Download - Autoplus September editie Oost 2011

Een zonnige toekomst!Een zonnige toekomst!

DE GRATIS ONAFHANKELIJKE AUTOKRANT VAN HET NOORDENAUTOPLUS IS EEN UITGAVE VAN PLUS UITGEVERS EN VERSCHIJNT 11 X PER JAAR. JAARGANG 10 - SEPTEMBER-EDITIE OOST 2011/OPLAGE: 40.000 EX.

Na de Sorento, de Sportage, de Venga en kort na de Picanto, laat Kia er nu met de introductie van de nieuweRio geen enkele twijfel meer over bestaan: met ons valt niet langer te spotten! Lees het testverslag van denieuwe Kia Rio pagina 7.

Lees het testverslag van de Chevrolet Aveo op pagina 3.

op pagina 14!BROEZERS

De herfst is begonnen. Dalendetemperaturen, vallende bladerenen regen. Allemaal signalen vande natuur dat het tijd is om debanden te wisselen. Winterban-den zijn niet alleen veiliger bijsneeuw en ijs, maar bieden ookmeer grip bij gladheid door bij-voorbeeld natte bladeren.Reden voor Profile Tyrecenterom dit jaar een vroege winter-bandenwissel te stimuleren.

Harm Nieboer, Directeur RetailProfile Tyrecenter: “Bij veel men-sen leeft het idee dat winterban-den alleen nodig zijn als ersneeuw valt. Dat is onterecht.Juist ook in de herfst met de val-lende blaadjes en natte wegen ismaximale grip op het wegdek vanlevensbelang.” De hyperspecialistroept automobilisten dan ook opom nu al een afspraak te makenvoor de winterwissel.

VroegwisselactieVroege wisselaars worden beloonddoor Profile Tyrecenter. Consu-menten die in september de winter-bandenwissel laten uitvoeren, din-gen mee naar een unieke prijs: eendag rijden in een sportieve elektri-sche Tesla Roadster. Harm Nieboer:“Wij zetten ons met de Tesla in omervaringen met elektrisch rijden tedelen. Een van onze doelen is omzoveel mogelijk mensen elektrischrijden te laten ervaren. Daarombieden wij de winnaar van devroegwisselactie graag de moge-lijkheid om een dag te rijden metonze Tesla.” Inschrijven voor dezevroegwisselactie kan op: www.profiletyrecenter.nl/teslarijden

Profile Tyrecenter is sinds 1989 déhyperspecialist in banden & velgenvoor personen- en bestelwagens

en recreatie- en bedrijfsvoertuigen.Profile Tyrecenter is met 170 ves-tigingen in Nederland en 32 vesti-gingen in Vlaanderen marktleiderin de Benelux. Profile Tyrecenterstreeft naar ‘Excellente Service’ enwerkt daarom uitsluitend metgepassioneerde zelfstandige onder-nemers.

Profile Tyrecenter is pionier in win-terbanden in Nederland en biedtLeasemaatschappijen & PrivateFleetowners duurzame zomer- enwinterbandenoplossingen. ProfileTyrecenter is onderdeel van TheAlwaysbemobile Company. TheAlwaysbemobile Company ver-wierf in 2009, 2010 en 2011 deTitel ‘Best Managed Companies’in Nederland.

Scan de codes met je mobiel!

4 oktober: Bier, Burgers & Blockbuster!Heb jij ook zin in een avondje bioscoop met de mannen? Kom op dinsdag 4 oktober

naar Wolff Groningen! De film “Warrior” start om 19:00 uur. Voor aanvang en in de pauze kun je genieten van lekker koud bier en broodjes hamburger voor maar 1 euro!

Bel voor meer informatie naar: 050-750 4200

Lees het testverslag van de Hyundai i40 op pagina 5.

Lees het testverslag van de Chevrolet Cruze HB op pagina 15.

Lees over de rij-impressie van de Hyundai Veloster op pagina 5.

WWW.TAPPEL.NL

Audi A4 Avant 2.0 Tdi Pro Line Buss. Opel Corsa 1.4 16V 5drs. AircoSAAB 9-3 Sport Sedan 2.2 Tid Buss. Suzuki Grand Vitara 2.5 V6 Aut. Freest.Toyota Verso 2.2 D-4d 177pk Airco ECC

€ 13.850,-

€ 12.850,-€ 8.950,-

€ 7.950,-€ 8.500,-

€ 6.850,-€ 13.850,-

€ 12.850,-€ 10.850,-

€ 9.850,-

WWW.TAPPEL.NLBouwjaar 2004 Bouwjaar 2005 Bouwjaar 2007 Bouwjaar 2006 Bouwjaar 2005

Autobedrijf Tappel • A.H.G. Fokkerstraat 289403 AP Assen • 0592-313 181

OCCASION CENTRUMDe Hyundai dealer voor Oost Groningen* Verkoop nieuwe en gebruikte auto’s* 3-6 maanden garantie* Leasing/Financiering* Onderhoud alle merken* APK* Schade afhandeling* Ruit reparatie* Restyle* Airco onderhoud

www.autohuysreitsma.nl

Loop- of Sloopautosnel verkopen?Ga voor een

goed bod naar:sloopautodrenthe.nl

Of bel:

06-50502609

Binnen 24 uur opgehaald*Contant geld tot €500,--

DirectRDW-vrijwaringsbewijs.

Ook voor Autobedrijven !

Sloopautodrenthe.nl

Snelle wisselaars maken kans op rit in Tesla.

Tijdige bandenwissel biedt meer grip!

Volg ons ook op Twitter:www.twitter.com/autoplusonline

Nu ook Kia-dealer!

Lees verder op pagina 11.

Exclusief geselecteerd de Audi A3

Sportback “Excellent Edition”

Audi A3 Sportback 5 drs 1.4 TSI

125 pk Excellent Edition

Zeefbaan 11, 9672 BN Winschoten, Telefoon (0597) 43 18 84 - Nijbracht 10, 7821 CA Emmen, Telefoon (0591) 68 00 13

Voorsprong door techniek

Catalogusprijs: € 30.100,-

Najaarskorting: - € 1.110,-

Inruilbonus: - € 1.000,-

Rijklaar: € 27.990,-

Uw voordeel: € 2.110,-

Deze actie is geldig tot 30-12-2011, zolang de voorraad strekt.

Origineel navigatiesysteem: € 1.599,-

17 inch lichtmetalen velgen: € 799,-

Incl. o.a.:

� Volautomatische air-conditioning

� Metalliclak

� 16 inch lichtmetalen velgen

� Mistlampen

� Blanke dakrailing

� Audi Radio/CD concert

Audi A3

* Vraag naar de voorwaarden

www.autotjeerdsma.nl

* Financieringsactie 4,99% rente

Weet u welk merk én welk type autodit is? Stuur ons dan een e-mail op:[email protected], o.v.v. uwnaam, adres, woonplaats en tele-foonnummer. Of stuur een brief-kaartje naar: Autoplus, Akeleiweg200, 9731 JD Groningen (tevenso.v.v. uw naam, adres, woonplaatsen telefoonnummer).

HoofdprijsDe hoofdprijs bestaat ditmaal uit eennavigatiesysteem van MIO, de Spirit685 LIVE TMC t.w.v. € 159,99.

Dit navigatiesysteem combineerthandige nieuwe functionaliteiten,gebruiksgemak en stijlvol design envoldoet daarmee aan de behoeftenvan alle typen bestuurders. Uitgerustmet Parkeerassistentie, Voetgan-gersmodus, IQ Routes(tm), LearnMe-Pro(tm). Knooppuntweergave in 3Den Rijbaanbegeleiding. Hij biedt ookde nieuwe Route Opties, Trip Planner,Spraakbediening, Bluetooth(r),een AV-ingang en gratis LIVE ver-keersinformatie.

Daarnaast heeft de Spirit 685 LIVETMC een extra groot breedbeeld-scherm van 5 inch.

Voor het beschikbaar stellen vandeze fantastische hoofdprijs willenwe MIO uiteraard hartelijk dank-zeggen.

De prijsuitreiking zal in week 42plaatsvinden. De prijswinnaarkrijgt van te voren van ons per e-mail bericht over de locatie en hetexacte tijdstip!

De sluitingsdatum is 15 oktober 2011!

Uw oplossing kunt u tot 15 oktober2011 e-mailen of opsturen aanAutoplus, dan maken we in onzeoktober-editie de juiste oplossingen ook de winnaars bekend!

Sluitingsdatum: 15 oktober 2011!

WAT HEBBEN WE HIER?Autoplus is een uitgave van:Plus Uitgevers en verschijnt 11 x per jaarMaandelijkse bruto totaal oplage:152.500 exemplaren.

Advertentie-exploitatie Autoplus:Media-adviseur: Peter WolmaBladmanager: Anne HoekstraT 050-5492112

Redactie:Drs. E.F. Flapper, hoofdredacteurT 050-5492112

Aan deze editie werkten mee:Hans Hagenus, Mario Sabel,Hans Schieving en Petra van der Velde

Redactieadres Autoplus:Akeleiweg 2009731 JD GroningenT 050-5492112F 050-5499202E [email protected]: www.autoplusonline.nl

Vormgeving:Mark Pijl

Verspreiding:Netwerk VSP, Utrecht

Voor klachten over de verspreidingkunt u contact opnemen met:Autoplus T 050-5492112

© 2011Niets uit deze uitgave mag op welkewijze dan ook verveelvoudigd, gedigita-liseerd of overgenomen worden zondervoorafgaande schriftelijke toestemmingvan de uitgever.

Hoewel de uitgever de grootst mogelijke zorgvuldigheid heeft betracht bij het

samenstellen van deze uitgave, kan zij niet verantwoordelijk worden gesteld voor eventuele zet- en/of drukfouten

of voor onvolkomenheden in zowel het redactionele als het advertentiegedeelte.

• Kaarten van Geheel Europa (44 landen).• Gratis LIVE verkeersinformatie, zonder abonnementskosten.

- hogere wegendekking en 2x sneller dan standaard verkeersinformatie.• Gratis LIVE locaties van mobiele flitspalen.• Route Opties - 4 verschillende route-opties op uw scherm bij elke rit,

u kiest wat u op dat moment het beste uitkomt.• Trip Planner - voeg gemakkelijk tussentijdse stops toe op uw route.• Parkeerassistentie - de dichtstbijzijnde parkeerplaatsen op uw scherm,

zodat u nooit meer hoeft te zoeken.• Voetgangersmodus - ook te voet wijst uw toestel u de weg.• IQ Routes(tm) - de kennis van miljoenen gebruikers verwerkt in uw route.• LearnMe Pro(tm) - uw toestel leert van uw rijstijl en past uw

aankomsttijd en route hierop aan.• 3D-weergave van knooppunten en rijbaanbegeleiding -

de matrixborden helder op uw scherm.

VOOR FILMPJES EN HET LAATSTE AUTONIEUWS: WWW.AUTOPLUSONLINE.NL ALTIJD UP-TO-DATE

Belangrijke productkenmerken Spirit 685 LIVE TMC:

Woensdag 7 september jl. om19.30 uur was de feestelijkeprijsuitreiking bij Wolff in deEuroborg van drie verschillendeprijzen! Alle prijswinnaars vanharte gefeliciteerd!

PorscheDe winnaar van de KIDS prijsvraagwas Hugo Dijkema, 6 jaar oud, diehet CARS2-pakket in ontvangstmocht nemen (incl. 4 bioscoopkaart-jes), uit handen van Lotte Muntingvan Wolff.

De oplossing van deze prijsvraagwas natuurlijk het merk POR-SCHE!

ZomercheckDe winnaar van de puzzelprijsvraagwas Marcel Kortrijk. Hij ontving uithanden van Lotte Munting van Wolffeen prachtig MIO navigatiesysteem,de Spirit 575 Live TMC LimitedEdition. De oplossing van de puzzelwas: Zomercheck!

Chevrolet CamaroVan de vijf winnaars van de derdeprijsvraag, waarvan de oplossingChevrolet Camaro moest zijn, kwa-men er twee opdagen, t.w. Anne-marie van der Veen uit Hoogezanden Henk Oosterling uit Eelde. Zijkregen beiden een Transformers:Dark of the Moon-pakket, bestaan-de uit 2 bioscoopkaartjes, een web-cam en een headset overhandigd.De niet-aanwezigen hebben hunprijzen later bij Autoplus afgehaald.

Meer foto’s op onze website:www.autoplusonline.nl

Prijsuitreiking bij Wolff

Lotte Munting (Wolff) en Hugo Dijkema (6 jaar)

T E S T C h e v r o l e t A v e o Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark PijlMet dank aan: Autobedrijf Ambergen 3Jaargang 10 - September-editie 2011

De nieuwe Aveo is de opvolgervan de Chevrolet Aveo, diealweer enige tijd geleden deDaewoo Kalos verving. Metdeze nieuweling, die ook nogals vierdeurs uitvoering ver-krijgbaar is, mengt Chevroletzich in het druk bevochtensegment waarin ‘ie het moetopnemen tegen o.a. de FordFiesta, de Skoda Fabia en deonlangs gelanceerde Kia Rio.Qua uiterlijk en prijsstelling zal‘m dat wel gaan lukken, maarhoe zit ‘t met z’n prestaties?Dat zochten we voor u uit metde 1.4 LTZ-uitvoering, diebovendien voorzien was vanfraai 17-inch schoeisel.

ExterieurAan z’n looks zal het niet liggen,want de nieuwe Aveo ziet ergewoon goed uit. Bij Chevroletdoen ze niet aan een familiege-zicht, elk model heeft z’n eigenkarakteristieke neus en bij deAveo is dat niet anders. Door degrille en de dubbele ronde kop-lampen straalt de Aveo agressi-viteit uit. Het oogt lekker dik engeeft hem duidelijk een eigenherkenbaar smoelwerk. De ach-terste portiergrepen zijn in deraamstijlen opgenomen en datonderscheidt hem duidelijk vande sedan-versie met vierdeurs.De vijfdeurs hatchback zal het in

Nederland ongetwijfeld betergaan doen dan laatstgenoemdeen dankzij z’n sportieve uiterlijkvooral bij het wat jongerepubliek. Het wordt helemaal eenstoer bakkie als je er een paardikke velgen onder zet, zoals de

17-inch met 205 mm schoeiselbij ons testmodel. Absoluut nietverkeerd!

FuturistischAls we zijn ingestapt valt ons alseerste het futuristisch ogendedashboard op. Het instrumenten-paneel heeft nog het meest wegvan een motorfiets. Leuk gevon-den die grote analoge toerentel-ler en de grote digitale cijfers vande snelheidsmeter. Stoer en spor-

tief, duidelijk bedoeld om eenjong publiek aan te spreken. Destoelen zitten prima en ergono-misch is alles dik in orde: hetmultifunctionele stuurwiel iszowel in hoogte als diepte ver-stelbaar.

Achterin gezeten heb je niet teklagen: hoofd- en beenruimte zijnin overvloed aanwezig, dankzijeen wielbasis die met vijf centi-meter gegroeid is naar 2530 mm.Verder zijn er voldoende plekkenom losse spulletjes in op te ber-gen. In de LTZ-uitvoering krijg jezelfs een opberglade onder debijrijdersstoel. Andere extra’s zijnparkeersensoren achter, mist-lampen vóór en koplampen meteen chromen afwerking.

Het moet gezegd, de standaard-uitrusting van deze Aveo isbehoorlijk rijk uitgerust. Hoog tijdom te gaan rijden!

MotoriseringIn ons testmodel ligt een 1.4 litermotor met 100 pk. Met datgeweld aan boord gaat de sprintvan 0-100 km/u in zo’n 12seconden. Z’n top? Blijft netonder de 180 km/u. Netjes vooreen auto uit dit segment, waarbijzuinigheid het toverwoord is,toch? Verwacht dus niet te veelvan z’n motorische prestaties,

hoewel z’n uiterlijk anders doetvermoeden.... Wij vinden de motorvan deze Aveo ietwat stroperigaanvoelen. Er zit, om een eufe-misme te gebruiken, niet veelleven in de brouwerij en dat is

toch jammer. Schakelen doet ‘ieoverigens voorbeeldig soepeltjesen op z’n wegligging is niets af tedingen. Het onderstel is sportiefafgesteld en in snel genomenbochten merk je weinig vanonderstuur. Doet ‘ie gewoon heelnetjes.

Benieuwd hoe deze rakker zichop onze testbaan in Emmen zalgaan gedragen? Lees dan vooralverder!

TestbaanAangekomen in Emmen begin-nen we allereerst met de proevenop het slipvlak. Dankzij het ESCkom je niet snel in de problemenen houdt ‘ie de boel keurig ondercontrole. Voor de spectaculairewaterbakproef, waarbij we voor-

al letten op de manier waarophet water wordt afgevoerd en ofer bovendien sprake is van enigeaquaplaning, krijgt ‘ie een ruimevoldoende, want de ruitenwis-sers hoeven niet eens aan! Endan de slalom die we met mini-maal 50 km/u nemen op een vijfmeter breed baangedeelte, waar-bij de pylonen op een afstandvan 8 meter zijn gezet.

Dat gaat zonder drama, vanoverhellen is nauwelijks sprake,en daarom is, zoals we ook al opde openbare weg constateerden,het onderstel dik in orde. Bij hetnemen van de heuvel op het cir-

cuit, bestaand uit een lange draai-bocht van 180°, eerst klimmen dandalen, moeten we toch even eenkleine kanttekening plaatsen. Wenemen die klim standaard altijdin de tweede versnelling, maartijdens de klim met de Aveowordt het motorvermogen ineenscompleet afgeknepen, plankgasgeven helpt niet, er gebeurt hele-maal niks. Vreemd, maar waar. Zovan ‘doe het lekker zelf’, hier hebik geen zin in! Heeft waarschijnlijk

alles te maken met het feit dat ‘iezo zuinig mogelijk wil zijn, maar jekunt ook overdrijven, vinden wij.

ConclusieMet de nieuwe Aveo haal je eenstoer ogende stadsauto in huis, dieopvallend veel binnenruimte biedtvoor een betaalbare prijs. Derhalvebijzonder geschikt voor jonge gezin-nen, die multifunctionaliteit zoekenen op de centjes letten.

Met die twee sterke punten, ruimen betaalbaar, moet deze Aveo inhatchback-jas het wellicht gaanredden!

Voor meer informatie:Autobedrijf AmbergenVeenstraat 19502 EZ StadskanaalT 0599-613168Papierbaan 89672 BH WinschotenT 0597-416810www.autobedrijfambergen.nl

Specificaties:

5d 1.4 LTZBenzinemotorcilinderinhoud: 1.398 cm3

max. vermogen: 74 kW/100 pk bij 6.000 tpmmax. koppel: 130 Nm/4.000 tpm

Transmissievijfversnellingsbakvoorwielaandrijving

Maten en gewichtenl x b x h: 4039 x 1735 x 1517 mmwielbasis: 2525 mmspoorbreedte v/a: 1509/1509 mmtankinhoud: 46 literinhoud bagageruimte: 290- 653 literkentekengewicht: 1083 kgmax. toelaatbaar totaalgewicht: 1566 kgdraaicirkel: 10,06 m.

Prestatiestopsnelheid: 177 km/u*acceleratie: 0-100 km/u in 12,2 sec.*

Brandstofverbruik en uitstootgem. verbruik: 5,9 l/100 km*CO2-emissie: 139 g/kmmilieulabel: C

Wielen en banden17” lichtmetalen velgenmet 205/50R17 banden

PrijzenVanafprijs (1.2 LS): € 11.695,-prijs testauto (1.4 LTZ): € 16.795,-

ImporteurChevrolet Nederland, Breda

* = fabrieksopgave

BEKIJK DE MOVIE!Ga naar www.autoplusonline.nl

- sportief uiterlijk- futuristisch dashboard- opvallend veel binnenruimte- betaalbaarheid

- 1.4 bezit weinig daadkracht

+

Chevrolet Aveo

Opvallend ruim enbetaalbaar!

Na de zomervakantie heb ik weerstof genoeg voor vele columns.Raar genoeg kwam ik afgelopenvrijdag een ideaal onderwerptegen: reflecterende hesjes.

Al zo’n 20 jaar ben ik één van devele lopers die ergens in oktoberde Hereweg van Haren naar deVismarkt onveilig maakt. Alhoewelonveilig, race-director GrietjePasma heeft het altijd goed voorelkaar. En altijd zonnig die zondag!

Het meedoen is het belangrijkste.Het gaat bij mij nooit om de tijd.Logisch want ik loop al jaren tus-sen de 33 en de 36 minuten, duskansloos voor alle prijzen. Metmijn 90+ kg is mijn lichaam nietbepaald Keniaans gebouwd. Welof niet trainen scheelt een paarminuten.

Vrijdagavond maar wel even trai-nen dachten we. Een rondjeMartinitoren is als training altijd

wel even ontspannend. Hetwordt al weer vroeg donker maarom nou te gaan lopen met eenreflectiehesje. Mijn vriendin wasnog minder enthousiast. Metenige weerstand trokken we hemtoch aan (of is het’om’). Maar naeen paar kilometer voelde hetwel goed.

Het was al donker en onze loop-kleding is vrijwel ook alleen maardonker. Mijn schoenzolen zijnwel mooi fel gekleurd, maar ja,die raken alleen het wegdek. Wiedat heeft bedacht? Nog een paarweken te gaan en met allebewolking van tegenwoordig ishet dragen van een hesje eenaanrader. Het ziet er meteen lek-ker ‘profi’ uit. Nee, even serieus,gewoon doen!

Je kan ook gewoon zo’n vestjeuit je auto pakken maar leg hemwel weer terug. Mocht je ookzo’n echte willen als die van mij(zie de foto), ik heb er 25 klaarliggen. Eén mail naar mij en hijkomt gratis heel snel naar je toe!

Dan toch nog even wat vakantie-leed. Ergens de afgelopen wekenhad ik geen last van de spits opde weg maar van op het water.Op één rit moest ik drie keerwachten voor drie verschillendebruggen.

Vooral op A6 ergens bij Lelystadstaan dan gewoon honderdenauto’s te wachten op iets van 10bootjes. Op zich kan het eenkeer gebeuren maar drie keer?En dan is het rood-wit-blauw ook

nog vaak in de minderheid. Metname onze Oosterburen wetenonze wateren te vinden. Ik zeg: Plat die masten!

Hans Schievingregiomanager Univé[email protected]

l

Column Univé4Mijl, hesjes en Duitsers

De Vlijt 26, 9781 NR Bedum050-8538267 06-54618554

NU BIJ ONS IN DE SHOWROOM:

Hyundai i40v.a.: € 24.995

Hyundai Velosterv.a.: € 23.995

SCHERP ZAKEN DOENOP NIEUWE EN

GEBRUIKTE AUTO’S!

SCHERP ZAKEN DOENOP NIEUWE EN

GEBRUIKTE AUTO’S!

Tel: 0800 - 8 700 400 Fax: +31(0)267 999 900 Email: [email protected] www.bleker-autoteile.nl

19.000 artikelen op voorraad

Dagelijkse leveringen door eigen

vakkundig personeel.

ORIGINEEL ONDERWEG!

U bent van harte welkom in onze stand op de beurs in Auto Professioneel en Schadeherstel Vakbeurs Hardenberg Hal 2

in samenwerking met

VOLVO V40 1.8 2003 SAAB 9-3 2.2 TDI 2002 HYUNDAI H200 2004 VOLVO V40 2.0 T 2002

V40 1.8 bj. 2003140.600km

9-3 2.2 TDIbj. 2002244.000km

H200 Dubbele cabinebj. 2004140.000km

V40 2.0 Tbj. 2002189.000km9.450,- 5.950,- 6.950,- 8.950,-

AUTOHUIS BOUWSEMAOfficieel Volvo-dealer WWW.BOUWSEMA-VEENDAM.NL

Kom langs voor onze speciale V60 voorraad aanbieding

MVGM VASTGOEDMANAGEMENT, UW VASTGOEDREGISSEUR.

BENT U OP ZOEK NAAR EEN GARAGE OF PARKEERPLAATS?

WWW.IKWILHUREN.NU

TE

HU

UR

GRONINGENGARAGES DIV. LOCATIES

MVGM verhuurt op diverse locaties in de stad garageboxeno.a. Reitdiephaven en Paddepoel: Planetenlaan/Marsstraat. Parkeerplaatsen, eventueel overdekt: Hoornse Meer aan de PJNBakerstraat, Centrum aan de Regentessestraat, Steenhouwerskade,Hanzeplein en Van Goghstraat. Bel voor de beschikbaarheid!

HUUR V.A. € 22,00 P/M MVGM Vastgoedmanagement Groningen (050) 3 174 800

TE

HU

UR

HARENGARAGES DIV. LOCATIES

MVGM verhuurt in de wijk Molenbuurt in Haren op verschillendelocaties garageboxen. Momenteel zijn hier enkele van beschik-baar: Hooftlaan, van Veldekelaan, Da Costalaan en Bilderdijklaan.Bel voor meer informatie met de afdeling verhuur op telefoon-nummer 050-3174800 of mail [email protected]

HUUR V.A. € 58,00 P/M MVGM Vastgoedmanagement Groningen (050) 3 174 800

Speciaal voor u geselecteerd en in prijs verlaagd !NAZOMER OCCASION ACTIE !!!Audi A6 3.0 Tdi Quatrro Pro-line sedan do blauw metallic nw model do blauw met bj 09-2004 185.000 km € 16.950,-BMW X5 3.0D AWD Aut Full options + leder bekleding Zwart met + zwart leder bj 04-2002 182.000 km € 15.950,-BMW 530 D High Executive automaat sport pakket +dvd navi etc leder bekl nw type 08-2006 152000 km € 26.950,-3x Hyundai Matrix 1.6i 16v GLS Beige en zilver bj 2001-2002-2003 + airco van 90.000 km tot 138.000 km v.a. € 4.000,-Nissan Micra 1.0i 15V Zwart met + airco bj 2004 in nieuwstaat 62000 km € 5.250,-BMW 120 D 5 drs + navigatie H6 executive bj 2005 zwart met 195000 km € 11.950,-Mercedes A 200 Cdi Automaat Avantgarde 86.000 km in nieuwstaat full options Bj 2005 € 14.950,-Mercedes CLK 240 Coupe V6 Elegance automaat bj 2004 148.000 km Full Zwart met concoursstaat € 17.950,-Mercedes CLK 200 Coupe Bj 1997 in zeer nette staat volledige onderhoudshistory aanwezig Blauw met nu € 4.950,-Kia Carens 2.0i 5 drs Blauw met bj 2005 102000 km zeer netjes dealer onderhouden MPV € 6.950,-Ford Mondeo 2.0i sedan Bj 2002 zilver 185000 km top auto nw model € 3.500,- Alfa GTV 2.5 V6 Bj 1984 in topconditie geen roest nw APK 108000 km keiharde bodem belastingvrij nu voor € 6.500,-Opel Corsa 1.2i 16V 5 drs Comf Zwart metallic nw model airco etc Bj 2007 nu voor slechts € 8.999,-Seat Leon Top sport 1.6i 16V Grijs met 35000 km in nieuwstaat 5 drs bj 2009 nu voor € 15.950,-Toyota Yaris 1.3i 16V Linea Luna alles elektrisch stuurbekr, 3 drs bj 2003 102000 km beige met € 5.500,-Ford Fusion 1.6i 16V Airco 5 drs Zilver metallic Bj 2003 130.000 km in nieuwstaat nu voor € 4.950,-Mazda 323 sedan 1.5i AUTOM. Zilver met. Bj 2000 148000 km in absoluut nieuwst. GASPEDAAL OOK LINKS € 3.950,-Volkswagen Polo 1.6i 3 drs Bj 1995 keurige auto technisch 100% nieuwe APK € 2.750,-Renault Clio 1.2i 16V 29000 km zwart met airco etc nieuwstaat auto € 9.250,- Toyota Avensis Wagon 2.2 d4d 177pk Linea luna +dvd navi+leder bekleding 102000 km bj 2008 € 19.950,-Volkswagen Golf 1.9 Tdi 5drs trendline 90PK Airco Zwart met bj 2005 157000 km in nieuwstaat € 10.950,-Ford C-max 2.0 Automaat donkergrijs metallic met 59000 km bj 2007 € 18.950,-

CaravansBurstner Averso 550 500TL Fyfty Bj 11-2008 Zilver met gladde plaat indeling rondzit 2losse bedden voor lederen bekleding nieuwe Dorema voortent nu voor € 13.995,-

BrommobielenDiv gebruikte brommobielen+ nieuwe Microcars in voorraad.

financiering direct geregeld terwijl u wacht. Boete vrij inlossen mogelijk.

Met extra veel voordeel!!!!

T E S T H y u n d a i i 4 0 Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark PijlMet dank aan: Autobedrijf Bockhoudt 5Jaargang 10 - September-editie 2011

We hebben er even op moetenwachten, maar nu is ‘ie er dan ein-delijk: de Hyundai i40! De Kore-anen komen eerst met de zeerfraai vormgegeven Crosswagon,later dit jaar volgt dan nog desedan-versie. Reden hiervoor isdat men van de i40 veel afzet ver-wacht in het zakelijke segment,waar de stationwagon-variant demeeste voorkeur geniet. Autoplustestte de meest luxe uitvoering(de I-Catcher) en voelde ‘m stevigaan de tand!

ExterieurQua afmetingen is ‘t er eentje om Utegen te zeggen. Met z’n lengte van4770 mm en een wielbasis van 2770mm is het echt een slagschip, maarslaat ‘ie absoluut geen slecht figuur.In het echt wordt die lengte nog eensoptisch versterkt door z’n geringehoogte van 1470 mm. De sierlijkeen scherpe vouwen in de flankenen de ver in de carrosserie doorlo-pende koplamp-units suggererensnelheid en sportiviteit. Een zeerfraai koetswerk, eerlijk is eerlijk.

In de duurste uitvoering, de I-cat-cher, heb je werkelijk alles aan boordwat je hartje begeert. Geschoeidmet prachtig 18”-lichtmetaal com-pleteer je het plaatje. Kortom, eenschitterende wagen en wie hadooit kunnen denken dat we zoeuforisch over een Hyundai zou-den zijn! Maar het is waar, Hyundaimaakt tegenwoordig gedurfdeontwerpen, kijk maar eens naar deook net geïntroduceerde Veloster,een koppendraaier eersteklas (ziehieronder!).

InterieurVan binnen ziet ‘t er ook allemaalzeer fraai vormgegeven uit. Over devolle breedte loopt een sierlijk gol-vende lijn door tot in beide portie-ren. Waar zagen we dat eerder?Het geeft een zeer ruimtelijk effect.Onze i40 was bovendien voorzienvan een panoramisch zonnedak wathelaas de hoofdruimte voorinbeperkt. Fraaie, goed afleesbaremeters in blauw en dat geldt ookvoor alle bedieningsknopjes in het

multifunctionele lederen stuurwiel.Het ziet er allemaal keurig afgewerktuit en het materiaalgebruik is metsprongen vooruit gegaan, maar haaltnog niet het niveau van z’n Duitseconcurrenten. De stoelen zijn prima,die van de bestuurder is in alle

mogelijke standen elektrisch teverstellen. Qua ruimte heb je voor-al op de achterbank niet te klagen.Klap je ‘m neer dan is 1719 literbeschikbaar en kun je er met z’n

tweeën gewoon in overnachten,privacy glass doet de rest!

OnderwegOnze i40 is voorzien van een 2.0-liter benzinemotor met 177 pk eneen automatische zesversnellings-

bak, die ‘m in krap 11 sec. van 0 naar100 sleurt. Met de peddels aan hetstuur kun je ook zelf bepalen wan-neer je wilt schakelen en dan kun jelekker in de versnellingen doortrek-ken en dan is ‘ie op z’n sportiefstnatuurlijk maar lust ‘ie ook een slokjemeer, dat spreekt vanzelf. Maar dezei40 nodigt niet uit tot scheurgedrag,het is gewoon een heerlijke snelweg-cruiser, een fijne, comfortabele, ruimereisauto, waarin je fit op je eindbe-stemming aankomt. De cruise con-trol is eenvoudig te bedienen op hetstuurwiel en het navigatiesysteeminclusief achteruitrijcamera bevindtzich op een mooi, groot scherm.Helemaal klasse!

TestbaannotitiesAangekomen op onze testbaandrijven we ‘m op alle proeven eventot het uiterste en daarbij valt opdat ‘ie het zonder drama gewoonheel netjes doet. Dankzij de elek-tronische parkeerrem is het op hetslipvlak moeilijk om ‘m even dwarste gooien, maar we hebben onsbest gedaan en ‘t moet gezegd dat

‘ie keurig onder controle te houdenis. Voor een auto met deze afme-tingen doet ‘ie de slalomproef heelnetjes, zonder al te veel body-rollen daarbij merk je de redelijk stug-ge demping van het onderstel,zonder op comfort in te boeten,dankzij een zachte vering. In hetsnelle bochtenwerk merk je dat deelektrohydraulische bekrachtigingvan de besturing er pas inkomt alsje er daadwerkelijk aan gaat draai-en en dat voelt wat afstandelijkaan. Dat geldt trouwens voor hetoverall rijgedrag van deze i40: hijdoet wat ‘ie moet doen en daarblijft het dan ook bij. Je krijgt geenzin om eens lekker te gaan stoei-en. Het blijft in onze ogen dusgewoon een fraai ogende, ruime,comfortabele reislimo, van allegemakken voorzien, waarmee jede hele familie kunt meenemeninclusief een heleboel bagage enlekker uitgerust op je verre vakan-tiebestemming kunt aankomen.

ConclusieHyundai is met de i40, zeker zake-lijk gezien, goed op weg en zalvoor die doelgroep, zo verwachtenwij, hoge ogen gaan gooien.Wieecht kan rekenen kiest de 1.7-literdieselversie inclusief het I-Catcherpakket. De naam zegt het al: danben je een echte eye-catcher enneem alstublieft ook meteen die18”-velgen erbij. Maakt het plaatjehelemaal compleet!

Specificaties:

2.0 GDI I-CatcherBenzinemotorviercilinder 16Vcilinderinhoud: 1.999 cm3

max. vermogen: 130 kW/177 pk bij 6.500 tpmmax. koppel: 213 Nm/4.700 tpmboring x slag: 81 x 79compressieverhouding: 11,5: 1brandstofsysteem: directe injectie

TransmissieAutomatische 6-versnellingsbakvoorwielaandrijving

BesturingElektrische stuurbekrachtiging (MDPS)RemmenRemschijven rondomKruislings gescheiden remsysteem

OphangingVoor: McPherson met stabilisatorstangAchter: onafhankelijke multi-link

Maten en gewichtenl x b x h: 4770 x 1815 x 1470 mmwielbasis: 2770 mmspoorbreedte v/a: 1591/1597 mmtankinhoud: 70 literinhoud bagageruimte: 553- 1719 literkentekengewicht: 1416 kgmax. toelaatbaar totaalgewicht: 2050 kgdraaicirkel: 10,94 m


Brandstofverbruik en uitstootgem. verbruik: 7,7 l/100 km*CO2-emissie: 179 g/km


PrijzenVanafprijs: € 24.995,-prijs testauto: € 36.995,-

ImporteurGreenib Car, Sassenheim

* = fabrieksopgave


- value for money- fantastische vormgeving- fris ‘futuristic’ interieur- ruimtewonder

- ietwat ‘neutrale’ besturing

+

Hyundai i40

Tijdens onze testdag met de i40,mochten we ook nog even kortkennismaken met de andere nieu-we loot aan de Hyundai-boom:

de Veloster. Een gedurfd en voorHyundai een gewaagd ontwerp.Medeweggebruikers zijn gewaar-schuwd: een nekverkramping

ligt op de loer!

Wij hadden ‘m graag een dag mee-gehad naar onze testbaan in Emmen,

maar de dealer wilde liever dat weaandacht besteedden aan de anderenieuweling van Hyundai, de i40, dieeen veel breder en vooral zakelijkerpubliek zal aantrekken. De Velosteris een leuk hebbeding en dat komtvooral door z’n fantastische looks!Hij ziet er zeer apart uit. Is het eencoupé? Ja en neen! Als je ‘m op dekeper beschouwt, dan zie je dat ‘ieaan de rechterkant van een extraportier is voorzien, de zogenaamdederde deur, heel verrassend. Instap-pen naar de achterbank gaat heelgemakkelijk, zo hebben wij gemerkt.Qua motorische prestaties valt dezeVeloster, eerlijk is eerlijk, een beetjetegen en lost ‘ie de verwachtingenvan z’n sportieve uiterlijk niet echt inmet z’n 1.6 GDI die 140 pk levert.Wacht dus nog even tot ze met de2.0-liter aangedreven versie komen.

Die heeft bijna 180 pk in het voor-onder en dan wordt het al wat seri-euzer! Niet alleen het exterieur iswonderschoon, ook het interieurblinkt uit door prachtige details, onzecomplimenten. En dan de kleur. Hele-maal goed: kastanjebruin oranje, lek-ker schreeuwerig en zo hoort ‘t bijdit model ook te zijn, niet van dat

benauwde, ik wil aandacht! Nou, datis ze bij Hyundai met dit modelgelukt, het is een fantastische flam-boyante imago-builder, een echteMister Veloster, zogezegd! Vooreen proefrit gaat u naar de dichtst-bijzijnde Hyundai-dealer! Bekijkook de movie die we van ‘m maak-ten op: www.autoplusonline.nl

Zakelijk goed op weg!

1

1. Automaat schakelt snel en soepel, met flippers achter het stuur kun je het zelf doen

2. Fraaie, golvende lijnen3. Mooi, groot navigatiescherm met achteruitrijcamera4. Heldere, goed afleesbare meters in ‘blue light’5. Bestuurdersstoel in alle mogelijke standen elektrisch te verstellen

Mister Veloster!

234

5

Een LED-golf!

Maar liefst 1719 liter!


1.2TDI�75pk�Diesel� � 16.695,-Copa�voordeel� � -1.200,-Actie�korting�� -1.200,-

Géén wegenbelasting

tot 2014

Tjeerdsmaprijs��14.295,-

Veendam��-��De�Zwaaikom�6��-��Tel.�(0598)�622112�-��www.autotjeerdsma.nl

DE SEAT IBIZA COPA (PLUS) ACTIE WEKEN BIJ TJEERDSMA

Seat�Ibiza�Copa�SC�(3�drs)E-Ecomotive

1.2TDI�75pk�Diesel� � 17.095,-Copa�voordeel�� -1.200,-Actie�korting�� -1.250,-


Seat�Ibiza�Copa�Hatchback�(5�drs)E-Ecomotive

1.2TDI�75pk�Diesel� � 18.095,-Copa�voordeel�� -1.200,-Actie�korting�� -1.300,-


Seat�Ibiza�Copa�ST�(Stationwagon)E-Ecomotive

� De Ibiza Copa (Plus) is ook leverbaar met een 1.4i 85pk benzine

� Actie geldig t/m 31 oktober 2011

� Prijzen zijn exclusief afleveringskosten. Financieringsactie tarief vanaf 4,99%

De�Copa�heeft�standaard�o.a:

-� Airconditioning- Cruise�control- Radio/CD/MP3-speler- Centrale�vergrendeling�met�

afstand�bediening- Elektrische�ramen�en�spiegels- Lichtmetalen�velgen

De�Copa�Plus�heeft�als�extra�o.a:

-� Automatische�airconditioning- Bleutooth�met�USB�poort- Donkere�ruiten�achter- Regen-�en�lichtsensor- Meerprijs��1.400,-

14% bijtelling

T E S T K I A R i o Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark PijlMet dank aan: Autobedrijf Van der Molen 7Jaargang 10 - September-editie 2011

Na de Sorento, de Sportage, deVenga en kort na de Picanto, laatKia er nu met de introductie van denieuwe Rio geen enkele twijfelmeer over bestaan: met ons valtniet langer te spotten! Was de vori-ge Rio-generatie nog het truttigeeendje van de klas, met de derdegeneratie is er een mooie volwas-sen zwaan opgestaan, waarvoormenigeen de hoed respectvol zalafnemen, met dank aan ontwerp-baas Peter Schreyer. Niet voorniets trekt Kia de reclamepot flinkopen om de nieuwste loot te pro-moten. Ze hebben er blijkbaar allevertrouwen in dat ze in het zwaar-bevochten B-segment nu een ge-duchte kandidaat in huis hebben,die de concurrentie op vele puntenhet nakijken moet geven. Of datinderdaad zo is, zocht Autoplusvoor u uit!

ExterieurAllereerst iets over z’n uiterlijk. Daar-over zijn we zeer te spreken, hij is aanalle kanten gegroeid en oogt zeerEuropees. Het familiegezicht met dekenmerkende Kia tijgerneus staathem bijzonder goed. Het completekoetswerk maakt een zeer volwassenindruk. De uitgeklopte spatborden,die mooi zijn opgevuld door de fraaie17”velgen, zetten ‘m stoer op hetwegdek en dankzij scherpe vouwenen lijnen in de flanken straalt ‘ie veelsportiviteit uit. Eind dit jaar komt erook nog een driedeurs-versie op demarkt. De Rio die wij meekregen isuitgerust met het Super Pack, waar-voor je € 1.410,- extra kwijt bent.

Het enige wat daar niet in zit is eennavigatiesysteem met achteruitrijca-mera. Doe dat er bij en je beschiktover alle mogelijke luxe. Om er eenpaar te noemen: cruise control incl.Speed Limiter, Climate Control,regensensor, parkeersensoren (zekernodig, want het zicht naar achterenis beperkt), ISG (Intelligent Stopand Go) en nog veel meer lekkers.

InterieurVan binnen is de nieuwe Rio er kwali-tatief ook een stuk op vooruitgegaan.

Het dashboard ziet er voor dezeklasse gewoon prachtig uit. Eenmooie, strakke vormgeving, dieplig-gende klokken die goed afleesbaarzijn en een prettig in de hand liggendmultifunctioneel lederen stuurwiel.Een leuk opvallend detail is het inhet dashboard geïntegreerde foto-lijstje! Hoe is de zit achter het stuur?De stoelen voelen stevig genoegaan, hoewel ze wat aan de kortekant zijn en weinig zijdelingsesteun bieden. Enige minpuntje zijnde tuimelschakelaars van de air-conditioning, want de meest linkse

daarvan komt regelmatig in aanra-king met je rechterknie, waardooronbedoeld de voorruitontwasemingop volle toeren begint te blazen.Opvallend pluspunt bij de Rio is debinnenruimte, met dank aan degrotere wielbasis, die met 7 centi-meter toenam tot 2570 mm. Achterinis het qua been- en hoofdruimte

dus prima toeven. Bovendien is debagageruimte gegroeid en daarkun je nu 288 liter in kwijt. Metneergeklapte achterbank zelfs 923liter en dat is netjes.

MotoriseringenDe Rio is leverbaar met twee ben-zine- en twee dieselmotoren met ver-mogens die uiteenlopen van 75 pkvoor de 1.1-liter diesel tot 109 pk voorde dikste benzine-versie. Twee vandie motoren zijn door hun geringeCO2-emissie wegenbelastingvrij. Kiagaat er van uit dat 80% van de afzet

afkomstig zal zijn van de 1.2-literbenzine-versie en die hebben wij danook getest. Hoog tijd nu om destartknop in te drukken!

RijgedragDe 1.2-liter benzine heeft 85 pk aanboord en daarmee kun je in zo’n 13seconden van 0 naar 100 km/u acce-lereren. De top ligt op net geen 170km/u. Lekker belangrijk zult u zeggenbij een auto waar het vooral draaitom zo zuinig mogelijk te zijn. Wantwie belastingtechnisch goedkoop wilrijden moet nou eenmaal concessiesdoen. Het is inderdaad flink met deversnellingspook in de weer om ‘nbeetje rap mee te komen met hetoverige verkeer, vooral heuvelop,maar dat zal voor de meeste kopersin dit segment geen zorg zijn. Wiemeer wil, moet voor de met 109 pkgezegende 1.4-liter kiezen. De dooreen elektromotor aangedreven stuur-bekrachtiging voelt lekker licht ensnel aan, maar mist wat gevoel. Hetgoed uitgebalanceerde onderstel isprima, waarbij met name de voortreinde meeste oneffenheden voortref-felijk opvangt, de achterkant heefter wat meer moeite mee, met dankaan de starre achteras.

Het gemiddelde verbruik moet vol-gens de fabrieksopgave op 4,8 l/100km kunnen uitkomen, maar rekeneerder op een dikke 5!

TestbaannotitiesAangekomen op onze testbaan kun-nen we even lekker met ‘m stoeien.Allereerst het slipvlak waar we altijdeen uitwijkmanoeuvre simuleren metde pylonen. Zoals ook al op de open-bare weg door ons werd geconsta-teerd, blijft de Rio het ook nu keurigdoen. Door de bekende ingebouwdeveiligheidssystemen kun je voorspel-baar gecontroleerd uit de problemengeraken. Vooral voor geoefende pilo-ten is het appeltje eitje. Ook op despectaculaire slalomproef blijft ‘iekeurig met alle wielen aan de gronden kun je zeker tot 50 km/u de pylo-nen probleemloos ronden, de stuur-bekrachtiging komt in dit soort situ-aties wat gevoelloos over, maar datzal de meeste mensen een worstwezen. Als we met 100 km/u doorde waterbak rijden is er van aqua-

planing geen sprake en voert ‘ie hetwater keurig af, zodat het ruitenwis-ser-gebruik achterwege kan blijven.Heel netjes. Zo ook het scherpebochtengedrag op de baan tijdensde bekende klimmetjes en afdalin-

gen op de heuvel. Prima! Er valt nietveel af te dingen op het weggedragvan deze nieuwe Rio, dat hebbenze bij Kia ook met deze Rio heelgoed voor elkaar, onze compli-menten!

ConclusieDe Rio is een auto die serieus geno-men kan en moet worden. Je krijgt ereen zeer volwassen uitziende auto

voor, die een van de zuinigste is inzijn klasse en bovendien opvallendruim is van binnen en waar de afwer-king en het gebruik van de materi-alen een grote stap voorwaartshebben gezet. Bovendien krijg je,zoals bij elke Kia, 7 jaar garantie!Wie kan er nog nee zeggen tegendeze Rio! Wij weten bijna wel zekerdat er voor deze nieuwe Rio eenzonnige toekomst is weggelegd!

Ga voor een proefrit naar:Van der Molen AutogroepRostockweg 12, Ind. terrein Driebond9723 HG GroningenT 050-5885600

Kia Weesepoel BVBedrijvenweg 89719 DE Ten BoerT 050-3021600

Autobedrijf de WinterTransportbaan 20-229672 BK WinschotenT 0597-432552

Specificaties:

CVVT Super PackBenzinemotorviercilinder 16Vcilinderinhoud: 1.248 cm3

max. vermogen: 63 kW/85 pk bij 6.000 tpmmax. koppel: 121 Nm/4.000 tpmboring x slag: 71 x 78,8compressieverhouding: 10,5: 1brandstofsysteem: elektronische Multipointinspuiting


BesturingDoor elektromotor aangedrevenstuurbekrachtiging (MDPS)

Maten en gewichtenl x b x h: 4045 x 1720 x 1455 mmwielbasis: 2570 mmspoorbreedte v/a: 1521/1525 mmtankinhoud: 43 literinhoud bagageruimte: 288- 923 literkentekengewicht: 1104 kgmax. toelaatbaar totaalgewicht: 1560 kg


Brandstofverbruik en uitstootgem. verbruik: 4,8 l/100 km*CO2-emissie: 109 g/kmenergielabel: A

Wielen en banden17” lichtmetalen velgen met 205/50R17 banden

PrijzenVanafprijs: € 11.695,- (voor de 3-deurs)prijs testauto: € 16.194,-

ImporteurKIA Motors Nederland, Breukelen

* = fabrieksopgave


- volwassen en Europees uiterlijk- van alle moderne gemakken

voorzien- opvallend ruim interieur- 7 jaar garantie

- tuimelschakelaar voor de airco

+

KIA Rio 1.2

Twingo hart is opnieuw gaan slaan

Spontaan vanaf de brochurebestelde ik in 1992 mijn eersteTwingo. Het was namelijk, headover (w)heels, liefde op het eerstegezicht. En die liefde heeft, integenstelling tot enkele mense-lijke relaties, best lang geduurd.

Tot halverwege 2010 heb ik 5 ver-schillende Twingo’s gehad. Ikwerd lid van de Twingo club,bracht een bezoekje aan defabriek en deed mee met delangste bruidsstoet van dezelfdeauto’s voor het Guinness book ofrecords. Versierde mijn Twinkie,zoals ik hem liefdevol naar een

Amerikaans koekje vernoemde,met wimpers en was helemaalTwingofiel met nog een loopauto,trapauto en miniaturen.

Na drie Twingo’s op rij ben ik eenpaar keer ‘vreemd gegaan’. Het uit-stapje met tegelijkertijd een OpelCombo en Volkswagen KarmannGhia uit 1971 werd met Twingo num-mer 4 gladgestreken. Ik kreeg spijten wilde naar mijn ‘echte liefde’ terug.Andere merken bleven echter intrige-ren en zo passeerden weer een OpelCombo en een Renault Méganecabriolet de revue. Er waren emo-tionele en praktische redenen omauto’s in te ruilen of van merk teveranderen. In 2006 was ik weer helemaal in deban van de Twingo Kenzo; paarsmetallic, prachtige driekleurig

velours bekleding met elektrischschuifdak en alle mogelijke opties.Het 1992 gevoel was helemaalterug en de liefde en rijplezierduurde 4 jaar. De liefde bleef, maareen volwaardig opvolger vond ikniet in de nieuwe Twingo, de twee-de generatie die vanaf 2007 op demarkt is. Mijn prachtige Kenzowilde ik vervangen vanwege mijn

eigen bedrijf met de bedrijfskleuren;wit, oranje/rood en zwart. Ik wildeeen nieuwe auto met die kleur-schakeringen. Van de allereersteuitvoering en van alle drie gerestyl-de versies van de eerste generatieTwingo heb ik er eentje gehad.Naar volle tevredenheid mee gere-den en altijd met een glimlach ach-ter het stuur.

En toen was de liefde over. Patsboem, volledig ten einde. De twee-de generatie had niets meer wat mijin de Twingo had bekoord. Niet meerzo guitig, niet meer zo fris, niet meerbijzonder; het toverde geen glim-lach meer op mijn gezicht. Het waseen mini Modus geworden zonderde aparte uitstraling waar ik totdan toe op gevallen was. Mijn huidi-ge bolide is een Ford Ka TitaniumX. Roomwit met oranje/antracietbekleding, airco, bluetooth, eenmagnifieke stereo installatie enpanoramadak. Helemaal happymee. Maar..., nu zag ik in een flitsde derde generatie Twingo op eenplaatje. Fris, guitig en expressiefmet design elementen ontleendaan de eerste Twingo. Ik moet eer-lijk bekennen: mijn Twingo hart isopnieuw gaan slaan.

Vrouwenblik

door Petra van der Velde (InTextenso)

Een zonnige toekomst!Een zonnige toekomst!

1

2

4

3

1. Meest linkse tuimelschakelaar zit regelmatig je rechterknie in de weg2. Vlakke en iets te korte zittingen geven weinig zijdelingse steun3. Extra ruitje in A-stijl vergroot uitzicht naar voren4. Prettig in de hand liggend multifunctioneel lederen stuurwiel

Achterkant lijkt sterk op 1e generatie SEAT Leon

LED-dagrijverlichting en bocht-verlichting op het Super Pack!


*

VOORUITSTREVEND ÉN VEELZIJDIGDE MITSUBISHI ASX VANAF € 21.799,-

VERKRIJGBAAR ALS ZEER COMPLETEINTRO EDITION, UITGERUST MET O.A.:

Verlengde Stationsweg 28,9471 PL ZUIDLAREN,Tel. 050 - 409 13 07

Rostockweg 2,9723 HG GRONINGEN,Tel. 050 - 547 11 11

COVANAF ENERGIELABELLeverbaar met 20% bijtelling

TWINGO INCLUSIEF PLUSVOORDEEL

TIJDELIJK VANAF€6.790,-*

NÚ BIJ TERWOLDE

Actieperiode Bijenkorfkaart, Plusvoordeel en Eco2 premie 12 september tot en met 3 oktober 2011. *Maximaal Plusvoordeel op de Twingo Collection bestaande uit Plusvoordeel en maximaal voordeel op de financiering. Kijk voor de exacte actievoorwaarden op

www.renault.nl of vraag uw Renault-dealer. Eco2 premie alleen van toepassing bij inruil van een auto ouder dan 1995. **Zolang de voorraad strekt. De Bijenkorf Cadeaucard geldt alleen bij privé-aankoop van een nieuwe Renault personenauto binnen de actieperiode.

U ontvangt geen Bijenkorf Cadeaucard bij aanschaf van een lease- of bedrijfswagen. Genoemd voordeel op de financiering is gebaseerd op €10.000/3,9%/24 mnd. Lager voordeel bij lagere financiering. Getoonde modellen kunnen afwijken van het Plusvoordeel-

actiemodel. De Twingo Eco2 benzine en diesel vallen in de 14% bijtellingscategorie op basis van de 42% schaal. Overige versies 25% bijtelling. Genoemde prijs is incl. btw en bpm. Excl. verwijderingsbijdrage, leges en kosten rijklaar maken. Op elke nieuwe Renault

geldt een fabrieksgarantie van minimaal 2 jr. 12 jr. plaatwerkgarantie. Aflopend krediet verstrekt door Renault Financial Services, handelsnaam van RCI Financial Services B.V. te Schiphol-Rijk (KvK nummer 30055070, AFM vergunningsnummer 12009781). Jaarlijks

kostenpercentage bedraagt 3,9% tot 24 maanden, 6,9% tot 48 maanden (max. te financieren bedrag € 10.000). Alleen geldig op nieuwe Renault personenauto orders van particulieren. Renault Financial Services behoudt zich het recht de actie zonder opgaaf van

reden te beëindigen. Vraag uw Renault verkoopadviseur naar de beschikbaarheid van dit product. Jaarlijks kostenpercentage na de actie bedraagt 9,9%. Toetsing en registratie bij het BKR te Tiel. Bedragen zijn afgerond op hele euro’s. Rentewijzigingen en drukfouten

voorbehouden. Voor meer informatie bel gratis 0800-0303 of kijk op www.renault.nl.

Min./max. verbruik: 3,4-4,7 l/100 km. Resp. 29,4-21,3 km /l. CO2: 90-109 g/km.

EN DE WINNAAR IS... RENAULT TWINGO!

Standaardtarief

Flex Plan tarief

Contantewaarde

AanbetalingTotaal

kredietbedragLooptĳ d inmaanden

Vaste debetrentevoet

Jaarlĳ kskostenpercentage

Totaal te betalenbedrag

Maandtermĳ n

€ 5.000,- - € 5.000,- 24 3,9% 3,9% € 5.202,- € 217,-

€ 10.000,- - € 10.000,- 48 6,9% 6,9% € 11.427,- € 238,-

€ 5.000,- - € 5.000,- 24 9,9% 9,9% € 5.509- € 230,-

€ 10.000,- - € 10.000,- 48 9,9% 9,9% € 12.055,- € 251,-

ALLEEN VAN 22 SEPTEMBER T/M 3 OKTOBER

NU TĲDELĲK DE BĲENKORF CADEAUCARD**:t.w.v. € 10,- bij een proefrit

t.w.v. € 100,-bij aankoop van een Twingo

RENAULTTWINGO

TOYOTAAYGO

PEUGEOT107

CITROËNC1

FORDKA

1.2 16V 75 COLLECTION 1.0 NOW 1.0 XR SELECTION COOL &

SOUND

Versieprĳs € 9.190 € 9.350 € 9.190 € 9.190 € 9.350

Airconditioning

Radio/CD-speler

Elektrische ramen vóór

Centrale vergrendeling met

afstandsbediening

Hoofdsteunen achter

Toerenteller

Elektrisch verstelbare spiegels

Achterspoiler

Extra getinte zĳruiten achter

TOTAAL PLUSVOORDEEL TWINGO COLLECTION€2.800,-*

Eco² premie € 395,-* Voordeel op 3,9% financiering tot € 600,-

EMMEN PHILEAS FOGGSTRAAT 39 TEL. (0591) 66 90 90GRONINGEN ODENSEWEG 1 TEL. (050) 544 57 11HOOGEVEEN PARMENTIERSTRAAT 6 TEL. (0528) 29 97 70RODEN CEINTUURBAAN NOORD 116 TEL. (050) 309 71 50VEENDAM TRANSPORTWEG 24A TEL. (0598) 36 47 90

WWW.TERWOLDERENAULT.NL

9

Century Bedrijfswagens

VW Caddy Bestelwagen 2.0 Ecofuel109 pk bestelwagen ZwartBouwjaar: 2009, 38.000 km.

€ 23.950,- ex btw ex bpm

Narvikweg 11, GroningenT: 050-853 72 51

Bedrijfswagenswww.centurybedrijfswagens.nl

POWE

REDO

NGRO

ENGA

S


VW Caddy Bestelwagen 2.0 ecofuel 109 pk bestelwagen wit

BJ: 2010, 3.800 km.




POWE

REDO

NGRO

ENGA

S


VW Caddy Bestelwagen maxi 2.0 ecofuel 109 pk bestelwagen wit

BJ: 2010, 12.000 km.




POWE

REDO

NGRO

ENGA

S


VW Transporter 2.0 CNG 115 pk bestel-wagen enkele cabine wb 3400mm blauw

BJ: 2011, 11.000 km.




POWE

REDO

NGRO

ENGA

S


VW Caddy combi 2.0 ecofuel 109 pk Life zilver airco, navigatie

Geel kenteken, BJ: 2006, 55.000 km.

€ 14.950,- incl. btw ex bpm



POWE

REDO

NGRO

ENGA

S


VW Caddy combi 2.0 ecofuel 109 pk Life blauw airco

BJ: 2010, 9.000 km.

€ 23.950,- incl. btw ex bpm



POWE

REDO

NGRO

ENGA

S

Elektrische auto’s hebben detoekomst! Toch? Bij Renault, aljaren pionier op het gebied vanelektrische mobiliteit, weten zehet zeker. Bij Terwolde Renaultis Harjan Toutenhoofd als Z.E.-coördinator aangesteld (Z.E. staatvoor Zero Emission) om de con-sument warm te maken vooreen zeer doordacht concept. Ditconcept maakt het mogelijkelektrisch rijden op een groot-schalige en complete manier alstotaalpakket aan automobilistente kunnen aanbieden.

Autoplus sprak met Harjan en wasna afloop een stuk minder scep-tisch over het elektrisch rijden!

Tekst: Evert Flapper

Vier elektrische modellen“We zijn al honderd jaar bezig metelektrisch rijden”, zo begint Harjan hetgesprek, “maar Renault is nu een vande eerste automerken die een com-pleet gamma gaat voeren met elek-trische modellen. De insteek is dater in de loop der jaren van elk modelRenault een elektrische variant zal

komen. Te beginnen met vier model-len, waarvan er twee nog dit jaarzullen uitkomen. De eerste is deKANGOO Z.E.. Die komt er in drieversies: de Kangoo, de Kangoo Maxién de Kangoo 5-persoons (zelfs ineen particuliere variant). Naast deKangoo komt de FLUENCE Z.E.,een elektrische variant van deMégane. Beide modellen zullen innovember in de showroom staan.Volgend jaar volgen de andere twee.

In april komt de TWIZY, een 45 kmwagentje, een soort brommobiel,maar hij komt er ook in een 80 km-variant voor de openbare weg. Inoktober volgt dan de vierde in dereeks, de ZOE, een elektrische vari-ant van de Clio”.

Weldoordacht conceptRenault en Essent hebben een samen-werkingsovereenkomst ondertekendvoor het plaatsen en leveren van laad-punten voor elektrische auto’s. Dekopers van een elektrische Renaultkunnen bij de aanschaf van hun auto

een oplaadpunt (Wall-Box) vanEssent bij hun huis geplaatst krij-gen, waarmee ze hun auto kunnenopladen met groene stroom. Omeen landelijk dekkend netwerk vanlaadpunten te krijgen plaatst Essentlaadpunten bij 22 Renault dealer-bedrijven verspreid over Nederland.

Zo ook bij Terwolde Renault, waar7 september jl. twee laadpuntenwerden geplaatst.

“Daarmee zijn wij nu officieel RenaultZ.E. dealer”, aldus Harjan Touten-hoofd, “en helemaal klaar om straksde auto’s te kunnen gaan verkopen,onderhouden en repareren. Hetbelangrijkste in het hele verhaal is decontinuïteit van de accu’s. Je kooptze niet, maar je least ze. Men kanstraks bij ons een elektrische Renaultkopen voor de kostprijs van eenRenault met een verbrandingsmotor.Zo’n accu-pakket kost normaalgesproken tussen de 10 en de 12duizend euro, maar nu kun je datpakket voor 75 euro per maand

gaan leasen en dan hebben we hetbijv. over een Kangoo voor 15.000kilometer per jaar. Het maandbe-drag is afhankelijk van kilometrageen de looptijd van het contract,want dat kan altijd worden aange-past aan uw rijstijl. Welke manier uook kiest voor de aankoop van uwRenault Z.E., wij bieden u altijd deeenvoudigste oplossing, waaron-der de auto, de batterij, de energie,het eigen oplaadpunt, verzekering,

financiering en zelfs innovatievediensten, zoals remote access waar-mee u het laadniveau van de auto viauw mobiele telefoon kunt zien.Stichting E-Laad stelt 8.000 laad-palen gratis beschikbaar, waarbij dekoper zelf een plaats mag bepalen,mits dit op openbaar terrein wordtgeplaatst. De koper krijgt dan gra-tis een pasje waarmee hij tot 2013gratis kan laden. Andere voordelen:u loopt nul risico en heel belangrijk:er is sprake van universele stekkers,die u door heel Europa kunt gebrui-ken om uw Z.E. auto van groene

stroom te voorzien”. Heikel punt:hoe lang duurt dat opladen? “Stan-daard duurt dat zo’n 6 tot 8 uur.Met de ZOE, die er vanaf oktobervolgend jaar is, duurt het opladenmet een snellader nog slechts eenkleine 2 uur! In de nabije toekomst,zeg over zo’n 1 à 2 jaar, zul je meteen half uurtje volledig zijn opgela-den. Als we straks een landelijkdekkend netwerk hebben vanlaadpunten, staat de consumentniets meer in de weg om eenRenault Z.E. te gaan aanschaffen!Het is de toekomst en wij zijn erhelemaal klaar voor!

Onze werkplaats is reeds Z.E.genormeerd en de laadpalen staanvoor de deur. Het wachten is nualleen nog op de allereerste elek-trische auto’s, de Kangoo Z.E. ende Fluence Z.E., die beide halfnovember hun opwachting zullenmaken in onze showroom”.

Kijk snel op: www.renault-ze.nl, www.E-laadpunt.nl en natuurlijkwww.terwolderenault.nl.

Net als u ontkom ik er ook niet altijdaan om op een willekeurige ver-jaardag uitgelokt te worden omover je werk te praten. Natuurlijkwil je dit niet maar ach als ieder-een het wil weten dan gebeurthet me regelmatig dat de glazenaan de kant worden geschoven,de muziek wordt zachter gezetterwijl ik op de tafel klim om tocheens uitgebreid te vertellen watme de hele dag bezig houdt: rij-den op groengas of elektriciteit.Het resultaat, tussen ons gezegd

is echter wel een stevige discus-sie op de terugreis over het nuten doel van mijn “optreden”.

Zo belande ik dus afgelopenmaand weer op de spreekwoor-delijke tafel bij de verjaardag vanoom Hilbrand. Hij heeft zijn helewerkzame leven gewerkt bij deNAM. Niet in eerste instantie eenbedrijf waar je aan denkt als jehet hebt over duurzame mobiliteit.Tenslotte spelen zij een behoor-lijke rol in het proces rondom

productie van olie en gas. Tochkwam de NAM even over de tafelen zoals ik bovenstaand alomschreef voelde ik me geroe-pen om uiteindelijk op de tafel teklimmen. Menig nicht, zus enkleinkind kneep de billen stevigtegen elkaar, u moet weten datoom Hilbrand niet vooraan heeftgestaan in het uitdelen van een“open mind” en al helemaal nietals het woord duurzaamheid valt.De hoop dat ik hem ooit in eenelektrische of Groengas wagenga krijgen is dan ook al langgeleden opgegeven... Tot mijnschrik hoefde ik deze keer niet

zelf de muziek te dempen enwerd het muisstil in de kamer.

Ik had namelijk heugelijk nieuws,in november wordt de eersteGroengas transport bus van deNAM in gebruik genomen, hier-voor zijn wij gevraagd om hete.e.a. uit te leggen aan de werk-nemers van de NAM. Tijdens devoorbespreking bleek al snel datde NAM in het hele beleid al heelver is op het gebied van duur-zaamheid en dit dus ook op dezedag zullen tonen aan alle werk-nemers. De voordelen vanGroengas en elektrisch rijden zijn

namelijk niet alleen interessantvoor de bedrijfsvoering van deNAM maar ook voor veel van demedewerkers. Het werd dus nietde discussie die men verwachte,opgelucht haalde tante Janny deplakjes worst uit de keuken, oomHilbrand wist het natuurlijk alle-maal al lang en op de terugreiskreeg ik een vriendelijke glimlachvan rechts...

Eigenlijk wilde ik u vertellen dater in onze regio inmiddels al velegrote maar ook minder groteondernemingen overgaan opduurzame mobiliteit.

Ook als dit niet direct te makenheeft met de werkzaamheden ofde producten die zij leveren. Welis het zo dat dit een mooie aan-leiding kan zijn om ook hier naarte kijken.

Tot slot: wilt u gratis entree voor deEcoMobiel beurs in Rotterdamop 27 & 28 september 2011 dankunt u mailen naar: [email protected]

Mario Sabel, DuMo projectbureau duurzame [email protected]

De verjaardag van oom Hilbrand

Terwolde Renault gaat voor Zero Emission!Jaargang 10 - September-editie 2011D u u r z a m e m o b i l i t e i t

Harjan Toutenhoofd, Z.E.-coördinator bij TerwoldeRenault, naast één van de twee laadpalen.

V.l.n.r.: de Twizy, de Zoe, de Fluence Z.E. en de Kangoo Z.E.


In vorige columns heb ik gerefe-reerd aan de huidige ontwikke-lingen m.b.t. diverse brandstoffenvoor de toekomst. Ik wil echterdieper ingaan op elektrischeaandrijving = Zero Emission. Detoekomst hierin is minder verdan iedereen veronderstelt.

Ik ben werkzaam bij een merk dateen voorsprong heeft in deze tech-nologie en vanaf november zelfs almet 2 modellen op de markt komt.Er bestaat een grijs kenteken-uit-voering en een personenauto. Hierkomen volgend jaar nog 2 model-

len bij en dat brengt het totaal op4; voor elke doelgroep eentje. Er zijn meerdere aanbieders op demarkt waarbij andere merken eenmodel voeren. Ieder heeft zijn eigenvariant m.b.t. aanschafprijs. Hetmerendeel biedt de auto aan incl. deaccu waardoor deze prijs verhou-dingsgewijs hoog ligt en evt. ver-vangingsrisico bij de eigenaar ligt.Een accu is het duurste compo-nent van de auto en kost ongeveer€ 10.000,-. De andere variant diewij gebruiken is: auto kopen tegeneen lagere kostprijs en de acculeasen. Hierdoor blijft de aanschaf-prijs heel interessant en evt. risicom.b.t. de accu is voor rekening vande leasemij. Het concept is voorzowel zakelijke als particulieredoeleinden zeer interessant.

Particulier: indien uw woning aaneen openbare weg ligt, kunnen deeerste 8.000 aanvragers GRATIS

een elektrische laadpaal voor hundeur krijgen. Er worden tevens 2parkeerplaatsen ‘vastgelegd’ engereserveerd voor elektrische auto’s.Hierop mag een conventionele autoniet parkeren. De eigenaar ontvangteen laadpas en betaalt de eerstejaren niets voor zijn stroom.Zakelijk: Het merendeel van onzereeds verkochte auto’s zijn zakelijk,waarbij een bedrijf een laadmoge-lijkheid op zijn bedrijfsterrein wil. Ditkan middels een zgn. Wallbox. Dezewordt inpandig bevestigd en kost+/- € 1000,-. De stroom moet in ditgeval wel worden betaald. Is elek-trisch rijden duur? Nee, de kostprijsis slechts een fractie van de huidigefossiele brandstoffen. Wat is deactieradius van een elektrische auto:gemiddeld 180 km. Waar kan ik ladenmits ik een langere rit wil maken? Opdit moment zijn er 2000 laadplaatsenverdeeld; deze zijn terug te vindenop: www.electrischeauto.nl, of op: www.elaad.nl . Er is een landelijke

dekking. Hoe lang duurt het laden?Op dit moment 6-8 uur, waarbijbinnen 1-2 jaar wordt toegewerktnaar 2 uren en op middelbare termijn(2-5 jaar) naar 15 minuten. Is hetopwekken van stroom wel milieu-vriendelijk? Inmiddels wordt dezeten dele opgewekt middels wind-kracht.

Hoe ziet de toekomst eruit ?Een eigenaar van een elektrischeauto geeft ‘s ochtends op voorhandaan hoe laat hij wil vertrekken zodatde auto gekoeld of verwarmd is bijvertrek. Indien er een lange rit wordtgemaakt kan hij op afstand een laad-paal reserveren of naar een benzine-pomp gaan om te laden tijdens hetgenot van een kopje koffie. Via deapp op zijn telefoon kan hij debeschikbaarheid zien en bepalenwaar hij wil laden. Vervolgens kaner wederom 180 km worden afge-legd. Lokale overheden hebben deafspraak gemaakt om het publieke

netwerk minimaal van 1 laadpaal per10.000 inwoners te voorzien. Voorde gemeente Groningen dus min.180 stuks naast de laadpalen diecommercieel worden geëxploiteerdof zakelijk zijn geplaatst. Ik zie velezakelijke verkopen geschieden uitzowel maatschappelijke milieu-overweging als uit commercieeloogpunt. Veel bedrijven willen‘Maatschappelijk VerantwoordOndernemen’ en maken hieropextra kansen bij het inschrijven vantenders die zijn uitgeschrevendoor (semi) overheden. In sommi-ge branches wordt gewerkt meteen ‘CO2 prestatieladder’; des tehoger je op deze ladder staat(=energiezuinig onderneemt), deste meer kans maak je bij een aan-besteding van werk.

Hans HagenusSalesmanager Terwolde RenaultEmmen, Groningen, Hoogeveen,Roden, Veendam

Column Hans HagenusZero Emissionis de toekomst!

11Jaargang 10 - September-editie 2011

Autobedrijf De Winter in Winscho-ten kennen we al 33 jaar lang alsMazda-dealer, maar sinds kortzijn ze ook Kia-dealer. Momenteelis de verbouwing druk gaande enis men binnen bezig met het leg-gen van een prachtige nieuweshowroomvloer. Ook buitenomwordt alles in gereedheid gebrachtvoor de nieuwe uitstraling. Inoktober moet alles klaar zijn enzal de officiële opening kunnenplaatsvinden. Autoplus had eengesprek met Erwin Huizingh overde nieuwste ontwikkelingen.

Breed assortiment“We hebben een aanloopperiode ge-had van ongeveer twee maanden”,zo begint Erwin Huizingh (Erwin isde echtgenoot van Marloes deWinter, de dochter van oprichterPiet de Winter). “Vóór 1 septemberverkochten we al Kia’s, maar vanaf1 september doen we het complete

plaatje, dus ook de aftersales. Weworden Kia Topselectie-dealer, watinhoudt dat we ook auto’s van maxi-maal 5 jaar oud, 7 jaar garantie kun-nen aanbieden. We hebben ervoorgekozen om een tweede merk naastMazda te gaan voeren en daarbij isde keus op het Zuid-Koreaansemerk Kia gevallen. Geen onlogischekeus, want het is een merk dat uit-stekend past bij datgene wat wijbelangrijk vinden: betrouwbaar-heid en hoge kwaliteit. De model-len van Kia zijn daarnaast uiterstbetaalbaar”.

Breed scala“We kunnen nu elke klant uit elksegment een auto aanbieden,dankzij een heel ruim assortiment.Bijvoorbeeld de Kia Picanto, deMazda2 en de Kia Rio, een KiaCee’d SW, de Mazda5 en de KiaSportage, de Mazda6 en natuurlijkook de Kia Sorento. Zo hebben wenu als multibrand-dealer een mooibreed palet, een compleet scalaaan modellen van twee merken,

die elkaar mooi aanvullen, zodatiedere klant nu veel meer keuze-mogelijkheden heeft. Als straksalles klaar is en we een compleetnieuwe uitstraling hebben met inoktober de officiële opening, kun-nen we de toekomst met veel ver-trouwen tegemoetzien, mededankzij de prachtige modellen diezowel Mazda als Kia op ditmoment maken”, zo besluit Erwinoptimistisch het gesprek.

Uiteraard zal Autoplus verslagdoen van de officiële opening inoktober. U kunt nu alvast bij DeWinter terecht voor elk modelMazda of Kia. Aan u de keus!

Voor meer informatie:Autobedrijf De WinterTransportbaan 20-229672 BK WinschotenT 0597-432552E [email protected] www.autodewinter.nl

Autobedrijf De Winter nu ook Kia-dealer!

Piet en Marloes de Winter en Erwin Huizingh

A u t o n i e u w s

Volkswagen is in het MexicaansePuebla begonnen met de produc-tie van de nieuwe Beetle. Nog ditnajaar staat de ‘21st CenturyBeetle’ bij de Nederlandse Volks-wagen-dealers. De feestelijkeproductiestart werd bijgewoonddoor de Duitse minister van bui-tenlandse zaken, dr. Guido Wester-welle, de Mexicaanse presidentFelipe Calderón en Hubert Waltl,bestuurslid van Volkswagen AG.De Beetle krijgt een Nederlandsevanafprijs van € 19.990,- voor deBeetle 1.2 TSI. Consumenten dieop de hoogte willen blijven van hetlaatste Beetle-nieuws, kunnen zichaanmelden voor alle updates.

Op 17 november komt de nieuweVolkswagen Beetle op de Neder-landse markt. De Beetle (het voor-voegsel ‘New’ is komen te vervallen

in de naam) is een 100% nieuw ont-wikkelde auto, die vanaf zijn markt-introductie direct leverbaar is metdrie benzinemotoren: de 1.2 TSI, 1.4TSI (160 pk) en 2.0 TSI. Voor deBeetle zijn drie uitrustingsniveausbeschikbaar: Beetle, Design enSport. De 1.2 TSI-motor (met eenfiscale bijtelling van 20% voor dezakelijke rijder) is voorbehouden aande ‘Beetle’ en ‘Design’. De 2.0 TSImet 200 pk is enkel te combinerenmet het uitrustingsniveau ‘Sport’.De 1.4 TSI is met alle uitrustings-niveaus leverbaar.

Drie niveausDe Beetle in ‘Beetle’-trim is uitgerustmet zaken als buitenspiegels incarrosseriekleur en met geïntegreer-de richtingaanwijzers, elektrisch ver-stel- en verwarmbare buitenspiegels,elektrisch bedienbare ramen, ESP

met Hill Hold control, een boord-computer, een in delen neerklap-bare achterbank en zij-airbagsvóór met gordijnairbags. De BeetleDesign voegt daar onder meer hetvolgende aan toe: lichtmetalen wie-len ‘Whirl’ met banden 215/60 R16,mistlampen vóór met statische boch-tenverlichting, comfortstoelen vóór,extra ‘Kevervak’ (opbergvak) in dash-board, halfautomatische aircondi-tioning ‘Climatic’ en cruise control.De Beetle in Sport-uitvoering heeftde beschikking over een achterspoi-ler, lichtmetalen wielen ‘Spin’ metbanden 215/55 R17, sportstoelenvóór, volautomatische airconditio-ning ‘Climatronic’, boordcomputer‘Plus’, een verstelbare lendensteunin de voorstoelen en een sporton-derstel.

Grootste autofabriek van MexicoDe nieuwe Volkswagen Beetle wordtnet als zijn voorganger gebouwd inde fabriek te Puebla, Mexico. Dit isde grootste autofabriek van Mexicoen een van de grootste fabrieken vande Volkswagen Group. Voor deNoord- en Zuid-Amerikaanse markten Europa worden hier de GolfVariant en Jetta geproduceerd en nude Beetle. Ook produceert de fabriekmotorblokken voor de Amerikaansemarkt. Vorig jaar werden in Pueblain totaal 435.000 auto’s gebouwd.Met 15.000 medewerkers behoort‘Puebla’ tot de grootste werkge-vers van Mexico.

Voor meer informatie: Autobedrijf Tjeerdsmawww.tjeerdsma.net

Nieuwe editie van Volkswagen-icoon nu bij de dealer!

Nieuwe Volkswagen Beetle:vanaf €19.990,-

De vernieuwde Tiguan staat vanafheden bij de Nederlandse Volks-wagen-dealers. De prijslijst ver-meldt bedragen vanaf € 27.990,-inclusief BTW en BPM. De ver-nieuwde Tiguan valt op door hetaangescherpte design en eenhoogwaardiger interieur. Alleversies met voorwielaandrijvingbeschikken over efficiencyverho-gende BlueMotion Technologieszoals een start-stopsysteem. Hetnieuwe model is leverbaar metgeavanceerde opties als eengrootlichtassistent, vermoeid-heidsassistent en Lane Assist.

In de vernieuwde Tiguan is het typi-sche Volkswagen design-DNA dui-delijk zichtbaar. Dat komt vooral totuiting in het front en de gewijzigdeachterlichtunits. Ook het interieurvan de Tiguan is gewijzigd, zo zijn er

nieuwe bekledingsstoffen beschik-baar. Als vanouds is de Tiguan lever-baar met keus uit voorwielaandrijvingen 4MOTION permanente vierwiel-aandrijving. De Track & Field-versieis dankzij een speciaal ontwerp vande voor- en achterbumper extra ge-schikt voor het rijden in ruig terrein.Alle voorwielaangedreven Tiguanszijn standaard voorzien van duurza-me BlueMotion Technologies waar-onder start-stop, een regeneratiefremsysteem en banden met lage rol-weerstand. Deze technologieënzorgen voor een verbruiksda-ling van 0,7 l/100 km. DeTiguan is er als 1.4 TSI met122 pk/90 kW of 160 pk/118kW, als 2.0 TSI met 180pk/132 kW

of 210 pk/155 kW en als 2.0 TDImet 110 pk/81 kW, 140 pk/103 kWof 170 pk/125 kW. Alle versies metvoorwielaandrijving hebben eengroen energielabel (B of C).

Standaard compleet, interessante optiemogelijkhedenDe vernieuwde Tiguan is er in de uit-voeringen Easyline, Comfort&Design,Sport&Style en Track&Field. DeEasyline-uitvoering beschikt stan-daard al over Climatic airconditio-ning, elektrische bediening vanramen en spiegels, radio/CD-spelerRCD 210, boordcomputer ‘Plus’,zes airbags en ESP. Nieuw is hetAdvance Pakket dat Bi-Xenonver-lichting, een panoramaschuifdak enLane Assist omvat. Daarnaast zijninteressante opties als de grootlicht-assistent en vermoeidheidsassis-tent leverbaar. De Tiguan Easyline1.4 TSI (122 pk, B-label) is er vanaf € 27.990,-. De dieselmodellen zijner vanaf 33.890 euro (Easyline 2.0TDI 110 pk). De Tiguan Sport&-Style 1.4 TSI (160 pk) 4MOTION iser vanaf 38.290 euro.


Alle voorwielaangedreven modellen met groen energielabel

Vernieuwde Volkswagen Tiguan:vanaf €27.990,-

Volkswagen brengt de voorde-ligste Up voor € 8.490,- op demarkt. Voor dat bedrag krijg jede Take-Up, als basismodelnaast de Move-Up en High-Up,waarvan de prijzen later doorPon zullen worden vrijgegeven.

De Up komt in de plaats van deFox. Hij is met 3,54 meter 30 cmkorter, 2 cm smaller en 6 cm lager.Bij de introductie biedt Volkswageneen 1,0 liter driecilinder met 60 en75 pk, die beide onder de huidige

belastingregels vrijgesteld zijn vanwegenbelasting en BPM.

In februari 2012 verschijnt de Up inde showroom als 3-deurs. De 5-deurs-versie komt later. Op termijn komen in ieder geval nogeen sportieve variant, een Cross-Up en een elektrische versie.


gaat € 8.490,- kosten! Voordeligste VW Up

Voor Volvo begon 2011 goed. Overde eerste twee maanden van hetjaar is Volvo het best verkopendepremiummerk in Nederland. Volvoprolongeerde tevens zijn koppo-sitie in het Estate-segment. Omdie sterke positie extra kracht bijte zetten, presenteert Volvo nutwee Estates in een LimitedEdition, de V50 en de V70. Dezeuitvoeringen zijn voorzien van eenreeks aantrekkelijke opties tegeneen zeer scherpe prijs.

V70 Limited EditionDe Volvo V70 Limited Edition is stan-daard al voorzien van een zeer com-plete uitrusting, met onder meer eenelektrisch bedienbare achterklep,

Bluetooth, verchroomde raamomlijs-ting, een harddisk navigatiesysteemmet stem- en stuurwielbediening,Dual Xenon koplampen met adap-tieve bochtverlichting en een kop-lampreinigingsinstallatie. Verderveraangenaamt de Limited Editionhet rijden in deze V70 met lederenbekleding, verwarmbare voorstoe-len en zogenoemde Feather Linealuminium inleg. Stijlvolle lichtme-talen 17-inchwielen in een nieuwontwerp maken de Limited Editionoptisch helemaal af.

Ondanks al deze opties bedraagtde vanafprijs van de Volvo V70Limited Edition € 41.495,- voor de180pk T4-benzine variant.

V50 Limited EditionVolvo introduceert ook de V50 alsLimited Edition. Deze tijdelijk lever-bare uitvoering heeft een buiten-gewoon rijke uitrusting en is tege-lijkertijd concurrerend geprijsd. DeLimited Edition is direct leverbaarvanaf € 26.995,-. De Volvo V50bekleedde door zijn verkoopsuccesin 2010 een overtuigende derdepositie in het CD-segment. Dit ver-koopsucces werd mede ingegevendoor de twintig procent bijtellings-categorie waarvoor de DRIVe Start/-Stop uitvoering in aanmerking komt.

Lederen bekleding In Limited Edition-uitvoering biedtzowel de V50 als de V70 een uitzon-

derlijk rijke uitrusting. Zo maken eenRTI-navigatiesysteem met een in hetdashboard geïntegreerd kleuren-scherm, Bluetooth-connectiviteit eneen High Performance audiosysteemhet rijden comfortabel en veilig.Audiobediening vanaf het stuur,cruise control, Park Assist achter,een regensensor en verwarmbarevoorstoelen met lederen bekledingbieden een surplus aan comfort.

Voor meer informatie:Autohuis BouwsemaJ. van Stolbergweg 40, VeendamT: 0598-615712Rondeboslaan 4, DelfzijlT: 0596-612907www.bouwsema-veendam.nl

Toonaangevende Estates nóg aantrekkelijker

De Vlijt 26, 9781 NR Bedum050-8538267 06-54618554

Voor uw vloerverwarming in cementdekvloeren en/of op houten vloeren!

DE ALFA ROMEO GIULIETTA EN ALFA ROMEO MITO. VANAF € 17.215,- OF € 325,- PER MAAND.

W I T H O U T H E A R T , W E W O U L D B E M E R E M A C H I N E S .

Gecombineerd gemiddeld brandstofverbruik: 3,7 - 7,6 L/100 km (27 - 13,2 km/L). CO2-emissie: 95 - 177 g/km.

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM vanaf € 17.215,-. Alfa Romeo Giulietta 1.4 vanaf € 23.950,-. Prijzen incl. BTW/BPM (geen BPM op MiTo) en excl. kosten rijklaar maken. Leaseprijs MiTo 1.3 JTDM per maand excl. BTW o.b.v. 48 mnd/20.000 km per jaar via Alfa Romeo Financial Solutions. Prijswijzigingen en zetfouten voorbehouden. Afgebeelde modellen kunnen afwijken van standaarduitvoering.

MINDER VERBRUIK. MEER VERMOGEN. TYPISCH TERPSTRA.

VANAF € 23.950,- VANAF € 17.215,-

Rostockweg 4, Groningen. Telefoon: 050-5474220 | www.typischterpstra.nl

13Jaargang 10 - September-editie 2011

hadékaals het om uw banden gaat!!!www.hadeka.nl

Veilig de winter in met winterbanden !!Bel: 050-3122400 voor een scherpe aanbiedingVeilig de winter in met winterbanden !!Bel: 050-3122400 voor een scherpe aanbieding

Autoclub MX-5 Fun Noord bestaatdit jaar 5 jaar! Op 3 september jl.is dat met een groot aantal ledengevierd in samenwerking met delokale Mazda-dealer Terpstra enMazda Motor Nederland. Ook hetweer liet zich vandaag van zijnallerzonnigste kant zien, zodatiedereen met open dak kon rijden,zoals het hoort! Nadat iedereenz’n MX-5 had neergezet op hetparkeerterrein van Mazda-dea-ler Terpstra aan de Rostockweg

4 in Groningen, kon men zich inde showroom aanmelden vooreen routebeschrijving en eengoodie-bag!

Tekst: Evert FlapperFoto’s: Anne Hoekstra

De feestelijke start werd om 14.30uur met veel tromgeroffel ingeluiddoor een Antilliaanse brassbanden om klokslag drie uur konden weallemaal vertrekken.

Bij de start voorzagen twee promo-tiedames van RED BULL iedereenvan vleugels en daarna waren weaangewezen op de routekaart vooreen avontuurlijk ritje door onzeprachtige provincie. Na een uurtjeheerlijk gereden te hebben overschitterende bochtige B-weggetjes,kwamen we aan bij Eetcafé “DeBoerderij” in Oosterwijtwerd. Tijdvoor een uurtje pauze zodat ieder-een z’n consumptiebonnen kon ver-zilveren voor verkoelende drankjesen lekkere hapjes. Na een korte,enthousiaste speech van voorzitterAdam Elzinga, die wist te meldendat de club inmiddels 276 leden telt,werd om 17.00 uur de rit vervolgd.Uiteindelijk eindigde de rit in destad Groningen op het industrie-terrein van de Sligro alwaar op degrote parkeerplaats een drive-inbioscoop was gecreëerd.

Alle auto’s, zo’n 44 in getal, kondenhier met open dak voor het schermgeparkeerd worden om te kunnenkijken naar de film GREASE, die ‘savonds om 20.00 uur zou wordenvertoond. Maar voordat de filmvertoond werd, gaf een dansgroepnog een prachtige demonstratietussen 2 Cadillacs uit de jaren 50.Al met al konden we spreken van

een bijzonder geslaagde dag enhebben we kennis kunnen makenmet een autoclub, waar iedereenmet een MX-5 zich bij zou moetenaansluiten. Op naar de volgende 5jaar! Voor meer informatie over deMX-5 club: www.mx5funnoord.nl

Last but not least wil AutoplusMazda-dealer Terpstra hartelijkdankzeggen voor het ter beschikkingstellen van een zilvergrijze MX-5 (incl.airco!), waarmee wij de sfeer vandeze fantastische club hebben mo-gen proeven en hebben kunnen bele-ven. Een dag om nooit te vergeten!

MX-5 Fun Noord viert eerste lustrum!


Verkozen tot beste autoverhuurdervan de provincie Groningenen daarmee genomineerd voor

de landelijke titel

Autoverhuurder van het Jaar 2011!

AutoRent Dallinga • Rondeboslaan 119936 BJ DELFZIJL • T: 0596-615210

[email protected] • www.autorent.nl/dallinga

Consumenten hebben AutoRentDallinga in Delfzijl verkozen totbeste autoverhuurder van deprovincie Groningen en daar-mee genomineerd voor de lan-delijke titel Autoverhuurder vanhet Jaar 2011. Een vakjury metdaarin onder andere de alge-meen directeur van BOVAG gaathet bedrijf nu verder beoordelenen bepaalt of AutoRent Dallingaop 2 november in Den Haag inde finale staat.

Zo’n zeshonderd autoverhuurbe-drijven werden de afgelopenmaanden door klanten langs demeetlat gelegd. Via internet enSMS kon gestemd worden op defavoriete verhuurder, waarbij geletwerd op aspecten als klantvrien-delijkheid, presentatie en flexibili-teit. AutoRent Dallinga in Delfzijlkwam uiteindelijk voor de provin-cie Groningen als allerbeste uit de

bus rollen. Vanaf nu is iedereenbinnen het bedrijf bovendien extraalert, want de vakjury van de ver-kiezing Autoverhuurder van hetJaar stuurt ook een heuse ‘myste-ryshopper’ naar Delfzijl. Daarnawordt bepaald of AutoRentDallinga op 2 november in hetLouwman Museum in Den Haagals finalist mag strijden om deprestigieuze titel.

Peter Dallinga, de directeur, istrots op het team van AutoRentDallinga: ‘Wij werken dag in daguit keihard om onze klanten opti-maal van dienst te zijn. Met nieuween schone auto’s in allerlei klasseskunnen we zowel de zakelijke alsparticuliere markt bedienen.Bovendien zijn we lid van BOVAG,zodat de kwaliteit duidelijk zicht-baar gewaarborgd wordt. Iedereenbinnen AutoRent Dallinga draagtzijn steentje bij en we zijn enorm

blij dat onze klanten dat op dezemanier waarderen en ons belonenmet de titel van beste autoverhuur-der van de provincie Groningen. Datstimuleert ons om nog eens eenpaar stappen extra te zetten in destrijd om de landelijke titel.’

Onze nieuwe openingstijden zijnper 1 september 2011:maandag t/m zaterdag: 08.00 - 18.00 uurzondags: 19.00 - 20.00 uur

Voor meer informatie:AutoRent DallingaRondeboslaan 119936 BJ DelfzijlT 0596-615210

AutoRent Dallinga gekozen tot besteAutoverhuurder van het Jaar 2011!

In 1964 begon de toen 18-jarigeJopke Siegers zijn loopbaan alsbedrijfswagen-monteur bijGronam, de toenmalige Ford-dealer aan de Rijksweg 130 teGroningen. Nu, 47 jaar later,neemt Jopke afscheid bij FordBoerhof (Gronam werd in 1991overgenomen door Harry Boer-hof) om van zijn welverdiendepensioen te kunnen gaan genie-ten. Op 6 september jl. werdJopke in het zonnetje gezet enkreeg hij uit handen van GertTjeerdsma (Zone manager AfterSales bij Ford Nederland), eencertificaat van verdienste en een

prachtige gouden broche alseerbetoon aan zijn 47-jarigdienstverband.

Tekst en foto’s: Evert Flapper

Zevenenveertig jaar in dienst bijdezelfde werkgever! Weinig mensen,zeker in deze tijd, zullen zo’n mijlpaalooit bereiken, maar Jopke Siegers,een man van weinig woorden ende bescheidenheid zelve, vindt heteigenlijk heel normaal en was liefstmet stille trom vertrokken.Uiteraard hebben z’n collega’sdaar een stokje voor gestoken,want hoeveel mensen kunnen hem

dat nazeggen? Jopke zelf hier-over: “Ik heb ‘t geluk gehad bij eenbaas te mogen werken die goed isvoor z’n personeel en heb hier danook altijd met veel plezier gewerkten dan is ‘t logisch dat de tijdomvliegt. Ongetwijfeld zal ik nogwel eens een bakkie koffie komendoen met m’n oud-collega’s, maarvervelen doen we onszelf niet zogauw. Krijg nu wat meer tijd voorm’n vrouw en als vrijwillige mole-naar kom ik m’n dagen wel door”,zo besluit Jopke optimistisch hetgesprek. Wij wensen hem nog velejaren in goede gezondheid!

Na 47-jarig dienstverband met pensioen!

Mastebroek’s Autobedrijven BVEdisonstraat 32, 7903 AN HOOGEVEEN T: 0528-264055 www.mastebroek.nl

Hyundai Atos 1.1i 5drs Active CoolBouwjaar: 2007 30.111 km

€ 6.950,-


Hyundai Getz 1.1i 3drs Active YoungBouwjaar: 2006 17.384 km

€ 7.950,-


Hyundai i10 1.1 I-drive COLORBouwjaar: 2011 21 km

€ 10.999,-


Hyundai i30 1.6i 5drs Dynamic LuxeBouwjaar: 2007 48.993 km

€ 11.950,-


Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 2wd 7 pers. Bouwjaar: 2008 103.085 km

€ 24.950,-


Hyundai Tucson 2.0i Style Bouwjaar: 2006 42.862 km

€ 12.950,-

de

NIEUWE

Garantie

0592-340018bel voor informatie

Vrije garagekeuze bij reparatie.

Garantie in heel Europa.

Voor garagebedrijf èn particulier.

BROEZERS OOK UW BROEZER OP DEZE PAGINA?Bel voor de mogelijkheden op 050-549 21 12

Kia Sportage, 2.0 bj. 2005, 112.422 km.

AutobedrijfVelting

Benzine

€ 10.950,-

Stationsweg 7-9 • 9781 CE BedumTel: 050-3012408 • www.autovelting.nl

€ 5.950,-

Thedemastraat 9-21, Bedum050-3012052 www.homanbedum.nl

Garage Homan BedumGarage Homan Bedum

Alfa Romeo 156 1.9 JTD Distinctive Bouwjaar: 2004 Km: 227.830 Diesel

Seat Altea, 1.6 bj. 2007, 65.059 km.

AutobedrijfVelting

Benzine

€ 13.500,-


Skoda Yeti, 1.2 bj. 2011, 12.839 km.

AutobedrijfVelting

Benzine

€ 22.950,-


VW Jetta, 1.9TDi bj. 2007, 82.054 km.

AutobedrijfVelting

Diesel

€ 14.950,-


VW Golf, 1.4 TSi bj. 2010, 37.964 km.

AutobedrijfVelting

Benzine

€ 19.950,-


VW Passat, 1.6 FSi bj. 2007, 124.549 km.

AutobedrijfVelting

Benzine

€ 13.950,-


€ 9.950,-



Alfa Romeo GT Distinc. 1.9 JTD 16V 160pkBouwjaar 2005 192.066 km Diesel

€ 6.950,-



BMW Z3 Roadster 1.9i 16V 140pk Bouwjaar: 1997 Km: 143.525 Benzine

€ 7.950,-



Peugeot 1007 Gentry 1.4 HDi Bouwjaar: 2005 Km: 107.046 Diesel

€ 6.950,-



Alfa Romeo Spider 2.0 TS 16V Bouwjaar: 1995 Km: 96.000 Benzine

€ 6.450,-



VW Fox 1.4i 16V 55Kw (Hoge zit) Bouwjaar: 2005 Km: 92.320 Benzine

€ 7.950,- € 14.950,-Mercedes-Benz A Klasse 180Cdi

BJ 2007-Boordcmp.,get. gl., sportstr.www.luik.nl tel: 0592-231100

€ 12.950,- € 10.950,-Mercedes-Benz E-Klasse 270 Cdi

BJ 2002-Aut. Mooie nette auto!www.luik.nl tel: 0592-231100

€ 21.950,-Mercedes-Benz E-Klasse Combi

280 Cdi BJ 2005 - leer, navi, xenonwww.luik.nl tel: 0592-231100

€ 14.950,-Mercedes-Benz M-Klasse 400 Cdi BJ 2003 - full options, navi, regens.www.luik.nl tel: 0592-231100

BMW 3-Serie Coupe 320ci ExecutiveBJ 2000- Nieuwstaat Sportst.

www.luik.nl tel: 0592-231100

Mercedes-Benz C-Klasse Combi 270 Cdi BJ 2002-Aut., leer, xenon, naviwww.luik.nl tel: 0592-231100

BMW 3-serie, bj. 2006, 38.292 km.

Lorentzpark 6 • 9351 VJ LeekT: 0594-518877 • [email protected]

Benzine

€ 19.950,-

www.buursema-bmw-occasions.nl

BMW 5-serie, bj. 1998, 300.587 km.


Diesel

€ 5.950,-


MINI One, bj. 2004, 81.187 km.


Benzine

€ 12.500,-


BMW 3-serie, bj. 1997, 282.017 km.


Benzine

€ 2.250,-


BMW 3-serie, bj. 2001, 196.829 km.


Benzine

€ 12.950,-


BMW 5-serie, bj. 2002, 187.176 km.


Benzine

€ 9.950,-


Dit is het betrouwbaarheidsrapport van een auto.Dit rapport geeft een indicatie van de gemiddeldebetrouwbaarheid van het merk en type auto.

De betrouwbaarheid wordt bepaald aan de hand vande gemiddelde kans dat er een reparatie aan de automoet worden uitgevoerd, de gemiddelde duur van eenreparatie en de gemiddelde kosten van een reparatie.Het betrouwbaarheidsindexcijfer is opgebouwd uit hettotaal van deze waarden.

Merk/type: Hyundai AtosBouwjaar: 2006

De betrouwbaarheidsindex van de auto is 2. Dit houdtin dat de auto betrouwbaarder is dan het gemiddel-de dat Autotrust heeft gemeten.

Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Onderstel en aandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Remsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Onvoldoende gegevens

Verwarming en koelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Elektrische onderdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .-1

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Brandstofsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Transmissie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .-1

De score van de betrouwbaarheidsindex is een absolute waarde welke ver-geleken kan worden met auto’s van een ander merk of type. De betrouw-baarheid per onderdeel is relatief aan de betrouwbaarheid van de overigeonderdelen van de auto. De betrouwbaarheid van de auto ligt enigszins hoger dan het gemiddelde.

Overige scoresGemid. tijd in garage per reparatie 1,76 uur

Gemid. kosten per reparatie € 322,63

Betrouwbaarheidsrapport voor Hyundai Atos

2


T E S T C h e v r o l e t C r u z e H B Tekst: Evert Flapper Fotografie: Mark PijlMet dank aan: Autobedrijf Ambergen 15Jaargang 10 - September-editie 2011

Chevrolet brengt de Cruzenogmaals onder de aandacht,maar nu als hatchback! Terwijlde sedan het in het buitenlanduitstekend deed (bestverkoch-te model van Chevrolet), wildehet in ons land maar niet echtlukken. Daar moet met dehatchback eindelijk veranderingin komen, want wij Neder-landers houden nu eenmaal,als het gaat om de compactemiddenklasse, meer van vijf-deursauto’s. In 2009 testten wijal eens de sedanversie van deCruze en waren toen zeergecharmeerd van z’n gespier-de, volwassen uiterlijk en z’nvalue-for-money faktor. Metdeze nieuwe hatchback is datniet anders.

Andere maatvoeringTot aan de B-stijl is de hatchbackgelijk aan de sedan, maar doorde vijfde deur oogt dit nieuwemodel toch net wat frisser enheeft ‘ie bovendien een grootvoordeel ten opzichte van z’nvierdeurs broeder. Een groterelaadopening, waarbij de achter-klep ver omhoog gaat. Kijken wenaar de laadruimte, dan moet ‘ieweliswaar wat inleveren in verge-lijking tot de sedan, 413 in plaatsvan 450 liter. Maar wil je meer,klap dan de achterbank om encreëer 883 liter aan ruimte!

Op de keper beschouwd is dehatchback met een lengte van4510 mm iets korter (-87 mm),maar ook breder (+279 mm) dande sedan (1788 mm). Een leukdetail waarmee de hatchbackzich weet te onderscheiden, zijn

de beide vinnen aan de zijkantenop de achterruit.

Smaakvol en ruim interieurStappen we vervolgens binnendan valt als eerste de fraai uitge-voerde twin-cockpit op, met alsbelangrijke detail dat de bekle-dingsstoffen van de stoelen ookterugkeren in de materialen ophet dashboard. Heeft wel ietsaparts. Hoewel de afwerking vande montagesleuven tussen de

interieurpanelen hier en daarenkele steekjes laten vallen, is hetdoor de bank genomen primavoor elkaar. Wat dat betreft wilGeneral Motors met Chevroletniet te veel aanschurken tegenhet kwaliteitsniveau van Opel,

want verschil moet er zijn, toch?Chevrolet profileert zich steedsmeer als een budgetmerk, veelvoor weinig. De V-vormige mid-denconsole met daaronder deprettig dikke versnellingspookbinnen handbereik, vinden wezeer geslaagd. Alleen het knopjevoor het ESP (rechts naast deversnellingspook aan passagiers-zijde) is een ergonomische mis-ser. Verder steekt alles smaakvolen overzichtelijk in elkaar.

De stoelen zitten prettig, je kuntze lekker laag instellen en ookachterin is het prima toeven,hoofd- en beenruimte is er vol-doende.

Wij hadden de meest luxe versie,(de LTZ), meegekregen, met eenhele waslijst aan opties, maarook de standaarduitvoering isreeds van vele gemakken voor-zien. Daar hebben ze bij Chevroletin ieder geval niet op beknibbeld.Voor een vanafprijs van € 18.995,-krijg je een heleboel waar voor jegeld.

OnderwegTijd voor de rit naar onze test-baan in Emmen. De 1.8-liter 141pk sterke Ecotec benzinemotoris van Opel en ouderwets quatechniek. Volgend jaar komt er,

zo is de verwachting, voorChevrolet de 1.4 Turbo van Opelin het vooronder te liggen.Voorlopig moeten we het hiereven mee doen. Hij sleurt ‘m inzo’n tien seconden van 0 naar100 km/u en z’n top tikten weaan op 200 km/u. Voorwaar nietverkeerd, maar je moet ‘m echtflink in de toeren houden om ‘nbeetje power te voelen en danlaat de motor zich wel flink horen.

Volg je de indicatielampjes voorhet vroege opschakelen in dedisplay op, dan ben je weliswaarzuinig bezig, maar veel pleziervalt er niet aan te beleven.

TestbaanOp het slipvlak bij de uitwijkma-noeuvre gedraagt de Cruze zichmet het ESP ingeschakeld, zeervoorbeeldig. Zonder ESP heb jeechter houden en keren. Ook bijextreme lastwissels, zoals tij-dens de spectaculaire slalom-proef, waarbij we de snelheidstandaard op zo’n 50 km/u pro-beren te houden, heeft ‘ie sterkde neiging over z’n voorwielenweg te glijden. Onder normaleomstandigheden zul je van dat

onderstuur eigenlijk weinig mer-ken en is het gewoon prima enuiterst comfortabel cruisen in deCruze. Kleine minpuntjes bij dittestgeweld komen onverbiddelijknaar boven: het stuurgevoel is

niet optimaal te noemen, verant-woordelijk hiervoor is de bekrach-tiging die iets te nadrukkelijk aan-wezig wil zijn. Verlies daarbij echternooit uit het oog dat je met eenbudgetauto op weg bent. Je maggewoon niet meer van hem ver-wachten!

ConclusieDankzij de hatchback-uitvoeringkrijgt Chevrolet ongetwijfeld meer

kopers in de Cruze dan bij de in2009 geïntroduceerde sedan-versie, waar we in Nederland nietsvan moeten hebben, als het gaatom auto’s uit de compacte mid-denklasse. Deze hatchback meteen voordelige prijsstelling gaatdaar zeker verandering in brengen.Voor de hatchback geldt trouwensgeen meerprijs ten opzichte vande sedan! Het is maar even dat uhet weet!

Voor meer informatie:Autobedrijf AmbergenVeenstraat 19502 EZ StadskanaalT 0599-613168Papierbaan 89672 BH WinschotenT 0597-416810www.autobedrijfambergen.nl

Specificaties:

1.8 LTZ HBBenzinemotorViercilinder DOHC 16Vcilinderinhoud: 1.796 cm3

max. vermogen: 104 kW/141 pk bij 6.200 tpmmax. koppel: 176 Nm/3.800 tpmboring x slag: 80,5 x 88,2compressieverhouding: 10,5:1


Besturinghydraulische stuurbekrachtiging

Maten en gewichtenl x b x h: 4510 x 2067 x 1477 mmwielbasis: 2685 mmspoorbreedte v/a: 1544/1558 mmtankinhoud: 60 literinhoud bagageruimte: 413 literkentekengewicht: 1310 kgmax. toelaatbaar totaalgewicht: 1823 kgdraaicirkel: 10,9 m.


Brandstofverbruik en uitstootgem. verbruik: 6,6 l/100 km*CO2-emissie: 155 g/kmmilieulabel: B


Prijzenvanafprijs: € 18.995,-prijs testauto: € 24.495,-

ImporteurChevrolet Nederland, Breda

* = fabrieksopgave


- smaakvol design- value-for-money- ruim en fraai interieur

- stuurgedrag- motor laat zich nadrukkelijk horen

+

Chevrolet Cruze

Meer kans van slagen!

Autobedrijf AmbergenStadskanaal Veenstraat 1, 0599-610000

Winschoten Papierbaan 8, 0597-416810

www.autobedrijfambergen.nl MAKE IT HAPPEN

Zeer complete standaarduitrusting:• Vijf deuren en vijf zitplaatsen• Verborgen deurgrepen achter• Centrale deurvergrendeling

met afstandsbediening• Voor-, zij- en gordijnairbags• ESC (Elektronische Stabiliteits Controle)• Cruise control met snelheidsbegrenzer• Elektrisch bedienbare ramen, vóór• HSA (Helling Start Assistent)• Radio/CD speler met AUX-in en MP3-aansluiting• Uitschakelbare passagiersairbag

De genoemde (verkoop)prijzen zijn inclusief BTW en BPM, excl. metallic lak, kosten rijklaarmaken, kentekenleges en verwijderingsbijdrage. Wijzigingen in prijs en model, evenals druk- en zetfouten voorbehouden. Vraag uw dealer naar alle volledige voorwaarden of kijk op www.chevrolet.nl.

Het gemiddelde brandstofverbruik varieert van 5,1l/100 km tot 6,8l/100 km. De gemiddelde CO2-uitstoot varieert van 119 gr/km tot 159 gr/km. www.chevrolet.nl

Leverbaar met 20% bijtelling

Iedereen belooft “meer auto voor uw geld”. Maar hoeveel auto krijgt u dan? In ieder geval geen 5-deurs hatchback met een standaarduitrusting zo compleet als die van de nieuwe Aveo. Want deze sportieve Chevrolet biedt u verreweg de meesteluxe in zijn klasse. Bovendien gaan achter zijn stijlvolle uiterlijk heel veel ruimte en grootse prestaties schuil. Ontdek zelfhoeveel Aveo u voor uw geld krijgt; regel snel een proefrit op www.chevrolet.nl of bezoek onze showroom.

DE COMPLEETSTE IN ZIJN KLASSEVOOR EEN KLASSE PRIJS RIJ DE NIEUWE AVEO NU VOOR € 11.695,-

Cruise control met snelheidsbegrenzerIn hoogte verstelbare voorstoelen

Mistlampen

Radio/CD speler

Voor-, zij- en gordijnairbagsStandaard 5 deuren

Parkeersensoren

ESC en HSA

BESPAAR GELD MET DE 5+5 DEAL.Tot 15 november pro teert Nederland van de Opel 5+5 deal. 5 jaar lang rijden zonder een cent rente te betalen en 5 jaar lang gratis onderhoud. De 5+5 deal is de slimste deal voor iedereen die de komende 5 jaar precies wil weten wat hij maandelijks aan zijn auto kwijt is. Weinig, namelijk. Kom snel naar onzeshowroom voor meer informatie of een vrijblijvende offerte!

TOT 15 NOVEMBER BIJ OPEL

Nu 5 jaar 0% rente + 5 jaar gratis onderhoud.

Gemiddeld brandstofverbruik en CO2-uitstoot: liter/100 km: 11,0 – 3,5; kms/liter: 9,1 – 28,6; CO2 gr/km 259 – 94.De 5+5 actie loopt op nieuwe orders van 12 sept. t/m 15 nov. 2011 (uiterlijk 31 dec. 2011 kentekenregistratie) op alle Opel personenauto’s m.u.v. Astra GTC, Za ra Tourer en Ampera. Het betreft een niet doorlopend krediet aangeboden door GMACNederland N.V. te Breda (KvK nr. 24107861, AFM register nr. 12013025). GMAC behoudt het eigendom van de auto tot het krediet inclusief de rente is terugbetaald. De vermelde kredietsommen zijn voorbeelden; het maximaal te nancieren bedrag bedraagt de adviesconsumentenprijs incl. BTW/BPM , excl. a everingskosten, onder aftrek van minimaal15% aanbetaling contant of via inruil (korting wordt niet gezien als aanbetaling). Indien wenselijk zijn kortere looptijden mogelijk tijdens dezeactie periode tegen 0% debetrentevoet condities. Toetsing bij het BKR te Tiel. Vraag naar het informatieblad bij uw Opel dealer of bij de klantenservice van GMAC (076-5448932). GMAC en uw Opel dealer geven geen advies. U dient zelf te bepalen ofhet door u gewenste krediet aansluit bij uw wensen, behoeften en persoonlijke/bedrijf situatie. Uw Opel dealer bemiddelt voor GMAC op basis van een contractuele verplichting. Zie www.opel.nl voor de uitgebreide 5+5 actievoorwaarden.

KREDIETSOM LOOPTIJD IN MAANDEN TOTAAL PRIJS KREDIET MAANDLAST DEBETRENTEVOET

€ 5.000,- 60 € 5.000,- € 83,34 0,00%€ 7.500,- 60 € 7.500,- € 125,- 0,00%

Autobedrijf AmbergenStadskannaal, Veenstraat 1, (0599) 61 00 00, [email protected]

Winschoten, Papierbaan 8, (0597) 41 68 10, [email protected]