De Lijn wil volop inzetten op open-baar vervoer in de steden, en tegelijkhet huidige aanbod in dunbevolktegebieden herbekijken. Dat zegt top-man Roger Kesteloot in De Stan-daard. Minder bussen dus voor hetplatteland. Terwijl diezelfde topmanook wil dat woon-werkverkeer priori-tair wordt en opbrengsten van eenmogelijke kilometerheffing door-vloeit naar onder andere De Lijn omhet openbaar vervoer te kunnen uit-breiden. Vooral dan in de steden.

De N-VA is absoluut voor een dege-lijke uitbouw van het openbaar ver-voer in steden en verstedelijktegebieden. N-VA Assenede vertegen-woordigt echter ook een plattelandsge-meente en wil de vinger op de zereplek duwen voor onze bewoners.

KILOMETERHEFFING GOED IDEE OF NIET?Voor bewoners op het plattelandwordt dat één grote graaibeweging inde geldbeugel.Onvrijwillig moeten wij nu al meer aande benzinepomp staan, waar we onzetank vullen met hoofdzakelijk BTW entaksen. Het bestaat dus al voor ons. Enhet wordt nog erger als het openbaarvervoer nog minder wordt.

ALS OPEENGEPAKTE SARDIENENTerwijl steden over een degelijk en uit-gebreid netwerk van trein, tram, trol-leybus en bus beschikken, ja zelfsstadsfietsen, is het bij gemeenten vaakkommer en kwel. Onze kinderen zittenals opeengepakte sardienen in de enigebus die op dat moment vanuit Asse-nede richting Eeklo of Gent vertrekt.

De enige bus die tijdig voor schooltijdaankomt en een uur doet over een tra-ject van 15 km. Terug naar huis: zelfdescenario.

De situatie is ronduit gevaarlijk enschandalig. Zelfs varkens krijgen wet-telijk meer ruimte en een beter vervoer.Evergem-Zelzate kreeg begin ditschooljaar extra bussen, na hevig pro-test van ouders en jeugd. Daarmeewerd de druk wat van de ketel ge-haald. Waarom niet spontaan voor elkegemeente?

WEINIG OF GEEN BUSSENTussen school- en werktijden en tijdensschoolvakanties ben je best niet ge-haast. In het weekend en op feestda-gen is het nog erger. Weinig of geenbussen met lange wacht- en rijtijden,slechte verbindingen en aansluitingen,vaak grote afstanden tussen huis enhalteplaats. Maar … we hebben eenbelbus. Alsof dat de mirakeloplossingis.

‘Er zit amper volk op die bussen’,horen we De Lijn al zeggen. Beste Lijn:onze inwoners betrouwen net om dieredenen méér op hun eigen vervoer. U bent aan zet om die vicieuze cirkel tedoorbreken.

Voor een comfortabel en veilig open-baar vervoer van onze kinderen, zoumenig ouder wat meer willen betalenvoor het jaarabonnement. Want ook ophet platteland zou het met ‘De Lijn’ fijnmoeten zijn.

ASSENEDE

V.U.

: Pet

er D

avid

- M

oest

uins

traat

5 -

996

0 As

sene

de -

info

@n-

va.b

e

DENKEN.DURVEN.DOEN.

Jaargang 2014 • Nr. 1 • februari

N-VA Assenede wenst alle inwoners een beloftevol en boeiend 2014. Een jaar van vooruitgang en verandering ten goede.Een jaar voor elkaar!

www.n-va.be/assenede

OPENBAAR VERVOER OP HET PLATTELAND: ONTOEREIKEND

assenede@n-va.be

Fietspaden prioritair beleid?Investeringsbedrag goed voor ééngoede kilometer aan fietspad! De aanleg van nieuwe fietspaden inde vier deelgemeenten is een van dedrie prioritaire beleidspunten van hetmeerjarenplan. Uw meerderheid trekthiervoor een investeringsbedrag uitvan 50 000 euro per jaar, vanaf 2015.

De aanleg van één lopende meterfietspad kost 200 à 240 euro Wanneerje subsidie krijgt, kan je echter de lo-pende meters verdubbelen, maardaar komt Assenede voorlopig nietvoor in aanmerking omdat het mobi-liteitsplan niet is aangepast.

Een dikke kilometer fietspad ge-spreid over vijf jaren en over vierdeelgemeenten. En 2014 blijft dusnog een fietspadenjaar vol putten.Groot-Assenede wordt met dit soortbeleid beslist fietsvriendelijker.

Afrekening Oosteeklo?Er zijn in het meerjarenplan nauwe-lijks of geen investeringen te be-speuren voor Oosteeklo. Dezedeelgemeente wordt sterk vertegen-woordigd door de oppositie. Dat zaler toch niets mee te maken hebben,zeker?

Parkeerbeleid in Assenede mistzijn doel Het gevoerde parkeerbeleid en de‘blauwe zone’ missen compleet hundoel. Het tijdelijk parkeren wordtniet gerespecteerd, evenmin het nietmogen parkeren op het plein recht-over het oud ge-meentehuis. Defonteinen dienenbij tijd en wijle alscarwash.

En Diederik van Assenede…hij zit erbij en kijkt ernaar.

Lokale economie geen prioritairbeleidsdoel voor meerderheidHet is niet ‘bruisend stil’ maar ‘spet-terend kalm’ in Assenede. Zeker watbetreft onze lokale economie. Nu alledorpskernvernieuwingen zo goed alsachter de rug zijn, kan de overgeble-ven winkelier terug opgelucht adem-halen. Tijd voor een ‘relanceplanlokale economie’. Tenminste, datdachten wij. Onze verbazing was danook groot dat er helemaal geen actiesopgenomen werden voor een herop-leving van de middenstand in Groot-Assenede.

Hop paardje hop!De leden van de Landelijke RuiterVereniging  van Bassevelde komenvoor meer dan 60 % uit andere ge-meenten dan Groot-Assenede.Daarom werd de aangevraagde im-pulssubsidie vorig jaar ook niet goed-gekeurd.

We blijven het verenigingsleven steu-nen, maar de goedkeuring door demeerderheid voor aankoop van privé-terreinen, met 125 000 euro van uw

belastinggeld, vinden we niet doorde spreekwoordelijke beugel kunnen.

Blijven de andere verenigingen hier-door niet in de kou staan?

2 095,5 euro schuld per inwonerDat is het bedrag aan schuld per in-woner uit Groot-Assenede. Dat blijktuit de studie van de Vlaamse Rege-ring. Het gemiddelde aan schuld inVlaanderen ligt in diezelfde periodeop 1 187 euro per inwoner.

Serviceflats Boekhoute De serviceflats komen er gauw. Leeser nog maar eens de kranten op navan 2012 en 2013. Wat heet, ze moes-ten er al staan! Helaas is dit een dos-sier vol kluwen en losse eindjes.

Het contract met de firma Service In-vest wordt nu verbroken. Alles moest

Et g’huerd? Speciale editie

dringend wijken, maar een groot leeggat blijft liggen.

Nu zouden de flats er staan tegeneind 2016. Maar volgens ons is ookdeze einddatum niet haalbaar. Tja, inde krant van vandaag wordt morgende vis verpakt!

Nieuwjaarsreceptie OCMW =tweemaal santé! In de raad van 23 september 2013werd beslist om geen aparte nieuw-jaarsreceptie meer te houden voor hetOCMW-personeel. Op 2 januari boodmen dan ook een gezamenlijke recep-tie aan op het gemeentehuis, aan allepersoneelsleden.

Tot ieders verbazing kwam er nadientoch nog een uitnodiging voor eennieuwjaarsreceptie van het OCMW.

De eenzijdige wijziging en beslissingwerd niet besproken met de raad. Deeerder genomen beslissing door deraad werd hiermee simpelweg opzijgeschoven.

Finse piste loopt alle kanten uitUit het meerjarenplan: ‘Aanleg vaneen Finse looppiste en Fit-O-meterrond het RUP Assenede of Basse-velde’.

Wij lieten ons hier horen. Er is steedsvoorgehouden dat deze piste in Asse-nede zou komen en plots duikt daarde locatie Bassevelde op. Indien hetniet in Assenede komt, is echter

Oosteeklo de meest aangewezen engoedkoopste locatie. Het terrein rondTer Walle beschikt immers over alleverplichte voorzieningen zoals sani-tair, afwatering naar bestaande riole-ring, BPA Sport en binnenkort ook debeloofde verlichting.

De meerderheid stemde in en beloofde ‘Ter Walle’ Oosteeklo als alternatief op te nemen.

Renovatie oud gemeentehuisBassevelde - Verloedering oudgemeentehuis Assenede Men ontwikkelde een visie rond derenovatie van het oud gemeentehuisin Bassevelde. In de volgende vijfjaren reserveert men meer dan 300 000 euro hiervoor. Een buurthuis,nieuwe repetitielokalen, enzovoort.De toekomst is verzekerd. Schitte-rend.

Dat staat helaas in schril contrast methet oude gemeentehuis van Asse-nede, dat verder verloedert. Buitenenkele ‘instandhoudingswerken’ ont-breekt elke vorm van visie, laat staaneen investering voor het herstel.

Twee keer langs de afvalkassaTijdens de gemeenteraad van 17 de-cember 2013 keurde SamenPlus eenaantal belastingverhogingen goed.We zetten ze even voor u op een rij:• opcentiemen (belastingen op kada-

straal inkomen): verhoging van 1 175 naar 1 300

• huisvuilzakken: van 30 euro naar36 euro (grote) en van 15 euronaar 18 euro (kleine)

• grof huisvuil, groenafval, steen-puin: retributies omhoog

Het excuus voor deze verhogingen iseen gelijkschakeling van de tarievenbinnen de regio. Maar enkele gemeenten verhogen niet en Evergemverlaagt zelfs haar prijzen voor hetcontainerpark. Het containerpark inAssenede heeft bovendien geenweegbrug: het is dus ‘duimwerk’.

Nochtans heeft IVM (Huisvuilver-werking Meetjesland) wegens grotewinsten een flink deel teruggestortaan alle aangesloten gemeenten in hetMeetjesland. Deze teruggave kon demeerderheid laten terugvloeien naarde inwoners, maar nu betalen wemet z’n allen tweemaal.

Tiens, had SamenPlus niet afgespro-ken om ook de komende zes jaren debelastingen niet te doen stijgen?

Wie deed het licht uit in deLochtingstraat te Assenede? Al maanden hult de Lochtingstraatzich in het donker. De openbare verlichting gaf er de brui aan.Bewoners namen contact met de gemeente en Eandis, helaas zonderresultaat.

Verlichting en een veiligheidsgevoelgaan, zeker in de winterperiode, vaakhand in hand.

Heeft ook uw straat verlichtingspro-blemen? Dan kan u dit steeds meldenaan de gemeente, de bevoegde sche-pen maar ook aan onze mandataris-sen. Want bij iemand moet er toch‘een licht opgaan’.

www.n-va.be/assenede

Terugsturen naar: N-VA, Koningsstraat 47 bus 6 in 1000 Brussel of faxen naar: 02 217 35 10info@n-va.be - www.n-va.be

JA, DE N-VA SPREEKT ME AAN

nn De heer nn Mevrouw

Naam: Voornaam:

Straat:

Postcode: Gemeente:

Tel.: E-mail: Geboortedatum: / /

nn Ja, ik wil graag lid worden. Stuur mij de nodige informatie.

nn Ja, ik wens een infobrochure over de N-VA te ontvangen.

De in

form

atie

die

op

dit d

ocum

ent w

ordt

ver

-m

eld

is b

este

md

voor

het

inte

rne

gebr

uik

van

de d

iver

se d

iens

ten

van

de N

-VA.

De

wet

van

8 de

cem

ber 1

992

in v

erba

nd m

et d

e be

sche

r-m

ing

van

de p

erso

onlij

ke le

vens

sfee

r ten

op-

zich

te v

an d

e ge

geve

nsve

rwer

king

voo

rzie

tto

egan

gsre

cht t

ot d

e ge

geve

ns, h

et v

erbe

tere

nof

het

ver

wijd

eren

erv

an.

DENKEN.DURVEN.DOEN.

“De keuze in 2014 is duidelijk.Kiest u voor een regering-Di Rupo II?Of stemt u voor de N-VA?”

Bart De Wever - Voorzitter N-VA

Di Rupo IIof N-VA?Sociaal-economischehervormingen enconfederalisme. Dát zijn detwee krachtlijnen van onscongres dat het eersteweekend van februariplaatsvindt.

• De N-VA wil al wie werkt,spaart en onderneemtbelonen voor hun inzet. Dat betekent: minderbelastingen, een slankereoverheid en schuldafbouw.Enkel de N-VA durft dat te zeggen. Maar alleen zokunnen we uit het dalklimmen.

• We kunnen slechtsstructureel hervormen alswe ook de structurenhervormen. Daarom hebben we confederalismenodig. Want als we destructuren niet hervormen,dan kunnen we de sociaal-economischemaatregelen nietverankeren.