V O D A F O N E P R O T E C T & C O N N E C TV O E R T U I G V O L G S Y S T E E M

I N S TA L L AT I E H A N D L E I D I N GVodafone Automotive

In partnership with:

Inhoudsopgave

1. Vodafone Protect & Connect

2. Wat is er geleverd?

3. Systeem installatie3.1 Systeem plaatsing

3.2 Mechanische installatie

4. Elektrische aansluitingen4.1 Constante voeding

4.2 Geschakelde voeding

4.3 Plaatsen van de connector

5. Aansluitschema

6. Voltooien van de installatie6.1 Initialisatie

6.2 Configuratieentestprocedure

6.2.1 Initialisatie controleren

6.2.2 Systeemconfiguratie

6.2.3 Diagnose en locatie

6.2.4 Controleren van de DriverCard

6.2.5 Programmeren van de DriverCard

6.2.6 Controleren van de startonderbreking

6.2.7 Controleren van de sirenekoppeling

6.3 Activeren van het systeem

6.4 LED indicatie

7. Technischespecificaties

Blz.

3

3

44

5

67

7

7

8

1010

10

11

11

11

11

12

12

13

13

14

15

2

1. Vodafone Protect & Connect

Vodafone Protect & Connect is een voertuigvolgsysteem voorzien van GSM, GPS en GPRS technologie en is tevens voorzien van GSM Jamming detectie. Het systeem kan gegevens versturen naar een centrale server, in het bijzonder gerelateerd aan de positie, snelheid en rijtijd van het voertuig.Deze handleiding bevat alle informatie die nodig is voor de installatie van het

Vodafone Protect & Connect systeem.

2. Wat is er geleverd?

Deinhoudvanhetpakketwordtindeonderstaandeafbeeldingen

weergegeven:

1.

3.

5.

7.

2.

4.

6.

8.

1. Vodafone 2233 systeem

2. Aansluitmateriaal

3. Kabelboom

4. Documentatie

5. LEDt.b.v.weergavestatus

startonderbreking

6. Extra draad t.b.v. koppelen

extern alarmsysteem

7. Drukknopt.b.v.invoeren

noodcode

8. DriverCard (optioneel)

3

3. Systeem installatie

Hetisvanbelangdatdeinstallatiewordtuitgevoerddooreenvak-

bekwaampersoonenvolgensdeinbouwvoorschriftenzoalsdeze

doorSCM/VBVzijnopgesteld.Allebeschrevenaansluitingenzijn

noodzakelijk en mogen niet overgeslagen worden.

Omschadeaanhetvoertuigtijdensdeinstallatietevoorkomen,adviserenwij

udemassapoolvandeacculostekoppelenenpasnadeinstallatieweeraan

tesluiten.Alsuhetsysteeminstalleertterwijldeaccuisaangeslotenkunnen

erfoutenontstaanindeoriginelesystemenvandeauto.

Om blootstelling aan elektromagnetische straling te voorkomen moet de

afstandtussenhetsysteemendeinzittendenminimaal25cmzijn.

3.1 Systeem plaatsingHetsysteemmoetinhetvoertuig,binnenhetbeveiligdecompartiment,

geïnstalleerd worden. Zo ver mogelijk verwijderd van hitte bronnen en

zo goed mogelijk verborgen om sabotage te voorkomen. De GPS en

GSMantenneszittengeïntegreerdinhetsysteem,eencorrecteplaat-

singisdaaromcruciaal.

• Plaatshetsysteemzovermogelijkvandeautoradioomstoringvan

deGSMmodemtijdenshetluisterentevoorkomen.

• Het systeem moet aan de bovenkant en zijkanten zo veel mogelijk vrij

zijn van metalen delen.

• Hetsysteemmoetaltijdhorizontaalinhetvoertuigwordengeplaatst

met de markering [TOP] naar de boven gericht.

• Zorgervoordathetsysteemgoedvastkomttezitten,trillingenzullen

namelijkdoordeinterneschoksensorwordendoorgestuurdnaarde

alarmcentrale.

4

3.2 Mechanische installatieMaak een eerste mechanische

bevestiging door het systeem

tefixerenmethetbijgeleverde

Velcro tape (A). Pas als de

configuratieentestprocedure,

zoals beschreven in hoofd-

stuk6,isvoltooidkuntuhet

systeem verder permanent

bevestigenmetbijvoorkeur

de bijgeleverde montage-

beugels(B).Mochtditniet

mogelijkzijn,dankuntuook

Tyraps(C)gebruiken.

Aanbevolen installatie locatie

Zonder geïsoleerde ramen

Met geïsoleerde ramen

Dashboard paneelO

PTIO

NEE

L

OPT

ION

EEL

5

4. Elektrische aansluitingen

Wijradenaandatudebekabelingenhet

relais zo veel mogelijk laat meelopen

metdeoriginelebedradingvandeauto

endatudezebevestigdmettyraps.Bedradingsysteem

BedradingrelaisBedrading

voertuig

Kabel-binders

Primaire kabelboom

J1-1 Zwart (+30)

J1-2 Zwart (+15)

J1-3 Zwart (GND)

J1-4 Zwart

J1-5 Zwart

J1-6 Zwart

J1-7 Zwart

J1-8 Zwart

“1”

“2”

“3”

Constante voeding (+30) - afzekeren met max. 3A

Geschakelde voeding (+15) - afzekeren met max. 3A

Origineelmassapuntofdirectopdeaccu

Drukknopnoodcode(input)

Drukknopnoodcode(input)

Externalarm(massainput)

LED(output)

Startblokkering(output)

6

4.1 Constante voeding (+30)Deconstantevoedingmoetaangeslotenwordenopeencontinuspan-

ningvandeaccu(+30)dezespanningmoetaltijdaanwezigzijnenmag

niet wegvallen tijdens het starten.

4.2 Geschakelde voeding (+15)De geschakelde voeding moet altijd aanwezig blijven zolang het con-

tactslot aan staat en mag niet wegvallen tijdens het starten. De gescha-

keldevoedingmoetweluitgaanalshetcontactslotwordtuitgezet.

4.3 Plaatsen van de connectorPlaatsdeconnector,nadatuhetinstallatiecertificaatopdewebsite

heeftingevuld(ziehoofdstuk6),inhetVodafoneProtect&Connect

systeem.

EXTERN ALARM LEDDRUKKNOP STARTBLOKKERING

OPTIONEEL

6

3 42

8

5

4

5 7

J1

1 2 3

J145 6 7 8

OPTIONEEL

+30 / +15 / GND

5 6 7 8

3 41 2

1

8

7

5. Aansluitschema

J1-2 Zwart ”2”3 A

3 AZwart ”1” J1-1

GNDZwart ”3” J1-3

J1-4

J1-5

+12 V

min 0,5 A15 A continu30 A (6 s)

STARTER +50STARTER +50

+15

Zwart

Zwart Zwart

2233

Relais 12 V

Niet waterproofgepolariseerd relais

J X

J X

J X

Drukknop noodcode

Extra draad t.b.v. koppelen extern alarmsysteem

J1J2

J1

1

5

J1-6

StartonderbrekingStartonderbreking

Vodafone alarm input (-)

LED

Zwart ”30”

+30

87A(N.C.)

N.C.

87(N.O.)

N.O.86 30

85

87A/87

N.C.

N.O.

87 (N.O.)87A (N.C.)

Relais controle draad No/Nc

8

De P&C heeft 2 instellingen voor de startonderbrekingteweten NormallyOpen(NO)enNormallyClosed (NC).

De standaard is om het systeem te installeren met de instelling Normally Open (NO) en het systeem wordt door ons geleverd. De instelling Normally Open betekent dat in ruststanddestartblokkeringactiefis,zodrahetcontactvandeautowordtingeschakeldzal de startblokkering vrij geschakeld worden.

Hetis mogelijkomhetsysteemomtezetten naar Normally Closed (NC). Dit is nodigvoor auto’sdieeendiagnosecheckuitvoertvoordatdeautoopcontactstaat(bijvoorbeeldBMW/Audi).Doordediagnosecheck volgt er een storingsmelding in het displayvandeauto.Omdezestoringsmeldingte voorkomen adviseren wij om het systeem te programmeren op instelling Normally Closed(NC),hierdoorzaldeonderbrekingindestandaardmodusnietactiefzijnengeenfoutmeldingopdedisplaygeven.Indediefstalmodus,sabotageenviadeappzaldeblokkering worden geactiveerd.

NB: Let op bij het aanpassen van de NO naar NC moetmenditduidelijkaangeventijdensdesysteemtest metonzecustomerservicedeskzodatdeconfiguratiekanwordenaangepastenmoettijdensdeinbouwophetrelaisdeaansluitingvan87naar87Aomgestoken worden.

J1-2 Zwart ”2”3 A

3 AZwart ”1” J1-1

GNDZwart ”3” J1-3

J1-4

J1-5

+12 V

min 0,5 A15 A continu30 A (6 s)

STARTER +50STARTER +50

+15

Zwart

Zwart Zwart

2233

Relais 12 V

Niet waterproofgepolariseerd relais

J X

J X

J X

Drukknop noodcode

Extra draad t.b.v. koppelen extern alarmsysteem

J1J2

J1

1

5

J1-6

StartonderbrekingStartonderbreking

Vodafone alarm input (-)

LED

Zwart ”30”

+30

87A(N.C.)

N.C.

87(N.O.)

N.O.86 30

85

87A/87

N.C.

N.O.

87 (N.O.)87A (N.C.)

Relais controle draad No/Nc

9

6. Voltooien van de installatie

Voordatudespanningophetsysteemzet,dientueersthetinstallatiecerti-

ficaatintevullenopdewebsitewww.tracenet.nl.Ditinstallatiecertificaatbevatdegegevensvanhetsysteemendeauto.

Letop:zonderinstallatiecertificaatkanhetvoertuigvolgsysteem

niet getest worden.

Voordatudeconfiguratieentestprocedurekuntuitvoerenmoetueerstde

autobuitenzetten,vergenoegverwijderdvanhogegebouwenomervoorte

zorgen dat het systeem voldoende GPS dekking heeft.

6.1 InitialisatieZethetcontactslotuit,plaatsdeconnectorinhetsysteemende

zekeringenindehouders.DegeïntegreerdestatusLEDzal±1minuut

continubranden.Hetsysteemverstuurdnuhetinitialisatieberichtnaar

deserver.AlsdeLEDna1minuutuitgaatisdeinitialisatiesuccesvol

voltooid.

AlsdeLEDblijftbrandenisdeinitialisatiemislukt.Controleerinditgeval

hetGSMontvangstenverplaatshetvoertuigeventueelnaareenandere

locatie.Voerdebovenstaandeinitialisatieprocedurehiernaopnieuwuit.

6.2 ConfiguratieentestprocedureZethetcontactslotaanenwachteenpaarminuten.Belnunaarde

klantenservicevanCliffordElectronicsBeneluxB.V.,deNationaleService

Provider,omdeonderstaandeproceduretedoorlopen.

De klantenservice is bereikbaar op nummer:

020 4040 919 (optie 1)

10

6.2.1 Initialisatie controlerenDeklantenservicezalcontrolerenofdeinitialisatieprocedure

succesvolvoltooidis.

6.2.2 SysteemconfiguratieDeklantenservicezaldejuisteconfiguratienaarhetsysteem

versturen.

6.2.3 Diagnose en locatieDe klantenservice zal een diagnose overzicht van het systeem

opvragen en de waarde van GSM en GPS controleren. Daarna zal

delocatievanhetvoertuigbepaaldworden.

6.2.4 Controleren van de DriverCardHet systeem kan (optioneel) geleverd worden met een Driver-

Cardvoorhethandmatiguitschakelenvandestartonderbreking.

Als de DriverCard bij het systeem geleverd is zal deze tijdens het

fabricageproces reeds geprogrammeerd zijn. Het systeem kan

maximaal4DriverCardstegelijkertijdinhetgeheugenhebben.

• DrukopdeknopvandeDriverCard

om deze aan te zetten.

• Druknogmaalsopdeknopomhet

signaal van de DriverCard naar het

systeemteversturen.

• Deklantenservicekrijgtnutezienof

de DriverCard reeds bekend is in het systeem.

• AlsdeDriverCardbekendis,adviserenwijudezevervolgens

weeruitteschakelenomdebatterijtesparen.

• AlsdeDriverCardnognietbekendis,zaldezegeprogram-

meerdmoetenwordenzoalsbeschreveninhoofdstuk6.2.5.

11

6.2.5 Programmeren van de DriverCard• ZorgervoordatdeDriverCarduitgeschakeldstaat,doorde

knopongeveer9secondeningedrukttehoudentotdatde

geïntegreerdeLEDuitgaat.

• Deklantenservicezalvervolgensdeprogrammeermodus

voorDriverCardsactiveren.DestatusLEDinhetsysteemzal

nuiedere2secondenknipperen.Dezemodusblijftmaximaal

5minutenactief.

• HoudtdeknopvandeDriverCardongeveer5secondeninge-

drukt,ditzetdeDriverCardinprogrammeermodus.DeLEDin

deDriverCardgaatnulangzaamknipperenvooreenperiode

van maximaal 30 seconden.

• ControleernuhetknipperpatroonvandeLEDindeDriverCard.

De LED blijft namelijk 1 seconde branden als de DriverCard

correct geprogrammeerd is in het systeem.

• Deklantenservicezaldeprogrammeermodusnudeactiveren

encontrolerenofdeDriverCardcorrectherkendis,zoals

beschreveninhoofdstuk6.2.4.

6.2.6 Controleren van de startonderbreking• Zethetcontactslotvandeautouit.

• Deklantenservicezaleenopdrachtversturenomdestart-

onderbrekingteactiveren.Hetuitvoerenvandezeopdracht

duurtmaximaal60seconden.

• Controleerhiernaofhetvoertuiggestartkanworden.Deauto

magnunietstarten.

• Alsditcorrectwerkt,zaldeklantenserviceeenopdracht

versturenvoorhetdeactiverenvandestartonderbreking.

• Probeernuopnieuwdeautotestarten.Deautomoetcorrect

starten.

12

6.2.7 Controleren van de sirenekoppelingDe‘sirenekoppeling’isdeoptioneleverbindingtussenhet

voertuigvolgsysteemeneenalarmsysteem.Alsdezekoppeling

aangeslotenis,zalerookeenalarmmeldingnaardealarmcen-

traleverstuurdwordenalsdesirenevanhetalarmsysteemaf

gaat,bijvoorbeeldbijinbraakindeauto.

Deze koppeling kan alleen getest worden als het systeem in

installatiemodusstaat.

• Laat de sirene van het alarmsysteem af gaan.

• DestatusLEDinhetvoertuigvolgsysteemgaatongeveer10

secondencontinubrandenalshetsignaalontvangenwordt.

6.3 Activeren van het systeemHetsysteemisnugeconfigureerdengetestmaarstaatnognietactief.

Deklantmoetnamelijkeersteenabonnementovereenkomstinvullen

op de TraceNet website: www.tracenet.nl

Let op: zonder deze abonnement overeenkomst blijft het

systeemuitgeschakeldstaan,isdeautoniettetracerenbij

diefstalenkanergeenSCMcertificaatuitgegevenworden.

Zodradeklantdeabonnementovereenkomstheeftingevuldzalde

klantenservice het systeem activeren. De klant ontvangt hierna een wel-

komstberichtperSMS,inclusiefnoodcodevoorhethandmatigvrijgeven

van de startonderbreking en een wachtwoord voor het inloggen op de

My Connected Car applicaties.

13

6.4 LED indicatieHet Vodafone Protect & Connect systeem is voorzien van een inge-

bouwdestatusLED.DezeLEDgeeftmiddelsknipperpatronenaanwat

destatusvanhetsysteemis.Onderstaandtreftueenoverzichtvande

mogelijke patronen.

LED indicatie

Constant aan

Constantuit

0,8secAAN/1,2secUIT(knipperend)

0,2secAAN/0,2secUIT(snelknipperend)

0,2secAAN/1,8secUIT(knipperend)

Systeem status

Initialisatieinuitvoering

Initialisatie voltooid

Systeem is aan het inschakelen

Systeem is ingeschakeld

DriverCardprogrammeermodus

14

7. Technischespecificaties

Vodafone Protect & Connect systeem

Voeding voltage

Bedrijfsvoltage

Stroomverbruikinrust(GPS/GSMuitgeschakeld)

Bedrijfstemperatuurvanhetsysteem

BedrijfstemperatuurbijmaximaleGSMactiviteit

Bedrijfstemperatuuropnoodstroombatterij

GSM + GPS + 2.4 GHz RF antennes

Stof- en waterbestendigheid

Relais Normally Open (87) / Normally Closed (87A)

Bedrijfstemperatuur

Minimaal aanbevolen stroom doorvoer

Gemiddelde aanbevolen stroom doorvoer

Maximaal aanbevolen stroom doorvoer

12V DC

8V - 16V

5mA Max

-40°C ÷ +85°C

-30°C ÷ +80°C

-20°C ÷ +60°C

Geïntegreerd

IP40

-40 °C ÷ +85 °C

1A (12V)

15Acontinu(12V)

30A (6 sec.) (12V)

15

v6(01/20)

Vodafone Automotive

Vodafone Automotivedistributeur in de Benelux:

CliffordElectronicsBeneluxB.V.AirportBusinessParkMadridstraat 41-431175 RK LijndenTel: +31(0)20 4040 919E-mail: info@clifford.nlWebsite: www.clifford.nl

Vodafone and the Vodafone logos are trademarks of theVodafoneGroupC2 - Vodafone Restricted

In partnership with: