Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel ... · de stad, en wat toeristen die nu in...

| Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel/ Wallengebied

-

Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel/ Wallengebied

Onderzoek, Informatie en Statistiek

Onderzoek, Informatie en Statistiek | Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel/ Wallengebied

2


In opdracht van: OOV/ Burgemeester Halsema

Projectnummer: 19192

Auteur:

Sleutjes, Bart

Bosveld, Willem

Bezoekadres: Weesperstraat 111-113 Telefoon 020 251 SB

Postbus 658, 1000 AR Amsterdam www.ois.amsterdam.nl

[email protected]

Amsterdam, november 2019

Foto voorzijde: Rosse buurt (De Wallen / Red Light District. Oudezijds Achterburgwal), fotograaf Rienk Kuiper (2007)

Onderzoek, Informatie en Statistiek | Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel/

Wallengebied

4

Inhoud

Inleiding 5

Samenvatting 6

1 Onderzoeksopzet 13

1.1 Dataverzameling 13

1.2 Vragenlijst 15

1.3 Responsoverzicht en onderzoekspopulatie 17

1.4 Analyses 18

2 Resultaten reis, verblijf en bezoekmotieven 20

2.1 Verblijf in Amsterdam 20

2.2 De reis naar Amsterdam 21

2.3 Bezoekmotieven 25

3 Resultaten cannabisgebruik en coffeeshopbezoek 32

3.1 Cannabisgebruik 32

3.2 Bezoek coffeeshops 33

3.3 Optie sluiting coffeeshops voor toeristen 34

4 Resultaten onderzochte opties m.b.t. Singel/ Wallengebied 37

4.1 Optie entreegeld Singel/ Wallengebied 37

4.2 Opties: beperkingen (raam)prostitutie en seks entertainment 41

5 Effectiviteit beleidsopties 44

Conclusies 49

Bijlage 1 Vragenlijst 52


Wallengebied

5

Inleiding

In opdracht van de burgemeester heeft OIS onderzoek gedaan naar een aantal vragen rond het

coffeeshopbeleid, prostitutie en toerisme in het Singel/ Wallengebied. De hoofdvragen daarbij zijn welke rol de aanwezigheid van coffeeshops speelt bij de komst naar de stad, en wat toeristen die nu in coffeeshops te vinden zijn zullen doen wanneer zij niet meer in een coffeeshop mogen komen1. Blijven zij weg of komen zij minder? Of blijven zij komen zonder wiet te gaan gebruiken, of proberen zij er juist op een andere manier aan te komen? Daarnaast worden enkele vragen gesteld over de wijze van vervoer naar Amsterdam, in het bijzonder budgetreizen. Zouden mensen nog naar Amsterdam komen als vliegen minder goedkoop was? Ten slotte leeft de vraag naar de rol van de raamprostitutie en overig seks entertainment in Amsterdam als trekker voor toeristen. Toeristen in het Wallengebied wordt gevraagd hoe belangrijk de aanwezigheid van raamprostitutie geweest is voor hun keuze om Amsterdam te bezoeken. Daarnaast worden enkele beleidsopties met betrekking tot raamprostitutie voorgelegd. Zullen toeristen nog steeds naar het Singel/ Wallengebied blijven komen als er geen (raam)prostitutie of overig seksentertainment meer zou zijn? Zouden toeristen nog steeds naar het gebied komen wanneer er entreegeld zou moeten worden betaald? En zou men overwegen een eventueel nieuw seks-entertainment gebied buiten het Centrum te bezoeken?

Dergelijke vragen zijn door middel van een face-to-face enquête voorgelegd aan ruim 1.100

buitenlandse toeristen in de leeftijdsgroep 18-35 jaar. Het doel is om te achterhalen in hoeverre

mogelijke beleidsveranderingen van invloed zouden kunnen zijn op hun (toekomstig) gedrag.

1 Dit als gevolg van het handhaven van het ingezetenencriterium in coffeeshops. Dit houdt in dat niet-

ingezetenen dan niet meer in de coffeeshop kunnen komen. Mensen die in Nederland wonen nog wel.


Wallengebied

6

Samenvatting

Dit onderzoek geeft aan de hand van een enquête onder 1.161 jonge buitenlandse bezoekers van

het Singel/ Wallengebied inzicht in de bezoekmotieven en het gedrag van deze doelgroep. In de

vragenlijst zijn een aantal mogelijke beleidsopties voorgelegd. Hierbij is het doel om een beeld te

krijgen van de mogelijke effecten van beleid op de bereidheid tot bezoek en het gedrag ter

plaatse van deze doelgroep.

Onderzoeksopzet

Het onderzoek is uitgevoerd door middel van een face-to-face enquête die op straat is

uitgevoerd op drie locaties binnen het Singel/ Wallengebied. Enquêteurs hebben in dit gebied

willekeurig mensen aangesproken in de geschatte leeftijdscategorie van 18 tot 35 jaar, waarvan

het vermoeden bestond dat zij internationale bezoekers zijn. Dit is gebeurd op verschillende

tijdstippen en op drie plaatsen, verspreid over het Singel/ Wallengebied. Nederlandse bezoekers

zijn niet ondervraagd. De vragenlijst, die bestaat uit 22 grotendeels gesloten vragen, is

uitsluitend afgenomen onder de internationale bezoekers.

Van de 1.161 respondenten is 58% man en 41% vrouw, en is 62% maximaal 25 jaar oud. Een

ruime meerderheid van 82% komt uit Europa. Naar individuele herkomstlanden komt de

grootste groep uit Duitsland (21%), gevolgd door het Verenigd Koninkrijk (16%) en Frankrijk

(13%).

Onderzoekspopulatie naar herkomstlanden

Resultaten reis, verblijf en bezoekmotieven

Voor meer dan de helft van de respondenten (57%) was dit bezoek aan Amsterdam de eerste

keer. Daarnaast is een kwart van de respondenten één of twee keer eerder in Amsterdam

20,6

16,3

12,9

64,9

2,9 2,8

18

15,6

0

5

10

15

20

25

Duitsland VerenigdKoninkrijk

Frankrijk Italië Spanje VerenigdeStaten

België OverigEuropa

OverigbuitenEuropa

%


Wallengebied

7

geweest. Een minderheid van 18% heeft vaker dan twee keer eerder Amsterdam bezocht. Van

alle respondenten verblijft 80% minder dan vijf dagen in Amsterdam.

Bijna de helft van alle respondenten (47%) is met het vliegtuig naar Amsterdam gekomen. Van

deze respondenten heeft 19% minder dan 100 euro betaald voor een retourticket, en 38% tussen

101 en 200 euro. Van de Europese toeristen die met het vliegtuig komen heeft 88% maximaal

300 euro betaald voor hun vlucht. Van de niet-Europeanen heeft 39% meer dan 500 euro betaald

voor een retourticket; bij de Europeanen betreft dit 2%. Van de Europese toeristen heeft

bovendien 22% minder dan 100 euro betaald; ruim twee keer zo vaak als niet-Europeanen (9%).

Vooral de Britten maken relatief vaak gebruik van dergelijke ‘budgetvluchten’: 31% betaalde

minder dan 100 euro voor een retourvlucht. Ook maken respondenten jonger dan 25 jaar vaker

gebruik van budgetvluchten (23%) dan respondenten ouder dan 25 jaar (14%). De samenstelling

van de groep die gebruik maakt van budgetvluchten wijkt ook af van de totale groep

vliegtuigpassagiers: deze passagiers zijn anderhalf keer zo vaak Brits als gemiddeld (42%) en ook

vaker maximaal 25 jaar oud (68%).

De samenstelling van de groep vliegtuigpassagiers, totaal en budgetvluchten (< €100)

Een kleine meerderheid lijkt bereid om meer te betalen voor een retourvlucht dan de huidige

ticketprijs, waarvan het merendeel bereid is één prijscategorie hoger (maximaal 100 euro meer)

te betalen. Van de reizigers die met een budgetvlucht naar Amsterdam zijn gekomen geeft een

ruime meerderheid aan wel bereid te zijn meer te betalen voor een retourticket.

De meest genoemde belangrijkste reden om naar Amsterdam te komen is wandelen of fietsen

door de stad (32%), gevolgd door een overige reden (23%, waarbinnen familie of vrienden

bezoeken, architectuur en de stad zelf het vaakst genoemd worden) en coffeeshops (22%). Op

afstand volgen musea (7%) en een goedkope reis (6%). Raamprostitutie wordt door niet meer

dan 1% als hoofdreden voor het bezoek genoemd. Coffeeshops hebben voor een meerderheid

van de respondenten (57%) een (zeer) belangrijke rol gespeeld bij de keuze om naar Amsterdam

te komen. Raamprostitutie speelde voor 22% een (zeer) belangrijke rol. Opvallend is verder dat

19

22

9,2

12,1

31,2

18,9

23,1

13,8

0

5

10

15

20

25

30

35%


Wallengebied

8

musea, restaurants, en cafés en clubs wel vaak belangrijk worden gevonden, maar slechts door

een kleine groep als de hoofdreden wordt genoemd om naar Amsterdam te komen.

Enkele deelgroepen wijken af van het totaalbeeld. Voor de Britse bezoekers zijn coffeeshops met afstand de meest genoemde hoofdreden om naar Amsterdam te komen: 33%. Zij noemen wandelen of fietsen door de stad minder vaak als hoofdreden (21%) dan gemiddeld (32%) en geven juist vaker aan dat een goedkope reis de hoofdreden is geweest: 11% tegenover 6% gemiddeld. Mannen noemen wandelen of fietsen door de stad minder vaak dan gemiddeld als hoofdreden om naar Amsterdam te komen (26%), terwijl coffeeshops juist vaker als hoofdreden worden genoemd (22%). Coffeeshops worden bovendien door de groep tot en met 25 jaar vaker dan gemiddeld als hoofdreden voor de komst naar Amsterdam genoemd (25%).

Wat was de meest belangrijke reden om naar Amsterdam te komen?

Resultaten cannabisgebruik en coffeeshopbezoek

Van de jonge toeristen die het Singel/ Wallengebied bezoeken gebruikt een ruime meerderheid

cannabis: van alle respondenten heeft 77% vóór het bezoek aan Amsterdam cannabis gebruikt.

Dit geldt voor 82% van de Britse bezoekers, terwijl ook Franse (78%) en mannelijke bezoekers

(80%) vaker dan gemiddeld cannabis gebruiken. Van alle respondenten die eerder in eigen land

cannabis gebruikt hebben doet 36% dat minimaal één keer per week, en 19% (vrijwel) dagelijks.

Van alle respondenten gebruikt 66% ook zelf hasj of wiet in de coffeeshop. Daarnaast geeft 19%

aan wel te gebruiken, maar buiten de coffeeshop. Een minderheid van 8% gebruikt helemaal

niet.

Heeft u voordat u naar Amsterdam kwam wel eens hasj of wiet gebruikt?

0

5

10

15

20

25

30

35%

totaal

Britten

<= 25 jaar

mannen

22,1 23,6 17,7 19,6 29,116,7 21,3 23,4

75,5 73,4 81,7 78,4 69,780,1 76,5 74,2

2,4 3 0,5 2 1,3 3,2 2,3 2,3

0

20

40

60

80

100

totaal Duitsers Britten Fransen vrouwen mannen <= 25jaar

> 25 jaar

%

geenantwoordja

nee


Wallengebied

9

Aan respondenten is de optie voorgelegd dat buitenlandse toeristen niet meer in de coffeeshops

naar binnen mogen. In totaal geeft 34% van de respondenten aan Amsterdam in dat geval

minder vaak te zullen bezoeken, en 11% zou zelfs nooit meer komen. De Britse bezoekers geven

relatief vaker (42%) aan minder vaak naar Amsterdam te zullen komen, terwijl de Franse

bezoekers juist relatief vaker nooit meer komen (16%). De bereidheid om in deze situatie nog

naar Amsterdam te komen ligt ook lager bij mannen dan bij vrouwen, en lager bij de groep tot en

met 25 jaar dan bij de groep ouder dan 25 jaar. Veertig procent van de respondenten die naar

Amsterdam blijven komen geeft aan geen hasj of wiet meer te zullen gebruiken indien zij bij een

volgend bezoek aan Amsterdam de coffeeshop niet meer binnen mogen. Nog eens 22% geeft

aan iemand anders naar de coffeeshop te laten gaan, terwijl 18% op een andere manier hasj of

wiet verwacht te gaan kopen. Daarbij acht 56% het waarschijnlijk dat er in Amsterdam buiten de

coffeeshop hasj of wiet gekocht kan worden, bijvoorbeeld via straathandel of een 06-dealer.

Stel dat buitenlandse toeristen niet meer in coffeeshops naar binnen mogen. Hoe vaak komt u dan nog naar Amsterdam?

Resultaten opties Singel/ Wallengebied

Wanneer er entreegeld zou moeten worden betaald om het Singel/ Wallengebied te betreden

zou ongeveer een derde van alle respondenten (32%) er nooit meer komen en 44% minder vaak,

los van de hoogte van de entreeprijs. Bijna een kwart (22%) geeft aan even vaak te zullen komen

en een minderheid van 2% verwacht zelfs vaker te zullen komen. De Britten geven minder vaak

dan gemiddeld aan dat zij nooit meer zullen komen (25%) en juist vaker dan gemiddeld dat zij

even vaak zullen blijven komen (30%). Vooral de Duitsers en de Fransen geven vaker dan

gemiddeld aan nooit meer te zullen komen (40% en 37% respectievelijk).

5,64

5,63,7

2,76,1

2,2

4,6

5547,1

57,844,6

4550,4

44

50

28,137,9

31,236,9

36,236,1

41,8

34,3

11,411

5,414,8

16,17,4

12

11,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer


Wallengebied

10

Als er entree zou moeten worden betaald om het Singel/ Wallengebied te betreden, hoe vaak komt u dan

nog naar het Singel/ Wallengebied?

De aanwezigheid van coffeeshops speelt bij de helft van de respondenten (49%) een (zeer)

belangrijke rol bij de bereidheid om entree te betalen voor het Singel/ Wallengebied (Figuur 4.4).

Voor de Britten is dit nog iets belangrijker dan gemiddeld: 55%. Over het belang van de

aanwezigheid van raamprostitutie zijn de respondenten verdeeld: ongeveer even veel

respondenten vinden dit (zeer) belangrijk (37%) als (zeer) onbelangrijk (35%). Bezoekers die na

20u ‘s avonds zijn ondervraagd vinden dit aspect vaker (zeer) belangrijk (43%) dan bezoekers die

op een eerder tijdstip zijn ondervraagd (33%). Andere vormen van prostitutie en seksbioscopen

worden (veel) vaker onbelangrijk dan belangrijk gevonden voor de bereidheid om entreegeld te

betalen. Bij alle aspecten die te maken hebben met seks entertainment geldt dat vrouwen dit

veel vaker onbelangrijk vinden dan mannen.

Van alle respondenten blijft een ruime meerderheid (66%) minstens even vaak naar het Singel/

Wallengebied komen als er geen raamprostitutie meer zou zijn. Een kwart van de respondenten

verwacht in dat geval minder vaak te zullen komen, terwijl 9% aangeeft nooit meer te zullen

komen. Hoewel voor alle deelgroepen geldt dat een meerderheid minstens even vaak blijft

komen indien raamprostitutie zou verdwijnen uit het Singel/ Wallengebied lijkt deze optie wel

een iets groter effect te hebben op de bereidheid van mannen om naar het Singel/ Wallengebied

te blijven komen: 37% geeft aan minder vaak of nooit meer te zullen komen, vergeleken met

29% van de vrouwen. Ook de optie waarbij er geen raamprostitutie, geen andersoortige

prostitutie én geen overig seks entertainment meer zou zijn, zou bij een meerderheid van de

respondenten niet tot minder bezoeken leiden (72%). Ruim de helft (53%) van de respondenten

zou zeker geen nieuw seks-entertainment gebied buiten de binnenstad bezoeken. Een

minderheid van 10% zou dit zeker wel doen en 21% misschien. Onder bezoekers die na 20u ’s

avonds zijn ondervraagd is de bereidheid om misschien of zeker een dergelijk gebied buiten het

centrum te bezoeken groter (35%) dan onder bezoekers die op een vroeger tijdstip zijn

geënquêteerd (28%).

3

1

1,1

2,3

0,7

1,7

1,1

1,8

25,8

20,3

19,1

24,5

16,4

19,6

30,4

22,2

40,5

46,4

43,3

44,5

45,9

38,3

44

44,1

30,7

32,4

36,5

28,7

37

40,4

24,5

31,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer


Wallengebied

11

Stel dat er geen raamprostitutie (waarbij je sekswerkers achter het raam ziet staan) in het Singel/

Wallengebied meer zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar het Singel/ Wallengebied?

Conclusies

Bijna de helft van de respondenten komt met het vliegtuig naar Amsterdam, waarvan 19% met

een budgetvlucht (maximaal 100 euro voor een retourticket). Britse toeristen reizen vaker dan

gemiddeld met budgetvluchten (31%). Een kleine meerderheid lijkt bereid om meer te betalen

voor een retourvlucht dan de huidige ticketprijs, waarvan het merendeel bereid is één

prijscategorie hoger (maximaal 100 euro meer) te betalen. Van de reizigers die met een

budgetvlucht naar Amsterdam zijn gekomen geeft een ruime meerderheid aan wel bereid te zijn

meer te betalen voor een retourticket.


door de stad (32%). Coffeeshops worden door 22% als hoofdreden genoemd, maar zijn voor de

Britse bezoekers met 33% de meest genoemde hoofdreden om naar Amsterdam te komen.

Coffeeshops worden belangrijker gevonden door mannen dan door vrouwen, en ook vaker door

de groep tot en met 25 jaar dan door de groep ouder dan 25 jaar. Raamprostitutie wordt door 1%

als hoofdreden genoemd.

Een meerderheid van de jonge bezoekers in het Singel/ Wallengebied (72%) heeft een

coffeeshop bezocht. Britten en Fransen doen dit vaker dan gemiddeld, evenals mannen en

jongeren (tot en met 25 jaar). Wanneer buitenlandse toeristen niet meer bij coffeeshops naar

binnen zouden mogen, komt gemiddeld 44% minder vaak of helemaal niet meer. Onder de

Britse, Franse en mannelijke bezoekers betreft dit zelfs een meerderheid van de respondenten.

Van de toeristen die blijven komen zegt 40% af te zullen zien van het gebruik van cannabis. Van

de groep die zou blijven gebruiken en op een andere manier aan hasj of wiet probeert te komen,

acht een meerderheid het waarschijnlijk dat dit in Amsterdam ook mogelijk is buiten de

coffeeshop, bijvoorbeeld via straathandel of een 06-dealer.

Wanneer er entreegeld betaald zou moeten worden om het Singel/ Wallengebied te betreden

zou driekwart van de respondenten minder vaak of niet meer naar dit gebied komen. Wanneer er

geen raamprostitutie meer zou zijn in het Singel/ Wallengebied blijft twee derde van de

respondenten minstens even vaak komen. Dat geldt ook wanneer er ook geen andere vormen

van prostitutie of seks entertainment zouden zijn. Een meerderheid van de respondenten zou

zeker geen nieuw seks entertainment gebied buiten de binnenstad bezoeken.

7,46,6

10,54,6

8,18,3

4,3

6,9

59,459,1

60,758,6

55,462,7

60,8

59,2

24,625,5

20,728,4

2519,7

26,3

25,1

8,68,9

8,18,4

11,59,28,6

8,8

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer


Wallengebied

12

In vergelijking met het onderzoek van Dirk Korf uit 2011 worden coffeeshops (iets) minder

belangrijk gevonden als reden om naar Amsterdam te komen en had ook een kleiner deel al in

eigen land cannabis gebruikt. Een belangrijk verschil tussen beide studies is dat de studie van

Dirk Korf in coffeeshops is uitgevoerd, waardoor de doelgroep veel specifieker op coffeeshops en

cannabisgebruik is gericht. Onze studie is uitgevoerd onder willekeurige jonge internationale

voorbijgangers op straat, waarbij niet specifiek coffeeshopbezoekers zijn benaderd (72%

bezocht een coffeeshop). Dat verklaart waarschijnlijk deels waarom de bereidheid om naar

Amsterdam te blijven komen als toeristen niet meer in de coffeeshop naar binnen mogen groter

is dan bij de studie van Dirk Korf. Van alle respondenten zou 11% nooit meer komen en 34%

minder vaak. Bij de studie van Dirk Korf betrof dit respectievelijk 39% en 41%.


Wallengebied

13

1 Onderzoeksopzet

In dit hoofdstuk zal de opzet van het onderzoek worden besproken: de manier van

dataverzameling, de analysemethoden en het responsoverzicht.

1.1 Dataverzameling

De gegevens voor dit onderzoek zijn verkregen door een face-to-face enquête onder

buitenlandse toeristen in het Singel/ Wallengebied, begrensd door Singel, Amstel,

Kloveniersburgwal, Nieuwmarkt, Geldersekade en Prins Hendrikkade. Enquêteurs hebben in dit

gebied willekeurig mensen aangesproken in de geschatte leeftijdscategorie van 18 tot 35 jaar,

waarvan het vermoeden bestond dat zij internationale bezoekers zijn. Er is een selectievraag

gesteld, in het Engels, of zij hier wonen of op bezoek zijn. De vragenlijst is alleen afgenomen bij

de internationale bezoekers; Nederlandse bezoekers zijn niet ondervraagd. De enquêtes zijn

afgenomen op verschillende dagen en tijdstippen, variërend van doordeweekse middagen tot de

late avond in het weekend.

Het onderzoek is uitgevoerd in de gebieden A00 en A01 (het ‘1012 gebied’), begrensd door

Singel, Amstel, Kloveniersburgwal, Nieuwmarkt, Geldersekade en Prins Hendrikkade.

Daarbinnen zijn drie specifieke gebieden geselecteerd (zie Figuur 1.1):

1) Singelgebied/ Nieuwendijk: hier bevinden zich een aantal coffeeshops. Het Singelgebied

is een iets minder bekende raamprostitutiezone binnen het 1012 gebied.

2) Oudekerksplein/ Oudezijds Voorburgwal: centrale locatie op De Wallen. Meerdere

(grote) coffeeshops bevinden zich in de omgeving van dit plein en er is ook een

raamprostitutiegebied (Annenkwartier).

3) Nieuwmarkt/ Oudezijds Achterburgwal: meerdere coffeeshops zijn te vinden rond

Nieuwmarkt, Kloveniersburgwal en Rusland. De Oudezijds Achterburgwal en de

zijstegen daarvan vormen het drukstbezochte raamprostitutiegebied, en hier bevinden

zich ook meerdere seksbioscopen en vergelijkbaar seks entertainment.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Singel_(Amsterdam)

https://nl.wikipedia.org/wiki/Amstel_(rivier)

https://nl.wikipedia.org/wiki/Kloveniersburgwal

https://nl.wikipedia.org/wiki/Nieuwmarkt_(Amsterdam)


Wallengebied

14

Figuur 1.1. Het Singel/ Wallengebied en de drie interviewlocaties. De oranje vlakken op de kaart tonen de locaties van coffeeshops, en de groene vlakken geven aan waar raamprostitutie of bordelen te vinden zijn.

Bron: maps.amsterdam.nl

In 2011 heeft het Bonger Instituut voor Criminologie (UvA), onder leiding van Prof. Dirk Korf en

in opdracht van de gemeente Amsterdam, een vergelijkbare enquête gehouden onder 520

toeristen in Amsterdamse coffeeshops2. In 2016 is door hetzelfde onderzoeksinstituut eveneens

onderzoek gedaan onder toeristen in het ‘1012 gebied’, waarbij drukte, overlast en

waterbedeffecten van het sluitingsbeleid centraal stonden3. Respondenten in het onderzoek van

Dirk Korf uit 2016 kwamen uit 46 verschillende landen, veruit het vaakst in het Verenigd

Koninkrijk, gevolgd door Duitsland, Frankrijk, Italië en de Verenigde Staten/Canada.

In dit onderzoek ligt de focus uitsluitend op (jonge) internationale toeristen: een groep die in

toenemende mate het Singel/ Wallengebied bezoekt en daarbij soms overlast veroorzaakt. Het

2 Korf, D.J., Doekhie. J. & Wouters, M. (2011) Amsterdamse coffeeshops, toeristen en de wietpas. Amsterdam: Bonger

Instituut voor Criminologie 3 Korf, D.J., Liebregts, N. & Nabben, T. (2016) Waterbed, drukte en overlast: Effecten Sluitingsbeleid Coffeeshops in

Amsterdam-Centrum. Bonger reeks, vol. 32


Wallengebied

15

Programma Stad in Balans spreekt van het vinden van een nieuw evenwicht tussen leefbaarheid

voor bewoners en gastvrijheid tegenover bezoekers4. Deze enquête geeft inzicht in de

beweegredenen van jonge internationale bezoekers in het Singel/ Wallengebied. Een belangrijk

verschil met beide onderzoeken van Dirk Korf is dat er is geënquêteerd op straat, waarbij zowel

coffeeshopbezoekers als niet-coffeeshopbezoekers zijn ondervraagd. We hebben hiervoor

besloten na overleg met Dirk Korf. Zijn veronderstelling is dat het, meer dan in 2016, lastig zal

zijn om coffeeshophouders mee te krijgen om aan het onderzoek mee te werken. Immers,

eventuele toekomstige maatregelen zullen mogelijk niet in hun voordeel werken. Daarnaast

biedt deze aanpak het voordeel dat inzicht wordt verkregen in het aandeel toeristen in deze

doelgroep (dat wil zeggen buitenlandse jongeren in het Singel/ Wallengebied) dat daadwerkelijk

een coffeeshop bezoekt of wil bezoeken. Het onderzoek van Dirk Korf werd uitgevoerd in de

periode januari-mei. Deze enquête had een kortere doorlooptijd en is uitgevoerd in de zomer van

2019 (tweede helft augustus - begin september). In de zomerperiode zijn er wel grotere aantallen

bezoekers op straat te vinden.

Een belangrijke kanttekening bij het onderzoek is dat de resultaten niet representatief zijn voor

alle bezoekers aan de stad Amsterdam. Het gaat enkel om de buitenlandse bezoekers van het

Singel/ Wallengebied, binnen de leeftijdscategorie 18 tot 35 jaar.

1.2 Vragenlijst

De vragenlijst bestaat uit 22 merendeels gesloten vragen; dat wil zeggen dat de

antwoordcategorieën vooraf zijn vastgesteld. Deze vragenlijst is samengesteld in samenspraak

met de opdrachtgever en deels gebaseerd op het eerder genoemde onderzoek van Dirk Korf.

De vragenlijst (zie Bijlage 1 voor de complete lijst) bestaat uit een paar delen. In het eerste deel

worden vragen gesteld over de reis naar Amsterdam, waarbij ook de rol van budgetvluchten en

de aantrekkingskracht van bepaalde voorzieningen en attracties (waaronder coffeeshops en

raamprostitutie) aan bod zijn gekomen:

- Is dit uw eerste keer in Amsterdam of bent u hier al vaker geweest?

- Hoe bent u deze keer naar Amsterdam gekomen?

- Hoeveel heeft u betaald voor uw retourvlucht?

- Stel dat vliegen duurder wordt. Wat is de maximale prijs die u bereid zou zijn te betalen

voor een retourvlucht naar Amsterdam?

- Hoeveel dagen blijft u in totaal in Amsterdam?

- Hoe belangrijk waren de volgende zaken voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

[hier zijn negen aspecten bevraagd].

- Wat was de meest belangrijke reden om naar Amsterdam te komen?

- Waar in Amsterdam overnacht u?

Twee vragen gaan specifiek over de optie waarbij het Singel/ Wallengebied wordt afgesloten en

er entreegeld moet worden betaald om hier naar binnen te mogen:

4 Gemeente Amsterdam (2018) Stad in Balans 2018-2022; Naar een nieuw evenwicht tussen leefbaarheid en

gastvrijheid. https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/volg-beleid/stad-in-balans/

https://www.amsterdam.nl/bestuur-organisatie/volg-beleid/stad-in-balans/


Wallengebied

16

- Als er entree zou moeten worden betaald om het Singel/ Wallengebied te betreden, hoe

vaak komt u dan nog naar het Singel/ Wallengebied?

- Hoe belangrijk is de aanwezigheid van de volgende zaken voor uw bereidheid om entree

betalen om het Singel/ Wallengebied te betreden? [hier zijn zes aspecten bevraagd].

Daarnaast is er een blok vragen over cannabisgebruik en het bezoeken van coffeeshops. Daarbij

wordt ook een optie voorgelegd waarbij toeristen de coffeeshop niet meer zouden mogen

betreden (het i-criterium):

- Heeft u voordat u naar Amsterdam kwam wel eens hasj of wiet gebruikt?

- Hoe vaak gebruikt u in uw eigen land hasj of wiet?

- Bent u tijdens dit verblijf in een coffeeshop in Amsterdam geweest, of bent u dat nog

van plan?

- Gebruikt u zelf hasj of wiet in de coffeeshop?

- Stel dat buitenlandse toeristen niet meer in coffeeshops naar binnen mogen. Hoe vaak

komt u dan nog naar Amsterdam?

- Wanneer u in Amsterdam bent, maar niet naar een coffeeshop mag. Wat zou u dan

doen?

- Hoe waarschijnlijk acht u het dat u buiten een coffeeshop (bijvoorbeeld via straathandel

of een 06-dealer) hasj of wiet kunt kopen in Amsterdam?

Verder is er een blok met vragen over (raam)prostitutie en overig seks entertainment in het

Singel/ Wallengebied. Daarbij worden opties voorgelegd waarbij er enkel geen raamprostitutie

meer zal zijn in het gebied, en waarbij er zowel geen raamprostitutie als andere vormen van

prostitutie en overig seks entertainment meer zullen zijn.

- Stel dat er geen raamprostitutie (waarbij je sekswerkers achter het raam ziet staan) in

het Singel/ Wallengebied meer zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar het Singel/

Wallengebied?

- Stel dat er in het Singel/ Wallengebied geen raamprostitutie en geen andersoortige

prostitutie én geen ander seks-entertainment (zoals seksbioscopen en seksshows) zou

zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar het Singel/ Wallengebied?

- Zou u naar een nieuw seks-entertainment-gebied met raamprostitutie gaan buiten de

binnenstad?

De vragenlijst sluit af met enkele persoonlijke vragen:

- Wat is uw leeftijd?

- Wat is uw geslacht?

- Waar woont u?

Om aan te sluiten bij de herkomst van veel bezoekers is de vragenlijst vertaald in het Engels,

Duits, Frans, Spaans en Italiaans. Op deze manier kan recht gedaan worden aan de diversiteit

van bezoekers van de stad.


Wallengebied

17

1.3 Responsoverzicht en onderzoekspopulatie

Het streven was om netto 1.000 bezoekers te ondervragen, waarvan vermoedelijk een

aanzienlijk deel ook een coffeeshop zal hebben bezocht. Bij 1000 respondenten was de

inschatting om in ieder geval een vergelijkbaar aantal coffeeshopbezoekers te kunnen spreken

als in de eerdere studie van Prof. Dirk Korf (n=578).

Uiteindelijk hebben 1.161 respondenten deelgenomen aan het onderzoek. Daarvan is de

grootste groep ondervraagd in het gebied Oudekerksplein/ Oudezijds Voorburgwal (42%)

(Figuur 1.2). Bijna evenveel respondenten zijn geënquêteerd in het gebied Nieuwmarkt/

Oudezijds Achterburgwal. De groep respondenten in het Singelgebied/Nieuwendijk is met 20%

wat kleiner. Dit gebied is minder bekend en wordt ook minder druk bezocht door toeristen dan

de twee locaties op de Wallen, waardoor het hier meer moeite heeft gekost om respondenten te

vinden.

Figuur 1.2. Onderzoekspopulatie naar onderzoekslocatie

Van de respondenten is 41% vrouw en 58% man; 1% geeft aan zich vrouw noch man te voelen

(Figuur 1.3).

Figuur 1.3. Onderzoekspopulatie naar geslacht

vrouw man anders

De respondenten zijn geselecteerd op de geschatte leeftijdscategorie van 18 tot 35 jaar. Van de

populatie is 38% ouder dan 25 jaar (Figuur 1.4).

40,9% 58,3% 0,9%


Wallengebied

18

Figuur 1.4. Onderzoekspopulatie naar leeftijd

De meerderheid van de ondervraagde internationale toeristen komt uit Europa (82%). De drie

belangrijkste herkomstlanden zijn Duitsland (21%), het Verenigd Koninkrijk (16%) en Frankrijk

(13%). Daarnaast komt 3% uit de Verenigde Staten en 16% uit overige landen buiten Europa

(Figuur 1.5). De onderzoekspopulatie wijkt hiermee af van de verdeling van hotelgasten over

herkomstlanden: naar verhouding is de groep Amerikanen kleiner (11% van de hotelgasten) en

de groep Europeanen juist groter (57% van de hotelgasten). We zien verhoudingsgewijs vooral

meer Duitsers (10% van de hotelgasten) en Fransen (5% van de hotelgasten) in onze

onderzoekspopulatie. Waarschijnlijk bezoeken de intercontinentale gasten Amsterdam vaker

vanwege culturele doeleinden (musea), en komen zij minder vaak specifiek voor het Singel/

Wallengebied.

Figuur 1.5. Onderzoekspopulatie naar herkomstlanden

1.4 Analyses

In de analyses, die in de volgende hoofdstukken aan bod komen, worden de resultaten niet

alleen voor de totale populatie getoond, maar wordt ook uitgesplitst naar de drie grootste

herkomstgroepen (Duitsers, Britten en Fransen), naar geslacht en naar leeftijd (ouder en jonger

20,6

16,3

12,9

64,9

2,9 2,8

18

15,6

0

5

10

15

20

25

Duitsland VerenigdKoninkrijk

Frankrijk Italië Spanje VerenigdeStaten

België OverigEuropa

OverigbuitenEuropa

%


Wallengebied

19

dan 25). Dit om te onderzoeken of deze subgroepen verschillende reismotieven hebben en zich

anders gedragen ten opzichte van cannabisgebruik en het bezoeken van seks entertainment

gebieden. Daarnaast wordt bij de analyse naar het reizen met budgetvluchten onderscheid

gemaakt tussen Europeanen en niet-Europeanen, vanwege het doorgaans grote verschil in

ticketprijzen tussen Europese en intercontinentale vluchten.

Aanvullend is gekeken naar verschillen tussen de drie onderzoekslocaties, waarbij geen

noemenswaardige verschillen naar voren zijn gekomen. Ook is bij vragen over raamprostitutie en

seks entertainment een aanvullende analyse gedaan naar de tijdstippen waarop bezoekers zijn

ondervraagd (vóór of na 20u). Het raamprostitutiegebied trekt in de avonduren immers een

groter en (deels) ander publiek, met een sterkere nadruk op uitgaanspubliek en minder gezinnen.

Alleen wanneer er een noemenswaardig verschil van meer dan 5% is gevonden wordt dit in de

tekst vermeld.


Wallengebied

20

2 Resultaten reis, verblijf en bezoekmotieven

In dit hoofdstuk wordt beschreven hoe vaak toeristen eerder naar Amsterdam zijn gekomen, hoe

lang zij blijven, waar zij overnachten en met welk vervoersmiddel zij de reis hebben afgelegd.

Specifiek voor toeristen die met het vliegtuig zijn gekomen is ook gevraagd naar de prijs van hun

retourticket. Dit wordt vervolgens vergeleken met de maximale prijs die zij bereid zouden zijn te

betalen. Daarnaast wordt aandacht besteed aan de aspecten die een rol hebben gespeeld bij de

keuze om naar Amsterdam te komen. Daarbij wordt ook gevraagd naar de belangrijkste reden

om de stad te bezoeken.

2.1 Verblijf in Amsterdam

Voor meer dan de helft van de respondenten (57%) was dit bezoek aan Amsterdam de eerste

keer. Daarnaast is een kwart van de respondenten één of twee keer eerder in Amsterdam

geweest. Een minderheid van 18% heeft vaker dan twee keer eerder Amsterdam bezocht (Figuur

2.1).

Figuur 2.1. Is dit uw eerste keer in Amsterdam of bent u hier al vaker geweest?

Van alle respondenten verblijft 80% minder dan vijf dagen in Amsterdam (Figuur 2.2). De

grootste groep blijft drie dagen (23%) of vier dagen (21%).


Wallengebied

21

Figuur 2.2. Hoeveel dagen blijft u in totaal in Amsterdam?

Meer dan de helft van de respondenten verblijft in een hotel (55%) (Figuur 2.3). Deze hotels zijn

gelijkmatig verdeeld over de binnenstad (27%) en de gebieden buiten de binnenstad (28%).

Ongeveer 12% van de respondenten overnacht in een woning via een vakantieverhuurplatform

(bijvoorbeeld airbnb). Ook een relatief grote groep (9%) overnacht bij familie, vrienden of

kennissen in de stad. Een klein deel van de bezoekers betreft een dagbezoeker: 7% overnacht

buiten de stad en 3% heeft geen overnachting geboekt.

Figuur 2.3. Waar in Amsterdam overnacht u?

2.2 De reis naar Amsterdam

Bijna de helft van alle respondenten (47%) is met het vliegtuig naar Amsterdam gekomen.

Daarmee is het vliegtuig met afstand het meest gebruikte vervoermiddel, vóór de trein (21%), de

auto (16%) en de bus (14%) (Figuur 2.4).

27,1 28,1

3,4 2,7

12,1

4,6

0,8

8,66,6

3,4 2,5

0

5

10

15

20

25

30 %


Wallengebied

22

Figuur 2.4. Hoe bent u deze keer naar Amsterdam gekomen?

Ticketprijzen en optie prijsverhoging

Van de respondenten die met het vliegtuig gekomen zijn heeft 19% minder dan 100 euro betaald

voor een retourticket (figuur 2.5). Daarnaast heeft 38% tussen 101 en 200 euro betaald. Daar

staat tegenover dat voor 10% het retourticket meer dan 500 euro heeft gekost. Aangezien

ticketprijzen sterk afhankelijk zijn van de reisafstand is het zinvol om onderscheid te maken

tussen Europese en niet-Europese toeristen. Van de niet-Europeanen heeft 39% meer dan 500

euro betaald voor een retourticket; bij de Europeanen betreft dit 2%. Het aandeel niet-

Europeanen dat minder dan 200 euro betaald heeft ligt met 27% een stuk lager dan onder

Europese toeristen (66%).

Van de Europese toeristen die met het vliegtuig komen heeft 88% maximaal 300 euro betaald voor hun vlucht. Voor 76% is dit ook het maximum dat zij willen betalen, terwijl 12% bereid is om tussen 301 en 400 euro te betalen voor een retourvlucht (Figuur 2.67). Een kleine groep (5%) is bereid om meer dan 400 euro te betalen. Daarnaast geeft 4% aan ongeacht de ticketprijzen naar Amsterdam te blijven komen. Onder de niet-Europeanen geeft 13% aan dat de ticketprijzen geen enkele belemmering vormen om naar Amsterdam te komen. Verder lijkt de bereidheid om meer te betalen voor een vliegticket onder deze groep kleiner dan onder Europeanen: 53% betaalde maximaal 500 euro voor een retourticket, en voor 48% is dit ook de maximale prijs die men bereid is te betalen. Binnen de Europese groep zijn vooral de Britten niet bereid om meer dan 300 euro voor een retourticket te betalen: voor 83% is dat de bovengrens. Ter vergelijking, bij de Fransen is 300 euro voor 69% de bovengrens, en bij de Duitsers voor 61%. De Duitsers en Fransen zijn vaker dan Europeanen in het algemeen bereid om tussen 301 en 400 euro te betalen voor een retourvlucht. Daarnaast bestaan er verschillen tussen leeftijdscategorieën. Van de groep jonger dan 25 jaar is 80% niet bereid meer dan 400 euro voor een ticket te betalen. Binnen de groep ouder dan 25 jaar betreft dit 69%.


Figuur 2.5. Hoeveel heeft u betaald voor uw retourvlucht?

Figuur 2.6. Wat is de maximale prijs die u bereid zou zijn te betalen voor een retourvlucht naar Amsterdam?

13,823,1

18,912,1

31,2

9,222

19

34,341,9

51,454,5

43,3

17,544,2

38,3

20,917,8

16,215,2

17

8,322,2

19

6,32,3

6,11,4

6,73,3

4

4,62,3

31,4

10,81,4

3,5

14,26,9

2,73

1,4

39,22,1

10,3

5,95,6

10,86,14,3

8,34,7

5,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

FransenDuitsers

Britten

niet-EuropeanenEuropeanen

totaal

%

< 100 euro

101 – 200 euro

201 - 300 euro

301 - 400 euro

401 - 500 euro

> 500 euro

weet niet/ geen antwoord

6,7

7,8

5,7

3,2

10,6

1,7

8,8

7,2

21,7

32,5

42,9

29

43

5,2

34,3

27,8

29,6

27,5

20

29

29,6

12,1

32,9

28,2

10,8

11,9

17,1

16,1

6,3

11,2

11,7

11,5

8,8

4,1

0

6,5

1,4

18,1

2,9

6,1

7,1

5,4

0

6,5

3,5

19

2,4

6,3

6,7

5,1

2,9

3,2

4,2

12,9

3,6

5,8

8,8

5,8

11,4

6,5

1,4

19,8

3,6

7,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

Fransen

Duitsers

Britten

niet-Europeanen

Europeanen

totaal

%

< 100 euro

101 – 200 euro

201 - 300 euro

301 - 400 euro

401 - 500 euro

> 500 euro

ik blijf naar Amsterdam komenongeacht de ticketprijzen


Gemiddeld geeft 41% van de respondenten aan dat de prijs die voor het huidige retourticket is

betaald ook de maximale prijs is die men bereid is te betalen, dus waarboven men niet meer naar

Amsterdam zou komen (Figuur 2.7). Een bijna even grote groep (37%) is bereid om één

prijscategorie hoger (dus maximaal 100 euro extra) te betalen. Een minderheid van 14% is zelfs

bereid twee prijscategorieën hoger te betalen, terwijl 8% aangeeft zelfs minder te willen betalen

dan nu reeds het geval is geweest. Onder de groep die nu met een ‘budgetvlucht’ is gekomen is

de bereidheid om meer te betalen groot: 23% geeft aan dat de huidige prijs van maximaal 100

euro ook het maximum is dat men bereid is te betalen. Ruim de helft van deze respondenten

(53%) is bereid één prijsklasse hoger te betalen voor een retourvlucht.

Figuur 2.7. Hoe veel meer bent u bereid te betalen voor een retourvlucht ten opzichte van het huidige

ticket?

Wie reist met budgetvluchten?

In totaal is 19% van de respondenten die per vliegtuig gereisd zijn met een budgetvlucht (minder

dan 100 euro voor een retourticket naar Amsterdam gekomen (Figuur 2.8). Van de Europese

toeristen heeft 22% minder dan 100 euro betaald; ruim twee keer zo vaak als niet-Europeanen

(9%). Daarnaast hebben we de drie belangrijkste herkomstlanden eruit gelicht: de Duitsers, de

Britten en de Fransen. Van deze drie groepen maken de Britten relatief het vaakst gebruik van

budgetvluchten: 31% betaalde minder dan 100 euro voor een retourvlucht; dat is hoger dan het

gemiddelde onder Europese toeristen (22%). De Britten vliegen ook vaker met budgetvluchten

dan de Duitse (12%) en Franse toeristen (19%). Ook maken respondenten jonger dan 25 jaar

vaker gebruik van budgetvluchten (23%) dan respondenten ouder dan 25 jaar (14%).

Figuur 2.8. Welke respondenten reizen met budgetvluchten?

0

96,4

6,97,13

10,17,4

7,9

23,2

48,135,6

44,832,142,4

40,441

40,8

52,5

31,940,8

37,942,9

40,2

31,538,2

36,9

24,3

1117,2

10,417,914,4

1813,4

14,4

0 20 40 60 80 100

maximaal 100 euro betaald

> 25 jaar<= 25 jaar

FransenDuitsers

Britten

niet-EuropeanenEuropeanen

totaal

%

minder dan nu

gelijk

1 categorie hoger

2 categorieën ofmeer hoger

1922

9,212,1

31,2

18,923,1

13,8

0

5

10

15

20

25

30

35 %


Wallengebied

25

De specifieke groep die gebruik maakt van goedkope vluchten komt duidelijker in beeld wanneer

we de samenstelling van de totale populatie vliegtuigpassagiers vergelijken met die van de groep

die maximaal 100 euro heeft betaald voor een retourticket (Figuur 2.9). Passagiers die gebruik

maken van budgetvluchten zijn gemiddeld jonger: 68% is maximaal 25 jaar uit, vergeleken met

56% van de totale groep vliegtuigpassagiers. Van de groep die minder dan 100 euro heeft

betaald is 89% Europees, vergeleken met 77% van de totale groep vliegtuigpassagiers. Van de

drie grootste herkomstlanden valt op dat de groep Britse toeristen sterk oververtegenwoordigd

is: deze groep maakt 27% van de totale vliegtuigpassagiers uit, maar 42% van de passagiers die

met een budgetvlucht naar Amsterdam reizen. Ter vergelijking, van de Franse groep reist 7%

met een budgetvlucht en van de Duitse groep 4%.Daarmee zijn deze groepen ongeveer even

sterk vertegenwoordigd binnen de groep die met een budgetvlucht reist, als binnen de totale

groep vliegtuigpassagiers.

Figuur 2.9. De samenstelling van de groep vliegtuigpassagiers, totaal en budgetvluchten (< €100)

2.3 Bezoekmotieven

De respondenten is gevraagd welk aspect het meest doorslaggevend is geweest voor hun keuze

om naar Amsterdam te komen. Ook is voor een aantal specifieke aspecten gevraagd in hoeverre

deze een belangrijke rol hebben gespeeld.

Belangrijkste reden komst Amsterdam


door de stad (32%), gevolgd door een overige reden (23%, waarbinnen familie of vrienden

bezoeken, architectuur en de stad zelf het vaakst genoemd worden) en coffeeshops (22%)

(Figuur 2.10). Op afstand volgen musea (7%) en een goedkope reis (6%). Raamprostitutie wordt

door niet meer dan 1% als belangrijkste reden genoemd. Opvallend is verder dat musea,

6,4

26,6

5,8

22,6

77,4

44,4

55,6

6,7

42,3

3,8

10,6

89,4

32

68

0 20 40 60 80 100

Fransen

Britten

Duitsers

niet-Europeanen

Europeanen

> 25 jaar

<= 25 jaar

%

< €100

totaalvliegtuigpassagiers


Wallengebied

26

restaurants, en cafés en clubs wel vaak belangrijk worden gevonden, maar slechts door een

kleine groep als de hoofdreden wordt genoemd om naar Amsterdam te komen.

Wanneer we de drie belangrijkste herkomstgroepen apart bestuderen valt op dat voor de Britten

coffeeshops met afstand de meest genoemde hoofdreden zijn om naar Amsterdam te komen:

33%. Zij noemen wandelen of fietsen door de stad minder vaak als hoofdreden (21%) dan

gemiddeld (32%) en geven juist vaker aan dat een goedkope reis de hoofdreden is geweest: 11%

tegenover 6% gemiddeld. De Fransen en Duitsers noemen juist vaker dan gemiddeld wandelen

of fietsen door de stad als hoofdreden (respectievelijk 39% en 37%), terwijl zij ongeveer even

vaak als gemiddeld coffeeshops als hoofdreden noemen (respectievelijk 23% en 20%).

Figuur 2.10. Wat was de meest belangrijke reden om naar Amsterdam te komen?, totaal en naar herkomstlanden.

Wanneer we uitsplitsen naar geslacht en leeftijd valt op dat mannen wandelen of fietsen door de stad minder vaak als hoofdreden noemen om naar Amsterdam te komen (26%) dan vrouwen (31%) (Figuur 2.11). Daarentegen worden coffeeshops veel vaker als hoofdreden genoemd door mannen (22%) dan door vrouwen (14%). Bij coffeeshops zien we bovendien een verschil tussen leeftijdscategorieën: van de groep tot en met 25 jaar noemt 25% dit als hoofdreden, vergeleken met 16% bij de groep ouder dan 25 jaar. Figuur 2.11. Wat was de meest belangrijke reden om naar Amsterdam te komen?, totaal en naar geslacht en leeftijd.

0

10

20

30

40

50 %Duitsers

Fransen

Britten

totaal

0

5

10

15

20

25

30

35%

mannen

vrouwen

<= 25 jaar

> 25 jaar

totaal


Wallengebied

27

Goedkope reis

Minder dan de helft (44%) van alle respondenten vindt een goedkope reis belangrijk of zeer

belangrijk (Figuur 2.12). Slechts een kwart van de respondenten vindt een goedkope reis (zeer)

onbelangrijk; 31% staat hier neutraal tegenover. Uitgesplitst naar de drie belangrijkste

herkomstlanden zien we dat Fransen en Britten dit aspect relatief vaker belangrijk vinden (maar

niet vaker zeer belangrijk) dan gemiddeld. Voor Duitsers is een goedkope reis juist minder vaak

belangrijk dan gemiddeld. Verschillen tussen mannen en vrouwen en tussen toeristen jonger en

ouder dan 25 zijn beperkt.

Figuur 2.12. Hoe belangrijk was een goedkope reis voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Musea

Bijna de helft van de respondenten vindt musea (zeer) belangrijk (45%); een minderheid van 28%

vindt dit aspect (zeer) onbelangrijk (Figuur 2.13). Uitgesplitst naar de drie grootste

herkomstlanden valt op dat voor de Franse en Britse bezoekers musea vaker een belangrijke rol

hebben gespeeld bij de beslissing om naar Amsterdam te komen, terwijl voor Duitsers musea

juist wat minder vaak belangrijk waren. Verder worden musea vaker (zeer) belangrijk gevonden

door vrouwen (53%) dan door mannen (41%).

Figuur 2.13. Hoe belangrijk waren musea voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

15,9

11,2

11

14,4

8,9

13,4

8,2

12,9

12,1

12,4

13

11,5

13

13

10,4

12,3

31,1

30,6

30

31,4

31,5

32

33,3

30,9

28,5

30,8

30,9

29,2

35,6

27,3

35

29,9

12,4

15

15,1

13,5

11

14,3

13,1

14

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

11,8

11,9

8,4

14,5

5,5

16,2

10,3

12

15,7

16,9

14,2

18

10,3

22,7

15,1

16,4

26,4

26

25,4

26,5

29,5

27,1

29,2

26,2

33,8

37

41,3

32,1

43,8

27,1

38,9

35,7

12,3

8,1

10,8

8,8

11

7

6,5

9,7

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

28

Restaurants

In totaal geeft 41% van de respondenten aan dat restaurants een belangrijke rol hebben

gespeeld bij de beslissing om naar Amsterdam te komen; voor 28% was dit aspect (zeer)

onbelangrijk (Figuur 2.14). De groep ouder dan 25 jaar vindt dit aspect iets vaker belangrijk (46%)

dan gemiddeld. Ook Duitse toeristen geven iets vaker (44%) aan dat restaurants een (zeer)

belangrijke rol hebben gespeeld voor hun komst naar Amsterdam.

Figuur 2.14. Hoe belangrijk waren restaurants voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Cafés en clubs

Bijna de helft van de populatie (49%) vindt cafés en clubs een belangrijke of zeer belangrijke

overweging om naar Amsterdam te komen (Figuur 2.15). Bij de Britten ligt dit aandeel hoger:

57%. Ook vinden mannen dit aspect vaker (zeer) belangrijk (53%) dan vrouwen (45%).

Figuur 2.15. Hoe belangrijk waren cafés en clubs voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Coffeeshops

Coffeeshops worden door een meerderheid (57%) van alle respondenten als een (zeer) belangrijk

aspect gezien in de afweging om naar Amsterdam te komen (Figuur 2.16). Vergeleken met

andere aspecten worden coffeeshops ook vaker als zeer belangrijk gezien (30%). Dit aspect

wordt door Britten vaker belangrijk gevonden: van de Britse bezoekers vindt 64% coffeeshops

11

10

11,2

10

8,2

8,8

8,1

10,6

14,6

18,7

18,1

16,3

15

16,7

14,1

17

28,6

32,6

29,8

32,8

34,7

30,7

36,2

31,3

32,4

29,8

30,2

30,8

29,3

34,2

32,4

30,6

13,4

8,9

10,6

10,1

12,9

9,6

9,2

10,5

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

9,6

8,7

11,4

7,7

2,7

9,3

10,8

9,3

13,1

14,3

17,2

11,2

13,7

15,4

8,6

13,8

27,4

28

26,5

28,7

37,7

28,6

23,2

27,8

35,6

36,8

33,6

38,5

35,6

36,1

40,5

36,3

14,3

12,2

11,2

14

10,3

10,6

16,8

12,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

29

(zeer) belangrijk. Opvallend is vooral dat Britten aanzienlijk vaker aangeven coffeeshops zelfs

zeer belangrijk te vinden: 39%, vergeleken met 30% gemiddeld. Ook de Franse bezoekers vinden

coffeeshops bovengemiddeld vaak (zeer) belangrijk: 63%. Verder zien we opvallende verschillen

naar geslacht en leeftijd. Mannen vinden coffeeshops vaker (zeer) belangrijk (62%) dan vrouwen

(50%), en de groep jonger dan 25 jaar vindt dit aspect vaker ( zeer) belangrijk (61%) dan de groep

ouder dan 25 jaar (51%).

Figuur 2.16. Hoe belangrijk waren coffeeshops voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Winkelen

Winkelen wordt door 35% van alle respondenten genoemd als (zeer) belangrijke reden om naar

Amsterdam te komen (Figuur 2.17). Voor een grotere groep van 38% was dit aspect echter (zeer)

onbelangrijk. Voor de Franse groep wordt winkelen vaker dan gemiddeld belangrijk gevonden

(44%). Mannen en toeristen ouder dan 25 jaar geven juist vaker aan dat dit aspect onbelangrijk is

geweest.

Figuur 2.17. Hoe belangrijk was winkelen voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

17,5

11,5

16,2

12

7,4

12,8

12,3

13,7

13,8

10,8

13,6

10,6

10,1

14,6

7

11,9

18,2

17

20,1

15,8

19,5

17,7

16,6

17,6

26,8

27,4

26,1

27,2

30,9

29,2

25,7

27

23,8

33,3

24

34,3

32,2

25,7

38,5

29,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

20

17,5

15,3

20,6

8,9

16,7

16,8

18,4

21,4

19

19

20,7

17,1

18

22,3

19,8

27,1

26,3

27,4

25,8

30,1

28,9

25

26,6

24

28,9

28

26,4

35,6

29,8

25,5

27,1

7,5

8,3

10,3

6,5

8,2

6,6

10,3

8,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

30

Wandelen of fietsen door de stad

Een ruime meerderheid (79%) van de respondenten vindt wandelen of fietsen door de stad

belangrijk (38%) of zeer belangrijk (41%) (Figuur 2.18). Dit geldt voor de Britse respondenten

ook, al wordt dit aspect door deze groep minder vaak zeer belangrijk gevonden (28%) dan

gemiddeld. Voor de Franse groep is dit aspect juist vaker belangrijk geweest als reden voor hun

komst (84%).

Figuur 2.18. Hoe belangrijk was wandelen of fietsen door de stad voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Rondvaartboot

Minder dan de helft (42%) van de respondenten vindt rondvaartboten (zeer) belangrijk als reden

om naar Amsterdam te komen (figuur 2.19). Ruim een derde (34%) vond dit aspect (zeer)

onbelangrijk. Vrouwen geven vaker aan dat dit aspect (zeer) belangrijk is geweest (49%) dan

mannen (37%).

Figuur 2.19. Hoe belangrijk was een rondvaartboot voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

Raamprostitutie

Ruim de helft (56%) van de respondenten vindt raamprostitutie (zeer) onbelangrijk (Figuur 2.20).

Minder dan een kwart (22%) vindt dit aspect (zeer) belangrijk. De Duitsers vinden dit aspect

5,3

3,2

5,9

2,9

5,5

3,9

5,4

4

5,7

4,9

4,6

5,6

2,1

6,1

5,4

5,2

6,9

14,3

12,8

10,9

8,3

11,4

18,8

11,5

40,7

36,8

32,5

41,7

35,2

37,6

42,5

38,2

41,4

40,8

44,3

39

49

41

28

41,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

16,2

19,7

14,9

21,2

19,4

22,2

18,2

18,5

12,1

17

12,1

17

13,9

16,5

14,4

15

26,9

23,9

24

25,1

26,4

18,7

27,3

25

32,3

28,8

35,6

26,8

31,9

29,1

32,6

30,3

12,5

10,6

13,4

9,9

8,3

13,5

7,5

11,3

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

31

aanzienlijk vaker (zeer) onbelangrijk (66%) dan gemiddeld. De Franse groep geeft iets vaker dan

gemiddeld (26%) aan dat dit aspect een (zeer) belangrijke rol heeft gespeeld bij de beslissing

naar Amsterdam te komen. We zien ook verschillen tussen mannen en vrouwen: waar dit aspect

(zeer) onbelangrijk is voor 63% van de vrouwen, geldt dit voor 50% van de mannen.

Figuur 2.20. Hoe belangrijk was raamprostitutie voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

38,1

39,8

48,8

32,3

34,7

48,9

39,7

39,2

16,6

16,5

14,5

18

16

17,5

16,3

16,6

21,7

22,4

18,6

24,8

22,9

18,3

27,2

22,2

16,6

14,4

13,4

16,6

22,2

9,2

11,4

15,1

7

6,8

4,8

8,4

4,2

6,1

5,4

6,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

32

3 Resultaten cannabisgebruik en

coffeeshopbezoek

In dit hoofdstuk gaan we in op het cannabisgebruik en het bezoek aan coffeeshops door de

bezoekers van het Singel/ Wallengebied. Daarbij is de respondenten ook een optie voorgelegd

waarbij toeristen niet meer bij coffeeshops naar binnen zouden mogen. Onderzocht is welk

effect deze maatregel zou hebben op hun bereidheid naar Amsterdam te komen en –indien zij

zouden blijven komen- op hun eventuele gebruik van cannabis tijdens het verblijf.

3.1 Cannabisgebruik

Van de jonge toeristen die het Singel/ Wallengebied bezoeken gebruikt een ruime meerderheid

cannabis. Van alle respondenten heeft 77% vóór het bezoek aan Amsterdam cannabis gebruikt

(figuur 3.1). Onder de Britse bezoekers ligt dit aandeel hoger (82%), terwijl ook de Franse groep

vaker dan gemiddeld (78%) cannabis gebruikt heeft. Opvallend is verder dat mannen aanzienlijk

vaker aangeven cannabis te hebben gebruikt (80%) dan vrouwen (70%).

Figuur 3.1. Heeft u voordat u naar Amsterdam kwam wel eens hasj of wiet gebruikt?

Van alle respondenten die eerder in eigen land cannabis gebruikt hebben doet 36% dat minimaal

één keer per week, en 19% (vrijwel) dagelijks (Figuur 3.2). De grootste groep (30%) gebruikt

minder dan één keer per maand. Uitgesplitst naar de drie belangrijkste herkomstgroepen valt

vooral op dat de Fransen het vaakst (vrijwel) dagelijks cannabis gebruiken (25%). De Duitsers

gebruiken juist vaker dan gemiddeld minder dan één keer per maand (36%).

We zien wel grote verschillen tussen mannen en vrouwen. Mannen gebruiken bijna twee keer zo

vaak minstens één keer per week cannabis (44%) dan vrouwen (24%). Ook naar leeftijd zien we

22,1 23,6 17,7 19,629,1

16,7 21,3 23,4

75,5 73,4 81,7 78,469,7

80,1 76,5 74,2

2,4 3 0,5 2 1,3 3,2 2,3 2,3

0

20

40

60

80

100

totaal Duitsers Britten Fransen vrouwen mannen <= 25jaar

> 25 jaar

%

geenantwoord

ja

nee


Wallengebied

33

verschillende resultaten: de groep tot en met 25 jaar oud gebruikt vaker minstens één keer per

week cannabis (40%) dan de groep ouder dan 25 jaar (29%).

Figuur 3.2. Hoe vaak gebruikt u in uw eigen land hasj of wiet?

3.2 Bezoek coffeeshops

Bijna driekwart van de respondenten (72%) is naar een coffeeshop geweest tijdens dit verblijf in

Amsterdam, of is dat nog van plan (Figuur 3.3). Dit aandeel ligt hoger dan gemiddeld onder de

Britse (81%) en Franse (78%) respondenten. De grootste groep, de Duitsers, bezoekt juist wat

minder vaak dan gemiddeld een coffeeshop (68%). Wederom zien we dat mannen vaker een

coffeeshop bezoeken dan vrouwen (respectievelijk 75% en 68%), en dat de groep tot en met 25

jaar dat vaker doet (76%) dan de groep ouder dan 25 jaar (66%).

Figuur 3.3. Bent u tijdens dit verblijf in een coffeeshop in Amsterdam geweest, of bent u dat nog van plan?

14,1

21

13,7

21,2

24,8

16,9

17,5

18,6

8,8

11,4

6,4

13,4

7,1

10,5

12,3

10,6

6,3

7,4

4

8,9

5,3

5,8

7,1

7

8,2

12,1

12,2

9,9

17,7

6,4

15,6

10,6

9,1

10

9,5

9,3

12,4

8,7

5,8

9,6

34,2

27

36

25,8

23

35,5

26,6

29,5

15

8

15,2

7,4

8

11,6

11

10,5

4,4

3,1

3

4,1

1,8

4,7

3,9

3,7

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

(bijna) elke dag

enkele keren perweek1 x per week

enkele keren permaand1 x per maand

minder dan 1 xper maandnooit

geen antwoord

24 28,416,8 17,6 20,5

2820,6

29,3

72,1 68,181 78,4 75,2

68,675,8

66,2

3,9 3,5 2,2 4,1 4,3 3,4 3,6 4,5

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

totaal Duitsers Britten Fransen mannen vrouwen<= 25 jaar> 25 jaar

geenantwoord

ja

nee


Wallengebied

34

Van alle respondenten gebruikt 66% ook zelf hasj of wiet in de coffeeshop (Figuur 3.4).

Daarnaast geeft 19% aan wel te gebruiken, maar buiten de coffeeshop. Een minderheid van 8%

gebruikt helemaal niet. Uitgesplitst naar de drie grootste herkomstgroepen zien we dat de

Britten (71%) en de Fransen (70%) vaker dan gemiddeld zelf hasj of wiet gebruiken in de

coffeeshop, en Duitsers juist minder vaak (62%). Mannen gebruiken vaker hasj of wiet in de

coffeeshop (71%) dan vrouwen (60%). De groep tot en met 25 jaar doet dit bovendien vaker

(69%) dan de groep ouder dan 25 jaar (63%).

Figuur 3.4. Gebruikt u zelf hasj of wiet in de coffeeshop?

3.3 Optie sluiting coffeeshops voor toeristen (i-criterium)

Aan respondenten is een beleidsoptie voorgelegd waarbij buitenlandse toeristen niet meer in de

coffeeshops naar binnen mogen (het i-criterium). In totaal geeft 34% van de respondenten aan

Amsterdam in dat geval minder vaak te zullen bezoeken, en 11% zou zelfs nooit meer komen

(Figuur 3.5). Voor 5% van de respondenten is het i-criterium de enige van de voorgelegde opties

die ertoe leidt dat zij weg zullen blijven; 6% geeft zowel bij het i-criterium als bij andere opties

aan nooit meer te zullen komen (zie Hoofdstuk 5).

De Britse bezoekers geven relatief vaker (42%) aan minder vaak naar Amsterdam te zullen

komen, terwijl de Franse bezoekers juist relatief vaker nooit meer komen (16%). Opvallend is

verder dat mannen vaker aangeven minder vaak (37%) of nooit meer (15%) naar Amsterdam te

komen wanneer zij de coffeeshop niet meer binnen mogen dan vrouwen (respectievelijk 31% en

5%). Ook geeft de groep tot en met 25 jaar relatief vaker aan minder vaak te zullen komen (38%)

dan de groep ouder dan 25 jaar (28%).

7,7 7,2 5,8 5,7 6,1 10,1 5,711,2

19,426,5

18,8 13,8 1821,7

19,918,8

66,462

71,469,9

70,6 59,5 68,8 62,5

6,5 4,2 3,910,6 5,2 8,6 5,6 7,6

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

totaal Duitsers Britten Fransen mannen vrouwen <= 25jaar

> 25 jaar

geenantwoord

ja

nee, niet in decoffeeshop

nee, ikgebruikhelemaal niet


Wallengebied

35

Figuur 3.5. Stel dat buitenlandse toeristen niet meer in coffeeshops naar binnen mogen. Hoe vaak komt u

dan nog naar Amsterdam?

Veertig procent van de respondenten die naar Amsterdam blijven komen geeft aan geen hasj of

wiet meer te zullen gebruiken indien bij een volgend bezoek aan Amsterdam de coffeeshop niet

meer betreden mag worden (Figuur 3.6). Nog eens 22% geeft aan iemand anders naar de

coffeeshop te laten gaan. Een groep van 18% geeft aan op een andere manier hasj of wiet te

kopen. Vrouwen geven vaker dan mannen aan in dat geval niet meer te gebruiken: 46%

tegenover 35%. Mannen zijn vaker dan vrouwen bereid om anderen naar de coffeeshop te laten

gaan of op een andere manier hasj of wiet te kopen. De groep ouder dan 25 jaar is vaker bereid af

te zien van cannabis gebruik (43%) dan de groep tot en met 25 jaar (38%).

Figuur 3.6. Wanneer u in Amsterdam bent, maar niet naar een coffeeshop mag. Wat zou u dan doen?

Van de respondenten die op een andere manier aan hun hasj of wiet verwachten te komen, acht

meer dan de helft (56%) het ook waarschijnlijk dat er in Amsterdam buiten een coffeeshop hasj

of wiet te koop is, bijvoorbeeld via straathandel of een 06-dealer (Figuur 3.7). We zien dat

mannen dit vaker (63%) waarschijnlijk achten dan vrouwen (43%), en respondenten ouder dan 25

5,64

5,63,7

2,7

6,12,2

4,6

5547,1

57,844,6

45

50,444

50

28,137,9

31,236,9

36,2

36,141,8

34,3

11,411

5,414,8

16,1

7,412

11,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

Fransen

DuitsersBritten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer

42,8

37,9

45,5

35,3

39,4

37,7

38,5

39,8

20,5

23,5

19,5

24,5

22,1

21,9

17,5

22,4

15,5

19,1

14,4

20,8

18,3

18,6

20,3

17,8

21,2

19,5

20,6

19,5

20,2

21,9

23,8

20,1

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

ik gebruik tijdensmijn verblijf geenhasj of wiet

ik laat iemandanders voor menaar decoffeeshop gaan

ik koop op eenandere maniermijn hasj of wiet

weet niet/ geenantwoord


Wallengebied

36

vaker dan respondenten tot en met 25. Uitgesplitst naar de grootste herkomstgroepen valt op

dat Britten en Duitsers dit vaker waarschijnlijk achten (beiden 64%) dan de Fransen (41%).

Kanttekening daarbij is dat deze vraag door niet meer dan 211 respondenten is ingevuld,

waardoor de resultaten per herkomstgroep voor deze vraag minder betrouwbaar zijn.

Figuur 3.7. Hoe waarschijnlijk acht u het dat u buiten een coffeeshop (bijvoorbeeld via straathandel of een

06-dealer) hasj of wiet kunt kopen in Amsterdam?

15,4

22,1

24,7

17,2

24,1

18,2

16,7

19,9

3,1

14,5

10,4

11,9

10,3

11,4

8,3

11,4

61,5

53,1

42,9

62,7

41,4

63,9

63,9

55,5

20

10,3

22,1

8,2

24,1

6,8

11,1

13,3

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

onwaarschijnlijk

niet waarschijnlijk,niet onwaarschijnlijk

waarschijnlijk

weet niet/ geenantwoord


Wallengebied

37

4 Resultaten onderzochte opties m.b.t.

Singel/ Wallengebied

Respondenten is ook de optie voorgelegd dat er entreegeld moet worden betaald om het Singel/

Wallengebied te betreden. Vervolgens is doorgevraagd hoe belangrijk een aantal aspecten zijn

voor hun bereidheid om entree te betalen. Tot slot zijn een drietal opties voorgelegd over de

toekomst van het Wallengebied: één waarbij enkel raamprostitutie verdwijnt, één waarbij alle

vormen van prostitutie en seksentertainment verdwijnen en één waarbij een nieuw

seksentertainment gebied wordt geopend buiten het Centrum.

4.1 Optie entreegeld Singel/ Wallengebied

Effect entreegeld op bezoekfrequentie

Wanneer er entreegeld zou moeten worden betaald om het Singel/ Wallengebied te betreden

zou ongeveer een derde van alle respondenten (32%) er nooit meer komen en 44% minder vaak

(Figuur 4.1). Bijna een kwart (22%) geeft aan even vaak te zullen komen en een minderheid van

2% verwacht zelfs vaker te zullen komen. Voor 25% van de respondenten is entreegeld de enige

voorgestelde maatregel die ertoe leidt dat zij nooit meer zullen komen; 7% blijft zowel door

entreegeld als door andere opties weg (zie Hoofdstuk 5).

De Britten wijken af van het gemiddelde. Hoewel zij even vaak als gemiddeld aangeven minder

vaak te zullen komen geven zij minder vaak aan dat zij nooit meer zullen komen (25%). Zij geven

ook vaker dan gemiddeld aan dat zij even vaak zullen blijven komen (30%). Vooral de Fransen

komen vaker dan gemiddeld minder vaak (46%) of nooit meer (37%) indien er entreegeld moet

worden betaald. De Duitsers geven het vaakst aan nooit meer te zullen komen (40%).

Figuur 4.1. Als er entree zou moeten worden betaald om het Singel/ Wallengebied te betreden, hoe vaak

komt u dan nog naar het Singel/ Wallengebied?

3

1

1,1

2,3

0,7

1,7

1,1

1,8

25,8

20,3

19,1

24,5

16,4

19,6

30,4

22,2

40,5

46,4

43,3

44,5

45,9

38,3

44

44,1

30,7

32,4

36,5

28,7

37

40,4

24,5

31,9

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer


Wallengebied

38

Het belang van verschillende aspecten voor de bereidheid om entree te betalen

Over het belang van restaurants voor de bereidheid om entree te betalen voor het Singel/

Wallengebied zijn de respondenten verdeeld. Van alle respondenten vindt 40% restaurants een

(zeer) belangrijk aspect, terwijl het voor 32% (zeer) onbelangrijk is (Figuur 4.2). Van de drie

grootste herkomstgroepen hechten de Duitsers (47%) en de Fransen (46%) meer waarde aan

restaurants. Het aspect wordt ook vaker (zeer) belangrijk gevonden door vrouwen (45%) dan

door mannen (38%).

Figuur 4.2. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van restaurants voor uw bereidheid om entree betalen om het

Singel/ Wallengebied te betreden?

Bijna de helft van de respondenten (48%) vindt cafés en clubs (zeer) belangrijk voor de

bereidheid om entree te betalen voor het Singel/ Wallengebied (Figuur 4.3). Een minderheid van

24% vindt dit aspect (zeer) onbelangrijk. Van de grootste herkomstgroepen vinden de Britten en

de Duitsers (beiden 52%) dit aspect vaker (zeer) belangrijk.

Figuur 4.3. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van cafés en clubs voor uw bereidheid om entree betalen om

het Singel/ Wallengebied te betreden?

14,5

13,5

13

14,2

6,6

10,5

15,8

13,9

19,7

16,9

18,5

17,5

18,7

15,8

19,4

18

25,5

29,1

23,6

30,4

28,6

27,1

25,9

27,6

27,6

32,3

33,6

28,7

38,5

34,6

29,5

30,4

12,8

8,3

11,3

9,2

7,7

12

9,4

10

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

11

11,1

12,4

10

8,7

11,4

13,6

11,2

14,1

11,6

13,4

12,2

13

11,4

11,4

12,6

28,2

28,7

24,4

31,2

32,6

25,8

22,9

28,4

32

37,3

36,8

34,3

41,3

39,4

37,1

35,1

14,8

11,3

13,1

12,2

4,3

12,1

15

12,6

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

39

De aanwezigheid van coffeeshops speelt bij de helft van de respondenten (49%) een (zeer)

belangrijke rol bij de bereidheid om entree te betalen voor het Singel/ Wallengebied (Figuur 4.4).

Voor de Britten is dit nog iets belangrijker dan gemiddeld: 55%. Ook zien we dat mannen meer

belang hechten aan de aanwezigheid van coffeeshops in het gebied: 52% vindt dit aspect (zeer)

belangrijk, tegenover 35% van de vrouwen. Daarnaast vindt de groep tot en met 25 jaar

coffeeshops vaker (zeer) belangrijk (51%) dan de groep ouder dan 25 jaar (45%).

Figuur 4.4. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van coffeeshops voor uw bereidheid om entree betalen om


Over het belang van raamprostitutie voor de bereidheid entree te betalen voor het Singel/

Wallengebied zijn de respondenten verdeeld: 37% vindt dit (zeer) belangrijk en 35% (zeer)

onbelangrijk (Figuur 4.5). Uitgesplitst naar deelgroepen valt vooral op dat vrouwen

raamprostitutie veel vaker (zeer) onbelangrijk vinden (44%) dan mannen (30%). Ook vindt de

groepen tot en met 25 jaar oud raamprostitutie vaker (zeer) onbelangrijk (39%) dan de groep

ouder dan 25 jaar (30%).

Wanneer we onderscheid maken tussen respondenten die vóór of na 20u zijn ondervraagd zien

we een noemenswaardig verschil. Van de groep die ’s avonds is ondervraagd vindt 43%

raamprostitutie een (zeer) belangrijk aspect, vergeleken met 33% van de groep die op een

vroeger tijdstip de enquête heeft ingevuld.

18,2

12,7

17,6

13

11,8

10,7

15,8

14,8

8,6

11

11,7

9

17,2

14,5

8,6

10,2

28,8

24,8

26,2

26,4

25,8

27,5

20,1

26,3

24,3

31,1

25,2

30,5

30,1

29

30,2

28,4

20,2

20,3

19,3

21,1

15,1

18,3

25,2

20,3

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

40

Figuur 4.5. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van raamprostitutie voor uw bereidheid om entree betalen om


Andere vormen van prostitutie worden door een meerderheid (61%) (zeer) onbelangrijk

gevonden, en door een minderheid van 13% (zeer) belangrijk (Figuur 4.6). Uitgesplitst naar

deelgroepen valt wederom vooral het verschil tussen mannen en vrouwen op. Vrouwen vinden

andere vormen van prostitutie vaker (zeer) onbelangrijk (68%) dan mannen (57%).

Figuur 4.6. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van andere vormen van prostitutie voor uw bereidheid om

entree betalen om het Singel/ Wallengebied te betreden?

De aanwezigheid van seksbioscopen wordt twee keer zo vaak (zeer) onbelangrijk gevonden

(50%) dan (zeer) belangrijk (24%) (Figuur 4.7). Uitgesplitst naar de drie grootste

herkomstgroepen valt op dat de Britten dit aspect vaker (zeer) belangrijk vinden (28%) dan de

Fransen (14%) en de Duitsers (22%). Mannen vinden het aspect daarnaast vaker (zeer) belangrijk

(27%) dan vrouwen (19%). Ook vindt de groep ouder dan 25 jaar seksbioscopen vaker (zeer)

belangrijk (28%) dan de groep jonger dan 25 jaar (21%).

18,6

24,7

19,2

24,2

29,6

18,2

23,1

20,6

26,6

22,4

10,7

14,3

10,5

14,4

14,6

11,9

11

14,5

10,8

13

27,5

28,1

30,1

26,6

25,8

29,2

33

26,7

30,2

27,9

25

19,8

24,5

20,2

15,7

25,5

29,7

20,6

19,4

21,8

18,2

13,1

15,7

14,6

14,3

15,2

3,3

17,6

12,9

15

0 20 40 60 80 100

na 20uvóór 20u

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk

41,7

42

47,8

38,5

37,4

42,4

47,1

41,9

16,3

20,6

20,3

18,2

19,8

19,7

13,8

19

26,7

25,7

22,7

28,1

35,2

22,7

23,2

26

10,8

8,6

5,5

11,6

6,6

9,8

12,3

9,4

4,5

3,2

3,8

3,5

1,1

5,3

3,6

3,7

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar

<= 25 jaar

vrouwen

mannen

Fransen

Duitsers

Britten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

41

Figuur 4.7. Hoe belangrijk is de aanwezigheid van seksbioscopen voor uw bereidheid om entree betalen om


Een aanvullende analyse waarbij onderscheid werd gemaakt tussen bezoekers die vóór of na 20u

zijn ondervraagd leverde bij overige vormen van prostitutie en seksbioscopen geen

noemenswaardig verschillende resultaten op. Dit verschil zien we dus alleen bij de –zichtbare-

raamprostitutie.

4.2 Opties: beperkingen (raam)prostitutie en seks entertainment

Van alle respondenten blijft een ruime meerderheid (66%) minstens even vaak naar het Singel/

Wallengebied komen als er geen raamprostitutie meer zou zijn (Figuur 4.8). Een kwart van de

respondenten verwacht in dat geval minder vaak te zullen komen, terwijl 9% aangeeft nooit

meer te zullen komen. Voor 4% is het sluiten van de ramen de enige maatregel die ertoe leidt dat

zij niet meer naar het gebied zullen komen; voor 5% zijn naast deze optie ook andere

maatregelen effectief (zie Hoofdstuk 5).

Ook voor alle deelgroepen geldt dat een meerderheid minstens even vaak blijft komen indien

raamprostitutie zou verdwijnen uit het Singel/ Wallengebied. Deze optie lijkt wel een iets groter

effect te hebben op de bereidheid van mannen om naar het Singel/ Wallengebied te komen: 37%

geeft aan minder vaak of nooit meer te zullen komen, vergeleken met 29% van de vrouwen.

26,136,1

38,528,5

30,8

37,134,3

32,3

18,817

19,616,8

25,3

18,911,7

17,7

27,525,8

23,428,3

29,7

2224,8

26,4

20,615,9

13,120,3

14,3

13,621,2

17,6

75,4

5,56,2

8,38

6

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

Fransen

DuitsersBritten

totaal

%

zeer onbelangrijk

onbelangrijk

neutraal

belangrijk

zeer belangrijk


Wallengebied

42

Figuur 4.8. Stel dat er geen raamprostitutie (waarbij je sekswerkers achter het raam ziet staan) in het Singel/

Wallengebied meer zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar het Singel/ Wallengebied?

Aan de groep respondenten die niet wegblijft door het sluiten van de ramen (91% van het totaal)

is daarnaast de optie voorgelegd waarbij er geen raamprostitutie, geen andersoortige prostitutie

én geen overig seks entertainment meer zou zijn. Deze optie zou bij een meerderheid van deze

groep respondenten niet tot minder bezoeken leiden (72%) en slechts 3% blijft hierdoor voortaan

weg uit het gebied (Figuur 4.9). Ook bij alle deelgroepen blijft bij deze optie een ruime

meerderheid minstens even vaak naar het Singel/ Wallengebied komen. Het grootste verschil

zien we wederom tussen mannen en vrouwen: van de mannen geeft 32% aan minder vaak of

nooit meer naar het Singel/ Wallengebied te zullen komen, tegenover 23% van de vrouwen.

Figuur 4.9. Stel dat er in het Singel/ Wallengebied geen raamprostitutie en geen andersoortige prostitutie

én geen ander seks-entertainment (zoals seksbioscopen en seksshows) zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog

naar het Singel/ Wallengebied?

Ruim de helft (53%) van de respondenten zou zeker geen nieuw seks-entertainment gebied

buiten de binnenstad bezoeken (Figuur 4.10). Een minderheid van 10% zou dit zeker wel doen en

21% misschien. Bij de Britten geeft een groter aandeel (65%) dan gemiddeld aan zeker niet naar

een dergelijk gebied te zullen gaan; bij de Franse groep ligt dit aandeel juist wat lager dan

gemiddeld (48%). Ook zijn mannen wat vaker wel bereid een dergelijk gebied te bezoeken dan

vrouwen: zij gaan twee keer zo vaak zeker wel (13% tegenover 6% bij vrouwen) en ook vaker

misschien wel (23% tegenover 18%). Respondenten die na 20u zijn ondervraagd geven vaker aan

zeker of misschien een gebied buiten het stadscentrum te bezoeken (35%) dan de groep die op

een eerder tijdstip is geënquêteerd (28%).

7,46,6

10,54,6

8,18,3

4,3

6,9

59,459,1

60,758,6

55,462,7

60,8

59,2

24,625,5

20,728,4

2519,7

26,3

25,1

8,68,9

8,18,4

11,59,28,6

8,8

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer

7,17,2

10,54,8

8,59,78,3

7,1

65,964,2

6763,4

62,868,668

65

23,925,1

20,627,5

24,820,8

21,3

24,6

3,13,5

1,94,2

3,91

2,4

3,3

0 20 40 60 80 100

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

vaker

even vaak

minder vaak

nooit meer


Wallengebied

43

Figuur 4.10. Zou u naar een nieuw seks-entertainment-gebied met raamprostitutie gaan buiten de

binnenstad?

13,18,2

9,510,4

612,5

10,86,1

7

10

21,420,2

23,419

17,622,8

23,620,1

15,1

21

50,654,3

5352,8

57,849,7

4853,764,5

53

14,917,3

14,117,7

18,615

17,620,1

13,4

16

0 20 40 60 80 100

na 20uvóór 20u

> 25 jaar<= 25 jaar

vrouwenmannen

FransenDuitsers

Britten

totaal

%

ja, zeker wel

misschien

nee, zeker niet

weet niet


Wallengebied

44

5 Effectiviteit beleidsopties

In dit hoofdstuk zetten we schematisch uiteen hoe effectief de verschillende beleidsopties zijn.

Daarbij gaat het vooral om de vragen:

- Hoe veel respondenten geven aan weg te blijven?

- Welk scenario heeft daarop de sterkste invloed?

- Welke groepen blijven weg en welke groepen blijven komen?

Een belangrijke kanttekening vooraf is dat de resultaten niet representatief zijn voor alle

bezoekers in Amsterdam, maar voor bezoekers in het Singel/ Wallengebied met een geschatte

leeftijd tussen de 18 en 35 jaar. Volgens het Bezoekersonderzoek Metropoolregio Amsterdam

2016 door Amsterdam Marketing is in heel Amsterdam 11% van alle bezoekers jonger dan 21

jaar, 32% tussen de 21 en 30 en 18% tussen 31 en 40 jaar. Onze studie richt zicht op

internationale bezoekers die geschat worden in de leeftijdscategorie 18-35 jaar. Deze groep

maakt volgens het BOMA ruim de helft van de totale bezoekers aan Amsterdam uit.

Figuur 5.1. Door welke beleidsopties blijven mensen weg uit het Singel/ Wallengebied5

5 Door afronding wijken de opgetelde percentages in Figuur 5.1 soms af van de percentages in hoofdstukken 3 en 4.


Wallengebied

45

Figuur 5.1 laat zien dat ruim vier op de tien respondenten mogelijk wegblijft als gevolg van één

van de voorgestelde scenario’s. Ruim de helft (57%) geeft aan door geen enkele beleidsoptie

beïnvloed te worden en gewoon te blijven komen. Een groep van 41% blijft als gevolg van één of

meerdere beleidsopties weg. De figuur laat zien welke beleidsopties het meest effectief zijn, en

ook . In de rest van het hoofdstuk worden de bevindingen per optie besproken.

Entreegeld meest effectief, maar treft vooral verkeerde groep

De meest effectieve optie is het heffen van entreegeld om het Singel/ Wallengebied te betreden.

- in totaal houdt deze maatregel potentieel een derde (32%) van de ondervraagden weg

uit het Singel/ Wallengebied.

- een kwart van alle respondenten blijft alleen bij deze maatregel weg uit het gebied. Een

kleinere groep (7%) blijft weg vanwege deze maatregel, maar is daarnaast ook door

andere opties beïnvloedbaar.

- bovendien geeft 44% van de ondervraagden aan minder vaak te zullen komen.

Als we kijken naar de samenstelling van de groep die vanwege het entreegeld niet meer naar het

Singel/ Wallengebied komt, valt op dat deze:

- minder vaak dan gemiddeld coffeeshops (45%), cafés (40%) en raamprostitutie (10%)

belangrijk vindt.

- minder vaak dan gemiddeld coffeeshops bezoekt en zelf cannabis gebruikt (58%).

- vaker wandelen door de stad (41%), en minder vaak coffeeshops (13%), als hoofdreden

om Amsterdam te bezoeken noemt.

- uit relatief meer Duitsers (27%) en wat minder Britten (12%) bestaat.

- minder vaak met budgetvluchten reist (14%).

Dit roept de vraag op of de maatregel de juiste groep tegenhoudt: juist de groepen die speciaal

naar de stad komen voor aspecten die gerelateerd zijn aan het imago van Amsterdam als

feeststad laten zich minder vaak tegenhouden door entreegeld (zie ook Figuur 5.2). De

aanwezigheid van cafés, coffeeshops en (in minder mate) raamprostitutie speelt wel een grote

rol bij de bereidheid om entreegeld te betalen.


Wallengebied

46

Figuur 5.2. De effecten van entreegeld op de komst naar het Singel/ Wallengebied.

Invoering van i-criterium houdt kleine minderheid tegen

Het i-criterium lijkt een klein effect te hebben op het verminderen van de bezoekersstroom naar

Amsterdam, en daarmee ook het Singel/ Wallengebied:

- invoering van het i-criterium houdt in totaal 11% van de respondenten weg uit de stad.

Voor een meerderheid (55%) heeft de maatregel echter geen enkel effect op de

bereidheid Amsterdam te bezoeken.

- de groep die alleen vanwege het i-criterium aangeeft nooit meer naar Amsterdam te

komen is met 5% erg klein. Een ongeveer even grote groep (6%) komt niet meer

vanwege het i-criterium maar blijft ook bij één of meerdere van de andere opties weg.

- zelfs onder de groep die coffeeshops bezoekt en ook zelf cannabis gebruikt (dat is 65%

van het totaal) geeft niet meer dan 13% aan nooit meer te komen. Van deze groep geeft

wel bijna de helft (45%) aan minder vaak te zullen komen.

De groep die vanwege het i-criterium nooit meer komt:

- bestaat uit relatief veel mannen (78%), en respondenten ouder dan 25 jaar (43%).

- bestaat uit relatief veel Britten (22%) en minder Duitsers (12%).

- bezoekt vaker dan gemiddeld coffeeshops en gebruikt ook zelf cannabis (86%).

- vindt vaker dan gemiddeld coffeeshops (81%), cafés (60%) en raamprostitutie (36%)

belangrijk.

- noemt veel vaker dan gemiddeld (55%) coffeeshops, en minder vaak wandelen door de

stad (14%), als hoofdreden om naar Amsterdam te komen.

- reist vaker dan gemiddeld met budgetvluchten (23%).


Wallengebied

47

Figuur 5.3 bevestigt dat de maatregel zelfs de groep die coffeeshops bezoekt en zelf cannabis

gebruikt, en de groep die aangeeft coffeeshops een belangrijk bezoekmotief te vinden, slechts in

beperkte mate afschrikt:

- respectievelijk 14% en 15% van deze groepen komt nooit meer naar Amsterdam.

- van beide groepen geeft bovendien een minderheid aan bij een eventueel

vervolgbezoek niet meer te zullen gebruiken als zij coffeeshops niet meer binnen mogen

(respectievelijk 28% en 20%). De rest zal mogelijk via andere wegen (waaronder

straathandel) op zoek gaan naar cannabis.

Van de respondenten die aangeven via een andere manier op zoek te gaan naar cannabis acht

ook een meerderheid het waarschijnlijk dat dit in Amsterdam mogelijk is via straathandel of 06-

dealers. Omdat deze vraag alleen is voorgelegd aan deze groep respondenten gaat het hier om

circa 10% van de totale onderzoekspopulatie (117 respondenten).

Figuur 5.3. De effecten van invoering van het i-criteriumentreegeld op de komst naar Amsterdam.

Verdwijnen van raamprostitutie heeft erg klein effect

Het sluiten van de ramen op de Wallen heeft een beperkt effect op het terugdringen van

bezoekersstromen naar het Singel/ Wallengebied.

- Voor een ruime meerderheid van 66% van alle respondenten heeft deze maatregel geen

enkel effect op hun bereidheid naar het gebied te komen.


Wallengebied

48

- Bij elkaar houdt deze optie potentieel 9% van de respondenten (ofwel 37) weg uit het

gebied.

- een kleine minderheid van 4% blijft alleen bij deze maatregel weg uit het Singel/

Wallengebied. Nog eens 5% blijft door deze maatregel weg uit het gebied, maar geeft

ook bij één of meer andere opties aan weg te blijven.

- Van de groep die niet wegblijft wanneer de ramen gesloten worden blijft maar 3% weg

wanneer naast het sluiten van raamprostitutie ook alle andere vormen van prostitutie én

al het seks gerelateerde entertainment verdwijnen.

De groep die alleen vanwege het sluiten van de ramen nooit meer komt:

- bestaat uit relatief veel Duitsers (30%) en Britten (19%).

- vindt vaker dan gemiddeld coffeeshops (76%), cafés (68%) en raamprostitutie (37%)

belangrijk.

- reist minder vaak dan gemiddeld met budgetvluchten (13%).

Figuur 5.4 bevestigt dat de maatregel zelfs onder de groep voor wie raamprostitutie een

belangrijke reden was om naar Amsterdam te komen (dat is 22% van het totaal) relatief weinig

effectief is:

- een kleine minderheid van 15% van deze groep geeft aan nooit meer naar het gebied te

zullen komen als de ramen verdwijnen.

- wel is onder deze groep het aandeel bezoekers dat minder vaak zal komen groter: 41%,

vergeleken met 25% van de totale populatie.

Figuur 5.4. De effecten van het verdwijnen van raamprostitutie op de komst naar het Singel/ Wallengebied.


Wallengebied

49

Conclusies

In dit conclusiehoofdstuk worden de belangrijkste bevindingen, gegroepeerd naar thema,

puntsgewijs samengevat.

Budgetvluchten:

- Bijna de helft van de respondenten komt met het vliegtuig naar Amsterdam, waarvan

19% met een budgetvlucht (maximaal 100 euro voor een retourticket).

- Britse toeristen reizen vaker met budgetvluchten. Bij deze groep ligt de maximale prijs

die men bereid is te betalen ook lager: 83% wil niet meer dan 300 euro betalen,

vergeleken met 76% bij de Europeanen en 63% gemiddeld.

- Een kleine meerderheid lijkt bereid om meer te betalen voor een retourvlucht dan de

huidige ticketprijs, waarvan het merendeel bereid is één prijscategorie hoger (maximaal

100 euro meer) te betalen.

- Van de reizigers die met een budgetvlucht naar Amsterdam zijn gekomen geeft een

ruime meerderheid aan wel bereid te zijn meer te betalen voor een retourticket.

Bezoekmotieven:

- De meest genoemde belangrijkste reden om naar Amsterdam te komen is wandelen of

fietsen door de stad (32%). Coffeeshops worden door 22% als hoofdreden genoemd. Op

afstand volgen musea (7%) en een goedkope reis (6%). Raamprostitutie wordt door niet

meer dan 1% als belangrijkste reden genoemd.

- Voor de Britse bezoekers zijn coffeeshops met afstand de meest genoemde hoofdreden

om naar Amsterdam te komen: 33%. Zij noemen wandelen of fietsen door de stad

minder vaak als hoofdreden (21%) dan gemiddeld (32%) en geven juist vaker aan dat een

goedkope reis de hoofdreden is geweest: 11% tegenover 6% gemiddeld.

- Coffeeshops worden belangrijker gevonden door mannen dan door vrouwen, en ook

vaker door de groep tot en met 25 jaar dan door de groep ouder dan 25 jaar.

Coffeeshops en cannabis gebruik:

- Een meerderheid van de jonge bezoekers in het Singel/ Wallengebied (72%) heeft een

coffeeshop bezocht. Britten en Fransen doen dit vaker dan gemiddeld, mannen

bezoeken vaker coffeeshops dan vrouwen en de groep jonger dan 25 doet dit vaker dan

de groep ouder dan 25.

- Vergelijkbare resultaten zien we bij het eigen gebruik van cannabis: dit komt vaker voor

onder de Britse en Franse bezoekers, onder mannen en onder de groep jonger dan 25

jaar.

- Wanneer buitenlandse toeristen niet meer bij coffeeshops naar binnen zouden mogen,

komt gemiddeld 44% minder vaak of helemaal niet meer. Onder de Britse, Franse en

mannelijke bezoekers betreft dit zelfs een meerderheid van de respondenten.

- Van de toeristen die blijven komen zegt 40% af te zullen zien van het gebruik van

cannabis. De overige respondenten zouden iemand anders naar de coffeeshop laten


Wallengebied

50

gaan, proberen op een andere manier aan hasj of wiet te komen of weten het niet. Deze

groepen zijn alle drie ongeveer even groot.

- Van de groep die op een andere manier probeert aan hasj of wiet te komen acht een

meerderheid het waarschijnlijk dat dit ook mogelijk is buiten de coffeeshop,

bijvoorbeeld via straathandel of een 06-dealer.

Raamprostitutie en seks entertainment:

- Wanneer er entreegeld betaald zou moeten worden om het Singel/ Wallengebied te

betreden zou driekwart van de respondenten minder vaak of helemaal niet meer naar dit

gebied komen.

- De aanwezigheid van raamprostitutie en seks entertainment is voor de bereidheid om te

betalen niet van doorslaggevend belang. De aanwezigheid van coffeeshops, cafés en

clubs wordt belangrijker gevonden.

- Wanneer er geen raamprostitutie meer zou zijn in het Singel/ Wallengebied blijft twee

derde van de respondenten minstens even vaak komen. Dat geldt ook wanneer er ook

geen andere vormen van prostitutie of seks entertainment zouden zijn.

- Een meerderheid van de respondenten zou zeker geen nieuw seks entertainment gebied

buiten de binnenstad bezoeken.

Effectiviteit beleidsopties

Entreegeld voor betreden Wallen:

- de groep die nooit meer naar het gebied komt betreft een minderheid van ongeveer een derde. Daarmee is deze maatregel wel het meest effectief van alle opties.

- bijna de helft van de respondenten geeft bovendien aan minder vaak naar het gebied te zullen komen.

- de maatregel lijkt echter de verkeerde groepen te treffen: de groepen voor wie coffeeshops, cafés en raamprostitutie belangrijk zijn, en ook cannabisgebruikers die coffeeshops bezoeken, blijven minder vaak weg.

Invoeren i-criterium: - de groep die nooit meer komt is erg klein; zelfs onder de actieve gebruikers die

coffeeshops bezoeken en onder de groep die coffeeshops als belangrijk bezoekmotief noemt.

- een meerderheid geeft aan dat de maatregel geen enkel effect heeft op bereidheid Amsterdam te bezoeken; zelfs onder de actieve gebruikers die coffeeshops bezoeken geldt dit voor bijna de helft.

- van de cannabisgebruikers die ook coffeeshops bezoeken, en ook van de groep die coffeeshops belangrijk vinden als bezoekmotief, geeft een minderheid aan bij een eventueel vervolgbezoek niet meer te zullen gebruiken als zij coffeeshops niet meer binnen mogen. De rest zal mogelijk via andere wegen (waaronder straathandel) op zoek gaan naar cannabis.

Opties raamprostitutie:

- de groep die nooit meer komt als de ramen worden gesloten is erg klein, zelfs onder de minderheid voor wie raamprostitutie een belangrijk bezoekmotief is.


Wallengebied

51

- van de groep die niet wegblijft wanneer de ramen gesloten worden blijft maar 3% weg wanneer naast het sluiten van raamprostitutie ook alle andere vormen van prostitutie én al het seks gerelateerde entertainment verdwijnen.

- de groep die een nieuw seks entertainment gebied buiten het centrum zeker wel zal bezoeken is erg klein; zelfs onder de minderheid voor wie raamprostitutie een belangrijk bezoekmotief is zal niet meer dan een kwart een dergelijk gebeid bezoeken

Vergelijking met onderzoek Dirk Korf (2011):

De vragen over het bezoeken van coffeeshops en het gebruik van cannabis kunnen worden

vergeleken met het onderzoek van Dirk Korf onder toeristen uit 2011. Een belangrijke verklaring

van de verschillen in resultaten tussen de twee studies kan worden verklaard doordat de studie

van Dirk Korf is uitgevoerd in coffeeshops, waardoor de doelgroep veel specifieker op

coffeeshops en cannabisgebruik is gericht. Onze studie is uitgevoerd onder willekeurige jonge

internationale voorbijgangers op straat, waarbij niet specifiek coffeeshopbezoekers zijn

benaderd.

- Bij het onderzoek van Dirk Korf waren coffeeshops zijn het vaakst een (heel) belangrijke

reden om naar Amsterdam te komen, gevolgd door wandelen door de stad. Bij onze

studie is dit andersom en wordt wandelen (of fietsen) door de stad vaker belangrijk

gevonden dan coffeeshops en ook vaker als hoofdreden genoemd. Uitzondering vormen

de Britse toeristen.

- Bij het onderzoek van Dirk Korf had een hoger percentage (91%) in eigen land al eens

cannabis gebruikt dan bij de populatie van dit onderzoek (77%). Aangezien de studie van

Dirk Korf in de coffeeshops is uitgevoerd en dit onderzoek op straat is het verschil echter

kleiner dan verwacht.

- Van de respondenten die een coffeeshop hebben bezocht of dat van plan zijn gebruikt

een minder groot aandeel cannabis in de coffeeshop (66%) dan bij de studie van Dirk

Korf het geval was (83%). In onze studie gebruiken meer respondenten cannabis buiten

de coffeeshop (19%) dan bij het onderzoek van Dirk Korf (9%); relatief even veel

respondenten uit beide studies gebruiken in het geheel geen cannabis (8%).

- De bereidheid om naar Amsterdam te blijven komen als toeristen niet meer in de

coffeeshop naar binnen mogen is groter dan bij de studie van Dirk Korf. Van alle

respondenten zou 11% nooit meer komen en 34% minder vaak. Bij de studie van Dirk

Korf betrof dit respectievelijk 39% en 41%.


Wallengebied

52

Bijlage 1 Vragenlijst

Onderzoek, Informatie en Statistiek

Vragenlijst coffeeshops, prostitutie en toerisme in De Wallen/Singel

1. 1 Is dit uw eerste keer in Amsterdam of bent u hier al vaker geweest?

1 eerste keer

2 ik ben al ________ keer eerder geweest

2. 2 Hoe bent u deze keer naar Amsterdam gekomen? (bedoeld wordt het vervoersmiddel waarmee u Nederland binnen bent gekomen)

1 vliegtuig

2 trein ga naar vraag 5

3 bus ga naar vraag 5

4 auto ga naar vraag 5

5 boot ga naar vraag 5

6 anders, namelijk _____________________________________________________________________________________

3. 3 Hoeveel heeft u betaald voor uw retourvlucht?

1 minder dan 100 euro

2 101 – 200 euro

3 201 - 300 euro

4 301 - 400 euro

5 401 - 500 euro

6 meer dan 500 euro

7 weet ik niet/ geen antwoord

4. 4 Stel dat vliegen duurder wordt. Wat is de maximale prijs die u bereid zou zijn te betalen voor een retourvlucht naar Amsterdam?(bedoeld wordt de prijs waarboven u niet meer naar Amsterdam zou komen)

1 minder dan 100 euro

2 101 – 200 euro

3 201 - 300 euro

4 301 - 400 euro

5 401 - 500 euro

6 meer dan 500 euro

7 ik blijf naar Amsterdam komen ongeacht de ticketprijzen

8 weet ik niet/ geen antwoord


Wallengebied

53

5. 5 Hoeveel dagen blijft u in totaal in Amsterdam?

dagen

6. 6 Hoe belangrijk waren de volgende zaken voor uw keuze om naar Amsterdam te komen?

heel onbelangrijk

onbelangrijk neutraal (niet belangrijk, niet onbelangrijk)

belangrijk heel belangrijk

goedkope reis 1 2 3 4 5 musea 1 2 3 4 5 restaurants 1 2 3 4 5 cafés/ clubs 1 2 3 4 5 coffeeshops 1 2 3 4 5 winkelen 1 2 3 4 5 wandelen/fietsen door de stad 1 2 3 4 5 rondvaartboot 1 2 3 4 5 raamprostitutie 1 2 3 4 5

7. 7.

Wat was de meest belangrijke reden om naar Amsterdam te komen?

1 goedkope reis

2 musea

3 restaurants

4 cafés/ clubs

5 coffeeshops

6 winkelen

7 wandelen/fietsen door de stad

8 rondvaartboot

9 raamprostitutie

10 anders, namelijk _____________________________________________________________________________________

8. 8 U bevindt zich op dit moment in het Wallen/ Singel-gebied (Red Light District). Als er entree zou moeten worden betaald om het Wallen/ Singel-gebied te betreden, hoe vaak komt u dan nog naar het Wallengebied (Red Light District)?

1 vaker

2 even vaak

3 minder vaak

4 nooit meer → ga naar vraag 10

9. 8 Hoe belangrijk is de aanwezigheid van de volgende zaken voor uw bereidheid om entree betalen om De Wallen/

Singel (Red Light District) te betreden?

heel onbelangrijk

onbelangrijk neutraal (niet belangrijk, niet onbelangrijk)

belangrijk heel belangrijk

restaurants 1 2 3 4 5 cafés/ clubs 1 2 3 4 5 coffeeshops 1 2 3 4 5 Raamprostitutie (van buitenaf

zichtbare prostitutie) 1 2 3 4 5

Overige prostitutie (die niet van buitenaf zichtbaar is)

1 2 3 4 5

seksbioscopen/ seks-shows 1 2 3 4 5


Wallengebied

54

10. 10

Waar in Amsterdam overnacht u?

1 hotel in binnenstad

2 hotel buiten de binnenstad

3 bed and breakfast

4 airbnb (of ander woningverhuurplatform)

5 camping

6 cruiseschip

7 bij familie, vrienden of kennissen

8 ik overnacht buiten Amsterdam

9 ik heb geen overnachting geboekt

10 anders, namelijk _____________________________________________________________________________________

Nu volgen enkele vragen over coffeeshops en het gebruik van cannabis.

11. 11

Heeft u voordat u naar Amsterdam kwam wel eens hasj of wiet gebruikt?

1 nee ga naar vraag 11

2 ja

3 geen antwoord

12. 12

Hoe vaak gebruikt u in uw eigen land hasj of wiet?

1 (bijna) elke dag

2 1 x per week

3 enkele keren per week

4 enkele keren per maand

5 1 x per maand

6 minder dan 1 x per maand

7 nooit

8 geen antwoord

13. 13

Bent u tijdens dit verblijf in een coffeeshop in Amsterdam geweest, of bent u dat nog van plan?

1 nee ga naar vraag 15

2 ja

3 geen antwoord

14. 14

Gebruikt u zelf hasj of wiet in de coffeeshop?

1 nee, ik gebruik helemaal niet

2 nee, niet in de coffeeshop

3 ja

4 geen antwoord

15. 15

Stel dat buitenlandse toeristen niet meer in coffeeshops naar binnen mogen. Hoe vaak komt u dan nog naar Amsterdam?

1 vaker

2 even vaak

3 minder vaak

4 nooit meer ga naar vraag 18 (alleen stellen indien respondent hasj of wiet gebruikt (vraag 14 = 2,3 of 4) en naar Amsterdam blijft komen (vraag 15 = 1,2 of 3))


Wallengebied

55

16. 16

Wanneer u in Amsterdam bent, maar niet naar een coffeeshop mag. Wat zou u dan doen?

1 ik gebruik tijdens mijn verblijf geen hasj of wiet ga naar vraag 18

2 ik laat iemand anders voor me naar de coffeeshop gaan ga naar vraag 18

3 ik koop op een andere manier mijn hasj of wiet

4 weet ik niet/ geen antwoord ga naar vraag 18

17. 17

Hoe waarschijnlijk acht u het dat u buiten een coffeeshop (bijvoorbeeld via straathandel of een 06-dealer) hasj of wiet kunt kopen in Amsterdam?

1 onwaarschijnlijk

2 niet waarschijnlijk, niet onwaarschijnlijk

3 waarschijnlijk

4 weet ik niet/ geen antwoord Nu volgen enkele vragen over prostitutie en seks-entertainment in het gebied De Wallen/ Singel, waar u zich nu bevindt.

18. 18

Stel dat er geen raamprostitutie (waarbij je sekswerkers achter het raam ziet staan) in De Wallen/ Singel (Red Light District) meer zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar De Wallen/ Singel (Red Light District)?

1 vaker

2 even vaak

3 minder vaak

4 nooit meer ga naar vraag 20

19. 19

Stel dat er in De Wallen/ Singel (Red Light District) geen raamprostitutie en geen andersoortige prostitutie én geen ander seks-entertainment (zoals seksbioscopen en seksshows) zou zijn. Hoe vaak komt u dan nog naar De Wallen/ Singel (Red Light District)?

1 vaker

2 even vaak

3 minder vaak

4 nooit meer

20. 20

Zou u naar een nieuw seks-entertainment-gebied met raamprostitutie gaan buiten de binnenstad?

1 ja, zeker wel

2 misschien

3 nee, zeker niet

4 weet niet Tot slot volgen nog enkele algemene vragen over uzelf.

21. 21

Wat is uw leeftijd?

jaar

22. 22

Wat is uw geslacht?

1 man

2 vrouw

3 anders


Wallengebied

56

23. 23

Waar woont u?

1 Verenigd Koninkrijk

2 Verenigde Staten

3 Duitsland

4 Frankrijk

5 Italië

6 Spanje

7 België

8 China

9 ander land, namelijk __________________________________________________________________________________

22 Heeft u verder nog opmerkingen?

Dit waren alle vragen. Hartelijk dank voor uw medewerking!

Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel ... · de stad, en wat toeristen die nu in...

Documents

Transcript of Coffeeshops, prostitutie en toerisme in het Singel ... · de stad, en wat toeristen die nu in...