Leiegardens 2014, Your Estate Solution
Lage-emissiezones in Vlaanderen BENELUX-overleg ronde tafel milieuzones
19 februari 2019
Lieslotte Wackenier
Vooraf
LEZ = regionale bevoegdheid
Spelregels zijn anders in Vlaanderen, Brussel en Wallonië
Verkeersbord = federale bevoegdheid
Vlaanderen:
Gewest bepaalt toegangscriteria en uitzonderingen, …
Lokale overheid beslist over invoering
Waar in Vlaanderen?
De pionier
Antwerpen vanaf 1/2/2017
Waar in Vlaanderen?
De volgers
Gent vanaf 1/1/2020
Mechelen/Willebroek vanaf 1/1/2021
…?
Toegangscriteria en uitzonderingen
Vlaams kader bepaalt welke voertuigen zijn toegelaten
Lokale overheid kan niet-toegelaten voertuigen tijdelijk toelaten onder voorwaarden
Voorwaarden moeten strenger zijn voor voertuigen die meer vervuilen
Uitzondering voor voertuigen ouder dan 40 jaar
Toegang is afhankelijk van een combinatie van 3 elementen:
Categorie (M, N, T)
Euronorm
Brandstof
(Roetfilter: als overgangsmaatregel tot 1/1/2020)
Toegangscriteria en uitzonderingen
CATEGORIE M1, M2 en N1
BENZINE TOEGANG
EURO 4, 5, 6, 6A, 6B, 6C, 6D-TEMP, 6D Steeds toegelaten zonder voorwaarden
EURO 3 Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2028
EURO 2 Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2025
EURO 1 Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2020
EURO 0 Niet toegelaten, tenzij onder lokale voorwaarden
DIESEL TOEGANG
EURO 6D Steeds toegelaten zonder voorwaarden
EURO 6, 6A, 6B, 6C, 6D-TEMP Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/9/2027
EURO 5 Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2025
EURO 4 (EURO 3 MET ROETFILTER) Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2020
EURO 0, 1, 2 EN 3 Niet toegelaten, tenzij onder lokale voorwaarden
Toegangscriteria en uitzonderingen
CATEGORIE M3, N2 en N3
BENZINE TOEGANG
EURO IV, V, VI Steeds toegelaten zonder voorwaarden
EURO III Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2028
EURO II Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2025
EURO I Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2020
EURO 0 Niet toegelaten, tenzij onder lokale voorwaarden
DIESEL TOEGANG
EURO VI Steeds toegelaten zonder voorwaarden
EURO V Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2025
EURO IV (+ EURO III MET ROETFILTER) Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2020
EURO III, EURO II, EURO I, EURO 0 Niet toegelaten, tenzij onder lokale voorwaarden
Toegangscriteria en uitzonderingen
CATEGORIE T
DIESEL TOEGANG
FASE IV, V Steeds toegelaten zonder voorwaarden
FASE IIIB Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2025
FASE IIIA Toegelaten zonder voorwaarden tot 1/1/2020
FASE 0, I, II Niet toegelaten, tenzij onder lokale voorwaarden
Toegangscriteria en uitzonderingen
Uitzonderingen
Personen met handicap
Prioritaire voertuigen
Legervoertuigen
Uitzonderlijk transport
Niet:
Openbaar vervoer
Oldtimers (ouder dan 25/30 jaar)
Handhaving
Geen vignet/sticker
Enkel vervuiler betaalt
Eenvoudig voor de gebruiker
Fraude vermijden
Controle via de nummerplaat
Handhaving
Principe wettelijk vastgelegd, wijze waarop is vrij te bepalen
vaste ANPR-camera’s, mobiele ANPR-camera’s, handcomputers, …
Antwerpen: netwerk van vaste ANPR-camera’s
Gent: combinatie van vaste en mobiele ANPR-camera’s
Handhaving
Centrale LEZ-databank
O.b.v. gegevens Kruispuntbank Voertuigen (= Federale Overheid)
Registraties: vrijstellingen, buitenlandse voertuigen
gebeuren lokaal
worden doorgestuurd naar centrale databank
Werking toezicht:
Communicatie
Communicatie via tussenkanalen, beroepsorganisaties bij goedkeuring gewestelijke LEZ-kader
Touring, VAB, …
Toerisme Vlaanderen
…
Uitdagingen
Data-uitwisseling met andere lidstaten:
Geen voertuiggegevens:
Registratieverplichting voor buitenlandse voertuigen (behalve voor NL’se voertuigen – gebruik van open data)
Geen persoonsgegevens overtreders:
Toepassing Bilaterale verdragen BE-NL en BE – FR maar nood aan Europese regelgeving
Onmiddellijke inning + consignatie/aanhaling
Bromfietsen, scooters opnemen in het toepassingsgebied?
Probleem van foutieve registraties
Top Related