ENZO FERRARI

Enzo Ferrari urodził się 18 lutego 1898 roku. Jego ojciec prowadził niewielki zakład blacharski. Mały Enzo chciał zostać … śpiewakiem operowym. Jednak jego marzenie o wielkiej, operowej sławie nie spełniło się. Wszystko zmieniło się w 1908 roku, kiedy ojciec zabrał 10-letniego Enzo wraz z bratem na wyścigi samochodowe w Bolonii. Enzo był tak zafascynowany pojedynkami zawodników, że postanowił, że zostanie kierowcą wyścigowym.

Pierwszym miejscem, w którym bardzo chciał pracował Ferrari, była

firma Fiat. Jednak nie został przyjęty. Porażka zmusiła go do przyjęcia posady kierowcy testowego i wyścigowego w mniejszej fabryce o nazwie CMN. Pierwsze jego występy w wyścigach nie były najlepsze, ale zainteresowała się nim inna firma produkująca samochody – Alfa Romeo. Od tego momentu Ferrari jeździł w teamie Alfy przez 9 lat. Był to czas jego pierwszych sukcesów w coraz słynniejszych wyścigach. Aż do momentu kiedy miał wziąć udział w Grand Prix Francji. Zamiast ścigać się w Lyonie, Ferrari został w domu. Enzo zakończył karierę rajdowca w momencie, kiedy urodził mu się pierwszy syn.

Wydarzeniem z czasów kariery kierowcy, które pozostawi niezatarty ślad w jego życiu był wyścig w 1923 roku. Spotkał on wtedy ojca włoskiego asa lotnictwa z czasów I wojny światowej. Był nim Francesco Baracca. Dlaczego o nim mówię? Baracca dekorował swój myśliwiec emblematem z czarnym koniem na żółtym tle. Enzo postanowił, że jego samochody też będą nosiły taki znak. Do dzisiaj jest on symbolem nie tylko marki Ferrari, ale także luksusu i sportowego zacięcia.

W 1929 roku Enzo postanowił podjąć pracę na własną rękę. Założył Scuderię Ferrari. Zespół od początku miał bogatych sponsorów i najlepszych zawodników. Tym, co najbardziej rozsławiło Scuderię, była Formuła 1. Zespół zyskał miano najbardziej utytułowanego zespołu w historii tego wyścigu.

Copyright by: WikiVid Polska 17.06.2015 published on: wikivid.eu

Pierwszym samochodem firmowanym nazwiskiem Enzo był Ferrari 125. Na przełomie lat 50. i 60. samochody Ferrari były już uznawane za awangardowe pojazdy naszpikowane nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi. I tak np. model 250 GTO, wyprodukowany w liczbie zaledwie 39 sztuk, jest jednym z najbardziej poszukiwanych aut przez najbogatszych kolekcjonerów. Obecnie jego wartość szacowana jest na 9,5 miliona Euro!

Ostatnim modelem stworzonym pod okiem Enzo był model F40, który zadebiutował w 1987 roku w 40. rocznicę powstania marki.

Enzo Ferrari zmarł 14 sierpnia 1988 roku. Jego portrety wiszą w tym mieście na aptekach, pralniach, garażach. Miejski park nosi jego imię.

Firma założona przez Enzo Ferrari stała się samochodową legendą i jest nią do dzisiaj. Miało to jednak swoje przyczyny. Zagorzali zwolennicy tych samochodów zachwycali się nawet wyglądem silnika pod maską.

Obecnie Ferrari wypuszcza na rynek około 3 tysięcy samochodów rocznie. Wciąż są one niewiarygodnie szybkie. Osiągają prędkość nawet 350 kilometrów na godzinę.

Chociaż na samochody ze stajni Ferrari stać tylko nielicznych, wciąż przybywa ich właścicieli. Może to właśnie umiłowanie piękna, które jest ich sekretem. W końcu sam Enzo Ferrari mówił o swoich samochodach: „Ferrari jest jak piękna kobieta- zanim się go zdobędzie, trzeba go zapragnąć”.

Copyright by: WikiVid Polska 17.06.2015 published on: wikivid.eu