Wijkraadsvergadering 11 april 2012

Wijkraad Leidsche Rijn

Vergadering 11 april 2012

wijkraadvergadering 11 april 2012

Agenda

1.  Opening & vaststelling agenda (20.00) 2.  Goedkeuring Notulen en Actielijst 3.  Mededelingen Voorzitter 4.  Ingekomen Stukken Secretaris 5.  Stand van zaken Adviezen 6.  Verkeer (20.20)

7.  Mededelingen Wijkbureau 8.  WTTTK 9.  Sluiting (22.00)


Goedkeuring Notulen en Actielijst


14

  Startpunt 2011   Wijkraadadviezen (West en Leidsche Rijn)   Raadsbesluit juni 2011   Klankbordgroep

  April-mei: twee documenten ter inzage   IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal   IPvE-Plus fietsroute Oog in Al

Waar staan we nu

15

Advies 10 juli 2009

Benadrukken belang fietsbrug Aanlanding bij Victor Hugoplantsoen

Wijkraad Leidsche Rijn

Advies 10 februari 2011

Tijdig realiseren Vroegtijdige participatie Hellingspercentage Alternatief: viaductvariant


Voorstander van komst fietsbrug Aanlanden bij Victor Hugoplantsoen Scenario met hellingbaan Zo weinig mogelijk kruisingen auto en fietsverkeer Zo snel mogelijke realisatie

Advies 22 juni 2008

Inventariseer stroom fietsers Betrek bewoners Comfort van wezenlijk belang

16

Wijkraad West


Sociale veiligheid, fietsgemak, geen brommers Vervangende binnensportruimte Hoogst mogelijke participatiegraad Niet door Park Oog in Al


Vroegtijdige participatie Niet door Park Oog in Al

Advies 30 november 2009

Vroegtijdige participatie en brede communicatie Kwetsbare deelnemers ontzien Geen verkeersonveilige situaties bij scholen Fietsroute integraal onderdeel project fietsbrug

Advies 3 september 2008

Vroegtijdige participatie en brede communicatie Niet door Park Oog in Al

17

Raadsbesluit

“In het scenario verplaatsen scholen kunnen fietsers ononderbroken

(zonder afstappen) gebruik maken van de fietsverbinding. Het

comfort van de brug kan worden geoptimaliseerd. De meerwaarde

voor de wijk zit met name in stedenbouwkundige en

verkeerskundige aspecten. Er wordt letterlijk en figuurlijk ruimte

gemaakt voor een goede en veilige inpassing van aanlanding van

de brug. De Eben-Haëzerschool wordt verplaatst naar elders in Utrecht. De gymzaal en Montessorischool worden verplaatst en

met de aanlanding teruggebouwd in het plantsoen.”

18

Aan de slag met:

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal IPvE-plus Fietsroute Oog in Al

19

  28 leden, gemengde samenstelling   geen aanmeldingen vanuit Leidsche Rijn   4 algemene bijeenkomsten en 6 werkgroepen

  Werkgroep Victor Hugoplantsoen   Werkgroep fietsroute

  Participatieniveau   Victor Hugoplantsoen: raadplegen   Fietsroute: adviseren

Samen met klankbordgroep

Hoe kunnen we bewoners van Leidsche Rijn (meer) betrekken bij het project?

20

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal

21

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal eisen deelgebied Leidsche Rijn

22

  Oriëntatie   Directe verbinding twee vaste punten en brug in zicht

  Veiligheid

  Sociaal veilig

  Comfort   Op hoogte blijven

  Aantrekkelijkheid   Eenduidige en herkenbare vormgeving en uitstraling

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal eisen deelgebied Leidsche Rijn

23

  Oriëntatie   Directe verbinding twee vaste punten, brug in zicht, bebouwingsvrije zone

  Veiligheid   Verkeersveiligheid & scheiden verkeersstromen

  Sociaal veilig

  Comfort   Gemiddelde hellingspercentage maximaal 3,5%

  Aantrekkelijkheid   Eenduidige en herkenbare vormgeving en uitstraling

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal eisen brug en aanlanding

24

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal Ambitiekaart

25

IPvE Fietsbrug Amsterdam Rijnkanaal Randvoorwaardenkaart

26

IPvE-plus Fietsroute Oog in Al

3. Lijst met knelpunten


Fietsknelpunt Ervaring/reac3e van gebruikers en wijkraadsleden A Bewegwijzering naar Het Lint

Park aanduiding niet vanuit alle rich8ngen goed aangegeven

B Oversteek van Parkeerplaats rich8ng anafora Met een zebrapad of extra drempels markeren. De automobilisten die vanuit de rich8ng Maarssen komen rijden met 70 of meer over Haarrijnse Rading. En na het stop licht dienen ze rus8g over Utrechtseweg te rijden. Ook jonge, oudere en langzame bezoekers gaan vanaf Parkeerplek rich8ng het park.

C Verlich8ng rich8ng anafora Verzoek van bezoekers van Parkrestaurant om verlich8ng te verbeteren

D Zebrapad bij Groenrijk wens

E Oversteek het Lint bij Hindersteinlaan. Aanrijverlich8ng.

F Algemeen: Verlich8ng op Het Lint Verzoek van hardloopster: verlich8ng aanbrengen

G Verlich8ng oversteken Het Lint kan beter: meerdere plekken

1. Door het verlichten van de aanrijroute zullen fietsers, wandelaars en skaters niet meer plotseling vanuit het donker opdoemen voor automobilisten. Oa bij Paperclip, Utrechtseweg, Hindersteinlaan, Parkzichtlaan. 2. Loca8e van de geplaatste lantaarnpalen bij de oversteken kri8sch bekijken. 3. Zijn extra felle lampen mogelijk bij de oversteken.

H Snorfietsers wel of niet op Het Lint toegestaan Bv bij Westerparklaan. /Vicuslaan. Fietspaden uitsluitend bereikbaar via Het Lint. Boete werd uitgedeeld aan snorfietser op Het Lint. Onduidelijk hoe snorfietser vanuit Parkzichtlaan rich8ng De Meern of Rich8ng Vleuten dient te rijden.

3. Lijst met knelpunten

Fietsknelpunt Ervaring/reac3e van gebruikers en wijkraadsleden I Fietspad naast de Langerak baan thv

Groenedijk eindigt opeens Het fietspad eindigt plotseling. Meerdere fietsers botsten op de niet gemarkeerde troXoirband, en vielen Weg loopt op8sch door, in de schemer dus niet zichtbaar. Markeren met verf, of troXoirban verlagen en aangeven met borden..

J Verlich8ng lantaarnpalen 2 lantaarnpalen doen het vaak niet, gaan periodiek –om de paar minuten-‐ aan en weer uit. De twee palen recht tegenover thv Parkzichtlaan 300

K Fietsboulevard oversteek rich8ng Paperclip .

Lampjes in wegdek die de fietsboulevard markeren doen het niet. We hebben daar ook gesproken over het wat afremmen van verkeer op de Parkzichtlaan, voordat het de fietsboulevard bereikt, conform de manier bij de weg 't Zand: van 50 km/uur naar 30 km/uur voorafgaand aan het stopbord.

L Fietsboulevard oversteek Paperclip Auto’s vergissen zich soms als ze het sportpark verlaten, en gaan bij uitgang direct naar rechts-‐ het Lint op M Slecht zicht vanuit dwars straten

Parkzichtlaan Theo van Doesburg Een spiegel plaatsen zou al helpen. Zicht voor automobilisten komende uit alle straten dwars op de Parkzichtlaan is ma8g. Door geparkeerde auto’s, en brede fietsstroken, en kromming van de weg.

N Oversteek naar park Entree Vanaf de Parkzichtlaan-‐

Geen verlaagde troXoirband. Niet aangegeven hoe fietsers of voetgangers vanaf de Parkzichtlaan de Park kunnen bereiken

O Ridderhofschool-‐ Hof Terweydeweg Onduidelijke kruisende verkeersstromen. Gebruikte asfalt en rijstrookmarkeringen bij school De Ridderhof/Hof Ter Weyde weg duidelijker maken.

P Sta8on Terwijde. Lang bekend knelpunt. Onduidelijke verkeersstromen, fietsers en voetgangers op rijbaan. Voorrangssitua8e niet helder.

Q Burgemeester Middelweerdlaan Burgemeester Middelweerdlaan wordt nu aangepakt. Een deel van de routes vanaf het Lint hier naar toe zijn niet te gebruiken, maar dit is niet aangegeven. Verzoek om, na de aanpak van deze straat, bij de oversteken vanaf het Lint zebrapaden aan te brengen (in gesprek werd niet duidelijk of deze er zouden komen).


4. Tijdelijke verkeerssituatie


•  Tijdelijke verkeersmaatregelen voor fietsers tijdens bouw Leidsche Rijn Centrum: wat kunnen fietsers verwachten en hoe lang gaan deze tijdelijke situaties duren:

•  Veel omrijden •  Slechte verlichting •  Onveilige situaties

Agenda




Mededelingen wijkbureau

•  Het wijkveiligheidsprogramma 2012 wordt half april op de website van het wijkbureau geplaatst;

•  Op 26 april a.s. is er een bewonersavond voor bewoners van het Zand

•  De eerste bijeenkomst van de werkgroep tijdelijke speeltuin Grauwaart is geweest op 29 maart jl.

•  Op de vrijdagmarkt in Terwijde komt binnenkort een kraam beschikbaar waar bewoners uit de wijk o.a. hun hobby kunnen laten zien.


Agenda




Wijkraadsvergadering 11 april 2012

Documents

Transcript of Wijkraadsvergadering 11 april 2012