Welkom

Agenda

Wijkraad de Drait

Aanleiding voor deze avond

Wat willen we bereiken

VVN project

Afronding avond

Wijkraad de Drait

Voorzitter Secretaris PenningmeesterFred Hoozemans Peter Cruiming Harry Visser

Anouschka Jan Gardenier Sulema Doddema – Sepp Sint Hill

Aanleiding voor deze avond

• Klachten van buurtbewoners

• Klachten van de ouders

• Klachten vanuit de scholen

• Onveilig voor kinderen

• Meerdere locaties

Voorbeeld locatie:De Brede school de Drait

Wat willen we bereiken

Samen draagvlak vormen

=Oplossen knelpunten

Wat willen we bereiken

Kinderen ontwerpen eigen bord

Wat willen we bereiken

Rode lijn = NIET PARKEREN

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

VVN district Fryslân

1

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Verkeersveiligheid rondom basisscholen

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Kinderen in het verkeer- Kinderen zijn impulsief- Kinderen kunnen zich niet op meerdere dingen

tegelijk concentreren- Heel jonge kinderen hebben onvoldoende kennis

over verkeer - Wat oudere kinderen kunnen in theorie, kunnen ze niet (altijd) in de praktijk toepassen- Kinderen zien & horen minder dan we denken- Kinderen hebben een enorme bewegingsdrang,

maar de motorische vaardigheden zijn nog beperkt

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Veilige schoolomgeving

Grote drukte rondom de school: 4 x per dagMenging van verkeer: voetgangers, fietsers en

automobilistenOuders en kinderenNiet anoniem en één belang:

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

VEILIG OP SCHOOL

EN THUIS KOMEN

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Veilige schoolomgeving• Schoolomgeving is vaak

onoverzichtelijk = onveilig• Combinatie inrichting en gedrag• Gemeente is verantwoordelijk voor

inrichting• Ouders en school zijn

verantwoordelijk voor gedrag

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Op voeten en fietsen of op de achterbank?

Goede redenen om te lopen of fietsen

1. Veilig verkeersgedrag leer je niet in theorie

2. Elke dag 4 x een praktische verkeersles

3. Pak die kans zolang het kan: vanaf groep 5 wil uw kind …….. ALLEEN

4. Bewegen is gezond

5. Van zelf lopen en fietsen worden kinderen zelfstandig

6. Minder chaos bij de school

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Vervoerswijze kinderen

In 1972: gemiddelde leeftijd kind zelfstandig naar school:

6 (1ste klas / groep 3)

Tegenwoordig: bijna 9 (groep 5/6)

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

De aanpak in stappen

Verder met de verkeersveilige school

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Project Verkeersveilige Schoolomgeving

Verkeerswerkgroep Verkeersouders, directie en VVN

Inventarisatie vervoerswijze

Ouder- en kindenquête

Rapport: knelpunten en kansenGedrag !! en zo nodig inrichting

Parkeerplan

Thema-avond

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Wat vindt u van:-- - + ++

Parkeren rondom school % % % %

Wijze van parkeren bij de school

% % % %

Plaats wachtende ouders % % % %

Zicht op verkeer bij uitgang % % % %

Bereikbaarheid school fietsend % % % %

Bereikbaarheid school lopend % % % %

Beschikbare P ruimte % % % %

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Wat zou u willen veranderen t.a.v. de verkeersveiligheid:

-- - + ++

Parkeerverbod uitgang % % % %

Stopverbod uitgang % % % %

Meer P bij school % % % %

Snelheidsremmende maatregelen % % % %

Autoluwe schoolomgeving % % % %

Verplicht lopen/fietsen binnen bepaalde afstand % % % %

Bestaande P beter benutten % % % %

Wachtplek ouders % % % %

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

Knelpunten schoolhuisroutePlaatselijk Belang – Verkeerswerkgroep – Gemeente:

Voorbeeld:Attentie voor overstekende kinderen.Zoveel mogelijk deze route gebruiken: hoe meer kinderen, hoe veiliger.

Verk

eers

veilig

e S

ch

oolo

mg

evin

g

Margot Blaauw

4 maart 2013

En hoe dan verder

• Structureel aandacht – afspraken vasthouden

• Verkeersouders• Verkeersveiligheidslabel

Samen staan we sterk !

Afronding

Bedankt voor uw komst