20 E-bikES mET middEnmoTor TrappenNederland uit: 20 ......voorbeeld een voorwielmotor. Zoek je een...
Transcript of 20 E-bikES mET middEnmoTor TrappenNederland uit: 20 ......voorbeeld een voorwielmotor. Zoek je een...
Dit jaar testten we 20 elektrische toer-
fietsen met middenmotor. Waarom met
middenmotor? Dat verklaart het woord
‘toerfiets’ het best: dit type motor is beter
geschikt voor langere ritten met hoogte-
verschillen. Door de overbrenging van
kracht rechtstreeks op de pedalen bieden
ze een natuurlijke fietservaring, en dat
‘motorblok’ laag in het midden is goed voor
de gewichtsverdeling. Ook zijn fietsen met
E-bikes zijn razend populair. Logisch, want wie wil niet altijd de wind in de rug hebben? De Kampioen voerde de grootste e-biketest van Nederland uit: 20 modellen, 120 testrijders, 1.000 ritjes en 3.200 km.
Trappen
happenadem
zonder
Teks
T &
on
der
zoek
Jo
ris
van
Dro
oge
m.m
.v. H
ans
De L
oo
iJ, H
arry
Lin
De, e
xtra
ener
gy.o
rg/H
ann
es n
eupe
rt, v
eLo
tecH
.De/
ern
st B
rust
, Ho
gesc
Ho
oL
arn
Hem
& n
iJm
egen
/rin
i van
tH
ieL.
Fo
Togr
aFie
maa
rten
sto
Lp
TEST
TesT - ToerFieTsen meT middenmoTor
20 E-bikESmET middEnmoTor
middenmotor de afgelopen jaren sterk in
prijs gedaald – gemiddeld met honderden
euro’s – én beter van kwaliteit. Maak je
vooral vlakke, kortere ritten, dan volstaat
ook een goedkopere fiets met voorwiel-
motor. De achterwielmotor zie je steeds
minder in het straatbeeld.
remmen en stabiliteit Van elk model werd de stabiliteit getest
Merk Sparta Stella kalkhoff b’TwinModel M8s LTD Livorno Steps Jubilee Move i7 Elops 940 E
Prijs geteste fiets € 2.779,- € 2.499,- € 1.799,- € 1.890,-
Prijs vervangende accu € 600,- € 449,- € 599,- € 490,-
Capaciteit geteste accu (Wh) 504 418 396 418
Aantal versnellingen 8 (auto. versnelling) 8 (auto. versnelling) 7 10
Remmen hydraulische velgrem hydraulische schijfrem velgrem hydraulische schijfrem
Motor shimano steps shimano steps impulse 2.0 shimano steps
Actieradius met geteste accu (km) 67,7 59,3 50,1 61,6
Constructie/onderdelen (15%) 9 8,7 6,8 8,2
Elektrische ondersteuning (30%) 8,3 7,7 8,3 7,9
Rijeigenschappen/stabiliteit (20%) 8,8 7,9 8,2 7,8
Remmen (10%) 8,3 7,9 7,8 8,5
Comfort (5%) 8,3 7,5 7,8 7,5
Gebruiksgemak/display (5%) 8,5 7,9 7,5 7,9
Accukosten (15%) 7 9 8 7
EindooRdEEl 8,3 8,1 7,9 7,8
TESTw
in
naar
!
door een expert. Hoe stabieler de fiets rijdt,
hoe prettiger de rijervaring. De Brinckers,
Sparta en Pegasus bleken het meest sta-
biel. De Amslod, Rivel, Giant en Pro E-bike
zijn dat minder: dat merk je vooral op ho-
gere snelheden. Nóg belangrijker is op tijd
stilstaan. De meeste fietsen zijn voorzien
van geavanceerde hydraulische schijf- of
velgremmen. Ook de fietsen die niet over
dat soort luxe remmen beschikken bleken
voordE
ligE kEuS
!
19
krachtig genoeg te remmen. Daarnaast wil
je ook prettig en comfortabel in snelheid
minderen: niet te abrupt, maar ook niet te
zwak. Vandaar dat de beoordeling voor
remmen ook gebaseerd is op de praktijk.
Bijna alle merken scoren ‘goed’. Alleen de
Mihatra en Amslod scoren wat lager: met
‘dank’ aan de wat zwakke achterrem (Rol-
lerbrake). Toch bieden voor- en achterrem
samen ruim voldoende kracht om veilig
tot stilstand te komen.
grote publiekstest Die beoordelingen uit de praktijk komen
van de vuurproef van deze test: een drie-
daagse test in Amersfoort, waar 120
Dat komt bijvoorbeeld door verschillende
onderdelen, frame, rijeigenschappen van
de fiets, maar ook door andere instel-
lingen van de motor. Zo werd de QWIC
(Bafang-motor) als veel krachtiger ervaren
– en beter beoordeeld door onze testper-
sonen – dan de Cortina (ook Bafang). Van
de ‘grote drie’ werden de motoren van
Shimano Steps (Stella, Sparta en B’Twin)
gemiddeld het best beoordeeld.
Elektrische ondersteuning Opvallend was dat de elektrische onder-
steuning van bijna alle fietsen redelijk tot
méér dan goed werd gewaardeerd. Fietsen
met middenmotor worden dan ook steeds
stiller (minder of vrijwel geen motorgeluid)
en vooral beter. Ons 120-koppige testpanel
roemde ook het natuurlijke fietsgevoel
– dat bieden deze fietsen veel meer dan bij-
voorbeeld een voorwielmotor. Zoek je een
fiets die vooral krachtig heuvelopwaarts
gaat, dan zit je goed met de Sparta, QWIC
en Kalkhoff. Het laagst op elektrische on-
dersteuning scoren de Mihatra, Cortina en
Rivel. Vooral op de hellingen lieten deze
fietsen het afweten. En juist dan heb je dat
elektrische duwtje in de rug extra nodig.
actieradius Er zijn grote verschillen in actieradius. Dat
heeft vooral te maken met de bijgeleverde
120 AnWB-vrijwilligers deden mee
aan de praktijk-
test
TesT - ToerFieTsen meT middenmoTor
Merk QwiC giant Popal Forza Pegasus brinckers Cortina dutch id victoriaModel Premium MN7 Prime E+1LDS E-volution Felice Originale Siena E7F Trapez LeMans M330 E-Octa Plus Cruise e-Trekking 5.7
Prijs geteste fiets € 2.799,- € 2.799,- € 2.299,- € 2.199,- € 2.399,- € 3.199,- € 2.349,- € 2.499,- € 2.099,-
Prijs vervangende accu € 949,- € 599,- € 369,- € 375,- € 609,- € 649,- € 449,- € 609,- € 599,-
Capaciteit geteste accu (Wh) 625 500 396 562 400 565 447 400 400
Aantal versnellingen 7 8 8 traploze versnelling 7 traploze versnelling 8 7 7
Remmen hydraulische velgrem hydraulische schijfrem hydraulische schijfrem hydraulische schijfrem hydraulische velgrem hydraulische schijfrem hydraulische schijfrem hydraulische velgrem hydraulische velgrem
Motor Bafang giant syncdrive Life Bafang Bafang Bosch active Line Bafang Bafang Bosch active Line Bosch active Line
Actieradius met geteste accu (km) 56,7 65,8 45,7 61,9 51,4 60,9 53,4 62,5 52,4
Constructie/onderdelen (15%) 8 8,5 6,9 7,5 8,3 7,1 8,7 7,7 7,6
Elektrische ondersteuning (30%) 8,6 7,7 7,7 7,4 7,2 8 6,8 7,6 7,5
Rijeigenschappen/stabiliteit (20%) 8,5 7,2 7,8 6,8 8,2 8,2 7,2 7,9 7,3
Remmen (10%) 8,5 8,4 8 8,3 8,4 7,8 8 8 8,4
Comfort (5%) 8,5 8 7,4 7,6 7,7 7 7,1 7,6 7,8
Gebruiksgemak/display (5%) 8,7 8,5 7,6 7,6 8,3 8 7,9 7,9 7,7
Accukosten (15%) 4 7 8 9 6 6 8 6 7
EindooRdEEl 7,8 7,7 7,7 7,6 7,6 7,5 7,5 7,5 7,5
ANWB-vrijwilligers de fietsen hebben
getest op een heuvelachtig, gevarieerd
parcours (en deels in de stromende regen).
Elke fiets werd door minimaal 30 perso-
nen getest. Samen maakten de vrijwilli-
gers bijna 1.000 testritten van 3,2 km lang.
Ter vergelijking: bij elkaar opgeteld is dat
van Utrecht naar Rome. En terug.
verschillende motoren Een aantal van de geteste fietsen heeft
identieke motoren. Het meest vertegen-
woordigd zijn Bosch Active Line (6x),
Shimano Steps (3x) en Bafang (7x). In de
praktijk betekent dezelfde motor zeker
niet dat de fietsen hetzelfde presteren.
dE tEst in hEt koRt constructie en onderdelen van elke fiets werden op 42 onderdelen beoordeeld. ook werd de elektrische ondersteuning en actieradius gemeten, onderging elke fiets een stabiliteits- en remmentest én probeerden 120 anWB-vrijwilligers de fietsen uit op een heuvelachtig parcours. tot slot keken we naar de kosten van een vervangende accu én garantievoorwaarden.
2 sLechT 4 maTig 6 redeLijk 8 goed 10 zeer goed
2120
Merk amslod Pro E-bike Trek gazelle batavus rivel mihatraModel Aston 2017 Extensa TM1+ Vento C7 HMB Wayz E-Go Active Central Park E-Centro 7N
Prijs geteste fiets € 1.995,- € 1.999,- € 2.399,- € 2.549,- € 2.449,- € 1.899,- € 1.995,-
Prijs vervangende accu € 399,- € 449,- € 782,- € 749,- € 669,- € 400,- € 589,-
Capaciteit geteste accu (Wh) 630 562 500 500 400 468 540
Aantal versnellingen 7 7 (traploze versnelling) 8 7 7 8 7
Remmen schijfrem/rollerbrake hydraulische velgrem hydraulische schijfrem hydraulische velgrem hydraulische velgrem velgrem/rollerbrake velgrem/rollerbrake
Motor Bafang Bafang Bosch active Line Bosch active Line Bosch active Line dapu mihatra
Actieradius met geteste accu (km) 100,3 57,6 82,1 68,5 58,4 48,2 42
Constructie/onderdelen (15%) 6,6 6,9 7,5 8,1 7,8 7,5 6,5
Elektrische ondersteuning (30%) 7,6 7,5 7,9 7,4 7,3 7,1 6,9
Rijeigenschappen/stabiliteit (20%) 6,8 6,6 7,4 7,5 7,4 6,8 7
Remmen (10%) 6,5 7,8 8,6 8,4 8,1 7,6 6,7
Comfort (5%) 7,3 7,3 8 8,1 7,8 7,3 7,3
Gebruiksgemak/display (5%) 8 7,8 7,8 7,7 7,8 7,4 7,4
Accukosten (15%) 9 8 5 5 6 7 7
EindooRdEEl 7,4 7,4 7,4 7,3 7,3 7,2 6,9
accu. Een goede indicatie is het aantal Wh
(Wattuur) dat de accu levert. Hoe meer
Wh, hoe groter de actieradius. Dat elektri-
sche bereik werd van alle fietsen gemeten
op een voornamelijk vlak ‘toer’-circuit met
flauwe hellingen, weinig stops en in de
hoogste ondersteuningsstand. Onder deze
omstandigheden kom je het minst ver
met de Mihatra: zo’n 42 km. Verreweg de
grootste actieradius (iets meer dan 100 km)
haalde de Amslod. Fietsen van dit merk
worden bovendien altijd geleverd met
een grote accu. Bij andere merken moet je
tegen (flinke) bijbetaling een grotere accu
kopen voor een hogere actieradius.
kosten van de accu Bedenk daarom goed hoeveel kilometers
je wilt fietsen met je e-bike. Een grotere
accu is doorgaans niet alleen veel duurder
maar ook zwaarder. Ook de vervangende
prijs van een accu is dan hoger. Die loopt
uiteen van ‘slechts’ € 369,- (Popal) tot een
wel erg forse € 949,- bij QWIC. Ook de ga-
rantie op je accu is belangrijk. Hoe langer
de garantie, hoe kleiner de kans dat je een
vervangende accu moet kopen. Dit wordt
beoordeeld in de kolom ‘accukosten’. De
meeste merken geven 2 jaar garantie op de
accu, maar bij sommige merken (Amslod,
Kalkhoff, Stella) is dat 3 jaar. Hoe meer je
kilom
ET
ErvrETEr
!
fietst, hoe belangrijker een lange garantie-
periode.
Conclusie Alle fietsen scoren een voldoende. De
eindresultaten liggen dicht bij elkaar, maar
verschillen zijn er zeker. Haal daarom uit
de tabel wat belangrijk is voor jouw fiets-
wensen: krachtige ondersteuning, actie-
radius, rijeigenschappen of juist comfort.
Maak je veel kilometers, kies dan een fiets
met goede accukostenscore. Bij deze mer-
ken zijn vervangende accu’s goedkoper en
krijg je vaak langer garantie. Prijs blijkt
niet doorslaggevend: de hoogste scorende
TesT - ToerFieTsen meT middenmoTor
fietsen van Stella en Sparta behoren tot de
duurdere modellen, maar ook de honder-
den euro’s goedkopere Kalkhoff en B’Twin
scoren goed. Testwinnaar is de Sparta M8s
LTD. Een bijna perfect afgewerkte, zeer
stabiele fiets, met afneembaar display,
automatische versnellingen én krachtige,
aangename ondersteuning. De Kalkhoff
Jubilee Move i7 krijgt de titel ‘Voordelige
keus’: een lichte fiets zonder poespas, maar
wél voorzien van krachtige motor.
kijk oP AnWB.nl/EBikEtEst2018 vooR Plus- En MinPuntEn PER fiEts én AAnkooPtiPs.
2 sLechT 4 maTig 6 redeLijk 8 goed 10 zeer goed
2322