Notulen ALV #18, 17 maart 2017

1. Opening

2. Mededelingen en ingekomen stukken

Statushouders: komende zaterdag is er een inzamel dag voor de statushouders. Goede kwaliteit spullen is welkom ter donatie aan de statushouders.Kapotte brievenbuslampjes: lampjes van de brievenbussen die kapot zijn kunnen voor 17,50 vervangen worden. Er is iemand die dit kan doen, Karel heeft contact met deze persoon en kan voor hem instaan. Indien er andere reden zijn voor het niet werken van de lamp, kortsluiting bijvoorbeeld, dan zal hij dit niet oplossen, hij vervangt enkel kapotte lampen. Hij zal een briefje in de bus doen bij bussen waar de lampjes niet werken.

3. Ontwikkelingen in en rondom de wijk

RotterdamsebaanRotterdamsebaan is alternatief voor de A12 en verlicht de verkeersdruk in Rijswijk/Voorburg. Rotterdamsebaan gaat de centrumring bedienen qua aanvoer, terwijl A12 gebied achter het centrum voedt qua verkeer. De Binckhorst, bij het einde, wordt flink vernieuwd. Er komt een tunnel van 1.860 meter lang, 30 meter breed en 30 meter onder de grond. De tunnel gaat Victory Boogie Woogie heten. Er zijn 3 werkzones, de Binckhorst, de Vlietzone, en het gebied er tussen.Nu is er nog een voorbereidende fase, 2017 is het jaar van de betonconstructies, 2018 is het boorjaar, in 2019 wordt de tunnel afgebouwd en op 1 juli 2020 zou de tunnel open moeten gaan. In de 1e helft van 2020 worden de installaties getest. De maximum snelheid van het verkeer is 70 km/uur, aangezien het een stadsweg is. Het dak op de Rotterdamsebaan krijgt zonnepanelen. De tunnelingang zal naast Drievliet komen te liggen. De wanden zullen wit zijn, wat de veiligheid bevordert. Na de Zonweg in de Binckhorst komt de Rotterdamsebaan omhoog. Bij uitkomen van de tunnel kom je aan bij de Mercuriusweg waar je linksaf kan naar de Neherkade, of rechtdoor richting centrum. Hier kan een bottleneck ontstaan, aangezien de route richting centrum zich vernauwt. Parkeerterrein van Drievliet komt op een verhoogd terrein dat wordt gevormd door materiaal dat uit de tunnel komt. Naast Drievliet komt een

1

park met waterpartijen. De Rotterdamseweg zal onder de Laan van Hoornwijck doorgaan.De P en R komt niet meer terug. Wat er met het perceel gaat gebeuren is niet bekend, mogelijk een bedrijventerrein. De Laan van Hoornwijck en de trambaan zullen verschoven gaan worden. De Laan van Hoornwijck zal niet afgesloten worden, maar wel af en toe tijdelijk maar 1 rijbaan beschikbaar zijn, in de periode augustus 2017 tot februari 2018. De tramlijn zal tijdelijk gestopt worden. In de zomer van 2018 zal de A4 2 weekenden afgesloten worden om de aansluiting te maken. Het informatiecentrum in de Binckhorst is woensdag, vrijdag en zaterdag in de middag geopend. Ypenburg krijgt een directe aansluiting op de Rotterdamsebaan, het zal niet nodig zijn naar het begin te rijden. Na de afslag naar de Praxis komt er een entree voor de Rotterdamsebaan en ook een uitrit. De Rotterdamsebaan is berekend op 38.000 auto's per dag. De A12 is het dubbele, meer dan 80.000 per dag.

Hernieuwbare warmte Ypenburg Stichting hernieuwbare warmte Ypenburg, opgericht begin 2016, om de warmteopwekking in Ypenburg CO2 neutraal te krijgen. 2 partners: Eneco en de gemeente Den Haag. Eerst commitment opbouwen. Ypenburg is zeer kansrijk om dit doel te halen. Er zijn 10.000 aansluitingen op het warmtenet. Er zijn 2 centrales en de structuur is heel helder. De gehele structuur in Ypenburg is eigendom van Eneco, wat de situatie zeer overzichtelijk maakt. De Stichting Stadswarmte heeft een ander doel, namelijk het naar beneden brengen van de kosten van de stadswarmte. De gemeente heeft een subsidie verstrekt, waardoor een website gebouwd kon worden. De contacten met Eneco zijn goed. Er zal een intentieovereenkomst gesloten worden, waarin staat dat er ook naar o.a. geothermische warmte gekeken worden. De biomassacentrale die gepland is, lijkt niet duurzaam en Eneco is bereid het gebruik van warmte van deze centrale te heroverwegen. Zaterdag 25 maart 2017 is de dag van de duurzame warmte in het Piet Vink centrum, aanvang 13.00 uur. Men hoopt veel bewoners te trekken om veel ideeën uit te kunnen wisselen. Ypenburg kan als voorbeeld gaan gelden. Plan is in 2025 CO2 neutraal te zijn. Er is veel subsidiegeld beschikbaar. Steun is er van Eneco, de gemeente, en de provincie. Eneco accepteert dat zij in de toekomst minder warmte zullen verkopen, aangezien zij een bedrijf in dienst van de overheid zijn. Ze hopen meer in de richting van dienstverlening te gaan. Er zijn als proef warmtepompen in Bosweide geïnstalleerd. Dit was een succes. Zonnepanelen zijn geen doel van de stichting. Het deel van Ypenburg dat geen

2

stadsverwarming heeft overzetten op stadsverwarming ook niet. Een pilot project is het inregelen van de radiatoren. Het water gaat veel te snel het huis uit. Het water zou langzamer moeten lopen, zodat de warmte beter afgegeven wordt. Er zijn 20-30 huizen waar dit uitgetest wordt. Een andere pilot is dat de temperatuur van het water in de algemene leidingen vanaf de centrale verlaagd wordt en met behulp van zonnecollectoren onderweg de temperatuur van de leidingen wat verhoogd wordt.

4. Verslagen:

Notulen ALV 2016 worden ongewijzigd vastgesteld.

Jaarverslag 2016. Belangrijkste gebeurtenis in 2016 was de oprichting van het BPT. Dit is zeer succesvol geweest. Het is een zeer grote BPT geworden. De evenementen van 2016 waren zeer succesvol. De nieuwjaarsborrel en Halloween zijn de grootste evenementen en deze waren drukbezocht. Halloween was zeer professioneel. Verslag 2016 is vastgesteld.

Financieel jaarverslag 2016: Kascommissie heeft de financiële verantwoording gecontroleerd. Er is een goede financiële buffer, onder andere voor het volgende lustrum. Er is een stijgende lijn geweest in het aantal leden. Kascommissie heeft de kasverklaring ondertekend. Eugene van Hooft en Bjorn Hakansson vormen de kascommissie. Bjorn geeft verslag. Heeft alles gecontroleerd. Exploitatieoverzicht is wat moeilijk leesbaar, dat kan verbeterd worden.

De verslaggeving van de kosten van de evenementencommissie is verbeterd als opvolging van een advies van vorig jaar. Inkomsten van ledengeld is door de controle van de ledenadministrateur verbeterd. Het financiële verslag 2016 wordt goedgekeurd en het bestuur, in het bijzonder de penningmeester, wordt decharge verleend.

3

5. Bestuurszaken:

Verkiezing bestuursleden: Het bestuur stelt voor Frits Schut te benoemen als nieuwe penningmeester, als opvolger van Rob Stuijvenberg. Frits is actief in het BPT en is daar penningmeester. Hij heeft het BPT mede opgericht. Harm van Beek treedt af volgens het rooster en stelt zich herkiesbaar. Beiden worden verkozen.

Verkiezing leden kascommissie:Eugene is herkiesbaar als lid van de kascommissie voor een 2e termijn. Bjorn heeft al 2 termijnen als kascommissielid gefunctioneerd en is daarom niet herkiesbaar. Jaap Bokhoven stelt zich beschikbaar als reserve-lid van de kascommissie. Robbert Staal was reserve-lid dit jaar en zal gevraagd worden als 2e kascommissie lid. De vergadering benoemt de kascommissie zoals voorgesteld.

Begroting 2017: BPT is neutraal op de begroting, aangezien ze gesubsidieerd wordt door de gemeente. In 2016 is er minder uitgegeven dan mogelijk was, waardoor er geld over was. De begroting 2017 van het BPT is verlaagd van € 17.000 (2016) naar € 8.000, omdat geen professionele begeleiding meer gebruikt zal worden. Begroting 2017 wordt vastgesteld. De ledenbijdrage voor 2018 wordt conform voorstel vastgesteld op € 20.

6. Rondvraag:

Verschillende leden maken opmerkingen over de parkeerplekken met biggenruggen. Zand is in het gras eromheen gegooid. Dit is niet netjes afgewerkt. Is dit voor de hele wijk voorzien?Nee, betreft proef met 6 plekken. Het bijhouden van het gras rondom de parkeerplekken kost de gemeente veel geld. Dit zou minder moeten worden. Gemeente wil niet extra “driehoeken” toevoegen aan de parkeervakken. Sommige leden melden dat er soms gewoon over de biggenruggen heen wordt gereden, aangezien er veel SUV's zijn. Een aantal plekken hebben een putje nodig omdat ze te nat zijn. De gemeente gaat dit niet doen.

Verschillende leden: Zijn er plannen om het helikopterverkeer te vertienvoudigen op Ypenburg?

4

Er zijn geruchten dat het helikopter verkeer van Zestienhoven (bevoorrading platforms op de Noordzee) naar Ypenburg verplaatst gaat worden, zodat Zestienhoven meer groei ruimte krijgt. Op dit moment is het nog niet concreet. Heliniet houdt het in de gaten en zal bezwaar maken als men dit wil doorvoeren. Heliniet heeft overigens al bezwaar gemaakt tegen het initiële plan. Daardoor zouden zij, indien nodig, ook makkelijk bezwaar kunnen maken tegen een eventuele uitbreiding. Via Heliniet wordt vinger aan de pols gehouden. Heliniet heeft wel donateurs nodig om procedures te kunnen voeren.

Rob Stuijvenberg: sommige paden en parkeerplaatsen zijn slecht bijgehouden. Hier mag wat aan gedaan worden. Kerstverlichting mag wel eens verwijderd worden. Groenbakken zijn niet goed. Bladbakken worden elders gebruikt. Zou dit iets voor Bosweide zijn?Bestuur zal dit meenemen in haar overleg met het stadsdeelkantoor.

7. Sluiting 22:24

5