INH

OU

DDe invoering van het tweedelig kentekenbewijs

Definitief einde voor effecten aan toonder nadert

Gebruikt u altijd uw richtingaanwijzer (correct)?

Nog beter beschermd

Voor u gelezen

U hebt het vast al vernomen via demedia … Vanaf 1 september wil deoverheid fraude en oplichting m.b.t.het kentekenbewijs voorkomen doorde invoering van een tweedeligkentekenbewijs. Het bewijs bestaat uittwee identieke delen. Eén deel moetde bestuurder bewaren in het voertuig,het andere deel moet door de eigenaarbuiten het voertuig worden bewaard.

De invoering van dit tweedeligkentekenbewijs heeft vanzelfsprekendeen paar praktische gevolgen. Hiernavolgen de belangrijkste.

Het tweedelig kentekenbewijs oftweedelig CIM wordt enkelgeadresseerd aan het officieel adresvan de titularis. Via bpost kan deverzending van dit CIM wordenopgevolgd.

Bij ontvangst moet de titularis dedelen voorzichtig van elkaar knippen.Ze vormen immers samen ééndocument, met hetzelfdeveiligheidsnummer. Bij verkoop,adreswijziging, inschrijving ofherinschrijving zijn dus beide delennodig. Kortom, bij elk contact met deDIV moeten beide delen wordenvoorgelegd.

Beschadigde CIM’s worden niet langergeruild in antennes zoals dat wel hetgeval is bij beschadigdekentekenplaten. In geval van eenbeschadigde CIM, ontvangt u dus eennieuwe CIM, maar geen nieuwekentekenplaat.

Bij verlies of diefstal van één deel vande CIM, dient de titularis eenverklaring af te leggen bij de politie.Deze gaat over tot seining van hetvolledige document. De titularis moetdan een duplicaat aanvragen aan deDIV. Daartoe legt de titularis deverklaring van de politie en hetresterende deel van de CIM voor aande DIV.

Leasingmaatschappijen kunnen nietlanger een kopie voor leasingontvangen. De WebDIV-applicatie zaldan ook overeenkomstig wordenaangepast.

De CIM vermeldt eveneens demelding “Dit certificaat is geeneigendomsbewijs van het voertuig”,een vermelding die volgens Europeserichtlijnen verplicht is. In België houdtde CIM dus geen eigendomstitel in.

Ook bij de technische keuring van het

voertuig zullen een paar wijzigingenworden doorgevoerd.Bij een gewone periodieke keuring,volstaat het deel “voertuig”.Bij een keuring voor verkoop moetenechter beide delen wordenvoorgelegd.Wanneer een wijziging moet wordenaangebracht in de voertuiggegevens,moet de aanvraag tot inschrijving en

De invoering van hettweedelig kentekenbewijs

Verantwoordelijke uitgever : voor cv Promotie van de Verzekeringsmakelaars : Jacques Nolf, Ten Akkerdreef 8, 8500 Kortrijk

2013_september_promotie 30/09/13 14:29 Pagina 1

Definitief einde voor effecten aan toonder nadertOp 31 december 2013 loopt deovergangsperiode af die werdingevoerd voor de geleidelijkedematerialisering van effecten aantoonder. Hierbij enkele data die uzeker niet uit het oog mag verliezen.

Van 1 januari 2008 tot31 december 2013Sinds 1 januari 2008 mogen geennieuwe Belgische effecten aantoonder meer uitgegeven worden enmogen bestaande effecten, zowelBelgische als buitenlandse, nietmeer worden afgeleverd onder devorm van papieren effecten.Beleggers die nog papieren effectenin hun bezit hebben, kunnen dezetot 31 december 2013 deponeren opeen effectenrekening, waardoor zeautomatisch worden omgezet in‘gedematerialiseerde effecten’.

Vanaf 1 januari 2014Alle Belgische effecten die nog nietop een effectenrekening zijningeschreven, worden vanaf 2014van rechtswege omgezet in effectenop naam. Concreet betekent dit datdeze effecten worden ingeschrevenin een effectenregister op naam vande uitgever. Zolang de houder vandeze effecten zich niet aanmeldt,worden de rechten op deze effectenopgeschort.

Vanaf 1 januari 2015Vanaf 2015 kunnen effectenwaarvan de eigenaar niet bekend is,worden verkocht.De opbrengsten van deze verkoop

gaan naar de Deposito- enConsignatiekas. Vanaf 30 november2015 komen alle effecten die nogniet zijn verkocht ook in deze kasterecht. De gedeponeerde tegoedenen effecten blijven in deze kasbewaard tot de rechthebbende dezeopvraagt. Hij zal echter de nodigebewijsstukken moeten kunnenvoorleggen om zijn hoedanigheidvan rechthebbende aan te tonen.

Vanaf 1 januari 2016Beleggers die vanaf 1 januari 2016de teruggave vragen van tegoeden ofeffecten gedeponeerd bij deDeposito- en Consignatiekas zulleneen boete moeten betalen. Dezeboete bedraagt 10% van de

tegenwaarde van de effecten per jaarachterstand. Daarbij zal elkbegonnen jaar worden beschouwdals een volledig jaar. Dit houdt indat na verloop van 10 jaar deeffecten waardeloos zijn geworden.

Concreet voor uLever uw Belgische effecten aantoonder vóór 31 december 2013 inbij uw agentschap zodat ze kunnenworden omgezet ingedematerialiseerde effecten enkunnen worden ingeschreven opeen effectenrekening. Voor effectenmet vervaldag na 31 december 2013is er een omzettingstaks van2% verschuldigd.

het deel “voertuig” van hetinschrijvingsbewijs wordenvoorgelegd.De CIM wordt afgeleverd door depostbode op het officieel adres van detitularis tegen contante betaling van 26euro. Bij afwezigheid laat de postbodeeen afwezigheidsbericht achter enblijft het kentekenbewijs 15 dagenlang beschikbaar in het lokale

postkantoor of het postpunt. Na dezetermijn wordt het teruggestuurd naarde BIV te Brussel, waar het dan kanworden opgehaald tegen betaling(uitsluitend via bancontact).

Wanneer naast het kentekenbewijsook een nieuwe plaat moet wordenafgeleverd, bedraagt de totale prijs30 euro.

Aanvragen tot inschrijving die werdeningediend bij DIV vóór 1 september 2013, maar na dezedatum worden verwerkt, resulteren inde aflevering van een nieuw, dubbelkentekenbewijs.

Bronnen: www.fvf.behttp://mobilit.belgium.be

Gebruikt u altijd uwrichtingaanwijzer (correct)?Uit een telling van deautomobilistenvereniging Touringblijkt dat de helft van deautomobilisten geen richtingaanwijzergebruikt wanneer hij/zij van rijstrookverandert op de snelweg. Bovendien“vergeten” 4 op de 10 bestuurders hunrichtingaanwijzer te gebruiken als zeeen voertuig inhalen of als ze eenzijweg inslaan.

Touring wijst erop dat het nietgebruiken van de richtingaanwijzerlevensgevaarlijk is voor alle andereweggebruikers. Het zal dan ook nietverbazen dat dit net één van degrootste ergernissen in het verkeer is.

Bovendien is het ook een overtredingvan de wegcode.Daarom is Touring vragende partijvoor sensibiliseringscampagnes zoalsdie er al zijn in Nederland. Groteborden langs de weg sporenbestuurders aan tot het correct gebruikvan de richtingaanwijzers en totrespect tussen alle groepen vanweggebruikers.

Tot slot nog een tip: een rondpunt rijdtu op zonder gebruik vanrichtingaanwijzer. Bij het verlaten vaneen rondpunt, is het gebruik van eenrichtingaanwijzer wel verplicht.Bron: www.standaard.be

2013_september_promotie 30/09/13 14:29 Pagina 2

elektriciteitsdraden, overvloedigeregen en sterke rukwinden kunnenimmers heel gevaarlijk zijn.

BrandIn België zijn er per jaar gemiddeld25.000 branden. De meeste zoudennochtans kunnen vermeden worden.Enkele tips.1. Installeer een rookdetectiesysteem2. Voorzie elk jaar een

onderhoudsbeurt voor uwverwarmingsinstallatie en/ofwarmwaterinstallatie.

3. Gebruik nooit water om eenbrandend apparaat te blussen. Als ugeen brandblusser hebt, gebruikdan een vochtig doek of eenbranddeken.

4. rek het snoer van uw frituurpan uithet stopcontact zodra u ze nietmeer gebruikt.

5. Bedek nooit uw radiatoren; ook nietom een natte handdoek te drogen.

DiefstalVoorzorgen tegen inbraak zijn eenware must… wist u dat er gemiddeldom de 7 minuten een diefstal wordtgepleegd in België? 1. Zorg ervoor dat bij afwezigheid de

deur altijd op slot is en de ramendicht zijn, zelfs als u maar evenweg bent.

2. Gaat u op vakantie? Creëer dans deillusie dat uw huis of appartementbewoond is: stel een programma inom regelmatig licht te latenbranden, de radio te laten spelen,

Iedere eigenaar wil zijn woning en deinhoud ervan zo goed mogelijkbeschermen. Er zijn heel watverzekeringspakketten op de markt dieoptimaal aansluiten bij uwpersoonlijke behoeften.

Maar zelfs met de allerbesteverzekering, heeft iedereen toch lieverdat zijn woning geen schade oploopt.Hierna ontdekt u een twintigtal tipsom uw woning nog beter tebeschermen tegen:• storm• brand• diefstal• waterschade

StormRegen en onweer zijn nietongebruikelijk in België. Vandaar dateen aantal goede reflexen moetentoelaten uw woning nog beter tebeschermen wanneer onweer wordtvoorspeld.1. Verwijder alle elementen die

eventueel een risico kunnenvormen voor uw woning: snoeibomen en verwijder die bomen dieheel dicht bij uw woning staan,kuis uw dakgoten en de bodem vande regenpijpen uit.

2. Bescherm uzelf en uw gezin: zoekbeschutting in een degelijkeconstructie en sluit alle deuren enramen goed af.

3. Trek alle snoeren uit destopcontacten, het risico opkortsluiting is immers aanzienlijk.

4. Haal uw tuinmeubelen binnen, netals alle lichte voorwerpen die nietvastgemaakt zijn en die zoudenkunnen veranderen in gevaarlijkeprojectielen. Sluit parasols enzonnetenten.

5. Rijd niet met de wagen: omvallendebomen, afknappende

enz. Vraag aan een buur om uwbrievenbus leeg te maken. Verwittigde lokale politie dat u weg bentzodat zij eventueel wat vakerkunnen patrouilleren voor uw huis.

3. chrijf nooit uw adres op uwsleutelhanger of andere voorwerpendie u gemakkelijk kunt verliezen.

4. Sleutel verloren? Gebruik nietgewoon uw reservesleutel, maarlaat liever de sloten vervangen.

5. Neem foto’s van uw waardevollebezittingen. In geval van diefstalkunnen ze eenvoudiger vergoedworden door deverzekeringsmaatschappij.

WaterschadeBijna de helft van alle schadegevallenin woningen is een geval vanwaterschade. Deze schadevorm kanheel wat schade veroorzaken aanzowel gebouw of inboedel. Het is danook heel belangrijk om u tegen ditrisico in te dekken.1. Isoleer alle leidingen die kunnen

bevriezen en maak ze leeg.2. Wanneer u een kraan langere niet

meer hebt gebruikt, dient u de kleurvan het water te controleren. Is hetgeel- of bruinachtig, dan zit erwaarschijnlijk roest in de leidingen.Dit kan gaten veroorzaken. Laat dusde nodige herstellingen uitvoeren.

3. Reinig regelmatig de filters van uwwas- en droogmachine.

4. Gaat u voor een paar dagen weg?Sluit dan de hoofdkraan af.

5. Controleer regelmatig of uwwaterteller stopt wanneer allekranen afgesloten zijn. Als de tellerdoorloopt, is er ergens een lek.

Met al deze tips bent u gegarandeerdbeter beschermd!Bron: Info AG Insurance

Nog beter beschermd

2013_september_promotie 30/09/13 14:29 Pagina 3

Afgiftekantoor3840�Borgloon�1

ErkenningsnummerP208061

Hayen Hoofding_2011 3/04/14 09:07 Pagina 1

Voor u gelezenIn deze rubriek willen wij u via eenaantal korte berichten graag op dehoogte stellen van een aantalinteressante weetjes.

Aansprakelijkheid van de garage bijeen ongeval met een toevertrouwdvoertuig.Een voertuig dat wordt toevertrouwdaan een garage om eraan te werken,wordt gedekt door deaansprakelijkheidspolis van degaragehouder. Deze polis dekt ook deschade veroorzaakt door eenaangestelde op het ogenblik dat hetvoertuig van of naar de constructeurwordt gebracht voor bijkomendewerken aan het voertuig.

Verlies van hoorapparaat tijdens eenhandeling in het kader van deberoepsuitoefening kan eenarbeidsongeval zijn.In een arrest van 18 december 2012erkent het arbeidshof van Bergen dathet verlies van een hoorapparaat,gedragen op het ogenblik van een

ongeval in het kader van deberoepsuitoefening, een plotsegebeurtenis kan vormen dieaanleiding geeft totschadevergoeding.

Wat te doen bij aquaplaning?De herfst staat weer voor de deur. Wemogen ons weer verwachten aan eenaantal plensnatte dagen.Overvloedige regenval kan leiden totgevaarlijke situaties op de weg. Hetkan dan ook gebeuren dat deautobanden het water niet meerafgevoerd krijgen. Dan kanaquaplaning optreden: de wagenverliest het contact met de weg englijdt over de waterlaag metslipgevaar tot gevolg.

Hierbij enkele tips:Aquaplaning vermijden• Controleer regelmatig het profiel en

de spanning van de autobanden.Hoe dieper het bandenprofiel, hoebeter de waterafvoer en hoe beterde grip op de weg en hoe minderrisico op aquaplaning.

Zomerbanden worden bestvervangen bij een profieldiepte van3 mm, terwijl het aangeraden iswinterbanden te vervangen bij4 mm profieldiepte. Merk op dat dewettelijke minimumdiepte 1,6 mmbedraagt.

• Matig uw snelheid op een natwegdek et let op voor plassen enspoorvorming op de weg.

• Houd voldoende afstand enprobeer in het spoor van uwvoorliggers te rijden.

Wat als er toch aquaplaning optreedt?• Blijf vooral kalm. Ga niet plots op

de rem staan en maak geen bruuskestuurbewegingen.

• Laat langzaam het gaspedaal los totde auto vertraagt en opnieuwcontact krijgt met de weg. Als ertoch geremd moet worden, doe datdan langzaam en pompend. Remnormaal als de wagen is uitgerustmet ABS.

• Kijk en stuur in de richting waar unaartoe wilt.

Bron: www.goodyear.eu

2013_september_promotie 30/09/13 14:29 Pagina 4