Richtlijn73/23 EEG Laagspanningsrichtlijn89/336/EEG EMC Richtlijn (Elektromagnetische compatibiliteit)

Toegepaste geharmoniseerde normen

EN 12100-1 / EN 12100-2EN 1050: 1996EN 954EN 1760-2EN 60204-1 1997EN 50081-1EN 50082-1EN 12453: 2000EN 12445: 2000EN 13241-1: 2003EN 12604: 2000EN 12605: 2000

En verklaart bovendien dat de complete installatie (poort met aandrijving) niet in werking magworden gesteld voordat de “machine” in overeenstemming met de bepalingen van demachinerichtlijn 98/37/EG en volgende amendementen vastgesteld door de nationale wetgeving,goed is bevonden.

Oirschot, augustus 2008

Dhr. H.C.M. DibbetsDirecteurHeras Nederland B.V.