101 29L 11-13-15 V - iveco. · PDF fileMOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN Principe:...

2

Click here to load reader

Transcript of 101 29L 11-13-15 V - iveco. · PDF fileMOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN Principe:...

Page 1: 101 29L 11-13-15 V - iveco. · PDF fileMOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN Principe: Direct ingespoten 4-takt turbodiesel met Schijfremmen rondom. ABS, ESP, Hill Holder, EBD

AFMETINGEN (mm)A WIELBASISDAK H1 H2 H1 H2Laadvolume (m³) 7,3 9 8,3 10,2L Totale lengteH Totale hoogte (onbeladen) 2260 2635 2260 2635C1 Spoorbreedte voorC2 Spoorbreedte achterT1 Bodemvrijheid voor (belast)T2 Bodemvrijheid achter (belast)N AchteroverbouwDraaicirkel: trottoir/trottoirDraaicirkel: muur/muurLAADRUIMTEK LengteR Breedte (max. / op de vloer)Binnenhoogte 1545 1900 1545 1900S Ruimte tussen de wielkastenLengte van de wielkasten M Laadvloerhoogte ( /P uitvoering)ACHTERDEURENBreedte van de openingHoogte van de opening 1430 1780 1430 1780ZIJSCHUIFDEURBreedte van de opening Hoogte van de opening 1415 1780 1415 1780GEWICHTEN (in kg)Maximaal totaalgewicht (GVW) Maximaal combinatie gewicht (GCW) Maximale belasting op de voorasMaximale belasting op de achteras Max. aanhangwagengewicht ongeremd Max. Aanhangwagengewicht geremd Leeggewicht 1990 2025 2035 2070Leeggewicht, Vooras 1235 1235 1210 1205Leeggewicht, Achteras 755 790 825 865Laadvermogen volgens 97/27 1310 1275 1265 1230 1155

Gewichten zijn bepaald volgens EG-richtlijn 97/27 (tolerantie +/- 5%) voor de standaard fabrieksuitvoering en met inbegrip van een volle tank, gereedschap en de bestuurder. Voor Nederland mag het laadvermogen met 100kg verhoogd worden, omdat het laadvermogen voor het kenteken bepaald wordt zonder bestuurder en halfvolle tank.

330021451225920

660016002060750

1100 12501780

3300

890660 (585)

15401780

35201800/1750

19001320

30002600

10380 1124011500 12400

1751079 1479 1699

263017241690143

125077 5477 5997

3000 3000L 3300H2

Gesloten Bestelwagen DAILY 29L 11/13/15 V (/P)

TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11

Page 2: 101 29L 11-13-15 V - iveco. · PDF fileMOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN Principe: Direct ingespoten 4-takt turbodiesel met Schijfremmen rondom. ABS, ESP, Hill Holder, EBD

MOTOR 2.3 liter F1A EURO 5b (LD) REMMEN Principe: Direct ingespoten 4-takt turbodiesel met Schijfremmen rondom. ABS, ESP, Hill Holder, EBD en ASR.

intercooler en Waste Gate (.11 & .13 HPI) Voor Achterof variabele turbo (.15 VGT). Ø remzuiger (mm): 2 x 48 1 x 52EGR uitlaatgas recirculatie techniek. Ø schijf (mm): 300 29616 kleppen. Bediening: distributieriem Bedrijfsrem:

Aantal cilinders: 4 in lijn Diagonaal gescheiden hydraulisch remsysteem metBoring x slag: 88 x 94 mm vacuümbekrachtiging. Slijtage indicator op voor- en achter- Cilinderinhoud: 2287 cc remmen.Vlg meetmethode: EEG 97/21 Parkeerrem: Roetfilter: Standaard Handrem d.m.v. schijfrem op de achterwielenVermogen: kW/pk omw Nm omw STUURINRICHTING

.11 78/106 (2750-3900) 270 (1500-2750) Tandheugel met stuurbekrachtiging. Stuurwiel Ø 420mm.

.13 85/126 (3000-3600) 320 (1800-2750) Stuurwiel in hoogte verstelbaar 50mm.

.15 107/146 (3000-3900) 350 (1500-2750) Stuurslot met geïntegreerde startblokkering.CHASSIS ELEKTRISCHE INSTALLATIEU-vormige langsligger van hoogwaardig staal (Fe E420, Bedrijfsspanning: 12Vafmeting 150x56x3mm), verbonden door aan het lijf geklonken Dynamo: 14V - 120 Aronde dwarstraversen. Chassisbalken met speciale doorzetting Startmotor: 14V - 120 Ahter hoogte van de achteras voor een lagere vloerhoogte. Accu's: 12V - 110 AhWielbasis: 3000 3000L 3300 Radiovoorbereiding en 13 polige stekker tbv opbouwAantal traversen: 5 5 6 standaard. KOPPELING In de motorruimte aftakpunt voor maximaal 10A vanaf de Enkelvoudige, hydraulische bediende droge plaatkoppeling. accupool en vanaf een extra aftakpunt op de dynamo.Buitendiameter: 10½” (267 mm) Cabine voorbereidt voor extra stroomafname via deVoering-oppervlak: 665 cm2 zekeringkast op de volgende manieren:VERSNELLINGSBAK 8 A niet geschakeldGesynchroniseerde 5 versnellingsbak 5S300 OD 8 A geschakeld via contactslot

Reductie: 8 A geschakeld via verlichting1e versnelling: 4,994:1 CABINE5e versnelling: 0,777:1 De Daily staat synoniem voor comfort en ergonomie. Achteruit: 4,506:1 De door Giugiaro ontworpen cabine heeft een optimaleGesynchroniseerde 6 versnellingsbak 6S350 OD bestuurdersergonomie, met bv. de op het dashboard Standaard icm .15 motor (optioneel icm .11 & .13) geplaatste versnellingspook en de korte licht te bedienen

Reductie: handrem. De nieuwe zetels zijn zeer comfortabel en verlenen1e versnelling: 5,004:1 optimale steun voor iedere lichaamsbouw. De opbergruimte is6e versnelling: 0,701:1 uitgebreid en praktisch ingedeeld. Het comfort kan verder metAchteruit: 4,506:1 opties worden uitgebreid, zoals; navigatie, parkeersensor,VOORAS laadperron verlichting in het derde remlicht, camera (V-versie)Onafhankelijke wielophanging. of cabine-verwarming met tijdsklok etc. ACHTERAS OVERIGE STANDAARD UITRUSTINGType R.S. NDA. Starre achteras met enkelvoudige reductie 3-voudig verstelbare bestuurdersstoel. Bijrijdersbank met inMeerdere reducties beschikbaar (zie overzicht) hoogte verstelbare 3-puntsgordel rechts. 100 liter brandstoftankOPHANGING met afsluitbare tankdop op cabine (70 liter bij wielbasis 3000mm). Voor: Dwarsgeplaatste stalen paraboolveer. Stalen tussenwand zonder ruit. Achterdeuren met 180°

Type 5817. Geen stabilisatorstang. opening. Sjorogen in laadruimte. Uitlaat met monding tussen Achter: Enkelvoudig versterkte paraboolveer met chassisbalken. Bandenreparatiekit in cabine. Radio

Torgo-rubbers. Mét stab.stang. voorbereiding en 3e remlicht. Volwaardige breedtespiegelsSchokdempers: Voor & achter dubbelwerkende zware links en rechts, volgens richtlijnen zware voertuigen.

schokdempers voertuigen.LUCHTVERING (optioneel) Niet icm .11 motorComfortabel ECAS twee-balgs luchtveringsysteem op deachteras met 2 hoogteregel ventielen en stabilisator.Hoogte regeling: -/- 30 ; +/+ 60 (voorlopig).WIELEN EN BANDEN

215/65 R 16 ROAD. Loadindex 109/107

Gesloten Bestelwagen

TECHNISCHE SPECIFICATIE 09/11