Download - 20120327_nl_metro special

DIT IS EEN UITGAVE VAN METRO CUSTOM PUBLISHING IN SAMENWERKING MET GDF SUEZ ENERGIE NEDERLAND

Bouw mee aan Centrale Rotterdam

2 “We hebben veel mensen nodig die kiezen voor een carrière in techniek”

7 Energie met het oog op de toekomst

4 Zo mooi is het werken op de centrale

Unieke kans voor technici

GDF SUEZ Energie Nederland, tot voor kort Electrabel, is één van de grootste elektriciteitsproducenten van Nederland. De zeven elektriciteitscen-trales, waarvan één in aanbouw op de Rotterdamse Maasvlakte, leveren ruim twintig procent van alle stroom in Ne derland. Hun totaal opgesteld ver-mogen: ruim 5.000 MW. Genoeg om stroom te produceren voor vijf miljoen huishoudens. De multinational levert vooral elektriciteit aan de zakelijkemarkt. En is daardoor, hoewel een

stuk groter, minder bekend dan andere leveranciers die zich vooral op consumenten richten. Maar daar hoopt Radjes Mangroe, Area Manager van GDF SUEZ, snel verandering in te brengen. Vooral om voldoende aanwas van goed geschoold personeel voor de in aanbouw zijnde centrale te vinden. “Want zonder hen is de elektriciteitscentrale, die medio 2013 operationeel wordt, niets meer dan een volautomatische, ‘state of the art’ betonnen kolos. Om de boel

Gemiddeld 10 tot 15 procent van de kolen is onbrandbaar. De bodemas die in de stoomketel achterblijft, wordt afgevoerd. De vliegas uit de rookgassen wordt met een zogenoemd e-filter, of elektrostatisch vliegasfilter, afgevangen.

De zwaveldioxide die bij kolenverbran-ding vrijkomt, wordt afgevangen in de Rookgas Ontzwavelings Installatie (ROI). In het wasvat wordt het restmateriaal in contact gebracht met ongebluste kalk. Hierdoor wordt gips gevormd, wat wordt verwerkt tot gipsplaat, beton en fundering voor wegenbouw.

2

Wie de Rotterdamse Maasvlakte afrijdt richting GDF SUEZ Energie Nederland, ziet aan zijn linkerhand de kolenbergen van

het Europees Massagoed Overslagbedrijf, kortweg EMO. De grootste terminal voor kolen en ijzererts in Europa levert de

brandstof voor de in aanbouw zijnde elektriciteitscentrale aan de Missouriweg van GDF SUEZ. De centrale, die in 2013 in

bedrijf gaat, is één van de schoonste en meest energie-efficiënte kolen-biomassacentrales ter wereld. Hoe GDF SUEZ die

belofte waar gaat ma ken, is nu al te zien op onderstaande luchtfoto.

Om zo lang mogelijk mee te gaan, moeten buizen en schoepenwielen die in contact komen met water zo schoon mogelijk blijven. Het water waar stoom van wordt gemaakt, wordt daarom eerst gedemine raliseerd door enorme membraanfilters die o.a. alle zout eraan onttrekken.

“We hebben veel mensen nodig die kiezen voor een carrière in techniek”


De centrale van A tot Z

Radjes Mangroe, Area Manager

3

draaiende te houden, zullen jaarlijks niet één of twee, maar vele tientallen vacatures vervuld moeten worden. Gezien het geringe aantal studenten dat jaarlijks in deze richting afstudeert, en de op handen zijnde pensioengolf, een flinke uitdaging.”

Rotterdam heeft hetZijn missie? Het werken bij GDF SUEZ zo goed mogelijk promoten. Veel moeite kost hem dat niet. Techniek is zijn passie. En zijn argumenten zijn

ijzersterk. “GDF SUEZ is een grote multinational. Wereldwijd hebben we zo’n 220.000 medewer kers. Genoeg doorgroeimogelijkheden dus, zowel in binnen- als buitenland. Met een beetje geluk en doorzettingsvermogen rol je hier binnen op MBO-4 niveau en eindig je op een managementpositie. Maar iedereen die hier binnenkomt begint bij het begin: leren hoe je stroom maakt.” En laat de in aanbouw zijnde centrale op de eerste Maasvlakte in Rotterdam

daarvoor nu juist de beste plek ter wereld zijn. Mangroe: “Beter, schoner en efficiënter bestaat niet. Kortom, Rotterdam heeft het. Maar willen we die koppositie behouden, dan hebben we jongeren nodig die voor een carrièrein de techniek kiezen. Vanachter de computer kun je twaalf hectare aan techniek bedienen. Maar om dat te kunnen, moet je natuurlijk wel eerst weten wat al die knopjes doen…”

De transformator brengt de elektriciteit naar een spanning van 380.000 volt voordat het naar de spanningsmasten gaat.

De energiecentrale voorziet via een bedrijfstransformator in haar eigen stroom. De machine haalt 21.000 volt aan elektriciteit binnen en verdeelt deze vervolgens over alle elektrisch aangedreven apparaten.

Omdat het zonde is de superschone stoom weg te laten vloeien, gaat de stoom nadat het door de stoomturbine is gegaan, naar de condensator. Een groot vat met daarin veel koude buizen. Water uit dit vat stroomt vervolgens opnieuw naar de ketel.

De 110 meter hoge stoomketel van de energiecentrale verhit het opgepompte water tot 620 graden bij een druk van 275 bar. Dagelijks wordt hiervoor 5000 ton kolen (of de helft daarvan aan biomassa) opgestookt, aangevoerd via een overdekte loopband vanaf het aangrenzende Europees Massagoed Overslagbedrijf.


Twee pompen met hamsterrad zuigen per seconde elk een olympisch zwem-bad aan koelwater op voor de ketel. De installatie is zo uitgerust dat door de stroming opgeslokte vissen worden opgevangen en weer vrijgelaten.

Vanuit de ketel lopen twee grote leidingen naar de hypermoderne hoge en lage druk stoomturbines. Stoom die in de ke-tel wordt gemaakt, wordt met hoge druk tegen de schoepenwielen aan geblazen, waardoor de as van de turbine en de daaraan bevestigde as van de generator gaan draaien en stroom opwekken.

De centrale van A tot Z

4

Vincent Doornebos (44), Service Engineer Mechanical“Eén haperend onderdeel kan

grote gevolgen hebben, wij zijn de EHBO’ers van de centrale”“Wat zo mooi is aan werken bij GDF

SUEZ? Daar kan ik kort over zijn: het

werken met je handen. En de voor de

techniek typische ‘niet lullen maar

poetsen’-mentaliteit. Mij trekt dat

enorm. Iedere dag word je met nieuwe

uitdagingen geconfronteerd. Een energie-

centrale kent een nauwe samenwerking

tussen bedrijfsvoering en onderhoud.

Collega’s die zich bezighouden met het

opwekken van stroom, moeten blind

kunnen vertrouwen op de machines die

hen daartoe in staat stellen. Eén

hape rend onderdeel, hoe klein ook, kan

grote gevolgen hebben. Onderhouds-

technici zijn dan ook de EHBO’ers van

de centrale. We repareren en vervangen

onderdelen en zorgen verder dat alles

zo effi ciënt mogelijk kan draaien.”

Martin Schot (49), Service Engineer Mechanical“Alles is hier groot, groter, grootst”

“Ik heb heel wat baantjes gehad in mijn

leven. Maar altijd in onderhoud. Onder

meer aan boord van een marineschip

in de Golf, als operator bij een bedrijf in

verpakkingsmaterialen en als monteur

van dieselmotoren voor kerncentrales.

Maar GDF SUEZ, waar ik pas sinds sep-

tember werk, is nu al favoriet. Waarom?

Alles hier is groot, groter, grootst. Alleen

al de koelwaterleidingen, mijn fi eld of

expertise, zijn twee meter in doorsnede.

Om de rubberen beschermingslaag niet

te beschadigen, moest ik er van de

winter op kousenvoeten naar binnen

kruipen om de boel te inspecteren. IJs-

koud natuurlijk. Maar man, wat gaf dat

een kick! Ik hoop hier tot mijn pensioen

te mogen blijven.”

Vincent Luyendijk (28), Service Engineer Electrical“We maken deze centrale één van

de schoonste en meest effi ciënte in zijn soort”“Voordat ik bij GDF SUEZ terechtkwam,

werkte ik bij een bedrijf in installatie-

techniek. Best leuk, maar uiteindelijk had

ik het wel gezien. Verder doorgroeien kon

niet meer. En het werk was lang niet

meer zo uitdagend. Solliciteren bij

’s wereld modernste kolen-biomassa

centrale in aanbouw was dan ook een

bewuste keuze. Eenmaal operationeel

is dit de plek waar stroom voor ruim 1,2

miljoen huishoudens wordt opgewekt

en afgeleverd via het hoogspannings-

netwerk. Tijdens de bouw werken

dagelijks tussen de 1300 en 1600

mensen aan de centrale.

Over uitdagend werk gesproken! Samen

maken we deze centrale één van de

schoonste en meest effi ciënte in zijn

soort. Reststoffen worden maximaal

hergebruikt. Het vliegas wordt in de

Zo mooi is werken op de centrale

“Wie kan zeggen dat hij heeft meegewerkt aan één van ’s werelds modernste energiecentrales?”


5

cementindustrie toegepast en het gips

van de rookgasontzwaveling wordt

verwerkt tot gipsplaten. De bodemas

wordt toegepast als fundering voor

wegenbouw.”

Matthijs van den Hatert (30), Teammanager Mechanical“Dit is het walhalla

voor werktuigkundigen”“Onze centrale op de Maasvlakte is het

walhalla voor werktuigkundigen. Alles

wat je ooit over elektriciteitsproductie

hebt gelezen, vind je er terug in de prak-

tijk. Groter en moderner dan je ooit voor

mogelijk had gehouden. Van de

huizenhoge pompen die per seconde

duizenden liters koelwater uit de haven

opzuigen, tot de 110 meter hoge kolen-

ketel die high tech stoomturbines – en

daarmee de ge nerator – aandrijven tot

wel 3000 omwentelingen per minuut.

Dat alles met eigen ogen gebouwd zien

worden, is ronduit geweldig. Tegelijk

doet het beseffen wat voor belangrijke

taak in het vooruitzicht ligt: een groot

deel van Nederland van energie voor-

zien. De kunst is om zoveel mogelijk

rendement uit de centrale te halen.

Eén procent meer levert stroom voor

12.000 extra huishoudens op.”

Hans Leenders (45), Teammanager Electrical“Wie kan zeggen dat hij heeft meegewerkt aan

één van ’s werelds modernste energiecentrales?”“Het mooiste van het opbouwen van een

gloednieuwe energiecentrale, voor mij,

is het samenstellen van het juiste team.

En de vrijheid die het je geeft om eigen

ideeën in te brengen. Natuurlijk liggen er

visie en beleid. Maar even belangrijk is

de passie van de mannen en vrouwen

die de centrale straks draaiende moeten

houden. Het is mooi om te zien hoe

iedereen uitkijkt naar de operationele

fase. Maar juist deze experimentele fase

maakt werken op de Centrale Rotterdam

razend interessant. Wie kan zeggen dat

hij heeft meegewerkt aan de bouw van

één van ’s werelds modernste energie-

centrales? In de centrale komt een mix

te werken van ervaren en startende

mede werkers, zodat kennis en ervaring

goed overgedragen worden. Je leert,

terwijl je werkt!”

Tim Maertens (27), Lead Engineer Mechanical“Al die technische en chemische disciplines die hier

samenwerken, ongelooflijk!”“Nog maar kort geleden zat ik op school.

Nu loop ik dagelijks rond op een complex

waar de documentaireserie Megastruc-

tures op National Geographic Channel

nog een puntje aan kan zuigen. Bizar

ook hoe snel alles wordt opgebouwd.

Als je een weekje vrij bent geweest, zie

je ineens enorme verdeelkasten staan op

een plek waar daarvoor nog niets stond.

Mooi ook om te zien hoe alle machines

naadloos op elkaar aansluiten, zowel wat

betreft het stoom- als het brandstof-

circuit. Al die verschillende technische en

chemische disciplines die hier samen-

werken om een zo hoog mogelijk rende-

ment te behalen, ongelooflijk! Ook doen

we ons best het milieu zo veel mogelijk

te sparen. Om een voorbeeld te geven,

elektrostatische filters vangen vliegas af

met een rendement tot 99,95 procent.

Rookgassen die anders gewoon de lucht

in waren gegaan.”


Zo mooi is werken op de centrale

6

Een uitgebreid opleidingsprogramma, doorgroeimogelijkheden in binnen- en buitenland en een

open, toegankelijke werksfeer. Werken bij GDF SUEZ is niet alleen fascinerend en uitdagend, het betekent ook nog eens dat je

deel uitmaakt van een van de 54 Top Employer-organisaties in Nederland, zoals die jaarlijks door het CRF Institute worden

bepaald. En dat Top Employer keurmerk krijg je niet zomaar, daarvoor moet je voldoen aan een fi ks aantal strenge voorwaarden.

Dus als jij de kennis en ambitie hebt, biedt GDF SUEZ je de ideale mogelijkheden.

Francis Leeuwensteijn (25) werkte

jaren als machinist op de grote vaart.

Inmiddels wordt hij klaargestoomd

tot onderhoudstechnicus voor de

Rotterdamse elektriciteitscentrale.

Waarom heb je gekozen voor GDF SUEZ?

“Na bijna vijf jaar in de zeevaart wilde ik wel eens iets anders. Een walbaan waarbij ik niet langer maanden van huis hoef te zijn. Maar liefst wel één die net zo uitdagend is als werken op zee. Het leven op een schip is erg vrij. Je lost veelal zelfstandig of in een klein team problemen op. Daar houd ik van. Hetzelfde geldt voor werknemers bij Centrale Rotterdam.”

Is het niet enorm wennen?

“Het is anders. Maar je wordt prima begeleid. Ter voorbereiding op mijn werkzaam-heden in Rotterdam loop ik momenteel mee met ervaren onderhoudstechnici op de centrale in Nijmegen. Zij leren je precies hoe je bepaalde machines uit elkaar haalt en weer in elkaar zet. En aan welke veiligheidsvoorschriften je moet voldoen voordat je bepaalde reparaties kunt uitvoeren. Zie het als een interne opleiding, waarbij je verschillende leerdoelen moet halen en competenties moet ontwikkelen.”

Hoe zie je de toekomst tegemoet?

“Het wordt een spannende tijd. In de loop van het jaar ga ik aan de slag bij de cen-trale in Rotterdam. Mijn taak? Inschatten welke kinderziektes zich kunnen voordoen, zodat eventuele haperingen en storingen kunnen worden voorkomen of zo snel mogelijk verholpen worden.”

Teamleider Theo Gerrits (56) begeleidt

pas afgestudeerde onderhoudstech-

nici zonder ervaring. Gepassioneerd

deelt hij zijn 33 jaar ervaring met

jongere generaties.

“Offi cieel ben ik werkvoorbereider binnen onderhoud. Maar omdat ik al 33 jaar meeloop, is mij onlangs gevraagd nieuwe werknemers wegwijs te maken bij GDF SUEZ. Om zo bij te dragen in het opleidingsprogramma dat zij krijgen om hen klaar te stomen voor onze nieuwe Centrale Rotterdam. Het zijn veelal jongens die net zijn afgestudeerd. Met hun algemene theoretische kennis zit het wel snor. Maar de praktijk is soms weerbarstiger. Mijn taak, als routinier, is om hen de kneepjes van het vak bij te brengen en hen zo veilig mogelijk te laten werken.

Een elektriciteitscentrale is geen koekjesfabriek. We werken met en aan enorme ketels en turbines, die hypermodern zijn en vaak onder hoge druk of temperatuur opereren. Door hen bij elke stap te begeleiden, zorg ik ervoor dat ze alle technische kennis en veiligheidsmaatregelen die ze in de opleidingen aangereikt krijgen, ook kunnen toepassen. Dat werkzaamheden die normaal vier uur in beslag nemen, dan wel eens acht uur kunnen duren, maakt me niets uit. Uiteindelijk betaalt die inves-tering zich dubbel en dwars uit. Het is mooi om te zien hoe die jongens groeien. Ze doen me aan mezelf denken op die leeftijd. Gretige, ambitieuze twintigers met hart voor de zaak. Jongens die niet te beroerd zijn om desnoods de hele nacht door te werken. Net zo lang tot het probleem is opgelost. Doorzetters, net als ik.”

“Mooi om te zien hoe die jongens groeien”

“Ik leer veel van de ervaren collega’s”

Werken bij een topwerkgever

Interesse?Wil jij vanaf de start betrokken zijn bij de realisatie van deze state of the art centrale? Bel dan met Recruitment Rotterdam 088 7692600 of reageer via onze website www.werkenbijgdfsuez.nl.

C E R T I F I E D B Y T H E C R F I N S T I T U T E


7

GDF SUEZ Energie Nederland ziet het als zijn taak om van de wereld waarin we leven een wereld te maken waarin energie

beschikbaar is voor iedereen; waarin energie op een duurzame en betrouwbare manier wordt geproduceerd en verbruikt,

met respect voor de mens en zijn omgeving. Door een mix van bestaande en nieuwe energiebronnen zo effi ciënt mogelijk

in te zetten. Om zo verantwoord te werken aan een duurzame energielevering. Een aantal voorbeelden.

Energie met het oog op de toekomst

Het lijkt een vreemde

combinatie. Maar daar

denken de vogels zelf,

overigens de snelste

ter wereld, toch

anders over.

Ze zien in de centrales van GDF SUEZ een uitstekende leefomgeving. Een door de mens opgetrokken rots van staal en beton waar het heerlijk wonen is. En wanneer een slechtvalk-paartje eenmaal een plek als ‘thuis’ heeft gekozen, blijft het daar voorgoed wonen. Behalve energie-leverancier is GDF SUEZ dus ook ‘huurbaas’ voor de slechtvalk. In samenwerking met de Werkgroep Slechtvalk Nederland zijn tal van

nestkastjes geplaatst op geschikte locaties. Sinds 1995 zijn er vanuit de centrales 80 slechtvalken uitgevlogen.

Huidige energiemix* 3,5% biomassa

* 0,5% wind

* 8% kolen

* 88% gas

GDF SUEZ is wereldwijd nummer één op het gebied van* Vloeibaar gas (LNG)

* Onafhankelijke productie van elektriciteit

* Energie- en milieudiensten

GDF SUEZ investeert in duurzaamheid* Met projecten om energie op te wekken uit duurzame bronnen, zoals wind, zon, water en biomassa

* Met een productiecapaciteit die voor meer dan 20% afkomstig is uit hernieuwbare energiebronnen

* Met onderzoek naar technologische lange termijn oplossingen, zoals afvang en opslag van C02

* De hypermoderne nieuwe centrale in Rotterdam is ontworpen om tot maar liefst 50% biomassa,

voornamelijk hout, mee te stoken. Daardoor zal de totale C02-uitstoot niet hoger zijn dan die van

een moderne gasgestookte centrale.

Windmolenpark EemshavenOmdat bij het opwekken van elektriciteit met windturbines geen CO2 vrijkomt, is windenergie één van de schoonste vormen van energiewinning. En één van de goedkoopste. Zeker in een land als Nederland, waar het altijd wel waait. Constant op zoek naar een zo duurzaam mogelijke energiemix, heeft GDF SUEZ op het terrein van de Eemscentrale dan ook negen windmolens gebouwd. Goed voor groene stroom voor 16.000 huishoudens. En voor een CO2-reductie van 34.000 ton per jaar. Daar blijft het niet bij. GDF SUEZ heeft de ambitie om de hoeveelheid windenergie die het bedrijf op land opwekt fors te laten groeien: naar 600 MW in 2020.

Maxima-centraleDe Maxima-centrale is een elektri-citeitscentrale die is gebouwd op een eiland in het IJsselmeer bij Lelystad. De in 2010 in gebruik genomen centrale behoort tot één van de meest effi ciënte elektriciteitscentrales ter wereld. De gasgestookte installatie beschikt over twee hypermoderne STEG (stoom- en gas-) eenheden. Beide eenheden hebben een totaal vermo-gen van 880 MW en een rendement van bijna 60 procent. Daardoor is de centrale tevens één van de schoonste ter wereld. De al bestaande gasturbine van een derde eenheid heeft een ver-mogen van nog eens 119 MW. Al met al kan de centrale jaarlijks 1,6 miljoen huishoudens van energie voorzien.


Slechtvalken en

elektriciteits-

centrales

ROAD-projectGas is al 35 jaar een belangrijke grondstof voor de centrales van GDF SUEZ. Op het gebied van opsporing en winning is GDF SUEZ de grootste producent van aardgas in het Nederlandse deel van de Noordzee. GDF SUEZ investeert 3 miljoen euro in het Ne derlandse CCS (Carbon Capture and Storage) research & development-programma CATO-2. Al sinds 2004 injecteert GDF SUEZ als onderdeel van de nationale Research & Development programma’s CATO en CATO-2op circa 4.000 meter diepte CO2 in haar eigen offshore K12B-gasvelden. Op de Maasvlakte in Rotterdam wordt onderzoek gedaan naar de mogelij ke realisatie van een uniek CCS-demonstratieproject op industriële schaal. Dit project, het ROAD-project (Rotter-dam Opslag en Afvang Demonstratie) is uniek door zijn omvang en doordat het de hele CCS-keten (CO2-afvang, CO2-transport en CO2-opslag) omvat. Het ROAD-project betreft het afvangen van circa één miljoen ton CO2 per jaar uit rookgassen, het transporteren ervan naar een offshore gelegen platform ca. 20 km uit de kust en het op circa 3.500 me-ter diepte permanent opslaan van de CO2 in een nagenoeg leeg gasveld onder de Noord-zee. Eind dit jaar zullen de eerste onderzoeks-resultaten worden geanalyseerd.

8

Van zandkorrel tot hypermoderne elektriciteitscentrale

Colofon ‘Unieke kans voor technici' is een publicatie van Metro Custom Publishing in samenwerking met GDF SUEZ Energie Nederland. Begeleiding GDF SUEZ So� e Lambooy, Sylvia Westerveld, Marcel Becker

Sales Manager Robin Jahshan Project Manager Isabelle Kemp Editorial Manager Jessica van Leeuwen Redactie Ilja Post Eindredactie Joost de Jong Vormgeving Lydia Hotting Beeld GDF SUEZ Energie Nederland

Voor meer informatie over Metro Custom Publishing of als u zelf een idee heeft voor een uitgave kunt u contact opnemen met Robin Jahshan, 020-5114027of [email protected]


Werken bij GDF SUEZMeer dan zomaar een baan!