Predictieve corrosiemonitoring

bespaar op onvoorziene kosten, storingen en uitvallen van

componenten

van weinig efficiente

methodes,

over de dagelijkse praktijk in centrale verwarming

Naar een practische, kostenefficientetoekomst

Soms loopt het niet helemaal lekker

De thermostatische

kraan

Soms loopt het niet helemaal lekker

De circulatiepomp

Soms loopt het niet helemaal lekker

De ketel

Hoe breng je het verhaal?

De chauffeur?De werkgever?De “hotel”eigenaar?De collega’s?De buren/kinderen/…

Maintenance: Vaak een kwestie van prioriteiten

Hoofdverantwoordelijke onderhoudsbedrijf in verwarming:

“Wij hebben geen tijd voor predictieve monitoring, we kloppen nu al permanent overuren met het oplossen van problemen en ‘t wordt nog erger”

Fabrieksdirecteur van één van de grootste fabrikanten van grote

verwarmingsketels:

“Wij hebben haast nooit corrosieproblemen. Waar wij wél heel veel last van hebben, is slijkafzetting”

Verkoopsdirecteur grote producent van warmtegeneratoren:

“Als wij toegeven dat er problemen zijn met corrosie en slijkafzetting, misbruiken onze concullega’s dat, dus is er geen probleem en zwijgen we…”

Installateur centrale verwarming:

“natuurlijk moeten er toch zaken defect gaan, anders blijft mijn zaak niet draaien”

“ik moet alleen maar conform zijn aan het lastenboek, ik word niet beter betaald voor een goede installatie”

Fabrikant van circulatiepompen

“onmiddellijk een nieuwe geven is goedkoper dan te onderzoeken waarom ze defect ging, we gooien dus de defecte pomp gewoon weg”

Importeur van expansievaten

“ik vertel mijn klanten dat een expansievat best elk jaar preventief vervangen wordt, net zoals het oliefilter van een auto. Het kost niet veel, het lijkt er een beetje op, sommigen vinden dat een goed idee”

Fabrikant van thermostaatventielen

“onze ventielen kunnen niet blokkeren door vuilafzetting”

Ketelfabrikant

“in ONZE ketel zit een filtertje dat het vuil uit de warmtewisselaar tegenhoudt.

Bij omschakeling naar CV-bedrijf wordt het in tegenstroom schoongespoeld ”

Vaststelling: fabrikanten van componenten zijn niet verantwoordelijk voor de levensduur

van de ganse installatie

Wie is verantwoordelijk?

Er waren eens …

vier partijen met de naam Iedereen, Iemand, Alleman en Niemand.

Er was een belangrijke en moeilijke taak te doen

en de verantwoordelijkheid daarvoor lag bij Iedereen.

Iedereen was er van overtuigd dat Iemand het zou doen.

Alleman kon het gedaan hebben,maar Niemand deed het.

Iemand werd daar boos over, omdat het werk van Iedereen was.

Iedereen dacht dat Alleman het kon doen,

maar Niemand realiseerde zich

dat Iedereen het niet zou doen.

Uiteindelijk gaf Iedereen Iemand de schuld

terwijl Niemand deed wat Alleman zou kunnen doen.

U weet het niet …?

Heeft U een bepaalde verantwoordelijkheid voor een CV installatie ?(eigenaar, beheerder, onderhoudsverantwoordelijke, ontwerper, econoom, facility manager, installateur, …)

Wat is de kern van mijn boodschap nu?

Je moet een probleem pas oplossen als het zich stelt

De “meester loodgieter”

Hedendaagse praktijk: Curatief onderhoud

Iedereen zit gewoon te wachten tot

er iets in de CV- installatie

(tengevolge van corrosie, slijkvorming, kalkafzetting)

defect gaat

U weet het niet …

De nieuwe vraag is dus:

- Kan het anders?

- Heeft het zin om het anders aan te pakken?

Wat is de kern van mijn boodschap nu?

Preventief onderhoud ?

Voorkomen van het probleem

- checken / evalueren

- vervangen, reinigen of bijstellen

Doel:

- minder defecten

- kosten besparen

onderzoek nederlandsonderhoudsbedrijf winter 2004 - 2005

Totaal aantal ketels met jaarlijks

onderhoudscontract

143180

100 %

CV uitsluitend 25137

CV + warm tapwater 118043

Onderdeel vervangen Geplande service Spoedinterventie Totaal %

Circulatiepomp 13 1502 1515 1,06

Driewegklep 201 5522 5723 4,00

Aut. ontluchter 432 5468 5900 4,12

Veiligheidsventiel 152 3571 3723 2,60

Expansievat 415 6516 6931 4,84

Afsluiter 8 1393 1401 0,98

TOTAAL 1221 23972 25193 17,60

4,8 % 95,15 % 100 %

In de politiek moet ge natuurlijk vooruitkijken en anticiperen

J.L. Dehaene, “meester loodgieter”, het ware verhaal in de juiste context

Die quote is eigenlijk thuis ontstaan:

Célie zag altijd problemen waar er nog geen waren, die ze dan op

voorhand al begon op te lossen.

Daarom zei ik vaak “ge moet die pas oplossen als ze zich stellen”

MAAR die uitspraak is uit haar context geraakt

Dat kan ook in CV installaties:

Predictief onderhoud

Meten = wetenIngrijpen,

net voor het probleem zich voordoet !

DOEL:minder defecten

op kosten besparen

VOORWAARDE:- betrouwbaar

- financieel rendabel

Enkele voorbeelden uit de praktijk

Een perfect voorbeeld:

Herfst 2014: volledige stookplaatsvernieuwing

Alles volgens het (log)boekje

Alle relevante zaken mooi gedocumenteerd

Dankzij een vooruitziende consultant ook een Risycor

Twee jaar later: Risycor geeft dit grafiekje …

Oorzaak: tijdelijk defectje in de vacuumontgasser

Een ontgasser kan in de vacuumfaselucht aanzuigen, dus ook zuurstof in het systeem introduceren

Kosten/baten

• Investering Risycor: ca 1000€ (montage inbegrepen)

• Besparing: moeilijk becijferbaar, waarschijnlijk +100 000€

• Er zijn wel enkele (onnodige) interventies van de installateur geweest• Plaatsing van 48 automatische ontluchters

• Diverse “controles”

Een minder gelukkig voorbeeld

Stookplaatsvernieuwing in 2011 met gecombineerdexpansie + ontgassingssysteem

corrosiemonitor

10µm ijzer van de meetcoupon weggecorrodeerd in drie maanden :

(c) 2013 Resus nv

Oorzaak: terugslagklepje of zuurstofdiffusie doorheen de balg

We graven dieper, om de oorzaak bloot te leggen

Het zijn “open” expansievaten

De komende richtlijn van het WTCB waarschuwt hiervoor

Expansiesystemen met pomp en ontgassing in de balg (zgn. “combisystemen”)Deze systemen vertonen een vergelijkbaar risico op zuurstofintrede als de drukstapontgassers. Bovendien zal tijdens de ontgassingsfase zuurstofarm systeemwater continu doorheen de rubber balg stromen, waarbij afhankelijk van partiële drukverschil en temperatuur van het rubber al dan niet zuurstofaanrijking kan plaatsgrijpen, terwijl tegelijkertijd stikstof ontgast kan worden. Om deze reden dient een de uitstroom van een dergelijk combisysteem steeds “bewaakt” te worden door een corrosiemonitoring met alarm

Inmiddels blijkt op de andere toren

• Oorspronkelijke renovatie in 2006 met eenzelfde merk en type expansiesysteem

• Na tientallen herstellingen werd het systeem vervangen (wegens onbruikbaar geworden) in 2011 door een ander merk en type

• Er zijn duidelijk nog sporen van extreme corrosie overal in de stookplaats.

• Er zijn tientallen circulatiepompen vervangen

Kosten/baten

• Investering Risycor: ca 0€ (montage inbegrepen)

• Besparing: geen

• De totale kost van het “niet-monitoren” bedraagt waarschijnlijk +250 000€

2012 nieuwe ketel in stookplaats appartementsgebouw

Sommigen adviseren in geval van zuurstofintrede

een scheidingswarmtewisselaar

Scheiding dmv warmtewisselaar

(c) 2013 Resus nv 48

“Oude” niet beschadigde ketel

Expansie-automaat voor de hele installatie

Nieuwe ketel met warmtewisselaar en eigen expansievat

Risycor ,NIET verbonden met

beheersysteem, gevoed op batterijen die na

enige tijd leeg waren

Januari 2017: toevallige vaststellingdankzij servicecontract Aqualisys

• Coupon is volledig weg gecorrodeerd!

• Druk in de primaire kring = 0 bar!

• Gemiddelde temperatuur op dat moment (95 + 67) : 2 = 81°C

Oorzaak:voordruk expansievat primaire kring

4/06/2019 (c) 2013 Resus nv 50

Bij de installatie in 2012: 1,1 bar

Controle in 2017: 0 bar

Let op: foutieve data vanwege voeding op battery-pack

Kosten/baten

• Investering Risycor: ca 0€ (montage inbegrepen)

• Servicecontract Aqualisys: jaarlijks ca 1500€

• Besparing: wéér een nieuwe ketel (ca 50 000 €)

Stookplaatsvernieuwing logistiek centrum in BremenOpstart november 2014

Na enkele weken deze grafiek

4/06/2019 (c) 2013 Resus nv 54

Elk weekend is er een piek in corrosiesnelheid

Ons advies: controleer het (nieuwe) expansiesysteem(drukbehoud dmv pompen, aflaatventiel en drukloos expansievat)

Oorzaak gevonden: gescheurde balg in het expansievat

Vernieuwing expansiesysteem

mei 2015

Diverse ongevallen met heftruck die buizen van de installatie beschadigde met

lekken tot gevolg

Besluit: meten is weten

Zomer 2019: een nieuw

“WTCB Technisch Rapport” zal

“monitoring met alarmfunctie” in een flink aantal gevallen

verplichten

De vaakst gehoorde tegenwerpingbij corrosiemonitoring is:

“We weten dan dat we een probleem hebben, maar daarmee kennen we de oorzaak nog niet”

… dus doen we ‘t niet

Gisteren las ik over een wereldprimeur: een IoT intelligente rookmelder met

• ultra- en infravisuele long range dekking met • oorzakelijke patroonherkenning • transitieve causale affirmatie • non-directionele lineariteit• algoritmische transcendentie• artificiele en bipolaire intuïtie• verhoogde mediale capaciteit• empatieve logische detectie• wireless wire hiring and tiring• hypersensitieve intentierecognitie

en fall-back regression

• standaard justitionele pretext warning(kan rechtstreeks e-mail naar de procureur des konings sturen)

• voorbereid op cognitieve therapie en moodconditioning dmvpost-incidentele geurverspreiding

De nieuwste generatie corrosiemonitoring• Vult zelf drukgas bij in het

(voordrukverliezende) expansievat

• Herstelt zelf lekken, gratis

• Vervangt ook de (zuurstof-)diffuse rubber flexibels door RVS exemplaren

• Belt de syndic als er privatief water wordt afgelaten, geeft daarbij ook automatisch naam van de technieker (die deze job in ‘t zwart aan het doen is)

• Spreekt tegen de bezoekers van de stookplaats dat ze met hun handen overal moeten afblijven

• Factureert automatisch maandelijks aan de klant en stort het bedrag bij ontvangst door aan de installateur

Zo ver staan we nog niet, maar we zijn wel op de goede weg…

Zo ver staan we nog niet, maar we zijn wel op de goede weg…

De oude manier biedt minimale veiligheid

Drukwachter Flitscamera

Intelligente data-acquisitie en AI:Jaarlijkse voordrukmeting van expansievaten→ intelligente monitoring van temperatuur en druk (dus T-P curve), GECOMBINEERD met het gewicht vh vat, ifv T-P curve

TP- curve analyse ifvvoordrukverlies expansievat

Trajectcontrole

ZUURSTOFINTREDEis probleemoorzaak nr 1 in CV installaties

Als je CV installatie normaal werkt, weet je van niets.een corrosiemonitoring verwittigt je tijdig bij op handen zijnde problemenEn KAN zéééééér veel geld besparen….

Dank voor uw aandacht en

kijk vooruit