2010 Lexus IS brochure NL augustus

41
LEXUS IS SERIE

description

LEXUS IS SERIE De IS-serie 4 - 59 Kiezen 60 - 74 “Het volgen van bestaande normen is slechts één manier om tot uitstekende prestaties te komen. De IS sportsedan is echter op een geheel andere wijze tot stand gekomen. Samen met mijn team heb ik vooraf nieuwe, zeer ambitieuze doelen gesteld ten aanzien van design, prestaties, veiligheid en luxe.” SUGUYA FUKUSATO, IS Chief Engineer INHOUDSOPGAVE DE IS-SERIE 4 7DISCRETEDYNAMIEK PURE BALANS 8

Transcript of 2010 Lexus IS brochure NL augustus

Page 1: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

LE

XU

S IS

SE

RIE

LEXUS IS SERIE

ONTDEK

DE LEXUS

IS SERIE

De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden.

Neem plaats achter het stuurwiel voor een proefrit. Tijdens kantooruren kunt u contact opnemen

met het Informatie Center Lexus: (0162) 585 288. U kunt natuurlijk ook de Lexus dealer

bezoeken om een afspraak te maken voor een proefrit met een van de automobielen uit de

IS-serie. Kijk voor meer informatie op onze website www.lexus.nl.

Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer.

© 2010. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen.

Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan.

Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel.

F0000-46630/NL/1.200/augustus 2010

Page 2: 2010 Lexus IS brochure NL augustus
Page 3: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

“Het volgen van bestaande normen is

slechts één manier om tot uitstekende

prestaties te komen. De IS sportsedan

is echter op een geheel andere wijze tot

stand gekomen. Samen met mijn team

heb ik vooraf nieuwe, zeer ambitieuze

doelen gesteld ten aanzien van design,

prestaties, veiligheid en luxe.”

SUGUYA FUKUSATO,

IS Chief Engineer

DE IS-SERIE

INHOUDSOPGAVE

De IS-serie 4 - 59

Kiezen 60 - 74

Page 4: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

4 DE IS-SERIE

DE IS-SERIE

Met zijn krachtige, golvende profiel en een even sierlijk als doelmatig lijnenspel

is de veelgeprezen IS-serie een toonbeeld van visuele dynamiek. Eenmaal

achter het stuurwiel van de IS geniet u van de nauwkeurige rijeigenschappen

en de sublieme balans. U maakt kennis met zijn geavanceerde aerodynamica,

de sublieme wielophanging en de snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging.

Systemen die samenwerken om u een waarlijk uitzonderlijke rijervaring

te bezorgen.

Dankzij een zorgvuldig gekozen balans tussen hoogwaardige materialen

en comfortverhogende voorzieningen onderscheidt het interieur van

de nieuwste generatie van de IS zich door begeerlijke luxe. Ongemerkt

anticipeert het interieur op al uw wensen. Ook uw veiligheid is ondertussen

in goede handen bij een aantal van de meest geavanceerde systemen van

dit moment.

Een soepele 2,5 liter V6 benzinemotor met directe injectie stelt de

IS 250 in staat om sportieve prestaties te combineren met een gunstig

brandstofverbruik. De dieselkrachtbron van de IS 200d en IS 220d blinkt

uit door zijn indrukwekkende koppel, souplesse en de gunstige waarden

ten aanzien van verbruik en emissies.

Voor maximale prestaties en puur rijgenot beschikt de IS F high performance

sportsedan over een 5,0 liter V8 racemotor. Op pagina 47 t/m 59 leest

u alles over de snelste sedan die Lexus ooit maakte.

Page 5: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

7DISCRETE DYNAMIEK

DISCRETE

DYNAMIEK

Op het eerste gezicht onderscheidt de Lexus IS zich met een profiel waarin

onmiskenbare dynamiek wordt gecombineerd met een sierlijke elegantie.

Bijzonder fascinerend. Maar kijkt u nog eens goed. Dan zult u zien dat deze

bijzondere auto steeds meer details prijsgeeft.

Elk afzonderlijk element wordt uiteindelijk een hoogtepunt op zich. Kijkt

u bijvoorbeeld naar de nieuw ontworpen Bi-xenon koplampunits en de

sierlijke LED Daytime Running Lights. Het samenspel van licht en schaduw

over de carrosserie. Als vanzelf valt uw blik op de subtiel golvende lijnen.

Deze vormen een aangenaam contrast met de sportieve dynamiek en het

lage profiel van de automobiel, en versterken het visuele effect van details

als de achterlichten en de grille.

Al snel zult u merken hoe de verschillende details fraai op elkaar aansluiten.

Verbindingen die leiden tot een plezierig en harmonieus geheel. Een

ingetogen mix van souplesse, balans en kracht – een uitnodigende aanblik

van dynamisch rijplezier.

Page 6: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

8 9PURE BALANS PURE BALANS

PURE BALANS

De designfilosofie die Lexus hanteert voor de nieuwe generatie modellen, is

gebaseerd op naadloos anticiperen, een idee dat stevig is geworteld in de

Japanse cultuur. Dat merkt u al direct op het punt waarop u de automobiel

voor het eerst aanraakt – de portiergreep. De uitnodigende elegantie,

het aangename materiaal, de eenvoudige maar smaakvolle vorm en het

zorgvuldig gedempte geluid van het sluitmechanisme: alles is erop gericht

om aan de hoogste verwachtingen te voldoen, nog voordat u instapt.

Het pijlvormige design van de portiergreep brengt een duidelijke

boodschap van precisie, balans en kracht over. Dezelfde vormen ziet u ook

in de buitenspiegels, en in de lijnen van de achterlichten en de achterste

raamstijlen.

En toch is er, ondanks deze onmiskenbaar dynamische kracht in het design

van de IS ook een uitgesproken praktisch karakter aanwezig. En profil

leest u aan het lange inzittendengedeelte en zijn brede, stabiele bouw de

uitnodigende ruimte in het interieur af. Hier is het goed toeven. Niet in de

laatste plaats vanwege de uitmuntende rijeigenschappen, die door een

nagenoeg ideale gewichtsverdeling nog eens worden versterkt. Dit is een

automobiel die in elk opzicht volledig in balans is.

Page 7: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

10 IS 250: GERAFFINEERDE V6 KRACHT

IS 250:

GERAFFINEERDE

V6 KRACHT

Behalve uitgesproken dynamisch is de soepele 2,5 liter V6 benzinemotor

van de IS 250 ook fluisterstil en zuinig. Dankzij de gekozen V6 configuratie

koppelt deze nieuw ontwikkelde krachtbron een laag gewicht en

compacte afmetingen aan superieur uitgebalanceerde prestaties en een

indrukwekkend vermogen.

Dat deze krachtbron voldoet aan de strenge Euro5 emissie-eisen is mede

te danken aan geavanceerde technologieën zoals D-4 directe injectie, dat

de brandstof in het midden van de cilinder inspuit voor een gelijkmatiger

verbranding. Daarbij zorgt dual VVT-i klepsturing over het gehele

toerenbereik voor een optimaal vermogen en een laag brandstofverbruik.

Met oog op een lange levensduur is de V6 bovendien uitgerust met een

onderhoudsvrij distributiesysteem, zodat kleppen nooit gesteld hoeven te

worden. Het dubbele uitlaatsysteem is vervaardigd uit roestvrij staal.

IS 250

Prestaties: 153 kW(208 pk) / 252 Nm

Acceleratie 0-100 km/h: 8,5 seconden

Topsnelheid: 225 km/h

Page 8: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

13IS 200d / IS 220d: GEAVANCEERDE DIESELTECHNOLOGIE

IS 200d / IS 220d:

GEAVANCEERDE

DIESELTECHNOLOGIE

Dankzij dieseltechnologie van de nieuwste generatie onderscheiden de

Lexus IS 200d en IS 220d zich door een sublieme mix van kracht, dynamiek

en lage emissies. Beide modellen bieden maximaal rijplezier, maar voldoen

ook aan de strenge Euro5 emissie-eisen.

De uit lichtgewicht aluminium vervaardigde dieselmotoren zijn voorzien

van een common rail injectiesysteem van de nieuwste generatie met

ultramoderne piëzo-elektronische injectoren. Deze staan garant voor

een uiterst fijne verneveling van de brandstof, wat leidt tot een aanzienlijk

schonere en gelijkmatiger verbranding.

Page 9: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

14 VERFIJND VERMOGEN, LAGERE EMISSIES

VERFIJND

VERMOGEN,

LAGERE EMISSIES

Zowel de Lexus IS 200d als de IS 220d combineert puur rijplezier met

een laag brandstofverbruik en dito lage emissies. Om dat te bereiken,

wordt de brandstof in beide dieselmotoren onder zeer hoge druk en met

uiterste precisie in de verbrandingskamers gespoten. Hiervoor wordt

gebruikgemaakt van injectoren met piëzo-elektronische kristallen, die

zorgen voor een zeer nauwkeurige verneveling van de brandstof.

De uitermate krachtige dieselmotor van de IS 220d is bovendien voorzien

van een reeks innovatieve technologieën om schadelijke emissies tot een

minimum te beperken. De emissies van koolwaterstofen (HC), koolmonoxide

(CO) en stikstofoxide (NOX) worden dan ook aanzienlijk gereduceerd.

IS 200d IS 220d

Prestaties: 110 kW (150 pk)/

340 Nm

130 kW (177 pk)/

400 Nm

Acceleratie 0-100 km/u: 10,2 seconden 8,9 seconden

Topsnelheid: 205 km/u 220 km/u

Page 10: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

17SOEPELE, TREFZEKERE TRANSMISSIE

Om optimaal te kunnen profiteren van het dynamische potentieel van

de IS 200d en IS 220d, zijn deze uitgerust met een geavanceerde

handgeschakelde zesversnellingsbak. U bent verzekerd van een

soepele, directe overbrenging van het vermogen en snelle, trefzekere

schakelovergangen.

De IS 250 is voorzien van een 6-traps automatische transmissie

met sequentiële bediening. Dankzi j zorgvuldig gekozen

overbrengingsverhoudingen verlopen de schakel-overgangen bijna

ongemerkt. Met het intelligente AI (Artificial Intelligence) Shift Control

System ‘leert’ de transmissie bovendien uw rijstijl kennen, en worden

de schakelpatronen automatisch aangepast aan de rijomstandigheden.

SOEPELE,

TREFZEKERE

TRANSMISSIE

Page 11: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

18 INNOVATIEVE AERODYNAMICA

INNOVATIEVE

AERODYNAMICA

De toonaangevende aerodynamische eigenschappen van de IS zijn van

invloed op de prestaties, brandstofverbruik, comfort en de wegligging.

Ook windgeruis wordt door de gestroomlijnde carrosserie verminderd,

wat met name op de snelweg bepalend is voor een rustgevend rijgedrag.

Maandenlange tests in een windtunnel hebben geleid tot een uniek lage

Cw-waarde van slechts 0,27. En de opvallend gevormde buitenspiegels

zorgen voor aanzienlijk minder windgeruis. Zelfs de vorm van de

achterlichten is zo ontworpen om de luchtstromen achter de auto zo goed

mogelijk weg te leiden.

De onderkant van de IS is voorzien van een aerodynamisch gevormde plaat

op basis van hetzelfde principe dat wordt gebruikt in de Formule 1. Door

verschillen in snelheid van de lucht die over en onder de auto door gaat

ontstaat het Venturi-effect, dat zorgt voor neerwaartse druk. Een diffuser

aan de achterzijde verhoogt de neerwaartse druk nog eens extra, zodat

u bij hogere snelheden nóg meer grip heeft.

Page 12: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

21SPORTIEVE LICHTVOETIGHEID

SPORTIEVE

LICHTVOETIGHEID

In ieder opzicht is de IS een echte rijdersauto. Dat begint bij de robuuste

en torsiestijve carrosserie. En bij het veelvuldig gebruik van lichtgewicht

componenten zoals een aluminium motorkap en wielophanging. Daardoor

wordt het onafgeveerde gewicht zo laag mogelijk gehouden, en ontstaat

een bijna perfecte 50:50 gewichtsverdeling tussen voor- en achterzijde.

Voor een zelfverzekerd en plezierig weggedrag is de IS voorzien van een

compacte van de autosport afgeleide voorwielophanging met dubbele

draagarmen en een lichtgewicht multi-link achterwielophanging. Door deze

configuratie blijven de banden veel beter in contact met het wegdek.

Met oog op nauwkeurige stuureigenschappen en een goede balans

is de IS uitgerust met achterwielaandrijving. Daaraan draagt ook de

snelheidsafhankelijke stuurbekrachting bij, een systeem dat bij elke snelheid

zorgt voor het juiste stuurgevoel. De combinatie met een korte overhang

voor en achter en de voortreffelijke aerodynamische eigenschappen

vormt vervolgens de ideale basis voor een subliem weggedrag. Het

uitzonderlijke comfort van de IS maakt dit tot uw ideale auto voor lange

en onbezorgde ritten.

Page 13: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

22 INTEGRALE DYNAMIEK

INTEGRALE

DYNAMIEK

Met oog op een veilig en uitnodigend rijgedrag is de IS uitgerust met een

brede reeks geavanceerde systemen die de stabiliteit en remprestaties

vergroten. Tot deze systemen horen onder meer:

- ABS (Anti-lock Braking System)

- EBD (Electronic Brake Force Distribution)

- BAS (Brake Assist System)

- TRC (Traction Control)

- VSC (Vehicle Stability Control)

- VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management)

Systemen als ABS, EBD, BAS, TRC en VSC registreren continu informatie

van sensoren die zich op strategische plaatsen in de auto bevinden. Indien

noodzakelijk, kunnen de systemen met een trefzekere ingreep potentieel

gevaar in de kiem smoren.

Standaard zijn alle uitvoeringen van de IS uitgerust met VDIM, een systeem

dat tot voor kort was voorbehouden aan grotere modellen van Lexus.

Dankzij VDIM werken de diverse veiligheidssystemen op intelligente

wijze samen, zodat deze kunnen anticiperen op plotseling veranderende

rijomstandigheden. Daardoor reageren de afzonderlijke systemen soepeler

en sneller dan wanneer de diverse voorzieningen onafhankelijk van elkaar

hadden gefunctioneerd.

Page 14: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

25

“Een van de belangrijkste principes achter de IS,

is wat wij ‘mensgerichte technologie’ noemen.

Hierbij gaat het om volledige gastvrijheid, in

een ambiance waarin feilloos op de behoefte

van de inzittenden wordt geanticipeerd.

Goede voorbeelden zijn de instapverlichting,

of de climate control, het spraakgestuurde

navigatiesysteem en de parkeerhulpcamera

die voor extra comfort zorgen”

TAKESHI YOSHIDA,

SENIOR MANAGING DIRECTOR

Page 15: 2010 Lexus IS brochure NL augustus
Page 16: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

29GASTVRIJHEID VOLGENS LEXUS

GASTVRIJHEID

VOLGENS LEXUS

Omdat gastvrijheid binnen de Japanse cultuur van het allergrootste

belang is, anticipeert de IS feilloos op uw wensen. Een voorbeeld hiervan

is de LED instapverlichting. Een ingenieus lichtplan zorgt voor een warm

welkom op het moment dat u op de auto afloopt, waarna u ook zorgvuldig

wordt bijgelicht om uw plaats in het gerieflijke interieur te vinden. Om het

instappen te vergemakkelijken zijn in de dorpels bijvoorbeeld subtiele

verlichting aangebracht. Zelfs in de hemelbekleding voor en achter, in

de voetenruimte vóór en rond de versnellingspook vindt u discreet

verborgen sfeerverlichting.

De bestuurder van de IS voelt zich achter het stuurwiel direct thuis.

Dit is uiteraard een eerste vereiste, reden waarom de IS beschikt over

ergonomisch gevormde voorstoelen, die maximale steun bieden, en

standaard zijn afgewerkt met een hoogwaardige stoffen bekleding.

Desgewenst kunt u kiezen voor optionele lederen bekleding en 8-voudig

elektrisch verstelbare voorstoelen, die het u gemakkelijk maken om de

ideale zithouding te vinden.

Page 17: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

30 ELEKTRONISCHE CLIMATE CONTROL

ELEKTRONISCHE

CLIMATE CONTROL

Dit intelligente, volledig automatische systeem houdt het interieur voor alle

inzittenden op de ideale temperatuur. Daarvoor wordt gebruikgemaakt

van een reeks sensoren, die onder meer zonlicht, temperatuur en de

luchtvochtigheid meten.

Als het zonlicht bijvoorbeeld op het bovenlichaam van de bestuurder of

zijn passagiers schijnt, dan zorgt het systeem automatisch voor de juiste

koeling om de ingestelde temperatuur te behouden. Daartoe wordt gekoelde

lucht door onafhankelijke luchtkanalen aan de linker- of rechterzijde, óf het

onderste of bovenste gedeelte van het interieur geleid.

Voor de IS 250 en IS F is het systeem ook uitgerust met een sensor die

de kwaliteit van de buitenlucht meet. Zodra schadelijke stoffen in de lucht

worden geregistreerd, schakelt het systeem automatisch over van ventilatie

op recirculatie. Op het moment dat de luchtkwaliteit voldoende is verbeterd,

wordt weer lucht van buiten de auto toegelaten. De inkomende frisse lucht

wordt zelfs gezuiverd om luchtdeeltjes zoals pollen en stof te filteren.

Als de recirculatiestand is ingeschakeld, dan kunt u met een toets op

het dashboard het pollenfilter activeren. Hiermee wordt de lucht in het

interieur gefilterd om eventueel aanwezige pollen te zuiveren, waarna de

lucht via strategisch geplaatste ventilatieopeningen weer in het interieur

wordt gebracht.

Page 18: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

33IN HET MIDDELPUNT

IN HET

MIDDELPUNT

Achter het stuurwiel van de IS heeft u dankzij doordachte ergonomie

volledig de controle over de verschillende boordsystemen en worden zelfs

de langste ritten een aangename bezigheid.

Voor optimaal rijcomfort is het meervoudig verstelbare – in hoogte en

diepte – stuurwiel voorzien van bediening voor talloze functies, waaronder

het audiosysteem en de cruise control. Dat is niet alleen praktisch, het

draagt ook bij aan de veiligheid omdat u zo beide handen aan het stuurwiel

kunt houden.

Voor uw comfort en veiligheid, en het belangrijke gevoel van controle,

dient belangrijke informatie zoals de rijsnelheid en de brandstofvoorraad

duidelijk en overzichtelijk te worden weergegeven. Daarom is de IS voorzien

van een Optitron display met getint glas, helderwitte verlichting en LED

wijzernaalden. Het Optitron display beschikt ook over een praktische

waarschuwingsfunctie voor de rijsnelheid en voor het toerental. Daarvoor

hoeft u slechts de door u gewenste snelheid of het toerental in te stellen,

waarna het systeem u waarschuwt zodra u deze waarde overschrijdt.

Page 19: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

De IS zit boordevol intelligente technologie die volledig in uw dienst

staat. Zolang u bijvoorbeeld de Smart Key bij u draagt, zal in het donker

de oriëntatieverlichting in de buitenspiegels worden geactiveerd zodra

u zich op ongeveer één meter afstand bevindt. Tegelijkertijd worden ook

de voor- en achterlichten ingeschakeld om te voorkomen dat u in een plas

of een kuil in de weg stapt. Ook wanneer u uitstapt wordt de omgeving

rond de portieren verlicht.

Ook over het parkeren met de IS is zorgvuldig nagedacht. Indien u kiest

voor het Hard Disk Drive navigatiesysteem, krijgt u tevens de beschikking

over een Parking Assist Monitor. Dit systeem omvat een camera aan de

achterzijde, die de omgeving achter de IS in beeld brengt op het EMV

(Electro Multi-Vision) Display in de middenconsole. Via gekleurde lijnen

op het EMV-scherm ziet u vervolgens hoe u uw auto zelfs in een krappe

ruimte eenvoudig kunt parkeren.

TIJDIG ANTICIPEREN

Page 20: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

8

8

7

5

5

6

6 42

2

3

1

3

4

36 MARK LEVINSON® PREMIUM SURROUND SYSTEM

MARK LEVINSON®

PREMIUM

SURROUND SYSTEM

In de IS heeft u de keuze uit drie krachtige audiosystemen: twee premium

systemen van Lexus met een in het dashboard geintegreerde 6-cd

wisselaar, stuurwielbediening en 8 of 13 luidsprekers. Maar u kunt ook

kiezen voor de sublieme Mark Levinson® Multimedia audio installatie, die

met zijn 14 luidsprekers voorziet in een perfecte 5.1-kanaals surround sound

weergave van cd’s en dvd’s. Dit systeem is volledig toegesneden op de

akoestische eigenschappen van het interieur, zodat u verzekerd bent van

hoogstaand entertainment dat de vergelijking met een volwaardig home

theatre systeem kan doorstaan.

De 300-watt, 5.1-kanaals Mark Levinson® DSP versterker geeft een rijk

en puur geluid dat via 14 luidsprekers wordt weergegeven. U kunt het

systeem ook gebruiken als muziekbibliotheek, door uw favoriete cd’s op

te slaan op de Hard Disk Drive. Deze kunt u beheren met de moderne

Gracenote® software, waarmee u de muziek kunt rangschikken op naam

van de artiest, albumnaam en tracknaam.

Staat u met de IS geparkeerd, dan heeft u ook de mogelijkheid om op het

EMV-scherm in het interieur muziekvideo’s of dvd’s te bekijken.

SPECIFICATIES MARK LEVINSON® LUIDSPREKERS

Centraal geplaatste luidspreker (65 mm / 25 Watt) 1.

Hoge tonen luidspreker in voorportier (25 mm / 20 Watt) x 2 2.

Middentonen luidspreker in voorportier (65 mm / 25 Watt) x 2 3.

Lage tonen luidspreker in voorportier (160 mm / 25 Watt) x 2 4.

Tweeter in achterportier (25 mm / 20 Watt) x 2 5.

Middentonen luidspreker in achterportier (100 mm / 25 Watt) x 2 6.

Extra krachtige subwoofer (200 mm / 50 Watt) 7.

Satelliet [surround] luidspreker (65 mm / 25 Watt) x 28.

Page 21: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

39TOUCH-SCREEN NAVIGATIE

TOUCH-SCREEN

NAVIGATIE

Door toevoeging van een 40 GB grote hard disk behoort het optionele

Hard Disk Drive navigatiesysteem van de IS tot de snelste en meest accurate

navigatiesystemen van dit moment.

Met duidelijke en helder weergegeven symbolen is het hoge resolutie

kleurenscherm altijd prima afleesbaar. U kunt uw route laten berekenen

door de invoer van een adres, een opgeslagen bestemming of een

bezienswaardigheid. Voor extra veiligheid en gebruiksgemak is het

navigatiesysteem voorzien van een touchscreen en spraakherkenning.

Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG* (Dynamic Route

Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeersinformatie eventueel

oponthoud onderweg kunt ontwijken. Het systeem wordt continu gevoed

met verkeersinformatie, zoals files, ongevallen en eventueel ander oponthoud.

Desgewenst is het systeem in staat een alternatieve route te berekenen.

* DRG is actief in landen (o.a. Nederland, België en Duitsland) die gebruikmaken van RDS. Kanalen met

verkeersinformatie maken gebruik van DRG mogelijk.

Page 22: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

40 INNOVATIEVE VEILIGHEID

INNOVATIEVE

VEILIGHEID

Dankzij een uitgebreide reeks veiligheidsvoorzieningen, waaronder talloze

wereldprimeurs, is het veiligheidsniveau van de IS uitzonderlijk hoog.

Dankzij de rustgevende rijeigenschappen kunt u zich bovendien volledig

concentreren op het rijden. De doordachte ergonomie in het interieur komt

onder meer tot uiting in het Optitron instrumentarium, dat rustgevend is

voor uw ogen. Of aan de spraakbediening waardoor u beide handen aan

het stuurwiel kunt houden. En voor extra veiligheid ‘s nachts of overdag kunt

u kiezen voor LED Daytime Running Lights in combinatie met Bi-xenon

koplampen. Met deze lampen bent u altijd goed zichtbaar en heeft u zelf

optimaal zicht.

Voor een zelfverzekerd rijgedrag beschikt de IS standaard over voorzieningen

als EBD (Electronic Brake force Distribution), BAS (Brake Assist System),

TRC (Traction Control), VSC (Vehicle Stability Control) en VDIM (Vehicle

Dynamics Integrated Management) – systemen die uw rijplezier vergroten,

en die tegelijkertijd bijdragen aan een toonaangevend veiligheidsniveau.

Page 23: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

43PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM

PRE-CRASH

SAFETY SYSTEEM

Zowel de IS 250 als de IS F kan worden uitgerust met ons baanbrekende

PCS (Pre-Crash Safety) systeem*. Met behulp van een microgolf radar

registreert dit systeem objecten die zich in de rijbaan van de IS bevinden.

Vervolgens bepaalt het systeem op basis van gegevens zoals de rijsnelheid

de kans op een aanrijding. Indien het systeem heeft berekend dat een

aanrijding onvermijdelijk is, dan treedt automatisch Pre-Crash Brake

Assist in werking, waarmee de bestuurder verzekerd is van de maximale

remkracht.

Als de bestuurder zich niet bewust is van naderend gevaar, dan activeert

PCS automatisch Pre-Crash Brake. Daarmee treedt het remsysteem

voorafgaand aan de aanrijding in werking, om de rijsnelheid zoveel

mogelijk te reduceren. Om de kans op letsel voor de passagiers nog

verder te beperken, worden ook de Pre-Crash veiligheidsgordels voor

de voorpassagiers geactiveerd, zodat de veiligheidsgordels vlak vóór de

botsing worden aangespannen.

Het Pre-Crash Safety systeem werkt nauw samen met ACC (Adaptive

Cruise Control), dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met

ACC bewaart de IS automatisch een door u ingestelde afstand tot de auto

die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt.

* Het Pre-Crash Safety systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale

aanrijdingen zoveel mogelijk te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive

Cruise Control is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is

een alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk

van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat

van het wegdek.

Page 24: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

44 BESCHERMING RONDOM

BESCHERMING

RONDOM

Dat de IS een buitengewoon veilige automobiel is, blijkt uit crashtests van

Euro NCAP, waar de maximale score van vijf sterren werd behaald. De

IS scoorde met name goed bij de zijdelingse aanrijding.

In de IS geniet u bescherming van acht airbags, met bovendien

gordelspanners voor de voorstoelen en de buitenste zitplaatsen achter.

Sensoren registreren de ernst van een onverhoopte aanrijding en stemmen

daar de werking van de airbags op af. Beide voorpassagiers beschikken over

een knieairbag, terwijl snel reagerende gordijnairbags over de gehele lengte

van de zijruiten bescherming bieden aan de inzittenden voor en achter.

Een andere belangrijke innovatie is de twee-kamer airbag voor de

voorpassagier. Deze airbag heeft in het midden een gedeelte met lage

druk, waarin het gezicht van de passagier zachter wordt opgevangen.

Tot slot zijn de Whiplash Injury Lessening voorstoelen voorzien van een

innovatieve hoofdsteun en rugleuning, die bij een ongeval bewegingen van

de nek zoveel mogelijk beperken.

Page 25: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

47INSPIREREN

INSPIREREN

De IS F is het eerste model in een reeks high performance automobielen

onder het F-label. De aanduiding ‘F’ staat voor ‘Fuji Speedway’, het circuit

waar de auto werd ontwikkeld en getest.

De op de veelgeprezen IS sportsedan gebaseerde IS F is verreweg de snelste

Lexus van dit moment, met onder meer een adembenemende 5,0 liter V8

motor, een unieke acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) transmissie en een

voor de racesport getunede wielophanging en remsysteem.

IS F

Motor: 5,0 liter V8, 32-kleps, VVT-iE

Cilinderinhoud: 4.969 cc

Prestaties: 311 kW(423 pk)/ 505 Nm

Acceleratie 0-100 km/h: 4,8 seconden

Topsnelheid: 270 km/h (elektronisch begrensd)

Page 26: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

48 OP HET CIRCUIT GEBOREN

OP HET CIRCUIT

GEBOREN

Het project van de IS F begon toen een kleine groep ingenieurs van Lexus,

allen gepassioneerde autosportliefhebbers, een idee voor een nieuwe

high performance Lexus bespraken. Een automobiel die op het circuit

grensverleggende prestaties zou leveren. En die op de openbare weg net

zo soepel en comfortabel moest rijden als elke andere Lexus.

Onder de bezielende leiding van Chief Engineer Yukihiko Yaguchi gaat het

team met dit idee aan de slag. Los van alle andere Lexus projecten wordt

achter de schermen hard aan de IS F gewerkt. Uiteindelijk resulteerde dit

in de presentatie van een prototype, ter beoordeling van het management

van Lexus.

Het management was snel overtuigd door de technologische innovaties, het

enorme prestatiepotentieel en de uitdagende rijeigenschappen: het project

mocht doorgaan en de geboorte van de Lexus IS F was een feit.

Page 27: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

51PURE PRESTATIES

PURE PRESTATIES

Tijdens de ontwikkeling van de IS F hadden de ingenieurs van Lexus

fenomenaal snelle prestaties voor ogen, mogelijk gemaakt door een

indrukwekkend arsenaal aan geavanceerde technologieën voor het circuit.

Dat is dan ook duidelijk zichtbaar, zelfs als de auto stilstaat. Met geavanceerde

aerodynamica wordt de luchtweerstand tot een minimum gereduceerd,

zodat op het circuit een topsnelheid van 270 km/h mogelijk is. Daarbij zorgt

een van de Formule 1 afgeleide composiete bodemplaat met fairings voor

maximaal ‘ground’-effect zodat de IS F als het ware aan de grond ‘kleeft’,

om de grip nog meer te verbeteren. Grote luchtinlaten in de voorbumper

zorgen voor koeling van de krachtige V8, terwijl ventilatieopeningen in de

flanken de hete lucht uit de motorruimte laat ontsnappen.

Dankzij van de racesport afgeleide technologieën als een high-flow

cilinderkop en titanium inlaatkleppen reageert de motor direct op uw

commando’s. Daarbij maken krachtige olie- en transmissievloeistofkoelers

met een extra grote capaciteit de motor en versnellingsbak bestand tegen

de extreme temperaturen die ontstaan tijdens het continu rijden met hoge

snelheid, terwijl een speciaal ontwikkelde rotatieoliepomp ervoor zorgt

dat de smering van de motor zelfs niet wordt gehinderd door de enorme

g-krachten die optreden in snelle bochten op een circuit.

Page 28: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

Zodra u in de IS F het gaspedaal intrapt bemerkt u direct het enorme vermogen,

waarmee u in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.

Het levendige karakter en het eindeloze accelererend vermogen van

de IS F zijn te danken aan een tweetal wereldprimeurs. Zo garandeert

de revolutionaire D-4S (Direct-injection 4-stroke Superior) technologie

maximale prestaties tot de uiterste grens van het toerenbereik. Een andere

innovatie is VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent Electric). Dit systeem

werkt sneller dan een conventionele hydraulische klepbesturing en koppelt

daarmee over een breed toerenbereik een indrukwekkend koppel aan een

lager brandstofverbruik.

Voor de transmissie van de IS F ontwikkelde Lexus nog een wereldprimeur:

een acht-traps Sports Direct Shift (SPDS) automatische transmissie. Kies

voor de stand Manual en u bent met de schakelpaddles verzekerd van

ultrasnelle schakelovergangen (opschakelen duurt slechts een tiende van

een seconde). Daarbij zorgt een koppelomvormer met lock-up functie

ervoor dat de transmissie van de 2e tot en met de 8e versnelling aanvoelt

als een handgeschakelde versnellingsbak. En bent u aan het terugschakelen,

dan geniet u van het opwindende geluid van het automatische ‘tussengas’,

waarmee het synchroniseren van de transmissie sneller verloopt.

VERMOGEN EN

RESPONS

Page 29: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

54 SPORTIEVE DYNAMIEK

SPORTIEVE

DYNAMIEK

Het innovatieve VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) stelt

u in staat om soepel en op een veilige manier het enorme potentieel van

de IS F te verkennen. Door de afzonderlijke hulpsystemen voor remmen,

stabiliteit en tractiecontrole te integreren tot één intelligent netwerk, heeft

Lexus met VDIM een veiligheidsniveau gerealiseerd dat veel hoger is dan

wanneer de systemen onafhankelijk van elkaar zouden werken.

Onder normale omstandigheden vergroot VDIM het dynamische

potentieel van de IS F, terwijl de auto soepeler reageert in situaties die een

wat uitdagender rijstijl toestaan. Op het circuit zult u echter de dynamische

grenzen van uw auto willen opzoeken, zonder dat dit ten koste gaat van

de rijstabiliteit. Op dat moment selecteert u simpelweg de functie Sports

VDIM. Hiermee worden de reacties van het gaspedaal, de besturing en

de wielophanging nog directer en sportiever en wordt de kritische grens

waarop het VDIM-systeem in werking treedt verder verlegd. En wilt u de

dynamische capaciteiten van de IS F tot het uiterste benutten, dan kunt

u VDIM ook volledig uitschakelen.

De toepassing van een nieuw Limited Slip Differentieel heeft ervoor

gezorgd dat het vermogen in snel genomen bochten nog beter over de

achterwielen wordt gedeeld, waardoor de prestaties en wegligging nog

verder zijn aangescherpt.

Page 30: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

57REMVERMOGEN

Fuji Speedway heeft het langste rechte stuk in de Formule I. Aan het

eind ervan ligt de eerste bocht, die de coureurs alleen kunnen nemen

door uitzonderlijk hard te remmen. Op deze ideale testlocatie heeft het

remsysteem van de IS F zich ruimschoots bewezen. Na talloze intensieve

tests werd de IS F uitgerust met geventileerde Brembo® remschijven met een

diameter van 360 mm voor en 345 mm achter. Mede dankzij uitgekiende

ventilatie is dit remsysteem uitstekend bestand tegen remfading, zodat u keer

op keer verzekerd bent van een ronduit indrukwekkende vertraging.

Om het totale gewicht van de IS F zo laag mogelijk te houden, werd gekozen

voor ultralichte velgen. Ondanks hun lage gewicht dienden deze uiteraard

wel bestand te zijn tegen de enorme krachten die vrijkomen in een snelle

bocht. Als materiaal was aluminium de voor de hand liggende keuze. De

noodzakelijke stevigheid bleek echter een probleem. De oplossing werd

gevonden door de velgen net als een Samurai-zwaard te smeden, in plaats

van te gieten. Dankzij deze traditionele techniek combineren de velgen een

laag gewicht met maximale stevigheid. Voor uitzonderlijke prestaties.

REMVERMOGEN

Page 31: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

58 F-SERIE

F-SERIE

Achter het stuurwiel van de IS F zult u al snel ontdekken dat alles om u draait.

In plaats van met een conventionele pookknop kunt u met de paddles

aan weerszijden van het stuurwiel bijvoorbeeld razendsnel schakelen,

zonder uw handen van het stuurwiel te halen. Belangrijke gegevens leest

u ondertussen in één oogopslag af op het nieuwe Optitron instrumentarium,

zodat u zich kunt blijven concentreren op de weg. Op het moment dat

u de auto start, voeren de twee wijzernaalden synchroon een intrigerende

startprocedure uit.

De verwarmbare en meervoudig verstelbare sportstoelen bieden uitstekende

zijdelingse steun, zelfs wanneer de g-krachten in een snelle bocht op hun

hoogst zijn. Achterin zijn de passagiers ook bij hoge snelheden verzekerd

van optimaal comfort. Daarvoor zorgen de individuele zitplaatsen, van elkaar

gescheiden door een middenconsole die eveneens dienst doet als luik

voor het vervoeren van ski’s of andere lange voorwerpen. Het interieur is

ontworpen met evenveel oog voor detail als voor de onderhuidse techniek.

Dat komt onder meer tot uiting in de diverse praktische opbergvakken die

even sierlijk als nauwkeurig sluiten. Minstens zo fraai zijn de donkerzilveren

accenten van glasfiber die voor een zo diep mogelijke glans met de hand

werden geschuurd en gelakt.

Page 32: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

IS-SERIEKIEZEN

In dit hoofdstuk vindt u gedetailleerde informatie over de service van Lexus

en een overzicht van de opties en pakketten voor de IS-serie. Wij hopen

dat deze informatie u helpt bij het maken van een keuze voor de Lexus IS

en bij het oriënteren van het afstemmen van deze auto op uw persoonlijke

smaak en wensen. Raadpleeg de prijslijst voor de technische gegevens

en een compleet overzicht en meer informatie over de verkrijgbaarheid

van accessoires en de verschillende opties.

Opties 62 – 67

Accessoires 68 – 69

Bekleding en materialen 70 – 71

Lakkleuren 72 – 73

De service van Lexus 74

Page 33: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

62 OPTIES

F-SPORT LINE

F-SPORT LINE

De F-Sport Line is onder andere uitgerust met*:

18" 5x2-spaaks F-Sport lichtmetalen velgen in titaniumkleur

- 225/40 R18 laagprofiel banden vóór

- 255/40 R18 laagprofiel banden achter

F-Sport onderstel

Interieur

- F-Sport voorstoelen

- F-Sport deels lederen en Alcantara® bekleding

- F-Sport stuurwiel en versnellingspook

- F-Sport pedalen en voetsteun

- F-Sport dorpellijsten

- schakelpaddles

- hemelbekleding uitgevoerd in zwart

- interieurpanelen uitgevoerd in Smoke Metal

Exterieur

- F-Sport logo’s op de flanken

- F-Sport upper & lower grille

- F-Sport voorbumper

- F-Sport kofferbakspoiler

De Lexus met F-Sport Line is geïnspireerd op high-performance IS F.

De grille en achterspoiler van de F-Sport dragen bij aan een zelfverzekerde en dynamische

uitstraling, die nog eens versterkt wordt door de nieuw ontworpen 18" lichtmetalen velgen

in titanium-look. Het interieur is afgewerkt met een smaakvolle combinatie van Alcantara®

en leder. Het stuurwiel en de lederbekleding zijn accenten die werden overgenomen van de

IS F, terwijl het sportonderstel met oog op extra stabiliteit en comfort eveneens is gebaseerd

op de technologie van Lexus’ sportieve topmodel.

18" lichtmetalen velgen, A.

5x2-spaaks design

F-Sport versnellingspook en B.

interieurpaneel Smoke Metal

F-Sport grilleC.

F-Sport stuurwielD.

F-Sport interieur E.

A

E

B

C D

* Raadpleeg de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.

Page 34: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

64 65OPTIESOPTIES

OPTIES

OPTIES*

17" 5x2-spaaks lichtmetalen velgen A

18" 5-spaaks lichtmetalen velgen B

Hard Disk Drive navigatiesysteem

Smart Card C

Elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak D

Stoelverwarming voorstoelen

Lederen bekleding Newport, inclusief elektrisch bedienbare voorstoelen met lendensteun

Semi-aniline lederen bekleding Burbank, inclusief stoelventilatie

OPTIES (alleen IS 250 en IS F)*

PCS (Pre-Crash Safety) systeem met ACC (Adaptive Cruise Control)

* Kijk in de prijslijst voor meer informatie over de verschillende uitvoeringen, opties en prijzen.

A B C D

NAVIGATIE

EN MULTIMEDIA

HARD DISK DRIVE NAVIGATIESYSTEEM

Dit geavanceerde pakket omvat een groot touchscreen kleurendisplay waarop

routeinformatie voor heel Europa zowel op grote schaal, als meer gedetailleerd

kan worden weergegeven. Het navigatiesysteem is standaard uitgerust met DRG*

(Dynamic Route Guidance), waarmee u aan de hand van actuele verkeers-informatie

eventueel oponthoud onderweg kunt ontwijken.

Via het 7" grote EMV (Electro Multi-Vision) kleurenscherm kunt u diverse

geavanceerde systemen eenvoudig bedienen en bekijken. Is de Parking Assist

Monitor ingeschakeld, dan verschijnt op het scherm de omgeving achter de auto.

7" EMV (Electro Multi-Vision) touchscreen kleurenscherm A

HDD (Hard Disk Drive) navigatiesysteem voor heel Europa B

DRG (Dynamic Route Guidance)*

Parking assist Monitor, parkeerhulpcamera C

Spraakbediening (navigatie, audio, climate control, telefoon)**

* Dynamic Route Guidance (DRG) is niet in alle landen actief.

** Herkent gesproken commando’s in de talen Engels, Frans, Duits, Italiaans, Spaans, Nederlands en

Russisch.

MARK LEVINSON® MULTIMEDIA AUDIO INSTALLATIE

Het audiosysteem wordt uitgebreid met het exclusieve Mark Levinson® Premium

Surround System met veertien luidsprekers. Dit omvat onder meer een 6 cd/dvd-

speler waarmee u tijdens het rijden uw eigen cd’s kunt beluisteren, of eventueel

een dvd kunt bekijken als de auto geparkeerd staat. In combinatie met de Hard

Disk Drive van het navigatiesysteem biedt de Mark Levinson® audio-installatie u

de mogelijkheid tot het beheren van een eigenmuziekbibliotheek.

Mark Levinson® Premium Surround System met veertien luidsprekers D

In het dashboard geïntegreerde 6 cd/dvd-speler met 5.1 Dolby Digital /

DTS surround sound

Videofunctie E

Hard Disk Drive muziekbibliotheek met Gracenote® muziekbibliotheek F

B

D

F

A

C

E

Page 35: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

67OPTIES66 OPTIES

PRE-CRASH SAFETY MET ADAPTIVE

CRUISE CONTROL

PRE-CRASH SAFETY SYSTEEM MET ADAPTIVE CRUISE CONTROL

PCS (Pre-Crash Safety) systeem

Dit zeer geavanceerde systeem kan helpen schade en de kans op letsel te

verminderen als een aanrijding eenmaal onvermijdelijk is. Een radar achter de grille

registreert obstakels en berekent de kans op een aanrijding. Wordt de kans op een

aanrijding groot geacht, dan activeert PCS het Pre-Crash Brake Assist, zodat de

bestuurder meer kans heeft de aanrijding alsnog te vermijden.

• Pre-Crash Brake Assist – zorgt voor maximale remkracht tijdens het remmen.

Is een aanrijding eenmaal onvermijdelijk, dan activeert het PCS diverse veiligheids-

systemen om de kracht van de aanrijding en de kans op letsel zoveel mogelijk te

beperken.

• Pre-Crash Seatbelts – spant automatisch de veiligheidsgordels op de voorste

zitplaatsen aan.

• Pre-Crash Brake – activeert voorafgaand aan een aanrijding automatisch de remmen

ACC (Adaptive Cruise Control)

Adaptive Cruise Control (ACC) werkt nauw samen met het Pre-Crash Safety (PCS)

systeem, dat gebruikmaakt van dezelfde radartechnologie. Met ACC wordt het

radarsysteem gekoppeld aan het toerental van de motor en het remsysteem.

Daardoor is ACC in staat automatisch een door u ingestelde afstand te bewaren tot

de auto die voor u rijdt, zelfs als deze geen constante snelheid aanhoudt. Is de weg

eenmaal weer vrij, dan accelereert de IS vanzelf weer tot de door u oorspronkelijk

ingestelde snelheid.

De bestuurder kan zelf de gewenste afstand tot zijn voorligger instellen: kort,

midden of lang. De ingestelde afstand wordt duidelijk weergegeven op het

multi-informatiedisplay.

Het PCS (Pre-Crash Safety) systeem is alleen bedoeld om de snelheid en schade bij bepaalde frontale

aanrijdingen te beperken. Het systeem dient niet om een aanrijding te ontwijken. Adaptive Cruise Control

(ACC) is bedoeld om de bestuurder te ontlasten tijdens lange ritten. Geen van beide systemen is een

alternatief voor een veilig en oplettend rijgedrag. De effectieve werking van de systemen is afhankelijk

van verschillende factoren, zoals snelheid, reacties van de bestuurder, weersomstandigheden en de staat

van het wegdek..

Pre-Crash Safety systeem met radar

Adaptive Cruise Control

100 km/h

(Vastgelegde snelheid)

Geen voorligger

CONSTANTE

SNELHEID

100>80 km/h

Voorligger heeft

lagere snelheid

VERTRAGEN

80 km/h

Afstand wordt

gecontroleerd

met intervallen

VASTHOUDEN

LAGERE

SNELHEID

80>100 km/h

(Vastgelegde snelheid)

Voorligger wisselt

van rijstrook

ACCELERATIE

LEDEREN BEKLEDING

Het interieur van de IS 250, IS 200d en IS 220d is standaard afgewerkt met hoogwaardige

stoffen bekleding Daytona.

Afhankelijk van de uitvoering is de IS standaard uitgerust met lederen bekleding Newport of

semi-aniline lederen bekleding Burbank. Beide exclusieve leersoorten worden gecombineerd

met 8-voudig elektrisch verstelbare voorstoelen en een verstelbare lendensteun. Het interieur

met lederen bekleding Burbank omvat bovendien stoelairconditioning (verwarming en

ventilatie) voor beide voorstoelen.

De beste manier om de verschillen tussen beide leersoorten te ervaren is het leder zelf te voelen.

Om u te helpen bij uw keuze, toont de Lexus dealer u graag de verschillende ledersoorten.

Op pagina 70 en 71 vindt u de verschillende leverbare kleuren.

LEDEREN BEKLEDING NEWPORT

• Interieur bekleed met hoogwaardig leder

• Voorstoelen elektrisch verstelbaar met verstelbare lendensteun en stoelverwarming.

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK (A)

• Interieur bekleed met semi-aniline leder van de hoogste kwaliteit

• Elektrisch verstelbare voorstoelen met stoelverwarming en –ventilatie en verstelbare lendensteun

A

Page 36: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

68 69ACCESSOIRES

IS SERIE

ACCESSOIRES

De reeks originele accessoires van Lexus is specifiek ontworpen voor de modellen van

Lexus en de Lexus-rijder. Elk afzonderlijk accessoire wordt dan ook perfect geïntegreerd

in de uitrusting van het model van uw keuze. Daarmee geeft u uw Lexus een extra stijlvol of

uitgesproken praktisch accent.

HOMELINK® A

Met Homelink® bedient u via een afstandsbediening vanuit de IS maximaal drie

geautomatiseerde huissystemen. U kunt het systeem bijvoorbeeld programmeren om de

tuinverlichting in te schakelen en om het hek en de garagedeur te openen en te sluiten.

De afstandsbediening is leverbaar in meerdere kleuren, passend bij het interieur van de IS.

MATTENSET B

Eenvoudig schoon te houden, praktisch en uitermate stijlvol. De velours mattenset van Lexus

beschermt het interieur van uw auto tegen intensief dagelijks gebruik. Met oog op uw veiligheid

houden speciale bevestigingspunten de maten stevig op hun plek.

LICHTMETALEN VELGEN 18" ML-DESIGN C

Het geometrische design geeft een extra stijlvol accent aan het elegante design van de IS.

LICHTMETALEN VELGEN 18" 5-SPAAKS D

Een vijfspaaks design dat de nadruk legt op het krachtige uiterlijk en de prestaties van de IS.

LAADVLOERBESCHERMING KUNSTSTOF E

De waterbestendige beschermingsmat biedt maximale bescherming voor het tapijt in de

bagageruimte. Natte kleding, rijlaarzen of een websuite kunt u voortaan zonder problemen

opbergen. Een speciale anti-slip laag voorkomt dat de bagage heen en weer kan schuiven.

AFSLUITBARE ALLESDRAGERSET + FIETSENDRAGER (BARRACUDA) F

Met de wielen stevig in de beugels van de Barracuda fietsdrager kunt u uw fiets veilig vervoeren.

Een uniek antidiefstal systeem beschermt zowel de fietsdrager als uw fiets.

BAGAGENET VERTICAAL G

Een eenvoudig, maar zeer praktisch concept. Het verticale bagagenet wordt stevig bevestigd

aan de voorgevormde haken in de bagageruimte, om ook kleinere voorwerpen op hun plek

te houden.

TREKHAAK MET AFNEEMBARE KOGEL H

Ideaal om ten volle te kunnen profiteren van de soepele trekkracht van de IS. De trekhaak is

voorzien van een afneembare kogel, inclusief 13-polige DIN/ISO kabelset.

ACCESSOIRES

A

D

G

B

E

H

C

F

Page 37: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

70 71BEKLEDING EN MATERIALENBEKLEDING EN MATERIALEN

BEKLEDING

EN MATERIALEN IS IS F

(ook leverbaar met grijs gelakt esdoornhout)

(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)

(ook leverbaar met donkerbruin gelakt esdoornhout)

* Voor alle uitvoeringen van de IS 250, IS 200d en IS 220d is het interieur afgewerkt met accenten in Black Metallic,

met uitzondering van de F-Sport Line waar het interieur met accenten van Smoke Metal is afgewerkt en de Luxury Line

waar het interieur met accenten van esdoornhout is afgewerkt.

De IS F is altijd afgewerkt met glasfiber accenten.

De hier gebruikte beelden zijn slechts bedoeld ter indicatie van de mogelijke kleurcombinaties.

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK

(Standaard voor Luxury Line)

Black met donkerbruin gelakt esdoornhout Ecru met lichtbruin gelakt esdoornhout

ALCANTARA® EN DEELS LEDER (Standaard voor F-Sport Line)

Black met Smoke Metal Inleg

SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK

Black met blauw stiksel en glasfi ber accenten

SEMI–ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK

Fuji White met glasfi ber accenten Light Grey met grijs gelakt esdoornhout

STOFFEN BEKLEDING DAYTONA

(Standaard)

Black Light Grey

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK

(Standaard voor Luxury Line)

Black Light Grey Ecru

ALCANTARA® EN DEELS LEDEREN INTERIEUR F-SPORT

(Standaard voor F-Sport Line)

Black

LEDEREN BEKLEDING NEWPORT

(Standaard voor Business Line Pro)

Black Light Grey Ecru

SEMI-ANILINE LEDEREN BEKLEDING BURBANK

(Standaard voor IS F, 4 sportstoelen, met F-logo)

Black Fuji White

Smoke Metal Dark silver glasfi ber

Lichtbruin gelakt

esdoornhout

Donkerbruin gelakt

esdoornhout

Grijs gelakt

esdoornhout

INTERIEURACCENTEN*

Black Metallic

Page 38: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

72 73LAKKLEURENLAKKLEUREN

LAKKLEUREN

GLACIAL BLUE (074)

(niet voor F-Sport Line en IS F)

STARLIGHT BLACK (217)DARK GRANITE (1G0) SILVERY BLUE (8U9)

(niet voor F-Sport Line en IS F)

WHITE PEARL (077) MORELLO RED (3R1)HAKUREN SILVER (1G1)

(niet voor IS F)

MIDNIGHT BLUE (8V3)

(niet voor F-Sport Line en IS F)

SILVER MIST (1F2)

(alleen voor IS F)

ULTRASONIC BLUE (8U1)

(alleen voor F-Sport Line en IS F)

BLACK* (212) DEEP GRANITE (9AL)

(niet voor F-Sport Line en IS F)

* Non metallic lak

Als gevolg van verschillen in het drukprocédé kunnen de kleuren in deze brochure afwijken van de werkelijke kleuren.

Page 39: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

74 DE SERVICE VAN LEXUS

LEXUS

RED CARPET TREATMENT

Voor ons is de zorg voor uw Lexus symbolisch voor onze zorg voor u als klant. Elk

lid van het Lexus team, van de ontwerpers tot de verkopers, van de ingenieurs tot

de onderhoudsmonteurs, wendt zijn of haar specifi eke vaardigheden en toewijding

aan om u van de allerbeste zorg te voorzien. Dit geldt voor elk aspect van onze

service, van het beschikbaar stellen van een vervangende auto terwijl uw Lexus

wordt onderhouden, tot ons streven om uw verblijf bij ons in de Lexus lounge zo

aangenaam mogelijk te maken. Of u nu de krant leest, televisie kijkt of op uw laptop

werkt, wij schenken er heerlijke koffi e bij. Een uitstekende service is voor ons niet

zomaar een doel op zich, het is onze passie. En dankzij onze Lexus Red Carpet

Treatment zal die passie u, lang nadat uw auto de showroom heeft verlaten, ook

bijblijven. De Lexus Red Carpet Treatment bestaat uit de volgende onderdelen:

HAAL- EN BRENGSERVICE

Bij een onderhoudsbeurt, garantie- en overige reparatiewerkzaamheden,

uitgezonderd plaatwerk reparaties, heeft u recht op gratis haal- en brengservice.

Een voorwaarde is dat de doorlooptijd van de werkzaamheden minimaal 1,5 uur is.

Hierbij wordt de auto van u thuis of op een andere, met u overeengekomen plaats

in Nederland, opgehaald. U krijgt thuis of op een andere, met u overeengekomen

plaats, een gratis vervangende auto ter beschikking van het merk Lexus, die niet

ouder is dan 3 jaar. Slechts de verbruikte brandstof is voor eigen rekening.

VERVANGEND VERVOER

Wanneer u geen gebruik maakt van haal- en brengservice en zelf uw auto bij de

dealer brengt, heeft u recht op een gratis vervangende Lexus. Plaatwerkreparaties

zijn hiervan uitgezonderd. Een voorwaarde voor gratis vervangend vervoer is dat

de doorlooptijd van de servicewerkzaamheden minimaal 1,5 uur is. De vervangende

auto is van het merk Lexus, en niet ouder dan 3 jaar. Slechts de verbruikte brandstof

is voor eigen rekening.

MOGELIJKHEID TOT VASTE SERVICEMONTEUR

Bij uw dealer kunt u aangeven of u gebruik wilt maken van een vaste Lexus

servicemonteur.

IN- EN EXTERIEUR REINIGEN NA SERVICEBEURT

Na iedere servicebeurt wordt het interieur en exterieur van uw auto gereinigd.

EXCLUSIEF MAGAZINE

U ontvangt enkele malen per jaar gratis het Lexus magazine. Dit is een award

winning magazine vol boeiende verhalen over Lexus, haar automobielen, interviews

met interessante personen en lifestyle gerelateerde onderwerpen.

DRIE JAAR UITGEBREIDE GARANTIE

Uw garantie geldt voor elk defect dat bij normaal gebruik kan worden toegeschreven

aan een fout bij de fabricage of montage. De garantie geldt voor een periode van

drie jaar of 100.000 km – wat het eerst aan de orde is – waarbij voor het eerste jaar

geen kilometerbeperking van toepassing is.

DRIE JAAR GARANTIE OPPERVLAKTEROEST EN LAKWERK

Er geldt een garantietermijn van drie jaar op oppervlakteroest en lakdefecten die

het gevolg zijn van materiaalfouten of productiefouten. Voor deze garantie geldt

geen kilometerbeperking.

TWAALF JAAR CARROSSERIEGARANTIE

De carrosserie is twaalf jaar gegarandeerd tegen doorroesten van binnenuit

indien dit te wijten is aan materiaalfouten of productiefouten. Ook hier geldt geen

kilometerbeperking. Onder ‘carrosserie’ vallen in dit kader alle originele Lexus-

plaatwerkdelen. Deze garantie is overdraagbaar aan nieuwe eigenaren.

LEXUS EURO ASSISTANCE 24

Wij willen ervoor zorgdragen dat u overal in Europa zorgeloos van uw Lexus kunt

genieten. Daarom profi teert u de eerste drie jaar na aanschaf van het lidmaatschap

van Lexus Euro Assistance 24. Dit programma biedt u een uitgebreide reeks

diensten, zoals wegslepen, hotelaccommodatie, een vervangende auto, repatriëring

van uw auto indien u geen gebruik kunt maken van uw Lexus door pech onderweg,

een ongeval of diefstal.

De Lexus Red Carpet Treatment geldt voor alle Lexus modellen van alle bouwjaren, mits de onderhoudswerkzaamheden conform voorschrift worden uitgevoerd bij de offi ciële Lexus organisatie in Nederland. Er is geen onderscheid tussen eigenaren en berijders (in geval van lease). Tevens is er geen onderscheid tussen nieuw en gebruikt gekochte automobielen. Informeer bij uw Lexus dealer naar de bijzonderheden.

Page 40: 2010 Lexus IS brochure NL augustus
Page 41: 2010 Lexus IS brochure NL augustus

LE

XU

S IS

SE

RIE

LEXUS IS SERIE

ONTDEK

DE LEXUS

IS SERIE

De enige manier om zelf te ervaren wat een Lexus zo bijzonder maakt, is om ermee te rijden.

Neem plaats achter het stuurwiel voor een proefrit. Tijdens kantooruren kunt u contact opnemen

met het Informatie Center Lexus: (0162) 585 288. U kunt natuurlijk ook de Lexus dealer

bezoeken om een afspraak te maken voor een proefrit met een van de automobielen uit de

IS-serie. Kijk voor meer informatie op onze website www.lexus.nl.

Importeur voor Nederland: Louwman & Parqui B.V., Steurweg 8, 4941 VR Raamsdonksveer.

© 2010. De importeur behoudt zich het recht voor zonder kennisgeving vooraf wijzigingen in de uitvoeringen aan te brengen. Details van specificaties en uitrusting kunnen bovendien per land verschillen om te voldoen aan plaatselijk geldende voorschriften. Informeer bij uw dichtstbijzijnde Lexus dealer naar eventuele wijzigingen.

Er kunnen als gevolg van het drukprocedé verschillen optreden tussen kleuren in deze brochure en de werkelijke carrosseriekleuren. Ofschoon deze brochure met de grootst mogelijke zorg is samengesteld, kunnen wij niet uitsluiten dat er eventuele onjuistheden in de gegevens van deze brochure voorkomen, van welke aard dan ook. Gehele of gedeeltelijke nadruk, in enige vorm, is zonder schriftelijke toestemming niet toegestaan.

Zorg voor het milieu is voor Lexus een belangrijke prioriteit. Daarom nemen we uitgebreide maatregelen om ervoor te zorgen dat gedurende de volledige levensduur van onze automobielen – van design, productie en distributie tot verkoop, service en recycling – de belasting voor het milieu tot een minimum beperkt blijft. Uw dealer verschaft u graag informatie aangaande voorschriften voor recycling van uw automobiel.

F0000-46630/NL/1.200/augustus 2010