Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Anschluss Blatt … · st re c ke L 2 5 3, St...

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f= 1,152 m T= 288,000 m H= 36000 m

KM

=18

+51

4,539

TS

=61,2

96 m

-0,900 %

619,537 m

0,700 %

1123,987 m

f= -1,470 m

T= 419,997 m

H= 60000 m

KM

=19

+638,5

26

TS

=69,1

64 m

0,700 %1123,987 m -0,700 %2170,483 m

1T_22

1T_23

1T_24

Blatt 22

Blatt 23

Blatt 24

Blatt 2

6

Blatt 25

Blatt 27

31

32

33

29

30

37 34

36

35

Planungsabschnitt 3

Darstellung nachrichtlich

Planungsstand 21.12.2016

Anschlu

ss B

latt 5

Römstedt

Secklendorf

Niendorf I

L 232

L 25

3

L 253

A

A

A

A

A

D

D

D

D

A

AnschlussstelleL 253

Beginn der Baustrecke

L253, Str.-km 4+061,156

Bau-km 750+000,000

Bau-k

m 2

1+46

0,00

0

Ende

der B

aust

reck

e

Ansch

luss

Abs

chni

tt 3

Ende der Baustrecke

L253, Str.-km 3+295,747

Bau-km 750+763,936

prov. Entwässerung

siehe 05_Lageplan_Blatt26

BW_2_16

BW_2_17

BW_2_18

37

38

35

32

17+907,000

19+

485

,00

0

19+

890

,988

21+187,641

18+000

18+

500

19

+0

00

19

+50

0

20+000

20+500

21+000

17+596,305

A=1150,00

18+056,305

R=2875,00

A=1150,00

21+148,596

A=1600,00

R=2875,00

22+039,031

R=∞

A=1600,00

Wegeverlegung

Wegeverlegung

Grünbrücke

M*

Samtgemeinde Bevensen-EbstorfGemeinde Altenmedingen

Gemeinde Altenmedingen

Samtgemeinde Bevensen-EbstorfStadt Bad Bevensen

Samtgemeinde Bevensen-EbstorfGemeinde Römstedt

Becken 9, VSB

(Vorzeitige provisorische Nutzung des Beckens für A

bschnitt 3

für die provisorische Entwässerung in Abschni tt 2)

2249_A39_EP \ LP_ST_5T_06.PLT > LP_ST_5T_06 \ 03.04.18

Nr. Art der Änderung Datum Aufgestellt

1.

2.

3.

4.

5.

Datum

gezeichnet

bearbeitet

geprüft

Planung

Fax:Tel.:22083 HamburgOsterbekstraße 90 cNiederlassung HamburgIngenieurgesellschaft mbH

+49 (0)40 2805843-29+49 (0)40 2805843-0

BDC Dorsch Consult

März 2018

März 2018

März 2018

Zeichen

JAS/ZOR/DYC

STH/LIE/KTR

SBK

Blatt 654321

Plankennzeichnung: 2 F E N 0 0 _ 0 0 6 B 0 10 3

Straßenbauverwaltung des Landes NiedersachsenBundesautobahn: A 39 Hamburg - Salzgitter

Streckenabschnitt: Lüneburg - Wolfsburg mit nds. Teil der B 190n

Teilstrecke: östl. Lüneburg (B 216) - Bad Bevensen (L 253)

Unterlage

Blatt Nr.

nachgeprüft

Datum Zeichen

Neubau der A 39Lüneburg - Wolfsburg

mit nds. Teil der B 190n

östl. Lüneburg (B 216) - Bad Bevensen (L 253)

Aufgestellt:

Im Auftrage:

Lüneburg, den 29.03.2018

Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr- Geschäftsbereich Lüneburg -

- Abschnitt 2 -

Maßstab 1:5.000

ÜbersichtslageplanBau-km 18+145 - 21+460

6

3

FESTSTELLUNGSENTWURF

03.2018 BO

gez. Padberg

Bauwerk Nr. BW_2_16

Bau - km

LW zw. den WL

LH

Br. zw. d. Gel.

Kr.

Einwirkung nach

=

=

=

m

m

m

19+485,000

100,0000 gon

50,00

4,70

37,00

Grünbrücke über die A 39

LastannahmeEurocode

Bauwerk Nr. BW_2_17

Bau - km

LW zw. den WL

LH

Br. zw. d. Gel.

Kr.

gem. DIN-EN 1991-2

=

=

m

m

m

19+890,988

126,4012 gon

6,10

4,70

31,00

Brücke im Zuge einesWirtschaftsweges über die A 39

StraßenverkehrslastLastmodell 1

Querschnitt A-A

1,50

3,75 3,75 3,75

0,75

4,00

0,75

3,75 3,75 3,75

1,50

31,0012,00

9,00

0,75 0,75

Zeichenerklärung

reines und allgemeines Wohngebiet,Kleinsiedlungsgebiet

Kerngebiet, Dorfgebiet, Mischgebiet

Sondergebiete

Gewerbegebiet, Industriegebiet

Grünfläche

Flächen für Gemeinbedarf

Wasserschutzgebiet Zone III B

Gewässer

Bahnanlagen

Neigungsbrechpunktmit Angabe von Gefälle(-) und Steigung (+)in Prozent, Längeder Gefäll- (Stei-gungs-) Streckeund Halbmesser

f= -0,980 m T= 280,012 m H= 40000 m

KM

=1

+0

43

,58

6

TS

=59

,073

m

0,700 %

522,413 m

-0,700 %786,384 m

Hochpunkt

Tiefpunkt

EntwässerungsmuldeEinschnittsböschung

Entwässerungsmulde

Dammböschung

Fahrbahn

Fahrbahn

Standstreifen

Standstreifen

Mittelstreifen

Bankett

Bankett

Baufeldgrenze23 Wegenummer

Abbruch / Rekultivierung

Wall für Überschussmassen

Naturschutzgebiet

Landschaftsschutzgebiet

Objekt-Nr.01

Lärmschutz

Becken 1VSB

Beckennummer mit BeckenartVSB = VersickerungsbeckenRRB = Regenrückhaltebecken

BW_2_XX Bauwerksnummer

M* schalltechnisch eingestuft

Gemeindegrenze

Quelle: Auszug aus den Geobasisdaten der NiedersächsischenVermessungs- und Katasterverwaltung

© 2005

Querschnitt D-D

2,00

0,503,75 3,75 3,75

0,75

4,00

0,75

3,75 3,75 3,750,50

2,00

33,0012,50

E/AE/A

*

*2,50 bei PS

*

Querschnitt A-D

4,00

0,75

3,75 3,75 3,750,50

2,00

32,00

E/A

12,50

1,50

3,75 3,75 3,75

0,75

4,00

12,009,00

*

*2,50 bei PS

0,75

Querschnitt D-A

2,00

0,503,75 3,75 3,75

0,75

4,00

32,00

E/A

12,50

4,00

0,75

3,75 3,75

0,75

3,00

1,50

12,009,00

*

*2,50 bei PS

Bauwerk Nr. BW_2_18

Bau - km

LW zw. den WL

LH

Br. zw. d. Gel.

Kr.

gem. DIN-EN 1991-2

=

=

m

m

m

21+187,641

88,7127 gon

12,35

4,70

31,00

Brücke im Zuge der L 253 überdie A 39

StraßenverkehrslastLastmodell 1