De Sprinter.Combi.

Toonaangevende innovaties 4 Sprinter combi 8

Interieur 14 Comfort en functionaliteit 14

Techniek 18 Motoren en chassis 18 BlueEFFICIENCY 20 Vierwielaandrijving 22

Veiligheid 24

Uitrustingen 26 Standaarduitrusting en opties 26 Originele accessoires 31 Koetswerkkleuren 33

Technische gegevens 34 Motorgegevens en overzicht types 34 Brandstofverbruik en CO2-emissies 36 Gewichten 37 Afmetingen 38

Verklarende woordenlijst 40 Service en fi nanciële diensten 42 Proefrit 46

Inhoud.

7,7,7,7,22 22 ll7,7,77,222 ll

De Sprinter | Toonaangevende innovaties 5

De Sprinter rijdt voorop. Sedert 1995.

Vanaf 7,2 l per 100 km bij de combi, 7G-TRONIC automatische versnellingsbak1, uitgebreide ADAPTIVE ESP, bi-xenonkoplampen, tot zes airbags (frontale airbags voor de bestuurder en de begeleider, windowbags, thorax- en zijdelingse airbags), brede schuifdeur – de Sprinter was altijd al richtinggevend. Met vernieuwingen die in de sector grenzen hebben verlegd en wereldwijd meer dan twee miljoen verkochte voertuigen is onze sterke presteerder zeker van zijn plaats in de autogeschiedenis. En van de grootste waardering van al wie elke dag met hem samenwerkt.

Het succesverhaal van de Sprinter gaat voort. Dat wordt zowel bewezen door de innovatieve ideeën op het gebied van veiligheid, efficiëntie, kwaliteit en design, als ook door de talrijke prijzen en awards die de Sprinter de laatste tijd in zijn klasse mocht ontvangen. Een kleine selectie:

▸  Jury van de Europese vakjournalisten | Arctic Van Test 2012 in Finland Sprinter op plaats 1 – voor de 3de maal op rij

▸  Keuze van de lezer ETM | De beste bedrijfsvoertuigen 2011 Sprinter op plaats 1 – voor de 17de maal op rij

▸  32 professionals uit de koeriers-, express- en postsector KEP bestelwagen van het jaar 2012 Sprinter op plaats 1 – voor de 7de maal op rij

▸  VS-marktonderzoeksbureau Vincentric – Best Fleet Value 2012 – voor het hoogste rendement – Sprinter overtuigt bij zijn eerste deelname

▸  Vakjury Industrie GB | Motor Transport Award 2010 Fleet Van of the Year – Sprinter op plaats 1 – voor de 6de maal

Rendement

Aandrijftechniek

Veiligheid

Tal van varianten

Kwaliteit

Wereldwijde erkenning 1 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.

777777777777,2,2,2,22,, l l ll l,2,22, lll7777777777

1 Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard handgeschakelde versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692.

2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.

3 Alleen in combinatie met rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket en optionele achterasover-brenging 3,692.

6 De Sprinter | Toonaangevende innovaties

6 goede redenen voor een koppositie.

Met 7,2 l1 per 100 km is de Sprinter bijzonder zuinig en beantwoordt hij aan alle eisen die aan een duurzame mobiliteit worden gesteld. In het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket van de Sprinter zorgt de intelligente samenwerking van een dieselmotor, de ECO start/stop-functie en de manuele versnellingsbak voor een duidelijke verlaging van het brandstofverbruik en de uitstoot – vooral in het stadsverkeer. Dat leidt niet alleen tot minder kosten, het is ook positief voor het milieu en de productiviteit van uw onderneming. In de zuinigste variant 1 onderscheidt de Sprinter combi zich met een verbruik van slechts 7,2 l per 100 km. Voor al wie nog milieubewuster wil rijden, is de Sprinter ook verkrijgbaar met aandrijving op aardgas of vloeibaar gas

7G-TRONIC2 verhoogt de acceleratiekracht, verlaagt het verbruik en de CO 2 -emissie. De nieuwste versie is met 7 versnellingen uitstekend aan het specifieke gebruik van bestelwagens aangepast en schakelt comfortabel en vrijwel zonder vertraging en slijtage. Ook op het gebied van renda-biliteit en duurzaamheid is de 7G-TRONIC de norm. Door de langere verhouding tussen de versnellingen zes en zeven worden het toerental verlaagd en het brandstofverbruik en de emissie teruggedrongen. Bij gecombineerd gebruik laat de 7G-TRONIC bij de combi zo een verbruik van 7,6 l per 100 km optekenen 3 . Een aandrijftechniek die rondom over-tuigt – tenslotte was de Sprinter ook de eerste bestelwagen met een volwaardige automatische versnellingsbak.

Sinds 2006 is iedere Sprinter uitgerust met ADAPTIVE ESP . De Sprinter was in 2002 de eerste bestelwagen met standaard ESP . Het elektronisch stabiliteitsprogramma houdt rekening met de belading van het voertuig en kan zijn werking gericht doseren. De nieuwste generatie ESP overtuigt boven-dien met nieuwe functies als ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefill, die ook op een nat wegdek voor een goede remwerking en voor een kortere reactietijd bij het remmen zorgen wanneer het gaspedaal snel wordt losge-laten. Zo kunt u op een kortere remweg vertrouwen als het erop aankomt. Kortom, een innovatie voor meer veiligheid.

Hoog rendement Intelligente aandrijftechniek Voorbeeldige veiligheid

De Sprinter | Toonaangevende innovaties 7

Ook voor de uitrusting laat de Sprinter geen wens onvervuld. In welke sector u ook werkzaam bent – de Sprinter komt dankzij verschillende types, 3960 mogelijke afzonderlijke varianten en meer da 600 opties tegemoet aan de meest uiteenlopende eisen. Ook bij de Sprinter combi staat flexi-biliteit centraal in het voertuigconcept. Het interieur wordt ingericht op basis van uw persoonlijke behoeften. Of u nu personen, materiaal of gereedschap vervoert – de Sprinter kwijt zich perfect van zijn taak. Van bestelwagen tot vip-bus – wij begeleiden u naar het succes met onze oplossingen op maat.

Kwaliteit is geen toeval. Daarom heeft de Sprinter al een uitgebreide veiligheids- en kwaliteitscontrole met 17 000 controlepunten achter de rug voordat hij zich in het dage-lijkse werkverkeer mag bewijzen. Bovendien zorgen onze ingenieurs met tal van computerondersteunde ontwikkelings- en simulatiemethoden voor de legendarische betrouwbaar-heid en duurzaamheid van de Sprinter. Onze sterke kwali-teitsslogan “made by Mercedes-Benz” slaat terug op het kleinste detail. Dat bewijzen o.a. onze milieuvriendelijke mono-/hydro-lakken die niet alleen uw bestelwagen laten schitteren, maar ook de rest van de wereld plezier bezorgen.

De Sprinter kan zelfs de zwaarste taken aan. Wereldwijd. 365 dagen per jaar. Dat is het resultaat van talloze proeven en tests die tijdens de hele levenscyclus van het product worden doorgevoerd. Meer dan 100 testrijders hebben op meer dan 8 miljoen kilometer testtrajecten de Sprinter als het ware tot het uiterste gedreven om er zo toe bij te dragen dat hij alle vereisten van een moderne bestelwagen vervult. In grote Europese steden, op het ijs van het hoge Noorden, in de schrale woestijngebieden van Afrika, in de onherbergzame steppen van Centraal Azië of op de hoog-vlakten van Zuid-Amerika – op de betrouwbaarheid van Sprinter kunt u altijd rekenen.

Indrukwekkend veel varianten Eersteklas kwaliteit Wereldwijd beproefd

9 Sprinter combi

De Sprinter. Professioneel in alle varianten.

Niemand kent uw job zo goed als u zelf. Daarom laat de Sprinter combi u de keuze: met drie wielbasissen, drie koets-werklengtes en twee hoogtes voor de laadruimte heeft hij voor haast elke transporttaak een aangepaste variant beschik-baar. Door de verschillende krachtige motoren en het brede optieaanbod ontstaan combinatiemogelijkheden voor de meest uiteenlopende toepassingen.

De Sprinter verenigt talrijke praktische eigenschappen met sterke prestaties op belangrijke gebieden zoals rende-ment en duurzaamheid: de moderne CDI-motoren en het optionele rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket staan garant voor een merkbare daling van het verbruik en de CO2-emissies. U mag zich al verheugen op de komst van een professionele partner: uw Mercedes-Benz Sprinter.

11 Sprinter combi

Wilt u uw passagiers niet alleen betrouwbaar, maar ook veilig en comfortabel naar hun bestemming brengen? Dan is de Sprinter combi voor u het ideale voertuig: met plaats tot 9 personen, innovatieve uitrustingsideeën en een eigen-tijdse sfeer is zijn interieur al bij het instappen uiterst aangenaam voor de reizigers – ongeacht of u hem gebruikt als vervoermiddel voor een club, als hotelshuttle, als taxi of voor een reisbureau, voor het transport van werkploegen of in de sociale sector. Onderweg zorgt een voorbeeldige veiligheidsuitrusting ervoor dat u en uw passagiers ontspan-nen van de rit kunnen genieten.

▸  3 wielbasissen, 3 koetswerklengtes, 2 hoogtes voor de laadruimte

▸  Diverse zetelconfiguraties voor 2 tot 9 personen▸  Gemakkelijk instappen in de passagiersruimte door

schuifdeur tot 1,30 m breed en 1,82 m hoog, afhankelijk van de voertuiglengte en de dakhoogte

▸  Ruim interieur met talrijke uitrustingsopties▸  Comfortabele werkpost voor de bestuurder en soepel

rijgedrag▸  Groot laadcomfort

▸  Omvangrijke veiligheidsuitrusting met onder andere ADAPTIVE ESP, standaard frontale airbag voor de bestuurder en als optie frontale airbag aan begeleiders-zijde

▸  Uitgebreid, modern motorenprogramma met 2 CDI-diesel-motoren, 2 benzinemotoren en aandrijvingen op aardgas en vloeibaar gas: Sprinter NGT (Natural Gas Technology, in mono- en bivalente uitvoering) en Sprinter LGT (Liquefied Gas Technology, bivalent) zijn innovatieve BlueEFFICIENCY-technologieën van Mercedes-Benz

Wat u ook van plan bent: de Sprinter incasseert onbewogen.

12

Bij de Sprinter combi heeft flexibiliteit de allerhoogste priori-teit. Zo nodig kan de passagiersruimte vol zetels in een paar handgrepen tot een royale laadruimte worden omgevormd, waardoor ook grote en zware goederen zonder problemen kunnen worden vervoerd, en dankzij de nieuwe kunststof vloer wordt het laadvermogen van de Sprinter met tot 35 kg verhoogd. Bovendien zorgen de vrijwel verticale binnenwan-den en vlakke wielkasten ervoor dat de laadruimte optimaal kan worden benut.

Ook als u wisselende aantallen passagiers vervoert, is dit voor de Sprinter geen enkel probleem: in plaats van de enkele begeleiderszetel is ook een dubbele begeleiderszetel leverbaar. Voor de passagiersruimte zijn 2- en 3-persoons zitbanken voor in totaal maximaal drie zetelrijen en een groot aantal zitconfiguraties beschikbaar. Dankzij snelsluitingen gebeurt het demonteren en ombouwen in een oogwenk.

▸  Laadvloer1 tot 7,4 m2

▸  Laadvolume1 van 7,5 tot 14 m3

▸  Nuttig laadvermogen 1 van 1015 tot 1415 kg ▸  Uiterst lichte kunststof vloer beschermt de

passagiersruimte tegen beschadigingen▸  Achterdeuren met een openingshoek tot 180°, als optie

ook met openingshoek tot zijwand (zelfvergrendelend)▸  2- en 3-persoons zitbanken voor de passagiersruimte,

dankzij snelsluitingen gemakkelijk te installeren en te demonteren

▸  Schuifdeuren als optie met een druk op een knop elektrisch bedienbaar (elektrische sluithulp als optie verkrijgbaar)

▸  Extra opstaptrede achter als optie verkrijgbaar▸  Standverwarming en een aircosysteem voorin en

achterin als optie verkrijgbaar

1 Laadoppervlak, laadvolume en nuttig laadvermogen werden berekend zonder zetels in de passagiersruimte.

Sprinter combi

Wie van afwisseling houdt, zal verliefd zijn op deze laadruimte.

Neem een comfortabele voorsprong.

15

Het werk op de weg wordt er niet eenvoudiger op. Maar goed dat de Sprinter u een handje helpt: met een hoog rij- en bedieningscomfort, met veel ruimte en nog meer inventieve ideeën bepaalt hij de norm. Het interieur bereikt een nieuw niveau op gebied van design, materiaalkeuze en ergonomi-sche kwaliteit. Dat wordt dan nog aangevuld met al even praktische als innovatieve uitrustingen, die u al naar gelang uw vereisten op efficiënte wijze kunt combineren. Hele-maal volgens uw wensen en behoeften.

▸  Veel plaats voor alle inzittenden▸  Tal van opbergvakken met veel opbergruimte

(bijv. standaard opbergvak boven de voorruit)▸  Verschillende bekerhouders en 2 flessenhouders

(flessen van 1,5 liter)▸  Ergonomisch gevormde zetels met optimale

zetelstructuur▸  Bestuurderszetel met ruime verstelmogelijkheden▸  Optionele dubbele begeleiderszetel met opbergvak onder

de zetel en een in de leuning geïntegreerde klaptafel▸  Laag geluidsniveau in het interieur▸  Stuurwiel als optie in hoogte en lengte verstelbaar▸  Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer als optie▸  Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en

begeleider▸  TEMPOMAT met inschakelbare snelheidsbeperking

SPEEDTRONIC als optie

▸  Krachtig en efficiënt verwarmings- en ventilatie-systeem, standaard met een warmeluchtkanaal naar de passagiersruimte

▸  Elektrische bijverwarming met warme lucht standaard▸  Warmtewisselaar achterin optioneel▸  Moderne radiogeneratie (optie) biedt voor elke wens

een passende oplossing▸  Handenvrije Bluetooth-installatie en universele

vooruitrusting voor draagbare toestellen – zoals bijv. mobiele navigatiesystemen, Smartphones en mp3-speler – als optie verkrijgbaar

▸  Optionele parkeerhulp PARKTRONIC voor- en achteraan, met geluidssignalen en visuele aanduidingen op de buitenspiegel en het instrumentenbord

▸  Centrale vergrendeling met afstandsbediening standaard

Interieur | Comfort en functionaliteit

De handige, in de cockpit geïntegreerde schakeling vergemakkelijkt

de doorloop.

Orde scheppen met de talrijke opbergvakken. Als optie dubbele begeleiderszetel met klaptafel en opbergvak.

17 Interieur | Comfort en functionaliteit

Wat comfort betreft, zit u ook achterin op de eerste rij.

Als u in het personenvervoer werkzaam bent, is de tevre-denheid van uw passagiers een belangrijke factor voor succes. Met de Sprinter loopt u geen risico: de passagiers-ruimte voldoet op het gebied van comfort, ergonomie en airconditioning aan hoge eisen. Hoogwaardige materialen, het enorme ruimtegevoel en de solide afwerking van de Sprinter dragen ertoe bij dat alle inzittenden zich veilig voelen.

▸  Comfortabel instappen dankzij een brede schuifdeur ▸  Ergonomisch gevormde zitbanken voor de passagiers-

ruimte▸  Duurzame, huidvriendelijke en ademende stoffen

bekleding in een modern design; als optie is ook een bijzonder makkelijk te onderhouden kunstlederen bekleding verkrijgbaar

▸  Rugleuning van bestuurders- en begeleiderszetel standaard voorzien van opbergnet

▸  Driepuntsveiligheidsgordels en in de hoogte en helling verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen standaard

▸  ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen)

▸  Grote warmtewerende ruiten voor een heldere, aangename sfeer

▸  Zwart glas achterin als optie verkrijgbaar▸  Schuifvenster in passagiersruimte als optie▸  Elektrisch openklapbare ventilatieruiten achter als

optie (alleen bij koetswerklengte ”Medium”)▸  Extra klimaatcomfort voor passagiersruimte met het

als optie verkrijgbare aircosysteem achterin, of een extra krachtige airconditioning voor de achterpassagiers

▸  Comfortverlichting als optie in de passagiersruimte

Kunstlederen bekleding. Als optie is ook een bijzonder onderhoudsvriendelijke

zwarte kunstlederen zetelbekleding beschikbaar. De luchtdoorlatende stoffen

bekleding Lima zwart is standaard verkrijgbaar (grote foto links).

De foto toont een 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651.

19

Hoge kwaliteitsnormen en de behoorlijke doorverkoop-waarde zijn voor het totaalrendement van de Sprinter al even belangrijk als zijn uiterst moderne motoren: met de voor-uitstrevende 4-cilinder CDI-dieselmotor OM 651 in twee ver-mogensklassen en de superieure V6 CDI-dieselmotor OM 6421 legt de Sprinter de lat erg hoog op het gebied van zuinig rendement en een verzekerde toekomst. Alle drie CDI-dieselmotoren beantwoorden bij de registratie als per-sonenwagen aan de emissienorm Euro 5 Gr. III resp. Euro V en onderscheiden zich tegenover de vroegere gene-ratie motoren door een duidelijk lager brandstofverbruik, hoewel ze minder uitlaatgassen uitstoten. Daarnaast beant-woorden de CDI-dieselmotoren als optie aan de op dit ogenblik strengste Europese emissienorm EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Deze voertuigen sto-ten onder meer minder fijn stof uit. Dat ziet er niet alleen goed uit op papier, de motoren van de Sprinter klinken ook uitstekend – dankzij een efficiënte geluidsisolatie, die voor een aangenaam geluidsniveau in het interieur zorgt.

Minder verbruik door nieuwe versnellingsbak. De ideale partner voor de dieselmotoren van de Sprinter is de manu-ele 6-versnellingsbak ECO Gear. Door een grotere sprei-ding van de versnellingsbak, een breder bereik van de totale overbrenging en de verlaging van het toerentalniveau doet hij, samen het standaard rendementverhogend pakket, het gecombineerde verbruik bijvoorbeeld tegenover de vroegere Euro IV 4-cilinder CDI-dieselmotoren merkbaar dalen – bij de 4-cilindermotor met Euro V-norm tot 2,6 l/100 km.

▸  Zuinige 4-cilinder CDI-dieselmotor met tweetraps turbo-oplading in 2 vermogensvarianten: 95 kW en 120 kW; nieuw voor de Sprinter combi is de V6 CDI-dieselmotor1 van 140 kW

▸  CDI-dieselmotoren standaard met dieselpartikelfilter▸  Zuinige 4-cilinder benzinemotor1 van 115 kW en een

dynamische V6-benzinemotor1 van 190 kW▸  Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear die het verbruik

beperkt voor de CDI-dieselmotoren (Euro 5 Gr. III resp. Euro V)

▸  5-trapsautomaat standaard bij alle benzinemotoren ▸  Nieuwe 7-trapsautomaat 7G-TRONIC 2 die het verbruik

doet dalen als optie verkrijgbaar voor CDI-motoren ▸  Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met automatische

versnellingsbak standaard, voor manuele versnellingsbak als optie

▸  Verschillende varianten met gasaandrijving: Sprinter NGT1 (Natural Gas Technology) naar keuze met monova-lente aardgasaandrijving (EEV) of met bivalente aardgas- en benzineaandrijving (Euro V); Sprinter LGT1 (Liquefied Gas Technology) met bivalente aandrijving op vloeibaar gas en benzine (Euro V)

▸  De optionele onderhoudscomputer ASSYST maakt op het gebruik afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen mogelijk en levert zo een bijdrage aan lagere onderhouds-kosten

1 In combinatie met de Euro V-benzinemotoren M 271 en M 272 en met de CDI-dieselmotor OM 642 is de Sprinter combi alleen nog met een referentiemassa > 2610 kg toegelaten. Uw Mercedes-Benz Partner geeft u graag informatie over de voertuigconfiguratie die u wenst.

2 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.

Techniek | Motoren en chassis

De Sprinter overtuigt op de weg. En bij de eindafrekening.De rendabele motoren.

Vanaf 7,2 l per 100 km. De Sprinter met rendementverho-gend BlueEFFICIENCY-pakket 1 . Het is onze bedoeling om uw mobiliteit zo rendabel en duurzaam mogelijk te maken. De innovaties die dat mogelijk maken, bundelen we onder het begrip BlueEFFICIENCY: intelligent met elkaar gecom-bineerde maatregelen die het verbruik en de CO 2 -uitstoot terugdringen. Hoe goed dat werkt, bewijst de Sprinter met het rendementverhogende BlueEFFICIENCY-pakket 1 . Vooral bij het distributietransport binnen de bebouwde kom zorgt de samenwerking tussen de ECO start/stop-functie 2 , de zuinige dieselmotor en de andere onderdelen ervoor dat de emissies en het brandstofverbruik merkbaar dalen. De meest rendabele variant 3 van de Sprinter met standaard manuele versnellingsbak ECO Gear maakt indruk met een verbruik van slechts 7,2 l per 100 km, in combinatie met de automa-tische versnellingsbak 7G-TRONIC is dat 7,6 l per 100 km. Het rendementverhogend pakket is standaard voor alle typevarianten van de Sprinter combi met CDI-dieselmotor.

Innovatieve technologieën met aardgas en vloeibaar gas. Met de Sprinter LGT2 (Liquefied Gas Technology) breidt Mercedes-Benz zijn aanbod van BlueEFFICIENCY-techno-logieën nu verder uit met een bijzonder zuinige aandrij-ving op vloeibaar gas. De bivalente aandrijving (naar keuze omschakelen tussen rijden op benzine of vloeibaar gas) overtuigt met haar relatief voordelige brandstofkosten, een merkbaar lagere uitstoot van schadelijke stoffen en een rijbereik van ongeveer 450 km op vloeibaar gas. Het rijbereik kan probleemloos worden vergroot door indien nodig heel eenvoudig op benzine over te schakelen – net als bij de be-proefde Sprinter NGT (Natural Gas Technology) met bivalente aandrijving op aardgas en benzine. In de monovalente uitvoe-ring, die standaard conform de emissienorm EEV gecertifi-ceerd is, is de Sprinter NGT een zuiver op aardgas rijdend voertuig. De benzine in de kleinere benzinetank (< 15 l) dient hier alleen om te starten en als noodreserve.

20

1 Niet in combinatie met benzinemotor. 2 Niet i.c.m. automatische versnellingsbak. 3 In combinatie met optionele achterasoverbrenging 3,692. 4 Indien verkrijgbaar voor de modelvariant in kwestie, anders standaardbanden.

Onderdelen van het rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket 1 voor de Sprinter combi

▸  Dieselmotor OM 651 (Euro 5 Gr. III of Euro V)

of dieselmotor OM 642 (Euro V)

▸  ECO start/stop-functie 2

▸  ECO stuurbekrachtigingspomp

▸  Elektrisch geregelde brandstofpomp

▸  Weergave schakelmoment

▸  Banden met optimale rolweerstand 4

▸  Alternatorbeheer

▸  Batterijbeheer

▸  Interne aanpassingen in de motor

BlueEFFICIENCY.Bewust efficiënt op weg naar morgen.

Techniek | BlueEFFICIENCY

23

Indien u met uw Sprinter de verharde weg eens moet verlaten of als u geregeld op zwaar terrein moet rijden, bevelen wij u de als optie verkrijgbare inschakelbare vierwielaandrijving 1 aan. Met zijn hogere tractie, verbeterde rijstabiliteit en ESP van de nieuwste generatie overtuigt hij vooral in barre weers- en wegomstandigheden. De inschakelbare vierwiel-aandrijving 1 brengt het motorvermogen tegelijkertijd op alle vier wielen over en verdeelt het in een verhouding van 35 : 65 over de voor- en de achteras. Het bijzondere aan de vierwielaandrijving 1 van de Sprinter is het volautomati-sche – en dus de bestuurder ontlastende – elektronische tractiesysteem 4ETS. Dat wordt ingeschakeld wanneer een of meerdere wielen beginnen door te draaien. Daarbij remt het systeem de doordraaiende wielen individueel af en verhoogt het het koppel op de wielen die nog voldoende grip hebben.

Ook kan de Sprinter op verscheidene manieren voor offroad-toepassingen worden uitgerust, om uw flexibiliteit en veiligheid bij gebruik op onherbergzaam terrein nog aan-zienlijk te verbeteren:

▸  Vierwielaandrijving 1 met verdeeldifferentieel ▸  Downhill Speed Regulation (DSR)2, 3

▸  Terreinbanden 2, 4 met diepe groeven (optie)

1 Verkrijgbaar in een paar geselecteerde varianten. Voor welke types de vierwielaandrijving beschikbaar is, verneemt u in de tabellen op de pagina’s 34–35.

2 Volgens planning leverbaar vanaf het 3de kwartaal van 2012. 3 In combinatie met Tempomat. 4 Verkrijgbaar voor varianten met 3,5 t MTM.

Techniek | Vierwielaandrijving

Vier goede redenen om professioneel succes te boeken.De Sprinter met vierwielaandrijving1.

De vierwielaandrijving werkt nog efficiënter, omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter geïntegreerd is in het standaard ESP.

Uw veiligheid is uiterst belangrijk.

Te veel veiligheid bestaat niet. We hebben ons ingespannen om de Sprinter een veiligheidsuitrusting mee te geven die alle inzittenden en andere verkeersdeelnemers zo goed mogelijk beschermt. Het elektronisch stabiliteitspro-gramma ADAPTIVE ESP registreert via sensoren een van de belangrijkste beïnvloedende factoren: de belading. Zo kan ADAPTIVE ESP zijn stabiliserende ingrepen steeds naar behoefte doseren. De ESP -aanhangwagenstabilisatie1 (Trailer Stability Assist) verhoogt de veiligheid bij het rijden met aanhangwagen. Zodra de aanhangwagen begint te slingeren, grijpt het systeem doelgericht in en helpt het de bestuurder zo de aanhangwagen weer stabiel te maken. Daarnaast onderscheidt ADAPTIVE ESP zich met twee innovatieve functies, die de remweg helpen te verkorten: ESP Brake Disc Wipe verwijdert bij regen de waterlaag cyclisch van de remschijven en versnelt zo het remmen op een nat wegdek. Door ESP Electronic Brake Prefill worden de remblokken al licht tegen de remschijven aangedrukt wanneer u plotseling het gaspedaal loslaat, zodat de reac-tietijd bij het remmen wordt verkort.

▸  Elektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP in combinatie met het antiblokkeerremsysteem (ABS), aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkracht-verdeling (EBV), remhulpsysteem (BAS), ESP -aanhangwagenstabilisatie 1 , ESP Brake Disc Wipe en ESP Electronic Brake Prefill

▸  Uitstekende crasheigenschappen▸  Frontale bestuurdersairbag standaard▸  Als optie frontale airbag voor de begeleider(s), zowel

voor de enkele als voor de dubbele zitbank, en window-bags en thoraxbags voor bestuurder en begeleider(s)

▸  Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor de afzonderlijke zetels van bestuurder en begeleider met gordelspanner en spankrachtbegrenzer; gebruikswaar-schuwing voor de bestuurderszetel standaard

▸  4-voudig verstelbare hoofdsteunen op alle zitplaatsen standaard

▸  ISOFIX-kinderzitbevestiging achter (bij de zitbank met 2 zitplaatsen op beide plaatsen, bij de zitbank met 3 zitplaatsen op de twee buitenste plaatsen)

▸  Hydraulisch remsysteem▸  Adaptief remlicht standaard▸  Beide buitenspiegels met ingebouwde breedhoek-

spiegels▸  Als optie bi-xenonkoplampen met statische en actieve

bochtverlichting▸  Regensensor met rijlichtassistent als optie▸  Lampencontrole▸  Centrale vergrendeling met afstandsbediening

en verbeterde beveiliging tegen diefstal; antidiefstal- en inbraakalarminstallatie met interieurbewaking en wegsleepbeveiliging als optie beschikbaar

▸  Bandendrukcontrolesysteem (optie)▸  Als optie camera achteraan in combinatie met 17,8 cm

groot scherm als hulp bij achteruitrijden en manoeuvre-ren (weergave ook mogelijk via COMAND APS)

25

De

afbe

eldi

ng o

p pa

gina

25

(link

s) to

ont –

enk

el te

r illu

stra

tie –

de

vers

chill

ende

gea

ctiv

eerd

e ai

rbag

s bi

j max

imal

e on

tvou

win

g.

1 In combinatie met een aanhangwagenkoppeling (AHK) is de ESP -aanhangwagenstabilisatie standaard gemonteerd; bij een in de fabriek gemonteerde AHK is de aanhangwagenstabilisatie automatisch actief; als achteraf een AHK wordt gemonteerd, kan ze door uw Mercedes-Benz Partner worden geactiveerd.

Veiligheid

1 De op- en uitbouwoplossingen worden deels af fabriek of alleen direct door een koetswerkbouwer aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land.

Maak u het leven gemakkelijker.

Een flexibel voertuigconcept en het indrukwekkende scala aan varianten maken van de Sprinter de ideale oplossing voor uiteenlopende sectoren en gebruiksdoeleinden. Van shuttle- of vip-service over taxi en comfortabele minibus tot vervoer van mindervaliden. In combinatie met speciale op- en uitbouwoplossingen1 biedt de Sprinter combi de beste voorwaarden voor elk soort personenvervoer. Zo waar-deren bijvoorbeeld hulporganisaties, de politie en de brand-weer de lange levensduur en betrouwbaarheid van de Sprinter en profiteren zij van vervoersoplossingen op maat.

Uw Mercedes-Benz verkoper van bestelwagens helpt u graag om de juiste opbouw te vinden. In het kader van ons programma VanPartner by Mercedes-Benz1 vindt u op www.vanpartner.info tussen de door ons gecontroleerde koetswerkbouwers beslist de juiste om aan uw wensen te voldoen. Met de klantenoplossingen van Mercedes-Benz en de vele uitrustingsmogelijkheden staat niets nog uw eigen individuele Sprinter in de weg.

○ Dubbele begeleiderszetel1. Zo kan een derde per-

soon in de bestuurderscabine meerijden. Extra

opbergmogelijkheid door tafelfunctie; de bank kan

als opbergvak dienen.

● 4-voudig verstelbare comforthoofdsteunen

voor alle zitplaatsen. De met kunstleder beklede,

ook in kantelhoek verstelbare hoofdsteunen ver-

hogen de veiligheid, het comfort en de esthetische

waarde van het interieur.

● Standaarduitrusting   ○ Optie

27

1 Niet in combinatie met benzinemotor.

○ Comfortzetels. Gaat u zitten: comfortzetels met

zittingen met verstelbare kantelhoek en andere

individuele instelmogelijkheden, zoals een mecha-

nisch verstelbare lendensteun.

○ Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar.

Dankzij het grote instelbereik vinden bestuurders

van elke gestalte snel een geschikte zithouding.

○ Opbergvak met klapdeksel. Het opbergvak met

klapdeksel biedt aan het oog onttrokken opberg-

ruimte voor bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke

voorwerpen of vrachtbrieven. Geopend blijft het

klapdeksel in zijn eindpositie staan, wat het gebruik

vergemakkelijkt.

● Opbergvakken in de cockpit. Tal van opbergvak-

ken met veel opbergruimte (bijv. ook opbergvak

boven de voorruit) en verschillende bekerhouders.

○ Airconditioning TEMPMATIC. Elektronisch

geregelde airconditioning voor.

○ ECO start/stop-functie1. Voor voertuigen met

4-cilinder CDI-dieselmotoren en manuele versnellings-

bak is een handig automatisch motorstartsysteem

verkrijgbaar. In bepaalde omstandigheden schakelt

het systeem de motor uit wanneer het voertuig even

stilstaat, en start het de motor weer wanneer de

bestuurder dat wenst. Dat zorgt voor een gevoelige

daling van brandstofverbruik, motorlawaai en emissie

van uitlaatgassen.

○ Extra warmwaterverwarming met tijdklok.

De installatie kan niet alleen als programmeerbare

standverwarming worden gebruikt, maar ook als

extra verwarming voor bijvoorbeeld een snellere

ontdooiing van dichtgevroren ruiten en voorverwar-

ming van het interieur. Als optie ook met radio-

grafische afstandsbediening.

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

○ Onderhoudscomputer ASSYST. De optionele

onderhoudscomputer ASSYST maakt op het gebruik

afgestemde, flexibele olieverversingsintervallen

van max. 50 000 km mogelijk bij dieselvoertuigen

(benzinemodellen: 40 000 km) of ten laatste om

de 2 jaar. Afhankelijk van het gebruik liggen de onder-

houdsintervallen dankzij de onderhoudscomputer

ASSYST op 100 000 km (diesel) of 80 000 km

(benzine).

○ Cockpit Management & Data System COMAND

APS. Krachtig multimediasysteem met snelle navi-

gatie via harde schijf voor de gedigitaliseerde gebieden

in Europa. 16,5 cm groot tft-kleurendisplay, kaart-

weergave in hoge resolutie, automatische filedetectie

(TMC), dvd video/audio, 4 GB geheugen voor mp3-

bestanden, Bluetooth -interface 1 met handenvrije

functie.

○ Elektrische schuifdeur voor de passagiersruimte.

Met deze comfortuitrusting kan de schuifdeur van

de passagiersruimte met een druk op de knop binnen

ca. 5 seconden elektrisch geopend en gesloten

worden. Tot de veiligheidsvoorzieningen behoren een

hindernisherkenning in openings- en sluitrichting

en een kinderslot.

28

○ Radio Audio 20. Radio met dubbele tuner,

mp3-compatibele cd-speler, Bluetooth -interface 1

met handenvrije functie, telefoontoetsen.

1 In onze telefonie- en multimedia-webspecial krijgt u gedetail-leerde informatie en nuttige aanwijzingen over de Bluetooth -compatibiliteit van uw toestellen: www.mercedes-benz.com/connectivity

○ Radionavigatiesysteem Audio 50 APS. Dvd-navi-

gatie met pijlweergave voor de gedigitaliseerde

gebieden in Europa. 12,7 cm groot tft-kleurendisplay,

automatische filedetectie (TMC), drie radio-tuners,

mp3-compatibele dvd-speler, Bluetooth-interface1

met handenvrije functie, telefoontoetsen.

○ Schuifvenster in zijwand/schuifdeur. Ook het

hoogwaardige schuifvenster, dat aan de buitenkant

één vlak vormt met het koetswerk, kan voor ver-

luchting zorgen. Verkrijgbaar voor links en rechts.

● Toevoerkanaal warme en koele lucht naar de

passagiersruimte. Voor een doelgerichte en snelle

verwarming of koeling van de passagiersruimte zijn

vóór de eerste achterbank extra luchtopeningen

aangebracht.

○ Elektrische sluithulp voor de schuifdeur. Ver-

gemakkelijkt het sluiten van de schuifdeur van de

passagiersruimte, vooral als het voertuig bergop

geparkeerd staat. De deur moet slechts tot het eerste

tussenpunt met de hand worden dichtgetrokken,

vervolgens wordt ze vrijwel geruisloos en zonder

schokken door de sluithulp gesloten.

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

● Standaarduitrusting   ○ Optie

○ Elektrische opstaptrede2 voor de schuifdeur van

de passagiersruimte. Comfortabel in- en uitstappen:

de elektrische opstaptrede schuift volautomatisch

in resp. uit wanneer de schuifdeur van de passagiers-

ruimte geopend en gesloten wordt.

2 Informatie over de beschikbaarheid krijgt u van uw Mercedes-Benz Partner

29

○ Airconditioning achter. De achterste airconditio-

ning, regelbaar via een bedieningseenheid in het

instrumentenbord, zorgt voor een optimaal klimaat

achter in de passagiersruimte en verhoogt zo het

gevoel van comfort voor de passagiers. In streken

waar het snikheet kan zijn, is als alternatief voor

het achterste deel van de passagiersruimte ook een

extra krachtige airconditioning beschikbaar (alleen

in combinatie met airconditioning voor).

○ 2-persoons zitbank voor de passagiersruimte.

Monteerbaar in de eerste, tweede en derde rij

van de passagiersruimte. Snelsluitingen maken

installeren en demonteren gemakkelijk.

○ 3-persoons zitbank voor de passagiersruimte.

Om drie extra passagiers te vervoeren. Monteer-

baar in de tweede en derde zetelrij van de passagiers-

ruimte, in smalle uitvoering ook verkrijgbaar voor

de eerste en tweede rij.

○ Bi-xenonkoplampen met actieve en statische

bochtverlichting. De betere verlichting van de

directe omgeving naast het voertuig verhoogt de

veiligheid vooral in scherpe bochten, op kruis-

punten en bij het manoeuvreren.

○ Verchroomd radiatorrooster. Het verchroomde

radiatorrooster verleent de voorkant een dynamisch-

elegante look.

● Draaideuren achter. De symmetrisch openslaande

achterdeuren kunnen in een eindpositie van 180°

worden vastgezet.

● Opbergnetten aan de achterdeuren. Bijkomende

opbergruimte om diverse voorwerpen te bewaren.

○ Lichtmetalen velgen. Voor een sportief-elegante

look: lichtmetalen velgen van maat 6,5 J x 16" met

bandenmaat 235/65 R 16 C.

○ Bevestigingsrails voor dakdragers. De twee in het

dak verzonken rails maken montage van dakdra-

gers, imperialen en andere daksystemen mogelijk.

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

Interieur

Afsluitbaar handschoenkastje ○

Aux-interface met 12 V-stopcontact ○

Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste rubberlaag ●

Controlelampjes voor richtingaanwijzers, grootlicht, batterij, oliepeil,

koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen, enz.

●

Kunststof vloer, laag gewicht met TPO-oppervlak ●

Neerklapbare handremhendel ○

Zetelconfi guratie in passagiersruimte, 2-persoons zitbank (op de 1e/2e/3e rij) ○

Zetelconfi guratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 1e/2e rij) ○

Zetelconfi guratie in passagiersruimte, 3-persoons zitbank (op de 2e/3e rij) ○

Zijwandbekleding in passagiersruimte ●

Exterieur

Aanhangwagenlichtaansluiting, 13-polig ○

Achterruitenwisser ○

Antenne voor gsm-, gps- en UMTS-ontvangst ○

Draaideuren achter met opening tot zijwand ○

Opstap (achterdeur) ○

Trekhaak (kogelkop) ○

Trekhaak (versterkt) voor maximaal 3,5 t aanhangwagengewicht

(alleen bij voertuigen met 3,5 t max. toegelaten massa MTM)

○

Wieldoppen ○

Comfort

Camera achteraan i.c.m. 17,8 cm groot scherm

(weergave ook mogelijk via COMAND APS)

○

Centrale vergrendeling met afstandsbediening ○

Comfortverlichting in passagiersruimte ○

Elektrisch bediende ruiten voor bestuurder en begeleider ●

Elektrisch openklapbare zijruiten achteraan ○

Elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels incl. verwarmbare

breedhoekspiegel

○

Hulpverwarming met warme lucht (standverwarming op brandstof) ○

Meervoudig verstelbare bestuurderszetel voor een ontspannen zithouding ●

Multifunctioneel stuurwiel met reiscomputer ○

Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC ○

Radio- en communicatiesystemen

 – Radio Sound 5

 – Radio Audio 20 met en zonder cd-wisselaar

 – Radionavigatiesysteem Audio 50

 – Radionavigatiesysteem Audio 50 met dvd-wisselaar

 – Cockpit Management & Data System COMAND APS

 – Cockpit Management & Data System COMAND APS+ met dvd-wisselaar

○

Radiovooruitrusting ●

Regelbaar verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en

twee extra roosters voor frisse lucht

●

Servo-stuurbekrachtiging ●

Warmeluchtkanaal naar de passagiersruimte ●

Warmtewerend glas (rondom) ●

Wegrijhulpsysteem voor voertuigen met manuele versnellingsbak als

optie verkrijgbaar

○

Zetelverwarming vooraan ○

Techniek

7-trapsautomaat 7G-TRONIC1, 2 ○

Rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket2, bestaat uit

CDI-dieselmotor en modelspecifi eke onderdelen die het verbruik

en de emissies verminderen (zie pag 20)

●

Tachograaf ○

TEMPOMAT ○

Vierwielaandrijving ○

Veiligheid/onderstel

ADAPTIVE ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met ABS,

aandrijfslipregeling (ASR), elektronische remkrachtverdeling (EBV),

remhulpsysteem (BAS), ESP-aanhangwagenstabilisatie (alleen i.c.m. trek-

haak of vooruitrusting trekhaak), ESP Brake Disc Wipe en ESP

Electronic Brake Prefi ll

●

Antidiefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging,

elektronisch (met accuhoorn)

○

Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 t) ●

Driepuntsveiligheidsgordels en 4-voudig verstelbare hoofdsteunen op

alle zitplaatsen met gordelspanner

●

Frontale airbag (begeleider; ook voor dubbele begeleiderszetel) ○

Frontale airbag (bestuurder) ●

Koplampreinigingsinstallatie ○

Mistlampen vooraan (halogeen) ○

Onafhankelijke wielophanging vooraan ●

Regensensor met rijlichtassistent ○

Schokdempers, versterkt ○

Stabilisator op de achteras (standaard bij opbouw lang) ○

Stabilisator op de vooras (optie bij 3,2 t, versterkt bij opbouw lang) ●

Thoraxbags/windowbags voor bestuurder en begeleider ○

Verstelbare koplamphoogteregeling ●

Verwarmbare achterruit ●

Verwarmbare voorruit ○

● Standaarduitrusting     ○ Optie 1 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij

uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens. 2 Niet in combinatie met benzinemotor.

30

Andere uitrustingsmogelijkheden.

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

31

Bekledingshoezen. Voor de Sprinter zijn bekledings-

hoezen verkrijgbaar waarvan kleur en dessin identiek

zijn aan de originele zetelbekleding. Bovendien zijn

de bekledingshoezen verkrijgbaar voor vrijwel alle

zetels en zitbanken. Bijzonder luxueus is het assor-

timent Alcantara -hoezen in wildlederlook. Speciale

functies, zoals de geïntegreerde klaptafel in de

2-persoons begeleiderszetel en de ISOFIX-houder,

blijven bij alle bekledingshoezen volledig bruikbaar.

Opbergbox in dubbele begeleiderszitbank. De

opbergbox van diepgetrokken ABS-kunststof dekt het

linkerdeel van de zitbak van de dubbele begelei-

derszitbank af. De binnenwanden, de bodem en de

eventueel aanwezige kabels in de zitbak worden

uitstekend tegen vuil en beschadiging beschermd.

Dankzij zijn afmetingen kan de opbergbox gemak-

kelijk zonder verdere bevestiging worden ingehangen.

De functie van de dubbele begeleiderszitbank wordt

niet beperkt.

Uitrustingen | Originele accessoires

Met de accessoire-ideeën van Mercedes-Benz kunt u de uitrusting van uw Sprinter nog meer aan uw wensen aanpassen. De originele accessoires1 van Mercedes-Benz zijn optimaal op uw voertuig afgestemd en beantwoorden aan

strenge eisen op het gebied van kwaliteit en veiligheid. Meer informatie en het volledige productaanbod vindt u in onze accessoirebrochures.

Originele accessoires1.

1 De afbeeldingen kunnen ook originele accessoires tonen die niet in alle landen verkrijgbaar zijn.2 De getoonde gsm maakt geen deel uit van de levering.

Ripsmatten. Proper werk: de onverslijtbare rips-

matten zijn exact op maat, eenvoudig te reinigen

en beschermen het interieur. Dankzij de ingenaaide

klittenbandsluiting verschuiven de ripsmatten niet.

Daarnaast zijn ook zachte veloursmatten en robuuste

rubbermatten leverbaar.

Houders voor gsm. Voor gangbare gsm’s2 zijn er

passende houders als verbinding tussen uw gsm

en de gsm-console. Een optimale spraakkwaliteit en

een ergonomisch bedieningscomfort zijn steeds

gegarandeerd en voor montage is geen bezoek aan

de werkplaats vereist.

33

Koetswerkkleuren.

De hier getoonde standaard- en metaalkleuren1 zijn slechts een kleine selectie van de kleuren waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Alles samen zijn er meer dan 100 andere kleuren als optie leverbaar.

Daarnaast kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale kleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming.

1 Metaalkleuren zijn als optie leverbaar.

Poolwit

Aquagroen

Grafietgrijs metallic1

Kiezelgrijs

Staalblauw

Barnsteenrood metallic1

Hibiscusrood

Atlantisblauw

Jaspisblauw metallic1

Velvetrood

Briljantzilver metallic1

Carbonzwart metallic1

Uitrustingen | Koetswerkkleuren

34

Legende bij overzicht types:

Dakhoogtes:H1 = normaal dakH2 = hoog dak

Wielbasissen/koetswerk:A1 = 3250 mm/compactA2 = 3665 mm/mediumA3 = 4325 mm/lang

Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types

Motorgegevens en overzicht types.

440 Nm

360 Nm

240 Nm

340 Nm305 Nm

Combi

Max. toegelaten massa MTM [t] 3,0 t3 3,2 t/3,5 t

Wielbasis A1 A2 A1 A2 A3

Dakhoogte

Types met aandrijving 4x2

213 CDI/313 CDI

95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H1 ● ● ● ●

H2 ● ● ● ● ●

216 CDI/316 CDI

120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H1 ● ● ● ●

H2 ● ● ● ● ●

319 CDI

140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA

H1 ● ●

H2 ● ● ●

316

115 kW (156 pk), benzinemotor M 271 E 18 ML

H1 ●

H2 ● ●

324

190 kW (258 pk), benzinemotor M 272 E 35

H1 ●

H2 ● ●

316 NGT (monovalent of bivalent)

115 kW (156 pk), aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML

H1 ●

H2 ●

316 LGT1 (bivalent)

115 kW (156 pk), vloeibaar gas- (LPG)/benzinemotor M 271 E 18 ML

H1 ●

H2 ● ●

Types met aandrijving 4x4

313 CDI 4x4

95 kW (129 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H1 ●

H2 ● ●

316 CDI 4x4

120 kW (163 pk), dieselmotor OM 651 DE22LA

H1 ●

H2 ● ●

319 CDI 4x4

140 kW (190 pk), dieselmotor OM 642 DE30LA

H1 ●

H2 ● ●

Koppelcurven1:

Nm Max. koppel

450

400

350

300

250

200

150

100800 1600 2400 3200 4000 4800

Toerental t/min

CDI-motor OM 651 DE22LA 95 kW (129 pk)

CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 pk)

CDI-motor OM 642 DE30LA 140 kW (190 pk)

Benzinemotor M 271 E 18 ML 115 kW (156 pk)

Benzinemotor M 272 E 35 190 kW (258 pk)

1 CDI-motoren en benzinemotoren conform Euro 5 Gr. III/Euro V.

Dieselmotoren Benzinemotoren Aardgas-/benzinemotor Vloeibaar gas-/benzinemotor

Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35 M 271 E 18 ML M 271 E 18 ML

Types 213 CDI 313 CDI 216 CDI 316 CDI 319 CDI 316 324 316 NGT 316 LGT 2

Aandrijving 4x2 ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Aandrijving 4x4 – ● – ● ● – – – –

Opstelling 4/in lijn 4/in lijn 6/V in hoek 72° 4/in lijn 6/V in hoek 90° 4/in lijn 4/in lijn

Aantal kleppen per cilinder 4 4 4 4 4 4 4

Cilinderinhoud [cm 3 ] 2143 2143 2987 1796 3498 1796 1796

Max. vermogen [ kW (pk)]

Max. vermogen [t/min]

95 (129)

3800

120 (163)

3800

140 (190)

3800

115 (156)

5000

190 (258)

5900

115 (156)

5000

115 (156)

5000

Max. koppel [Nm]

Max. vermogen [t/min]

305

1200–2400

360

1000–2400

440

1000–2400

240

3000–4000

340

2500–5000

240

3000–4000

240

3000–4000

Manuele versnellingsbak Manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 1 SE SE SE SE SE – – – –

Automatische

versnellingsbak

7-trapsautomaat 7G-TRONIC 2

5-trapsautomaat NAG W5A 380 3

SA

SA

SA

SA

SA

SA

SA

SA

SA

–

–

SE

–

SE

–

SE

–

SE

Brandstoftype diesel superbenzine superbenzine aardgas (CNG) en superbenzine vloeibaar gas (LPG) en superbenzine

Tankinhoud [l]

ca. 75

ca. 75

ca. 75

ca. 100

ca. 100

benzinetank ca. 100 (bivalent)

benzinetank ca. 15 (monovalent)

benzinetank ca. 100 (bivalent)

–

Capaciteit drukgasreservoir 4 /vloeibaar gas-tank [l] – – – – – ca. 125–210 ca. 76

Max. toegelaten massa MTM 6 [kg] 3190 3500 3190 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Max. toegelaten treingewicht [kg] 5000 5500/6300 5 5000 5500/6300 5 6300/7000 5 5500 5500/6300 5500 5500

Aanhangwagengewicht 6 geremd/ongeremd [kg] 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750 2000/750

1 Voor de 4-cilinder CDI-dieselmotoren is de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 360 en voor de 6-cilinder CDI-dieselmotor de manuele 6-versnellingsbak ECO Gear 480 verkrijgbaar. 2 7-trapsautomaat 7G-TRONIC voor dieselmotor OM 651 alleen in combinatie met BlueEFFICIENCY. 3 5-trapsautomaat NAG W5A 380 voor dieselmotor OM 651 niet verkrijgbaar met BlueEFFICIENCY. 4 Afhankelijk van aantal en inhoud van de gastanks. Voor 316 NGT zijn extra tanks als optie verkrijgbaar. 5 Voorlopig niet beschikbaar in België. 6 Aanhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3500 kg als optie verkrijgbaar, afhankelijk van Maximaal toegelaten massa (MTM) en type van de aandrijflijn.

Legende: SE = standaarduitrusting, SA = optie, – = niet verkrijgbaar

35

Motorgegevens en overzicht types.

Technische gegevens | Motorgegevens en overzicht types

36

Bepaald volgens richtlijn 80/1268/EG voor voertuigen met aandrijving 4x2 Waarden voor referentiemassa > 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro V Waarden voor referentiemassa < 2610 kg i. c. m. emissienorm Euro 5 Gr. III

Types

Emissienorm 1

Versnel-

lingsbak

Achteras-

overbrenging 2

CO 2 -emissiewaarden

gecombineerd 3, 4 [g/km]

Brandstofverbruik 3, 4 [l/100 km] CO 2 -emissiewaarden

gecombineerd 3, 4 [g/km]

Brandstofverbruik 3, 4 [l/100 km]

in de stad buiten de stad gecombineerd in de stad buiten de stad gecombineerd

Sprinter combi

213 CDI/313 CDI

Euro 5 Gr. III/

Euro V/EEV 5

M6 3,923 197 9,2 6,5 7,5 7 208 –213 10,3 6,6 –6,8 7,9 –8,1

A5 4,182 – – – – – – – –

A7 6 3,923 209 9,6 6,9 7,9 211 –216 9,8–9,9 6,9 –7,1 8,0 –8,2

216 CDI/316 CDI

Euro 5 Gr. III/

Euro V/EEV 5

M6 3,923 197 9,2 6,5 7,5 7 208 –213 10,3 6,6 –6,8 7,9 –8,1

A5 3,923 – – – – – – – –

A7 6 3,692 201 9,4 6,6 7,6 208 –213 9,7–9,8 6,9 –7,1 7,9 –8,1

319 CDI

Euro V/EEV 5

M6 3,923 245 12,5 7,4 9,3 – – – –

A5 3,923 – – – – – – – –

A7 6 3,692 233 11,2 7,4 8,8 – – – –

316 Euro V A5 4,727 289 15,7 10,1 12,1 – – – –

324 Euro V A5 4,364 314 17,5 11,1 13,2 – – – –

Sprinter NGT, combi met aardgas-/benzinemotor

Bij aardgasaandrijving Brandstofverbruik 3, 4 [kg/100 km]

316 NGT monovalent EEV A5 4,727 238 12,0 6,8 8,7

bivalent Euro 5 Gr. III/Euro V A5 4,727 238 12,0 6,8 8,7

Bij benzineaandrijving Brandstofverbruik 3, 4 [l/100 km]

316 NGT bivalent Euro 5 Gr. III/Euro V A5 4,727 289 15,7 10,1 12,1

Sprinter LGT , combi met vloeibaar gas-/benzinemotor

Bij vloeibaar gas-aandrijving Brandstofverbruik 3, 4 [l/100 km]

316 LGT 2 bivalent Euro V/EEV 5 A5 4,727 263 21,5 13,3 16,2

Bij benzineaandrijving Brandstofverbruik 3, 4 [l/100 km]

316 LGT 2 bivalent Euro V/EEV 5 A5 4,727 289 15,7 10,1 12,1

1 Dieselpartikelfilter is standaarduitrusting voor alle CDI-dieselmotoren.   2 De opgegeven achteras-overbrenging is standaarduitrusting. Verdere achterasoverbrengingen zijn als optie verkrijgbaar.

3 De opgegeven waarden zijn bepaald volgens de telkens voorgeschreven meetmethode (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in de respectieve formulering). Deze gegevens gaan niet over één enkel voertuig, maar dienen alleen om de verschillende voertuigtypes met elkaar te kunnen vergelijken. De verbruiks- en emissiewaarden gelden voor voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) tot 3,5 t en alleen in combinatie met standaard registratie als personenwagen (uitg. kampeerwagens). De waarden zijn afhankelijk van het leeggewicht van het voertuig (incl. bestuurder 75 kg), de achterasoverbren-ging en de versnellingsbak. In werkelijkheid kunnen deze waarden, afhankelijk van de opties, de rijstijl en de belading van het voertuig, afwijken. Bij ingeschakelde vierwielaandrijving liggen de waarden voor brandstofverbruik en CO 2 -emissie hoger.   4 Waarden gelden voor alle klassen in leeggewicht.

5 Als optie verkrijgbaar.   6 Vraag naar de beschikbaarheid van 7G-TRONIC voor de verschillende Sprinter-varianten bij uw Mercedes-Benz concessiehouder Bestelwagens.   7 Bij de Sprinter 213/313/216/316 CDI i. c. m. rendementverhogend BlueEFFICIENCY-pakket, standaard manuele versnellingsbak en optionele achterasoverbrenging 3,692 ligt het gecombineerde brandstofverbruik rond de 7,2 l per 100 km.

Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO2-emissies

Brandstofverbruik en CO2-emissies.

Legende: M6 = manuele 6-versnellingsbak, A5 = 5-trapsautomaat, A7 = 7-trapsautomaat 7G-TRONIC, – = niet verkrijgbaar.

37

Compact met wielbasis 3250 mm Medium met wielbasis 3665 mm Lang met wielbasis 4325 mm

Normaal dak Hoog dak Normaal dak Hoog dak Hoog dak

Oppervlakte laadvloer 1 [m 2 ] 4,4 4,4 5,5 5,5 7,4

Laadvolume 1 [m 3 ] 7,5 8,5 9,0 10,5 14,0

Max. laadlengte 1 [mm] 2600 2600 3265 3265 4300

Leeggewicht 2, 3 [kg] bij MTM 6 3,0 t 3 2075 2100 2150 2175 –

3,2 t/3,5 t 2085 5 2115 5 2180 5 2210 5 2240 5

Nuttig laadvermogen 1, 4 [kg]

bij MTM 6

3,0 t 3 1115 1090 1040 1015 –

3,2 t/3,5 t 1415 1385 1320 1290 1260

Max. toegelaten massa MTM [kg] 3190/3500 3190/3500 3190/3500 3190/3500 3500

Max. dakbelasting [kg] 300 150 300 150 150

Draaicirkel tussen stoepranden/muren ∅ [m] 11,3/12,3 11,3/12,3 12,6/13,6 12,6/13,6 14,6/15,6

1 Zonder zetels in de passagiersruimte. 2 Gegevens volgens richtlijn 92/21/EG in de versie die geldig was toen deze brochure in druk ging (massa in rijklare toestand incl. gereedschap/reservewiel en trekhaak, indien door fabrikant meegeleverd, voor 90 % gevulde tank met bestuurder 68 kg en bagage 7 kg)

voor voertuigen in standaarduitvoering. Opties en accessoires verhogen deze waarden doorgaans, waardoor het nuttig laadvermogen overeenkomstig vermindert. Opmerking: volgens ISO-M06 1176 wordt het leeggewicht verminderd met maximaal 75 kg. 3 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het leeggewicht ca. 170 kg hoger. Deze gewichtsvariant is niet beschikbaar voor België. 4 Bij voertuigen met vierwielaandrijving ligt het nuttig laadvermogen ca. 170 kg lager. 5 Bij Euro V-registratie moet het leeggewicht incl. opties hoger zijn dan 2585 kg.

Technische gegevens | Gewichten

Overzicht van de Sprinter combi.

38 Technische gegevens | Afmetingen

Lengtes laadruimte i.c.m. zetelconfiguratie. De

hier afgebeelde zetelconfiguraties zijn maar enkele

van de vele mogelijke configuraties. Behalve de

begeleiderszetel is ook een 2-persoons begeleiders-

zetel verkrijgbaar. Voor een betere instapmoge-

lijkheid is de 3-persoons zitbank voor de eerste en

tweede rij zitplaatsen in de passagiersruimte ook

in een smalle uitvoering leverbaar.

2600

2600

1880

1020

1880

1020

3265

2545

3265

1685

2545

1685

4300

3580

4300

2720

2720

3580

1860825

39

1993

3250

1993

5245

1993

3665

1993

3665

1993

4325

tot

2415

1

tot

2705

1

tot

2435

2

tot

2720

2

tot

2715

3

Technische gegevens | Afmetingen

2425

5245

1520

1040

1650

2425

3250

1820

1040

1940

2425

5910

1520

1300

1650

2425

5910

182019

40

1300

2425

18201940

1300

6945

1565

H tot ca. 561/6721

1540

H

1565

H tot ca. 561/6691

1840

H

1565

H tot ca. 581/6922

1540

H

1565

H tot ca. 581/6892

1840

H

1565

H tot ca. 583/6753

1840

H

1 Onbelast.Alle afmetingen in mm. Alle maataanduidingen bij standaarduitrusting.

2 Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 85 mm hoger. 3 Onbelast. Bij vierwielaandrijving is de voertuighoogte tot 95 mm hoger.

Compact met wielbasis 3250 mm

Normaal dak Hoog dak

Medium met wielbasis 3665 mm

Normaal dak Hoog dak

Lang met wielbasis 4325 mm

Hoog dak

2600

1350

1780

2600

1350

1780

3265

1350

1780

326513

50

1780

4300

1350

1780

40

Elektronisch stabiliteitsprogramma

ADAPTIVE ESP.

ADAPTIVE ESP is een innovatief

regelsysteem voor de rijdynamiek dat

voor het eerst ook rekening houdt

met de belading van het voertuig. Het

systeem grijpt actief in bij bepaalde

kritieke situaties, door afzonderlijke

wielen gericht af te remmen en indien

nodig ook het motorvermogen aan

te passen. Zo helpt het de bestuurder

om de kritieke rijsituatie meester

te kunnen worden. ADAPTIVE ESP

bundelt de functies van het antiblok-

keerremsysteem ABS, de aandrijfslip-

regeling ASR, de elektronische

remkracht verdeling EBV, het remhul-

psysteem BAS en de wegrijhulp AAS

(optie). Tegelijk verruimt het systeem

de werking van de stabiliteitsregeling.

De ESP -aanhangwagenstabilisatie

maakt het rijden met een aanhangwa-

gen dan nog eens veiliger.

De functie ESP Brake Disc Wipe ver-

wijdert bij regen de waterlaag cyclisch

van de remschijven en helpt zo de

remweg te verkorten. De functie ESP

Electronic Brake Prefill zorgt ervoor

dat de remblokken al licht tegen de

remschijven worden aangedrukt, zodra

de bestuurder plotseling het gaspe-

daal loslaat, zodat de reactietijd en dus

de remweg, als vervolgens meteen

wordt geremd, evenzeer wordt verkort.

Let op:

ADAPTIVE ESP kan de wetten van

de fysica niet opheffen. Zo kan

ADAPTIVE ESP bijvoorbeeld een

slip als gevolg van watergladheid

niet verhinderen. Overschrijdt de

bestuurder de fysische limiet,

dan kan ook ADAPTIVE ESP een

ongeval niet verhinderen!

Verklarende woordenlijst.

Verklarende woordenlijst

Elektronische remkracht -

verdeling EBV.

De elektronische remkrachtverdeling

EBV zorgt voor een juiste verdeling

van de remkracht over de voor- en ach-

teras – en daarmee voor maximale

remprestaties. Het systeem gaat zo

het uitbreken van het voertuig tegen

wegens ’te sterk afgeremde’ achter-

wielen. Bovendien reduceert het de

belasting van de voorremmen, waar-

door het afnemen van de remwerking

door een te hoge thermische belas-

ting – bekend als ’fading’ – wordt voor-

komen.

Wegrijhulp AAS.

De in het ESP geïntegreerde weg-

rijhulp zorgt ervoor dat voertuigen op

een helling bergop erg comfortabel

kunnen vertrekken. Nadat de bestuur-

der het rempedaal gelost heeft, wordt

de remkracht nog ongeveer 2 secon-

den in stand gehouden zodat de

bestuurder rustig van het rem- naar

het gaspedaal kan overschakelen

zonder dat het voertuig al wegrijdt.

De wegrijhulp wordt actief bij stijgin-

gen vanaf ca. 4 %. Op vlak terrein

of bergaf wordt hij niet geactiveerd.

Remhulpsysteem BAS.

Onze ingenieurs hebben in de rijsimu-

lator onder andere vastgesteld dat

veel automobilisten in een noodsituatie

weliswaar snel maar niet krachtig

genoeg op het rempedaal trappen. Een

inzicht dat leidde tot de ontwikkeling

van het remhulpsysteem. Dit systeem

herkent aan de snelheid waarmee u

het rempedaal intrapt een noodsituatie

en verhoogt dan automatisch de rem-

druk. Daarbij zorgt het antiblokkeer-

remsysteem ABS ervoor dat de wielen

niet blokkeren.

ESP-aanhangwagenstabilisatie.

Dit systeem is een aanvulling op

ADAPTIVE ESP en verhoogt de veilig-

heid bij het rijden met een aanhang-

wagen door, zodra de aanhangwagen

begint te slingeren, de wielen van

de trekker doelgericht af te remmen,

het motorkoppel te verlagen en zo

de bestuurder te helpen de aanhang-

wagen weer stabiel te maken. Indien

het systeem verscheidene malen

na elkaar is geactiveerd, zal het steeds

krachtiger remmen, zodat de snel-

heid van het voertuig merkelijk wordt

verlaagd.

41

Windowbags en thoraxbags.

Als aanvulling op de frontale airbags

zijn voor de bestuurder en de bege-

leider windowbags en thoraxbags

beschikbaar, die zich bij zware zijde-

lingse aanrijdingen aan de kant van

de botsing ontvouwen. De windowbag

moet het hoofd van de inzittenden

aan de kant van de botsing nog meer

beschermen. Wanneer hij geactiveerd

wordt, ontvouwt hij zich aan de kant

van de zijruit. De thoraxbags zijn elk

in de rugleuning van de zetel geïnte-

greerd en beschermen de borstkas

van de inzittende.

Let op:

Airbags ontslaan de inzittenden

nooit van de verplichting om altijd

de gordel te dragen. Een airbag

biedt namelijk alleen voldoende

bescherming als de inzittende

ook zijn gordel draagt.

PARKTRONIC.

De parkeerhulp PARKTRONIC helpt

de bestuurder bij het parkeren of

manoeuvreren op kleine plaatsen. Het

systeem werkt volgens het principe

van het echolood en waarschuwt de

bestuurder automatisch wanneer

het merkt dat de ruimte voor of achter

zijn voertuig klein wordt. Eerst ver-

schijnt er een visuele waarschuwing:

bij achteruitrijden in het display

van de buitenspiegel, bij vooruitrijden

midden op het instrumentenbord.

Wanneer de afstand nog korter wordt,

weerklinkt ook een geluidssignaal.

ECO start/stop-functie.

In bepaalde omstandigheden schakelt

het systeem de motor automatisch

uit zodra het voertuig meer dan drie

seconden stilstaat, de versnellingsbak

in neutraal staat en het koppelingspe-

daal niet is ingetrapt. Wanneer het

koppelingspedaal wordt ingetrapt of

het voertuig begint te rollen, slaat de

motor automatisch weer aan.

Verklarende woordenlijst

Verluchtingscomfort.

Luchtopeningen in het dashboard en

een extra luchtopening voor de eer-

ste achterbank zorgen op alle zitplaat-

sen voor een goede luchtcirculatie.

In combinatie met een krachtig venti-

latiesysteem vergroot dit vooral op

lange afstanden of bij hoge tempera-

turen het gevoel van comfort voor de

passagiers. Met het voorste airco-

systeem en verschillende aircosyste-

men achterin kan het verluchtings-

comfort nog worden verfijnd (de

luchtopeningen aan de linker zijwand

zijn als optie verkrijgbaar).

Bi-xenonkoplampen met actieve en

statische bochtverlichting.

Vooral in scherpe bochten, op kruisin-

gen en bij het manoeuvreren kunnen

de conventionele koplampen het

directe gebied schuin voor het voertuig

niet ideaal verlichten. In deze situa-

ties wordt het dimlicht, afhankelijk van

de stuurhoek, automatisch aange-

vuld met extra verlichting. Wanneer

een scherpe bocht wordt genomen

met een snelheid tot 70 km/u wordt

de statische bochtverlichting inge-

schakeld. Wanneer de knipperlichten

worden ingeschakeld bij een snel-

heid tot 40 km/u wordt de afslagver-

lichting geactiveerd.

Adaptief remlicht.

Het adaptieve remlicht verhoogt de

actieve veiligheid, omdat het bij een

noodstop voor een extra waarschu-

wing zorgt. Wanneer vanaf een snel-

heid van 50 km/u moet worden

geremd voor gevaar, beginnen alle

remlichten te knipperen. Daardoor

wordt het achteropkomende verkeer

gewaarschuwd en de reactietijd

van de achterliggers verkort. Indien

er bij een snelheid vanaf 70 km/u

geremd wordt tot het voertuig stilstaat,

wordt automatisch de noodknipper-

lichtinstallatie ingeschakeld.

Mercedes-Benz is altijd in uw buurt: met ongeveer 2600 gunstig gelegen Service-punten is ons servicenetwerk voor bestelwagens één van de dichtste in heel Europa. Dat is echter nog niet alles: met voertuigspecifieke dienstenpakketten, mobiliteitspakketten, individuele leasing-, financierings- en verzekeringsmo-dellen dragen we bij tot de concurrentiekracht en het rendement van uw onder-neming. En dat van bij de aanschaf van uw voertuig tot het einde van de lange levensduur ervan.

Met Mercedes-Benz MobiloVan 1 , de nieuwe levenslange 2 mobiliteitsgarantie van Mercedes-Benz, zorgen wij ervoor dat u snel weer op weg kunt. Daarom stellen wij u bij pech meteen en zonder omhaal een vervangvoertuig 3 ter beschikking.

Ons omvangrijke aanbod aan service en financiële diensten kunt u altijd bij uw Mercedes-Benz Partner raadplegen. Uw verkoper van Mercedes-Benz bestel-wagens geeft u op dat vlak graag uit voerig en individueel advies.

42

1 Geldig vanaf 01.10.2012 met eerste inschrijving vanaf 01.10.2012. 2 Tot maximaal 30 jaar. 3 Vervangvoertuig al naar gelang beschikbaarheid.

Wij werken voor uw succes.

Service en financiële diensten

Financiering, leasing en verzekering

PLUS3

Financiering

Leasing

Renting

Mercedes-Benz CharterWay

Verzekering

Service en originele onderdelen

Mercedes-Benz Service24h

Mercedes-Benz Menuprijzen

Mercedes-ServiceCard

Mercedes-Benz originele onderdelen

X-Change Plus

Mercedes-Benz Financial

Uw partner voor uw mobiliteit

Met meer dan 25 jaar ervaring is Mercedes-Benz Financial de bevoorrechte partner van meer dan 25.000 klanten in België.

Door onze nauwe samenwerking met het Mercedes-Benz dealernet en dankzij onze uitgebreide marktkennis, stellen wij u de beste financiële oplos-singen voor om uw mobiliteit te verzekeren.

Naargelang uw behoefte, kiest u bij uw Mercedes-Benz concessie zowel het voertuig als de financiële oplos-sing op maat en de verzekering in één handomdraai.

U geniet van onze uitstekende service, zoals u van Mercedes-Benz mag verwachten!

Wilt u weten welke financieringsformule en/of verzekering het beste bij u past?

Uw Mercedes-Benz concessiehouder informeert u met plezier en maakt u graag een offerte op maat.

Kredietgever:Mercedes-Benz Financial Services Belux nvTollaan 681200 Brusselbtw: be 0405.816.821 – rpr: Brussel – cbfa: 14855.Tel.: (02) 254 68 90 – Fax: (02) 254 68 12www.mbfs.be

PLUS3 (lening op afbetaling)

▸  U betaalt de btw als voorschot.

▸  PLUS3 biedt u lage maandelijkse aflossingen,

dankzij de minimum gegarandeerde overna-

mewaarde op het einde van het contract.

▸  U betaalt enkel het gebruik van uw

Mercedes-Benz!

▸  U geniet van een maximale flexibiliteit op

het einde van het PLUS3 contract:

1.  ofwel levert u het voertuig binnen;

2.  ofwel betaalt u de minimum gegarandeerde

overnamewaarde;

3.  ofwel herfinanciert u de overnamewaarde

voor een maximale periode van 24 maan-

den aan de voorwaarden die op dat ogen-

blik van toepassing zijn.

Financiering (lening op afbetaling)

▸  U betaalt de btw als voorschot.

▸  U bepaalt de periode van de afbetaling in

functie van uw budget.

▸  U bent eigenaar van het voertuig.

Leasing (enkel voor professionelen)

▸  U bepaalt de periode van de leasing en de

aankoopoptie (maximaal 15 %) op het einde

van het contract in functie van uw budget

▸  U geniet van de aankoopoptie op het einde

van het contract.

▸  U geniet van een maximale service door de

leasing aan te vullen met onze bijkomende

diensten, zoals verzekering, onderhoudscon-

tract, ….

Renting

▸  U bepaalt de periode van de renting en de

restwaarde (minimum 16 %) op het einde van

het contract in functie van uw budget.

▸  De renting is een buiten-balans formule

(algemene onkosten).

▸  U geniet van een maximale service door de

renting aan te vullen met onze bijkomende

diensten, zoals verzekering, onderhoudscon-

tract, ….

CharterWay

CharterWay biedt u een innovatieve en flexibele

oplossing, die u van alle zorgen verlost. U geniet

van de knowhow van de Daimler-groep onder

de vorm van een huur op lange termijn. Alleen

het rijden laten wij aan u over! Naast de finan-

ciële huur, de rijbelasting en het onderhouds-

contract, kiest u optioneel uit volgende dien-

sten, naargelang uw behoeften:

▸  verzekering

▸  banden

▸  vervangvoertuig

▸  afslepen

▸  jaarlijkse technische controle

▸  onderhoud laadbrug of koelgroep

Verzekering

Door de verzekering op te nemen in uw financiële

oplossing (leasing, renting of CharterWay)

vereenvoudigt u aanzienlijk het werk doordat

uw administratieve zorgen beperkt worden.

U geniet onder andere van:

▸  een vereenvoudigde inschrijving;

▸  een gemakkelijker beheer van uw contract,

vooral bij schade;

▸  een uiterst competitieve premie.

Dankzij het verzekerde volume, geniet u van

een ”vloot”-tarief en dit zelfs voor één enkel

voertuig.

Let op, geld lenen, kost ook geld.

44 Service en financiële diensten

45

Mercedes-Benz Serviceprogrammaʼs Service en originele onderdelen

De rendabiliteit van een bedrijfsvoertuig begint met continu beschikbaar zijn. Maar tegelijk stelt u uw bestelwagen elke dag professioneel zwaar op de proef. Het is dan ook uiterst belangrijk dat hij technisch steeds perfect in conditie is. Precies daarom stelt Mercedes-Benz u een waaier aan onder-houds- en herstellingsprogramma’s op maat van uw activi-teiten voor, nl:▸  Service BestBasic▸  Service Extend▸  Service Complete▸  Service SelectPlus

Samen vormen ze de beste en voordeligste garantie voor uw mobiliteit. Zelfs herstellingen van de koelgroep of de laadklep behoren tot de mogelijkheden en kunnen opgeno-men worden in de dekking. Het principe is altijd hetzelfde:transparante, vaste bedragen die perfect afgestemd zijn op het werkelijke gebruik dat u van uw Mercedes-Benz bedrijfs-voertuig maakt. U bepaalt zelf de looptijd en het aantal kilometers die door het programma gedekt worden. Kiezen voor een serviceprogramma is kiezen voor een eenvoudig en duidelijk financieel beheer en een uitgebreide onder-steuning van de Mercedes-Benz Partners in 18 Europese landen.

Mercedes-Benz Service24h. Als uw Mercedes-Benz eens niet zou starten of er de brui aan zou geven, zorgt onze gratis 1 Service24h-hotline 00800 1 777 7777 in de kortst mogelijke tijd voor deskundige hulpverlening. Deze hotline kunt u in heel Europa bellen. 365 dagen per jaar, 24 uur per dag zorgen onze servicemedewerkers ervoor dat u in een oogwenk weer mobiel bent.

Mercedes-Benz Menuprijzen. De Menuprijzen zijn een exclusiviteit van Mercedes-Benz. U vindt ze enkel bij de Erkende Servicepunten Mercedes-Benz. Deze ‘forfaits’ onderdelen, werkuren en btw onderscheiden zich door hun transparante prijzenvoorstel voor de meest voorkomende onderhouds- en herstellingswerken.

Mercedes-ServiceCard . Deze kaart geeft u de garantie dat u in heel Europa probleemloos bij Erkende Servicepunten wordt geholpen. De afhandeling verloopt bijzonder vlot als u bij pech de Service24h nodig hebt. Met uw kaart kunt u tol- en tunnelgelden en tankbeurten betalen.

Mercedes-Benz originele onderdelen. Mercedes-Benz originele onderdelen worden volgens de strengste criteria op materiaal en werking gecontroleerd en zijn perfect op uw voertuig afgestemd en nog 15 jaar beschikbaar nadat ze uit productie zijn genomen.

X-Change Plus . Als een onderdeel in uw Mercedes-Benz vervangen wordt, wilt u dat de prestaties, het comfort en de integriteit van uw voertuig hetzelfde blijven. Tegelijk wilt u de onderhoudskosten binnen de perken houden. Met het X-Change Plus programma vervangt u een oud onderdeel door een identiek onderdeel dat in onze fabriek volledig uit elkaar werd gehaald, ontdaan werd van al wat versleten is en vervolgens opnieuw gefabriceerd werd. Het resultaat is een kwalitatief onderdeel met garantie, dat meteen ook tot 30 % goedkoper is. Onze raadgevers vertellen u graag welke onderdelen voor uw wagen in X-Change Plus beschikbaar zijn.

1 Dit hotlinenummer kan gratis via een vaste telefoon of gsm worden opgeroepen. In bepaalde Europese landen worden voor een oproep met de gsm kosten aangerekend, die door de netbeheerder worden bepaald. Als uw netbeheerder geen internationale of kosteloze oproepen toestaat, raden wij u aan het specifieke landnummer te gebruiken, dat u op de Service24h-sticker vindt.

Service en financiële diensten

Nergens is een Mercedes zo overtuigend als op de weg. Want pas daar ervaart u het superieure rijgevoel dat deze autoʼs zo bijzonder maakt. Ontdek hoezeer de variabiliteit, het hoge comfort en de zuinigheid van de Sprinter uw onderneming verrijken – tijdens een proefrit, waarvoor wij u hartelijk uitnodigen. Uw Mercedes-Benz Partner maakt graag een afspraak met u. Met de zoekfunctie voor conces-siehouders op www.mercedes-benz.be vindt u uw dichtst-bijzijnde Mercedes-Benz Partner heel gemakkelijk. Wij heten u nu al hartelijk welkom.

46

Het Social Media TV-platform brengt in filmpjes en fotoreeksen nieuws en opvallende berichten uit de wereld van bestelwagens en bedrijfsvoertuigen. Meer informatie: www.MYVAN.com.

Test de Sprinter.Maak een proefrit met het voertuig van uw dromen.

Proefrit

Terugname van oude voertuigen. Na een lang leven vol prestaties nemen wij uw Sprinter terug om hem milieuvriendelijk te verwerken in het kader van de EU-richtlijn

voor de terugname van oude voertuigen – maar zover is het natuurlijk nog lang niet. Voor de terugname van oude voertuigen staat een net van terugnamevestigingen

en sloopbedrijven ter beschikking, die uw voertuig gratis en op milieuvriendelijke wijze verwerken. Daardoor zal de Sprinter ook in de toekomst aan de wettelijke quota

voor recycling en besparing van de hulpbronnen voldoen. Meer informatie over de recyclage van oude voertuigen, de verwerking en de voorwaarden voor de terugname

vindt u op www.mercedes-benz.be.

In verband met de informatie in deze brochure: de redactie van deze brochure werd op 03.04.2012 afgesloten. Nadien kunnen er aan het product nog wijzigingen

aangebracht zijn. De constructeur behoudt zich het recht voor om tijdens de leveringsperiode veranderingen aan het ontwerp of de vorm, de kleur en de specificaties

aan te brengen, in zover die veranderingen of afwijkingen in de mate dat ze met de belangen van de verkoper of constructeur rekening houden, billijk zijn voor de koper.

Er kunnen geen rechten afgeleid worden uit de tekens of cijfers die de verkoper of constructeur gebruikt om de bestelling of de bestelde producten aan te duiden. De

foto’s en beschrijvingen kunnen accessoires of opties bevatten die niet tot de standaarduitrusting behoren. Kleurafwijkingen zijn mogelijk als gevolg van de druktechniek.

Deze brochure kan ook types en diensten vermelden die in sommige landen niet aangeboden worden.

Deze brochure is een internationale uitgave. Verklaringen over wettelijke, gerechtelijke en fiscale voorschriften en gevolgen gelden enkel voor België bij de afsluiting van de

redactie van deze brochure. Vraag daarom bij uw erkende Mercedes-Benz concessiehouder naar de in andere landen geldende voorschriften en de recentste verplichtingen.

www.mercedes-benz.be

Daimler AG, Stuttgart   VAN/VMK 4720 · 1B300 · 14 -03/0912   Printed in Hungary/Imprimé en Hongrie