Architectuur verslag Stad Avignon

12
Pagina | 0

description

een HBO architectuur verslag over de stad Avignon

Transcript of Architectuur verslag Stad Avignon

Page 1: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 0

Page 2: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 1

Voorwoord .............................................................................................................................................. 2

1. Geschiedenis.................................................................................................................................... 3

2. Weg en waterwegen ....................................................................................................................... 5

3. Kenmerkende gebouwen ................................................................................................................ 7

4. Conclusie ....................................................................................................................................... 11

Page 3: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 2

In het Franse departement Vaucluse ligt de stad Avignon. Avignon ook bekend als Ville provençale

des papes ( de provinciale Pausenstad ) of Babylon aan de Rhône.

De stad Avignon wordt in de zomer veel bezocht door toeristen vanwege het pauselijke paleis en de

bekende “brug” Ponte Saint-Bénezet. Ook komen er veel toeristen dan wel theaterliefhebbers op

het theaterfestival van Avignon af.

Zoals er vele wegen naar Rome leiden, leiden er ook veel wegen naar Avignon vanwege de pauselijke

geschiedenis die deze stad rijk is. De stad ligt aan de bekende Franse rivier de Rhône en is dus voor

binnenvaartschepen ook een belangrijke handelsstad. (zie afbeelding 0.1)

0.1 Stadsplattegrond Avignon

Page 4: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 3

Oorsprong

Avignon’s oorsprong ligt op de rots “les

Doms” (aan de noordzijde), uitkijkend over de

rivier de Rhône (zie afbeelding 1.1). Deze

hoog gelegen plek zal door de stichters van

Avignon gekozen zijn omdat een hoog gelegen

stad makkelijker te verdedigen is.

De stad bestaat al van voor het Romeinse rijk.

En tijdens deze Romeinse tijden was Avignon

de eerste stad van voorbij de Alpen wat

veroverd werd.

Echter is er van deze tijden niet veel meer bekend. Toen het Romeinse rijk zich terug had getrokken

viel de stad in handen van verschillende koningen. En werd meerdere keren geplunderd. Uiteindelijk

kwam de stad in handen van familie leden van de koning van Frankrijk.

Paus

In 1274 werd het graafschap Venaissin door Alfons van

Poitiers die kinderloos stierf aan het Vaticaan

achtergelaten. Het graafschap werd hiermee een

pauselijke staat. In 1305 werd paus Clemens V de heerser

van het Vaticaan. Hij werd door de Franse koning Filip IV

overtuigd om als paus in Avignon te gaan wonen. Dit

vanwege toestanden die op dat moment gaande waren in

Rome. De stad Avignon was in deze tijd een zelfregerende

stad. Tot dat in 1348 de paus de heerschappij van de stad

Avignon, voor een bedrag van 80.000 florijnen kocht. Pas

in 1791 behoorde de stad en het graafschap tot het

Franse Koninkrijk.

Belasting

Het koninkrijk Frankrijk liep tot aan de overkant van de oevers van de Rhône. Avignon viel hier dus

buiten. Behalve als de Rhône overstroomde. Door deze overstroming vielen delen van de stad in het

koninkrijk van Frankrijk. En daar kwam de sluw Franse Koning Philip ook achter. Deze kwam in tijden

van overstroming dan ook belasting innen in Avignon.

1.1 Uitzicht vanaf "les Doms"

1.2 Paus Clemens V

Page 5: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 4

Zwarte dood

In de middeleeuwen werden veel steden

getroffen door de “zwarte dood”, ook wel

bekend als de pest. Door de slechte hygiëne en

dicht op elkaar gebouwde woningen kon de

pest zich gemakkelijk verspreiden. En ondanks

de pauselijke aanwezigheid in de stad Avignon,

werd deze stad van af 1348 niet ontzien en

stierf er ongeveer tweederde van de inwoners.

Universiteit

Hoewel scholing voor velen nog niet bereikbaar was in 1413, begon *antipaus Johannes XXIII een

universiteit voor technologie in Avignon. (afbeelding 1.4) Later werd dit uitgebreid met een studie

voor medicijnen en een juridische studie. Op de Franse revolutie na is de universiteit altijd open

geweest. Tegenwoordig werkt de universiteit samen met die van Vaucluse en is er een uitwisseling

programma met Ohio (USA) University.

1.3 "De zwarte dood aan het werk"

1.4 Hoofdingang Universiteit Avignon

Page 6: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 5

Water

Zoals al eerder vermeld ligt Avignon aan de rivier de Rhône. (afbeelding 2.1) Dit was vanuit de

oorsprong al een belangrijke reden waarom deze stad hier is gevestigd. Tegenwoordig word er door

de stad niet veel handel meer gedreven via het water. Een paar bedrijven hebben nog eigen aanleg

steigers.

De waterweg kwam in 2008 even in het nieuws na dat er meer dan 30.000L onverrijkte uranium in de

rivier was gestroomd. De regering had dit willen verbergen maar door een verbod op vissen en

zwemmen in de rivier werd dit toch bekend.

Spoor

Avignon heeft 2 stations gebouwen. Station 1, Gare ‘d

Avignon-Centre is aan de zuidkant, net buiten het oude

centrum gesitueerd. Station 2, Gare ‘d Avignon-TGV ligt

helemaal aan de zuidkant van de stad. De naam zegt het

ook al iets, TGV. Hier komt de bekende

hogesnelheidstrein langs. Deze spoorlijn verbindt heel

Frankrijk met de hoofdstad Parijs en het buitenland. Gare ‘d

Avignon-TGV is sinds 2001 in dienst en is ontworpen

door Jean-Marie Duthilleul en Jean- François Blassel. Een

bijzonderheid is het glazen dak van 340 meter lang.

2.1 Rivier de Rhône kronkelt langs Avignon

2.2 Een kijkje in de entree hal, Gare 'd Avignon

Page 7: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 6

Wegen

Avignon ligt aan de bekende vakantieroute: “route de

solei”. De stad is dus gemakkelijk bereikbaar van uit

het noorden en het zuiden van Frankrijk. Naast deze

A-weg lopen er veel N-wegen rondom Avignon die

weer naar de hoofdwegen leiden. Zo kan men vanuit

alle windstreken gemakkelijk naar en uit de stad

komen.

De stad heeft een openbaar transport systeem met 23

buslijnen. Naast deze buslijn heeft Avignon vélopop,

wat in Nederland beter bekend is onder het woord:

“witte fietsen”. Met dit “gratis” fietsen systeem

probeert de stad meer mensen op een groene manier

van A naar B te krijgen.

Vliegen

Ten zuid oosten van Avignon ligt het kleine vliegveld

Avignon-Caumont Airport. Dit kleine vliegveld vliegt

voornamelijk op Engelse bestemmingen.

2.3 "gratis" fietsen systeem

2.4 Voorzijde Avignon - Caumont Airport

Page 8: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 7

Avignon heeft meerdere kenmerkende gebouwen. Het oude stad centrum is op zich al kenmerkend.

Het oude stadcentrum is ook onderworpen aan een gezichtsverandering in de stijl van Haussmann.

Deze stijl is voornamelijk te zien aan Parijs. Veel critici zeggen ook wel dat Haussmann

verantwoordelijk is voor de vernietiging van 60 – 80% van het oude Parijs. Naast het karakteristieke

stadscentrum heeft Avignon veel historische kenmerkende gebouwen.

Fort Saint-André

Ten noorden van Avignon op de top van de heuvel van Mont Andaon ligt de versterkte burcht Saint-

André. Deze is in de 14e eeuw gebouwd ter bescherming van het dorpje Villeneuve-les-Avignon.

Naast het beschermen van het dorpje wilde Koning Filips de Schone, zijn macht tonen aan de pausen

van Avignon. Deze zaten aan de overkant van de Rhône in hun pauselijke paleis met uitzicht op Mont

Andaon.

Het kasteel is nu te bezichtigen voor publiek.

3.1 Zuidelijke ingang van Fort Saint-André

Page 9: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 8

Palais des Papes

Het Pausenpaleis is het bekendste gebouw van Avignon. Het grootste gotische bouwwerk in Europa

heeft een vloeroppervlak van 15000 m2, 12 torens en 2 binnenplaatsen.

Het paleis werd gebouwd na dat paus Clemens V had besloten in Avignon te gaan wonen in plaats

van in Rome. Het paleis moest in 2 fases gebouwd worden. Het paleis werd strategisch boven op de

heuvel gebouwd. Op deze plek stond al een oud bisschoppelijk paleis. Na een renovatie van Palais

Vieux ( oude paleis ) kon men beginnen met palais Neuf ( nieuwe paleis ). De verbouwing duurde van

1334 tot 1364 en heeft een groot deel van het pauselijke inkomen gekost.

3.2 Plattegrond van het pausenpaleis

3.3 Foto van Palais des Papes

Page 10: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 9

Het oude paleis is verbouwd door architect Pierre Poisson van Mirepoix in opdracht van paus

Benedictus XII. Benedictus heeft het gehele oude paleis laten slopen en een groter gebouw om het

klooster laten bouwen. Het gebouw werd sterk verstevigd met de mogelijke verdedigingswerken. Zo

zijn de 4 flanken verdedigd met hoge torens.

De opvolgende pausen Clemens VI, Innocentius VI en Urbanus V hebben het gebouw uitgebreid in de

nu bekende vormen van Palais Neuf.

Paus Clemens VI gaf Jean de Louvres de opdracht om een nieuwe toren, aangrenzende gebouwen en

Grand kapel te bouwen. Grand kapel is gebouwd voor de pausen om daar te kunnen aanbidden.

Innocentius VI gaf opdracht om nog 2 extra torens te bouwen. En Urbanus V heeft voor de pleinen en

overige versieringen gezorgd.

In 1348 heerste er in Europa en ook

Avignon de pest. Paus Clemens VI

dacht zichzelf te kunnen

beschermen door op 1 van de

binnenplaatsen (zie afbeelding 3.4)

te bivakkeren en om het kamp

vuren te bouwen. Volgens hem

moesten de vuren de pest tegen

houden. En tot grote verrassing van

hem gebeurde dit ook. Achteraf

weet men dat vlooien voor de overdracht van de pest zorgde, en vlooien houden nu eenmaal niet

van vuur of rook.

Het paleis werd in de zelfde eeuw weer

verlaten door de paus. En ondanks dat het in

handen bleef van de paus, verslechterde de

staat van het gebouw. Toen de Franse

revolutie in 1789 uitbrak werd het paleis in

beslag genomen en geplunderd. In 1791

werden in de latrines van het oude paleis een

bloedbad aangericht. De vele strijders die

tegen de revolutie waren, zijn hier vermoord.

In de Napoleontische tijd werd het paleis gebruikt als militaire kazerne en als gevangenis, het

gebouw heeft hier onder enorm geleden. Pas in 1906 werd het gehele gebouw ontruimd en kreeg

het de taak om als museum te dienen en is sindsdien ook in restauratie.

Tegenwoordig is een deel van het paleis open voor publiek. Maar er is ook een groot congrescentrum

en is een deel archief van het departement Vaucluse.

3.4 Binnenplaats Court d'Honneur

3.5 Schilderij van de Franse revolutie

Page 11: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 10

Pont Saint-Bénezet

Bénezet was een lokale herdersjongen die geïnspireerd werd door

een engel. Deze engel zou tegen hem gezegd hebben dat hij een

brug moest bouwen naar de overkant. Om zo de stad Avignon te

verbinden met het dorp Villineuve-des-Avignon. Veel mensen

hebben hem toen uitgelachen. Hij tilde een zware steen boven zijn

hoofd om te laten zien dat hij hulp van bovenaf had. De mensen

van Avignon geloofde hem en hielpen hem mee met het bouwen

van de brug. Bénezet stierf en werd begraven aan de Avignon kant

van de brug. Bénezet werd door de paus heilig verklaard vandaar

de naam Sain-Bénezet.

De brug was een erg belangrijke object. Het vormde namelijk de

enige route van Lyon naar de middellandse zee. Avignon had hier

een belangrijke troef in handen. Aan de kant van Avignon was een

ophaalbrug gebouwd waardoor de stad kon bepalen wie er over mocht en wie niet.

De brug was 900 meter lang. Maar dit bleef niet lang zo, tijdens overstromingen stortte de brug

regelmatig in. De brug werd meerdere malen herbouwd, maar vaak met mindere materialen. De

brug verloor 18 van zijn 22 bogen door de sterke stroom van de Rhône.

De brug is in latere eeuwen onderwerp geworden van een bekend liedje: “Sur le pont d'Avignon ”.

3.7 Foto van le Pont d'Avignon, met op de achtergrond Palais des Papes

3.6 Beeldje van Saint-Bénezet, die een steen tilt.

Page 12: Architectuur verslag Stad Avignon

P a g i n a | 11

Avignon is een stad met een lange geschiedenis. Een geschiedenis met veel katholieke invloeden

maar er is ook door de Franse revolutie een flinke stempel achter gelaten op de stad. Persoonlijk lijkt

het mij erg mooi om de stad een bezoek te brengen. Voornamelijk omdat mij de geschiedenis van

het fort Saint-André en het Pausenpaleis mij erg interesseert.

Daarnaast is Avignon een stad met oude en nieuwe elementen. Naast het oude stadcentrum is er

een groot nieuw gedeelte, met de benodigde luxe van transport en industrieën.

4.1 Foto van de voorzijde van Palais des Papes