Nieuwe Zeesluis IJmuiden - Vereniging BWT Nederland · Nieuwe Zeesluis IJmuiden. 2 Agenda •...

Post on 07-Aug-2020

4 views 0 download

Transcript of Nieuwe Zeesluis IJmuiden - Vereniging BWT Nederland · Nieuwe Zeesluis IJmuiden. 2 Agenda •...

1

Nieuwe Zeesluis IJmuiden

2

Agenda• Inleiding: huidige en toekomstige situatie• Overzicht nieuw te bouwen onderdelen• Ontwerp deurkassen• Pneumatisch afzinken• Fasering• Constructieve berekeningen• Geotechnische berekeningen

3

Huidige situatie

4

Huidige situatie

5

Huidige situatie

6

Bestaande Noordersluis: Afmetingen: 400x50x15 meter WOII sluis beschadigd Toekomst sluis ongewis Renovatie uitgevoerd 1995-2000

Doel bouw nieuwe sluis: Bereikbaarheid Amsterdam verbeteren van 95 naar 125 miljoen

goederen doorstroom Getijde-onafhankelijke sluis Verbeterde internationale concurrentie positie Economie in de regio stimuleren Versterken waterkerende functie

Huidige situatie

Toekomstige situatie

7

• DBFM – contract

• Ontwerpen sluis binnen grenzen contract (en PIP)

– Lengte kolk 500 meter (tussen de stopstrepen)

– Breedte kolk 70 meter (tussen de kolkwanden)

– Diepte kolk - 18 meter NAP

• Bouw van de sluis en beheersing proces

– Instandhouden primaire waterkering

– Instandhouden bestaande Noordersluis en Middensluis

– Minimale hinder vaarwegverkeer en wegverkeer

– Minimale hinder omgeving

• Financiering van het ontwerp, de bouw en het onderhoud

• 26 jaar onderhoud van de sluis (en vaargeulen)

• EMVI-criteria

8

Toekomstige situatie

9

10

1 2 34

5

6

1.Voorhavendam2. Fuikwand3. Tussendam4. Kolkwand Zuid (incl. Loswal)5. Kolkwand Noord

6. Aansluiting op Cassetteblok West7. Kistdam NO8. Buitenhoofd9. Binnenhoofd

Sluishoofden

• Bovenkant deurkassen op NAP +6,25 met waterkerende wand tot NAP +8,85• Bovenkant onderhoudsdok NAP +5,00 (onderdeel van sluisplateau)

Buitensluishoofd

12

Binnensluishoofd

13

Deur met boven/onderolwagen + rails

14

Bovenrolwagen

15

Deurkas buitensluishoofd

• L x B = 81 x 26• Langswanden 6 m dik• Kopwand 3 m dik• Vloer 4 m dik plus 2,5 m vulbeton• Puntniveau NAP -24,3 m

Deurkas buitenhoofdDimensies: L x B = 81 x 26

Deurkas en dok binnensluishoofd

• LxB = 81 x 55 m • Langswand west 7 m dik• Kopwand 3 m dik• Vloer 4 m dik plus 2,5 m vulbeton• Puntniveau NAP -25,55 m

Deurkas en dok binnenhoofdDimensies:LxB = 81 x 55 m

20

Pneumatisch afzinken

21

Pneumatisch afzinken

Fasering deurkas• Bouw deurkas fase 1 (snijranden, vloer, eerste twee slagen wanden)• Afzinkslag 1• Bouw deurkas fase 2 (drie slagen wanden)• Afzinkslag 2 tot einddiepte• Bouw deurkas fase 3 (bovenste deel wanden, G-balk, alle ITSO’s ten

behoeve van deur, aansluitingen met andere constructiedelen)

Fasering afzinken

Fasering

Fasering afzinken

Afzinkfasering

Fasering afzinken

Afzinkfasering

Fasering afzinken

Afzinkfasering

Fasering afzinken

Afzinkfasering

Fasering afzinken

Afzinkfasering

GEREED

Fasering afzinken

Afzinkfasering

3D SCIA Engineer model bouwfasen3D SCIA Engineer model gebruiksfase

30

Constructieve berekeningen

Fase 1

Fase 2

Fase 3Fase 3

31

32

3D wapeningsmodel

33

Geotechnische berekeningen

3D PLAXIS berekening ter bepaling geotechnische stabiliteit

34

35

36

Situatie begin september 2016